CN110392905A - 增强型车门锁 - Google Patents

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安东尼·马克·菲利普斯
陈一凡
约翰·罗伯特·范维梅尔施
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Abstract

在检测到指示用户离开车辆的事件时在可穿戴装置的显示器上呈现提示。接收响应于所述提示的输入。在接收到所述输入时，指示车门锁移动到锁定位置。

Description

增强型车门锁
背景技术
车辆通常具有用于车门的门锁。门锁防止车辆外部的人员未经授权地移动将车门固定到车架的闩锁，从而防止未经授权的进入车辆。门锁可以例如使用遥控钥匙远程地致动。车辆的用户可以例如通过按下遥控钥匙上的专用按钮来致动遥控钥匙以锁定门。
附图说明
图1是用于锁定车辆的示例性系统的框图。
图2是包括门锁的示例性车辆。
图3是用于锁定车辆的示例性可穿戴装置。
图4是用于通过可穿戴装置锁定车辆的示例性过程的框图。
具体实施方式
可穿戴计算装置可以检测指示用户离开车辆的事件并且在可穿戴装置的显示器上呈现提示。可穿戴计算装置可以从提示接收输入。可穿戴计算装置可以在接收到输入时向车辆中的车门锁控制器发送将锁移动到锁定位置的消息。
通过使用可穿戴装置来锁定车辆，用户可以在不致动遥控钥匙或不接触车门的情况下锁定车辆。此外，通过允许用户通过对可穿戴装置的输入来锁定车辆，用户可能不太可能在不锁定车辆的情况下离开车辆周围的区域。因为可穿戴装置通常存在并且可供用户操作(而不是例如口袋或钱包中的钥匙扣)，所以用户可以方便地锁定车辆。
图1示出了包括可通信地耦合到车辆101计算装置105的可穿戴装置140的系统100。计算装置105被编程为从一个或多个传感器110(例如，车辆101传感器)接收所收集的数据115，所述数据关于与车辆101相关的各种度量。例如，度量可以包括车辆101的速度、车辆101加速度和/或减速度、与车辆101路径或转向相关的数据(包括横向加速度)、道路曲率、与车辆101驾驶员相关的生物识别数据(例如，心率、呼吸、瞳孔放大、体温、意识状态)等。此类度量的其他示例可以包括车辆系统和部件(例如，转向系统、动力传动系统、制动系统、内部感测、外部感测等)的测量值。计算装置105可以被编程为从安装有所述计算装置的车辆101(有时被称为主车辆101)收集数据115，和/或可以被编程为收集关于第二车辆101(例如，目标车辆)的数据115。
计算装置105通常被编程用于在控制器局域网(CAN)总线等上进行通信。计算装置105还可以与车载诊断连接器(OBD II)连接。经由CAN总线、OBD II和/或其他有线或无线机制，计算装置105可以向车辆中的各种装置传输消息和/或从各种装置(例如，控制器、致动器、传感器(包括传感器110)等)接收消息。替代地或另外地，在计算装置105实际上包括多个装置的情况下，CAN总线等可以用于在本公开中被表示为的计算装置105的装置之间的通信。另外，计算装置105可以被编程为用于与网络125进行通信，如下文所描述，所述网络可以包括各种有线和/或无线联网技术，例如蜂窝、有线和/或无线分组网络等。
数据存储库106可以是任何已知类型，例如硬盘驱动器、固态驱动器、服务器或任何易失性或非易失性介质。数据存储库106可以存储从传感器110发送的所收集的数据115。
传感器110可以包括各种装置。例如，车辆中的各种控制器可以充当传感器110以经由CAN总线提供数据115，例如与任意数量的车辆101(包括主车辆和/或目标车辆)的车速、加速度、系统和/或部件功能性等相关的数据115。此外，传感器等、全球定位系统(GPS)装备等可以包括在车辆中并且被配置为传感器110以例如经由有线或无线连接将数据直接提供给计算机105。传感器110可以包括可以被部署以测量车辆101与其他车辆或物体之间的距离的机构，诸如雷达、激光雷达、声纳等传感器。其他传感器110可以包括GPS装置、摄像头、体内酒精含量测定器、运动检测器等，即，用以提供用于评估车辆101驾驶员的状况或状态的数据115的传感器110。
所收集的数据115可以包括在车辆101中收集的各种数据。以上提供了所收集的数据115的示例，并且此外，数据115通常使用一个或多个传感器110来收集，并且另外可以包括在计算机105中和/或在服务器130处从所收集的数据计算出的数据。通常，所收集的数据115可以包括可以由传感器110采集的和/或从这种数据计算出的任何数据。
车辆101可以包括多个车辆部件120。如本文中所使用的，每个车辆部件120都包括适于执行机械功能或操作(诸如移动车辆、使车辆减速或停止、使车辆转向等)的一个或多个硬件部件。部件120的非限制性示例包括推进部件(其包括例如内燃发动机和/或电动马达等)、变速器部件、转向部件(例如，其可以包括方向盘、转向齿条等中的一者或多者)、制动部件、停放辅助部件、自适应巡航控制部件、自适应转向部件等。
系统100还可以包括连接到服务器130和数据存储库135的网络125。计算装置105还可以被编程为经由网络125与诸如服务器130的一个或多个远程站点进行通信，此类远程站点可以包括数据存储库135。网络125表示车辆计算机105可以凭其与远程服务器130进行通信的一种或多种机制。因此，网络125可以是各种有线或无线通信机制中的一种或多种，包括有线(例如，电缆和光纤)和/或无线(例如，蜂窝、无线、WiFi、卫星、微波和射频)通信机制的任何所需组合，以及任何所需的网络拓扑(或利用多种通信机制时的拓扑)。示例性通信网络包括提供数据通信服务的无线通信网络(例如，使用BLE(低功耗)、IEEE 802.11等)、局域网(LAN)和/或广域网(WAN)，其包括因特网。
系统100可以包括可穿戴计算装置140。如本文所使用的，“可穿戴装置”是便携式计算装置，其包括(例如，作为手表或手镯、作为吊坠等)可穿戴在人体身上的结构，所述结构包括存储器、处理器、显示器，以及一个或多个输入机构，诸如触摸屏、按钮等，以及用于诸如本文所述的无线通信的硬件和软件。可穿戴装置140通常具有适合人体或穿戴在人体身上的尺寸和形状，例如包括手镯带等的手表状结构，且因此通常具有比用户装置150更小(例如用户装置面积的1/3或1/4)的显示器。例如在用户的手、袋、口袋等中携带但未穿戴的装置(诸如所谓的智能手机或平板计算机)在本公开的背景中不是可穿戴装置。例如，可穿戴装置140可以是手表、智能手表、振动设备等，其包括使用IEEE 802.11、BLE和/或蜂窝通信协议进行无线通信的能力。此外，可穿戴装置140可以使用此类通信能力以经由网络125进行通信并且还例如使用或BLE直接与车辆计算机105通信。可穿戴装置140包括可穿戴装置处理器145。
可穿戴装置140可以在省电模式下操作。在省电模式(例如，休眠模式、待命模式等)中，可穿戴装置处理器145可以降低可穿戴装置显示器170的亮度并减少所执行的计算，因此减少可穿戴装置140使用的电力。在确定退出省电模式时，可穿戴装置处理器145可以为可穿戴装置140致动活动模式。在活动模式中，可穿戴装置处理器145根据预定设置执行计算并致动可穿戴装置140的部件。可穿戴装置处理器145可以在检测到事件并确定可穿戴装置140处于省电模式时致动活动模式。
系统100可以包括用户装置150。如本文所使用的，“用户装置”是便携式、不可穿戴计算装置，其包括存储器、处理器、显示器以及一个或多个输入机构，诸如触摸屏、按钮等，以及用于诸如本文所述的无线通信的硬件和软件。所述用户装置150是“不可穿戴的”意味着它没有被设置有穿戴在人体身上的任何结构；例如，智能电话用户装置150不具有配合到人体身上的尺寸或形状，并且通常必须被携带在口袋或手提包中，并且只有当它装配有特殊外壳(例如具有环绕人的腰带的附件)时才能穿戴在人体身上，且因此智能电话用户装置150是不可穿戴的。因此，用户装置150可以是包括处理器和存储器的各种计算装置中的任一者，例如智能电话、平板计算机、个人数字助理等。用户装置150可以使用网络125与车辆计算机105和可穿戴装置140进行通信。例如，用户装置150和可穿戴装置140可以利用诸如上述无线技术通信地彼此耦合和/或耦合到车辆计算机105。替代地或另外地，可穿戴装置140可以是无线地连接到用户装置150的从装置，其中用户装置150执行与网络125和车辆101的初级对接。此外，支持或不支持用户装置150的可穿戴装置140可以直接与网络125和车辆101中的一者或两者通信(例如，低功耗WiFi、NFC)。用户装置150包括用户装置处理器155。
可穿戴装置处理器145和用户装置处理器155可以指示计算装置105致动部件120。用户可以提供输入(例如，触摸)以选择可穿戴装置140显示器上的图标。基于用户输入，可穿戴装置处理器145可以通过网络125向用户装置处理器155和/或计算装置105发送通知，以致动与输入相关联的部件120。
图2示出了示例性车辆101。车辆101包括车门160。车门160可以从关闭位置移动到打开位置。在关闭位置中，车门160与车辆101的车架接合，从而防止进入或离开车辆101的车厢。在打开位置中，车门160远离车辆101的车架移动，从而允许进入或离开车辆101的车厢。
车门160包括门锁165。门锁165包括锁部分和闩锁。门锁165的锁部分防止闩锁移动。因此，锁部分将车门160固定到车辆101的车架，从而防止车门160打开。门锁165可以从解锁位置致动到锁定位置。在解锁位置中，车门160可以移动到打开位置，从而允许用户离开或进入车辆101。当门关闭并且闩锁处于其初级位置并且门锁165处于锁定位置时，车门160固定在车辆101的车架上，从而防止车门160打开。例如，门锁165可以包括螺栓(未示出)，所述螺栓朝向车辆101的车架移动以将闩锁接合在锁定位置中，从而防止车门160移动超过车辆101的车架。计算装置105可以被编程为当车门160处于打开位置或处于关闭位置时致动门锁165。
门锁165可以通过一种或多种命令技术来控制，所述命令技术例如遥控钥匙、小键盘、远程信息处理命令、位于车辆101外部的无钥匙进入及启动系统(PEPS)锁开关等。当门锁165由PEPS锁开关控制时，门锁165可以被编程为在满足一个或多个条件时致动锁部分。所述条件可以包括例如门160关闭、钥匙扣在距门锁165的预定距离内等。
图3示出了示例性可穿戴装置140。可穿戴装置140包括可穿戴装置显示器170。可穿戴装置显示器170显示提示来自用户的输入的图像，例如提示175。例如，可穿戴装置显示器170可以显示钥匙扣的图像以提示用户要致动门锁165的输入。即，在从可穿戴装置显示器170接收到关于提示175的输入时，可穿戴装置处理器145向计算装置105发送消息以致动门锁165以锁定或解锁车门160。
例如，当在可穿戴装置显示器170上呈现的图像是钥匙扣时，轻敲指示“锁定”操作的提示175将门锁165致动到锁定位置。即，可穿戴装置处理器145可以指示计算装置105在不确定车门160是处于打开位置还是处于关闭位置、门锁165的闩锁是否与车辆101的车架接合、可穿戴装置140和/或用户装置当前是否在车辆101的车厢内等的情况下致动门锁165。当所呈现的图像是PEPS锁开关时，可穿戴装置处理器145可以被编程为确定车门160是否处于关闭位置，并且当车门160处于关闭位置时指示计算装置105致动门锁165。此外，可穿戴装置处理器145可以被编程为在从例如传感器110接收到指示在车辆101的车厢外部检测到钥匙扣时指示计算装置105致动门锁165。可穿戴装置处理器145可以被编程为在从计算装置105接收到消息时指示计算装置105致动门锁165。
可穿戴装置140可以包括触觉装置180。触觉装置180产生被传输给用户的振动。可穿戴装置处理器145可以基于从用户接收到输入和/或从计算装置105接收到消息来致动触觉装置180。例如，当可穿戴装置处理器145接收到指示门锁165已被致动的消息时，可穿戴装置处理器145可以致动触觉装置180进行振动，从而向用户指示门锁165已被致动。在另一个示例中，当可穿戴装置处理器145接收到指示门锁165未能与车辆101的车架接合的消息时，可穿戴装置处理器145可以致动触觉装置180进行振动，从而指示车门160未能锁定。即，在可穿戴装置处理器145指示计算装置将门锁165移动到锁定位置之后，门锁165可能保持在解锁位置。当门锁165在接收到移动到锁定位置的指令之后保持在解锁位置时，计算装置105可以确定门锁165未能移动到锁定位置，因此车门160未能锁定。计算装置105可以在接收到移动到锁定位置的指令之后向可穿戴装置处理器145发送指示门锁165仍处于解锁位置的消息。在接收到该消息时，可穿戴装置处理器145可以致动触觉装置。触觉装置180在图3中被示出为设置在可穿戴装置140的腕带中，和/或触觉装置180可以位于可穿戴装置140中的另一个位置，例如，在显示器170后面。另外地或替代地，用户装置150可以包括触觉装置180，其可以由例如用户装置处理器155、可穿戴装置处理器145和/或计算装置105指示进行振动。
可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155可以被编程为确定用户即将离开车辆101。可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155可以被编程为识别指示用户即将离开车辆101的一个或多个事件。如本文中所使用的，“事件”是可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155被编程为进行识别的车辆部件120致动。即，计算装置105可以将数据115发送到可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155，并且可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155可以基于数据来识别事件。事件可以包括例如车辆101的推进装置停用、挡位选择器移动到停车挡位置、座椅安全带插扣脱离座椅安全带舌片并移动到解锁位置、挡风玻璃刮水器停用、车门160打开等。可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155可以指示计算装置105致动传感器110以收集数据115来检测事件。
在检测到事件时，可穿戴装置处理器145可以在可穿戴装置显示器170上向用户呈现一个或多个提示175以致动门锁165。例如，如
图3中所示，可穿戴装置处理器145可以将一个或多个图标显示为提示175。当用户提供输入以选择一个图标时，可穿戴装置处理器145识别接收所述输入的图标并指示计算装置105根据选定图标致动门锁165。当车门160处于打开位置或关闭位置时，可穿戴装置处理器145可以指示计算装置105致动门锁165。因此，无论车门160处于打开位置还是处于关闭位置，可穿戴装置处理器145都可以在检测到事件时呈现提示175。例如，如果用户选择指示“锁定”功能的图标，则可穿戴装置处理器145可以指示计算装置105将门锁165致动到锁定位置。替代地或另外地，可穿戴装置处理器145可以例如经由网络125向用户装置处理器155发送消息以指示计算装置105致动门锁165。
另外地或替代地，可穿戴装置处理器145可以在可穿戴装置显示器170上显示与条件锁定事件(例如PEPS锁开关)相关联的一个或多个提示175。在条件锁定事件中，计算装置105可以要求在致动门锁165之前确定满足一个或多个条件。示例性条件包括例如车门160处于关闭位置、门锁165的闩锁与车辆101的车架接合、可穿戴装置140和/或用户装置150位于车辆101的车厢外部等。在另一个示例中，当PEPS锁开关的图像呈现在用户装置150的显示器上时，计算装置105可以被编程为在确定车门160处于关闭位置、门锁165的闩锁与车辆10的车架接合、用户装置150在车辆101的车厢内以及可穿戴装置140在车辆101的车厢外部时致动门锁165。当PEPS锁开关将用户装置150识别为钥匙时，例如当可穿戴装置140是用户装置150的从装置时，计算装置105可以向可穿戴装置显示器170显示车厢外部小键盘代码以使门锁165脱离。
可穿戴装置处理器145可以在可穿戴装置显示器170上显示提示175，直到可穿戴装置处理器145确定应移除提示175。例如，用户可以用单独的钥匙扣致动门锁165，并且计算装置105可以例如经由通信等向可穿戴装置处理器145发送指示门锁165已被致动的消息。在接收到消息时，可穿戴装置处理器145可以从可穿戴装置显示器170移除提示175。在另一个示例中，可穿戴装置处理器145可以基于车门160和可穿戴装置140中的位置传感器110来确定可穿戴装置140与车门160之间的距离。当可穿戴装置140与车门160之间的距离超过距离阈值(例如，五英尺、十英尺等)时，可穿戴装置处理器145可以从可穿戴装置显示器170移除提示175。
图4示出了用于通过可穿戴装置140锁定车门160的示例性过程400。过程400在框405中开始，其中可穿戴装置处理器145检测到指示用户即将离开车辆101的事件。如上所述，可穿戴装置处理器145可以与计算装置105通信以使用来自传感器110的数据115来确定是否已经发生指示用户即将离开车辆101的事件。例如，事件可以是车辆101推进装置的停用。在另一个示例中，事件可以是在车辆101推进装置停用之后解开座椅安全带插扣。在另一个示例中，事件可以是将挡位选择器移动到停车挡、停用车辆101的挡风玻璃刮水器、停用车辆101的推进装置、解开座椅安全带插扣、检测到驾驶员侧车门160处于打开位置、检测到门锁165处于解锁位置等。
接下来，在框410中，可穿戴装置处理器145在可穿戴装置显示器170上呈现锁定车门160的提示175。提示175可以是例如在可穿戴装置显示器170上显示的图标。可穿戴装置处理器145可以显示一个以上的提示175，包括解锁车门160、远程起动车辆101的推进装置等的提示175。如果可穿戴装置140处于省电模式，则可穿戴装置处理器145在呈现提示175之前致动活动模式。
接下来，在框415中，可穿戴装置处理器145确定用户是否已向可穿戴装置显示器170提供锁定车辆101的输入。例如，可穿戴装置处理器145可以检测到用户已经触摸了可穿戴装置显示器170上的一个提示175。如果可穿戴装置处理器145确定用户已提供了锁定车辆101的输入，则过程400在框420中继续。否则，过程400结束。
在框420中，可穿戴装置处理器145指示计算装置105将门锁165致动到锁定位置。然后，计算装置105指示门锁165移动到锁定位置。如上所述，在锁定位置中，门锁165防止闩锁脱离车辆101的车架，因此将处于关闭位置的车门160固定到车辆101的车架。
接下来，在框425中，可穿戴装置处理器145确定车门锁165是否处于锁定位置并且车门160是否处于关闭位置。在将车门锁165移动到锁定位置时，计算装置105向可穿戴装置处理器145发送消息。在接收到消息时，可穿戴装置处理器145确定车门锁165处于锁定位置并且车门160处于关闭位置。如果可穿戴装置处理器145确定车门锁165处于锁定位置并且车门160处于关闭位置，则过程400在框430中继续。否则，过程400返回到框420以致动车门锁165。替代地或另外地，当可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155在时间阈值(例如，5秒)内没有从计算装置105接收到消息时，可穿戴装置处理器145和/或用户装置处理器155可以致动触觉装置180以进行振动和/或闪光，从而向用户提供车门160未被锁定的反馈。可穿戴装置处理器145可以另外地或替代地在可穿戴装置显示器170上呈现指示车门160未处于锁定位置的消息。
在框430中，可穿戴装置处理器145致动可穿戴装置140中的触觉装置180。触觉装置180可以振动和/或闪光，从而向用户提供车门160被锁定的反馈。触觉装置180可以用与可穿戴装置处理器145指示车门160未被锁定时使用的模式不同的振动和/或光的模式来致动。因此，用户可以基于振动和/或光的模式来识别车门160是锁定的还是未锁定的。可穿戴装置处理器145可以另外地或替代地在可穿戴装置显示器170上呈现指示车门160处于锁定位置的消息。在框430之后，过程400结束。
如本文所使用的，修饰形容词的副词“基本上”意味着形状、结构、测量、值、计算等可能偏离精确描述的几何形状、距离、测量、值、计算等，因为材料、加工、制造、传感器测量、计算、处理时间、通信时间等存在缺陷。
计算装置105通常各自包括可由诸如上面提及的那些计算装置的一个或多个计算机执行的并用于执行上述过程的框或步骤的指令。计算机可执行指令可以由使用各种编程语言和/或技术创建的计算机程序来编译或解译，所述编程语言和/或技术单独地或组合地包括但不限于JavaTM、C、C++、Visual Basic、Java Script、Perl、HTML等。一般来说，处理器(例如，微处理器)例如从存储器、计算机可读介质等接收指令，并且执行这些指令，由此执行一个或多个过程，其包括本文所述的过程中的一者或多者。可以使用多种计算机可读介质来存储和传输此类指令和其他数据。计算装置105中的文件通常是存储在计算机可读介质(诸如存储介质、随机存取存储器等)上的数据的集合。
计算机可读介质包括参与提供可以由计算机读取的数据(例如，指令)的任何介质。此类介质可以采用许多形式，所述形式包括但不限于非易失性介质、易失性介质等。非易失性介质包括例如光盘或磁盘和其他永久性存储器。易失性介质包括通常构成主存储器的动态随机存取存储器(DRAM)。常见形式的计算机可读介质包括(例如)软磁盘、软盘、硬盘、磁带、任何其他磁性介质、CD ROM、DVD、任何其他任何光学介质、穿孔卡、纸带、带有穿孔图案的任何其他物理介质、RAM、PROM、EPROM、快闪EEPROM、任何其他存储器芯片或盒式磁带或者计算机可读的任何其他介质。
关于本文所述的介质、过程、系统、方法等，应当理解，尽管已经将此类过程等的步骤描述为根据某个有序序列发生，但是此类过程可以在以本文所述顺序之外的顺序执行所描述步骤的情况下来实践。还应当理解，可以同时执行某些步骤、可以添加其他步骤，或者可以省略本文所述的某些步骤。例如，在过程400中，可以省略一个或多个步骤，或者可以与图4中所示不同的顺序执行步骤。换句话说，本文对系统和/或过程的描述是为了示出某些实施例而提供，而决不应当将其理解为对所公开的主题进行限制。
因此，应当理解，包括以上描述和附图以及以下权利要求的本公开意图是说明性的而非限制性的。在阅读了以上描述之后，除了所提供的示例之外的许多实施例和应用对于所属领域技术人员而言将是显而易见的。因此，本发明的范围不应当参考以上描述来确定，而是应当参考所附的和/或基于此包括在非临时专利申请中的权利要求连同此类权利要求所赋予权利的等效物的全部范围来确定。可以设想并预期未来的发展将在本文讨论的技术中发生，并且所公开的系统和方法将结合到此类未来实施例中。总之，应当理解，所公开的主题能够进行修改和变化。
除非另有说明或者上下文另有要求，否则修饰名词的冠词“一”应当被理解为意味着一个或多个。短语“基于”包括部分或全部基于。

Claims (20)

1.一种系统，其包括计算机，所述计算机被编程为：
在检测到指示用户离开车辆的事件时在可穿戴装置的显示器上呈现提示；
接收响应于所述提示的输入；并且
在接收到所述输入时，指示车门锁移动到锁定位置。
2.如权利要求1所述的系统，其中所述事件是座椅安全带插扣移动到解锁位置、将挡位选择器移动到停车挡位置、停用车辆推进装置、停用挡风玻璃刮水器、打开车门以及检测到所述车门锁处于解锁位置中的一者。
3.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为在发生接收到指示所述车门锁处于所述锁定位置的消息和确定所述可穿戴装置与所述车辆相距比预定距离阈值更远中的一者或两者时从所述显示器移除所述提示。
4.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为基于用户装置的位置来指示所述车门锁。
5.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为在接收到指示所述车门锁处于所述锁定位置的消息时致动所述可穿戴装置中的触觉装置。
6.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为在指示所述车门锁移动到所述锁定位置之后接收到指示所述车门锁处于所述解锁位置的消息时致动所述可穿戴装置中的触觉装置。
7.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为在车门处于关闭位置时指示所述车门锁。
8.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为在车门处于打开位置时指示所述车门锁。
9.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为当所述可穿戴装置在车门的距离阈值内时指示所述车门锁。
10.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中所述计算机还被编程为确定所述可穿戴装置是否处于省电模式并且在确定所述可穿戴装置处于所述省电模式时致动活动模式。
11.一种方法，其包括：
在检测到指示用户离开车辆的事件时在可穿戴装置的显示器上呈现提示；
接收响应于所述提示的输入；以及
在接收到所述输入时，指示车门锁移动到锁定位置。
12.如权利要求11所述的方法，其中所述事件是座椅安全带插扣移动到解锁位置、将挡位选择器移动到停车挡位置、停用车辆推进装置、停用挡风玻璃刮水器、打开车门以及检测到所述车门锁处于解锁位置中的一者。
13.如权利要求11至12中任一项所述的方法，其还包括在发生接收到指示所述车门锁处于所述锁定位置的消息和确定所述可穿戴装置与所述车辆相距比预定距离阈值更远中的一者或两者时从所述显示器移除所述提示。
14.如权利要求11至13中任一项所述的方法，其还包括基于用户装置的位置指示所述车门锁。
15.如权利要求11至14中任一项所述的方法，其还包括在接收到指示所述车门锁处于所述锁定位置的消息时致动所述可穿戴装置中的触觉装置。
16.如权利要求11至15中任一项所述的方法，其还包括在指示所述车门锁移动到所述锁定位置之后接收到指示所述车门锁处于所述解锁位置的消息时致动所述可穿戴装置中的触觉装置。
17.如权利要求11至16中任一项所述的方法，其还包括当车门处于关闭位置时指示所述车门锁。
18.如权利要求11至17中任一项所述的方法，其还包括当车门处于打开位置时指示所述车门锁。
19.如权利要求11至18中任一项所述的方法，其还包括当所述可穿戴装置在车门的距离阈值内时指示所述车门锁。
20.如权利要求11至19中任一项所述的方法，其还包括确定所述可穿戴装置是否处于省电模式并且在确定所述可穿戴装置处于所述省电模式时致动活动模式。
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