CN110424749B - 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法 - Google Patents
用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110424749B CN110424749B CN201910717101.3A CN201910717101A CN110424749B CN 110424749 B CN110424749 B CN 110424749B CN 201910717101 A CN201910717101 A CN 201910717101A CN 110424749 B CN110424749 B CN 110424749B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaped
- steel bars
- pier body
- welded
- steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 50
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 title claims abstract description 33
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 128
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 128
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 claims description 17
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 claims description 12
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 9
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 7
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 210000005036 nerve Anatomy 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 230000010076 replication Effects 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
- E04C5/16—Auxiliary parts for reinforcements, e.g. connectors, spacers, stirrups
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
- E04C5/16—Auxiliary parts for reinforcements, e.g. connectors, spacers, stirrups
- E04C5/162—Connectors or means for connecting parts for reinforcements
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
- E04G21/14—Conveying or assembling building elements
- E04G21/16—Tools or apparatus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明公开用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法，解决现有技术高墩钢筋无法在空间上进行定向移动，在接高施工中接长困难、工人易疲劳、效率低和安全性低的问题。本发明轨道式接高架装置包括底座、支撑架、工字形行走轨道、电动葫芦、连接器、钢筋件和套筒。本发明接高方法主要为先设计制作轨道式接高架装置并安装该装置，再在竖向方向移动钢筋，然后在水平方向上移动钢筋，之后接高安装待接高钢筋，当按此法将墩身同一工段处所有钢筋完成接高后将轨道式接高架装置吊装至地面备用。本发明轨道式接高架装置可以很好的完成墩身钢筋的接高工作，受施工环境条件影响小，加工方便，耗材少，操作简单，接高施工效率高，施工安全性高。
Description
技术领域
本发明涉及用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法，尤其涉及适用于高墩钢筋定向快速转运接长的施工方法。
背景技术
钢筋接高施工多采用人工搬运安装的形式。其施工流程为：先将主筋利用塔吊运至施工平台，然后由工人利用墩身内的劲性骨架作为平台进行安装，1人在爬架平台递送，其余3人在劲性骨架的不同层平台间进行接放主筋，最后主筋底部用套筒连接，主筋悬出部分用扎丝绑扎在劲性骨架的定位钢筋上，这样就完成1根主筋接长工作
根据对传统施工工艺分析，目前的施工工艺存在的缺点为：钢筋接长施工困难，整个施工过程全部依靠人力完成钢筋接长工作，操作空间小，难度大；工程量大且施工效率低，一般高墩身使用主筋数量多，直径大，单重高，人工安装效率慢，至少需要4人同时合作才可完成1根主筋安装工作；工人易疲劳且施工安全性低，长时间重复相同工作，工人易产生疲劳，而且全部是高空作业，安全风险高。
因此，设计一款用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法，以克服上述技术缺陷，成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法，解决现有技术高墩钢筋无法在空间上进行定向移动，在施工中钢筋接长困难、工人易疲劳、钢筋接高效率低、以及接高时安全性低的问题。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置，包括固定安装于墩身四周内劲性骨架中间位置的底座，等距固定安装于所述底座上的支撑架，固定于所述支撑架上的工字形行走轨道，安装于所述工字形行走轨道上并可沿着所述工字形行走轨道自由行走的电动葫芦，以及固定连接于电动葫芦起吊端上用于与被提升钢筋相连接的连接器；所述连接器包括固定于所述电动葫芦起吊端上并周身车有螺纹的钢筋件、以及螺纹连接于所述钢筋件上的套筒，所述钢筋件与被提升钢筋的规格尺寸相一致，并且位于所述套筒内钢筋件的长度为套筒全长的一半。一般来说，相邻两个支撑架之间的间距为1.8m，然而在实际实施时，可根据墩身截面进行相应的调整。
进一步地，所述底座为若干根型钢焊接而成。
进一步地，所述工字形行走轨道为若干段工字钢平滑连接而成。
具体地说，所述支撑架包括呈T形的T形支架，所述T形支架包括底部焊接于所述底座的顶面上并呈竖直分布的第一支撑柱，以及水平焊接于所述第一支撑柱顶部的双向悬臂梁，所述第一支撑柱的顶部与所述双向悬臂梁的底面中央相焊接，所述双向悬臂梁的底面两端分别焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道。一般来说，相邻所述T形支架之间的间距为1.8m，然而在实际实施时，可根据墩身截面进行相应的调整。
具体地说，所述支撑架包括呈倒L形的倒L形支架，相邻所述倒L形支架之间的间距为1.8m，所述倒L形支架包括底部焊接于所述底座的顶面上并呈竖直分布的第二支撑柱，以及水平焊接于所述第二支撑柱顶部的单向悬臂梁，所述第二支撑柱的顶部与所述单向悬臂梁的底面一端相焊接，并且所有所述单向悬臂梁均位于墩身的内侧，所述工字形行走轨道水平焊接于所述单向悬臂梁的底面另一端。一般来说，相邻所述倒L形支架之间的间距为1.8m，然而在实际实施时，可根据墩身截面进行相应的调整。
具体地说，所述支撑架包括呈T形的T形支架和呈倒L形的倒L形支架，所述T形支架分布于墩身内外两侧需提升钢筋的工况，所述倒L形支架分布于墩身内侧需提升钢筋的工况，所述T形支架包括底部焊接于所述底座的顶面上并呈竖直分布的第一支撑柱，以及水平焊接于所述第一支撑柱顶部的双向悬臂梁，所述第一支撑柱的顶部与所述双向悬臂梁的底面中央相焊接，所述双向悬臂梁的底面两端分别焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道；
所述倒L形支架包括底部焊接于所述底座的顶面上并呈竖直分布的第二支撑柱，以及水平焊接于所述第二支撑柱顶部的单向悬臂梁，所述第二支撑柱的顶部与所述单向悬臂梁的底面一端相焊接，并且所有所述单向悬臂梁均位于墩身的内侧，所述单向悬臂梁的底面另一端焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道，焊接于所述单向悬臂梁上的工字形行走轨道与焊接于双向悬臂梁内端的工字形行走轨道平滑对接。
用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置的接高方法，包括以下步骤：
步骤1、设计制作轨道式接高架装置，根据墩身四周内劲性骨架中间位置定位出底座位置，根据劲性骨架顶层平联的位置确定T形支架和倒L形支架的高度和宽度，根据需提升接高钢筋的重量选择电动葫芦的型号，由电动葫芦的型号确定工字形行走轨道所用工字钢的规格，将底座、电动葫芦、连接器、工字形行走轨道、T形支架和倒L形支架按要求组装成一个整体；
步骤2、吊装轨道式接高架装置，采用塔吊将轨道式接高架装置吊至墩身劲性骨架顶部并位于需要进行钢筋接高的上方，然后将轨道式接高架装置固定在墩身劲性骨架顶部；
步骤3、将待接高钢筋在竖向方向上移动，将待接高钢筋顶端与轨道式接高架装置的连接器的套筒螺纹连接，利用轨道式接高架装置将待接高配套平台上的钢筋竖向缓慢平稳提升至最高点；
步骤4、将待接高钢筋在水平方向上移动，待步骤3完成后，同样利用轨道式接高架装置将待接高钢筋在水平方向上缓慢平稳移动至安装位置；
步骤5、待接高钢筋接高安装，当待接高钢筋移动至接高安装位置后，将该待接高钢筋底端螺纹连接至钢筋接高工况处套筒内，完成接高作业，当待接高钢筋底端与钢筋接高工况处套筒拧紧后，将该钢筋的上部固定在定位钢筋上，然后解除该钢筋顶端与轨道式接高架装置上连接器的连接；
步骤6、重复循环步骤3、4和5，完成墩身同一工段处所有钢筋的接高工作；
步骤7、当墩身同一工段处所有钢筋接高工作均完成后，通过塔吊将轨道式接高架装置整体吊至墩身下空旷位置，以备下一工段使用。
进一步地，在所述步骤1中，T形支架分布于墩身内外两侧需提升钢筋的工况，倒L形支架分布于墩身内侧需提升钢筋的工况，工字形行走轨道需沿接长钢筋的位置进行布设，工字形行走轨道平滑连接。
进一步地，在所述步骤2中，轨道式接高架装置与墩身劲性骨架顶部的固定方法采用销接形式。
进一步地，在劲性骨架的顶部水平撑上焊接两块穿孔的钢板，钢板的位置位于接高架装置底座的两侧，底座进行穿孔，用销子将穿孔钢板及穿孔底座销接。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
1.实用性强，推广范围广
本发明接高方法所用结构简单，可以根据不同墩身的不同形状及尺寸定制，适用于大多数高墩钢筋接高施工，容易复制，便于推广。
2.施工效率高
本发明接高方法进行钢筋接长时，可以大幅度的降低工人的劳动强度，避免由于大量重复工作造成工人神经疲劳，降低施工难度，提高工人的劳动效率，节省工期。
3.经济性好
本发明接高方法所用钢筋接高装置制作简单，所耗材料少；操作方便，人员投入少，施工效率高；节省成本投入，降低工期压力，体现出非常好的经济性。
4.施工安全性好
本发明接高方法的使用，只需配备3人一组即可，一人负责操作电动葫芦，两人负责接高钢筋，此两人一人负责在上方固定钢筋，一人在下方负责钢筋与套筒的连接工作，施工中只有一人在高处进行劳动强度很低的作业，将整体的施工安全风险降到最低。
本发明接高方法，在高墩钢筋纵向接长的施工中效果显著。克服了高墩钢筋无法在空间上进行定向移动的问题，降低了高墩钢筋接高的安全风险，具有灵活的环境适用性，其可有效增强高墩钢筋接高施工的灵活性，易操作，材料、人员投入少，功效快，经济安全。
附图说明
图1为本发明轨道式接高架装置平面结构示意图。
图2为本发明轨道式接高架装置横截面示意图(支撑架采用T形支架)。
图3为本发明轨道式接高架装置另一横截面示意图(支撑架采用倒L形支架)。
图4为本发明采用轨道式接高架装置进行接高时待接高钢筋摆放点及轨道式接高架装置分布视图。
图5为本发明采用轨道式接高架装置进行接高时将电动葫芦移至钢筋摆放点时状态图。
图6为本发明采用轨道式接高架装置进行接高时将待接高钢筋提升移动状态图。
图7为本发明采用轨道式接高架装置进行接高时将待接高钢筋移动至接高工况状态图。
图8为本发明采用轨道式接高架装置进行接高时将待接高钢筋安装至接高工况状态图。
其中，附图标记对应的名称为：
1-底座、2-支撑架、3-工字形行走轨道、4-电动葫芦、5-连接器、6-钢筋件、7-套筒、8-第一支撑柱、9-双向悬臂梁、10-第二支撑柱、11-单向悬臂梁。
具体实施方式
下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明，本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。
如图1-3所示，本发明提供的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置，结构简单、设计科学合理，使用方便，可以很好的完成墩身钢筋的接高工作，受施工环境条件影响小，加工方便，耗材少，操作简单，接高施工效率高，施工安全性高。本发明轨道式接高架装置包括固定安装于墩身四周内劲性骨架中间位置的底座1，等距固定安装于所述底座1上的支撑架2，固定于所述支撑架2上的工字形行走轨道3，安装于所述工字形行走轨道3上并可沿着所述工字形行走轨道3自由行走的电动葫芦4，以及固定连接于电动葫芦4起吊端上用于与被提升钢筋相连接的连接器5；相邻两个支撑架2之间的间距为1.8m，所述连接器5包括固定于所述电动葫芦4起吊端上并周身车有螺纹的钢筋件6、以及螺纹连接于所述钢筋件6上的套筒7，所述钢筋件6与被提升钢筋的规格尺寸相一致，并且位于所述套筒7内钢筋件6的长度为套筒7全长的一半，所述底座1为若干根型钢焊接而成，所述工字形行走轨道3为若干段工字钢平滑连接而成。
本发明轨道式接高架装置的支撑架2有多种形式，其一种是呈T形的T形支架，相邻所述T形支架之间的间距为1.8m，所述T形支架包括底部焊接于所述底座1的顶面上并呈竖直分布的第一支撑柱8，以及水平焊接于所述第一支撑柱8顶部的双向悬臂梁9，所述第一支撑柱8的顶部与所述双向悬臂梁9的底面中央相焊接，所述双向悬臂梁9的底面两端分别焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道3。该T形支架的两侧均分布有工字形行走轨道，适于在墩身内外两侧均进行钢筋接高的工段。
本发明轨道式接高架装置另一种是呈倒L形的倒L形支架，相邻所述倒L形支架之间的间距为1.8m，所述倒L形支架包括底部焊接于所述底座1的顶面上并呈竖直分布的第二支撑柱10，以及水平焊接于所述第二支撑柱10顶部的单向悬臂梁11，所述第二支撑柱10的顶部与所述单向悬臂梁11的底面一端相焊接，并且所有所述单向悬臂梁11均位于墩身的内侧，所述工字形行走轨道3水平焊接于所述单向悬臂梁11的底面另一端。倒L形支架只有位于墩身内侧分布有工字形行走轨道，适于在墩身内侧进行钢筋接高的工段。显然的，单向悬臂梁11也可以全部位于墩身的外侧，则其只有位于墩身外侧分布有工字形行走轨道，适于在墩身外侧进行钢筋接高的工段。
一般来说，相邻两个支撑架之间的间距为1.8m，然而在实际实施时，可根据墩身截面进行相应的调整。也就是说，相邻所述T形支架之间的间距为1.8m，相邻所述倒L形支架之间的间距为1.8m，然而在实际实施时，可根据墩身截面进行相应的调整。
在施工时，有时候墩身同一工段的一部分工况需要在墩身内外两侧均进行钢筋接高作业，而剩下的部分则只需在墩身内侧进行钢筋接高作业。因此，支撑架2可以同时包括有呈T形的T形支架和呈倒L形的倒L形支架，所述T形支架分布于墩身两侧需提升钢筋的工况，所述倒L形支架分布于墩身内侧需提升钢筋的工况，所述T形支架包括底部焊接于所述底座1的顶面上并呈竖直分布的第一支撑柱8，以及水平焊接于所述第一支撑柱8顶部的双向悬臂梁9，所述第一支撑柱8的顶部与所述双向悬臂梁9的底面中央相焊接，所述双向悬臂梁9的底面两端分别焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道3；所述倒L形支架包括底部焊接于所述底座1的顶面上并呈竖直分布的第二支撑柱10，以及水平焊接于所述第二支撑柱10顶部的单向悬臂梁11，所述第二支撑柱10的顶部与所述单向悬臂梁11的底面一端相焊接，并且所有所述单向悬臂梁11均位于墩身的内侧，所述单向悬臂梁11的底面另一端焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道3，焊接于所述单向悬臂梁11上的工字形行走轨道与焊接于双向悬臂梁9内端的工字形行走轨道平滑对接。
本发明轨道式接高架装置中各部件的主要功能如下：
底座：作为支撑架(T形支架和倒L形支架)和墩身上劲性骨架连接件，其为若干根型钢焊接而成。
支撑架：有两种，分别为呈T形的T形支架和呈倒L形的倒L形支架，均为工字形行走轨道提供附着点。
工字形行走轨道：主要为电动葫芦在水平位置上的行走提供通道，要求整体平滑，没有凸起，避免阻碍电动葫芦的正常行走。
电动葫芦：是提升钢筋的主要动力来源；在竖向位置上依据自身可以完成钢筋的提升，与工字形行走轨道结合可以完成在水平方向的自由移动。
连接器：包括钢筋件和套筒，主要用于将被提升钢筋连接至电动葫芦的起吊端上。
本发明轨道式接高架装置的具体制作流程为，选择现场现有材料方钢作为该装置的底座，将方钢根据劲性骨架位置在场地平地上进行布置摆放，然后进行焊接连成整体；然后将T形支架和倒L形支架按照1.8m的间距焊接在底座方钢上；在支撑的悬臂梁上焊接立放的工字钢作为电动葫芦的行走轨道；电动葫芦的起吊端焊接一段与需要接长钢筋同类型的钢筋件，并且将其车丝处理，车丝处理的一端与套筒连接(只拧进套筒的一半)；使用时将需要提升的钢筋拧进套筒的另一半，打开电动葫芦将其提升进行安装。
如图4-8所示，本发明提供的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置的接高方法，包括以下步骤：
步骤1、设计制作轨道式接高架装置，根据墩身四周内劲性骨架中间位置定位出底座位置，根据劲性骨架顶层平联的位置确定T形支架和倒L形支架的高度和宽度，根据需提升接高钢筋的重量选择电动葫芦的型号，由电动葫芦的型号确定工字形行走轨道所用工字钢的规格，将底座、电动葫芦、连接器、工字形行走轨道、T形支架和倒L形支架按要求组装成一个整体。
步骤2、吊装轨道式接高架装置，采用塔吊将轨道式接高架装置吊至墩身劲性骨架顶部并位于需要进行钢筋接高的上方，然后将轨道式接高架装置固定在墩身劲性骨架顶部。
步骤3、将待接高钢筋在竖向方向上移动，将待接高钢筋顶端与轨道式接高架装置的连接器的套筒螺纹连接，利用轨道式接高架装置将待接高配套平台上的钢筋竖向缓慢平稳提升至最高点。
步骤4、将待接高钢筋在水平方向上移动，待步骤3完成后，同样利用轨道式接高架装置将待接高钢筋在水平方向上缓慢平稳移动至安装位置。
步骤5、待接高钢筋接高安装，当待接高钢筋移动至接高安装位置后，将该待接高钢筋底端螺纹连接至钢筋接高工况处套筒内，完成接高作业，当待接高钢筋底端与钢筋接高工况处套筒拧紧后，将该钢筋的上部固定在定位钢筋上，然后解除该钢筋顶端与轨道式接高架装置上连接器的连接。
步骤6、重复循环步骤3、4和5，完成墩身同一工段处所有钢筋的接高工作。
步骤7、当墩身同一工段处所有钢筋接高工作均完成后，通过塔吊将轨道式接高架装置整体吊至墩身下空旷位置，以备下一工段使用。
本发明接高方法，在高墩钢筋纵向接长的施工中效果显著。克服了高墩钢筋无法在空间上进行定向移动的问题，降低了高墩钢筋接高的安全风险，具有灵活的环境适用性，其可有效增强高墩钢筋接高施工的灵活性，易操作，材料、人员投入少，功效快，经济安全。
制作轨道式接高架装置时，根据现场墩身截面形式、钢筋的直径、现场材料情况、墩身内劲性骨架的位置设计接高装置的总体结构图，根据现有材料选择合适材料进行加工。
轨道式接高架装置主要由底座、支撑架(包括呈T形的T形支架和呈倒L形的倒L形支架)、工字形行走轨道、电动葫芦、以及连接器组成。轨道式接高架装置为整体结构。
本发明构思新颖，经济安全，钢筋接高效率高，效果好，可有效降低工人劳动强度和高空作业安全隐患，实用性强，适于在本技术领域大力推广应用。
上述实施例仅为本发明的优选实施方式之一，不应当用于限制本发明的保护范围，但凡在本发明的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本发明一致的，均应当包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置，其特征在于，包括固定安装于墩身四周内劲性骨架中间位置的底座（1），等距固定安装于所述底座（1）上的支撑架（2），固定于所述支撑架（2）上的工字形行走轨道（3），安装于所述工字形行走轨道（3）上并可沿着所述工字形行走轨道（3）自由行走的电动葫芦（4），以及固定连接于电动葫芦（4）起吊端上用于与被提升钢筋相连接的连接器（5）；所述连接器（5）包括固定于所述电动葫芦（4）的起吊端上并周身车有螺纹的钢筋件（6）、以及螺纹连接于所述钢筋件（6）上的套筒（7），所述钢筋件（6）与被提升钢筋的规格尺寸相一致，并且位于所述套筒（7）内钢筋件（6）的长度为套筒（7）全长的一半；
所述底座（1）为若干根型钢焊接而成；
所述工字形行走轨道（3）为若干段工字钢平滑连接而成；
所述支撑架（2）包括呈T形的T形支架和呈倒L形的倒L形支架，所述T形支架分布于墩身内外两侧需提升钢筋的工况，所述倒L形支架分布于墩身内侧需提升钢筋的工况，所述T形支架包括底部焊接于所述底座（1）的顶面上并呈竖直分布的第一支撑柱（8），以及水平焊接于所述第一支撑柱（8）顶部的双向悬臂梁（9），所述第一支撑柱（8）的顶部与所述双向悬臂梁（9）的底面中央相焊接，所述双向悬臂梁（9）的底面两端分别焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道（3）；
所述倒L形支架包括底部焊接于所述底座（1）的顶面上并呈竖直分布的第二支撑柱（10），以及水平焊接于所述第二支撑柱（10）顶部的单向悬臂梁（11），所述第二支撑柱（10）的顶部与所述单向悬臂梁（11）的底面一端相焊接，并且所有所述单向悬臂梁（11）均位于墩身的内侧，所述单向悬臂梁（11）的底面另一端焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道（3），焊接于所述单向悬臂梁（11）上的工字形行走轨道与焊接于双向悬臂梁（9）内端的工字形行走轨道平滑对接。
2.根据权利要求1所述的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置，其特征在于，所述支撑架（2）包括呈T形的T形支架，所述T形支架包括底部焊接于所述底座（1）的顶面上并呈竖直分布的第一支撑柱（8），以及水平焊接于所述第一支撑柱（8）顶部的双向悬臂梁（9），所述第一支撑柱（8）的顶部与所述双向悬臂梁（9）的底面中央相焊接，所述双向悬臂梁（9）的底面两端分别焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道（3）。
3.根据权利要求1所述的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置，其特征在于，所述支撑架（2）包括呈倒L形的倒L形支架，相邻所述倒L形支架之间的间距为1.8m，所述倒L形支架包括底部焊接于所述底座（1）的顶面上并呈竖直分布的第二支撑柱（10），以及水平焊接于所述第二支撑柱（10）顶部的单向悬臂梁（11），所述第二支撑柱（10）的顶部与所述单向悬臂梁（11）的底面一端相焊接，并且所有所述单向悬臂梁（11）均位于墩身的内侧，所述工字形行走轨道（3）水平焊接于所述单向悬臂梁（11）的底面另一端。
4.根据权利要求1-3任意一项所述用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置的接高方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1、设计制作轨道式接高架装置，根据墩身四周内劲性骨架中间位置定位出底座位置，根据劲性骨架顶层平联的位置确定T形支架和倒L形支架的高度和宽度，根据需提升接高钢筋的重量选择电动葫芦的型号，由电动葫芦的型号确定工字形行走轨道所用工字钢的规格，将底座、电动葫芦、连接器、工字形行走轨道、T形支架和倒L形支架按要求组装成一个整体；
步骤2、吊装轨道式接高架装置，采用塔吊将轨道式接高架装置吊至墩身劲性骨架顶部并位于需要进行钢筋接高的上方，然后将轨道式接高架装置固定在墩身劲性骨架顶部；
步骤3、将待接高钢筋在竖向方向上移动，将待接高钢筋顶端与轨道式接高架装置的连接器的套筒螺纹连接，利用轨道式接高架装置将待接高配套平台上的钢筋竖向缓慢平稳提升至最高点；
步骤4、将待接高钢筋在水平方向上移动，待步骤3完成后，同样利用轨道式接高架装置将待接高钢筋在水平方向上缓慢平稳移动至安装位置；
步骤5、待接高钢筋接高安装，当待接高钢筋移动至接高安装位置后，将该待接高钢筋底端螺纹连接至钢筋接高工况处套筒内，完成接高作业，当待接高钢筋底端与钢筋接高工况处套筒拧紧后，将该钢筋的上部固定在定位钢筋上，然后解除该钢筋顶端与轨道式接高架装置上连接器的连接；
步骤6、重复循环步骤3、4和5，完成墩身同一工段处所有钢筋的接高工作；
步骤7、当墩身同一工段处所有钢筋接高工作均完成后，通过塔吊将轨道式接高架装置整体吊至墩身下空旷位置，以备下一工段使用。
5.根据权利要求4所述的接高方法，其特征在于，在所述步骤1中，T形支架分布于墩身内外两侧需提升钢筋的工况，倒L形支架分布于墩身内侧需提升钢筋的工况，工字形行走轨道需沿接长钢筋的位置进行布设，工字形行走轨道平滑连接。
6.根据权利要求4所述的接高方法，其特征在于，在所述步骤2中，轨道式接高架装置与墩身劲性骨架顶部的固定方法采用销接形式。
7.根据权利要求6所述的接高方法，其特征在于，在劲性骨架的顶部水平撑上焊接两块穿孔的钢板，钢板的位置位于接高架装置底座的两侧，底座进行穿孔，用销子将穿孔钢板及穿孔底座销接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910717101.3A CN110424749B (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910717101.3A CN110424749B (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110424749A CN110424749A (zh) | 2019-11-08 |
| CN110424749B true CN110424749B (zh) | 2024-03-15 |
Family
ID=68414206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910717101.3A Active CN110424749B (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110424749B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112681144B (zh) * | 2020-12-21 | 2023-08-18 | 中交路桥华南工程有限公司 | 钢索塔的自爬式安装方法 |
Citations (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20050091252A (ko) * | 2004-03-11 | 2005-09-15 | 엠에스아시아 주식회사 | 지그대를 이용한 교량시공방법 |
| JP2009191458A (ja) * | 2008-02-12 | 2009-08-27 | Jfe Engineering Corp | 橋梁の架設装置ならびに床版の架設方法および橋梁の架設方法 |
| KR100953401B1 (ko) * | 2009-10-23 | 2010-04-20 | (주) 모스펙 | 두 개의 권상모터를 갖는 호이스트 |
| KR100990328B1 (ko) * | 2010-04-13 | 2010-10-29 | 이점수 | 무급유 슬라이드 플레이트를 갖는 신축 붐 크레인 |
| KR20110127629A (ko) * | 2011-09-28 | 2011-11-25 | (주)신원Rpc | 캔틸레버 시공용 행거식 가설재 및 그를 이용한 캔틸레버부 시공방법 |
| CN102704399A (zh) * | 2012-05-23 | 2012-10-03 | 中铁大桥局集团第二工程有限公司 | 钢筋绑扎接高操作室及钢筋绑扎接高方法 |
| CN204644884U (zh) * | 2015-05-22 | 2015-09-16 | 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 | 高桥墩翻模施工钢筋安装移动套架 |
| JP2016079733A (ja) * | 2014-10-20 | 2016-05-16 | 高周波熱錬株式会社 | 鉄筋構造及び鉄筋構造の施工方法 |
| CN105586833A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-05-18 | 上海嘉实（集团）有限公司 | 劲性骨架钢筋笼整体成型大型现浇薄壁高墩施工方法 |
| KR20160003581U (ko) * | 2015-04-08 | 2016-10-18 | 박효선 | 복합기능 연결대와 콘 연결대 제작과 적용방법 |
| CN108842629A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-11-20 | 浙江交工集团股份有限公司 | 一种双曲面墩身钢筋骨架现场安装定位方法 |
| CN108915272A (zh) * | 2018-06-21 | 2018-11-30 | 浙江舜江建设集团有限公司 | 一种斜面单元体吊装方法 |
| CN210636823U (zh) * | 2019-08-05 | 2020-05-29 | 中交二航局第四工程有限公司 | 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10081510B2 (en) * | 2010-12-17 | 2018-09-25 | Shanghai Pujiang Cable Co., Ltd. | Device and method for winding and unwinding a parallel wire strand horizontally |
-
2019
- 2019-08-05 CN CN201910717101.3A patent/CN110424749B/zh active Active
Patent Citations (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20050091252A (ko) * | 2004-03-11 | 2005-09-15 | 엠에스아시아 주식회사 | 지그대를 이용한 교량시공방법 |
| JP2009191458A (ja) * | 2008-02-12 | 2009-08-27 | Jfe Engineering Corp | 橋梁の架設装置ならびに床版の架設方法および橋梁の架設方法 |
| KR100953401B1 (ko) * | 2009-10-23 | 2010-04-20 | (주) 모스펙 | 두 개의 권상모터를 갖는 호이스트 |
| KR100990328B1 (ko) * | 2010-04-13 | 2010-10-29 | 이점수 | 무급유 슬라이드 플레이트를 갖는 신축 붐 크레인 |
| KR20110127629A (ko) * | 2011-09-28 | 2011-11-25 | (주)신원Rpc | 캔틸레버 시공용 행거식 가설재 및 그를 이용한 캔틸레버부 시공방법 |
| CN102704399A (zh) * | 2012-05-23 | 2012-10-03 | 中铁大桥局集团第二工程有限公司 | 钢筋绑扎接高操作室及钢筋绑扎接高方法 |
| JP2016079733A (ja) * | 2014-10-20 | 2016-05-16 | 高周波熱錬株式会社 | 鉄筋構造及び鉄筋構造の施工方法 |
| KR20160003581U (ko) * | 2015-04-08 | 2016-10-18 | 박효선 | 복합기능 연결대와 콘 연결대 제작과 적용방법 |
| CN204644884U (zh) * | 2015-05-22 | 2015-09-16 | 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 | 高桥墩翻模施工钢筋安装移动套架 |
| CN105586833A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-05-18 | 上海嘉实（集团）有限公司 | 劲性骨架钢筋笼整体成型大型现浇薄壁高墩施工方法 |
| CN108915272A (zh) * | 2018-06-21 | 2018-11-30 | 浙江舜江建设集团有限公司 | 一种斜面单元体吊装方法 |
| CN108842629A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-11-20 | 浙江交工集团股份有限公司 | 一种双曲面墩身钢筋骨架现场安装定位方法 |
| CN210636823U (zh) * | 2019-08-05 | 2020-05-29 | 中交二航局第四工程有限公司 | 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 基于拼装式施工平台的高架桥墩柱施工技术探讨;孙志良;;建筑知识;20170408(第07期);全文 * |
| 桥墩整体切割顶升接高施工在桥梁改造中的应用;林建山;;工程建设与设计;20180330(第06期);全文 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110424749A (zh) | 2019-11-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102912736B (zh) | 桁架拱桥的立拼装施工方法 | |
| CN108677742B (zh) | 全预制桥墩、承台及梁体装配化施工的移动悬臂式架桥机 | |
| CN105484164B (zh) | 一种跨式贝雷梁支架及其施工方法 | |
| CN109057365A (zh) | 一种大跨度管桁架屋架高空滑移安装方法 | |
| CN102409864A (zh) | 一种钢桁架的施工方法及其吊装时使用的临时加固装置 | |
| CN205474844U (zh) | 一种跨式贝雷梁支架 | |
| CN104831632A (zh) | 一种桥梁索塔上横梁与下横梁施工方法 | |
| CN110424749B (zh) | 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法 | |
| CN202881858U (zh) | 用于桁架拱桥立拼装施工的胎架 | |
| CN109537912A (zh) | 一种安全、稳定型速滑馆及其施工工艺 | |
| CN113356056A (zh) | 一种大跨径钢桥工厂装配化整体制造方法 | |
| CN109505251B (zh) | 一种拱形钢结构桁架桥梁架设方法 | |
| CN210636823U (zh) | 用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置 | |
| CN205932963U (zh) | 一种多支腿轮胎式铺轨起重机 | |
| CN202108241U (zh) | 球形储罐组装用移动挂架 | |
| CN213871393U (zh) | 一种门架支撑横梁提吊的保护结构 | |
| CN201128882Y (zh) | 桥梁拱肋吊运及支撑支架一体化施工装置 | |
| CN203782573U (zh) | 一种架设钢管拱桥用拖拉跑道结构 | |
| CN104631336B (zh) | 一种用于存放钢桁梁桁片移动式存储平台及施工方法 | |
| CN107311062B (zh) | 超长重型柱模运输吊装一体化装置及其安装方法 | |
| CN112195802A (zh) | 一种变截面日字型空腹薄壁墩钢筋分区预制胎架及分区安装方法 | |
| CN201952736U (zh) | 辅助不变幅架梁吊机架设钢箱梁用辅助墩活动支架 | |
| CN217758366U (zh) | 桥面负弯矩张拉移动式吊笼 | |
| CN110469126A (zh) | 用于混凝土钢筋的绑扎台车及其绑扎施工方法 | |
| CN114060064B (zh) | 病害公路隧道数控钢带加固台车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |