CN110424226A - 路缘石预制拼装侧模及其施工工艺 - Google Patents

Abstract

一种路缘石预制拼装侧模，其整体呈长条形，其横截面呈L形，包括相互连接的左部分、下部分、右部分，左部分、下部分、右部分之间形成一条沿长度方向的凹槽，凹槽位于中部，凹槽内用于容纳路缘石；左部分高于右部分，左部分的内侧面作为路缘石的后靠背，右部分上面用于放置方形压条石，右部分、方形压条石和路缘石同时作为道路沥青侧模。本发明还涉及预制拼装侧模施工工艺。本发明节省了路缘石后靠背浇筑时间、工厂一体化预制成型，解决了后期路缘石后靠背的二次施工造成的成本及工序的增加问题，提高了路缘石的整体稳定性。

Description

路缘石预制拼装侧模及其施工工艺

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体为一种路缘石预制拼装侧模及其施工工艺。

背景技术

按传统施工工艺，道路基层施工前，根据道路基层厚度在立沿石部位施工25cm-30cm宽的混凝土结构作为道路基层摊铺的侧面模板，道路基层摊铺完毕后可立即安装立沿石，混凝土侧模作为立沿石垫基础，基层摊铺完成后即施工路缘石，进行后靠背施工。在浇筑基层侧模过程中，通过工程的劳动力曲线表得知，此工序占用的大量的人工、机械以及产生的较多的无效作业时间，并且在路缘石后靠背的浇筑前，需要提前加工模板和模板的外支撑，如加固过程不当易对后靠背造成返工。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用方便的路缘石预制拼装侧模及其施工工艺。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种路缘石预制拼装侧模，其特征在于：其整体呈长条形，其横截面呈L形，包括相互连接的左部分、下部分、右部分，左部分、下部分、右部分之间形成一条沿长度方向的凹槽，凹槽位于中部，凹槽内用于容纳路缘石；左部分高于右部分，左部分的内侧面作为路缘石的后靠背，右部分上面用于浇筑方形压条石，右部分、方形压条石和路缘石同时作为道路沥青侧模。

该路缘石预制拼装侧模，凹槽的两端的底部预留有流水槽，用于路缘石安装工艺中吊具的取出。

该路缘石预制拼装侧模，凹槽深度为3cm、宽度为17cm，左部分高度20厘米、宽度8cm，右部分高度3cm、宽度15cm，下部分高度12cm；流水槽采用直角形槽，深度、宽度均为1.5cm。该路缘石预制拼装侧模，长度为50-80cm。

路缘石预制拼装侧模安装在路灯管砼侧模或道路基层侧模的上面，路缘石预制拼装侧模与路灯管砼侧模或道路基层侧模之间摊铺一层粘结用水泥砂浆，路缘石预制拼装侧模的右部分的右侧相邻连接道路水稳层，右部分的上方相邻连接道路沥青层。

本发明的预制拼装侧模施工工艺，其特征在于：包括以下步骤：

（一）道路基层下承层验收合格→（二）边线测放→（三）基层侧模侧模基底处理→（四）道路基层模板安装→（五）道路基层混凝土侧模浇筑、养护→（六）道路基层摊铺、养护→（七）路缘石预制拼装侧模施工→（八）路缘石安装→（九）沥青混凝土中、下面层摊铺→（十）沥青混凝土上面层摊铺；

其中，步骤（七）“路缘石预制拼装侧模施工”，即将本发明所述的路缘石预制拼装侧模成品，运送到施工道路，进行现场安装。

该路缘石预制拼装侧模，步骤七至十的详细施工工艺如下：

七、路缘石预制拼装侧模施工：

道路基层侧模线形准确，高程符合要求，验收合格后进行路缘石预制拼装侧模的施工。

路缘石预制拼装侧模采用C15混凝土浇筑，严格控制混凝土侧模直顺度和顶面高程，直顺度允许偏差≤5mm，顶面高程允许偏差±5mm。预留立沿石的安装凹槽为17cm，待立沿石安装完毕后采用1：3水泥砂浆进行嵌缝。

将预制成型固化好的路缘石预制拼装侧模成品，运输到施工道路现场，测量人员侧放道路边线，沿道路边线方向进行挂线拼装；在路灯管砼侧模或道路基层侧模的上面摊铺一层粘结用水泥砂浆，然后铺装路缘石预制拼装侧模成品。

八、路缘石安装

路缘石预制拼装侧模安装完成后，校核路缘石预制拼装侧模的底面高程、直顺度、安装线形，验收合格后进行路缘石的安装，在预制拼装侧模的凹槽内摊铺一层粘结用水泥砂浆，在凹槽内安装路缘石，路缘石镶嵌在预制侧模的L型槽内，施工时挂线控制路缘石的线形和高程，采用3-5mm厚的控制板，控制路缘石之间的间距，路缘石安装完成后进行顶面高程、线形、直顺度等技术指标的验收，然后进行路缘石的固定，对预制侧模后背与路缘石之间的空隙灌注水泥浆液或抹缝剂固定。在路缘石预制拼装侧模与道路结构层之间浇筑方形压条石，路缘石预制拼装侧模与道路结构层做到无缝对接，提高整体性，同时作为道路沥青侧模使用。

然后养护7天，再进行道路沥青结构层的施工。

九、沥青中、下面层施工

沥青下面层施工前对道路基层进行清理，喷洒粘层结合油，并在预制侧模和路缘石上覆盖塑料薄膜，进行成品保护，避免沥青污染；施工沥青下面层，压路机进行辗压平整密实；沥青下面层施工完毕，进行清理，喷洒粘层结合油，施工沥青中面层，压路机进行辗压平整密实。

十、沥青上面层施工

沥青上面层施工前对沥青中、下面层进行清理，喷洒粘层结合油，并在预制侧模和路缘石上覆盖塑料薄膜，进行成品保护，避免沥青污染；然后施工沥青上面层，压路机进行辗压平整密实。

本发明的有益效果是，预制拼装道路基层混凝土侧模施工较于原有施工方法着重解决了现浇基层侧模施工及路缘石后靠背浇筑无效的作业时间以及混凝土材料的浪费问题，提高了路缘石整体性稳定性。优化施工工艺，节省了路缘石后靠背浇筑时间、工厂一体化预制成型，预制拼装比较现浇更为便捷、快速，优化了侧模、路缘石及雨水斗之间空间关系，节省了资源浪费及混凝土侧模混凝土用量。对环境保护做出一定贡献。

本发明将路缘石的后靠背与道路基层砼侧模预制成一个整体，在道路基层侧模上放置，与水稳摊铺同步实施，减少侧模混凝土用量，增加路缘石自身稳定性。

本发明提高了路缘石安装质量，在预制拼装基层砼侧模中，预留路缘石安装位置，在路缘石安装过程中，定位准确，减少后期反复放线带来的误差，提升工作效率。同时又避免了安装路缘石过程中，因底部砂浆不饱满，造成不必要的返工。

本发明能够降低施工成本，省去路缘石后靠背浇筑所用的人、材、机资源。

本发明能够缩短施工工期，省去路缘石后靠背浇筑步骤，将施工工序与侧模同时施工，缩短施工工期。

采用预制拼装道路基层混凝土侧模作为控制道路基层摊铺及路缘石安装时的高程基准面，减去了后期路缘石后靠背施工的工序，避免多次重复放线带来的误差，精确度高，提高工作效率，缩短施工工期，节约大量人力物力。

道路基层施工后，立即安装预制拼装的侧模，采用预制侧模作为立沿石安装时的基础和后靠背，并依据预制拼装的侧模内侧5cm作为沥青侧模，同时保证了雨水进水井与路缘石的位置关系。无二次浇注施工，不产生废弃物，促进了环境建设。

预制拼装侧模与路缘石后靠背形成一个整体，提高了立沿石稳定性，在沥青混凝土摊铺、碾压过程中不易倾倒，提高了立沿石的直顺度，使路面美观、线形直顺。

可依据混凝土侧模的位置砌筑雨水进水井。

使用效果：工程整体符合实用、安全、美观的要求，工程质量达到优良级标准，既节省成本（每米节省14.26元），又达到绿色施工的要求。用户使用满意。

应用实例：济南市雪山路道路建设工程、济南市兴港路道路建设施工三标段。

附图说明

图1为本发明的路缘石预制拼装侧模安装示意图。图2为路缘石预制拼装侧模的端面示意图，图3为路缘石预制拼装侧模立体示意图，图4为路缘石预制拼装侧模与路缘石的立体示意图。图5为路缘石预制拼装侧模与路缘石的前面示意图。图6为吊起一块路缘石后的示意图。

1路缘石预制拼装侧模，2路缘石，3方形压条石，4路灯管砼侧模，5粘接用水泥砂浆，6预埋路灯管，7沥青混凝土上面层，8沥青混凝土中、下面层，9水稳层。10左部分，11下部分，12右部分，13流水槽，14凹槽。

具体实施方式

附图为本发明的一种具体实施例。

本发明的路缘石预制拼装侧模，其整体呈长条形，其横截面呈L形，包括相互连接的左部分10、下部分11、右部分12，左部分、下部分、右部分之间形成一条沿长度方向的凹槽14，凹槽位于中部，凹槽内用于容纳路缘石；左部分高于右部分，左部分的内侧面作为路缘石的后靠背，右部分上面用于浇筑方形压条石，右部分、方形压条石和路缘石同时作为道路沥青侧模。

该路缘石预制拼装侧模，凹槽的两端的底部预留有流水槽13，用于路缘石安装工艺中吊具的取出。

该路缘石预制拼装侧模，凹槽深度为3cm、宽度为17cm，左部分高度20厘米、宽度8cm，右部分高度3cm、宽度15cm，下部分高度12cm；流水槽采用直角形槽，深度、宽度均为1.5cm。该路缘石预制拼装侧模，长度为50-80cm。

路缘石预制拼装侧模1安装在路灯管砼侧模4或道路基层侧模的上面，路缘石预制拼装侧模与路灯管砼侧模或道路基层侧模之间摊铺一层粘结用水泥砂浆5，路缘石预制拼装侧模的右部分的右侧相邻连接道路水稳层9，右部分的上方相邻连接沥青混凝土上面层7和沥青混凝土中、下面层8。

A、施工工艺要点

道路基层侧模线形准确，高程符合要求，验收合格后进行预制拼装侧模的施工。

预制拼装道路基层侧模采用C15混凝土浇筑，严格控制混凝土侧模直顺度和顶面高程，直顺度允许偏差≤5mm，顶面高程允许偏差±5mm。预留立沿石的安装凹槽为17cm，待立沿石安装完毕后采用1：3水泥砂浆进行嵌缝。

道路预制侧模安装完成，验收合格后，进行道路路缘石的安装，注意控制立岩石的顶面高程、线形、直顺度等技术指标，验收合格后养护7天，再进行道路沥青结构层的施工。

B、施工工艺流程

（一）道路基层下承层验收合格→（二）边线测放→（三）基层侧模侧模基底处理→（四）道路基层模板安装→（五）道路基层混凝土侧模浇筑、养护→（六）道路基层摊铺、养护→（七）路缘石预制拼装侧模施工→（八）路缘石安装→（九）沥青混凝土中、下面层摊铺→（十）沥青混凝土上面层摊铺。

其中，步骤（七）“路缘石预制拼装侧模施工”，即将本发明所述的路缘石预制拼装侧模成品，运送到施工道路，进行现场安装。

本发明的路缘石预制拼装侧模，详细施工工艺如下。

一、施工准备

1.1 道路基层下承层经各方验收合格。

1.2 准备道路基层混凝土侧模模板，模板尺寸符合施工要求。

1.3 校核道路中线，采用全站仪测设道路基层混凝土侧模控制桩，直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m。

1.4 采用水准仪测量道路基层混凝土侧模控制桩高程，根据设计高程计算每一控制桩处道路基层混凝土侧模顶面高程。

二、 测量放线

2.1 测量放线分砼基层侧模基准线、砼支模线、桩号点、基层控制线。基准线是支模、侧石安装等放线的主要依据。

2.2 基准线测设

基准线位置是在砼基层侧模外侧进5cm确立为基准线。依据道路中心线，采用全站仪，按道路设计宽度+27cm确定基准线控制桩，直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m。连接各桩点线即成为侧模基准线。也称第二道道路中心线。

2.3 基层侧模砼支模放线

（1） 依据侧模基准线，分别向内量取27cm，向外量取5cm，作为支模内外线，即为砼侧模支模控制线。

（2） 圆弧段砼侧模放线。

三、 基层侧模侧模基底处理

3.1 确定清理宽度

按桩线位置拉小线洒出白灰线，以线为准，每侧加5-10cm进行清平控制；

3.2 确定清理高度

清槽应拉线控制高程，清理深度比设计深0-1cm进行控制。对凸鼓的部位必须进行修齿，然后进行支设模板。对小于设计的可直接支设模板。

处理方法如下：模板下深度超过3cm的采用支设抄手楔加细石砼找平；小于3cm的支设模板下采用抄手楔加砂浆找平；找平是保证支设模板的高度与策划高度一致，即支模板上平的原则。

四、 基层侧模模板安装

4.1 道路基层混凝土侧模模板,宜采用竹胶板或钢模板加龙门架组合而成。模板拼装尺寸严格按照策划要求进行、根据技术人员测设的道路基层混凝土侧模控制桩，进行放样控制。

4.2 模板安装前将基底清理干净，模板安装必须牢固可靠，接缝严密。必须做到不跑模，不胀模。

4.3 采用水泥砂浆进行填堵模板下空隙，侧模内侧下空隙，采用水泥砂浆进行垂直砂浆处理。侧模外采用素土进行填埋至模板底以上3～5cm处，浇筑时确保灰浆不漏浆，达到模板稳固、严密的效果。

五、基层侧模混凝土浇筑

5.1 混凝土的各种材料必须经过试验室检测合格后方可使用， 混凝土的浇筑之前，对模板再一次进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水需清理干净，同时保证不存在积水现象。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应均匀的涂刷脱模剂。

5. 2 浇筑混凝土必须采用插入式振动棒振实。插入式振动棒移动距离按40cm左右控制，插入式振动器工作时，不得碰撞模板。对每一振动部位，振捣延续时间以20～30S为宜，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，防止过振、漏振。

5. 3 浇筑混凝土期间，应设专人检查模板的稳固情况，发现有松动、变形、位移时应及时处理。

5. 4 混凝土表面控制处理方法

混凝土振捣密实后，表面应先用木柔板进行粗略找平一遍。再用木柔板柔搓一遍提浆。稍等，用铁抹子粗光、找平一遍，并及时清理模板顶部、侧面等灰浆多余料。最后在混凝土初凝前，用木抹子搓毛一遍，使整个砼面粗糙、均匀、一致，清理现场由于浇筑流失的砼料。

5. 5 混凝土浇筑完毕后，应在3～6h内加以毛毡覆盖， 6h后应进行浇水养护，最晚不应超过12h。浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，一般不少于每天3-4次，养护期一般不少于3昼夜。养护期间，严禁行人、运输工具等超荷重物堆放。

5. 6混凝土侧模拆模

混凝土施工完毕后，再次复核混凝土顶面高程，确保高程的准确性。在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模板而受损坏时，可将模板拆除，混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。混凝土拆模后，应立即覆盖毛毡并洒水进行养护。

5.7标线施工

（3） 标注侧石安装控制线

依据侧模上基准线，向内垂直测量，量取20cm，按长度3m一点进行布设点，采用墨斗连接个点，形成一条侧石安装控制线。

（4） 基层控制线

在制作好的砼侧模的内侧面上，过桩号点垂直并延长至侧面划线，再按照道路设计基层厚度，先画出垂直于桩号的短实线，一般5cm左右。为控制各基层的虚铺厚度，本做法采用画全实线的方法控制基层虚铺厚度（黑线），按图所示。

六、 道路基层施工

侧模混凝土达到强度要求后，可进行道路基层摊铺作业。道路基层摊铺施工前，清除下承层表面的浮土、积水等，并洒水湿润。以道路基层混凝土侧模顶面作为道路基层摊铺的高程控制基准面，以保证道路基层的平整度。

七、路缘石预制拼装侧模施工，即本发明所述的路缘石预制拼装侧模

道路基层侧模线形准确，高程符合要求，验收合格后进行路缘石预制拼装侧模的施工；

路缘石预制拼装侧模采用C15混凝土浇筑，严格控制混凝土侧模直顺度和顶面高程，直顺度允许偏差≤5mm，顶面高程允许偏差±5mm；预留立沿石的安装凹槽为17cm，待立沿石安装完毕后采用1：3水泥砂浆进行嵌缝。

将预制成型固化好的路缘石预制拼装侧模成品，运输到施工道路现场，测量人员侧放道路边线，沿道路边线方向进行挂线拼装；在路灯管砼侧模或道路基层侧模的上面摊铺一层粘结用水泥砂浆，然后铺装路缘石预制拼装侧模成品。

根据道路基层厚度，设计了预制拼装侧模，其形状为“L”型，中间为3cm深凹槽，宽度为17cm，厚度等同于最后一层基层厚度，“L”型的一侧为路缘石后靠背，高度20cm，宽度8cm，另一侧为3cm高道路沥青侧模，每一块长度50cm，预制拼装的侧模两端预留1.5cm的流水槽，便于道路的排水及后期路缘石的安装。

八、路缘石安装

路缘石预制拼装侧模安装完成后，校核路缘石预制拼装侧模的底面高程、直顺度、安装线形，验收合格后进行路缘石的安装，在预制拼装侧模的凹槽内摊铺一层粘结用水泥砂浆，在凹槽内安装路缘石，路缘石镶嵌在预制侧模的L型槽内，施工时挂线控制路缘石的线形和高程，采用3-5mm厚的控制板，控制路缘石之间的间距，路缘石安装完成后进行顶面高程、线形、直顺度等技术指标的验收，然后进行路缘石的固定，对预制侧模后背与路缘石之间的空隙灌注水泥浆液或抹缝剂固定；在路缘石预制拼装侧模与道路结构层之间浇筑方形压条石，路缘石预制拼装侧模与道路结构层做到无缝对接，提高整体性，同时作为道路沥青侧模使用；

然后养护7天，再进行道路沥青结构层的施工。

九、沥青中、下面层施工

沥青下面层施工前对道路基层进行清理，喷洒粘层结合油，并在预制侧模和路缘石上覆盖塑料薄膜，进行成品保护，避免沥青污染；施工沥青下面层，压路机进行辗压平整密实；沥青下面层施工完毕，进行清理，喷洒粘层结合油，施工沥青中面层，压路机进行辗压平整密实；

十、沥青上面层施工

沥青上面层施工前对沥青中、下面层进行清理，喷洒粘层结合油，并在预制侧模和路缘石上覆盖塑料薄膜，进行成品保护，避免沥青污染；然后施工沥青上面层，压路机进行辗压平整密实。

Claims (6)

1.一种路缘石预制拼装侧模，其特征在于：其整体呈长条形，其横截面呈L形，包括相互连接的左部分、下部分、右部分，左部分、下部分、右部分之间形成一条沿长度方向的凹槽，凹槽位于中部，凹槽内用于容纳路缘石；左部分高于右部分，左部分的内侧面作为路缘石的后靠背，右部分上面用于浇筑方形压条石，右部分、方形压条石和路缘石同时作为道路沥青侧模。

2.根据权利要求1所述的路缘石预制拼装侧模，其特征在于：凹槽的两端的底部预留有流水槽，用于路缘石安装工艺中吊具的取出。

3.根据权利要求1所述的路缘石预制拼装侧模，其特征在于：凹槽深度为3cm、宽度为17cm，左部分高度20厘米、宽度8cm，右部分高度3cm、宽度15cm，下部分高度12cm；流水槽采用直角形槽，深度、宽度均为1.5cm；该路缘石预制拼装侧模，长度为50-80cm。

4.根据权利要求1所述的路缘石预制拼装侧模，其特征在于：路缘石预制拼装侧模安装在路灯管砼侧模或道路基层侧模的上面，路缘石预制拼装侧模与路灯管砼侧模或道路基层侧模之间摊铺一层粘结用水泥砂浆，路缘石预制拼装侧模的右部分的右侧相邻连接道路水稳层，右部分的上方相邻连接道路沥青层。

5.一种预制拼装侧模施工工艺，其特征在于：包括以下步骤：

（一）道路基层下承层验收合格→（二）边线测放→（三）基层侧模侧模基底处理→（四）道路基层模板安装→（五）道路基层混凝土侧模浇筑、养护→（六）道路基层摊铺、养护→（七）路缘石预制拼装侧模施工→（八）路缘石安装→（九）沥青混凝土中、下面层摊铺→（十）沥青混凝土上面层摊铺；

其中，步骤（七）“路缘石预制拼装侧模施工”，即将权利要求1所述的路缘石预制拼装侧模成品，运送到施工道路，进行现场安装。

6.根据权利要求5所述的预制拼装侧模施工工艺，其特征在于：详细步骤七至十如下：

（七）、路缘石预制拼装侧模施工，即施工权利要求1所述的路缘石预制拼装侧模

道路基层侧模线形准确，高程符合要求，验收合格后进行路缘石预制拼装侧模的施工；

路缘石预制拼装侧模采用C15混凝土浇筑，严格控制混凝土侧模直顺度和顶面高程，直顺度允许偏差≤5mm，顶面高程允许偏差±5mm；预留立沿石的安装凹槽为17cm，待立沿石安装完毕后采用1：3水泥砂浆进行嵌缝；

将预制成型固化好的路缘石预制拼装侧模成品，运输到施工道路现场，测量人员侧放道路边线，沿道路边线方向进行挂线拼装；在路灯管砼侧模或道路基层侧模的上面摊铺一层粘结用水泥砂浆，然后铺装路缘石预制拼装侧模成品；

（八）、路缘石安装

路缘石预制拼装侧模安装完成后，校核路缘石预制拼装侧模的底面高程、直顺度、安装线形，验收合格后进行路缘石的安装，在预制拼装侧模的凹槽内摊铺一层粘结用水泥砂浆，在凹槽内安装路缘石，路缘石镶嵌在预制侧模的L型槽内，施工时挂线控制路缘石的线形和高程，采用3-5mm厚的控制板，控制路缘石之间的间距，路缘石安装完成后进行顶面高程、线形、直顺度等技术指标的验收，然后进行路缘石的固定，对预制侧模后背与路缘石之间的空隙灌注水泥浆液或抹缝剂固定；在路缘石预制拼装侧模与道路结构层之间浇筑方形压条石，路缘石预制拼装侧模与道路结构层做到无缝对接，提高整体性，同时作为道路沥青侧模使用；

然后养护7天，再进行道路沥青结构层的施工；

（九）、沥青中、下面层施工

沥青下面层施工前对道路基层进行清理，喷洒粘层结合油，并在预制侧模和路缘石上覆盖塑料薄膜，进行成品保护，避免沥青污染；施工沥青下面层，压路机进行辗压平整密实；沥青下面层施工完毕，进行清理，喷洒粘层结合油，施工沥青中面层，压路机进行辗压平整密实；

（十）、沥青上面层施工

沥青上面层施工前对沥青中、下面层进行清理，喷洒粘层结合油，并在预制侧模和路缘石上覆盖塑料薄膜，进行成品保护，避免沥青污染；然后施工沥青上面层，压路机进行辗压平整密实。