CN110428509B - 一种智能停车场的自动收费系统及其优化方法 - Google Patents

一种智能停车场的自动收费系统及其优化方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种智能停车场的自动收费系统,其特征在于,所述的自动收费系统包括:信息获取单元、校验单元、通信单元、控制单元。还公开了上述系统的优化方法。采用本发明所提供的优化方法,可凭借传递终端高性能传递数据,传递独个数据之际只须构造一握手链接,但在传递若干数据之际,能维持构造若干握手链接同步传递,可利于改善传递终端传递数据下的CPU和内存的使用率,减少传递终端传递数据下的CPU和内存的使用率。从而加快停车效率,并且在车多时离开停车场减少排队等候的时间。

Description

一种智能停车场的自动收费系统及其优化方法
技术领域
本发明属于智能停车技术领域,具体涉及一种智能停车场的自动收费系统及其优化方法。
背景技术
随着我国经济的迅速发展,城市汽车拥有量不断增加,因此,在商场等公共场所的底下会建立底下停车场,并且在入口处设有收费亭。
但是现有的收费管理系统往往是采用停车取卡进场,出场交卡交费的方式。这种方式使得停车场的进出效率低下。
目前,对于进出写字楼、购物中心等地方的停车收费系统,依然采用线下停车收费的传统方式。主要有以下两种方式:
1.使用具有车牌识别功能的系统并据此进行现金支付;
2.利用RFID射频识别,自助取卡,出停车场刷卡现金收费的方式。
采用图像识别技术来识别车牌,虽然能提高进场和出长的效率,但是由于光线或者摄像头安装角度的问题,往往会造成识别效果不理想,或者车速过快无法识别的问题,且需要倒车后再次识别。过程复杂,并且时间耗费大。
传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进入停车场;车辆驶出停车场时,需要刷卡统计时间,然后人工付费后才能驶出停车场;在车辆出入繁忙的时段,这种控制方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。
虽然现有技术中,已有智能停车场的收费管理系统,但是现有的数据传递模式带有普遍存在的问题:在传递上,须反复的建立链接,这样使得性能不高,另外传递一个数据一或者一个费用信息,最起码须构造一对基于connect指令形成的链接,但是测试终端和中间终端经常朝接收终端传递数据一和费用信息,就会耗费不少的CPU和内存的使用率,这样的使用性能不佳,伴着测试终端或中间终端不停的加多,这样的传递模式同步传递数据一或费用信息的性能受到很大限制。并不能加快人们的停车效率,并且在车多时离开停车场需要排队等候,因此需要一种系统优化方案来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足之处,本发明提供了一种智能停车场的自动收费系统的优化方法。
本发明所提供的智能停车场的自动收费系统,具体的,所述的自动收费系统包括:信息获取单元、校验单元、通信单元、控制单元。
具体的,所述的信息获取单元,具体用于通过函数调用从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息;或者,通过截取原有的停车收费系统显示的包括待结算费用信息的图像,对截取的图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息。
具体的,所述的校验单元,包括测试终端,用于校验客户方的信息,并且与客户方连接,接受客户方的反馈信息。
具体的,所述的通信单元,用于将包括待结算费用信息的费用结算请求通过网络发送至服务器,以及接收服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果。
具体的,所述的控制单元,用于根据费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行该指定车辆。
本发明的核心在于,提供了上述智能停车场自动收费系统的优化方法,具体的,当指定车辆驶离停车场时,信息获取单元从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,或者从原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息;
所述的通信单元把生成的作为数据一的文档和报告提交给客户方的方式是:所述测试终端把作为数据一的生成的文档和报告发送给客户方的接收终端;
另外,所述测试终端来把待结算费用信息传递到中间终端中存储,再由中间终端把作为数据二的待结算费用信息传递到客户方的接收终端来让客户方作为待结算费用信息的参考,所述中间终端与所述测试终端处在同一个工作室或者办公室,这样所述测试终端来把待结算费用信息传递到中间终端中存储的方式为:通过云端连接到所述测试终端上,然后把待结算费用信息从所述测试终端中拷贝到云端,再把该云端连接到所述中间终端上,再把云端中的待结算费用信息拷贝存储到所述中间终端中。
具体的,所述中间终端把作为数据二的待结算费用信息传递到客户方的接收终端以及所述测试终端把数据一传递客户方的接收终端的方式,包括如下顺序执行的方式:
S1:接收终端收受到传递终端传递的要求构造握手链接的指令,就同传递终端构造握手链接;在传递一数据之际构造一握手链接,在传递若干数据之际构造若干握手链接;
S2:在握手链接构造后,传递终端经由握手链接传递数据至接收终端。
具体的,所述接收终端和传递终端间经由握手链接执行通信的信息是端口模式信息,该端口模式是数据传递模式,用在接收终端和传递终端间执行传递数据沟通、操纵的模式,能充当测试终端、中间终端和接收终端的数据传递端口。
具体的,所述端口模式信息的形式包括信息的首部与基本信息,这里的信息的首部为表示全体信息的共有头部,另外所述基本信息为表示详细的信息要素。
有益效果:采用本发明所提供的优化方法,这样的中间终端把作为数据二的费用信息传递到客户方的接收终端以及所述测试终端把数据一传递客户方的接收终端的方式,可凭借传递终端高性能传递数据,传递独个数据之际只须构造一握手链接,但在传递若干数据之际,能维持构造若干握手链接同步传递,可利于改善传递终端传递数据下的CPU和内存的使用率,减少传递终端传递数据下的CPU和内存的使用率。从而加快停车效率,并且在车多时离开停车场减少排队等候的时间
具体实施方式:
本发明所提供的智能停车场的自动收费系统,具体的,包括:
1,信息获取单元,具体用于通过函数调用从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息;或者,通过截取原有的停车收费系统显示的包括待结算费用信息的图像,对截取的图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息。
2,校验单元,包括测试终端,用于校验客户方的信息,并且与客户方连接,接受客户方的反馈信息。
3,通信单元,用于将包括待结算费用信息的费用结算请求通过网络发送至服务器,以及接收服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果。
4,控制单元,用于根据费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行该指定车辆。
本发明的核心在于,提供了上述智能停车场自动收费系统的优化方法,具体的,当指定车辆驶离停车场时,信息获取单元从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,或者从原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息;
所述的通信单元把生成的作为数据一的文档和报告提交给客户方的方式是:所述测试终端把作为数据一的生成的文档和报告发送给客户方的接收终端;
另外,所述测试终端来把费用信息传递到中间终端中存储,再由中间终端把作为数据二的费用信息传递到客户方的接收终端来让客户方作为费用信息的参考,所述中间终端与所述测试终端处在同一个工作室或者办公室,这样所述测试终端来把费用信息传递到中间终端中存储的方式为:通过云端连接到所述测试终端上,然后把费用信息从所述测试终端中拷贝到云端,再把该云端连接到所述中间终端上,再把云端中的费用信息拷贝存储到所述中间终端中。
具体的,所述中间终端把作为数据二的费用信息传递到客户方的接收终端以及所述测试终端把数据一传递客户方的接收终端的方式,包括如下顺序执行的方式:
S1:接收终端收受到传递终端传递的要求构造握手链接的指令,就同传递终端构造握手链接;在传递一数据之际构造一握手链接,在传递若干数据之际构造若干握手链接,若干数据能同步传递,能对各个数据构造一握手链接,亦能若干数据共用一握手链接;所述传递终端能够是中间终端或者测试终端,所述数据能够是数据一或者数据二;所述握手链接是基于connect指令构造的。
S2:在握手链接构造后,传递终端经由握手链接传递数据至接收终端。
这样的中间终端把作为数据二的费用信息传递到客户方的接收终端以及所述测试终端把数据一传递客户方的接收终端的方式,可凭借传递终端高性能传递数据,传递独个数据之际只须构造一握手链接,但在传递若干数据之际,能维持构造若干握手链接同步传递,可利于改善传递终端传递数据下的CPU和内存的使用率,减少传递终端传递数据下的CPU和内存的使用率。
所述接收终端和传递终端间经由握手链接执行通信的信息是端口模式信息,该端口模式是数据传递模式,用在接收终端和传递终端间执行传递数据沟通、操纵的模式,能充当测试终端、中间终端和接收终端的数据传递端口,运用握手链接的方式,接收终端充当基于握手链接的接收终端,克服了目前的传递方式的性能缺陷。
所述端口模式信息的形式包括信息的首部与基本信息,这里的信息的首部为表示全体信息的共有头部,用在区分信息种类与传递方信息,各个端口模式信息一定会具有信息的首部,另外所述基本信息为表示详细的信息要素,凭借不一样的信息种类,其形式亦有区别。
所述信息的首部包括用来表示端口模式信息的容量大小的信息域、用来表示种类的信息域和用来表示顺序编码的信息域;用来表示端口模式信息的容量大小的信息域用来表示端口模式信息的容量大小,其包括信息的首部与基本信息的容量大小,用该信息的首部与基本信息的位bit的数量来计量该容量大小;用来表示种类的信息域用来表示端口模式信息的种类;用来表示顺序编码的信息域可让端口模式信息带有独有的标志,能够是独有的顺序编码。
所述信息的首部中的用来表示种类的信息域的含义为:在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0000时,其含义是该信息是要求访问的信息;在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0001时,其含义是该信息是访问回馈信息;在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0010时,其含义是该信息是定时检测信息,该定时检测信息无基本信息;在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0011时,其含义是该信息是对定时检测信息的回馈信息,对定时检测信息的回馈信息无基本信息;在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0100时,其含义是所述测试终端要求传递数据一的信息;在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0101时,其含义是对传递数据一的信息的回馈信息;在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0110时,其含义是所述中间终端要求传递数据二的信息;在用来表示种类的信息域的取值为二进制数0111时,其含义是对传递数据二的信息的回馈信息;所述要求访问的信息用在传递终端朝接收终端执行访问,如果不成功,须撤销传递终端与接收终端的链接来再次访问,相邻两次链接的相距时长一定要超过6s或7s,该信息包括信息的首部与基本信息,其基本信息的各部分为:标志域,所述标志域的值的容量大小为20位,如果为测试终端访问,就是设置给测试终端的记号,该记号是独有的,如果是中间终端,就是设定给传递终端的记号,该记号是独有的;具有识别码的信息域,用在认定传递终端的可用性,要确保传递终端是可用的,传递终端一定要事先在接收终端里登记,接收终端就对该传递终端回传识别码,而具有识别码的信息域的值为:用消息摘要算法对字符串进行处理后得到的散列值,该字符值是标志域的值加上识别码所得的和值后,再用该和值加上此时的时刻的值而最后得到的值;所述识别码容量大小是256位,若所述最后得到的值不够该容量大小,高位补零填充,所述此时的时刻的值的形式是月、日、小时、分钟和秒的值顺序排列。
所述访问回馈信息的基本信息的各部分为:具有回馈信息的信息域;给接收终端事先设定的独有的标号一;要求传递数据的信息经传递终端朝接收终端传递,各个数据传递至接收终端存储,均须先构造一握手链接,链接构造达成后,先传递要求访问的信息,访问达成后,传递要求传递数据的信息,数据传递结束后,撤销该链接;准许独个传递终端与接收终端同步构造若干握手链接执行数据传递,以此改善了数据传递的同步性,减小了数据传递的时长,减小了数据传递期间出现问题的概率。所述要求传递数据的信息包括信息的首部与基本信息,如果是测试终端要求传递数据一,那么信息的首部的信息用来表示种类的信息域的值为二进制数0100,如果是中间终端要求传递数据二,那么信息的首部的用来表示种类的信息域的值为二进制数0110;如果信息的首部的用来表示种类的信息域的值为二进制数0110或二进制数0100,所述要求传递数据的信息的基本信息的各部分为:具有标号二的信息域,该标号二为实现设定给要求传递的数据的独有的标号;具有传递终端的标志的信息域,该传递终端的标志为数据的传递方,即测试终端的识别码或中间终端的识别码。
具有数据数量的信息域,数据数量为该次要传递的数据的数量;具有数据末端标记的信息域,数据末端标记代表最末一数据的终止位;具有数据称号的信息域,所述数据称号代表事先设定的要传递的数据的称号;具有数据的信息的信息域,所述数据的信息代表要传递的数据的信息;具有数据存储指针的信息域,如果数据存储指针是NULL,那么就有接收终端选择存储位置;具有数据构造时刻的信息域,该数据构造时刻的形式为按从左到右顺序排列的代表数据构造时刻的年、月、日、小时、分钟和秒的值;具有数据的容量大小的信息域。如果信息的首部的用来表示种类的信息域的值为二进制数0101或二进制数0111,就代表接收终端对传递来的数据的回馈信息,传递数据的回馈信息的基本信息包括:回馈情况信息,该回馈情况信息代表要求传递数据的信息的达成情况,就像,用二进制值1001代表达成、用二进制值1010代表未达成。
所述测试终端把数据一传递客户方的接收终端的方式为:所述测试终端运用链接传递方式一的传递方法来把数据一传递客户方的接收终端,具体如下:
S1:测试终端运用connect指令与握手链接的方法,同目的方接收终端构造链接,如果测试终端生成了若干数据一,这时要构造若干握手链接,同步的朝接收终端传递数据一;
S2:要确保测试终端是可用的,测试终端一定要事先在接收终端登记,在传递终端给接收终端传递数据一前,一定要朝接收终端传递要求访问的信息;
S3:接收终端收受到要求访问的信息,把要求访问的信息进行分离,分离出端口模式信息的容量大小来和实际的端口模式信息的容量大小核对是不是一致、种类、得到要求访问的信息的识别码并与所述回传的识别码对比是不是一致,来确保该要求访问的信息的可用性,还回馈针对该要求访问的信息的访问回馈信息给测试终端,如果访问不可用,径直终止握手链接;
S4:测试终端访问达成后,就能朝接收终端传递要求传递数据的信息;
S5:接收终端收受传递终端传递要求传递数据的信息,先分离出该数据的信息,然后分离出端口模式信息的容量大小来和实际的端口模式信息的容量大小核对是不是一致、种类还有另外的信息域是不是可用合法性,还回馈传递数据的回馈信息到测试终端,如果信息不可用,径直终止握手链接;
S6:要改善数据传递的性能,在测试终端传递结束要求传递数据的信息后执行传递数据一,接着收受接收终端回馈的传递数据的回馈信息;
S7:接收终端执行收受数据的信息,还把该数据的信息存储在接收终端的外存上,接收终端能够运用两个同步运行的进程来把该数据的信息的收受和存储分离开,来改善网络的传递与接收的性能效率;
S8:等到数据传递结束后,测试终端终止握手链接,这样就实现了一次数据传递。基于握手链接的传递方式包括基于握手链接的传递方式二和基于握手链接的传递方式一,链接传递方式二为代表一握手链接构造后能够持续执行若干次通信,链接运行的时候,须经测试终端按照定时间隔时长为K的频率传递定时检测信息来掌握链接是不是正常工作,在接收终端在时长为L的时长里未获得定时检测信息之际就撤销链接,这里K能取值为22s,L能取值为67s;所述链接传递方式一是在有数据一通信之际传递终端构造一握手链接,数据一传递结束后就结束链接,各次传递数据一均要再次构造链接。所述定时检测信息只具有信息的首部而不包含基本信息,信息的首部中的用来表示种类的信息域的值是二进制值0010。对定时检测信息的回馈信息只具有信息的首部而不具有基本信息,信息的首部中的用来表示种类的信息域的值为二进制值0011。
所述测试终端把数据一传递客户方的接收终端的方式为:所述测试终端运用链接传递方式二的传递方法来把数据一传递客户方的接收终端,具体如下:
S1:测试终端朝接收终端执行握手链接;
S2:在握手链接构造后,测试终端经由握手链接朝接收终端传递要求传递数据的信息;
S3:测试终端以事先设定的定时间隔时长为K的频率朝接收终端传递定时检测信息,在接收终端在时长为L的时长里未获得定时检测信息之际就撤销链接;
S4:测试终端经由握手链接朝接收终端传递信息;
S5:测试终端把与接收终端的链接结束。这样,在传递若干数据之际,能实现构造若干握手链接同步传递,提供了数据传递模式,能够充当数据传递端口,还能具有链接传递方式二和链接传递方式一的方式,可利于传递数据,改善传递效率,减小测试终端传递数据下的CPU和内存的使用率。

Claims (1)

1.一种智能停车场的自动收费系统,其特征在于,所述的自动收费系统包括:信息获取单元、校验单元、通信单元、控制单元;
所述的信息获取单元,具体用于通过函数调用从原有的停车收费系统中获取原有的停车收费系统生成的指定车辆的待结算费用信息;或者,通过截取原有的停车收费系统显示的包括待结算费用信息的图像,对截取的图像进行处理分析后得到指定车辆的待结算费用信息;
所述的校验单元,包括测试终端,用于校验客户方的信息,并且与客户方连接,接受客户方的反馈信息;
所述的通信单元,用于将包括待结算费用信息的费用结算请求通过网络发送至服务器,以及接收服务器根据待结算费用信息判断处理后返回的费用结算成功或费用结算失败的处理结果;
所述的控制单元,用于根据费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行该指定车辆;
当指定车辆驶离停车场时,信息获取单元从原有的停车收费系统中获取指定车辆的至少包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息,或者从原有的停车收费系统中获取指定车辆的进/出场信息,根据该指定车辆的进/出场信息计算该指定车辆的应付停车费用金额,得到包括该车辆的车牌信息和应付停车费用金额的待结算费用信息;
所述的通信单元把生成的作为数据一的文档和报告提交给客户方的方式是:所述测试终端把作为数据一的生成的文档和报告发送给客户方的接收终端;
另外,所述测试终端来把待结算费用信息传递到中间终端中存储,再由中间终端把作为数据二的待结算费用信息传递到客户方的接收终端来让客户方作为待结算费用信息的参考,所述中间终端与所述测试终端处在同一个工作室或者办公室,这样所述测试终端来把待结算费用信息传递到中间终端中存储的方式为:通过云端连接到所述测试终端上,然后把待结算费用信息从所述测试终端中拷贝到云端,再把该云端连接到所述中间终端上,再把云端中的待结算费用信息拷贝存储到所述中间终端中:
所述中间终端把作为数据二的待结算费用信息传递到客户方的接收终端以及所述测试终端把数据一传递客户方的接收终端的方式,包括如下顺序执行的方式:
S1:接收终端收受到传递终端传递的要求构造握手链接的指令,就同传递终端构造握手链接;在传递一数据之际构造一握手链接,在传递若干数据之际构造若干握手链接;
S2:在握手链接构造后,传递终端经由握手链接传递数据至接收终端;
所述接收终端和传递终端间经由握手链接执行通信的信息是端口模式信息,该端口模式是数据传递模式,用在接收终端和传递终端间执行传递数据沟通、操纵的模式,能充当测试终端、中间终端和接收终端的数据传递端口;
所述端口模式信息的形式包括信息的首部与基本信息,这里的信息的首部为表示全体信息的共有头部,另外所述基本信息为表示详细的信息要素。
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Denomination of invention: An automatic toll collection system for intelligent parking lot and its optimization method

Effective date of registration: 20221117

Granted publication date: 20220816

Pledgee: Xiangfu sub branch of Hangzhou United Rural Commercial Bank Co.,Ltd.

Pledgor: Feixun software information technology (Zhejiang) Co.,Ltd.

Registration number: Y2022330003108