CN110421364A - 一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架 - Google Patents

一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，包括工作台，所述工作台位于支撑台的正上方上，所述支撑台为U型结构，且支撑台固定焊接在滑动板一上，所述工作台的台面两端位置分别设置有U型夹具，且工作台的台面沿水平方向开设有上两条条形槽，且两条所述条形槽关于工作台水平方向上的轴线对称，所述U型夹具的底面在工作台上分别覆盖住工作台纵向两侧的条形槽进行设置，且位于所述U型夹具两侧的条形槽内设置有U型夹具的锁紧机构，所述工作台的底面固定焊接在U型固定板上，将汽车顶棚外板件放置在工作台上，通过工作台台面两端的U型夹具对汽车顶棚外板件进行夹紧固定，从而实现对汽车顶棚外板件的加工。

Description

一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架
技术领域
本发明属于汽车零件装备技术领域，具体是一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架。
背景技术
汽车顶棚是汽车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性，同时顶棚内饰还可提高与车外的隔热、绝热效果、降低车内噪声、提高吸音效果，提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
现有技术中，授权公告号为(CN206085821B)的专利文件中公开了一种新型汽车顶棚，包括顶盖，所述顶盖的下表面固定连接有泡沫层，所述泡沫层的底部固定连接有吸音隔热层，所述吸音隔热层的下表面固定连接有光滑板层，所述光滑板层的下表面连接有吸盘，所述吸盘的下部设置有连接层，所述连接层的下表面固定连接有弹性纤维层，所述弹性纤维层的下部表面设置有无纺布层。
在汽车顶棚的生产过程中，往往需要放置架来放置顶棚外板件，但是现有的放置架在使用过程中存在以下不足：
1、现有的汽车顶棚外板件放置架通常由水平支撑台构成，且该支撑台的位置不能进行移动，使汽车顶棚外板件的加工十分不便；
2、现有的汽车顶棚外板件在加工过程中通过人工手动加工，汽车顶棚外板件加工设备自动化程度低，操作人员工作强度大，不便于车间对汽车顶棚外板件进行大规模量产，降低了企业的生产效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，包括工作台，所述工作台位于支撑台的正上方上，所述支撑台为U型结构，且支撑台固定焊接在滑动板一上，所述工作台的台面两端位置分别设置有U型夹具，且工作台的台面沿水平方向开设有上两条条形槽，且两条所述条形槽关于工作台水平方向上的轴线对称，所述U型夹具的底面在工作台上分别覆盖住工作台纵向两侧的条形槽进行设置，且位于所述U型夹具两侧的条形槽内设置有U型夹具的锁紧机构，所述工作台的底面固定焊接在U型固定板上。
作为本发明进一步的方案：所述支撑台的U型结构内部中间位置在水平方向上固定设置有X向螺杆，所述X向螺杆的一端贯穿支撑台一侧的竖直板设置在支撑台的外部，所述X向螺杆的另一端转动连接在支撑台另一侧竖直板的转动轴承上，且位于支撑台U型结构外部一端的X向螺杆的端面上固定设置有X向转盘，且在X向转盘的盘面边沿处固定设置有X向摇杆，所述X向螺杆水平方向的两侧对称设置有X向导轨，所述X向导轨的两端分别设置有支撑台U型结构内部两侧的竖直板上，所述U型固定板两侧的竖直板沿同一水平线上均开设有螺纹通孔，所述U型固定板通过两侧竖直板上的螺纹通孔螺纹连接在X向螺杆上，且U型固定板在X向螺杆上倒置设置，所述工作台底面两侧在水平方向上分别设置有与X向导轨相适配的X向滑块，所述工作台通过底面两侧的X向滑块滑动来接在支撑台内部的X向导轨上。
作为本发明再进一步的方案：所述滑动板一的正下方分别设置有若干条横向固定架和纵向固定架，所述横向固定架与纵向固定架分别设置有两条，且两条所述横向固定架与两条所述纵向固定架两两相对组成一个四边框结构，且四边框纵向两侧的横向固定架上分别竖直设置有固定板一和L型固定板，所述L型固定板竖直板的形状与固定板一的形状完全一致，且在固定板一与L型固定板竖直板之间固定设置有Y向螺杆，且Y向螺杆位于固定板一与L型固定板竖直板的板面中间位置，所述Y向螺杆的一端贯穿固定板一的板面设置在固定板一的外部，所述Y向螺杆的另一端转动连接在L型固定板竖直板的转动轴承上，且位于固定板一外部一端的Y向螺杆的端面上固定设置有Y向转盘，且在Y向转盘的盘面边沿处固定设置有Y向摇杆，所述Y向螺杆水平方向的两侧对称设置有Y向导轨，所述Y向导轨的两端分别设置固定板一与L型固定板竖直板上，所述滑动板一底面的中间位置设置有连接板，且在连接板的板面上开设有与Y向螺杆相适配的螺纹通孔，所述滑动板一通过底面连接板的螺纹通孔螺纹连接在Y向螺杆上，所述滑动板一底面连接板的两侧在水平方向上分别设置有与Y向导轨相适配的Y向滑块，所述滑动板一通过底面两侧的Y向滑块滑动来接在Y向导轨上。
作为本发明再进一步的方案：所述L型固定板的正上方水平设置有固定板二，所述L型固定板水平板的形状与固定板二的形状完全一致，所述固定板二与L型固定板之间通过支撑柱进行连接，所述固定板二与L型固定板水平板之间固定设置有Z向螺杆，且Z向螺杆在竖直方向上位于固定板二与L型固定板水平板的板面中间位置，所述Z向螺杆的一端贯穿固定板二的板面设置在固定板二的外部，所述Z向螺杆的另一端转动连接在L型固定板水平板板面的转动轴承上，且位于固定板二外部一端的Z向螺杆的端面上固定设置有Z向转盘，且在Z向转盘的盘面边沿处固定设置有Z向摇杆，所述Z向螺杆水平方向的两侧对称设置有Z向导轨，所述Z向导轨的两端分别设置固定板二与L型固定板水平板上，且位于工作台的上方固定设置有滑动板二，所述滑动板二底面的中间位置也设置有连接板，且在连接板的板面上开设有与Z向螺杆相适配的螺纹通孔，所述滑动板二通过底面连接板的螺纹通孔螺纹连接在Z向螺杆上，所述滑动板二背面连接板的两侧在水平方向上分别设置有与Z向导轨相适配的Z向滑块，所述滑动板二通过底面两侧的Z向滑块滑动来接在Z向导轨上。
作为本发明再进一步的方案：所述滑动板二侧面上固定设置有安装板，且在安装板上固定设置有加工设备。
作为本发明再进一步的方案：两条所述横向固定架的两端分别活动连接有脚杯垫，所述脚杯垫与地面接触面上设置有减震垫片。
作为本发明再进一步的方案：所述U型夹具包括移动块和转动杆，所述U型夹具一侧的竖直板中间位置开设有螺纹通孔，所述转动杆上开设有与螺纹通孔相适配的外螺纹，所述转动杆通过螺纹连接在U型夹具上，且位于U型夹具内部的转动杆端面与所述移动块的侧面转动连接，且位于U型夹具外部的转动杆端面上固定连接有一字旋转把手。
作为本发明再进一步的方案：所述滑动板一位于支撑台的中间位置，且支撑板的两侧关于滑动板一在竖直方向上的轴线对称。
作为本发明再进一步的方案：所述工作台的底面与支撑台U型结构两侧的顶面相抵。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、将汽车顶棚外板件放置在工作台上，通过工作台台面两端的U型夹具对汽车顶棚外板件进行夹紧固定，并通过转动一字旋转把手推动移动块对汽车顶棚外板件的棱角处进一步锁紧固定，当汽车顶棚外板件在工作台上固定完毕后，通过转动X向摇杆，使X向转盘带动X向螺杆进行转动，从而实现U型固定板带动工作台在支撑台上进行X方向上的移动，并通过转动Y向摇杆，使Y向转盘带动Y向螺杆进行转动，实现滑动板一带动支撑台在Y方向上的移动，从而实现工作台在Y向上移动，实现工作台上的汽车顶棚外板件在加工过程中位置的调整，使汽车顶棚外板件的加工更加便捷，灵活性更强；
2、通过在工作台的上方设置汽车顶棚外板件的加工设备，当汽车顶棚外板件在X向和Y向的位置确定后，通过转动Z向摇杆，使Z向转盘带动Z向螺杆进行转动，实现滑动板二带动安装板在Z方向上的移动，从而实现安装板上的加工设备在Z向位置的调整，实现对工作台上汽车顶棚外板件的快速加工，使该汽车顶棚外板件放置架的自动化程度高，对汽车顶棚外板件的加工效率高，摒弃了传统的人工手动加工，提高了企业的生产效率。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架的立体图。
图2为一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架的俯视图。
图3为一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架的右视图。
图4为一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架中X向移动机构立体图。
图5为一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架中X向移动机构俯体图。
图中：工作台1、条形槽101、U型夹具102、移动块103、锁紧机构104、转动杆105、一字旋转把手106、X向转盘2、X向螺杆201、X向摇杆202、X向导轨203、支撑台204、U型固定板205、X箱滑块206、Y向转盘3、Y向螺杆301、Y向摇杆302、Y向导轨303、固定板一304、Y向滑块305、滑动板一306、横向固定架307、纵向固定架308、脚杯垫309、Z向转盘4、Z向螺杆401、Z向摇杆402、Z向导轨403、固定板二404、L型固定板405、支撑柱406、Z向滑块407、滑动板二408、安装板409、加工设备410。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～5，本发明实施例中，一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，包括工作台1，所述工作台1位于支撑台204的正上方上，所述支撑台204为U型结构，且支撑台204固定焊接在滑动板一306上，所述工作台1的台面两端位置分别设置有U型夹具102，且工作台1的台面沿水平方向开设有上两条条形槽101，且两条所述条形槽101关于工作台1水平方向上的轴线对称，所述U型夹具102的底面在工作台1上分别覆盖住工作台1纵向两侧的条形槽101进行设置，且位于所述U型夹具102两侧的条形槽101内设置有U型夹具102的锁紧机构104，所述工作台1的底面固定焊接在U型固定板205上，将汽车顶棚外板件放置在工作台1上，通过工作台1台面两端的U型夹具102对汽车顶棚外板件进行夹紧固定。
所述支撑台204的U型结构内部中间位置在水平方向上固定设置有X向螺杆201，所述X向螺杆201的一端贯穿支撑台204一侧的竖直板设置在支撑台204的外部，所述X向螺杆201的另一端转动连接在支撑台204另一侧竖直板的转动轴承上，且位于支撑台204U型结构外部一端的X向螺杆201的端面上固定设置有X向转盘2，且在X向转盘2的盘面边沿处固定设置有X向摇杆202，所述X向螺杆201水平方向的两侧对称设置有X向导轨203，所述X向导轨203的两端分别设置有支撑台204U型结构内部两侧的竖直板上，所述U型固定板205两侧的竖直板沿同一水平线上均开设有螺纹通孔，所述U型固定板205通过两侧竖直板上的螺纹通孔螺纹连接在X向螺杆201上，且U型固定板205在X向螺杆201上倒置设置，所述工作台1底面两侧在水平方向上分别设置有与X向导轨203相适配的X向滑块206，所述工作台1通过底面两侧的X向滑块206滑动来接在支撑台204内部的X向导轨203上，通过设置X向导轨203使工作台1在支撑台204上的滑动更加稳定，当汽车顶棚外板件在工作台1上固定完毕后，通过转动X向摇杆202，使X向转盘2带动X向螺杆201进行转动，从而实现U型固定板205带动工作台1在支撑台204上进行X方向上的移动。
所述滑动板一306的正下方分别设置有若干条横向固定架307和纵向固定架308，所述横向固定架307与纵向固定架308分别设置有两条，且两条所述横向固定架307与两条所述纵向固定架308两两相对组成一个四边框结构，且四边框纵向两侧的横向固定架307上分别竖直设置有固定板一304和L型固定板405，所述L型固定板405竖直板的形状与固定板一304的形状完全一致，且在固定板一304与L型固定板405竖直板之间固定设置有Y向螺杆301，且Y向螺杆301位于固定板一304与L型固定板405竖直板的板面中间位置，所述Y向螺杆301的一端贯穿固定板一304的板面设置在固定板一304的外部，所述Y向螺杆301的另一端转动连接在L型固定板405竖直板的转动轴承上，且位于固定板一304外部一端的Y向螺杆301的端面上固定设置有Y向转盘3，且在Y向转盘3的盘面边沿处固定设置有Y向摇杆302，所述Y向螺杆301水平方向的两侧对称设置有Y向导轨303，所述Y向导轨203的两端分别设置固定板一304与L型固定板405竖直板上，所述滑动板一306底面的中间位置设置有连接板，且在连接板的板面上开设有与Y向螺杆301相适配的螺纹通孔，所述滑动板一306通过底面连接板的螺纹通孔螺纹连接在Y向螺杆301上，所述滑动板一306底面连接板的两侧在水平方向上分别设置有与Y向导轨303相适配的Y向滑块305，所述滑动板一306通过底面两侧的Y向滑块305滑动来接在Y向导轨303上，通过设置Y向导轨303使滑动板一306的滑动更加稳定，通过转动Y向摇杆302，使Y向转盘3带动Y向螺杆301进行转动，实现滑动板一306带动支撑台204在Y方向上的移动，从而实现工作台1在Y向上移动。
所述L型固定板405的正上方水平设置有固定板二404，所述L型固定板405水平板的形状与固定板二404的形状完全一致，所述固定板二404与L型固定板405之间通过支撑柱406进行连接，所述固定板二404与L型固定板405水平板之间固定设置有Z向螺杆401，且Z向螺杆401在竖直方向上位于固定板二404与L型固定板405水平板的板面中间位置，所述Z向螺杆401的一端贯穿固定板二404的板面设置在固定板二404的外部，所述Z向螺杆401的另一端转动连接在L型固定板405水平板板面的转动轴承上，且位于固定板二404外部一端的Z向螺杆401的端面上固定设置有Z向转盘4，且在Z向转盘4的盘面边沿处固定设置有Z向摇杆402，所述Z向螺杆401水平方向的两侧对称设置有Z向导轨403，所述Z向导轨403的两端分别设置固定板二404与L型固定板405水平板上，且位于工作台1的上方固定设置有滑动板二408，所述滑动板二408底面的中间位置也设置有连接板，且在连接板的板面上开设有与Z向螺杆401相适配的螺纹通孔，所述滑动板二408通过底面连接板的螺纹通孔螺纹连接在Z向螺杆401上，所述滑动板二408背面连接板的两侧在水平方向上分别设置有与Z向导轨403相适配的Z向滑块407，所述滑动板二408通过底面两侧的Z向滑块307滑动来接在Z向导轨303上，所述滑动板二408侧面上固定设置有安装板409，且在安装板409上固定设置有加工设备410，通过在工作台1的上方设置汽车顶棚外板件的加工设备410，当汽车顶棚外板件在X向和Y向的位置确定后，通过转动Z向摇杆402，使Z向转盘4带动Z向螺杆401进行转动，实现滑动板二408带动安装板409在Z方向上的移动，从而实现安装板409上的加工设备410在Z向位置的调整，实现对工作台1上汽车顶棚外板件的快速加工。
两条所述横向固定架307的两端分别活动连接有脚杯垫309，所述脚杯垫309与地面接触面上设置有减震垫片，使该汽车顶棚放置架架设更加稳定。
所述U型夹具102包括移动块103和转动杆105，所述U型夹具102一侧的竖直板中间位置开设有螺纹通孔，所述转动杆105上开设有与螺纹通孔相适配的外螺纹，所述转动杆105通过螺纹连接在U型夹具102上，且位于U型夹具102内部的转动杆105端面与所述移动块103的侧面转动连接，且位于U型夹具102外部的转动杆105端面上固定连接有一字旋转把手106，通过转动一字旋转把手106推动移动块103对汽车顶棚外板件的棱角处进一步锁紧固定。
所述滑动板一306位于支撑台204的中间位置，且支撑板204的两侧关于滑动板一306在竖直方向上的轴线对称。
所述工作台1的底面与支撑台204U型结构两侧的顶面相抵。
工作原理：将汽车顶棚外板件放置在工作台1上，通过工作台1台面两端的U型夹具102对汽车顶棚外板件进行夹紧固定，并通过转动一字旋转把手106推动移动块103对汽车顶棚外板件的棱角处进一步锁紧固定，当汽车顶棚外板件在工作台1上固定完毕后，通过转动X向摇杆202，使X向转盘2带动X向螺杆201进行转动，从而实现U型固定板205带动工作台1在支撑台204上进行X方向上的移动，并通过转动Y向摇杆302，使Y向转盘3带动Y向螺杆301进行转动，实现滑动板一306带动支撑台204在Y方向上的移动，从而实现工作台1在Y向上移动，实现工作台1上的汽车顶棚外板件在加工过程中位置的调整，当汽车顶棚外板件在X向和Y向的位置确定后，通过转动Z向摇杆402，使Z向转盘4带动Z向螺杆401进行转动，实现滑动板二408带动安装板409在Z方向上的移动，从而实现安装板409上的加工设备410在Z向位置的调整，实现对工作台1上汽车顶棚外板件的快速加工。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)位于支撑台(204)的正上方上，所述支撑台(204)为U型结构，且支撑台(204)固定焊接在滑动板一(306)上，所述工作台(1)的台面两端位置分别设置有U型夹具(102)，且工作台(1)的台面沿水平方向开设有上两条条形槽(101)，且两条所述条形槽(101)关于工作台(1)水平方向上的轴线对称，所述U型夹具(102)的底面在工作台(1)上分别覆盖住工作台(1)纵向两侧的条形槽(101)进行设置，且位于所述U型夹具(102)两侧的条形槽(101)内设置有U型夹具(102)的锁紧机构(104)，所述工作台(1)的底面固定焊接在U型固定板(205)上；
所述支撑台(204)的U型结构内部中间位置在水平方向上固定设置有X向螺杆(201)，所述X向螺杆(201)的一端贯穿支撑台(204)一侧的竖直板设置在支撑台(204)的外部，所述X向螺杆(201)的另一端转动连接在支撑台(204)另一侧竖直板的转动轴承上，且位于支撑台(204)U型结构外部一端的X向螺杆(201)的端面上固定设置有X向转盘(2)，且在X向转盘(2)的盘面边沿处固定设置有X向摇杆(202)，所述X向螺杆(201)水平方向的两侧对称设置有X向导轨(203)，所述X向导轨(203)的两端分别设置有支撑台(204)U型结构内部两侧的竖直板上，所述U型固定板(205)两侧的竖直板沿同一水平线上均开设有螺纹通孔，所述U型固定板(205)通过两侧竖直板上的螺纹通孔螺纹连接在X向螺杆(201)上，且U型固定板(205)在X向螺杆(201)上倒置设置，所述工作台(1)底面两侧在水平方向上分别设置有与X向导轨(203)相适配的X向滑块(206)，所述工作台(1)通过底面两侧的X向滑块(206)滑动来接在支撑台(204)内部的X向导轨(203)上；
所述滑动板一(306)的正下方分别设置有若干条横向固定架(307)和纵向固定架(308)，所述横向固定架(307)与纵向固定架(308)分别设置有两条，且两条所述横向固定架(307)与两条所述纵向固定架(308)两两相对组成一个四边框结构，且四边框纵向两侧的横向固定架(307)上分别竖直设置有固定板一(304)和L型固定板(405)，所述L型固定板(405)竖直板的形状与固定板一(304)的形状完全一致，且在固定板一(304)与L型固定板(405)竖直板之间固定设置有Y向螺杆(301)，且Y向螺杆(301)位于固定板一(304)与L型固定板(405)竖直板的板面中间位置，所述Y向螺杆(301)的一端贯穿固定板一(304)的板面设置在固定板一(304)的外部，所述Y向螺杆(301)的另一端转动连接在L型固定板(405)竖直板的转动轴承上，且位于固定板一(304)外部一端的Y向螺杆(301)的端面上固定设置有Y向转盘(3)，且在Y向转盘(3)的盘面边沿处固定设置有Y向摇杆(302)，所述Y向螺杆(301)水平方向的两侧对称设置有Y向导轨(303)，所述Y向导轨(203)的两端分别设置固定板一(304)与L型固定板(405)竖直板上，所述滑动板一(306)底面的中间位置设置有连接板，且在连接板的板面上开设有与Y向螺杆(301)相适配的螺纹通孔，所述滑动板一(306)通过底面连接板的螺纹通孔螺纹连接在Y向螺杆(301)上，所述滑动板一(306)底面连接板的两侧在水平方向上分别设置有与Y向导轨(303)相适配的Y向滑块(305)，所述滑动板一(306)通过底面两侧的Y向滑块(305)滑动来接在Y向导轨(303)上。
2.根据权利要求1所述的一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，其特征在于，所述L型固定板(405)的正上方水平设置有固定板二(404)，所述L型固定板(405)水平板的形状与固定板二(404)的形状完全一致，所述固定板二(404)与L型固定板(405)之间通过支撑柱(406)进行连接，所述固定板二(404)与L型固定板(405)水平板之间固定设置有Z向螺杆(401)，且Z向螺杆(401)在竖直方向上位于固定板二(404)与L型固定板(405)水平板的板面中间位置，所述Z向螺杆(401)的一端贯穿固定板二(404)的板面设置在固定板二(404)的外部，所述Z向螺杆(401)的另一端转动连接在L型固定板(405)水平板板面的转动轴承上，且位于固定板二(404)外部一端的Z向螺杆(401)的端面上固定设置有Z向转盘(4)，且在Z向转盘(4)的盘面边沿处固定设置有Z向摇杆(402)，所述Z向螺杆(401)水平方向的两侧对称设置有Z向导轨(403)，所述Z向导轨(403)的两端分别设置固定板二(404)与L型固定板(405)水平板上，且位于工作台(1)的上方固定设置有滑动板二(408)，所述滑动板二(408)底面的中间位置也设置有连接板，且在连接板的板面上开设有与Z向螺杆(401)相适配的螺纹通孔，所述滑动板二(408)通过底面连接板的螺纹通孔螺纹连接在Z向螺杆(401)上，所述滑动板二(408)背面连接板的两侧在水平方向上分别设置有与Z向导轨(403)相适配的Z向滑块(407)，所述滑动板二(408)通过底面两侧的Z向滑块(307)滑动来接在Z向导轨(303)上。
3.根据权利要求2所述的一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，其特征在于，所述滑动板二(408)侧面上固定设置有安装板(409)，且在安装板(409)上固定设置有加工设备(410)。
4.根据权利要求1所述的一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，其特征在于，两条所述横向固定架(307)的两端分别活动连接有脚杯垫(309)，所述脚杯垫(309)与地面接触面上设置有减震垫片。
5.根据权利要求1所述的一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，其特征在于，所述U型夹具(102)包括移动块(103)和转动杆(105)，所述U型夹具(102)一侧的竖直板中间位置开设有螺纹通孔，所述转动杆(105)上开设有与螺纹通孔相适配的外螺纹，所述转动杆(105)通过螺纹连接在U型夹具(102)上，且位于U型夹具(102)内部的转动杆(105)端面与所述移动块(103)的侧面转动连接，且位于U型夹具(102)外部的转动杆(105)端面上固定连接有一字旋转把手(106)。
6.根据权利要求1所述的一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，其特征在于，所述滑动板一(306)位于支撑台(204)的中间位置，且支撑板(204)的两侧关于滑动板一(306)在竖直方向上的轴线对称。
7.根据权利要求1所述的一种操作便捷的汽车顶棚外板件放置架，其特征在于，所述工作台(1)的底面与支撑台(204)U型结构两侧的顶面相抵。
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