CN110530154A - 一种熔炼炉加料车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种熔炼炉加料车，包括料车底座、料斗和推板，料车底座上料斗移动轨道，料斗沿料斗移动轨道前后移动，料车底座上固定连接有料斗油缸，料斗油缸的输出端固定连接料斗，料斗内铰接有推板油缸，推板油缸的输出端铰接有推板，推板顶端两侧分别铰接有摆臂轮。该熔炼炉加料车的推板伸到位后，物料完全推出，推板上抬，然后返回。不会将料斗内漏过的物料往回推至料斗左侧。推板缩回到位时，推板下降，正常进行推料。这样的改进使得物料不会在推板后方堆积，减少了人工，也提高了设备清洁度；料斗油缸与推板油缸可进行联动，联动时，推板在空间上是静止的，料斗持续缩回，物料均匀地加入到炉内，操作简单高效。
Description
技术领域
本发明涉及一种金属热加工设备领域，尤其涉及一种熔炼炉加料车。
背景技术
现有的熔炼炉加料车由料斗和推板组成，在将料斗送入炉体内后，料斗缓慢退出时，同时需要推动推板将物料推出，为保证物料均匀推入炉体内，需要多次循环操作，将物料全部推入炉体内。
由于推板多次重复推送和缩回过程，推板前推时，因为料斗底部不可能完全平整，少量物料会从推板底部漏过。当推板返回时，会将这部分量推到左侧堆积，推板在使用一段时间后，推板后方会累积一些物料，需要人工清扫；
在卸料过程中，需要多次操作料斗退出、推板伸出动作，才可将物料均匀加到炉子内，操作要求高，而且效率低。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明设计了一种熔炼炉加料车。
本发明采用如下技术方案：
一种熔炼炉加料车，包括料车底座、料斗和推板，料车底座上料斗移动轨道，料斗沿料斗移动轨道前后移动，料车底座上固定连接有料斗油缸，料斗油缸的输出端固定连接料斗，料斗内铰接有推板油缸，推板油缸的输出端铰接有推板，推板设置于料斗内，沿料斗横向移动，推板顶端两侧分别铰接有摆臂轮，摆臂轮沿料斗两侧壁上沿滚动，料斗两侧壁上沿对应推板移动的前后两端位置分别固定设置有挡块，挡块阻挡摆臂轮滚动，推板顶端两侧位于摆臂轮左侧分别固定设置有限位挡块，限位挡块限定摆臂轮向左摆臂的位置。
作为优选，所述料斗油缸和推板油缸的缸径和杆径相同，料斗油缸的左端出油口和推板油缸的左端进油口通过油管连通，油管上设置有控制阀，料斗油缸和推板油缸的左右两端的进、出油口分别通过油管连通油压系统，各油管上分别设置有控制阀，各控制阀连通有控制系统。
作为优选，所述料车底座设置有滚轮。滚轮沿特定轨道滚动，带动熔炼炉加料车沿指定路线来回运送物料。
作为优选，所述推板倾斜设置。
本发明的有益效果是：（1）、该熔炼炉加料车的推板伸到位后，物料完全推出，推板上抬，然后返回。不会将料斗内漏过的物料往回推至料斗左侧。推板缩回到位时，推板下降，正常进行推料。这样的改进使得物料不会在推板后方堆积，减少了人工，也提高了设备清洁度；（2）、料斗油缸与推板油缸的缸径/杆径完全一样，两油缸可进行联动，从料斗油缸无杆腔排出的液压油进入推板油缸的无杆腔，因为二者缸径完全相同，所以二者速度也相同，联动时，推板在空间上是静止的，料斗持续缩回，物料均匀地加入到炉内，不需人为多次控制推板前进进度和料斗后退进度的配合来实现，操作简单高效。
附图说明
图1是本发明搭载物料后的一种结构示意图；
图2是本发明准备卸料时的一种使用状态图；
图3是本发明完成卸料时的一种使用状态图；
图4是图1中I处的一种放大结构示意图；
图5是图3中II处的一种放大结构示意图；
图6是图1中料斗和推板部分的一种右视图；
图7是料斗油缸和推板油缸联动时油路的流动示意图；
图中：1、料车底座，2、料斗，3、推板，4、料斗油缸，5、推板油缸，6、摆臂轮，7、挡块，8、限位挡块，9、炉子。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的具体描述：
实施例：如附图1-6所示，一种熔炼炉加料车，包括料车底座1、料斗2和推板3，料车底座上料斗移动轨道，料斗沿料斗移动轨道前后移动，料车底座上固定连接有料斗油缸4，料斗油缸的输出端固定连接料斗，料斗内铰接有推板油缸5，推板油缸的输出端铰接有推板，推板设置于料斗内，沿料斗横向移动，推板顶端两侧分别铰接有摆臂轮6，摆臂轮沿料斗两侧壁上沿滚动，料斗两侧壁上沿对应推板移动的前后两端位置分别固定设置有挡块7，挡块阻挡摆臂轮滚动，推板顶端两侧位于摆臂轮左侧分别固定设置有限位挡块8，限位挡块限定摆臂轮向左摆臂的位置。料斗油缸和推板油缸的缸径和杆径相同，料斗油缸的左端出油口和推板油缸的左端进油口通过油管连通，油管上设置有控制阀，料斗油缸和推板油缸的左右两端的进、出油口分别通过油管连通油压系统，各油管上分别设置有控制阀，各控制阀连通有控制系统。料车底座设置有滚轮，推板倾斜设置。
该熔炼炉加料车使用时，如附图1所示，熔炼炉加料车带动物料沿轨道到达指定炉子9前。料斗油缸启动将料斗部分深入炉体内，如附图2所示。此时切换控制阀，将料斗油缸和推板油缸联动，如附图7所示，控制料斗油缸和推板油缸启动，当控制料斗油缸缓慢缩回的同时，推板油缸缓慢同速度推出，推板在空间上是静止的，料斗持续缩回，物料均匀地加入到炉内，操作简单高效。当物料完全推出时，如附图3和附图5所示，摆臂轮触碰右侧挡块后，向左摆出，触碰限位挡块为止，由于限位挡块的限制，摆臂轮位置限制抬起，带动推板上抬。此时解除联动，缩回推板，推板在返回过程中会保持推板抬起状态，不会将料斗内漏过的物料往回推至料斗左侧。推板缩回到位时，如附图1和附图4所示，摆臂轮触碰左侧挡块后，向右摆出，摆臂轮位置没有限位挡块的限制，摆臂轮抬起高度降下，推板下降，处于正常进行推料状态。如此完成整个推料的过程，熔炼炉加料车驶离。
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案，并非对本发明作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (4)
1.一种熔炼炉加料车，包括料车底座、料斗和推板，料车底座上料斗移动轨道，料斗沿料斗移动轨道前后移动，其特征是，所述料车底座上固定连接有料斗油缸，料斗油缸的输出端固定连接料斗，料斗内铰接有推板油缸，推板油缸的输出端铰接有推板，推板设置于料斗内，沿料斗横向移动，推板顶端两侧分别铰接有摆臂轮，摆臂轮沿料斗两侧壁上沿滚动，料斗两侧壁上沿对应推板移动的前后两端位置分别固定设置有挡块，挡块阻挡摆臂轮滚动，推板顶端两侧位于摆臂轮左侧分别固定设置有限位挡块，限位挡块限定摆臂轮向左摆臂的位置。
2.根据权利要求1所述的一种熔炼炉加料车，其特征是，所述料斗油缸和推板油缸的缸径和杆径相同，料斗油缸的左端出油口和推板油缸的左端进油口通过油管连通，油管上设置有控制阀，料斗油缸和推板油缸的左右两端的进、出油口分别通过油管连通油压系统，各油管上分别设置有控制阀，各控制阀连通有控制系统。
3.根据权利要求1所述的一种熔炼炉加料车，其特征是，所述料车底座设置有滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种熔炼炉加料车，其特征是，所述推板倾斜设置。
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Citations (5)
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