CN110486448A - 一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架 - Google Patents

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徐英珍
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    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein

Abstract

本发明公开了一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架，包括横梁支架本体，所述横梁支架本体靠近上下两侧的右端侧壁上均固定连接有固定件，所述横梁支架本体的右端侧壁上固定连接有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件位于横梁支架本体的中心位置上，所述第二连接件靠近固定件设置。本发明通过固定块上的若干安装孔，配合连接板上的第一通孔和梯形连接块上的第二通孔，便于对横梁支架本体和变速器进行安装固定，结构简单且实用，通过横梁支架本体上下两侧的固定块，配合横梁支架本体中心位置上的两块连接板以及靠近固定块设置的梯形连接块，便于在安装时将承载预应力进行分散，延长横梁支架本体的使用寿命。

Description

一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架
技术领域
本发明涉及变速箱横梁支架技术领域，尤其涉及一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架。
背景技术
变速器是汽车传动系统的主要组成之一，在汽车进行起步、怠速停车、低速或高速行驶和倒车等过程中，就会要求汽车的驱动力和车速借助传动系统中的变速器在相当大的范围内变化，变速器中每个档位都有不同的传动比，汽车变速箱在安装时需要使用横梁支架进行固定。现有的用于支撑汽车变速箱的横梁支架在实际安装的过程中，其安装时的承载预应力较为集中，容易在长期使用后导致横梁支架产生形变，现提出一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架，包括横梁支架本体，所述横梁支架本体靠近上下两侧的右端侧壁上均固定连接有固定件，所述横梁支架本体的右端侧壁上固定连接有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件位于横梁支架本体的中心位置上，所述第二连接件靠近固定件设置，所述横梁支架本体呈桥型设置，所述固定件包括固定连接于横梁支架本体右端侧壁上的两块固定块，所述第二连接件靠近固定块设置，两块固定块分别靠近横梁支架本体的上下两端设置，两块所述固定块上均设有若干左右连通的安装孔，若干所述安装孔分别靠近固定块的四角设置，所述固定块与横梁支架本体之间呈一体化设置，所述第一连接件包括固定连接于横梁支架本体右端侧壁上的两块连接板，两块所述连接板均位于横梁支架本体的中心位置上，两块所述连接板上均设有前后连通的第一通孔，两个所述第一通孔分别靠近连接板的上下两端设置，所述第二连接件包括固定连接于横梁支架本体右端侧壁上的两块梯形连接块，两块所述梯形连接块分别靠近两块固定块设置，两块所述梯形连接块上均设有前后连通的第二通孔。
本发明与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过固定块上的若干安装孔，配合连接板上的第一通孔和梯形连接块上的第二通孔，便于对横梁支架本体和变速器进行安装固定，结构简单且实用。
2、通过横梁支架本体上下两侧的固定块，配合横梁支架本体中心位置上的两块连接板以及靠近固定块设置的梯形连接块，便于在安装时将承载预应力进行分散，延长横梁支架本体的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架的侧视透视示意图；
图2为本发明提出的一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架的仰视透视示意图；
图3为本发明提出的一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架的俯视结构示意图。
图中：1横梁支架本体、2固定件、3第一连接件、4第二连接件、5固定块、6安装孔、7连接板、8第一通孔、9梯形连接块、10第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-3，一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架，包括横梁支架本体1，横梁支架本体1呈桥型设置，桥型设置的横梁支架本体1方便配合变速器进行安装，横梁支架本体1靠近上下两侧的右端侧壁上均固定连接有固定件2，固定件2包括固定连接于横梁支架本体1右端侧壁上的两块固定块5，第二连接件4靠近固定块5设置，两块固定块5分别靠近横梁支架本体1的上下两端设置，两块固定块5上均设有若干左右连通的安装孔6，安装孔6用于对固定块5进行安装，若干安装孔6分别靠近固定块5的四角设置，固定块5与横梁支架本体1之间呈一体化设置。横梁支架本体1的右端侧壁上固定连接有第一连接件3和第二连接件4，第一连接件3包括固定连接于横梁支架本体1右端侧壁上的两块连接板7，连接板7焊接固定在横梁支架本体1上，两块连接板7均位于横梁支架本体1的中心位置上，两块连接板7上均设有前后连通的第一通孔8，两个第一通孔8分别靠近连接板7的上下两端设置，连接板7上的第一通孔8用于配合横梁支架本体1和变速器的连接固定。第一连接件3位于横梁支架本体1的中心位置上，第二连接件4靠近固定件2设置，第二连接件4包括固定连接于横梁支架本体1右端侧壁上的两块梯形连接块9，两块梯形连接块9分别靠近两块固定块5设置，两块梯形连接块9上均设有前后连通的第二通孔10，梯形连接块9上的第二通孔10用于配合横梁支架本体1和变速器的连接固定，梯形连接块9、连接板7和固定块5在对横梁支架本体1和变速器进行安装固定时，能够对承载预应力进行有效分散，延长横梁支架本体1的使用寿命。
本发明在使用时，将横梁支架本体1上的固定块5靠近变速箱设置，并经由固定块5上的若干安装孔6将横梁支架本体1限位固定在变速箱上，此时变速箱上的若干孔槽与连接板7上的第一通孔8和梯形连接块9上的第二通孔10相匹配设置，随后配合外部限位螺栓和螺母等，将连接板7与梯形连接块9固定在横梁支架本体1上，方便对横梁支架本体1和变速器进行安装固定，结构简单且实用，同时横梁支架本体1上下两侧的固定块5，配合横梁支架本体1中心位置上的两块连接板7以及靠近固定块5设置的梯形连接块9，便于在安装时将承载预应力进行分散，延长横梁支架本体1的使用寿命。

Claims (1)

1.一种方便安装的齿轮变速箱用横梁支架，包括横梁支架本体（1），其特征在于，所述横梁支架本体（1）靠近上下两侧的右端侧壁上均固定连接有固定件（2），所述横梁支架本体（1）的右端侧壁上固定连接有第一连接件（3）和第二连接件（4），所述第一连接件（3）位于横梁支架本体（1）的中心位置上，所述第二连接件（4）靠近固定件（2）设置，所述横梁支架本体（1）呈桥型设置，所述固定件（2）包括固定连接于横梁支架本体（1）右端侧壁上的两块固定块（5），所述第二连接件（4）靠近固定块（5）设置，两块固定块（5）分别靠近横梁支架本体（1）的上下两端设置，两块所述固定块（5）上均设有若干左右连通的安装孔（6），若干所述安装孔（6）分别靠近固定块（5）的四角设置，所述固定块（5）与横梁支架本体（1）之间呈一体化设置，所述第一连接件（3）包括固定连接于横梁支架本体（1）右端侧壁上的两块连接板（7），两块所述连接板（7）均位于横梁支架本体（1）的中心位置上，两块所述连接板（7）上均设有前后连通的第一通孔（8），两个所述第一通孔（8）分别靠近连接板（7）的上下两端设置，所述第二连接件（4）包括固定连接于横梁支架本体（1）右端侧壁上的两块梯形连接块（9），两块所述梯形连接块（9）分别靠近两块固定块（5）设置，两块所述梯形连接块（9）上均设有前后连通的第二通孔（10）。
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