CN110395315A - 一种汽车前纵梁内侧加强梁结构 - Google Patents

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刘先进
乔继良
姜洪
陈恩东
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Ordos Yuanmeng Industry And Trade Co Ltd
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    • B62D27/06—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
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Abstract

本发明提供一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，包括前纵梁，所述前纵梁上设置有连接卡座，通过连接卡座对前纵梁进行固定，所述前纵梁内侧设置有加强梁，所述加强梁通过连接螺栓固定在前纵梁内侧，所述加强梁上设置有防护板。通过加强梁对前纵梁进行强度增加，并且设置防护板，防止车辆行驶时对前纵梁产生撞击或磨损，并且在防护板上设置固定杆，在使用一段时间后，将固定杆带挂钩的一端挂在前纵梁上，增加前纵梁的强度，进而延长产品的使用寿命，并通过磁铁对前纵梁进行辅助固定，提高稳定性。

Description

一种汽车前纵梁内侧加强梁结构
技术领域
本发明涉及汽车前纵梁制造领域，尤其涉及一种汽车前纵梁内侧加强梁结构。
背景技术
目前在制造汽车时，会使用前纵梁结构作为车辆横梁和纵梁的连接结构，而前纵梁的强度也作为车辆品质的重要指标之一。目前的汽车前纵梁，通常是通过冲压直接成型，其强度只能通过材料的强度进行改善，但是材料一般都是固定的，因此前纵梁的强度一般提升不大，车辆的前纵梁在使用一段时间后会出现强度不足的情况，需要对前纵梁进行更换。因此，解决汽车前纵梁强度不足且使用一段时间后强度下降的问题就显得尤为重要了。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的是提供了一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，通过加强梁对前纵梁进行强度增加，并且设置防护板，防止车辆行驶时对前纵梁产生撞击或磨损，并且在防护板上设置固定杆，在使用一段时间后，将固定杆带挂钩的一端挂在前纵梁上，增加前纵梁的强度，解决了汽车前纵梁强度不足且使用一段时间后强度下降的问题。
本发明提供一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，包括前纵梁，所述前纵梁上设置有连接卡座，通过连接卡座对前纵梁进行固定，所述前纵梁内侧设置有加强梁，所述加强梁通过连接螺栓固定在前纵梁内侧，所述加强梁上设置有防护板。
进一步改进在于：所述防护板上设置有转轴，所述转轴上设置有固定杆，所述固定杆顶部设置有挂钩，固定杆沿转轴转动，并通过挂钩将另一端挂在前纵梁上。
进一步改进在于：所述连接卡座上设置有磁铁，通过磁铁对前纵梁进行辅助固定。
进一步改进在于：所述转轴上设置有固定盖，通过固定盖对转轴的转动进行限制。
本发明的有益效果是：通过加强梁对前纵梁进行强度增加，并且设置防护板，防止车辆行驶时对前纵梁产生撞击或磨损，并且在防护板上设置固定杆，在使用一段时间后，将固定杆带挂钩的一端挂在前纵梁上，增加前纵梁的强度，进而延长产品的使用寿命，并通过磁铁对前纵梁进行辅助固定，提高稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：1-前纵梁，2-连接卡座，3-加强梁，4-连接螺栓，5-防护板，6-转轴，7-固定杆，8-挂钩，9-磁铁，10-固定盖。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步的详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，包括前纵梁1，所述前纵梁1上设置有连接卡座2，通过连接卡座2对前纵梁1进行固定，所述前纵梁1内侧设置有加强梁3，所述加强梁3通过连接螺栓4固定在前纵梁1内侧，所述加强梁3上设置有防护板5。所述防护板5上设置有转轴6，所述转轴6上设置有固定杆7，所述固定杆7顶部设置有挂钩8，固定杆7沿转轴6转动，并通过挂钩8将另一端挂在前纵梁1上。所述连接卡座2上设置有磁铁9，通过磁铁9对前纵梁1进行辅助固定。所述转轴6上设置有固定盖10，通过固定盖10对转轴6的转动进行限制。通过加强梁3对前纵梁1进行强度增加，并且设置防护板5，防止车辆行驶时对前纵梁1产生撞击或磨损，并且在防护板5上设置固定杆7，在使用一段时间后，将固定杆7带挂钩8的一端挂在前纵梁1上，增加前纵梁的强度，进而延长产品的使用寿命，并通过磁铁9对前纵梁1进行辅助固定，提高稳定性。

Claims (4)

1.一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，包括前纵梁（1），所述前纵梁（1）上设置有连接卡座（2），通过连接卡座（2）对前纵梁（1）进行固定，其特征在于：所述前纵梁（1）内侧设置有加强梁（3），所述加强梁（3）通过连接螺栓（4）固定在前纵梁（1）内侧，所述加强梁（3）上设置有防护板（5）。
2.如权利要求1所述的一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，其特征在于：所述防护板（5）上设置有转轴（6），所述转轴（6）上设置有固定杆（7），所述固定杆（7）顶部设置有挂钩（8），固定杆（7）沿转轴（6）转动，并通过挂钩（8）将另一端挂在前纵梁（1）上。
3.如权利要求1所述的一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，其特征在于：所述连接卡座（2）上设置有磁铁（9），通过磁铁（9）对前纵梁（1）进行辅助固定。
4.如权利要求2所述的一种汽车前纵梁内侧加强梁结构，其特征在于：所述转轴（6）上设置有固定盖（10），通过固定盖（10）对转轴（6）的转动进行限制。
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