CN110479999A - 钢包回转台升降油缸的更换方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种钢包回转台升降油缸的更换方法,钢包回转台包括底座,底座上设有升降油缸、包盖臂,具体步骤包括让对接装置与包盖臂配合连接、通过电动葫芦将升降油缸吊起移出、将新的升降油缸移入安装等步骤。本发明通过对接装置实现对升降油缸的更换,在保证质量和安全的情况下,能够大幅缩短施工工期,节省大量的人工成本。
Description
技术领域
本发明涉及冶金设备维修保养领域,尤其涉及一种钢包回转台升降油缸的更换方法。
背景技术
钢包回转台是现代连铸工艺中应用最普遍设备,其用于运载和承托钢包进行浇注。钢包回转台通常设置在转炉出钢跨与连铸跨之间,工作时将钢包从钢水接受跨通过回转臂转到连铸跨的浇铸位置并支承钢包进行浇铸,浇完的钢包将从连铸跨返回到钢水接受跨,同时钢包回转台的另一端盛满钢水的钢包又转到浇铸位置进行浇铸,实现多炉连浇。通常事故包放在接受跨回转台受包位置下部,便于接受事故钢水。回转台结构较复杂并且一座回转台只能为一台连铸机服务。
钢包回转台的检修质量要求极高,工期要求最紧,是每次炼钢设备维护的主控项目,目前国内外更换钢包回转台升降油缸均是利用包盖臂和手拉葫芦进行拆除和安装,这种方法已经使用很多年并已成熟,在具体操作时现场施工人员投入多,同时施工现场危险源众多,施工基本全部为高空作业,尤其是升降油缸的吊装是其难点,在施工时目前还存在以下几个问题:
1)每次施工需要6人挂设两台15吨手拉葫芦,消耗时间约6小时左右。
2)每次施工作业人员在挂设手拉葫芦时都需要站在包盖上将手拉葫芦挂到包盖臂上,不但存在安全隐患,而且费力。
3)挂设好手拉葫芦以后,要利用手拉葫芦将10吨左右的升降油缸慢慢移出来,这期间需要作业人员轮流拉葫芦,工作强度大。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种提高工作效率,降低安全隐患的钢包回转台升降油缸的更换方法,以克服现有技术上的缺陷。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种钢包回转台升降油缸的更换方法,钢包回转台包括底座,底座上设有升降油缸、包盖臂,其特征在于,包括以下步骤:
S1、让包盖臂活动到横向位置,利用行车将对接装置吊起,并移动到包盖臂下方的预设位置;所述对接装置包括横梁,横梁两端分别设有一个连接架,横梁上还设有两个吊钩,所述连接架上设有与包盖臂配合连接的锁紧机构,所述横梁上设有能够沿横梁移动的第一电动葫芦和第二电动葫芦;
S2、当横梁位于包盖臂下方且与包盖臂相平行时,锁紧机构与包盖臂配合连接;
S3、将第一电动葫芦与升降油缸相连接,然后解除升降油缸与钢包回转台的连接,第一电动葫芦提起升降油缸至最高位,此后将第二电动葫芦与升降油缸相连接,并且使升降油缸处于横向状态;
S4、第一电动葫芦和第二电动葫芦沿横梁移动将升降油缸移动到可吊运的位置,将拆下的升降油缸移走,然后将新的升降油缸与第一电动葫芦、第二电动葫芦连接;
S5、第一电动葫芦和第二电动葫芦沿横梁移动将新的升降油缸移动到安装位置,第二电动葫芦先将新的升降油缸一端下放,然后将新的升降油缸与钢包回转台连接,新的升降油缸位置稳定后解除与第一电动葫芦和第二电动葫芦的连接。
S6、解除对接装置与包盖臂的连接,通过行车将对接装置移开。
优选地,所述锁紧机构包括在水平方向垂直于横梁的两个相对设置的滑块,两个滑块相对的一侧分别设有限位凸起,两个滑块能够同时向斜上方做相对靠近的运动。
优选地,所述横梁上还设有能够沿横梁移动的配重。
进一步地,在S3中,第一电动葫芦和第二电动葫芦工作时,通过调节配重在横梁上的位置,让横梁的两端始终处于受力平衡。
进一步地,在S4中,第一电动葫芦和第二电动葫芦工作时,通过调节配重在横梁上的位置,让横梁的两端始终处于受力平衡。
进一步地,在S5中,第一电动葫芦和第二电动葫芦工作时,通过调节配重在横梁上的位置,让横梁的两端始终处于受力平衡。
如上所述,本发明钢包回转台升降油缸的更换方法,具有以下有益效果:
本发明通过对接装置实现对升降油缸的更换,第一电动葫芦、第二电动葫芦、配重全部电力驱动,在保证质量和安全的情况下,能够大幅缩短施工工期,节省大量的人工成本,具有良好的经济效益和社会效益,切实解决检修吊装困难,造成检修工期长、成本高的问题。
附图说明
图1为本发明中对接装置的示意图。
图2为本发明中锁紧机构与包盖臂的配合示意图。
图3为本发明的施工示意图。
图4为本发明的施工示意简图。
图中:
1 横梁 2 连接架
3 锁紧机构 11 吊钩
41 第一电动葫芦 42 第二电动葫芦
5 配重 100 底座
101 升降油缸 102 包盖臂
103 大包臂 104 钢包
具体实施方式
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
本发明为一种钢包回转台升降油缸的更换方法,如图3所示,钢包回转台包括底座100,底座100上设有升降油缸101、包盖臂102、大包臂103和钢包104等结构,包盖臂102位于最上方并且可通过油缸活动,包盖臂102为工字钢结构。结合图1-图4,升降油缸101的更换方法包括以下步骤:
S1、让包盖臂102活动到横向位置,利用行车将对接装置吊起,并移动到包盖臂102下方的预设位置。如图1和图2所示,所述对接装置包括横梁1,横梁1两端分别设有一个连接架2,横梁1上还设有两个与行车配合连接的吊钩11。所述连接架2上设有与包盖臂102配合连接的锁紧机构3,所述横梁1上设有能够沿横梁移动的第一电动葫芦41和第二电动葫芦42。在优选实施例中,为了便于后续移动升降油缸101时对接装置的位置稳定,所述横梁1上还设有能够沿横梁移动的配重5,配重5通过直流电机驱动。
S2、当横梁1位于包盖臂102下方且与包盖臂102相平行时,锁紧机构3与包盖臂102配合连接。在优选实施例中,如图2所示,所述锁紧机构3包括在水平方向垂直于横梁1的两个相对设置的滑块31,两个滑块31相对的一侧分别设有限位凸起311,两个滑块31能够同时向斜上方做相对靠近的运动。具体的:因为包盖臂102是工字钢结构,其两侧有凹槽,所述滑块31通过斜向设置的滑道移动,滑块31的移动通过电力驱动;当两个滑块31沿着滑道移动时,两个限位凸起311分别进入包盖臂102的两个凹槽中,从而实现对接装置与包盖臂102的配合连接。
S3、将第一电动葫芦41与升降油缸101相连接,然后解除升降油缸102与钢包回转台的连接,即先拆除升降油缸101与大包臂103的连接销,第一电动葫芦41开始工作直到升降油缸101的重量全部由第一电动葫芦41承担,此后再拆除升降油缸101与底座100的连接销、拆除介质管道等相关连接结构,同时对管道做好标识,以便于与新的升降油缸配合连接。此后,操作第一电动葫芦41继续工作提起升降油缸101至最高位(参考图4中实线部分),此后将第二电动葫芦42与升降油缸101相连接,并且使升降油缸101处于横向状态(参考图4中虚线部分),准备移出升降油缸101。在本步骤中,在第一电动葫芦41提升升降油缸101时和第二电动葫芦42提升升降油缸101时,根据实际情况,随时调节配重5在横梁1上的位置,让横梁1的两端始终处于受力平衡,保证操作的安全稳定进行。
S4、第一电动葫芦41和第二电动葫芦42沿横梁1移动,将升降油缸101沿水平方向移动到可吊运的位置,通过行车将拆下的升降油缸101吊运至地面,然后将新的升降油缸通过行车吊运并让其与第一电动葫芦41、第二电动葫芦42连接,新的升降油缸依然为水平状态。在本步骤中,第一电动葫芦41和第二电动葫芦42沿横梁1移动时,通过调节配重5在横梁1上的位置,让横梁1的两端始终处于受力平衡,保证操作的安全稳定进行。
S5、第一电动葫芦41和第二电动葫芦42沿横梁1移动将新的升降油缸移动到安装位置,然后第二电动葫芦42先将新的升降油缸一端下放,使其成垂直形式,在下降至预设位置后,将新的升降油缸与钢包回转台连接,即操作人员将新的升降油缸下端通过连接销与底座100连接,再利用第一电动葫芦41调整新的升降油缸上端连接销安装孔位置,并用连接销与大包臂103进行连接。此时,新的升降油缸的位置得到确定,解除其与第一电动葫芦41和第二电动葫芦42的连接。在本步骤中,在下放新的升降油缸过程中,通过调节配重5在横梁1上的位置,让横梁1的两端始终处于受力平衡,保证操作的安全稳定进行。
S6、解除对接装置与包盖臂102的连接,即两个滑块31下移,通过行车将对接装置移开,将新的升降油缸介质管道及附件与钢包回转台相连接,对新的升降油缸进行调试,更换工作完成。
综上所述,本发明钢包回转台升降油缸的更换方法,有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施方式仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进,对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,可对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种钢包回转台升降油缸的更换方法,钢包回转台包括底座,底座上设有升降油缸、包盖臂,其特征在于,包括以下步骤:
S1、让包盖臂活动到横向位置,利用行车将对接装置吊起,并移动到包盖臂下方的预设位置;所述对接装置包括横梁,横梁两端分别设有一个连接架,横梁上还设有两个吊钩,所述连接架上设有与包盖臂配合连接的锁紧机构,所述横梁上设有能够沿横梁移动的第一电动葫芦和第二电动葫芦;
S2、当横梁位于包盖臂下方且与包盖臂相平行时,锁紧机构与包盖臂配合连接;
S3、将第一电动葫芦与升降油缸相连接,然后解除升降油缸与钢包回转台的连接,第一电动葫芦提起升降油缸至最高位,此后将第二电动葫芦与升降油缸相连接,并且使升降油缸处于横向状态;
S4、第一电动葫芦和第二电动葫芦沿横梁移动将升降油缸移动到可吊运的位置,将拆下的升降油缸移走,然后将新的升降油缸与第一电动葫芦、第二电动葫芦连接;
S5、第一电动葫芦和第二电动葫芦沿横梁移动将新的升降油缸移动到安装位置,第二电动葫芦先将新的升降油缸一端下放,然后将新的升降油缸与钢包回转台连接,新的升降油缸位置稳定后解除与第一电动葫芦和第二电动葫芦的连接;
S6、解除对接装置与包盖臂的连接,通过行车将对接装置移开。
2.根据权利要求1所述的钢包回转台升降油缸的更换方法,其特征在于:所述锁紧机构包括在水平方向垂直于横梁的两个相对设置的滑块,两个滑块相对的一侧分别设有限位凸起,两个滑块能够同时向斜上方做相对靠近的运动。
3.根据权利要求1所述的钢包回转台升降油缸的更换方法,其特征在于:所述横梁上还设有能够沿横梁移动的配重。
4.根据权利要求3所述的钢包回转台升降油缸的更换方法,其特征在于:在S3中,第一电动葫芦和第二电动葫芦工作时,通过调节配重在横梁上的位置,让横梁的两端始终处于受力平衡。
5.根据权利要求3所述的钢包回转台升降油缸的更换方法,其特征在于:在S4中,第一电动葫芦和第二电动葫芦工作时,通过调节配重在横梁上的位置,让横梁的两端始终处于受力平衡。
6.根据权利要求3所述的钢包回转台升降油缸的更换方法,其特征在于:在S5中,第一电动葫芦和第二电动葫芦工作时,通过调节配重在横梁上的位置,让横梁的两端始终处于受力平衡。
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