CN110421509A - 后挡玻璃附件安装工装及其工作方法 - Google Patents

后挡玻璃附件安装工装及其工作方法 Download PDF

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罗昌展
曾平平
檀东日
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Abstract

本发明涉及一种后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：包括机架、设在机架上的台面，以及设在台面上用于支撑后挡玻璃工件下表面的支撑块、玻璃居中装置、玻璃夹紧装置和玻璃钉柱安装装置；所述玻璃居中装置包括安装在台面上的双向气缸，所述双向气缸的两侧对称设置有轴心线竖向设置的定位轮，定位轮安装在与台面滑动配合的移动座上，双向气缸的气缸杆经连接杆连接移动座；所述玻璃钉柱安装装置包括设在台面上的底座和设在底座上的第一气缸，本发明后挡玻璃附件安装工装的有益效果：由于采用了玻璃居中装置，使玻璃在左、右方向上的对中较为方便、适配性好，采用玻璃钉柱安装装置可以实现钉柱的定位安装。

Description

后挡玻璃附件安装工装及其工作方法
技术领域：
本发明涉及一种后挡玻璃附件安装工装及其工作方法。
背景技术：
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车后挡风玻璃已经采用单件式弯曲玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。
今天的轿车后挡玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
在汽车后挡玻璃与汽车安装前需要在玻璃上安装些附件，如钉柱或垫块等，以方便后挡玻璃与汽车的装配，但目前后挡玻璃的该些附件通常采用人工一一进行装配，定位不够准确，容易出现装配不良品。
发明内容：
签于现有上述技术的不足，本发明的目的在于提供一种后挡玻璃附件安装工装及其工作方法，该后挡玻璃附件安装工装设计合理，可以提高定位的准确性和提高效率。
本发明后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：包括机架、设在机架上的台面，以及设在台面上用于支撑后挡玻璃工件下表面的支撑块、玻璃居中装置、玻璃夹紧装置和玻璃钉柱安装装置；所述玻璃居中装置包括安装在台面上的双向气缸，所述双向气缸的两侧对称设置有轴心线竖向设置的定位轮，定位轮安装在与台面滑动配合的移动座上，双向气缸的气缸杆经连接杆连接移动座；所述玻璃钉柱安装装置包括设在台面上的底座和设在底座上的第一气缸，在第一气缸的上方设置有安装座，在安装座上端设置有用以放置钉柱的安装槽，第一气缸的伸缩气缸杆上端通过活动接头与安装座连接，所述玻璃夹紧装置包括固定在台面上的座子、设在座子上的导轨和滑动设在导轨上的滑动座，所述滑动座上铰接有轴心线竖向设置的第二定位轮，所述座子上固定有推动滑动座滑移的第二气缸。
进一步的，上述台面上还设有玻璃垫块安装装置，所述玻璃垫块安装装置包括固定在台面上的座块和固定在座块上的第三气缸，以及设在第三气缸伸缩气缸杆自由端的调节座，所述调节座上设有用于放置垫块的槽道。
进一步的，上述台面上还设有翻转下压装置，所述翻转下压装置包括第四气缸和设在第四气缸上的翻转臂，所述翻转臂的自由端连接有压置在后挡玻璃工件表面上的压块。
进一步的，上述支撑块包括矩形状块体和设在矩形状块体上表面中部的凹陷槽，所述凹陷槽的槽底穿设有通孔，在通孔内穿接螺栓固定在台面上。
进一步的，连接杆外端与移动座螺接；所述台面上于移动座下方安装有与连接杆相平行的滑轨，滑轨上安装有与其滑动配合的滑块，移动座安装在滑块上。
进一步的，上述底座上穿设有导轨，所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体，第一座体下端支撑在活动接头上，第一座体后端与导轨配合连接，在第一座体与第二座体之间设置有第一燕尾槽连接结构，在第二座体与第三座体之间设置有第二燕尾槽连接结构；所述活动接头为万向连接头；在气缸上设置有第一气管接头和第二气管接头。
进一步的，上述台面上具有10个支撑块，其中六块靠近台面前边，另外四个靠近台面后边；所述玻璃夹紧装置具有两组，分别靠近台面的前边部；所述玻璃钉柱安装装置具有两组，分别位于靠近台面的后边部的两侧。
进一步的，上述玻璃垫块安装装置具有八组，其中四组靠近台面前边，另外四组靠近台面后边；其中靠近台面后边的两组玻璃垫块安装装置的上方正对两组翻转下压装置的压块，另外具有两组翻转下压装置的压块正对支撑块，还有一组翻转下压装置的压块正对玻璃钉柱安装装置。
本发明后挡玻璃附件安装工装的工作方法，其特征在于：初始状态时玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆处于收缩状态，接着在玻璃钉柱安装装置的安装座放置钉柱，在玻璃垫块安装装置上安装垫块，钉柱和垫块上表面的胶贴膜事先撕下，然后在支撑块上放置后挡玻璃工件，工作时启动各气缸动作，即玻璃居中装置工作，使双向气缸驱动移动座相对动作，使位于两侧移动座上的定位轮相对运动，使玻璃左右位置对中，玻璃夹紧装置的第二气缸的气缸杆伸长，使第二定位轮伸出，推动玻璃往后移动，在位于后侧的支撑圆柱的限位，使玻璃前、后位置居中，然后翻转下压装置工作，使各翻转下压装置的压块压置在后挡玻璃工件的表面上，而后玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆伸长，并保持压力几秒后，使其上的垫块和钉柱即粘固在后挡玻璃工件上，然后翻转下压装置的气缸动作，翻转臂处于掀起的初始状态，玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆处于收缩的初始状态。
本发明后挡玻璃附件安装工装的有益效果：由于采用了玻璃居中装置，使玻璃在左、右方向上的对中较为方便、适配性好，采用玻璃钉柱安装装置可以实现钉柱的定位安装。
附图说明：
图1是后挡玻璃安装附件的立体图；
图2-3是本发明后挡玻璃附件安装工装的立体图；
图4-5是本发明工装安装后挡玻璃的立体图；
图6是支撑块的立体图（图2中半边共5个的支撑块立体图）；
图7是玻璃居中装置的立体图；
图8是图7的局部视图；
图9是玻璃夹紧装置的立体图；
图10是玻璃钉柱安装装置的立体图；
图11是玻璃钉柱安装装置的主视剖面图；
图12是图10的局部爆炸图；
图13是垫块安装装置的立体图；
图14是调节调节座的立体图；
图15是翻转下压装置的立体图；
图16是支撑圆柱的立体图；
图17、18是图2的局部视图。
具体实施方式：
本发明后挡玻璃附件安装工装包括机架1、设在机架1上的台面2，机架1可以是矩形金属框架，台面2为固定在矩形金属框架上部的金属板面，台面2上设有支撑块3、玻璃居中装置A、玻璃夹紧装置4和玻璃钉柱安装装置B。
所述支撑块3包括矩形状块体301和设在矩形状块体上表面中部的凹陷槽302，所述凹陷槽的槽底穿设有通孔，在通孔内穿接螺栓固定在台面上；台面上具有10个支撑块，其中六块靠近台面前边，另外四个靠近台面后边。
所述台面上还设有玻璃垫块安装装置6，所述玻璃垫块安装装置6包括固定在台面上的座块601和固定在座块上的第三气缸602，以及设在第三气缸伸缩气缸杆自由端的调节座603，所述调节座上设有用于放置垫块M的槽道604(后挡玻璃工件K上的上边缘和下边缘分别设有四个垫块M，该垫块M所安装的位置即为工装中安装装置6各槽道604的位置)，该调节座603用于调节垫块的横、纵向，且座块601上表面具有一定斜度，在各第三气缸602和调节座603安装在各座块601后呈不同倾斜，从而满足后挡玻璃表面上不同位置斜度或弧度，调节座实际由三个横、纵向滑移调节的块体605组成。
所述台面2上还设有翻转下压装置7，所述翻转下压装置7包括第四气缸701和设在第四气缸上的翻转臂702，所述翻转臂的自由端连接有压置在后挡玻璃工件K表面上的压块703，该第四气缸701和翻转臂702为现有惯用的翻转气缸或是杠杆缸，其作用在于与压块703配合压紧后挡玻璃工件。
其中上述玻璃夹紧装置4包括固定在台面上的座子401、设在座子401上的导轨402和滑动设在导轨上的滑动座403，所述滑动座403上铰接有轴心线竖向设置的第二定位轮404，所述座子401上固定有推动滑动座滑移的第二气缸405；该玻璃夹紧装置4安装在台面靠近前边的位置，与玻璃夹紧装置4相对设有支撑圆柱5（该支撑圆柱5可以作为本工装的主定位），该支撑圆柱5为一阶梯圆柱体，其下端位置通过滑座可调并固定在台面上，在第二气缸405推动第二定位轮404往台面后侧部202移动时，第二定位轮404与支撑圆柱5相对作用，实现玻璃前、后位置的居中；上述玻璃夹紧装置具有两组，分别靠近台面的前边部201。
其中所述玻璃居中装置A包括安装在台面上的双向气缸A1，双向气缸A1通过座体固定在台面上，所述双向气缸A1的两侧对称设置有轴心线竖向设置的定位轮A2，定位轮A2安装在与台面滑动配合的移动座A3上，双向气缸A1的气缸杆A4经连接杆A5连接移动座A3。
其中连接杆A5外端与移动座A3螺接；所述台面上于移动座下方安装有与连接杆A5相平行的滑轨A8，滑轨上安装有与其滑动配合的滑块A9，移动座A3安装在滑块A9上，所述定位轮A2竖向铰接在移动座A3上的C型架上。
工作时，当双向气缸收缩动作时，两个气缸杆通过连接杆A5拉动移动座A3沿滑轨A8相对运动，使两侧移动座A3上的定位轮A2相对靠近，使位于两侧定位轮A2之间的后挡玻璃K即被对中移动，实现后挡玻璃K的左右对中。
其中玻璃钉柱安装装置B包括设在台面2上的底座B1和设在底座上的第一气缸B2，在第一气缸的上方设置有安装座B3，在安装座B3上端设置有用以放置钉柱B4的安装槽B5（后挡玻璃工件K的上边缘两侧部设有两个钉柱B4，该钉柱B4所安装的位置即为工装中钉柱安装装置B的安装槽B5的位置），第一气缸的伸缩气缸杆上端通过活动接头B6与安装座B3连接；所述玻璃压紧装置5包括设在台面上支撑块3旁侧的多个旋转气缸501和连接在旋转气缸的气缸杆端部的摆转臂502，所述摆转臂502的自由端压制在后挡玻璃工件K的上表面。
上述底座B1上穿设有导轨B7，所述安装座B3包括第一座体B31、第二座体B32和第三座体B33，第一座体下端支撑在活动接头B6上，第一座体B31后端与导轨B7配合连接，在第一座体与第二座体之间设置有第一燕尾槽B8连接结构，在第二座体与第三座体之间设置有第二燕尾槽B9连接结构；所述活动接头为万向连接头，其体内具有万向球头，上端与安装座B3的下端固定连接，下端与气缸B2的伸缩杆上端连接；在第一气缸上设置有第一气管接头B10和第二气管接头B11。
玻璃钉柱安装装置B工作方法：在工作时，将钉柱B4安装在安装槽B5上，控制第二气管接头B11进气，推动第一气缸的活塞上升，活塞上端的气体通过第一气管接头B10排出，伸缩气缸杆上升，通过活动接头B6带动安装座B3向上运动，带动安装槽内的钉柱向上运动，最后使钉柱上端面黏贴到玻璃的下端面（钉柱上端表面涂覆有3M胶及胶贴膜，如双面胶的胶贴膜），完成钉柱安装，接着控制第一气管接头进气，第一气缸的伸缩气缸杆下降，伸缩气缸杆下端的气体通过第二气管接头排出，气缸复位。
上述玻璃钉柱安装装置具有两组，分别位于靠近台面后边部的两侧，由于通过活动接头连接安装座和气缸，从而可避免安装座在升降过程中卡死现象的发生，保证生产的顺利进行。
本发明后挡玻璃附件安装工装的工作方法，初始状态时玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆处于收缩状态，接着在玻璃钉柱安装装置的安装座放置钉柱，在玻璃垫块安装装置上安装垫块，钉柱和垫块上表面的胶贴膜事先撕下，然后在支撑块上放置后挡玻璃工件，工作时启动各气缸动作，即玻璃居中装置工作，使双向气缸驱动移动座相对动作，使位于两侧移动座上的定位轮相对运动，使玻璃左右位置对中，玻璃夹紧装置的第二气缸的气缸杆伸长，使第二定位轮伸出，推动玻璃往后移动，在位于后侧的支撑圆柱的限位，使玻璃前、后位置居中，然后翻转下压装置工作，使各翻转下压装置的压块压置在后挡玻璃工件的表面上，而后玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆伸长，并保持压力几秒后，使其上的垫块和钉柱即粘固在后挡玻璃工件上，然后翻转下压装置的气缸动作，翻转臂处于掀起的初始状态，玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆处于收缩的初始状态。
本发明后挡玻璃附件安装工装的有益效果：由于采用了玻璃居中装置，使玻璃在左、右方向上的对中较为方便、适配性好，采用玻璃钉柱安装装置可以实现钉柱的定位安装，并通过活动接头连接安装座和气缸，能避免安装座在升降过程中卡死现象的发生，保证生产的顺利进行。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：包括机架、设在机架上的台面，以及设在台面上用于支撑后挡玻璃工件下表面的支撑块、玻璃居中装置、玻璃夹紧装置和玻璃钉柱安装装置；所述玻璃居中装置包括安装在台面上的双向气缸，所述双向气缸的两侧对称设置有轴心线竖向设置的定位轮，定位轮安装在与台面滑动配合的移动座上，双向气缸的气缸杆经连接杆连接移动座；所述玻璃钉柱安装装置包括设在台面上的底座和设在底座上的第一气缸，在第一气缸的上方设置有安装座，在安装座上端设置有用以放置钉柱的安装槽，第一气缸的伸缩气缸杆上端通过活动接头与安装座连接，所述玻璃夹紧装置包括固定在台面上的座子、设在座子上的导轨和滑动设在导轨上的滑动座，所述滑动座上铰接有轴心线竖向设置的第二定位轮，所述座子上固定有推动滑动座滑移的第二气缸。
2.根据权利要求1所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述台面上还设有玻璃垫块安装装置，所述玻璃垫块安装装置包括固定在台面上的座块和固定在座块上的第三气缸，以及设在第三气缸伸缩气缸杆自由端的调节座，所述调节座上设有用于放置垫块的槽道。
3.根据权利要求1或2所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述台面上还设有翻转下压装置，所述翻转下压装置包括第四气缸和设在第四气缸上的翻转臂，所述翻转臂的自由端连接有压置在后挡玻璃工件表面上的压块。
4.根据权利要求3所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述支撑块包括矩形状块体和设在矩形状块体上表面中部的凹陷槽，所述凹陷槽的槽底穿设有通孔，在通孔内穿接螺栓固定在台面上。
5.根据权利要求1、2或4所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述连接杆外端与移动座螺接；所述台面上于移动座下方安装有与连接杆相平行的滑轨，滑轨上安装有与其滑动配合的滑块，移动座安装在滑块上。
6.根据权利要求1所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述底座上穿设有导轨，所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体，第一座体下端支撑在活动接头上，第一座体后端与导轨配合连接，在第一座体与第二座体之间设置有第一燕尾槽连接结构，在第二座体与第三座体之间设置有第二燕尾槽连接结构。
7.根据权利要求6所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述活动接头为万向连接头；在气缸上设置有第一气管接头和第二气管接头。
8.根据权利要求1所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述台面上具有10个支撑块，其中六块靠近台面前边，另外四个靠近台面后边；所述玻璃夹紧装置具有两组，分别靠近台面的前边部；所述玻璃钉柱安装装置具有两组，分别位于靠近台面的后边部的两侧。
9.根据权利要求3所述的后挡玻璃附件安装工装，其特征在于：所述玻璃垫块安装装置具有八组，其中四组靠近台面前边，另外四组靠近台面后边；其中靠近台面后边的两组玻璃垫块安装装置的上方正对两组翻转下压装置的压块，另外具有两组翻转下压装置的压块正对支撑块，还有一组翻转下压装置的压块正对玻璃钉柱安装装置。
10.一种如权利要求5所述的后挡玻璃附件安装工装的工作方法，其特征在于：初始状态时玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆处于收缩状态，接着在玻璃钉柱安装装置的安装座放置钉柱，在玻璃垫块安装装置上安装垫块，钉柱和垫块上表面的胶贴膜事先撕下，然后在支撑块上放置后挡玻璃工件，工作时启动各气缸动作，即玻璃居中装置工作，使双向气缸驱动移动座相对动作，使位于两侧移动座上的定位轮相对运动，使玻璃左右位置对中，玻璃夹紧装置的第二气缸的气缸杆伸长，使第二定位轮伸出，推动玻璃往后移动，在位于后侧的支撑圆柱的限位，使玻璃前、后位置居中，然后翻转下压装置工作，使各翻转下压装置的压块压置在后挡玻璃工件的表面上，而后玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆伸长，并保持压力几秒后，使其上的垫块和钉柱即粘固在后挡玻璃工件上，然后翻转下压装置的气缸动作，翻转臂处于掀起的初始状态，玻璃垫块安装装置和玻璃钉柱安装装置的气缸杆处于收缩的初始状态。
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