CN211676934U - 一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置,其中,新型除尘风柜包括立式布置的风柜主体,风柜主体的上部通过变形管与主风管连接,主风管连接吹风机或吸风机;风柜主体上面向尘源一侧称之为正侧面,其相对正侧面的一侧为背侧面,正侧面上排布设置有若干个风口,风柜主体的下部设有出料口。本实用新型可灵活应用于汽车卸粮车道、火车卸粮车道、人工拆包卸粮处,也可适用于类似的散料接收作业工况,具有很强的适用性。本实用新型有效改进传统的吸风柜,增强其除尘吸风效果,具有很强的实用功能、经济效益和环保价值。
Description
技术领域
本实用新型属于散粮接收技术领域,尤其涉及一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置。
背景技术
粮食行业,汽车及火车散粮卸载时,灰尘四溢的问题存在已久,且不能到很好的解决。另外,随着液压翻板卸车装置、散粮自卸汽车和散粮专用火车的越来越普及,卸粮速度增快的同时,也增加了灰尘飞扬的速度和数量。传统除尘风柜为长方体柜体,在作业面设置多个通长矩形吸风口,每个矩形吸风口需要通过挡板调节吸风口大小,实际应用时,吸风口风速很小,吸风区域也很小,除尘吸风效果很差。随着洁净环保要求的升级,研发一种新型除尘风柜已成为行业急需。
公告号CN106669287B的发明公开了一种卸粮机除尘装置,包括:卸粮斗,其上下两端均开口,所述卸粮斗的下端开口位于卸粮机的输送带正上方;吸尘柜,其搁置在所述卸粮斗上,并在所述卸粮斗的上端开口限定出粮食卸入区域,所述吸尘柜上朝向粮食卸入区域的侧面开设有若干吸尘孔;风机,其吸气口通过风管与所述吸尘柜连通;除尘器、集尘斗和机架,所述除尘器和所述集尘斗均设置在所述机架上,所述机架底部设置有移动轮,所述除尘器的进风口与所述风机的出气口连通,所述除尘器的灰尘出口与所述集尘斗的上端连通。本发明的除尘装置可以跟随卸粮机移动,机动灵活,不用大幅度改进现有的卸粮机,且除尘效果好。
公告号CN209467874U的实用公开一种带有除尘机的多口卸粮输送装置,包括基座、第一除尘机本体和第二除尘机本体,所述基座的顶部通过固定架支撑有水平设置的第一皮带传送组件,所述第二壳体的首端开设有第二通孔,且第二壳体的首端插入到第一通孔中,所述第二壳体的末端开设有第三通孔,所述第二皮带传送组件的末端贯穿延伸出第三通孔。便于卡车上的多个卸粮管道能够同时连接到第一皮带传送组件上,卸粮效率高,卸粮操作在第一壳体内进行,粉尘小,利用布带除尘原理,将卸粮时产生的粉尘吸收,降低粉尘污染,通过升降机构的设计,能够将粮食运送到不同的高度。
上述技术方案对于散料接收作业工况不能很好适用,且除尘吸风效果较差。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型除尘风柜,包括立式布置的风柜主体,风柜主体的上部通过变形管与主风管连接,主风管连接吹风机或吸风机;风柜主体上面向尘源一侧称之为正侧面,其相对正侧面的一侧为背侧面,正侧面上排布设置有若干个风口,风柜主体的下部设有出料口。
所述风口总面积为主风管面积的1倍~3倍。
所述风口为圆形或者多边形。
所述风口为正列排布或错列排布。
所述风柜主体呈扁平长方体形状,其面积较大的相对两侧分别作为正侧面和背侧面。
所述风柜主体的背侧面下部处设有向下倾斜的第一导料板,第一导料板与风柜主体的正侧面之间形成通长窄缝,该通长窄缝作为所述出料口。
所述风柜主体的正侧面在位于出料口的下方设有通长洞孔,风柜主体的背侧面上设有向通长洞孔一侧导向倾斜的第二导料板。
本实用新型还公开了一种卸粮车道除尘装置,包括所述新型除尘风柜,所述新型除尘风柜在卸粮车道两侧排列布置。
卸粮车道两侧的新型除尘风柜,其中一侧的新型除尘风柜连接吹风机,其中另一侧的新型除尘风柜连接吸风机。
卸粮车道两侧的新型除尘风柜,均连接吸风机。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型在除尘风柜上设置多个吸风口,在不增大总风量的前提下,扩大除尘吸风的分布区域及影响范围。粮食及灰尘被吸入除尘风柜内部以后,由于空间增大,风速瞬间减小,粮食会自由沉降,轻杂小杂则被吸走。在除尘风柜下方设置通长狭窄出料口及导料板,既能减小风量损失,又能使进入除尘风柜内部的粮食自由回流到卸粮坑。
实际应用时,利用送风能量密集、速度衰减慢,而吸风速度衰减快的特点,可根据现场情况,合理选用两侧吸风或者一侧送风一侧吸风的方式,增大除尘吸风影响的距离,以达到最佳的除尘吸风效果。在不能实现吸送风相结合时,如汽车侧卸作业、火车卸载作业等工况下,采用常规双侧吸风处理。在能实现吸送风相结合时,如汽车自卸车作业、液压翻板卸车作业时,采用一侧吸风,一侧吹风的方式。
本实用新型可灵活应用于汽车卸粮车道、火车卸粮车道、人工拆包卸粮处,也可适用于类似的散料接收作业工况,具有很强的适用性。本实用新型有效改进传统的吸风柜,增强其除尘吸风效果,具有很强的实用功能、经济效益和环保价值。
附图说明
图1是实施例一的主视图;
图2是实施例一的左视图;
图3是实施例一的俯视图;
图4是实施例二的俯视图;
图5是实施例三的俯视图;
图6是实施例三的纵向剖面图;
图7是实施例三的纵向剖面图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
实施例一:
如图1至图3所示,本实施例公开一种新型除尘风柜,主要用于汽车、火车等卸载时车道旁的除尘吸风作业,其包括立式布置的风柜主体11,风柜主体11的上部通过变形管12与主风管13连接,主风管13连接吹风机或吸风机,实现吹风或吸风作业。
风柜主体11上面向尘源一侧称之为正侧面,其相对正侧面的一侧为背侧面,正侧面上排布设置有若干个风口14,风口为圆形、矩形或者多边形等均可。风口可正列排布,也可错列排布等,在不增大总风量的前提下,扩大的风口的分布区域及影响范围。
风柜主体11宜设置为长方体形状,以方便多台除尘风柜并列布置。本实施例中,风柜主体11呈扁平长方体形状,其面积较大的相对两侧分别作为正侧面和背侧面。
每个除尘风柜吸风风量不宜小于3000m³/h,除尘风柜长度不宜大于1.5m,后路主风管风速宜设置在16m/s以上。风口总面积宜设置为后路主风管面积的1倍~3倍,风口风速设置为传统吸风柜的2倍~3倍左右,可达到5m/s~16m/s,因此除尘吸风距离及效果明显增强。通过调整除尘风柜的长度、宽度,使除尘风柜内风速宜控制在3m/s~5m/s,粮食及灰尘被吸入除尘风柜以后,由于空间瞬间增大风速瞬间减小,粮食会自由沉降,轻杂小杂则会随着空气则被吸走。
风柜主体11的下部设有出料口16,风柜主体11的背侧面下部处设有向下倾斜的第一导料板15,第一导料板15与风柜主体11的正侧面之间形成通长窄缝,该通长窄缝作为所述出料口16。同时,风柜主体11的正侧面在位于出料口的下方设有通长洞孔17,风柜主体11的背侧面上设有向通长洞孔一侧导向倾斜的第二导料板18。
本实用新型通过在风柜主体11下方设置通长狭窄的出料口及导料板,既能减小风量损失,又能使进入除尘风柜内部的粮食自由回流到卸粮坑。
以下以单个除尘风柜风量为3000m³/h,主风管内径为250mm,主风管风速为16.99m/s,单个除尘风柜长度L设置为1.2m,宽度B设置为0.15m为例,进行说明。
设置20个圆形吸风口,吸风口直径75mm,吸风口布置以正列;经计算,风口总面积为后路主风管面积的1.8倍;经计算,吸风口实际为风速9.44m/s,因此除尘吸风距离及效果有效增强;经计算,除尘风柜内风速为4.6m/s,粮食及灰尘被吸入除尘风柜以后,粮食会自由沉降,轻杂小杂则会随着空气则被吸走。
本实用新型有效改进传统的除尘吸风柜,防止吸走粮食的同时增强其除尘吸风效果,具有很强的实用功能、经济效益和环保价值。
实施例二:
如图4所示,本实施例公开一种卸粮车道除尘装置,包括卸粮罩棚1、卸粮车道2、散粮侧卸汽车3(或者散粮火车)、多台并列布置的新型除尘风柜4、除尘风网5、接粮钢格6、含尘空气流向7。
在车道两侧各设置一排新型除尘风柜4,新型除尘风柜4应尽量靠近车体且方便人工操作,新型除尘风柜4应尽量布满卸粮区域,卸粮作业时,灰尘从车道两侧被除尘风柜吸走,通过除尘风网汇集,后经过除尘器及离心风机达到除尘目的。
本应用例,适用于汽车侧卸作业、火车卸载作业或人工拆包作业等工况。
实施例三:
如图5至图7所示,本实施例公开一种卸粮车道除尘装置,包括卸粮罩棚1、卸粮车道2、散粮自卸汽车3(或者液压翻板卸车)、多台并列布置的新型除尘风柜4、除尘风网5、接粮钢格6、含尘空气流向7、蝶阀(手动、气动、电动均可)8、轴流风机(或接风网中离心风机)9。
本实施例与实施例二的不同之处在于:采用一侧吸风,一侧吹风的除尘吸风方式,也可切成成两侧同时的除尘吸风方式。
在车道两侧各设置一排新型除尘风柜,每排除尘风柜后续设置一个单独的除尘器及离心风机,以方便切换。除尘风柜应尽量靠近车体且方便人工操作,除尘风柜应尽量布满卸粮区域,卸粮作业时,灰尘在一侧送风一侧吸风的除尘风柜的综合作业下,被一侧除尘风柜吸走,通过除尘风网汇集,后经过除尘器及离心风机达到除尘目的。
吹风的动力可利用原风网中的离心风机,使用蝶阀(手动、气动、电动均可)实现切换,也可增加轴流风机专门用于吹风,使用蝶阀(手动、气动、电动均可)实现切换,可根据吸风柜与离心风机间的距离远近来决定采用何种吹风形式。
本实施例,适用于散粮自卸汽车作业、液压翻板卸车作业较多的工况,既可采用一侧吸风,一侧吹风的除尘吸风方式,也可切成成两侧同时的除尘吸风方式。在散粮自卸汽车作业、液压翻板卸车作业等工况,切换为一侧吸风,一侧吹风;在侧卸汽车作业、火车卸车作业或人工拆包作业等工况,切换为两侧吸风。
以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
Claims (10)
1.一种新型除尘风柜,其特征在于:包括立式布置的风柜主体,风柜主体的上部通过变形管与主风管连接,主风管连接吹风机或吸风机;风柜主体上面向尘源一侧称之为正侧面,其相对正侧面的一侧为背侧面,正侧面上排布设置有若干个风口,风柜主体的下部设有出料口。
2.根据权利要求1所述的新型除尘风柜,其特征在于:所述风口总面积为主风管面积的1倍~3倍。
3.根据权利要求1所述的新型除尘风柜,其特征在于:所述风口为圆形或者多边形。
4.根据权利要求1所述的新型除尘风柜,其特征在于:所述风口为正列排布或错列排布。
5.根据权利要求1所述的新型除尘风柜,其特征在于:所述风柜主体呈扁平长方体形状,其面积较大的相对两侧分别作为正侧面和背侧面。
6.根据权利要求1-5任一项所述的新型除尘风柜,其特征在于:所述风柜主体的背侧面下部处设有向下倾斜的第一导料板,第一导料板与风柜主体的正侧面之间形成通长窄缝,该通长窄缝作为所述出料口。
7.根据权利要求6所述的新型除尘风柜,其特征在于:所述风柜主体的正侧面在位于出料口的下方设有通长洞孔,风柜主体的背侧面上设有向通长洞孔一侧导向倾斜的第二导料板。
8.一种卸粮车道除尘装置,其特征在于:包括权利要求1-7任一项所述的新型除尘风柜,所述新型除尘风柜在卸粮车道两侧排列布置。
9.根据权利要求8所述的卸粮车道除尘装置,其特征在于:卸粮车道两侧的新型除尘风柜,其中一侧的新型除尘风柜连接吹风机,其中另一侧的新型除尘风柜连接吸风机。
10.根据权利要求8所述的卸粮车道除尘装置,其特征在于:卸粮车道两侧的新型除尘风柜,均连接吸风机。
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CN112456181A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-03-09 | 安徽华晟环保设备科技有限公司 | 一种高效卸粮作业吸尘装置 |
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