CN206267511U - 马道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种马道，其技术方案要点是包括架体和放置在架体上的移动踏板，架体包括至少两个挂架，挂架包括竖直杆和水平杆，竖直杆的一端设置有与绷膜钢管连接的连接部，竖直杆的另一端与水平杆的端头固接，竖直杆与水平杆相互垂直，移动踏板的下表面与水平杆抵接，所述连接部连接有用于锁紧绷膜钢管的锁扣组件，达到了便于工人施工时灵活使用的效果。

Description

马道

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工领域，特别涉及一种马道。

背景技术

膜结构是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，从而实现较大的跨度。张拉膜结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型。

将张拉膜固定在绷膜钢管上，简称绷膜。在绷膜过程中，工人先把绷膜钢管固定在待安装位置，然后再向绷膜钢管上进行绷膜工作。一般采用在绷膜钢管侧布置满堂式脚手架的方法，但是这种传统的满堂式脚手架不适合跨度较大的张拉膜的安装，因为跨度较大的张拉膜的，面积较大，如果采用满堂式脚手架的方法，安装成本过高，施工效率低。

现有的可参考申请号为201420251725.3的中国专利，其公开了一种新颖施工马道，包括两道平行的马道框边，固定在马道框边上的扶栏和一组踏板，马道框边的上端固定有挂钩，下端固定有支座，扶栏是由钢筋焊接而成的网架结构，踏板是由横向钢筋和纵向钢筋互相焊接而成的矩形框架，踏板之间相互平行、且均匀间隔水平固定在马道框边之间，踏板的中部自上而下连接有一排加固支撑架。克服了传统马道制作成本高且不易制作的缺点，解决了降低人力物力投入量和成本的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种另外一种结构的马道。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种马道，包括架体和放置在架体上的移动踏板，架体包括至少两个挂架，挂架包括竖直杆和水平杆，竖直杆的一端设置有与绷膜钢管连接的连接部，竖直杆的另一端与水平杆的端头固接，竖直杆与水平杆相互垂直，移动踏板的下表面与水平杆抵接，所述连接部连接有用于锁紧绷膜钢管的锁扣组件。

通过上述技术方案，施工时，工人将至少两个挂架通过连接部挂在绷膜钢管上，竖直杆周向侧壁与绷膜钢管抵接，通过锁扣组件的锁紧使得连接部与绷膜钢管之间相对固定，使得挂架稳定的固定在绷膜钢管上，将移动踏板放置在水平杆上，工人踩在移动踏板进行施工。施工过程中，工人可以向前继续放置挂架，在新的挂架与其相邻的挂架之间继续铺设移动踏板，工人可以继续前行。该结构连接稳定，使用灵活，体积小巧，便于重复利用。

较佳的，所述连接部为固接在竖直杆端头、向远离水平杆的方向弯折的挂钩，挂钩内壁与绷膜钢管的外壁相适配。

通过上述技术方案，直接将挂钩由绷膜钢管的上方挂在绷膜钢管上，当工人踩在移动踏板上时，移动踏板给水平杆向下的压力，水平杆给竖直杆向下的拉力，竖直杆带动挂钩稳稳的压在绷膜钢管顶部，挂钩与绷膜钢管的摩擦力限制挂钩的来回移动，较为稳定。当需要将挂架移走时，直接将挂架向上移动，使得挂钩由绷膜钢管的上方离开绷膜钢管，方便快捷。

较佳的，所述锁扣组件包括与挂钩远离竖直杆的端头铰接的锁体，锁体远离挂钩的端头与竖直杆之间设置有锁紧螺栓。

通过上述技术方案，挂钩挂在绷膜钢管上后，转动与挂钩铰接的锁体，锁紧螺栓将竖直杆与锁体固定。绷膜钢管被限制在锁紧螺栓、竖直杆、挂钩以及锁体围合而成的区域内。使得挂架与绷膜钢管的固定连接更加稳定，保证工人施工安全。

较佳的，所述移动踏板的下表面开设有若干凸棱，凸棱的长度方向与水平杆的长度方向平行，水平杆位于相邻两凸棱之间。

通过上述技术方案，水平杆卡在两个凸棱之间，能够避免移动踏板在水平杆上沿着移动踏板的长度方向滑动，使得移动踏板更加稳定，进一步保证工人的施工安全。

较佳的，移动踏板的上表面固设有防滑凸起。

通过上述技术方案，防滑凸起能够增加工人脚部与移动踏板的摩擦力，避免工人施工过程中产生脚底打滑的现象避免工人从移动踏板上滑落，进一步保证工人的安全。

较佳的，所述水平杆为槽钢制成。

通过上述技术方案，槽钢具有较为平整的侧壁，便于移动踏板的放置，更加稳定。

较佳的，所述水平杆的顶部固定铺设有防滑垫。

通过上述技术方案，增大与移动踏板下表面与水平杆抵接而受到的摩擦力，进一步提高移动踏板的稳定性，进一步保证工人的安全。

较佳的，移动踏板的边沿固设有把手。

通过上述技术方案，把手给工人提供施力提供着力点，便于工人移动移动踏板的时候把持，给工人提供便利，节省人力。

较佳的，所述把手固设在移动踏板的宽度边两侧的侧壁上。

通过上述技术方案，能够避免两个移动踏板相连设置时，把手使得两个移动踏板之间产生间隙，避免两个移动踏板无法紧密连接的现象产生。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：该结构连接稳定，使用灵活，体积小巧，便于重复利用，保证工人的施工安全；给工人提供便利，节省人力。

附图说明

图1是马道在使用时的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大结构示意图；

图3是马道的爆炸示意图；

图4是图3中B处的局部放大示意图。

图中，1、挂架；11、竖直杆；12、水平杆；121、防滑垫；13、挂钩；2、移动踏板；21、防滑凸起；22、凸棱；23、把手；3、锁扣组件；31、锁体；32、锁紧螺栓；4、绷膜钢管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种马道，如图1所示，马道安装在绷膜钢管4上。包括架体和放置在架体上的移动踏板2。架体至少包括两个挂架1，才能够支撑杆起一个移动踏板2。

挂架1呈L形，包括相互固接的竖直杆11和水平杆12。竖直杆11竖直设置，竖直杆11的底端与水平杆12靠近绷膜钢管4的一端固接。水平杆12水平设置，其远离竖直杆11的端头向远离绷膜钢管4的方向延伸。

结合图2，在竖直杆11的顶端固设有用于连接绷膜钢管4的连接部，连接部为挂钩13，挂钩13的内壁呈弧状，与绷膜钢管4的顶部外壁贴合。

结合图4，挂钩13远离竖直杆11的端头与竖直杆11之间设置有锁扣组件3，锁扣组件3包括与挂钩13铰接的锁体31。锁体31的中部呈弧状，正好与绷膜钢管4的底部外壁贴合。锁体31远离其与挂钩13铰接处的端头通过锁紧螺栓32与竖直杆11固定连接。锁紧螺栓32将锁体31与竖直杆11固定后，锁体31的两端头在同一水平线上。绷膜钢管4被限制在挂钩13与锁体31之间围合成的区域内。

回看图1，挂架1通过挂钩13和锁扣组件3的配合，实现与绷膜钢管4的固定。竖直杆11靠近绷膜钢管4的侧壁与其他绷膜钢管4抵接。

如图3所示，水平杆12为槽钢，截面呈N形，其顶部为水平的平面。水平杆12顶部固定设置防滑垫121，防滑垫121由天然橡胶制成。

移动踏板2呈长方形，移动踏板2的上表面设置有若干波浪状的防滑凸起21，防滑凸起21的截面呈半圆形，固定在移动踏板2的上表面上。防滑凸起21的长度方向与移动踏板2的长度方向大致平行，能够有效防止移动踏板2上表面上的人或物从移动踏板2的长度方向两侧掉落。移动踏板2的宽度边两侧的侧壁上固设有把手23。

移动踏板2的下表面均匀的间隔设置有若干凸棱22，两个相邻的凸棱22之间的距离正好等于水平杆12的宽度，将移动踏板2放置在水平杆12上时，两个水平杆12均正好卡在两个凸棱22之间。水平杆12的两个侧壁分别于凸棱22的侧壁抵接，水平杆12上的防滑垫121与移动踏板2的下表面抵接。能够使得两个挂架1和一个移动踏板2之间相对固定。将两个挂架1之间的距离缩短，使得水平杆12卡移动踏板2下表面中间的位置也可以，也能够使用。本实施例中的水平杆12位于移动踏板2长度方向的两端，这样会使得移动踏板2最为稳定。

其中，工人先将两个挂架1间隔一定距离挂在绷膜钢管4上。然后手持把手23将移动踏板2放置在水平杆12上，使得水平杆12正好卡在两个凸棱22之间。若不能够使得两个水平杆12都卡在凸棱22之间，移动靠近自己的那个挂架1的相对位置即可，直至位置合适。工人踩到移动踏板2上，防滑凸起21能够增加工人脚部与移动踏板2的摩擦力，使得工人不易滑倒。工人踩着移动踏板2，将锁体31通过锁紧螺栓32固定在竖直杆11上，实现对架体的加固。若马道的长度不够，工人可以踩在移动踏板2上，继续向绷膜钢管4上挂两个架体，循环上述步骤。由于移动踏板2呈长方状，两个移动踏板2可以紧密相连，没有缝隙。使得工人在马道上走更加稳定，在马道上施工更加快速，达到了便于工人施工时灵活使用的效果。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种马道，其特征在于：包括架体和放置在架体上的移动踏板(2)，架体包括至少两个挂架(1)，挂架(1)包括竖直杆(11)和水平杆(12)，竖直杆(11)的一端设置有与绷膜钢管(4)连接的连接部，竖直杆(11)的另一端与水平杆(12)的端头固接，竖直杆(11)与水平杆(12)相互垂直，移动踏板(2)的下表面与水平杆(12)抵接，所述连接部连接有用于锁紧绷膜钢管(4)的锁扣组件(3)。

2.根据权利要求1所述的马道，其特征在于：所述连接部为固接在竖直杆(11)端头、向远离水平杆(12)的方向弯折的挂钩(13)，挂钩(13)内壁与绷膜钢管(4)的外壁相适配。

3.根据权利要求2所述的马道，其特征在于：所述锁扣组件(3)包括与挂钩(13)远离竖直杆(11)的端头铰接的锁体(31)，锁体(31)远离挂钩(13)的端头与竖直杆(11)之间设置有锁紧螺栓(32)。

4.根据权利要求1所述的马道，其特征在于：所述移动踏板(2)的下表面开设有若干凸棱(22)，凸棱(22)的长度方向与水平杆(12)的长度方向平行，水平杆(12)位于相邻两凸棱(22)之间。

5.根据权利要求1所述的马道，其特征在于：移动踏板(2)的上表面固设有防滑凸起(21)。

6.根据权利要求1所述的马道，其特征在于：所述水平杆(12)为槽钢制成。

7.根据权利要求1所述的马道，其特征在于：所述水平杆(12)的顶部固定铺设有防滑垫(121)。

8.根据权利要求1所述的马道，其特征在于：移动踏板(2)的边沿固设有把手(23)。

9.根据权利要求8所述的马道，其特征在于：所述把手(23)固设在移动踏板(2)的宽度边两侧的侧壁上。