CN110541513A - 一种用于吊顶内维修马道工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于吊顶内维修马道工艺,包括以下步骤:现场环境测量、效果图的生成、模拟仿真、图纸打印、低合金高强度结构钢的切割、马道的焊接、镀锌处理、零配件的选择、马道的运输、马道板的固定、钢爬梯的焊接、铺设防滑层、投入使用、定期检修。本发明有益效果是:降低了马道的重量,降低了龙骨架的负担,能够在马道制备前进行安装后的模拟与仿真,可以预观看马道架设后的效果,可以减少维修马道钢构件本身的锈蚀,提高了马道的使用寿命,降低因频繁除锈重新涂装油漆造成的人员及材料成本,便于及时的发现马道的损坏,并对其进行修补,保证马道的完好性,提高了维修人员维修设备管线时的安全性。

Description

一种用于吊顶内维修马道工艺
技术领域
本发明涉及维修马道制备安装领域,特别涉及一种用于吊顶内维修马道工艺。
背景技术
在院线系统的放映厅、星级酒店的多功能厅和宴会厅、会展中心中,都需要进行吊顶装饰,在吊顶装饰中,需要在吊顶装饰内铺设管道、线路以及设备,这些管道、线路错综复杂,设备较多导致重量较大,在投入运营后设备管线长时间使用会出现损坏,常见的维修方式是采用升降平台打开吊顶装饰板,或者是维修人员爬行在吊顶钢结构龙骨上进行维修,空间狭窄、行动不便,升降平台移动困难且高空作业有一定的危险性,因此需要安装对应的马道,便于维修人员对管线、设备进行维修;传统的马道采用普通低碳钢进行焊接制备,重量大,使得装饰龙骨架负担变大,并且现有的马道没有进行镀锌处理,需要经常的除锈补漆,使用成本大,现有的马道在制备前需要进行数据的测量,但是并没有图像仿真,不能在加工前就知道架设后的效果,同时架设后没有顶且检修,不能保障马道的完好性,使用时存在安全隐患。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种用于吊顶内维修马道工艺,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种用于吊顶内维修马道工艺,包括以下步骤:
S1、现场环境测量,利用相关工具勘测处需要安装马道位置处的长度、宽度等数值,进行计算得出相关尺寸,同时对现场进行扫描摄像;
S2、效果图的生成,将步骤S1中扫描仪拍摄的图像传输到计算机中,通过计算机生成现场模拟图,然后根据步骤S1中计算的数据生成效果图;
S3、模拟仿真,根据步骤S2中生成的效果图进行模拟仿真,观察仿真效果;
S4、图纸打印,在步骤S3完成后,将效果图转化为工程图,标注相关尺寸,并打印工程图,将工程图纸交给加工人员;
S5、低合金高强度结构钢的切割,工作人员根据工程图纸加工产品所需的零部件,并对零部件进行精细处理;
S6、马道的焊接,在步骤S5完成后,焊接工人根据图纸焊接马道,并在焊接出来的产品上根据图纸标注尺寸进行打孔;
S7、镀锌处理,在步骤S6完成后,利用镀锌设备对加工出来的产品进行镀锌;
S8、零配件的选择,根据步骤S5中加工的孔径大小选择螺栓、螺母等相关零配件,同时根据马道尺寸裁切防滑层;
S9、马道的运输,在步骤S8完成后,工作人员将马道进行装车,然后将马道运输至需要安装的环境处;
S10、马道板的固定,利用螺栓等零配件对马道进行拼接,根据现场管道、设备的安装位置及走向,将马道挪到对应的位置处,将马道抬起到一定的高度,将其固定到吊顶上的龙骨架上;
S11、钢爬梯的焊接,对现场马道不能在同一平面上安装的位置,焊接钢爬梯衔接;
S12、铺设防滑层,在步骤S11完成后,在钢爬梯以及马道上用于维修人员检修管道、设备的相关位置处铺设防滑层,并保证防滑层位置不会发生改变;
S13、投入使用,在步骤S12完成后,马道开始投入使用;
S14、定期检修,检修人员定期对马道进行检修,更换损坏处,保障马道的正常使用。
所述步骤S1中环境测量使用的设备为红外线测距仪与激光全站仪,测量组数为五组,选取平均值进行计算得出尺寸。
所述步骤S2中生成的效果图分为二位平面图和三维立体图,两种图形配合使用,便于工作人员观看理解。
所述步骤S5中,对零部件的精细处理包括去毛刺、打磨以及倒角,所选用的相关设备为打磨机与倒角机。
所述步骤S6中马道焊接时,钢构件的焊接要制订焊接工艺,选用合适的母材以及与母材匹配的焊条,焊接时采用埋弧焊、手工焊和气保焊三种方法。
所述步骤S7中的镀锌处理方法为热镀锌处理法,镀锌的厚度大于80g,镀锌能够减少维修马道钢构件本身的锈蚀,减少因频繁除锈重新涂装油漆造成的人员及材料成本。
所述步骤S8中选择的零配件用于拼接马道,防滑层选用具有弹性缓冲效果的橡胶垫制成。
所述步骤S12中铺设防滑层时,利用胶水将防滑层固定到马道上,保证防护层不会偏移。
所述步骤S14中定期检修,定期检修可以及时发现马道损坏处并进行处理,保证后期使用时维修人员的安全。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:采用低合金高强度结构钢进行焊接,降低了马道的重量,降低了龙骨架的负担;
通过设置的模拟仿真,可以在马道制备前进行安装后的模拟与仿真,可以预观看马道架设后的效果;
采用镀锌处理,可以减少维修马道钢构件本身的锈蚀,降低因频繁除锈重新涂装油漆造成的人员及材料成本;
通过人工后期定期检修,便于及时的发现马道的损坏,并对其进行修补,保证马道的完好性,提高了维修人员维修设备管线时的安全性。
附图说明
图1为本发明一种用于吊顶内维修马道工艺的工艺流程示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例1
如图1所示的一种用于吊顶内维修马道工艺,包括以下步骤:
S1、现场环境测量,利用相关工具勘测处需要安装马道位置处的长度、宽度等数值,进行计算得出相关尺寸,同时对现场进行扫描摄像;
S2、效果图的生成,将步骤S1中扫描仪拍摄的图像传输到计算机中,通过计算机生成现场模拟图,然后根据步骤S1中计算的数据生成效果图;
S3、模拟仿真,根据步骤S2中生成的效果图进行模拟仿真,观察仿真效果;
S4、图纸打印,在步骤S3完成后,将效果图转化为工程图,标注相关尺寸,并打印工程图,将工程图纸交给加工人员;
S5、低合金高强度结构钢的切割,工作人员根据工程图纸加工产品所需的零部件,并对零部件进行精细处理;
S6、马道的焊接,在步骤S5完成后,焊接工人根据图纸焊接马道,并在焊接出来的产品上根据图纸标注尺寸进行打孔;
S7、镀锌处理,在步骤S6完成后,利用镀锌设备对加工出来的产品进行镀锌;
S8、零配件的选择,根据步骤S5中加工的孔径大小选择螺栓、螺母等相关零配件,同时根据马道尺寸裁切防滑层;
S9、马道的运输,在步骤S8完成后,工作人员将马道进行装车,然后将马道运输至需要安装的环境处;
S10、马道板的固定,利用螺栓等零配件对马道进行拼接,根据现场管道、设备的安装位置及走向,将马道挪到对应的位置处,将马道抬起到一定的高度,将其固定到吊顶上的龙骨架上;
S11、钢爬梯的焊接,对现场马道不能在同一平面上安装的位置,焊接钢爬梯衔接;
S12、铺设防滑层,在步骤S11完成后,在钢爬梯以及马道上用于维修人员检修管道、设备的相关位置处铺设防滑层,并保证防滑层位置不会发生改变;
S13、投入使用,在步骤S12完成后,马道开始投入使用;
S14、定期检修,检修人员定期对马道进行检修,更换损坏处,保障马道的正常使用。
其中,步骤S1中环境测量使用的设备为红外线测距仪与激光全站仪,测量组数为五组,选取平均值进行计算得出尺寸;步骤S2中生成的效果图分为二位平面图和三维立体图,两种图形配合使用,便于工作人员观看理解;步骤S5中,对零部件的精细处理包括去毛刺、打磨以及倒角,所选用的相关设备为打磨机与倒角机;步骤S6中马道焊接时,钢构件的焊接要制订焊接工艺,选用合适的母材以及与母材匹配的焊条,焊接时采用埋弧焊、手工焊和气保焊三种方法;步骤S7中的镀锌处理方法为热镀锌处理法,镀锌的厚度大于80g,镀锌能够减少维修马道钢构件本身的锈蚀,减少因频繁除锈重新涂装油漆造成的人员及材料成本;步骤S8中选择的零配件用于拼接马道,防滑层选用具有弹性缓冲效果的橡胶垫制成;步骤S12中铺设防滑层时,利用胶水将防滑层固定到马道上,保证防护层不会偏移;步骤S14中定期检修,定期检修可以及时发现马道损坏处并进行处理,保证后期使用时维修人员的安全。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、现场环境测量,利用相关工具勘测处需要安装马道位置处的长度、宽度等数值,进行计算得出相关尺寸,同时对现场进行扫描摄像;
S2、效果图的生成,将步骤S1中扫描仪拍摄的图像传输到计算机中,通过计算机生成现场模拟图,然后根据步骤S1中计算的数据生成效果图;
S3、模拟仿真,根据步骤S2中生成的效果图进行模拟仿真,观察仿真效果;
S4、图纸打印,在步骤S3完成后,将效果图转化为工程图,标注相关尺寸,并打印工程图,将工程图纸交给加工人员;
S5、低合金高强度结构钢的切割,工作人员根据工程图纸加工产品所需的零部件,并对零部件进行精细处理;
S6、马道的焊接,在步骤S5完成后,焊接工人根据图纸焊接马道,并在焊接出来的产品上根据图纸标注尺寸进行打孔;
S7、镀锌处理,在步骤S6完成后,利用镀锌设备对加工出来的产品进行镀锌;
S8、零配件的选择,根据步骤S5中加工的孔径大小选择螺栓、螺母等相关零配件,同时根据马道尺寸裁切防滑层;
S9、马道的运输,在步骤S8完成后,工作人员将马道进行装车,然后将马道运输至需要安装的环境处;
S10、马道板的固定,利用螺栓等零配件对马道进行拼接,根据现场管道、设备的安装位置及走向,将马道挪到对应的位置处,将马道抬起到一定的高度,将其固定到吊顶上的龙骨架上;
S11、钢爬梯的焊接,对现场马道不能在同一平面上安装的位置,焊接钢爬梯衔接;
S12、铺设防滑层,在步骤S11完成后,在钢爬梯以及马道上用于维修人员检修管道、设备的相关位置处铺设防滑层,并保证防滑层位置不会发生改变;
S13、投入使用,在步骤S12完成后,马道开始投入使用;
S14、定期检修,检修人员定期对马道进行检修,更换损坏处,保障马道的正常使用。
2.根据权利要求1所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S1中环境测量使用的设备为红外线测距仪与激光全站仪,测量组数为五组,选取平均值进行计算得出尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S2中生成的效果图分为二位平面图和三维立体图,两种图形配合使用,便于工作人员观看理解。
4.根据权利要求1所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S5中,对零部件的精细处理包括去毛刺、打磨以及倒角,所选用的相关设备为打磨机与倒角机。
5.根据权利要求1所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S6中马道焊接时,钢构件的焊接要制订焊接工艺,选用合适的母材以及与母材匹配的焊条,焊接时采用埋弧焊、手工焊和气保焊三种方法。
6.根据权利要求1所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S7中的镀锌处理方法为热镀锌处理法,镀锌的厚度大于80g,镀锌能够减少维修马道钢构件本身的锈蚀,减少因频繁除锈重新涂装油漆造成的人员及材料成本。
7.根据权利要求1所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S8中选择的零配件用于拼接马道,防滑层选用具有弹性缓冲效果的橡胶垫制成。
8.根据权利要求2所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S12中铺设防滑层时,利用胶水将防滑层固定到马道上,保证防护层不会偏移。
9.根据权利要求1所述的一种用于吊顶内维修马道工艺,其特征在于,所述步骤S14中定期检修,定期检修可以及时发现马道损坏处并进行处理,保证后期使用时维修人员的安全。
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