CN110518426B - 一种桥式吊车及其集电器滑动装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集电器滑动装置，包括：连接板和滑块；所述连接板和所述滑块具有配合的连接结构，所述连接结构能够使所述滑块以不同姿态连接于所述连接板。在本方案中，通过连接结构可以调整滑块相对于连接板的连接姿态，以实现了滑块与磨电导摩擦接触位置的调整，使得滑块与磨电导的摩擦接触面不再局限于同一个位置，而是大大增加了滑块的摩擦接触位置，进而有效提升了滑块的利用率。本发明还公开了一种应用上述集电器滑动装置的桥式吊车。

Description

一种桥式吊车及其集电器滑动装置

技术领域

本发明涉及电源滑触线技术领域，特别涉及一种桥式吊车及其集电器滑动装置。

背景技术

桥式吊车在各大重工企业中应用十分广泛，它承担着大型物件的吊装、转运等工作，是企业物流的交通枢纽，是生产活动中不可或缺的设备。各桥式吊车电源供电方式基本上都采用电源滑触线的供电方式，为不被磨电导上的积灰等影响供电质量，保证其接触良好，因此使吊车上安装的集电器滑块施加一定压力后与平行于吊车行走轨道安装的磨电导摩擦传递电能。

在实际运用中，由于磨电导接触表面较窄，滑块与磨电导之间的接触面积较小且长期磨损同一位置，导致滑块快速磨损。当滑块磨损到一定程度后需进行更换。

目前，集电器滑块均制作成长方形，为防止磨电导水平弯曲、偏移时滑落，使用时使滑块与磨电导在中间接触，而其接触面积仅为滑块的五分之一左右，且吊车在运行时基本上都在同一位置摩擦。因此，滑块在使用一段时间后大多都会在其中间磨出一条深深的沟壑，造成滑块报废需更换，而报废的滑块仅使用了五分之一，造成了滑块的大大浪费。另一方面，滑块与集电器支架的连接采用四颗M6沉头螺栓与连接板连接，加上滑块与磨电导之间采用高强度弹簧压紧，更换时需使用工具将滑块与磨电导拉开，然后将连接板及滑块整体拆下，更换完滑块后再进行回装，耗费时间长，作业效率低。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种集电器滑动装置，通过改进现有集电器滑块结构及连接方式，使滑块利用率由20％提高到90％以上，并能够快速更换滑块，提高劳动效率。

为了实现上述目的，本发明内容提供如下技术方案：

一种集电器滑动装置，包括：连接板和滑块；

所述连接板和所述滑块具有配合的连接结构，所述连接结构能够使所述滑块以不同姿态连接于所述连接板。

优选地，所述连接结构包括：滑块装配结构和连接板装配结构；

所述滑块装配结构包括：设置于所述滑块的若干个滑块定位结构，若干个所述滑块定位结构到所述滑块上第一预设点的距离相等；

所述连接板装配结构包括：设置于所述连接板的若干个连接板定位结构，若干个所述连接板定位结构到所述连接板上第二预设点的距离相等，所述连接板定位结构到所述连接板上第二预设点的距离等于所述滑块定位结构到所述滑块上第一预设点的距离；

且，所述滑块定位结构的数量为多个，多个所述滑块定位结构能够分别与单个所述连接板定位结构配合；

和/或，所述连接板定位结构的数量为多个，多个所述连接板定位结构能够分别与单个所述滑块定位结构配合。

优选地，所述滑块定位结构和所述连接板定位结构中的一个为定位销孔，另一个为定位柱销。

优选地，多个所述滑块定位结构沿所述第一预设点的圆周均匀排布；多个所述连接板定位结构沿所述第二预设点的圆周均匀排布；

所述滑块定位结构的数量为所述连接板定位结构的数量的整数倍，或所述连接板定位结构的数量为所述滑块定位结构的数量的整数倍。

优选地，所述滑块和/或所述连接板为圆盘结构，所述第一预设点位于所述滑块的中心，和/或所述第二预设点位于所述连接板的中心。

优选地，所述滑块装配结构还包括：设置于所述滑块上第一预设点的滑块锁紧结构；所述连接板装配结构还包括：设置于所述连接板上第二预设点的连接板锁紧结构。

优选地，所述滑块锁紧结构为滑块中心通孔，所述连接板锁紧结构为连接板中心通孔；

所述连接结构还包括：用于连接所述滑块中心通孔和所述连接板中心通孔的弹性锁紧机构。

优选地，所述弹性锁紧机构包括：

用于连接所述滑块中心通孔和所述连接板中心通孔的连接件；

与所述连接件为螺纹配合，用于锁紧所述连接板和所述滑块的锁紧件；

设置于所述锁紧件与所述连接板之间，且与所述连接件配合的弹性件。

优选地，所述弹性锁紧机构还包括：设置于所述连接件，用于同所述锁紧件配合的防松机构。

一种桥式吊车，包括：集电器滑动装置，所述集电器滑动装置为如上所述的集电器滑动装置。

从上述的技术方案可以看出，本发明提供的集电器滑动装置中，通过连接结构可以调整滑块相对于连接板的连接姿态，以实现了滑块与磨电导摩擦接触位置的调整，使得滑块与磨电导的摩擦接触面不再局限于同一个位置，而是大大增加了滑块的摩擦接触位置，进而有效提升了滑块的利用率。

本发明还提供了一种应用上述集电器滑动装置的桥式吊车，由于采用了上述的技术方案，因此其也就具有相应的有益效果，具体可以参照前面说明，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的滑块的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本发明实施例提供的连接板的结构俯视图；

图4为本发明实施例提供的连接板的结构侧视图；

图5为图3的B-B剖视图；

图6为本发明实施例提供的连接板的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的连接件的结构示意图；

图8为图7的C-C剖视图；

图9为本发明实施例提供的滑块与连接板的装配俯视图；

图10为本发明实施例提供的滑块与连接板的装配侧视图；

图11为本发明实施例提供的滑块与连接板的装配正视图；

图12为本发明实施例提供的滑块与连接板的装配示意图；

图13为本发明实施例提供的滑块的使用示意图。

其中，10为连接板，11为连接板锁紧结构，12为连接板定位结构；20为滑块，21为滑块锁紧结构，22为滑块定位结构；30为弹簧锁紧机构，31为连接件，32为锁紧件，33为平垫，34为弹性件，35为开口销，36为开口销孔；40为磨电导。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供的集电器滑动装置，如图11所示，包括：连接板10和滑块20；

连接板10和滑块20具有配合的连接结构，连接结构能够使滑块20以不同姿态连接于连接板10。不难理解的是，通过连接结构可使得滑块20相对于连接板10具有不同的连接姿态，进而也使得滑块20相对于磨电导40具有不同的摩擦接触位置。

从上述的技术方案可以看出，本发明实施例提供的集电器滑动装置中，通过连接结构可以调整滑块相对于连接板的连接姿态，以实现了滑块与磨电导摩擦接触位置的调整，使得滑块与磨电导的摩擦接触面不再局限于同一个位置，而是大大增加了滑块的摩擦接触位置，进而有效提升了滑块的利用率。

在本方案中，连接结构包括：滑块装配结构和连接板装配结构；

如图1和图2所示，滑块装配结构包括：设置于滑块20的若干个滑块定位结构22，若干个滑块定位结构22到滑块20上第一预设点的距离相等，以便于能够为滑块20提供旋转定位结构，以使得滑块20相对于连接板10具有不同的旋转姿态，进而有助于实现滑块20的旋转调整；

如图3至图5所示，连接板装配结构包括：设置于连接板10的若干个连接板定位结构12，若干个连接板定位结构12到连接板10上第二预设点的距离相等，连接板定位结构12到连接板10上第二预设点的距离与滑块定位结构22到滑块20上第一预设点的距离相等，以便于为连接板10提供用于同滑块20的旋转定位结构配合的旋转对接结构，以确保能够实现连接板10与滑块20的转动连接；

且，滑块定位结构22的数量为多个，多个滑块定位结构22能够分别与单个连接板定位结构12配合；通过滑块20上不同滑块定位结构22分别与连接板10上单个连接板定位结构12的轮转配合，以使得滑块20相对于连接板10具有不同的旋转姿态，进而实现了滑块20的旋转调整；

和/或，连接板定位结构12的数量为多个，多个连接板定位结构12能够分别与单个滑块定位结构22配合。通过滑块20上单个滑块定位结构22分别与连接板10上不同连接板定位结构12的轮转配合，也使得滑块20相对于连接板10具有不同的旋转姿态，同样也实现了滑块20的旋转调整。

作为优选，滑块定位结构22和连接板定位结构12中的一个为定位销孔，另一个为定位柱销。即为通过旋转滑块20，使得其上的定位销孔或定位柱销与连接板10上的定位柱销或定位销孔形成不同的配合，以便于为滑块20构建不同的旋转姿态，有助于实现了滑块20的旋转调整，以达到调整滑块2与磨电导40的摩擦接触位置的目的，进而大大增加了滑块2的磨损位置，从而有效提高了滑块2的利用率。而且，在本方案中，定位销孔和定位柱销作为板10与滑块20的姿态调整结构，具有结构简单，调整快速等特点。

进一步的，多个滑块定位结构22沿第一预设点的圆周均匀排布；多个连接板定位结构12沿第二预设点的圆周均匀排布；

滑块定位结构22的数量为连接板定位结构12的数量的整数倍，或连接板定位结构12的数量为滑块定位结构22的数量的整数倍，以实现多种配合方式。

具体地，定位销孔的数量为多个，且沿第一预设点的圆周均匀排布；定位柱销的数量为多个，且沿第二预设点的圆周均匀排布；定位销孔的数量等于定位柱销的数量，或定位销孔的数量为定位柱销的数量的整数倍。即为相邻两个定位柱销的间隔弧线角度等于相邻两个定位销孔的间隔弧线角度，或相邻两个定位柱销的间隔弧线角度等于相邻两个定位销孔的间隔弧线角度的整数倍，以确保多个定位柱销于与多个定位销孔在数量上和占位上都能够形成对应配合，以便于实现滑块20多方位，等幅度的旋转调整，从而达到了均匀调整滑块20磨电导40的摩擦接触位置的目的。

为了进一步优化上述的技术方案，如图1和图3所示，滑块20和/或连接板10为圆盘结构，第一预设点位于滑块20的中心，和/或第二预设点位于连接板10的中心，有助于实现滑块20的快速旋转定位，进而达到了快速旋转调整滑块20的效果，从而提高了滑块20的调整效率。在本方案中，滑块20优选为圆盘结构，以便于使滑块20能够以中心位置为转轴进行旋转调整，而且还可以最大化了滑块20的有效面积，进一步增大滑块20与磨电导40的摩擦接触面积。

在本方案中，如图1和图3所示，滑块装配结构还包括：设置于滑块20上第一预设点的滑块锁紧结构21；连接板装配结构还包括：设置于连接板10上第二预设点的连接板锁紧结构11。通过滑块锁紧结构21和连接板锁紧结构11，即可实现了连接板10和滑块20在旋转调整后的锁紧。尤其对于滑块20而言，第一预设点既作为滑块20的转轴，又作为其锁紧结构的设置位置，从而使得滑块20的结构更加的紧凑。

具体地，滑块锁紧结构21为滑块中心通孔，连接板锁紧结构11为连接板中心通孔；如图11所示，连接结构还包括：用于连接滑块中心通孔和连接板中心通孔的弹性锁紧机构30，以便于实现连接板10和滑块20在旋转调整后的快速锁紧，而且也简化了连接板10与滑块20的连接方式，也达到了快速拆卸连接板10和滑块20的效果，从而提高了滑块20的更换效率。

作为优选，如图12所示，弹性锁紧机构30包括：

用于连接滑块中心通孔和连接板中心通孔的连接件31；需要说明的是，为了避免连接件31影响到滑块20与磨电导40的正常运作，这就要求滑块中心通孔为沉头通孔，防止连接件31突出滑块20的表面；

与连接件31为螺纹配合，用于锁紧连接板10和滑块20的锁紧件32；

设置于锁紧件32与连接板10之间，且与连接件31配合的弹性件34。不难理解的是，该弹性锁紧机构既作为滑块20的转轴，又作为连接板10和滑块20的弹性连接机构，以实现两者在旋转调整后的预紧。具体地，当滑块20磨损到一定程度时，首先利用连接板10向远离滑块20的方向压缩弹性件34，使得连接板10与滑块20处于松开状态，然后将滑块20旋转至相应未磨损的位置，并且确保滑块20上滑块定位结构22能够与连接板10上的连接板定位结构12形成对位配合，随后松开弹性件34即可实现滑块20的旋转调整。

为了进一步优化上述的技术方案，弹性锁紧机构30还包括：设置于连接件31，用于同锁紧件32配合的防松机构。通过该防松机构，可以进一步增强连接件31与锁紧件32的连接关系，进而有效防止锁紧件32在连接件31上发生松动，从而提高了弹性锁紧机构30的锁紧可靠性。在本方案中，优选开口销钉(如图7和图8所示)+开口销(即为图12中的35)的方式进行防松设置。另外，为了提高弹性锁紧机构30的锁紧稳定性，可以在锁紧件32与弹性件34之间加入垫板(即为图12中的平垫33)。

本发明实施例还提供了一种桥式吊车，包括：集电器滑动装置，所述集电器滑动装置为如上所述的集电器滑动装置。由于采用了上述的技术方案，因此其也就具有相应的有益效果，具体可以参照前面说明，在此不再赘述。

下面结合具体实施例对本方案作进一步介绍：

本发明目的：

本发明通过改进现有集电器滑块结构及连接方式，使滑块利用率由20％提高到90％以上，并能够快速更换滑块，提高劳动效率。

本发明技术方案：

通过对吊车集电器滑块现场实际使用情况反复研究，将滑块及连接板制作成圆盘状，使滑块能够以中心位置为原点进行旋转调整。在滑块中心位置加工一个沉头销钉孔(即为滑块中心通孔)以及四周同心圆位置按30°位置均匀加工一圈小通孔(即为定位销孔)。在连接板中心位置加工与滑块同样大小的孔(即为连接板中心通孔)，以及能够与滑块小通孔配合并在滑线垂直方向均匀焊接加工4个定位柱销。滑块与连接板的装配连接，采用沉头销钉螺栓(即为连接件31)通过中间连接孔连接，在连接板背部销钉螺栓上套入一压力弹簧(即为弹性件34)，并使定位柱销与滑块销孔(即为定位销孔)配合后拧紧螺栓，弹簧预紧力为10-15kg为宜，螺栓紧固后采用开口销(即为防松机构)防止其松动。当滑块磨损到一定程度后，抬起集电器，克服弹簧压力往下压，使连接板与滑块上的柱销脱开，旋转滑块至相应未磨损的位置(需使定位柱销与定位销孔对位)，松开弹簧即可实现滑块的调整。

本发明的有益效果：

经实践证明，该电源集电器滑块结构简单、安装方便、安全适用、方法独特，使滑块利用率由20％提高到80％以上，大大的提高了滑块利用率，并能够方便快速调整更换滑块，提高劳动效率，经济效益和社会效益显著。

本发明的具体实施方式：

通过对吊车集电器滑块现场使用情况反复研究，将滑块及连接板制作成圆盘状，使滑块能够以中心位置为原点进行旋转调整。具体实施如下：

(1)在滑块中心位置加工一个直径为12mm的沉头销钉孔以及四周同心圆位置按30°位置均匀加工直径为7mm的小通孔。

(2)在连接板中心位置加工与滑块同样大小的孔，以及能够与滑块直径为7mm的小通孔配合，且在滑线垂直方向均匀焊接加工4个直径7mm高10mm的定位柱销。

(3)滑块与连接板的装配连接，采用12mm沉头销钉螺栓通过中间连接孔连接，在连接板背部销钉螺栓上套入一压力弹簧，并使7mm柱销与滑块7mm小通孔配合后拧紧螺栓，弹簧预紧力为10-15kg为宜，螺栓紧固后采用开口销防止其松动。

(4)连接板与集电器连接方式不变。

(5)当滑块磨损到一定程度后，抬起集电器，克服弹簧压力往下压，使连接板与滑块上的柱销脱开，旋转滑块至相应未磨损的位置(需使柱销与柱销孔对位)，松开弹簧即可实现滑块的调整。

(6)当滑块完全磨损后需进行更换。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种集电器滑动装置，其特征在于，包括：连接板(10)和滑块(20)；

所述连接板(10)和所述滑块(20)具有配合的连接结构，所述连接结构能够使所述滑块(20)以不同姿态连接于所述连接板(10)；

所述连接结构包括：滑块装配结构和连接板装配结构；

所述滑块装配结构包括：设置于所述滑块(20)的若干个滑块定位结构(22)，若干个所述滑块定位结构(22)到所述滑块(20)上第一预设点的距离相等；

所述连接板装配结构包括：设置于所述连接板(10)的若干个连接板定位结构(12)，若干个所述连接板定位结构(12)到所述连接板(10)上第二预设点的距离相等，所述连接板定位结构(12)到所述连接板(10)上第二预设点的距离等于所述滑块定位结构(22)到所述滑块(20)上第一预设点的距离；

且，所述滑块定位结构(22)的数量为多个，多个所述滑块定位结构(22)能够分别与单个所述连接板定位结构(12)配合；

和/或，所述连接板定位结构(12)的数量为多个，多个所述连接板定位结构(12)能够分别与单个所述滑块定位结构(22)配合。

2.根据权利要求1所述的集电器滑动装置，其特征在于，所述滑块定位结构(22)和所述连接板定位结构(12)中的一个为定位销孔，另一个为定位柱销。

3.根据权利要求1所述的集电器滑动装置，其特征在于，多个所述滑块定位结构(22)沿所述第一预设点的圆周均匀排布；多个所述连接板定位结构(12)沿所述第二预设点的圆周均匀排布；

所述滑块定位结构(22)的数量为所述连接板定位结构(12)的数量的整数倍，或所述连接板定位结构(12)的数量为所述滑块定位结构(22)的数量的整数倍。

4.根据权利要求1所述的集电器滑动装置，其特征在于，所述滑块(20)和/或所述连接板(10)为圆盘结构，所述第一预设点位于所述滑块(20)的中心，和/或所述第二预设点位于所述连接板(10)的中心。

5.根据权利要求1所述的集电器滑动装置，其特征在于，所述滑块装配结构还包括：设置于所述滑块(20)上第一预设点的滑块锁紧结构(21)；所述连接板装配结构还包括：设置于所述连接板(10)上第二预设点的连接板锁紧结构(11)。

6.根据权利要求5所述的集电器滑动装置，其特征在于，所述滑块锁紧结构(21)为滑块中心通孔，所述连接板锁紧结构(11)为连接板中心通孔；

所述连接结构还包括：用于连接所述滑块中心通孔和所述连接板中心通孔的弹性锁紧机构(30)。

7.根据权利要求6所述的集电器滑动装置，其特征在于，所述弹性锁紧机构(30)包括：

用于连接所述滑块中心通孔和所述连接板中心通孔的连接件(31)；

与所述连接件(31)为螺纹配合，用于锁紧所述连接板(10)和所述滑块(20)的锁紧件(32)；

设置于所述锁紧件(32)与所述连接板(10)之间，且与所述连接件(31)配合的弹性件(34)。

8.根据权利要求7所述的集电器滑动装置，其特征在于，所述弹性锁紧机构(30)还包括：设置于所述连接件(31)，用于同所述锁紧件(32)配合的防松机构。

9.一种桥式吊车，包括：集电器滑动装置，其特征在于，所述集电器滑动装置为如权利要求1至8任意一项所述的集电器滑动装置。

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