CN110438911B - 城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)梁底支撑体系搭设；3)板底支撑体系搭设；4)梁顶板及墩顶盖梁拆除；5)泥面以下梁底墩柱隔离施工；6)梁底墩柱拆除。本发明的有益效果是：本发明通过上层承载箍和下层承载箍对墩侧承载板提供支撑，可有效提升墩侧承载板与梁底墩柱的连接强度，改善墩侧承载板的承载性能；同时，本发明在顶撑支撑体与柱顶承载板之间设置板底靴帽和第二底撑杆，可有效提升柱顶承载板的承载能力；另外，本发明在墩顶盖梁与墩侧承载板和柱顶承载板之间设置了顶升控制体，可根据需要调整墩顶盖梁的受力。

Description

城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法

技术领域

本发明涉及一种可以降低桥梁梁板柱拆除施工难度、提高支撑体系支设效率、改善施工结构受力、保护施工环境的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，属于桥梁工程领域，适用于城市桥梁局部拆除施工工程。

背景技术

为提升城市道路的通行能力、改善桥梁的安全状态、优化城市路网布局，常需对一些桥梁进行拆除施工。由于城市桥梁常位于交通干线中，其中车辆和行人较为密集，在拆除过程中，如何提高拆除施工的效率、降低施工对周边环境的影响、提升拆除施工装置的安全性一直是城市桥梁拆除施工控制中的难点。

现有技术中已有一种分解拆除既有桥梁施工方法，其特征包括划分割线、设置吊装孔和安装吊筋、采用金刚石切割绳对既有桥梁进行切割，获得多块切割工作块、利用吊装车辆对切割工作块进行吊运至预定地点。该施工方法在一定程度上减小了桥梁拆除施工中噪声和扬尘，但该技术通常需设置满堂支撑，其支撑体系布设施工效率较低，且对周边道路交通影响较大；同时，对于邻水桥梁拆除施工工况，尚存在支撑体系难以布设、墩柱隔离拆除工作面设置困难等工程问题亟待解决。

鉴于此，目前亟待发明一种可以降低桥梁梁板柱拆除施工难度、提高支撑体系支设效率、改善施工结构受力、保护施工环境的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种可以降低桥梁梁板柱拆除施工难度、提高支撑体系支设效率、改善施工结构受力、保护施工环境的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法。

这种城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，包括以下步骤：

1)施工准备：复核确定梁底墩柱、墩顶盖梁和梁顶板的安全状况和拆除施工工艺，制备拆除施工所需的施工装置和材料；

2)梁底支撑体系搭设：在梁底墩柱上设置上层承载箍和下层承载箍，并使上层承载箍和下层承载箍外侧的第一底撑杆与墩侧承载板相连，使杆端承压板与墩侧承载板下表面的板底限位榫相接；在相邻的梁底墩柱之间布设顶撑支撑体，并使顶撑支撑体的顶端与柱顶承载板下表面的板底靴帽相接；在顶撑支撑体与柱顶承载板之间设置第二底撑杆；在墩侧承载板和柱顶承载板上均布设顶升控制体和辅助支撑墩；

3)板底支撑体系搭设：在墩顶盖梁的下部设置梁底套箍，并通过梁箍连接杆将梁底套箍与墩顶盖梁连接牢固；在镜像相对的梁底套箍之间设置顶板撑梁，并使梁底套箍与顶板撑梁端部的梁端连接板通过连接紧固栓连接；在镜像相对的顶板撑梁连接部位的下表面设置撑梁补强板，上表面设置控位体挡板，通过撑梁紧固箍将撑梁补强板与顶板撑梁连接牢固，并在镜像相对的控位体挡板之间设置撑梁控位体；在顶板撑梁与梁顶板之间从下至上依次设置纵梁限位槽、支撑纵梁和连接帽板；

4)梁顶板及墩顶盖梁拆除：在梁顶板上设置支柱底板，并在支柱底板与墩顶盖梁下表面的整体式连板通过底板紧固栓连接；在支柱底板上设置蓄水箱体和悬挂支柱，并使悬挂支柱的顶端与悬挂撑梁垂直相接，使蓄水箱体与喷水连接管连通；在悬挂撑梁与墩顶盖梁之间设置悬挂拉索，悬挂撑梁与悬挂支柱之间设置梁底斜撑；在悬挂撑梁上靠近梁顶板及墩顶盖梁拆除侧设置悬挂收集槽，并在悬挂收集槽的下部设置污水收集箱；在梁顶板上设置切割导向板，并使锯片电机下部的绳锯移动轮嵌入绳锯滑移槽内，锯片电机连接切割锯片，采用切割锯片先拆除墩顶盖梁上部的梁顶板，再进行墩顶盖梁拆除施工；

5)泥面以下梁底墩柱隔离施工：梁底墩柱上设置顶压连接箍，梁底墩柱与墩侧土体相接处设置侧壁隔离井；在顶压连接箍外侧的顶压体顶板与侧壁隔离井的底板之间设置沉井顶压体和顶压体底板；先通过压力喷水管冲刷墩侧土体，再通过渣浆抽提管排除侧壁隔离井底部的渣浆，然后通过沉井顶压体对侧壁隔离井施加下压力；

6)梁底墩柱拆除：在梁底墩柱待拆除段的上部设置吊装连接箍，并通过吊装紧固钉将吊装连接箍与梁底墩柱连接牢固，使吊装拉索与吊装连接箍外侧的吊装连接环连接；在墩侧承载板上依次设置板顶支墩和导向支撑板，并在导向支撑板上设置导向调节栓，在导向调节栓的顶端设置钻机导向板；在墩侧承载板的下部设置滑移收集槽，并使墩侧承载板下表面的拉索吊环与滑移收集槽侧壁上的拉索吊环通过悬挂拉索连接；沿墩侧承载板的周边设置护栏靴帽，并使护栏靴帽与墩侧承载板通过靴帽锚筋连接；在护栏靴帽上设置防护护栏，在防护护栏与墩侧承载板之间设置护栏拉筋；先通过钻机导向板及钻机限位板限定斜向钻机的钻设角度，再对梁底墩柱进行引孔施工，然后向钻孔内注射静态破碎剂进行静态爆破施工，并同步通过吊装拉索将截断的梁底墩柱吊离。

作为优选：步骤2)所述第一底撑杆在上层承载箍和下层承载箍的外侧壁上沿环向各布设2～4根；所述顶升控制体采用液压千斤顶；所述辅助支撑墩的高度固定，采用钢板或型钢或钢管轧制而成；所述第一底撑杆和第二底撑杆均由第一调节杆、撑杆调节栓、第二调节杆和杆端承压板组成；第一调节杆和第二调节杆的一端与撑杆调节栓通过螺丝连接，另一端设置杆端转动铰；第一调节杆和第二调节杆的螺丝紧固方向相反。

作为优选：步骤3)所述梁底套箍横断面呈U形，净宽度与墩顶盖梁的底宽度相同；所述梁箍连接杆沿横向贯穿墩顶盖梁，并通过螺栓紧固；所述顶板撑梁采用型钢或钢板轧制而成，其端部与梁端连接板之间设置撑梁调位铰。

作为优选：步骤4)所述整体式连板沿墩顶盖梁下表面铺设，整体式连板上设置2～6个紧固栓穿过孔；所述紧固栓穿过孔平面呈长方形或椭圆形；所述悬挂收集槽采用钢板轧制而成，悬挂收集槽与悬挂撑梁垂直焊接连接，悬挂收集槽与墩顶盖梁下表面的密闭底板之间设置密闭连接体和密闭立板；所述污水收集箱采用钢板轧制而成，其内侧壁上设置内置滤板；所述切割导向板上表面设置绳锯滑移槽。

作为优选：步骤5)所述侧壁隔离井横断面呈“U”形，其底板上设置压力喷水管和渣浆抽提管，侧壁隔离井与梁底墩柱之间设置密闭套箍，并沿密闭套箍外侧设置套箍密闭筋；所述密闭套箍采用橡胶板切割而成，与侧壁隔离井的底板粘贴连接。

作为优选：步骤6)所述吊装连接环在吊装连接箍外侧壁上沿环向设置3～5个；所述钻机导向板通过导向调节栓调整倾斜角度，钻机导向板上表面设置钻机限位板；所述滑移收集槽套于梁底墩柱的外部，滑移收集槽与梁底墩柱之间设置可伸缩底板和密闭挡板，并在密闭挡板与滑移收集槽底板上的反力支板之间设置弹性压筋；所述护栏靴帽横断面呈U形，嵌套于墩侧承载板的端部，护栏靴帽与墩侧承载板通过靴帽锚筋连接。

作为优选：步骤2)、步骤5)和步骤6)所述上层承载箍、下层承载箍、顶压连接箍和吊装连接箍均主要由抱箍箍板和箍内密闭层组成，在相连的两块抱箍箍板的相接处设置箍板转动铰和抱箍耳板，并使抱箍耳板通过抱箍紧固栓连接。

本发明的有益效果是：

(1)本发明通过上层承载箍和下层承载箍对墩侧承载板提供支撑，可有效提升墩侧承载板与梁底墩柱的连接强度，改善墩侧承载板的承载性能；同时，本发明在顶撑支撑体与柱顶承载板之间设置板底靴帽和第二底撑杆，可有效提升柱顶承载板的承载能力；另外，本发明在墩顶盖梁与墩侧承载板和柱顶承载板之间设置了顶升控制体，可根据需要调整墩顶盖梁的受力。

(2)本发明在墩顶盖梁下部设置梁底套箍，并在相对的梁底套箍之间设置顶板撑梁，在顶板撑梁连接处设置了撑梁控位体和撑梁补强板，可满足梁顶板临时支撑的需要；同时，本发明在顶板撑梁与梁底套箍外侧的梁端连接板之间设置了撑梁调位铰，可避免顶板撑梁端部出现负弯矩，改善顶板撑梁的受力性能。

(3)本发明在梁顶板及墩顶盖梁拆除部位的下方设置了悬挂收集槽和污水收集箱，可同步回收梁顶板及墩顶盖梁拆除施工时的残渣和污水；同时，本发明通过切割导向板上表面的绳锯滑移槽控制锯片电机的位置，降低了切割施工导向的难度。

(4)本发明通过沉井顶压体对侧壁隔离井施加下压力，通过压力喷水管和渣浆抽提管形成墩侧土体冲刷和回收的循环体系，可有效降低侧壁隔离体沉放的难度；同时，本发明在侧壁隔离井的底板与梁底墩柱之间设置了密闭套箍，可提升侧壁隔离井的密闭性。

(5)本发明在梁底墩柱的待拆除段的下部设置滑移收集槽、上部设置吊装连接箍，不但可以同步回收梁底墩柱拆除过程中的废渣，而且可以满足吊装控位和安全性提升的要求；同时，本发明通过钻机导向板及钻机限位板控制斜向钻机的引孔方向，降低了梁底墩柱内引孔施工的难度。

附图说明

图1是本发明城市桥梁局部生态拆除结构施工流程图；

图2是梁底支撑体系结构示意图；

图3是图2的第一底撑杆和第二底撑杆结构示意图；

图4是板底支撑体系结构示意图；

图5是梁顶板及墩顶盖梁拆除结构示意图；

图6是图5的整体式连板结构示意图；

图7是泥面以下梁底墩柱隔离施工结构示意图；

图8是梁底墩柱拆除施工结构示意图；

图9是图2、图7和图8的上层承载箍、下层承载箍、顶压连接箍和吊装连接箍结构示意图。

附图标记说明：1-梁底墩柱；2-墩顶盖梁；3-梁顶板；4-上层承载箍；5-下层承载箍；6-第一底撑杆；7-墩侧承载板；8-杆端承压板；9-板底限位榫；10-顶撑支撑体；11-柱顶承载板；12-板底靴帽；13-第二底撑杆；14-顶升控制体；15-辅助支撑墩；16-梁底套箍；17-梁箍连接杆；18-顶板撑梁；19-梁端连接板；20-连接紧固栓；21-撑梁补强板；22-控位体挡板；23-撑梁紧固箍；24-撑梁控位体；25-纵梁限位槽；26-支撑纵梁；27-连接帽板；28-支柱底板；29-整体式连板；30-底板紧固栓；31-蓄水箱体；32-悬挂支柱；33-悬挂撑梁；34-悬挂拉索；35-梁底斜撑；36-悬挂收集槽；37-污水收集箱；38-切割导向板；39-锯片电机；40-绳锯移动轮；41-绳锯滑移槽；42-切割锯片；43-顶压连接箍；44-侧壁隔离井；45-顶压体顶板；46-沉井顶压体；47-顶压体底板；48-压力喷水管；49-墩侧土体；50-渣浆抽提管；51-吊装连接箍；52-吊装紧固钉；53-吊装拉索；54-吊装连接环；55-板顶支墩；56-导向支撑板；57-导向调节栓；58-钻机导向板；59-滑移收集槽；60-拉索吊环；61-抱箍紧固栓；62-钻机限位板；63-斜向钻机；64-第一调节杆；65-撑杆调节栓；66-第二调节杆；67-抱箍耳板；68-杆端转动铰；69-撑梁调位铰；70-紧固栓穿过孔；71-密闭底板；72-密闭连接体；73-密闭立板；74-内置滤板；75-密闭套箍；76-套箍密闭筋；77-可伸缩底板；78-密闭挡板；79-反力支板；80-弹性压筋；81-抱箍箍板；82-箍内密闭层；83-箍板转动铰；84-喷水连接管；85-靴帽锚筋；86-防护护栏；87-护栏拉筋；88-护栏靴帽。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

参照图1所示，城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，包括以下施工步骤：

1)施工准备：复核确定梁底墩柱1、墩顶盖梁2和梁顶板3的安全状况和拆除施工工艺，制备拆除施工所需的施工装置和材料；

2)梁底支撑体系搭设：在梁底墩柱1上设置上层承载箍4和下层承载箍5，并使上层承载箍4和下层承载箍5外侧的第一底撑杆6与墩侧承载板7相连，使杆端承压板8与墩侧承载板7下表面的板底限位榫9相接；在相邻的梁底墩柱1之间布设顶撑支撑体10，并使顶撑支撑体10的顶端与柱顶承载板11下表面的板底靴帽12相接；在顶撑支撑体10与柱顶承载板11之间设置第二底撑杆13；在墩侧承载板7和柱顶承载板11上均布设顶升控制体14和辅助支撑墩15；

3)板底支撑体系搭设：在墩顶盖梁2的下部设置梁底套箍16，并通过梁箍连接杆17将梁底套箍16与墩顶盖梁2连接牢固；在镜像相对的梁底套箍16之间设置顶板撑梁18，并使梁底套箍16与顶板撑梁18端部的梁端连接板19通过连接紧固栓20连接；在镜像相对的顶板撑梁18连接部位的下表面设置撑梁补强板21，上表面设置控位体挡板22，通过撑梁紧固箍23将撑梁补强板21与顶板撑梁18连接牢固，并在镜像相对的控位体挡板22之间设置撑梁控位体24；在顶板撑梁18与梁顶板3之间从下至上依次设置纵梁限位槽25、支撑纵梁26和连接帽板27；

4)梁顶板及墩顶盖梁拆除：在梁顶板3上设置支柱底板28，并在支柱底板28与墩顶盖梁2下表面的整体式连板29通过底板紧固栓30连接；在支柱底板28上设置蓄水箱体31和悬挂支柱32，并使悬挂支柱32的顶端与悬挂撑梁33垂直相接，使蓄水箱体31与喷水连接管84连通；在悬挂撑梁33与墩顶盖梁2之间设置悬挂拉索34，悬挂撑梁33与悬挂支柱32之间设置梁底斜撑35；在悬挂撑梁33上靠近梁顶板3及墩顶盖梁2拆除侧设置悬挂收集槽36，并在悬挂收集槽36的下部设置污水收集箱37；在梁顶板3上设置切割导向板38，并使锯片电机39下部的绳锯移动轮40嵌入绳锯滑移槽41内，锯片电机39连接切割锯片42，采用切割锯片42先拆除墩顶盖梁2上部的梁顶板3，再进行墩顶盖梁2拆除施工；

5)泥面以下梁底墩柱隔离施工：梁底墩柱1上设置顶压连接箍43，梁底墩柱1与墩侧土体49相接处设置侧壁隔离井44；在顶压连接箍43外侧的顶压体顶板45与侧壁隔离井44的底板之间设置沉井顶压体46和顶压体底板47；先通过压力喷水管48冲刷墩侧土体49，再通过渣浆抽提管50排除侧壁隔离井44底部的渣浆，然后通过沉井顶压体46对侧壁隔离井44施加下压力；

6)梁底墩柱拆除：在梁底墩柱1待拆除段的上部设置吊装连接箍51，并通过吊装紧固钉52将吊装连接箍51与梁底墩柱1连接牢固，使吊装拉索53与吊装连接箍51外侧的吊装连接环54连接；在墩侧承载板7上依次设置板顶支墩55和导向支撑板56，并在导向支撑板56上设置导向调节栓57，在导向调节栓57的顶端设置钻机导向板58；在墩侧承载板7的下部设置滑移收集槽59，并使墩侧承载板7下表面的拉索吊环60与滑移收集槽59侧壁上的拉索吊环60通过悬挂拉索34连接；沿墩侧承载板7的周边设置护栏靴帽88，并使护栏靴帽88与墩侧承载板7通过靴帽锚筋85连接；在护栏靴帽88上设置防护护栏86，在防护护栏86与墩侧承载板7之间设置护栏拉筋87；先通过钻机导向板58及钻机限位板62限定斜向钻机63的钻设角度，再对梁底墩柱1进行引孔施工，然后向钻孔内注射静态破碎剂进行静态爆破施工，并同步通过吊装拉索53将截断的梁底墩柱1吊离。

参照图2～图9所示，城市桥梁局部生态拆除结构，通过上层承载箍4和下层承载箍5对墩侧承载板7提供支撑，在顶撑支撑体10与柱顶承载板11之间设置第二底撑杆13，在墩顶盖梁2与墩侧承载板7之间设置顶升控制体14；在相对的梁底套箍16之间设置顶板撑梁18，在顶板撑梁18连接处设置撑梁控位体24和撑梁补强板21；在梁顶板3及墩顶盖梁2拆除部位设置悬挂收集槽36和污水收集箱37；侧壁隔离井44的底板上设置压力喷水管48和渣浆抽提管50，侧壁隔离井44与梁底墩柱1接缝处设置密闭套箍75；在梁底墩柱1待拆除段的下部和上部分别设置滑移收集槽59和吊装连接箍51；通过钻机导向板58及钻机限位板62控制斜向钻机63的位置。

梁底墩柱1、墩顶盖梁2和梁顶板3均采用混凝土材料浇筑而成，混凝土强度等级均为C50。

上层承载箍4、下层承载箍5、顶压连接箍43和吊装连接箍51均由抱箍箍板81和箍内密闭层82组成。其中抱箍箍板81采用厚度为10mm的钢板轧制而成，箍内密闭层82采用厚度为10mm的橡胶板；箍板转动铰83采用直径20mm的转轴；抱箍耳板67与抱箍箍板81整体轧制，宽度为10cm。抱箍紧固栓61采用直径20mm的高强度螺栓。

第一底撑杆6和第二底撑杆13均由第一调节杆64、撑杆调节栓65、第二调节杆66和杆端承压板8组成；其中第一调节杆64和第二调节杆66的直径均为30mm，紧固方向相反；撑杆调节栓65的内径与第一调节杆64和第二调节杆66配套；杆端承压板8采用厚度为10mm的钢板轧制而成，平面尺寸为8cm×8cm。

墩侧承载板7采用厚度为20mm的钢板轧制而成，宽度为2m、长度为3cm。

板底限位榫9采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为6cm、长度为20cm，与墩侧承载板7垂直焊接连接。

顶撑支撑体10采用直径100mm、壁厚2mm的钢管切割而成。

柱顶承载板11采用厚度为20mm的钢板切割而成，宽度为2m、长度为2m。

板底靴帽12采用厚度为10mm的钢板轧制而成，横断面呈圆环形，内径与顶撑支撑体10相同。

顶升控制体14采用100t的液压千斤顶。

辅助支撑墩15采用规格为400×400×13×21的型钢轧制而成。

梁底套箍16横断面呈U形，采用厚度为5mm的钢板轧制而成。

梁箍连接杆17采用直径30mm的螺杆轧制而成，穿过墩顶盖梁2和梁底套箍16，通过螺栓紧固。

顶板撑梁18采用规格为300×300×10×15的H型钢。

梁端连接板19采用厚度为10mm的钢板轧制而成，平面尺寸为50cm×50cm。

连接紧固栓20采用直径30mm的高强度螺杆与螺栓组成。

撑梁补强板21采用厚度为20mm的钢板，其宽度为30cm、长度为2cm。

控位体挡板22采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为30cm，与顶板撑梁18焊接连接。

撑梁紧固箍23采用厚度为10mm的钢板轧制而成，其宽度为10cm。

撑梁控位体24采用直径30mm的螺栓和螺杆组合而成，螺栓两侧螺杆的紧固方向相反。

纵梁限位槽25和连接帽板27均采用厚度为10mm的钢板轧制而成，槽宽为200mm。

支撑纵梁26采用规格为450×200×9×14的H型钢。

支柱底板28采用厚度为2mm的钢板轧制而成，其宽度为1.5m，长度为2m。

整体式连板29采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为20cm，长度为2m；整体式连板29上的紧固栓穿过孔70的宽度为40mm，长度为100mm。

底板紧固栓30采用直径30mm的螺杆与螺栓组成。

蓄水箱体31采用厚度为0.2mm的铁皮轧制而成。

悬挂支柱32采用规格为300×300×10×15的H型钢材料制成。

悬挂撑梁33采用规格为200×200×8×12的H型钢。

悬挂拉索34采用直径为20mm的钢丝绳。

梁底斜撑35采用直径60mm的钢管切割而成。

悬挂收集槽36采用厚度为1mm的钢板轧制而成，其顶部与悬挂撑梁33垂直焊接连接。

污水收集箱37采用厚度为0.2mm的钢板轧制而成，与悬挂收集槽36通过螺栓连接，在污水收集箱37内设置内置滤板74采用塑料板制成。内置滤板74采用的最大孔径为2mm，孔长度为2cm，采用厚度为1mm的钢板轧制而成。

切割导向板38采用厚度为10mm的钢板轧制而成，其上设置两排宽为50mm、深为20mm的绳锯滑移槽41。

锯片电机39和切割锯片42采用金刚链式切割机。

绳锯移动轮40采用宽度为40mm的钢制滚轮。

侧壁隔离井44采用厚度为10mm的钢板轧制而成，其深度可调、宽度为2m。

顶压体顶板45采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为30cm，长度为1m；顶压体底板47采用厚度为10mm的钢板轧制而成，平面尺寸为30cm×30cm。

沉井顶压体46采用100t的液压压千斤顶。

压力喷水管48采用直径为30mm的钢管材料制成。

墩侧土体49为软塑状态的淤泥质粘土。

渣浆抽提管50采用直径100mm的钢管制成。

吊装紧固钉52采用直径20mm的高强度螺杆与螺栓组成。

吊装拉索53采用直径为20mm的钢丝绳钢丝绳。

吊装连接环54和拉索吊环60均采用直径20mm的钢筋轧制而成，吊装连接环54的直径为10cm。

板顶支墩55采用直径100mm的螺杆和螺栓组合而成。

导向支撑板56采用厚度为10mm的钢板制成，宽度为30cm。

导向调节栓57采用直径30mm的螺杆与螺栓组合而成。

钻机导向板58采用厚度为2mm的钢板轧制而成，其长度为30cm。

滑移收集槽59采用厚度为10mm的钢板轧制而成，槽深为50cm。

钻机限位板62采用厚度为2mm的钢板轧制而成，与钻机导向板58焊接连接。

斜向钻机63的工作电压为220v。

杆端转动铰68采用直径为30mm的球铰。

撑梁调位铰69采用直径100mm的定向转动铰。

密闭底板71采用厚度为5mm的橡胶板。

密闭连接体72采用直径为10mm的压缩弹簧。

密闭立板73采用厚度为2mm的土工膜。

密闭套箍75采用厚度为10mm的橡胶板切割制成。

套箍密闭筋76采用宽度为20mm的喉箍。

可伸缩底板77采用厚度为10mm的橡胶板制成。

密闭挡板78采用厚度为2mm的橡胶板制成。

反力支板79采用厚度为2mm的钢板制成。

弹性压筋80采用直径为10mm的弹簧材料制成。

喷水连接管84采用直径30mm的钢管。

靴帽锚筋85采用直径20mm的螺杆与螺栓组成。

防护护栏86采用直径60mm钢管材料焊接而成。

护栏拉筋87采用直径20mm的钢筋制成。

护栏靴帽88采用厚度为2mm的钢板轧制而成。

Claims (7)

1.城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，其特征在于：包括以下施工步骤：

1)施工准备：复核确定梁底墩柱(1)、墩顶盖梁(2)和梁顶板(3)的安全状况和拆除施工工艺，制备拆除施工所需的施工装置和材料；

2)梁底支撑体系搭设：在梁底墩柱(1)上设置上层承载箍(4)和下层承载箍(5)，并使上层承载箍(4)和下层承载箍(5)外侧的第一底撑杆(6)与墩侧承载板(7)相连，使杆端承压板(8)与墩侧承载板(7)下表面的板底限位榫(9)相接；在相邻的梁底墩柱(1)之间布设顶撑支撑体(10)，并使顶撑支撑体(10)的顶端与柱顶承载板(11)下表面的板底靴帽(12)相接；在顶撑支撑体(10)与柱顶承载板(11)之间设置第二底撑杆(13)；在墩侧承载板(7)和柱顶承载板(11)上均布设顶升控制体(14)和辅助支撑墩(15)；

3)板底支撑体系搭设：在墩顶盖梁(2)的下部设置梁底套箍(16)，并通过梁箍连接杆(17)将梁底套箍(16)与墩顶盖梁(2)连接牢固；在镜像相对的梁底套箍(16)之间设置顶板撑梁(18)，并使梁底套箍(16)与顶板撑梁(18)端部的梁端连接板(19)通过连接紧固栓(20)连接；在镜像相对的顶板撑梁(18)连接部位的下表面设置撑梁补强板(21)，上表面设置控位体挡板(22)，通过撑梁紧固箍(23)将撑梁补强板(21)与顶板撑梁(18)连接牢固，并在镜像相对的控位体挡板(22)之间设置撑梁控位体(24)；在顶板撑梁(18)与梁顶板(3)之间从下至上依次设置纵梁限位槽(25)、支撑纵梁(26)和连接帽板(27)；

4)梁顶板及墩顶盖梁拆除：在梁顶板(3)上设置支柱底板(28)，并在支柱底板(28)与墩顶盖梁(2)下表面的整体式连板(29)通过底板紧固栓(30)连接；在支柱底板(28)上设置蓄水箱体(31)和悬挂支柱(32)，并使悬挂支柱(32)的顶端与悬挂撑梁(33)垂直相接，使蓄水箱体(31)与喷水连接管(84)连通；在悬挂撑梁(33)与墩顶盖梁(2)之间设置悬挂拉索(34)，悬挂撑梁(33)与悬挂支柱(32)之间设置梁底斜撑(35)；在悬挂撑梁(33)上靠近梁顶板(3)及墩顶盖梁(2)拆除侧设置悬挂收集槽(36)，并在悬挂收集槽(36)的下部设置污水收集箱(37)；在梁顶板(3)上设置切割导向板(38)，并使锯片电机(39)下部的绳锯移动轮(40)嵌入绳锯滑移槽(41)内，锯片电机(39)连接切割锯片(42)，采用切割锯片(42)先拆除墩顶盖梁(2)上部的梁顶板(3)，再进行墩顶盖梁(2)拆除施工；

5)泥面以下梁底墩柱隔离施工：梁底墩柱(1)上设置顶压连接箍(43)，梁底墩柱(1)与墩侧土体(49)相接处设置侧壁隔离井(44)；在顶压连接箍(43)外侧的顶压体顶板(45)与侧壁隔离井(44)的底板之间设置沉井顶压体(46)和顶压体底板(47)；先通过压力喷水管(48)冲刷墩侧土体(49)，再通过渣浆抽提管(50)排除侧壁隔离井(44)底部的渣浆，然后通过沉井顶压体(46)对侧壁隔离井(44)施加下压力；

6)梁底墩柱拆除：在梁底墩柱(1)待拆除段的上部设置吊装连接箍(51)，并通过吊装紧固钉(52)将吊装连接箍(51)与梁底墩柱(1)连接牢固，使吊装拉索(53)与吊装连接箍(51)外侧的吊装连接环(54)连接；在墩侧承载板(7)上依次设置板顶支墩(55)和导向支撑板(56)，并在导向支撑板(56)上设置导向调节栓(57)，在导向调节栓(57)的顶端设置钻机导向板(58)；在墩侧承载板(7)的下部设置滑移收集槽(59)，并使墩侧承载板(7)下表面的拉索吊环(60)与滑移收集槽(59)侧壁上的拉索吊环(60)通过悬挂拉索(34)连接；沿墩侧承载板(7)的周边设置护栏靴帽(88)，并使护栏靴帽(88)与墩侧承载板(7)通过靴帽锚筋(85)连接；在护栏靴帽(88)上设置防护护栏(86)，在防护护栏(86)与墩侧承载板(7)之间设置护栏拉筋(87)；先通过钻机导向板(58)及钻机限位板(62)限定斜向钻机(63)的钻设角度，再对梁底墩柱(1)进行引孔施工，然后向钻孔内注射静态破碎剂进行静态爆破施工，并同步通过吊装拉索(53)将截断的梁底墩柱(1)吊离。

2.根据权利要求1所述的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，其特征在于：步骤2)所述第一底撑杆(6)在上层承载箍(4)和下层承载箍(5)的外侧壁上沿环向各布设2～4根；所述顶升控制体(14)采用液压千斤顶；所述辅助支撑墩(15)的高度固定，采用钢板或型钢或钢管轧制而成；所述第一底撑杆(6)和第二底撑杆(13)均由第一调节杆(64)、撑杆调节栓(65)、第二调节杆(66)和杆端承压板(8)组成；第一调节杆(64)和第二调节杆(66)的一端与撑杆调节栓(65)通过螺丝连接，另一端设置杆端转动铰(68)；第一调节杆(64)和第二调节杆(66)的螺丝紧固方向相反。

3.根据权利要求1所述的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，其特征在于：步骤3)所述梁底套箍(16)横断面呈U形，净宽度与墩顶盖梁(2)的底宽度相同；所述梁箍连接杆(17)沿横向贯穿墩顶盖梁(2)，并通过螺栓紧固；所述顶板撑梁(18)采用型钢或钢板轧制而成，其端部与梁端连接板(19)之间设置撑梁调位铰(69)。

4.根据权利要求1所述的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，其特征在于：步骤4)所述整体式连板(29)沿墩顶盖梁(2)下表面铺设，整体式连板(29)上设置2～6个紧固栓穿过孔(70)；所述紧固栓穿过孔(70)平面呈长方形或椭圆形；所述悬挂收集槽(36)采用钢板轧制而成，悬挂收集槽(36)与悬挂撑梁(33)垂直焊接连接，悬挂收集槽(36)与墩顶盖梁(2)下表面的密闭底板(71)之间设置密闭连接体(72)和密闭立板(73)；所述污水收集箱(37)采用钢板轧制而成，其内侧壁上设置内置滤板(74)；所述切割导向板(38)上表面设置绳锯滑移槽(41)。

5.根据权利要求1所述的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，其特征在于：步骤5)所述侧壁隔离井(44)横断面呈“U”形，其底板上设置压力喷水管(48)和渣浆抽提管(50)，侧壁隔离井(44)与梁底墩柱(1)之间设置密闭套箍(75)，并沿密闭套箍(75)外侧设置套箍密闭筋(76)；所述密闭套箍(75)采用橡胶板切割而成，与侧壁隔离井(44)的底板粘贴连接。

6.根据权利要求1所述的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，其特征在于：步骤6)所述吊装连接环(54)在吊装连接箍(51)外侧壁上沿环向设置3～5个；所述钻机导向板(58)通过导向调节栓(57)调整倾斜角度，钻机导向板(58)上表面设置钻机限位板(62)；所述滑移收集槽(59)套于梁底墩柱(1)的外部，滑移收集槽(59)与梁底墩柱(1)之间设置可伸缩底板(77)和密闭挡板(78)，并在密闭挡板(78)与滑移收集槽(59)底板上的反力支板(79)之间设置弹性压筋(80)；所述护栏靴帽(88)横断面呈U形，嵌套于墩侧承载板(7)的端部，护栏靴帽(88)与墩侧承载板(7)通过靴帽锚筋(85)连接。

7.根据权利要求1所述的城市桥梁局部生态拆除结构的施工方法，其特征在于：步骤2)、步骤5)和步骤6)所述上层承载箍(4)、下层承载箍(5)、顶压连接箍(43)和吊装连接箍(51)均主要由抱箍箍板(81)和箍内密闭层(82)组成，在相连的两块抱箍箍板(81)的相接处设置箍板转动铰(83)和抱箍耳板(67)，并使抱箍耳板(67)通过抱箍紧固栓(61)连接。

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