CN110472914A - 一种基于区块链的发票管理方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了基于区块链的发票管理方法及系统，其方法包括：各物流运输信息节点获取物流交易信息；排序节点，对物流交易信息进行排序并生成物流交易信息集，然后创建区块，并将其广播给各物流运输信息节点和发票管理节点；各物流运输信息节点和发票管理节点验证区块中的交易信息，并在验证通过后各自将区块写入区块链；发票管理节点获取结束服务的目标订单的物流交易信息并对其进行验证，确认目标订单的对账信息并将其进行全网广播，及写入自身区块链；开票时，发票管理节点获取对账信息并对其进行验证；验证通过后开具发票，并将发票进行全网广播后写入自身区块链。本发明采用区块链技术，可追踪整个运单业务的流程，为开具发票提供佐证。

Description

一种基于区块链的发票管理方法及系统

技术领域

本发明涉及区块链技术领域，尤其涉及一种基于区块链的发票管理方法及系统。

背景技术

目前物流货运行业逐渐走向互联网化，网络货运平台把上下游线下业务线上化，有效的提高了物流行业的运输效率。然而现有的物流货运平台的业务型系统都是采用关系型数据库，主要存在以下缺陷：

(1)数据安全性低，共享麻烦，系统维护成本高，系统结构复杂。

(2)所有交易必须在能连上主系统的情况下才能进行，交易记录可以被篡改，也就是说业务线上数据的同时也存在篡改、造假、难以追溯等可能，这使得物流行业尤其是发票管理带来了一定的违规风险。在数据有效验证上需花费大量的成本等。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种基于区块链的发票管理方法及系统。具体的，本发明的技术方案如下：

一方面，本发明公开了一种基于区块链的发票管理方法，应用于由若干物流运输信息节点、排序节点及发票管理节点构成的区块链网络；所述基于区块链的发票管理方法包括：

物流交易信息写入区块链的步骤；具体包括：各物流运输信息节点获取物流交易信息，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；排序节点集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序；所述排序节点根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块广播给各物流运输信息节点和发票管理节点；所述各物流运输信息节点和发票管理节点验证所述区块中的交易信息，并在验证通过后各自将所述区块写入区块链；

发票管理步骤；具体包括：所述发票管理节点从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；所述发票管理节点验证所述目标订单的物流交易信息，确认所述目标订单的对账信息；所述发票管理节点将所述目标订单的对账信息进行全网广播，并写入自身区块链；当需要开票时，所述发票管理节点从自身区块链中获取对账信息并对其进行核对验证；当所述对账信息核对验证通过后，所述发票管理节点开具发票，并将所述发票进行全网广播后写入自身区块链。

优选地，所述排序节点集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序包括：当获取到的物流交易信息的信息量达到预设的交易信息量或每隔预设的时间段，所述排序节点根据所述物流交易信息生成一个物流交易信息集；所述排序节点将所述物流交易信息集中的信息按照获取时间先后顺序进行排序。

优选地，所述发票管理节点验证所述目标订单的物流交易信息包括：所述发票管理节点向各物流运输信息节点发送所述目标订单的验证请求；所述各物流运输信息节点从各自的区块链中获取所述目标订单的物流交易信息，并发送给所述发票管理节点；所述发票管理节点根据各物流运输信息节点返回的所述目标订单的物流交易信息，验证所述目标订单的物流交易信息是否准确。

优选地，所述发票管理节点对从自身的区块链中获取的对账信息进行核对验证具体包括：所述发票管理节点向各物流运输信息节点发送当前需要开票的目标对账信息的确认请求；各物流运输信息节点接收到所述目标对账信息的确认请求后，各自从自身的区块链中查找到相应的参考对账信息，并将所述参考对账信息发送给所述发票管理节点；所述发票管理节点根据各物流运输信息节点反馈的参考对账信息，核对所述目标对账信息是否与各物流运输信息节点反馈的所述参考对账信息一致；当所述目标对账信息至少与预设个数的物流运输信息节点反馈的参考对账信息一致时，确认所述目标对账信息验证通过。

优选地，所述基于区块链的发票管理方法还包括：在所述区块链网络上还设置有监管节点，所述监管节点的区块链中同步存储有所述发票管理节点及各物流运输信息节点的物流交易信息，以及所述发票管理节点的对账信息和发票单据信息；且所述监管节点还对所述发票管理节点开票的对账信息和开票后的发票单据信息进行监管。

另一方面，本发明公开了一种基于区块链的发票管理系统，包括：由若干物流运输信息节点、排序节点及发票管理节点构成的区块链网络；其中：

所述物流运输信息节点，包括：信息采集模块，用于获取物流交易信息并将其发送给所述排序节点，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；第一验证模块，用于接收区块并验证所述区块内的物流交易信息；第一写入模块，用于在所述第一验证模块验证通过后将所述区块写入自身的区块链，以及接收广播的信息并将接收到的广播信息写入区块链；

所述排序节点，具体包括：集合排序模块，用于集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序；区块创建模块，用于根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块发送给各物流运输信息节点和发票管理节点；

所述发票管理节点，具体包括：第二验证模块，用于接收并验证所述区块创建模块发送的区块中的物流交易信息；第二写入模块，用于在所述第二验证模块验证通过后将所述区块写入自身的区块链；信息查询获取模块，用于从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；所述第二验证模块，还用于验证所述目标订单的物流交易信息，确认所述目标订单的对账信息；广播模块，用于将确认后的所述目标订单的对账信息进行全网广播；所述第二写入模块，还用于将所述目标订单的对账信息写入区块链；所述信息查询获取模块，用于当需要开票时，从所述发票管理节点的区块链中获取对账信息并通过所述第二验证模块对其进行核对验证；开票模块，用于当所述对账信息核对验证通过后进行发票，并通过所述广播模块将所述发票单据进行全网广播，及通过所述第二写入模块将所述发票单据写入区块链。

优选地，所述排序节点的集合排序模块具体包括：信息接收子模块、统计集合子模块、排序子模块；其中：所述信息接收子模块，用于接收各物流运输信息节点发送的各物流交易信息；所述统计集合子模块，用于当所述物流交易信息的信息量达到预设的交易信息量或每隔预设的时间段，根据所述物流交易信息生成一个物流交易信息集；所述排序子模块，用于将所述物流交易信息集中的信息按照获取时间先后顺序进行排序。

优选地，所述第二验证模块包括：；物流交易验证子模块，用于验证所述物流交易信息；具体包括：验证请求单元，用于向各物流运输信息节点发送所述目标订单的验证请求；并接收所述各物流运输信息节点从各自的区块链中提取的所述目标订单的物流交易信息；物流交易校验单元，用于根据各物流运输信息节点返回的所述目标订单的物流交易信息，验证所述目标订单的物流交易信息是否准确。

优选地，所述第二验证模块还包括：对账信息验证子模块，用于核对验证从所述发票管理节点的区块链中获取的对账信息；具体包括：确认请求单元，用于向各物流运输信息节点发送当前需要开票的目标对账信息的确认请求；并接收所述各物流运输信息节点从自身的区块链中查找到的与所述目标对账信息相应的参考对账信息；对账信息校验单元，用于根据各物流运输信息节点反馈的参考对账信息，核对所述目标对账信息是否与各物流运输信息节点反馈的所述参考对账信息一致；当所述目标对账信息至少与预设个数的物流运输信息节点反馈的参考对账信息一致时，确认所述目标对账信息验证通过。

优选地，所述基于区块链的发票管理系统还包括：设置在所述区块链网络上的监管节点，所述监管节点的区块链中同步存储有所述发票管理节点及各物流运输信息节点的物流交易信息，以及所述发票管理节点的对账信息和发票单据信息；且所述监管节点对所述结算节点开票的对账信息和开票后的发票单据信息进行监管。

本发明至少包括：以下一项技术效果：

(1)本发明基于区块链去中心化，透明公开，不可篡改治技术特性，将物流行业运输费用发票干系方的业务数据(物流交易信息)实现链上存储，实现发票数据的可信数据化，为发票干系方实际业务带来效率的提升。

(2)区块链追踪整个运单业务的流程，为开具发票提供佐证。杜绝了业务线上数据的篡改、造假、难以追溯等可能，为物流行业尤其是发票管理带来了信任的升级。

(3)本发明还在区块链网络上设置有监管节点，该监管节点的区块链中同步存储所有的物流交易信息、对账信息和发票票据信息等，可对整个过程，尤其是发票方面实施有效监管。比如可以将该监管节点设立在政府部门，尤其是税务部门；这样在实际业务流转过程中，相关部门可依赖于区块链的不可篡改特性形成的背书，政府能实施有效监管。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明基于区块链的发票管理方法的一个实施例的流程图；

图2为本发明基于区块链的发票管理方法的另一实施例的流程图；

图3为本发明基于区块链的发票管理方法的另一实施例的流程图；

图4为本发明另一方法实施例中发票管理节点验证对账信息的流程图；

图5为本发明方法实施例中采用的物流交易信息的区块链存储机制示意图；

图6为本发明的基于区块链的发票管理方法的具体流程示意图；

图7为查询从上海出发的运单监控看板示意图；

图8为本发明的基于区块链的发票管理系统的一个实施例的结构框图；

图9为本发明的基于区块链的发票管理系统的另一实施例的结构框图；

图10为本发明的基于区块链的发票管理系统的另一实施例的结构框图。

具体实施方式

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其他实施例中也可以实现本申请。在其他情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述。

为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本发明相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘出了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。

还应当进一步理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括：这些组合。另外，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。

首先，为更好理解本方案，我们先对后续实施例中可能涉及到的名词进行解释如下：

区块链发票管理平台，即为此次申请的基于区块链的发票管理系统。

货运企业(网络货运平台)：也叫无车承运人(政策约定)，开展承运的平台型企业，有独立的网络平台(TMS，web端，app，小程序等)开展线上业务，负责对接运输上下游。

货主：利用货运企业的网络平台，发布货源需求的企业或个人。

承运方：承运企业或独立的承运司机，负责实际业务的运输承运。

税务局：主管货运企业税务部门，稽查货运企业及货主，货运企业与承运方之间运输费用合规性的企业。

本发明的基于区块链的发票管理系统和方法，利用区块链技术追踪货物承运信息及运转状态信息，为最后的发票开具提供佐证。

具体的，网络货运平台提供了线上物流运输对接平台，货主可以在该网络平台上发布货源需求，而货运企业则可以将货主的发货业务转给承运方承运，由承运方承运货主发布的实际运输业务。货主在网络平台上订单提交后货主将钱付给货运企业(网络货运平台)，待交易完成，货主确认收货后货运企业再开票给货主。当然货运企业和承运方也会定期进行对账和开票业务。本实施例以货运企业采用本发明的发票管理系统进行发票管理为例，当然，该发票管理系统也适用于各物流公司进行发票管理。

本实施例的货运企业采用本发明的发票管理平台来进行开票管理，在开票时需要核实区块链中保存的对应订单的实际的运输物流交易信息，通过区块链技术追踪整个运单业务的流程，杜绝业务线上数据的篡改、造假，避免发票虚开、错开等。

具体的，本发明公开了一种基于区块链的发票管理方法，应用于由若干物流运输信息节点、排序节点及发票管理节点构成的区块链网络；图1示出了本发明的基于区块链的发票管理方法的一个实施例，包括：

S10，物流交易信息写入区块链的步骤；具体包括：

S101，各物流运输信息节点获取物流交易信息，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；

具体的，比如物流公司A承运了货主B的货物，物流公司A在货运网络平台上提交了承运货主B货物的交易，设置在该货运网络平台上的区块链的对外接口，获取该货运网络平台上承运的业务数据，比如从该网络货运平台上获取到了物流公司A和货主B交易的物流承运信息。所述物流承运信息包括：物流订单编号、物流运单号、物流运输起始地及目的地、装货时间、货物信息、订单价格等。当然，除了物流承运信息外，对于已经开始运输的货物订单，则还会进一步获取其物流运转状态信息，具体的，所述物流运转状态信息包括：运单状态更新信息、行车轨迹更新信息等。交易付款信息则是涉及与资金相关的信息。经过联盟验证同意，可在区块链网络加入或删除多个物流运输信息节点节点，同时为保护隐私，也可进行通道建设，每个通道对应一个物流运输信息节点，诸如A通道权限在于获取从上海发出的物流订单的物流数据，而B通道权限在于获取从北京发出的物流订单的物流数据。又或者通过不同的通道采集不同物流公司的物流交易信息，比如a通道专门负责德邦快递公司在该货运网络平台上的交易信息；b通道各节点负责独立承运的司机在该货运网络平台上的交易信息；c通道各节点负责获取邮政快递公司在该货运网络平台上的交易信息等。同样的，在该区块链网络上也可以设置一个或多个发票管理节点，比如让每个发票管理节点负责一个或多个物流运输信息节点获取的物流订单的发票业务管理。当然，也可以只设置一个发票管理节点，使其负责所有的物流运输信息节点的物流订单的发票业务管理。

S102，排序节点集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序；

具体的，排序节点将获取到的物流交易信息整合到一个物流交易信息集中，然后对其中的物流交易信息进行排序。排序可以按照信息获取的时间先后顺序进行排序，在获取的时间先后顺序相同时又可根据订单编号进行排序等。

S103，所述排序节点根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块广播给各物流运输信息节点和发票管理节点；

具体的，排序节点将物流交易信息集中的各物流交易信息进行排序后，会根据该排序后的物流交易信息集创建区块，并将该区块传输给区块链网络上的各个节点，即各物流运输信息节点和发票管理节点。

S104，所述各物流运输信息节点和发票管理节点验证所述区块中的交易信息，并在验证通过后各自将所述区块写入区块链；

具体的，各物流运输信息节点和发票管理节点收到区块后，会先对区块中的交易信息进行验证，在验证通过后再将其写入自身的区块链中。

S20，发票管理步骤；具体包括：

S105，所述发票管理节点从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；

具体的，承运人将货物运输到目的地后，货主会在货运网络平台上确认收货，这样该货运订单便会结束服务(货运服务)。对于已结束的订单，则需要及时进行对账和开票处理。由于对账涉及的物流交易信息均在区块链中进行了存储，且区块链具有防篡改、可信任、可追溯的特性，因此，发票管理节点可以将区块链中的物流交易信息作为对账开票的参考依据。对于已经结束货运服务的订单(目标订单)，比如，发票管理节点每月会进行一次集中的对账，以便后续的开票处理。发票管理节点首先要从区块链的区块中查找到距最近的一次对账时间至今包含的所有已确认收货(结束货运服务)的目标订单，并从区块链中查找这些目标订单相关的物流交易信息。

S106，所述发票管理节点验证所述目标订单的物流交易信息，确认所述目标订单的对账信息；

具体的，发票管理节点获取到这些目标订单的物流交易信息后，再对其进行进一步的验证，以确认这些目标订单的对账信息。区块链上存储的数据不可篡改，数据可追溯；且区块链的分布式存储，去中心化也使其具备了可信任，防伪造的特性。因此，发票管理节点可以保障验证通过的物流交易信息均是正确的，进而可以对其相应的对账信息进行确认，为后期的开票提供可靠依据。

S107，所述发票管理节点将所述目标订单的对账信息进行全网广播，并写入自身区块链；

具体的，确认好目标订单的对账信息后，发票管理节点便会对其进行全网广播，将该对账信息写入区块链中，后续随时可查可追溯。

S108，当需要开票时，所述发票管理节点从自身区块链中获取对账信息并对其进行核对验证；

S109，当所述对账信息核对验证通过后，所述发票管理节点开具发票，并将所述发票进行全网广播后写入自身区块链。

具体的，当需要开票的时候，发票管理节点便会从区块链中获取需要开票的订单对应的对账信息，然后再次对其进行核对验证，并在验证通过后再开具发票，发票开具后再将其进行全网广播，并将该发票上链，存入区块链中。

本实施例中，将所有运单参与者涉及发票的物流交易信息、对账信息、发票信息等均会实时写到区块链中。基于区块链的发票管理系统进行发票的可信管理，大大降低沟通成本，提高了业务参与方之间的沟通效率。

本发明方法的另一实施例，在上述实施例的基础上，对排序节点整合物流交易信息，生成物流交易信息集并对其中的信息进行排序做了具体阐述，具体的，本发明实施例的方法流程图如图2所示，包括：

S30，物流交易信息写入区块链的步骤；具体包括：

S201，各物流运输信息节点获取物流交易信息，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；

S202，当获取到的物流交易信息的信息量达到预设的交易信息量或每隔预设的时间段，所述排序节点根据所述物流交易信息生成一个物流交易信息集；

具体的，排序节点是各物流交易信息的集中营，各物流运输信息节点获取到物流交易信息后便会将其传输给排序节点。排序节点则会每隔一段时间或者当收集的物流交易信息的信息量达到了预设的交易信息量时便会将这些物流交易信息集合起来，生成一个物流交易信息集。

S203，所述排序节点将所述物流交易信息集中的信息按照获取时间先后顺序进行排序；

具体的，排序节点整合了物流交易信息集后，便会再对该信息集中的各类信息按照获取的时间先后顺序进行排序。比如说接收到信息A、信息B、信息C等等，此时排序节点按时间先后对这些信息进行排序，并最终打包形成区块。

S204，所述排序节点根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块广播给各物流运输信息节点和发票管理节点；

具体的，排序好后排序节点便会根据排序后的物流交易信息集创建区块，也就是说创建的这个区块是包含了这个物流交易信息集的数据区块。然后再将该区块发送给区块链网络中的其它各个节点。

S205，所述各物流运输信息节点和发票管理节点验证所述区块中的交易信息，并在验证通过后各自将所述区块写入区块链；

S40，发票管理步骤；具体包括：

S206，所述发票管理节点从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；

S207，所述发票管理节点验证所述目标订单的物流交易信息，确认所述目标订单的对账信息；

S208，所述发票管理节点将所述目标订单的对账信息进行全网广播，并写入自身区块链；

S209，当需要开票时，所述发票管理节点从自身区块链中获取对账信息并对其进行核对验证；

S210，当所述对账信息核对验证通过后，所述发票管理节点开具发票，并将所述发票进行全网广播后写入自身区块链。

区块链具有去中心化，可信任。不可篡改，数据可追溯的优势特性，因此本实施例的基于区块链发票管理平台，借助区块链的技术优势，实现发票相关数据上链可信，提高业务参与方之间的沟通效率。

本发明方法的另一实施例，在上述任一实施例的基础上，对发票管理节点验证目标订单的物流交易信息进行了具体阐述，具体可参见下述步骤

S306--S308；本实施例的基于区块链的发票管理方法的具体流程如图3所示，包括：

S50，物流交易信息写入区块链的步骤；具体包括：

S301，各物流运输信息节点获取物流交易信息，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；

S302，排序节点集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序；

S303，所述排序节点根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块广播给各物流运输信息节点和发票管理节点；

S304，所述各物流运输信息节点和发票管理节点验证所述区块中的交易信息，并在验证通过后各自将所述区块写入区块链；

S60，发票管理步骤；具体包括：

S305，所述发票管理节点从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；

S306，所述发票管理节点向各物流运输信息节点发送所述目标订单的验证请求；

具体的，区块链技术本身具备分布式存储的特性，每个节点均有一个区块链账本，可能某个节点的数据被伪造，但基本不可能将所有节点的数据进行伪造，因此，发票管理节点想要验证目标订单的物流交易信息的话，则只需要向区块链网络的各物流运输信息节点发送验证请求，看那些节点的区块链账本中存储的该目标订单的物流交易信息是否与自身存储的该目标订单的物流交易信息一致即可。

S307，所述各物流运输信息节点从各自的区块链中获取所述目标订单的物流交易信息，并发送给所述发票管理节点；

具体的，各物流运输信息节点接收到验证请求后，便会各自从自身的区块链中获取到该目标订单的物流交易信息，并将其反馈给发票管理节点。

S308，所述发票管理节点根据各物流运输信息节点返回的所述目标订单的物流交易信息，验证所述目标订单的物流交易信息是否准确；

具体的，发票管理节点接收到各物流运输信息节点反馈回的目标订单的物流交易信息后，便会将其与自身的区块链中获取的该目标订单的物流交易信息进行比对，判断该目标订单的物流交易信息是否正确。

S309，当验证所述目标订单的物流交易信息准确时，确认所述目标订单的对账信息；

S310，所述发票管理节点将所述目标订单的对账信息进行全网广播，并写入自身区块链；

S311，当需要开票时，所述发票管理节点从自身区块链中获取对账信息并对其进行核对验证；

S312，当所述对账信息核对验证通过后，所述发票管理节点开具发票，并将所述发票进行全网广播后写入自身区块链。

本实施例中，发票管理对于已结束服务的目标订单会进行对账信息的确认处理，而对账确认的依据则是从区块链中获取的该目标订单的物流交易信息，为了确保从自身区块链中获取的目标订单的物流交易信息的正确性，防止数据伪造，该发票管理节点还会向其他节点发送验证请求，以验证目标订单物流交易信息的正确性。

较佳的，上述方法实施例中，步骤S311中，所述发票管理节点对从自身的区块链中获取的对账信息进行核对验证，如图4所示，具体包括：

S401，所述发票管理节点向各物流运输信息节点发送当前需要开票的目标对账信息的确认请求；

S402，各物流运输信息节点接收到所述目标对账信息的确认请求后，各自从自身的区块链中查找到相应的参考对账信息，并将所述参考对账信息发送给所述发票管理节点；

S403，所述发票管理节点根据各物流运输信息节点反馈的参考对账信息，核对所述目标对账信息是否与各物流运输信息节点反馈的所述参考对账信息一致；

S404，当所述目标对账信息至少与预设个数的物流运输信息节点反馈的参考对账信息一致时，确认所述目标对账信息验证通过。

本发明方法的另一实施例，在上述任一方法实施例的基础上，所述基于区块链的发票管理方法还包括：

在所述区块链网络上还设置有监管节点，所述监管节点的区块链中同步存储有所述发票管理节点及各物流运输信息节点的物流交易信息，以及所述发票管理节点的对账信息和发票单据信息；且所述监管节点还对所述发票管理节点开票的对账信息和开票后的发票单据信息进行监管。

一般的，政府尤其是税务部门在实际业务流转过程中，会依赖于货运企业自身的诚信背书，政府也难以有效地进行监管。而如果在政府或税务部门设立一个监管节点，政府尤其是税务部门在实际业务流转过程中，会依赖于区块链的不可篡改特性形成的背书，政府能实施有效监管。

本发明的另一实施例，可以将货主、货运企业(网络货运平台)、承运方作为联盟链节点进行部署。区块链对外接口获取货运企业网络平台上承运的业务数据，利用智能合约自动执行将相关的事务上链，实现链上存储，形成区块链。

区块链的交易和区块生成的机制，确保了发票管理节点可以获取运单参与人在整个运单流程中产生的信息。如图5所示，其中，我们以货运企业“A公司”为例，阐述物流交易信息的区块链存储机制，物流企业和操作产生的运单状态变化，和货车北斗导航产生的定位信息，会通过智能合约生成交易信息。A公司(货运企业名称)和发票管理的区块链节点分别执行智能合约。例如，当物流企业执行发货操作时，相应的货车将北斗导航提供的定位信息自动提交到区块链，触发行车轨迹更新的智能合约，智能合约可以通过货车的ID得到货车对应的运单，从而更新运单在当前时间的定位。一段时间以内的交易组合成一个区块。每个区块都会被A公司的所有发票管理节点验证，并写入到各个节点的区块链数据库。

具体的，货主在货运企业的网络平台上发布货源需求，物流企业或者司机在网络平台上看到该货运需求后会在该网络平台上进行接单操作；应用接口便会获取到物流企业或司机对其进行的操作，进而向相关的物流运输信息节点提交提案。除此之外，对于已在运输中的货物，还会通过应用接口获取运单的运转状态信息，以及付款交易信息等等，所有这些信息都会传输到相关物流运输信息节点，相关物流运输节点则再根据提交的提案执行智能合约。智能合约(Smart contract)是一种旨在以信息化方式传播、验证或执行合同的计算机协议。智能合约允许在没有第三方的情况下进行可信交易，这些交易可追踪且不可逆转。本案中，智能合约可以根据应用接口传输过来的提案，生成可写入区块链的相应的写入信息，且该智能合约还可用于后期的物流信息验证。一旦传输中间信息有篡改，那么收到后执行智能合约生成的写入信息便会不同，因而可以用于验证。

若物流企业或司机在货运企业的网络平台上提交了接单申请提案的话，物流运输相关方节点(相关的物流运输信息节点)便会根据该提案执行智能合约，并给予反馈，比如，确定该物流企业或司机接单成功，然后物流企业或司机后期再在该货运企业的网络平台上提交更新物流运转状态信息。从最初的物流承运信息和后期的物流运转状态信息，乃至后期的付款交易信息等等，都会先集中起来，对其进行排序。当集中的信息条数达到预设的信息条数，或者集中的信息量达到预设的信息量大小，或者每隔预设的时间段便会根据集中的这些物流交易信息创建区块，并将包含这些交易信息的区块发送给区块链网络的所有节点，具体的，由于区块链是分布式节点，准确地说是发送给相邻节点，相邻节点再验证通过后再传递给他相邻节点，以此类推，直至网络中所有节点。图中A公司是一家货运企业名称，A公司的各物流运输信息节点和发票管理节点均会接收到该包含了交易信息的区块，接收到区块后各节点则会对其进行验证，并在验证通过后写入各自的区块链。由于区块链网络上各个节点均有区块链账本，也就是说各物流运输信息节点和发票管理节点均有各自的区块链。

所有运单参与人的信息和运单进展信息(运单状态更新和行车轨迹的更新)，都会写到区块链里。货主、物流企业和司机在通过A公司实名认证和信誉资质考核后，区块链会保存个人信息。物流企业登录A公司的终端应用，进行派车操作时，运单的初始信息被写入区块链。之后的司机和物流企业的操作产生的每一步运单状态更新，也会写入区块链。从司机从始发地发车到货车到达目的地之间，所有的货车轨迹也会被保存到区块链。

已经写入区块链的历史信息，如果被试图删除或篡改，当前区块的下一个区块会识别到这个区块已经失效，并从其他没有被篡改信息的节点获得真实的区块信息，而不会接受被篡改的区块信息。

物流运输的整个过程，如图6中所示，物流企业在接单后，物流运转状态信息便会及时存储在区块链中，以便以后作为开票参考依据。物流运转状态信息的每一个步骤，比如物流企业派车、司机接单、物流企业发货、以及货车在途中提供的GPS定位数据等等都会上链存储在区块链中。最后货运服务结束后，则会进行对账，对账确认无误后也会将对账信息存入区块链中，便于日后查询及开票。开票时，便可调取对账信息进行相应的开票，开票后的发票单据信息同样也会写入区块链进行存储。从发货到确认收货整个物流运输过程、到后面的对账、开票信息全部都通过区块链进行分布式存储，杜绝了数据伪造、篡改的可行性，大大增加了信任度，此外，也可以通过给各相关方节点设置相应的权限，从而查看到相应的区块链中的内容，从而也不存在泄露隐私的风险。

进一步的，存入在区块链的物流运转状态信息可以提供给货运企业内部及发票管理节点的工作人员查看。查看分类及排序可预先进行设定，图7为查询从上海出发的运单监控看板示意图。

本发明采用区块链技术实行发票管理，区块链的共享账本，具有访问的权限控制，和多角色背书和验证，解决了数据共享的存在隐私泄露的风险。此外，区块链追踪整个运单业务的流程，为开具发票提供佐证。杜绝了业务线上数据的篡改、造假、难以追溯等可能，为物流行业尤其是发票管理带来了信任的升级。最后，区块链发票的查询和统计系统提供查询界面。政府尤其是税务部门，如果也设立一个监管节点，接入区块链网络的话，那么，政府部门在实际业务流转过程中，可依赖于区块链的不可篡改特性形成的背书，这样政府能实施有效监管。

基于相同的技术构思，本发明还公开了一种基于区块链的发票管理系统，该发票管理系统可采用本发明的发票管理方法来进行发票管理。具体的，本发明的基于区块链的发票管理系统具体包括：由若干物流运输信息节点10、排序节点20及发票管理节点30构成的区块链网络；具体的，如图8所示(图8中仅示出一个物流运输信息节点为例，实际含多个这样的物流运输信息节点)其中：

所述物流运输信息节点10，包括：

信息采集模块100，用于获取物流交易信息并将其发送给所述排序节点20，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；

具体的，所述物流承运信息包括：物流订单编号、物流运单号、物流运输起始地及目的地、装货时间、货物信息、订单价格等。当然，除了物流承运信息外，对于已经开始运输的货物订单，则还会进一步获取其物流运转状态信息，具体的，所述物流运转状态信息包括：运单状态更新信息、行车轨迹更新信息等。交易付款信息则是涉及与资金相关的信息。

第一验证模块200，用于接收区块并验证所述区块内的物流交易信息；具体的，比如排序节点20将创建的区块发送给了物流运输信息节点10的话，那么该物流运输信息节点10的第一验证模块200则会对该区块进行进一步的验证。

第一写入模块300，用于在所述第一验证模块200验证通过后将所述区块写入自身的区块链，以及接收广播的信息并将接收到的广播信息写入区块链；

所述排序节点20，具体包括：

集合排序模块400，用于集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序；具体的，排序节点20的集合排序模块400将获取到的物流交易信息整合到一个物流交易信息集中，然后对其中的物流交易信息进行排序。排序可以按照信息获取的时间先后顺序进行排序，在获取的时间先后顺序相同时又可根据订单编号进行排序等。

区块创建模块500，用于根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块发送给各物流运输信息节点10和发票管理节点30；具体的，排序节点20将物流交易信息集中的各物流交易信息进行排序后，会根据该排序后的物流交易信息集创建区块，并将该区块传输给区块链网络上的各个节点，即各物流运输信息节点10和发票管理节点30。

所述发票管理节点30，具体包括：

第二验证模块600，用于接收并验证所述区块创建模块500发送的区块中的物流交易信息；具体的，发票管理节点30收到区块后，会先对区块中的交易信息进行验证，在验证通过后再将其写入自身的区块链中。

第二写入模块700，用于在所述第二验证模块600验证通过后将所述区块写入自身的区块链；

信息查询获取模块800，用于从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；具体的，承运人将货物运输到目的地后，货主会在货运网络平台上确认收货，这样该货运订单便会结束服务(货运服务)。对于已结束的订单，则需要及时进行对账和开票处理。由于对账涉及的物流交易信息均在区块链中进行了存储，且区块链具有防篡改、可信任、可追溯的特性，因此，发票管理节点30可以将区块链中的物流交易信息作为对账开票的参考依据。对于已经结束货运服务的订单(目标订单)，比如，发票管理节点30每月会进行一次集中的对账，以便后续的开票处理。发票管理节点30首先要从区块链的区块中查找到距最近的一次对账时间至今包含的所有已确认收货(结束货运服务)的目标订单，并从区块链中查找这些目标订单相关的物流交易信息。

所述第二验证模块600，还用于验证所述目标订单的物流交易信息，确认所述目标订单的对账信息；具体的，发票管理节点30的信息查询获取模块800获取到这些目标订单的物流交易信息后，第二验证模块600再对其进行进一步的验证，以确认这些目标订单的对账信息。区块链上存储的数据不可篡改，数据可追溯；且区块链的分布式存储，去中心化也使其具备了可信任，防伪造的特性。因此，发票管理节点30可以保障验证通过的物流交易信息均是正确的，进而可以对其相应的对账信息进行确认，为后期的开票提供可靠依据。

广播模块900，用于将确认后的所述目标订单的对账信息进行全网广播；具体的，确认好目标订单的对账信息后，发票管理节点30便会对其进行全网广播，将该对账信息写入区块链中，后续随时可查可追溯。

所述第二写入模块700，还用于将所述目标订单的对账信息写入区块链；将确认后的对账信息同样进行上链存储，为后续开票提供依据。

所述信息查询获取模块800，用于当需要开票时，从所述发票管理节点30的区块链中获取对账信息并通过所述第二验证模块600对其进行核对验证；具体的，当需要开票的时候，发票管理便会从区块链中获取需要开票的订单对应的对账信息，然后再次对其进行核对验证，并在验证通过后再开具发票，发票开后后再将其进行全网广播，并将该发票上链，存入区块链中。

开票模块1000，用于当所述对账信息核对验证通过后进行发票，并通过所述广播模块900将所述发票单据进行全网广播，及通过所述第二写入模块将所述发票单据写入区块链。

本实施例中，区块链网络中的每个物流运输信息节点10均有各自的区块链账本，同样的，发票管理节点30也有自己的区块链账本，通过分布式存储，将所有运单参与者涉及发票的物流交易信息、对账信息、发票信息等实时写到区块链中，从而可以通过基于区块链的发票管理系统进行发票的可信管理，大大降低沟通成本，提高了业务参与方之间的沟通效率。

本发明系统的另一实施例，在上述实施例的基础上，如图9所示，所述排序节点20的集合排序模块400具体包括：信息接收子模块410、统计集合子模块420、排序子模块430；其中：

所述信息接收子模块410，用于接收各物流运输信息节点10发送的各物流交易信息；

所述统计集合子模块420，用于当所述物流交易信息的信息量达到预设的交易信息量或每隔预设的时间段，根据所述物流交易信息生成一个物流交易信息集；具体的，排序节点20是各物流交易信息的集中营，各物流运输信息节点10获取到物流交易信息后便会将其传输给排序节点20的信息接收子模块410。排序节点20的统计集合子模块420则会每隔一段时间或者当收集的物流交易信息的信息量达到了预设的交易信息量时便会将这些物流交易信息集合起来，生成一个物流交易信息集。

所述排序子模块430，用于将所述物流交易信息集中的信息按照获取时间先后顺序进行排序。具体的，排序节点20整合了物流交易信息集后，便会再对该信息集中的各类信息按照获取的时间先后顺序进行排序。

本发明系统的另一实施例，如图9所示，在上述任一系统实施例的基础上，所述第二验证模块600包括：；

物流交易验证子模块610，用于验证所述物流交易信息；具体包括：

验证请求单元611，用于向各物流运输信息节点10发送所述目标订单的验证请求；并接收所述各物流运输信息节点10从各自的区块链中提取的所述目标订单的物流交易信息。具体的，区块链技术本身具备分布式存储的特性，每个节点均有一个区块链账本，可能某个节点的数据被伪造，但基本不可能将所有节点的数据进行伪造，因此，发票管理节点30想要验证目标订单的物流交易信息的话，则只需要向区块链网络的各物流运输信息节点10发送验证请求，看那些节点的区块链账本中存储的该目标订单的物流交易信息是否与自身存储的该目标订单的物流交易信息一致即可。

物流交易校验单元612，用于根据各物流运输信息节点10返回的所述目标订单的物流交易信息，验证所述目标订单的物流交易信息是否准确。具体的，发票管理节点30接收到各物流运输信息节点10反馈回的目标订单的物流交易信息后，物流交易校验单元612便会将其与自身的区块链中获取的该目标订单的物流交易信息进行比对，判断该目标订单的物流交易信息是否正确。

较佳的，所述第二验证模块600还包括：

对账信息验证子模块620，用于核对验证从所述发票管理节点30的区块链中获取的对账信息；具体包括：

确认请求单元621，用于向各物流运输信息节点10发送当前需要开票的目标对账信息的确认请求；并接收所述各物流运输信息节点10从自身的区块链中查找到的与所述目标对账信息相应的参考对账信息；

对账信息校验单元622，用于根据各物流运输信息节点10反馈的参考对账信息，核对所述目标对账信息是否与各物流运输信息节点10反馈的所述参考对账信息一致；当所述目标对账信息至少与预设个数的物流运输信息节点10反馈的参考对账信息一致时，确认所述目标对账信息验证通过。

本实施例中，发票管理对于已结束服务的目标订单会进行对账信息的确认处理，而对账确认的依据则是从区块链中获取的该目标订单的物流交易信息，为了确保从自身区块链中获取的目标订单的物流交易信息的正确性，防止数据伪造，该发票管理节点30还会向其他节点发送验证请求，以验证目标订单物流交易信息的正确性。根据目标订单物流交易信息则可进一步确认对账信息，对账信息核对无误后则会将该对账信息写入区块链进行存储，后续开票时则从区块链中获取即可，为防止个别节点可能存在数据伪造的可能，因此，在开票时，还需要利用区块链的分布式存储特性对获取的对账信息再次进行核对验证，验证通过后方可进行开票，并将开票后的票据信息同样写入区块链。

本发明系统的另一实施例，如图10所示，在上述任一实施例的基础上，所述基于区块链的发票管理系统还包括：设置在所述区块链网络上的监管节点，该监管节点的区块链中同步存储有发票管理节点30及各物流运输信息节点10的物流交易信息，以及所述发票管理节点30的对账信息和发票单据信息；且所述监管节点对所述结算节点开票的对账信息和开票后的发票单据信息进行监管。

一般的，政府尤其是税务部门在实际业务流转过程中，会依赖于货运企业自身的诚信背书，政府也难以有效地进行监管。而如果在政府或税务部门设立一个监管节点40，政府尤其是税务部门在实际业务流转过程中，会依赖于区块链的不可篡改特性形成的背书，政府能实施有效监管。

本发明的系统实施例与本发明的方法实施例对应，本发明的基于区块链的发票管理方法的实施例技术细节同样适用于本发明的基于区块链的发票管理系统，为减少重复，不再赘述。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括：优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种基于区块链的发票管理方法，其特征在于，应用于由若干物流运输信息节点、排序节点及发票管理节点构成的区块链网络；所述基于区块链的发票管理方法包括：

物流交易信息写入区块链的步骤；具体包括：

各物流运输信息节点获取物流交易信息，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；

排序节点集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序；

所述排序节点根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块广播给各物流运输信息节点和发票管理节点；

所述各物流运输信息节点和发票管理节点验证所述区块中的交易信息，并在验证通过后各自将所述区块写入区块链；

发票管理步骤；具体包括：

所述发票管理节点从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；

所述发票管理节点验证所述目标订单的物流交易信息，确认所述目标订单的对账信息；

所述发票管理节点将所述目标订单的对账信息进行全网广播，并写入自身区块链；

当需要开票时，所述发票管理节点从自身区块链中获取对账信息并对其进行核对验证；

当所述对账信息核对验证通过后，所述发票管理节点开具发票，并将所述发票进行全网广播后写入自身区块链。

2.根据权利要求1所述的一种基于区块链的发票管理方法，其特征在于，所述排序节点集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序包括：

当获取到的物流交易信息的信息量达到预设的交易信息量或每隔预设的时间段，所述排序节点根据所述物流交易信息生成一个物流交易信息集；

所述排序节点将所述物流交易信息集中的信息按照获取时间先后顺序进行排序。

3.根据权利要求1所述的一种基于区块链的发票管理方法，其特征在于，所述发票管理节点验证所述目标订单的物流交易信息包括：

所述发票管理节点向各物流运输信息节点发送所述目标订单的验证请求；

所述各物流运输信息节点从各自的区块链中获取所述目标订单的物流交易信息，并发送给所述发票管理节点；

所述发票管理节点根据各物流运输信息节点返回的所述目标订单的物流交易信息，验证所述目标订单的物流交易信息是否准确。

4.根据权利要求1所述的一种基于区块链的发票管理方法，其特征在于，所述发票管理节点对从自身的区块链中获取的对账信息进行核对验证具体包括：

所述发票管理节点向各物流运输信息节点发送当前需要开票的目标对账信息的确认请求；

各物流运输信息节点接收到所述目标对账信息的确认请求后，各自从自身的区块链中查找到相应的参考对账信息，并将所述参考对账信息发送给所述发票管理节点；

所述发票管理节点根据各物流运输信息节点反馈的参考对账信息，核对所述目标对账信息是否与各物流运输信息节点反馈的所述参考对账信息一致；

当所述目标对账信息至少与预设个数的物流运输信息节点反馈的参考对账信息一致时，确认所述目标对账信息验证通过。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种基于区块链的发票管理方法，其特征在于，还包括：

在所述区块链网络上还设置有监管节点，所述监管节点的区块链中同步存储有所述发票管理节点及各物流运输信息节点的物流交易信息，以及所述发票管理节点的对账信息和发票单据信息；且所述监管节点还对所述发票管理节点开票的对账信息和开票后的发票单据信息进行监管。

6.一种基于区块链的发票管理系统，其特征在于，包括：由若干物流运输信息节点、排序节点及发票管理节点构成的区块链网络；其中：

所述物流运输信息节点，包括：

信息采集模块，用于获取物流交易信息并将其发送给所述排序节点，所述物流交易信息包括：物流承运信息、物流运转状态信息、及交易付款信息；

第一验证模块，用于接收区块并验证所述区块内的物流交易信息；

第一写入模块，用于在所述第一验证模块验证通过后将所述区块写入自身的区块链，以及接收广播的信息并将接收到的广播信息写入区块链；

所述排序节点，具体包括：

集合排序模块，用于集合所述物流交易信息，生成物流交易信息集，并对所述物流交易信息集中的信息进行排序；

区块创建模块，用于根据所述物流交易信息集创建区块；并将所述包含所述交易信息集的区块发送给各物流运输信息节点和发票管理节点；

所述发票管理节点，具体包括：

第二验证模块，用于接收并验证所述区块创建模块发送的区块中的物流交易信息；

第二写入模块，用于在所述第二验证模块验证通过后将所述区块写入自身的区块链；

信息查询获取模块，用于从自身的区块链中获取结束服务的目标订单的物流交易信息；

所述第二验证模块，还用于验证所述目标订单的物流交易信息，确认所述目标订单的对账信息；

广播模块，用于将确认后的所述目标订单的对账信息进行全网广播；

所述第二写入模块，还用于将所述目标订单的对账信息写入区块链；

所述信息查询获取模块，用于当需要开票时，从所述发票管理节点的区块链中获取对账信息并通过所述第二验证模块对其进行核对验证；

开票模块，用于当所述对账信息核对验证通过后进行发票，并通过所述广播模块将所述发票单据进行全网广播，及通过所述第二写入模块将所述发票单据写入区块链。

7.根据权利要求6所述的一种基于区块链的发票管理系统，其特征在于，所述排序节点的集合排序模块具体包括：信息接收子模块、统计集合子模块、排序子模块；其中：

所述信息接收子模块，用于接收各物流运输信息节点发送的各物流交易信息；

所述统计集合子模块，用于当所述物流交易信息的信息量达到预设的交易信息量或每隔预设的时间段，根据所述物流交易信息生成一个物流交易信息集；

所述排序子模块，用于将所述物流交易信息集中的信息按照获取时间先后顺序进行排序。

8.根据权利要求6所述的一种基于区块链的发票管理系统，其特征在于，所述第二验证模块包括：；

物流交易验证子模块，用于验证所述物流交易信息；具体包括：

验证请求单元，用于向各物流运输信息节点发送所述目标订单的验证请求；并接收所述各物流运输信息节点从各自的区块链中提取的所述目标订单的物流交易信息；

物流交易校验单元，用于根据各物流运输信息节点返回的所述目标订单的物流交易信息，验证所述目标订单的物流交易信息是否准确。

9.根据权利要求8所述的一种基于区块链的发票管理系统，其特征在于，所述第二验证模块还包括：

对账信息验证子模块，用于核对验证从所述发票管理节点的区块链中获取的对账信息；具体包括：

确认请求单元，用于向各物流运输信息节点发送当前需要开票的目标对账信息的确认请求；并接收所述各物流运输信息节点从自身的区块链中查找到的与所述目标对账信息相应的参考对账信息；

对账信息校验单元，用于根据各物流运输信息节点反馈的参考对账信息，核对所述目标对账信息是否与各物流运输信息节点反馈的所述参考对账信息一致；当所述目标对账信息至少与预设个数的物流运输信息节点反馈的参考对账信息一致时，确认所述目标对账信息验证通过。

10.根据权利要求6-9任一项所述的基于区块链的发票管理系统，其特征在于，还包括：

设置在所述区块链网络上的监管节点，所述监管节点的区块链中同步存储有所述发票管理节点及各物流运输信息节点的物流交易信息，以及所述发票管理节点的对账信息和发票单据信息；且所述监管节点对所述结算节点开票的对账信息和开票后的发票单据信息进行监管。