CN110550548A - 具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，止轮器本体（12）底部平面上开有凹坑，凹坑底部打孔上穿至止轮器本体顶部，凹坑内置顶杆柱塞（15）和弹簧（13），活动顶杆（10）穿过弹簧经内螺纹（14）连接于顶杆柱塞上；蓝牙模块（3）和蓝牙模块开关（8）安装于止轮器本体顶部上方，蓝牙模块开关下方正对着上穿凹坑底部孔的活动顶杆顶部并与其相配合；蓝牙模块外部安装有护盖（2），护盖经两边的护边板（11）固定安装于止轮器本体上。活动顶杆的顶部为饼状，饼状直径大于凹坑底部孔直径；止轮器本体顶部上方还安装有提手把（1）；蓝牙模块置于缓冲框（7）内；止轮器本体底部座在铁轨（16）上部，两边的护边板能夹持住铁轨。

Description

具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置

技术领域

本发明涉及一种港机轨轮防滑止轮器，尤其涉及一种具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置。

背景技术

港机作为港口装卸的大型机械，身高马大，作业效率高，是现代港口必备的重要装备。港口机械一般都在沿海、沿江地区，这些地区天气情况较为恶劣，大风大雨是一种常态，而这些高大威猛的港口机械又特别“招风”，特别是台风季节，常常使得这些港口机械险象环生。所以港口重型机械在港区操作都有一个严格的操作标准：在装卸作业时，港机移动停下时必须要夹轨制动，还要给港机轨轮人工垫上三角“止轮器”防止轨轮滑动，进行双重安全措施。

由于止轮器和港机相比显得很小，又由于人工安置在“暗处”，港机要移位时，地面工作人员很容易被疏忽，而忘了拿走全部“止轮器”（4个以上），此时港机上方的操作司机，也可能由于松了夹轨器，操作了大车移动；如果此时正好有一个“止轮器”没取走，动力强大的轨轮就会把止轮器压过去，造成港机的摇晃。其摇晃的力度根据公式估算相当于，地下抬高10cm后，80米以上的港机顶部就要摆动100cm左右，剧烈的摇晃非常危险，参见图1，其中21为港机轨轮，22为止滑的止轮器，23为港机移动的铁轨。可见生产安全工具，如果技术落后或者使用不妥，也会造成事故的发生。

现有的港机轨轮防滑止轮器采用的是机械结构的止轮器，在港机停止作业时，必须在港机轨轮处放置止轮器，放置港机的移动。而港机需要作业时，则由地面人员取走止轮器，由于地面人员的疏忽，时有出现止轮器忘记拿走便移动港机的情况，对港机造成了很大的损害。目前的技术是加强对对止轮器的确认，最大限度的确保止轮器全部取走，但是因人为的疏忽，止轮器忘记拿走的情况仍然存在。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，该装置通过在止轮器内部加装蓝牙模块，实现止轮器与港机操作司机手机的信息互通，在移动港机时，司机通过手机的信息检查是否有止轮器没有取走，从而安全的移动港机。

为了实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案：

一种具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，包括由铸铁制成的止轮器本体，止轮器本体一面为弧形面，底部为平面，止轮器本体弧形面与港机轨轮相配合，止轮器本体底部平面搁置于铁轨上；

所述止轮器装置还包括蓝牙模块、蓝牙模块开关、活动顶杆、弹簧、顶杆柱塞，所述止轮器本体底部平面上开有凹坑，凹坑底部打孔上穿至止轮器本体顶部，凹坑内置放顶杆柱塞和弹簧，顶杆柱塞上开孔并开有内螺纹，活动顶杆穿过弹簧经螺纹连接于顶杆柱塞上；

所述蓝牙模块和蓝牙模块开关安装于止轮器本体顶部上方，蓝牙模块开关下方正对着上穿凹坑底部孔的活动顶杆顶部，并与活动顶杆相配合；蓝牙模块外部安装有护盖，护盖经两边的护边板固定安装于止轮器本体上。

所述活动顶杆的顶部为饼状，饼状直径大于凹坑底部孔的直径。

所述止轮器本体顶部上方还安装有提手把，提手把经两边的提手固定轴安装于护边板上。

所述蓝牙模块置于缓冲框内，缓冲框置于护盖和护边板内。

所述护边板固定安装于止轮器本体的两侧，并且护边板向下伸出，使得止轮器本体底部座在铁轨上部，两边的护边板能夹持住铁轨。

本发明具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置通过在止轮器内部加装蓝牙模块，使现有的止轮器改变为具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器，实现新型止轮器与港机操作司机智能手机的信息互通，在移动港机时，司机通过手机的信息检查哪个止轮器没有取走，提示地面操作人员拿走止轮器，从而安全的移动港机。这样从根本上杜绝了人为失误对港机造成的损害，本发明的止轮器装置操作简单、结构合理，安全可靠，最大程度的确保了港机的安全、高效作业。

本发明的使用使得港机工位移动的安全性得到极大地提高；其操作简单，通用性特别强，工作寿命长，制造成本和维护成本很低；该技术方案还可以应用于其他如闭锁器、定标器等，借鉴推广范围广阔。

附图说明

图1为港机轨轮与止滑的止轮器位置关系结构示意图，其中：图1a为港机示意图，图1b为港机轨轮与止轮器结构示意图；

图2为本发明具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置结构示意图，其中：图2a为止轮器装置的正视图，图2b为止轮器装置的剖视图；

图3为止轮器装置提起时的结构示意图；

图4为蓝牙模块工作原理图；

图5为本发明的止轮器装置操作流程图；

图6为智能手机在蓝牙设置界面下的工作状态示意图。

图中：1提手把，2护盖，3蓝牙模块，4、5螺栓，6提手固定轴，7缓冲框，8蓝牙模块开关，9螺栓，10活动顶杆，11护边板，12止轮器本体，13弹簧，14内螺纹，15顶杆柱塞，16铁轨；21为港机轨轮，22为止滑的止轮器，23为港机移动的铁轨。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

参见图2，一种具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，包括由铸铁制成的止轮器本体12、蓝牙模块3、蓝牙模块开关8、活动顶杆10、弹簧13、顶杆柱塞15，止轮器本体12一面为弧形面，底部为平面，止轮器本体12弧形面与港机轨轮相配合，止轮器本体底部平面搁置于铁轨16上。

所述止轮器本体12底部平面上开有凹坑，凹坑底部打孔上穿至止轮器本体12顶部，凹坑内置放顶杆柱塞15和弹簧13，顶杆柱塞15上开孔并开有内螺纹14，内螺纹14用于活动顶杆10和顶杆柱塞15的连接，活动顶杆10穿过弹簧13经螺纹连接于顶杆柱塞15上。所述活动顶杆10的顶部为饼状，饼状直径大于凹坑底部孔的直径。

所述蓝牙模块3和位于其下部的蓝牙模块开关8安装于止轮器本体12顶部上方，蓝牙模块开关8下方正对着上穿凹坑底部孔的活动顶杆10顶部，并与活动顶杆10相配合。所述蓝牙模块3置于缓冲框7内，缓冲框7置于护盖2和护边板11内。护盖2经螺栓4固定安装于两边的护边板11上，所述护盖2为非金属物制成；缓冲框7经螺栓5固定安装于两边的护边板11上，所述缓冲框7为保护蓝牙模块3抗震和防震；护边板11经螺栓9固定安装于止轮器本体12的两侧，并且护边板11向下伸出，使得止轮器本体12底部座在铁轨16上部，两边的护边板11能夹持住铁轨16。

所述止轮器本体12顶部上方还安装有提手把1，提手把1经两边的提手固定轴6安装于护边板11上。

本发明具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置工作过程是：

当本发明具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置移出港机铁轨16时，活动顶杆10在弹簧13的回弹力作用下，活动顶杆10顶部离开了蓝牙模块开关8，蓝牙模块3工作停止。具体可参见图3，当提手把1向上用力T提起本发明的止轮器装置时，活动顶杆10顶部离开了蓝牙模块开关8。

当本发明的止轮器装置置于轨道（即铁轨16）上作轨轮防滑“止轮器”时，参见图2，活动顶杆10向上顶住了蓝牙模块开关8，蓝牙模块3通电开始工作。参见图4，其中，蓝牙模块3的型号为JDY-10，其工作原理是蓝牙模块开关8（即AT）接通后，电源E给蓝牙模块3供电，蓝牙模块3即可工作。由此在移动设备上，如智能手机上都会接受并显示一个蓝牙连接的信息；其蓝牙连接的信息，可以通过重命名来定标和区别各个轨轮防滑止轮器装置（即“止轮器”）的位置，确认是否在轨道上工作与否。

本发明具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置的操作流程如下：参见图5，

本发明的止轮器装置第一次使用时，将本发明的止轮器装置置于铁轨和轨轮相应处，止轮器装置的蓝牙模块开关被接通并开始工作，同时打开智能手机，对手机进行设置，进入蓝牙界面，通过蓝牙搜索能见到“AB Shutter3→进行手机和蓝牙模块对码连接，将“ABShutter3”进行重命名，如：止轮器－1、止轮器－2，与所有止轮器对码连接后，智能手机会记住它们，以后不用再重复做对码连接，一般的智能手机最多8个，当确认所有的“止轮器”上到智能手机的蓝牙模块后，港机可以开始工作。当港机需要移动工位时，由港机操作司机呼叫地面操作工，从铁轨上取下本发明的止轮器装置，即“止轮器”，只要将本发明的止轮器装置从轨道上移出时，本发明的止轮器装置（即“止轮器”）的蓝牙模块就会停止工作，由此港机司机需检查自己手机所有连接的蓝牙“止轮器”是否全部断开，如果港机操作司机的智能手机上还有蓝牙地址的信息，就说明还有“止轮器”没有在轨道上移走，随即通过对讲机呼叫提醒地面操作工将剩余的“止轮器”拿走，从而保证了高大威猛的港机在移动过程中的安全。图6所示的是智能手机在蓝牙设置界面下的工作状态。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围，因此，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，包括由铸铁制成的止轮器本体（12），止轮器本体（12）一面为弧形面，底部为平面，止轮器本体（12）弧形面与港机轨轮相配合，止轮器本体底部平面搁置于铁轨（16）上；

其特征是：所述止轮器装置还包括蓝牙模块（3）、蓝牙模块开关（8）、活动顶杆（10）、弹簧（13）、顶杆柱塞（15），所述止轮器本体（12）底部平面上开有凹坑，凹坑底部打孔上穿至止轮器本体（12）顶部，凹坑内置放顶杆柱塞（15）和弹簧（13），顶杆柱塞（15）上开孔并开有内螺纹（14），活动顶杆（10）穿过弹簧（13）经螺纹连接于顶杆柱塞（15）上；

所述蓝牙模块（3）和蓝牙模块开关（8）安装于止轮器本体（12）顶部上方，蓝牙模块开关（8）下方正对着上穿凹坑底部孔的活动顶杆（10）顶部，并与活动顶杆（10）相配合；蓝牙模块（3）外部安装有护盖（2），护盖（2）经两边的护边板（11）固定安装于止轮器本体（12）上。

2.根据权利要求1所述的具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，其特征是：所述活动顶杆（10）的顶部为饼状，饼状直径大于凹坑底部孔的直径。

3.根据权利要求2所述的具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，其特征是：所述止轮器本体（12）顶部上方还安装有提手把（1），提手把（1）经两边的提手固定轴（6）安装于护边板（11）上。

4.根据权利要求1所述的具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，其特征是：所述蓝牙模块（3）置于缓冲框（7）内，缓冲框（7）置于护盖（2）和护边板（11）内。

5.根据权利要求2至4任一所述的具有遥感安全提示的港机轨轮防滑止轮器装置，其特征是：所述护边板（11）固定安装于止轮器本体（12）的两侧，并且护边板（11）向下伸出，使得止轮器本体（12）底部座在铁轨（16）上部，两边的护边板（11）能夹持住铁轨（16）。