CN110501940A - 一种智慧警务车车载设备的电路控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,包括车载控制器和电源模块,所述车载控制器包括单片机,所述单片机的输入端通过红外接收芯片与使用终端信号连接,所述单片机的输出端电性连接有LED屏和警灯,所述单片机电性连接有USB接口和热成像装置,所述单片机通过无线发射模块与使用终端信号连接;警员通过使用手机、平板通过红外接收芯片控制车载控制器控制热成像装置、LED屏和警灯的开启与关闭,对其进行断电保护,对车上的设备进行相应的操作,实现远程控制,使用的更加的便捷、简洁,采用ATMEGA32A‑AU单片机,极大的满足了警员的需求,红外接收芯片,抗干扰能力强;能抵挡环境干扰光线;功耗极低,有利于精确控制,有利于远程监控。

Description

一种智慧警务车车载设备的电路控制装置
技术领域
本发明属于智慧警务车技术领域,具体涉及一种智慧警务车车载设备的电路控制装置。
背景技术
警务车是一种机动车辆,公安机关、国家安全机关、监狱管理机关、社区矫正机关和人民法院、人民检察院等单位用于执行紧急职务。智能车载智能布控系统,是一套集社会安全基础信息智能收集、治安风险预警、处置现场可视化、智慧110调度、智慧巡防管控为一体的智能车载系统。该系统运用了移动中人脸识别、车牌识别等多种智能分析算法,使得车辆在移动中识别人脸、车辆特征、手机MAC等,并能进一步进行分析与比对,对现场的情况进行快速研判与预警。智能化提升:结合4G无线视频技术、人物识别技术、车辆识别技术、WIFI探针技术、应急指挥调度技术,对警务车周边的所有人员、车辆、手机信息进行了全方位探测、采集,并对可疑目标提前预判,使执法与应急处突方法从“事后查”提升至“预先判。
警务车警员的重要交通工具,但传统的警务车难以实现远程操控,不具备断电保护的功能,难以进行远程监控,使用不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,从而解决上述提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,包括车载控制器和电源模块,所述车载控制器包括单片机,所述单片机的输入端通过红外接收芯片与使用终端信号连接,所述单片机的输出端电性连接有LED屏和警灯,所述单片机电性连接有USB接口和热成像装置,所述单片机通过无线发射模块与使用终端信号连接,所述电源模块为车载控制器的各个元件供电。
优选的,所述单片机为ATMEGA32A-AU单片机,单片机作系统控制节点操作节点的中心处理器,其具有以下特点:
1)、ATMEGA32A-AU单片机具有32KB系统内可编程Flash的性能高,低功耗8位型微控制器,2.7-5.5V宽电压工作,2KB字节EEPROM,2KB字节SRAM,32个通用I/O口线,32x8用通用工作寄存器+外设控制寄存器,16MHz时可达16MIPS吞吐量,用于边界扫描的的JTAG接口,支持片内与编程;
2)、3个具有比较模式的灵活的定时器,片内/外中断,1路可编程串行USART;8路10位具有可选差分输入可编程增益的ADC,具有片内振荡器的可编程看门狗定时器,一个一个SPI串行;ATMEGA32A-AU单片机负责整个空调控制系统的控制程序的控制输入与输出。
优选的,所述红外接收芯片为IRM-3638T型红外接收芯片,其以接收频率为38-56kHz,抗干扰能力强;能抵挡环境干扰光线;消耗电流:0.8-1mA,功耗极低;光检测器前置放大器在同一包装、PCM频率内置过滤器。
优选的,所述红外接收芯片内部集成了光检测、运算放大和滤波电路。
优选的,所述红外遥控器和使用终端红外遥控功能是符合NEC标准,载波频率为38kHz的红外光进行控制。
优选的,ATMEGA32A-AU单片机中通过T1定时器的ICP1(输入捕捉)功能来进行红外信号的采集、计算,ATMEGA32A-AU单片机的输入捕捉单元用来计算频率、占空比以及信号,当ICP引脚电平发生并且并且这个电平变化为边沿检测器所证实,输入捕捉即被激发,16位的的TCNT1被拷贝到输入捕捉寄存器ICR1,同时输入捕捉标志位ICF1位置,即当每次ICP1输入信号由高变低时,TCNT1的计数值都会再次同步复制到ICP1中,将两次连续的ICP1数据记录下来,那么两次ICP1的差值乘以已知的计数器技术脉冲的周期就是输入信号的一个周期的时间。优选的,所述无线发射模块为紧凑型双频GSM/GPRS无线通信模块SIM900A。
优选的,所述单片机通过按键电路电性连接有按键。
本发明提供的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置的有益效果:
1、警员通过使用手机、平板通过红外接收芯片控制车载控制器控制热成像装置、LED屏和警灯的开启与关闭,对其进行断电保护,对车上的设备进行相应的操作,实现远程控制,使用的更加的便捷、简洁;
2、采用ATMEGA32A-AU单片机,具有32KB系统内可编程Flash的性能高,低功耗8位型微控制器,2.7-5.5V宽电压工作,2KB字节EEPROM,2KB字节SRAM,32个通用I/O口线,32x8用通用工作寄存器+外设控制寄存器,16MHz时可达16MIPS吞吐量,用于边界扫描的的JTAG接口,支持片内与编程,处理信息迅速,可进行在线编程,极大的满足了警员的需求;
3、红外接收芯片为IRM-3638T型红外接收芯片,其以接收频率为38-56kHz,抗干扰能力强;能抵挡环境干扰光线;消耗电流:0.8-1mA,功耗极低,有利于精确控制,方便警员的操作;
4、单片机通过无线通信模块将热成像装置采集音像视频通过无线通信模块传送给警员使用的手机或平板,有利于远程监控。
附图说明
图1为本发明电路原理框图;
图2为本发明的红外接收芯片的电路图;
图3为本发明的电源的电路图;
图4为本发明的按键电路的电路图;
图5为本发明的单片机输入捕捉框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明提供了如图1-5的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,包括车载控制器和电源模块,所述车载控制器包括单片机,所述单片机的输入端通过红外接收芯片与使用终端信号连接,所述单片机的输出端电性连接有LED屏和警灯,所述单片机电性连接有USB接口和热成像装置,所述单片机通过无线发射模块与使用终端信号连接,所述电源模块为车载控制器的各个元件供电。
进一步地,所述单片机为ATMEGA32A-AU单片机,单片机作系统控制节点操作节点的中心处理器,其具有以下特点:
1)、ATMEGA32A-AU单片机具有32KB系统内可编程Flash的性能高,低功耗8位型微控制器,2.7-5.5V宽电压工作,2KB字节EEPROM,2KB字节SRAM,32个通用I/O口线,32x8用通用工作寄存器+外设控制寄存器,16MHz时可达16MIPS吞吐量,用于边界扫描的的JTAG接口,支持片内与编程;
2)、3个具有比较模式的灵活的定时器,片内/外中断,1路可编程串行USART;8路10位具有可选差分输入可编程增益的ADC,具有片内振荡器的可编程看门狗定时器,一个一个SPI串行;ATMEGA32A-AU单片机负责整个空调控制系统的控制程序的控制输入与输出。
进一步地,所述红外接收芯片为IRM-3638T型红外接收芯片,其以接收频率为38-56kHz,抗干扰能力强;能抵挡环境干扰光线;消耗电流:0.8-1mA,功耗极低;光检测器前置放大器在同一包装、PCM频率内置过滤器。
如图2所示,进一步地,所述红外接收芯片内部集成了光检测、运算放大和滤波电路;可以简化硬件电路的设计提高其抗干扰能力,其中R1为ATMEGA32A-AU单片机输入端口限流电阻防止损坏ATMEGA32A-AU单片机,R2为上拉电阻,防止没有红外信号输入时ATMEGA32A-AU单片机误动作,R3为输入限流电阻用于保护IRM-3638T防止其损坏,并与C1、C2组成RC滤波电路提高抗干扰能力,C1、C2为滤波电容提高系统抗干扰能。
进一步地,所述红外遥控器和使用终端红外遥控功能是符合NEC标准,载波频率为38kHz的红外光进行控制。
进一步地,ATMEGA32A-AU单片机中通过T1定时器的ICP1(输入捕捉)功能来进行红外信号的采集、计算,ATMEGA32A-AU单片机的输入捕捉单元用来计算频率、占空比以及信号,其输入捕捉单元的方框图如图5所示,根据方框图所示,当ICP引脚电平发生并且并且这个电平变化为边沿检测器所证实,输入捕捉即被激发,16位的的TCNT1被拷贝到输入捕捉寄存器ICR1,同时输入捕捉标志位ICF1位置,即当每次ICP1输入信号由高变低时,TCNT1的计数值都会再次同步复制到ICP1中,将两次连续的ICP1数据记录下来,那么两次ICP1的差值乘以已知的计数器技术脉冲的周期就是输入信号的一个周期的时间。进一步地,所述无线发射模块为紧凑型双频 GSM /GPRS无线通信模块 SIM900A。
进一步地,所述单片机通过按键电路电性连接有按键。
工作原理:警员通过使用手机、平板通过红外接收芯片控制车载控制器控制热成像装置、LED屏和警灯的开启与关闭,对其进行断电保护,对车上的设备进行相应的操作,实现远程控制,使用的更加的便捷、简洁;
采用ATMEGA32A-AU单片机,具有32KB系统内可编程Flash的性能高,低功耗8位型微控制器,2.7-5.5V宽电压工作,2KB字节EEPROM,2KB字节SRAM,32个通用I/O口线,32x8用通用工作寄存器+外设控制寄存器,16MHz时可达16MIPS吞吐量,用于边界扫描的的JTAG接口,支持片内与编程,处理信息迅速,可进行在线编程,极大的满足了警员的需求;
红外接收芯片为IRM-3638T型红外接收芯片,其以接收频率为38-56kHz,抗干扰能力强;能抵挡环境干扰光线;消耗电流:0.8-1mA,功耗极低,有利于精确控制,方便警员的操作;
单片机通过无线通信模块将热成像装置采集音像视频通过无线通信模块传送给警员使用的手机或平板,有利于远程监控。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,包括车载控制器和电源模块,其特征在于:所述车载控制器包括单片机,所述单片机的输入端通过红外接收芯片与使用终端信号连接,所述单片机的输出端电性连接有LED屏和警灯,所述单片机电性连接有USB接口和热成像装置,所述单片机通过无线发射模块与使用终端信号连接,所述电源模块为车载控制器的各个元件供电。
2.根据权利要求1所述的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,其特征在于:所述单片机为ATMEGA32A-AU单片机,单片机作系统控制节点操作节点的中心处理器,其具有以下特点:
1)、ATMEGA32A-AU单片机具有32KB系统内可编程Flash的性能高,低功耗8位型微控制器,2.7-5.5V宽电压工作,2KB字节EEPROM,2KB字节SRAM,32个通用I/O口线,32x8用通用工作寄存器+外设控制寄存器,16MHz时可达16MIPS吞吐量,用于边界扫描的的JTAG接口,支持片内与编程;
2)、3个具有比较模式的灵活的定时器,片内/外中断,1路可编程串行USART;8路10位具有可选差分输入可编程增益的ADC,具有片内振荡器的可编程看门狗定时器,一个一个SPI串行;ATMEGA32A-AU单片机负责整个空调控制系统的控制程序的控制输入与输出。
3.根据权利要求1所述的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,其特征在于:所述红外接收芯片为IRM-3638T型红外接收芯片,其以接收频率为38-56kHz,抗干扰能力强;能抵挡环境干扰光线;消耗电流:0.8-1mA,功耗极低;光检测器前置放大器在同一包装、PCM频率内置过滤器。
4.根据权利要求3所述的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,其特征在于:所述红外接收芯片内部集成了光检测、运算放大和滤波电路。
5.根据权利要求4所述的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,其特征在于:所述红外遥控器和使用终端红外遥控功能是符合NEC标准,载波频率为38kHz的红外光进行控制。
6.根据权利要求2所述的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,其特征在于:ATMEGA32A-AU单片机中通过T1定时器的ICP1(输入捕捉)功能来进行红外信号的采集、计算,ATMEGA32A-AU单片机的输入捕捉单元用来计算频率、占空比以及信号,当ICP引脚电平发生并且并且这个电平变化为边沿检测器所证实,输入捕捉即被激发,16位的的TCNT1被拷贝到输入捕捉寄存器ICR1,同时输入捕捉标志位ICF1位置,即当每次ICP1输入信号由高变低时,TCNT1的计数值都会再次同步复制到ICP1中,将两次连续的ICP1数据记录下来,那么两次ICP1的差值乘以已知的计数器技术脉冲的周期就是输入信号的一个周期的时间。
7.根据权利要求1所述的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,其特征在于:所述无线发射模块为紧凑型双频 GSM /GPRS无线通信模块 SIM900A。
8.根据权利要求1所述的一种智慧警务车车载设备的电路控制装置,其特征在于:所述单片机通过按键电路电性连接有按键。
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