CN110375133A

CN110375133A - 密封垫

Info

Publication number: CN110375133A
Application number: CN201810325777.3A
Authority: CN
Inventors: 安田纪章
Original assignee: Ishikawa Hermitage Board
Current assignee: Ishikawa Hermitage Board
Priority date: 2018-04-12
Filing date: 2018-04-12
Publication date: 2019-10-25
Anticipated expiration: 2038-04-12
Also published as: CN110375133B

Abstract

本发明提供防止由热膨胀和/或热收缩导致的损伤的密封垫。密封垫(1)通过层叠两块以上的金属板(6)构成，具备密封对象孔(7)、将密封对象孔(7)的外周缘密封的环状的密封部(8)以及配置于密封部(8)外周侧的多个螺栓孔(9)，作为热变形应对部(10)，在构成热变形应对部(10)的所有金属板(6)具有与其长度方向交叉的缝隙(11)且构成这些缝隙(11)不在层叠方向上贯通的金属板(6)的层叠部，密封对象孔(7)为一个时由热变形应对部(10)形成悬架于该密封对象孔(7)的部位，密封对象孔(7)为多个时由热变形应对部(10)形成介于相邻的密封部(8)彼此间的部位和介于相邻的螺栓孔(9)彼此间的部位中的至少一方。

Description

密封垫

技术领域

本发明涉及密封垫，更详细而言，涉及防止由热膨胀和/或热收缩导致的损伤的密封垫。

背景技术

作为抑制由热膨胀和/或热收缩导致的变形和/或破损的密封垫，提出了如下密封垫：关于构成层叠型密封垫的各金属板中的至少一块金属板去除了相邻的流体孔间的区域的至少一部分(参照专利文献1)。通过在该密封垫中去除容易热膨胀收缩的区域的金属板的一部分来减少该区域的层叠块数，从而抑制密封垫的由热膨胀收缩导致的变形和/或破损。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-289325号公报

发明内容

发明要解决的问题

另外，对于密封垫的由热膨胀和/或热收缩导致的损伤，使用环境下的温度差成为主要原因，在构成密封垫的所有金属板产生热膨胀和/或热收缩。因此，在上述密封垫中，在去除了金属板的一部分的区域中的没有被去除的金属板没有采取任何对策，在该没有被去除的金属板有可能产生由热膨胀和/或热收缩导致的损伤。本发明鉴于上述状况而做出，本发明的目的在于提供一种能够有效地防止由热膨胀和/或热收缩导致的损伤的密封垫。

用于解决问题的技术方案

实现上述目的的本发明的密封垫通过将两块以上的金属板层叠而构成，具备：至少一个密封对象孔，该密封对象孔在层叠方向上贯通；环状的密封部，该环状的密封部将该密封对象孔的外周缘密封；以及多个螺栓孔，该多个螺栓孔配置于该密封部的外周侧并供紧固连结用的螺栓插通，所述密封垫的特征在于，作为热变形应对部，在构成该热变形应对部的所有的所述金属板具有相对于其长度方向交叉的缝隙且构成这些缝隙没有在层叠方向上贯通的所述金属板的层叠部，在所述密封对象孔为一个的情况下，由所述热变形应对部形成悬架于该密封对象孔的部位，在所述密封对象孔为多个的情况下，由所述热变形应对部形成介于相邻的所述密封部彼此之间的部位和介于相邻的所述螺栓孔彼此之间的部位中的至少一方。

发明的效果

根据本发明，由于设为如下构成：使由热膨胀和/或热收缩导致的金属板的伸缩的变化大的部位为热变形应对部且在构成该热变形应对部的所有的所述金属板具有相对于其长度方向交叉的缝隙，所以能够利用该缝隙吸收由热膨胀和/或热收缩导致的金属板的伸缩。由此，对实现由热膨胀导致的压缩力和/或由热收缩导致的拉伸力的降低这点有利，从而能够有效地防止由温度变化导致的密封垫的损伤。而且，除了上述效果以外，根据本发明，由于设为如下构成：使层叠的金属板的缝隙在热变形应对部的长度方向上相互分离、这些缝隙没有在层叠方向上贯通，所以避免了在热变形应对部形成不需要的贯通部位。由此，对抑制由于设置缝隙而产生的热变形应对部的层叠方向上的密闭性的降低这点有利。

附图说明

图1是例示本发明的密封垫的第一实施方式的立体图。

图2是例示图1的密封垫的俯视图。

图3是用图2的X1-X1箭头示出的剖视图。

图4是用图2的X2-X2箭头示出的剖视图。

图5是例示本发明的密封垫的第二实施方式的俯视图。

图6是用图5的X3-X3箭头示出的剖视图。

图7是例示本发明的密封垫的第三实施方式的俯视图。

图8是用图7的X4-X4箭头示出的剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式的密封垫。此外，在图1～图8中，使尺寸变化以便容易理解构成，密封对象孔、螺栓孔的大小和/或构成密封垫的金属板的厚度、形状等的尺寸并不一定与实际制造的产品的比率一致。

图1～4例示的本发明的第一实施方式的密封垫1被夹持在通气口22的数量不同的管体20与管体21之间而使用。更具体而言，该密封垫1用于排气系统的连接部和/或排气歧管与涡轮增压器的连接部等，在被夹持在管体20与管体21之间的状态下，将通过管体20、21的排气密封。

如图1所示，在将通气口22的数量不同的管体20、21彼此连结的接头构造中，成为如下构造：在通气口22相对较多的管体21设置有分隔部23，以便对通气口22相对较少的管体20的通气口22进行分割。在本实施方式中，例示了被夹持在具有一个通气口22的管体20和具有两个通气口22的管体21之间而使用的密封垫1。管体20和管体21分别具有相同的四边形状的凸缘部，在各自的凸缘部形成有供紧固连结用的螺栓插通的四个螺栓孔24。

密封垫1通过将四块金属板6层叠而形成。作为金属板6，例如使用软钢板、不锈钢退火件(退火件)、不锈钢调质件(弹簧钢板)等。密封垫1具备外周部2和分隔保护部3，所述外周部2在夹持在两个管体20、21之间的状态下成为与管体20和管体21这两方的端面抵接的状态，所述分隔保护部3在夹持在两个管体20、21之间的状态下成为仅覆盖管体21的分隔部23的端面而不与管体20的端面抵接的状态。

如图2所示，外周部2的外形形成为与管体20、21的凸缘部的外形相同的四边形状。外周部2具备：一个密封对象孔7，该密封对象孔7在金属板6的层叠方向上贯通；环状的密封部8，该环状的密封部8将密封对象孔7的外周缘密封；以及四个螺栓孔9，该螺栓孔9配置于密封部8的外周侧并供紧固连结用的螺栓插通。

密封对象孔7形成为与管体20的通气口22对应的四边形状，并以在密封对象孔7的中央悬架的方式设置有带状的分隔保护部3。作为密封部8，可以例示设置有使金属板6在层叠方向上鼓出或凹陷而形成的筋(bead)的构造和/或设置有由分体的金属板构成的垫片的构造、金属板6的端部被其他金属板6的端部折返形成的折返部位覆盖的构造、使索环嵌合的构造等。

当将管体20与管体21直接连结时，由于成为分隔部23的端面不与管体20的端面抵接而露出的状态，所以通过管体20的排气等高温的流体与管体21的分隔部23的端面直接碰触。因此，在用铝等熔点低的金属形成管体21的情况下，分隔部23的端面的温度有可能上升而熔损。因此，为了确保这样的通气口22的数量不同的接头部分的密封性并防止分隔部23的端面的熔损，使用该密封垫1。

如图3所示，在密封垫1夹持在管体20与管体21之间而使用时，通过管体20的密封对象孔7的高温的排气与覆盖并保护分隔部23的端面的分隔保护部3直接碰触。因此，在本实施方式的密封垫1中，由于分隔保护部3成为由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩的变化大的部位，所以在本发明中用热变形应对部10(图1～4中的斜线部)构成。图3、图4中的空心箭头示出排气的流动。

如图2所示，在本发明的密封垫1中，在构成该热变形应对部10的所有的金属板6具有与热变形应对部10的长度方向交叉的缝隙11，且构成这些缝隙11没有在层叠方向上贯通的金属板6的层叠部。该密封垫1中的热变形应对部10的长度方向是分隔保护部3以横穿密封对象孔7的方式延伸的方向。

在本实施方式中，热变形应对部10中的各个缝隙11以横穿分隔保护部3的方式形成。在本实施方式中，缝隙11形成为直线状，但缝隙11的形状没有特别限定，除此之外例如也可以设为缝隙11形成为曲线状、锯齿状的构成。缝隙11分别配置于热变形应对部10的长度方向中央部，且以相邻的金属板6的缝隙11不重叠的方式形成。热变形应对部10的长度方向中央部例如是将热变形应对部10的长度方向的长度L三等分时的中央的区域。

热变形应对部10的长度方向上的各个缝隙11的缝隙宽度W例如基于构成热变形应对部10的金属板6的线膨胀系数(热膨胀系数)α、密封垫1的使用时的热变形应对部10的温度差ΔT以及热变形应对部10的长度方向的长度L而设定。更具体而言，由于由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩的变化量与温度差ΔT和长度L分别成比例，所以缝隙宽度W基于线膨胀系数α、温度差ΔT以及长度L的积而设定。温度差ΔT是密封垫1的使用时假定的热变形应对部10的高温度时与低温时的温度差，长度L在本实施方式中是分隔保护部3的长度方向的长度。由此，构成热变形应对部10的金属板6的缝隙11的两侧设定成在使用该密封垫1时互相不接触。

在本实施方式中，形成于各层的金属板6的缝隙11全部设定为相同的缝隙宽度W，但在构成各层的金属板6的线膨胀系数α和/或使用时的温度差ΔT、热变形部10的长度方向的长度L等不同的情况下，也可以将形成于各层的金属板6的缝隙11分别设定为不同的缝隙宽度W。

如图4所示，在本实施方式中，在层叠方向上相邻的金属板6的缝隙11彼此分别配置于在热变形应对部10的长度方向上分离的位置。在层叠方向上相邻的缝隙11彼此的分离距离设定成在使用密封垫1时使得在层叠方向上相邻的缝隙11彼此不重叠。而且，缝隙11配设成：在层叠方向上相邻的缝隙11彼此以热变形应对部10的长度方向的中央位置C为界分别位于不同的一侧。换言之，在层叠方向上相邻的缝隙11彼此配置成：以中央位置C为界互相不同。

缝隙11例如能够利用与在金属板6形成密封对象孔7和/或螺栓孔9的压模同样的压模形成。并且，能够通过将分别形成有缝隙11的多块金属板6层叠来制造密封垫1。

如上所述，本发明的密封垫1通过用热变形应对部10构成由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩的变化大的部位，并在构成该热变形应对部10的所有的金属板6形成相对于热变形应对部10的长度方向交叉的缝隙11，从而能够利用该缝隙11吸收由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩。由此，对实现由热膨胀导致的压缩力和/或由热收缩导致的拉伸力的降低这点有利，能够有效地防止由温度变化导致的密封垫1的损伤。

而且，通过使层叠的金属板6的缝隙11在热变形应对部10的长度方向上分离而不与彼此相邻的金属板6的缝隙11重叠、使这些缝隙11没有在层叠方向上贯通，所以能够避免在热变形应对部10形成不需要的贯通部位的情形。由此，对抑制由于设置缝隙11而产生的热变形应对部10的层叠方向上的密闭性的降低这点有利。

由此，如本实施方式那样，在具有分隔保护部3的密封垫1的情况下，构成为在分隔保护部3设置热变形应对部10，能够利用形成于该热变形应对部10的缝隙11吸收由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩，并且将分隔保护部3的隔热效果维持为较高。即，能够有效地防止由密封垫1的温度变化导致的损伤，并且利用分隔保护部3有效地防止分隔部23的端面的熔损。

如本实施方式那样，当将在层叠方向上相邻的金属板6的缝隙11彼此配置成使其在热变形应对部10的长度方向上分离时，由于成为在层叠方向上相邻的缝隙11彼此难以重叠的构成，所以高温的流体的热难以通过缝隙11在层叠方向上传递，对提高热变形应对部10的隔热效果这点有利。当将在层叠方向上相邻的缝隙11彼此的分离距离设定成在使用密封垫1时使得在层叠方向上相邻的缝隙11彼此不重叠时，对提高热变形应对部10的隔热效果这点更加有利。

当以横穿热变形应对部10的方式形成缝隙11时，能够利用缝隙11更有效地吸收由热变形应对部10的热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩。因此，对防止密封垫1的由热膨胀和/或热收缩导致的损伤有利。

另外，当将缝隙11形成于热变形应对部10的长度方向中央部时，在热变形应对部10能够使以缝隙11为界的两侧的金属板6的长度方向的长度为大致相同的长度，所以能够使以缝隙11为界的两侧的金属板6的热膨胀和/或热收缩的变化量大致相同。由此，在由于热变形而在金属板6产生应变的情况下，也能够使该应变均匀化。因此，对防止密封垫1的由热膨胀和/或热收缩导致的损伤这点有利。另外，在本实施方式中，由于能够使施加于分隔保护部3与主体部2的连接处的力为左右大致相同的大小，所以对防止分隔保护部3的变形和/或损伤这点有利。

而且，当将在层叠方向上相邻的缝隙11彼此配设成以热变形应对部10的长度方向的中央位置C为界分别位于不同的一侧时，能够将各个缝隙11配置于热变形应对部10的长度方向中央部，并且充分大地确保在层叠方向上相邻的缝隙11彼此的间隔。由此，能够设为排气难以通过缝隙11在层叠方向上穿过的构造，对利用分隔保护部3防止分隔部23的端面的熔损这点有利。

如本实施方式那样，在将热变形应对部10设置于悬架在密封对象孔7的分隔保护部3的情况下，形成于该热变形应对部10的缝隙11的缝隙宽度W设定为在使用密封垫1时缝隙11的两侧互相不接触的最小限的大小即可。通过将缝隙宽度W设定为使得在使用密封垫1时缝隙11的两侧不接触的最小限的大小，高温的流体的热难以通过缝隙11在层叠方向上传递，所以对提高分隔保护部3的隔热效果这点有利。

此外，在本实施方式中，例示了在具有一个通气口22的管体20和具有两个通气口22的管体21之间夹持而使用的密封垫1，但分隔保护部3的数量和/或配置、形状等不限定于本实施方式，除此之外也可以设为各种构成。例如，在设为在具有一个通气口22的管体和具有三个通气口22的管体之间夹持而使用的密封垫1的情况下，也可以设为具有多个分隔保护部3的构成。

金属板6的层叠块数、和/或各个金属板6的板厚和/或材质、筋的有无等没有特别限定，能够根据被使用的接头构造适当决定。在本实施方式中，设为设置有仅在分隔保护部3形成有缝隙11的热变形应对部10的构成，但例如，也可以设为在主体部2的外周部使相邻的螺栓孔9彼此之间为热变形应对部10的构成。

在图5以及图6中示出本发明的第二实施方式的密封垫1。本实施方式的密封垫1用作夹持在内燃机的汽缸体与汽缸盖之间而使用的缸盖密封垫。

该密封垫1将三块金属板6层叠而形成。如图5所示，在密封垫1形成有作为密封对象孔7的四个缸膛孔7a。在各个缸膛孔7a设置有将外周缘密封的环状的密封部8。在密封部8的外周侧形成有将汽缸体与汽缸盖紧固连结的十个螺栓孔9。在缸膛孔7a与螺栓孔9之间的部位和/或螺栓孔9与螺栓孔9之间的部位形成有作为密封对象孔7的多个水孔7b和油孔7c。在水孔7b和油孔7c的外周缘分别设置有密封部8。

在该密封垫1中，通过使用于抑制发动机的温度上升的冷却水流经水孔7b，从而密封垫1的靠近水孔7b的部位被一定程度地冷却。因此，密封垫1的靠近水孔7b的部位成为由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩的变化较小的部位。另外，由于缸膛孔7a彼此之间的距离较短，所以缸膛孔7a彼此之间的部位也成为由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩的变化较小的部位。

另一方面，没有夹着水孔7b的螺栓孔9彼此相邻之间的部位由于离水孔7b的距离较远，所以与其他部位相比温度变高。因此，在该密封垫1中，由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩的变化大的部位成为介于相邻的螺栓孔9彼此之间的部位(图5以及图6中的斜线部)，用热变形应对部10构成该部位。此外，具体而言，该介于相邻的螺栓孔9彼此之间的部位是指被两个螺栓孔9的外公切线和各个螺栓孔9的外缘包围的部位。

在该密封垫1中，在构成介于相邻的螺栓孔9彼此之间的热变形应对部10的所有的金属板6具有相对于热变形应对部10的长度方向交叉的缝隙11。并且，构成这些缝隙11没有在层叠方向上贯通的金属板6的层叠部。如图6所示，在层叠方向上相邻的金属板6的缝隙11彼此配置成在热变形应对部10的长度方向上互相分离。本实施方式的热变形应对部10的长度方向是将螺栓孔9的中心与螺栓孔9的中心连结的轴线方向。

在本实施方式中，形成有矩形状的缝隙11，但缝隙11的形状没有特别限定，除此之外例如也可以形成圆角长方形、椭圆形等的缝隙11。考虑密封垫1的表面压力、密封性，形成缝隙11的位置可以形成于未设置筋、垫片的位置。

各个缝隙11形成为横穿热变形应对部10。即，以与两个螺栓孔9的两条外公切线两方交叉的方式形成有缝隙11。而且，在本实施方式中，各个缝隙11形成为相对于热变形应对部10的长度方向正交。另外，各个缝隙11配置于热变形应对部10的长度方向中央部。

在如本实施方式那样用作缸盖密封垫的密封垫1中，在介于相邻的螺栓孔9彼此之间的部位，由热膨胀和/或热收缩导致的金属板的伸缩的变化量变大。因此，通过用形成有缝隙11的热变形应对部10构成介于相邻的螺栓孔9彼此之间的部位，能够有效地降低在密封垫1产生的由热膨胀导致的压缩力和/或由热收缩导致的拉伸力。由此，对抑制密封垫1的应变且维持高密封性这点有利。

由温度变化导致的金属板6的伸缩的变化大的方向成为热变形应对部10的长度方向。因此，如本实施方式那样，当以相对于热变形应对部10的长度方向正交的方式形成缝隙11时，能够均衡地吸收热变形应对部10的金属板6的热变形部10的长度方向的伸缩。由此，由于难以在金属板6产生应变，所以对防止密封垫1的由热膨胀和/或热收缩导致的损伤这点有利。

此外，在本实施方式中，例示了用于直列四汽缸的发动机的缸盖密封垫的密封垫1，但缸膛孔7a和/或水孔7b、油孔7c、螺栓孔9等的数量、和/或配置、形状等并不限定于本实施方式，除此之外也可以设为各种构成。另外，金属板6的层叠块数和/或各个金属板6的板厚和/或材质、筋的有无等没有特别限定，能够根据所使用的发动机的种类等适当决定。

在图7以及图8中示出本发明的第三实施方式的密封垫1。本实施方式的密封垫1用作在内燃机的汽缸盖与排气歧管之间夹持而使用的歧管密封垫。

本密封垫1将四块金属板6层叠而形成。如图7所示，该密封垫1构成为：具备将各排气口密封的多个主体部4和将相邻的主体部4彼此连结的连结部5。

各个主体部4具备一个密封对象孔7和将该密封对象孔7的外周缘密封的密封部8。在主体部4的密封部8的外周侧形成有用于将汽缸盖与排气歧管紧固连结的两个螺栓孔9。该密封垫1由四个主体部4和将相邻的主体部4彼此连结的三个带状的连结部5构成。主体部2、连结部5的数量和/或形状、螺栓孔9的数量和/或配置等并不限定于本实施方式，除此之外也可以设为各种构成。

在用作歧管密封垫的密封垫1中，介于相邻的密封部8彼此之间的连结部5成为由热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩的变化大的部位，在该部位设置热变形应对部10(图7以及图8中的斜线部)。在该密封垫1中，在构成连结部5的热变形应对部10的所有的金属板6具有相对于热变形应对部10的长度方向交叉的矩形状的缝隙11。并且，构成这些缝隙11没有在层叠方向上贯通的金属板6的层叠部。如图8所示，在层叠方向上相邻的金属板6的缝隙11彼此配置成：在热变形应对部10的长度方向上彼此分离。本实施方式的热变形应对部10的长度方向是连结部5以将主体部4彼此连结的方式延伸的方向。

在该密封垫1中，各个缝隙11配置于作为热变形应对部10的连结部5的长度方向中央部，各个缝隙11以不切断连结部5的方式形成在热变形应对部10的内侧。

在如本实施方式那样用作歧管密封垫的密封垫1的情况下，通过用形成有缝隙11的热变形应对部10构成连结部5，从而能够利用缝隙11吸收由连结部5的热膨胀和/或热收缩导致的金属板6的伸缩。由此，对实现由热膨胀导致的压缩力和/或由热收缩导致的拉伸力的降低这点有利，能够有效地防止由温度变化导致的密封垫1的损伤。

而且，通过设为如下构成：使层叠的金属板6的缝隙11在热变形应对部10的长度方向上互相分离且这些缝隙11没有在层叠方向上贯通，从而能够避免在作为热变形应对部10的连结部5形成不需要的贯通部位。由此，对维持连结部5的强度这点有利。

此外，本发明的密封垫1的构成只要是将两块以上的金属板6层叠而形成的密封垫即可，并不限定于上述例示的实施方式，除此之外也可以适用于在各种用途下使用的密封垫。另外，在本发明中，既能够设为在密封垫1的产生由热膨胀和/或热收缩导致的热变形的所有部位设置形成有缝隙11的热变形应对部10的构成，也能够设为不在所有部位而仅在由热膨胀和/或热收缩导致的热变形特别显著的部位设置热变形应对部10的构成。

例如，如上述例示的第二实施方式那样，在用作缸盖密封垫的密封垫1的情况下，存在位于发动机的进气侧的部位和位于排气侧的部位，但在该密封垫1中，位于排气侧的部位与位于进气侧的部位相比，温度变化的幅度变大。因此，也能够设为仅在位于排气侧的部位设置形成有缝隙11的热变形应对部10的构成。

附图标记说明

1：密封垫；

2：外周部；

3：分隔保护部；

4：主体部；

5：连结部；

6：金属板；

7：密封对象孔；

7a：缸膛孔；

7b：水孔；

7c：油孔；

8：密封部；

9：螺栓孔；

10：热变形应对部；

11：缝隙；

20、21：管体；

22：通气口；

23：分隔部；

24：螺栓孔。

Claims

1.一种密封垫，所述密封垫通过将两块以上的金属板层叠而构成，具备在层叠方向上贯通的至少一个密封对象孔、将该密封对象孔的外周缘密封的环状的密封部、以及多个螺栓孔，所述多个螺栓孔配置于该密封部的外周侧并供紧固连结用的螺栓插通，所述密封垫的特征在于，

作为热变形应对部，在构成该热变形应对部的所有的所述金属板具有相对于其长度方向交叉的缝隙且构成这些缝隙没有在层叠方向上贯通的所述金属板的层叠部，

在所述密封对象孔为一个的情况下，由所述热变形应对部形成悬架于该密封对象孔的部位，在所述密封对象孔为多个的情况下，由所述热变形应对部形成介于相邻的所述密封部彼此之间的部位和介于相邻的所述螺栓孔彼此之间的部位中的至少一方。

2.根据权利要求1所述的密封垫，其特征在于，

所述缝隙形成于所述热变形应对部的长度方向中央部。

3.根据权利要求1或2所述的密封垫，其特征在于，

所述缝隙横穿所述热变形应对部。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的密封垫，其特征在于，

构成所述热变形应对部的所述金属板中的所述缝隙的两侧被设定成，在该密封垫的使用时互相不接触。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的密封垫，其特征在于，

所述密封垫是夹持在通气口的数量不同的管体彼此之间而使用的密封垫，

所述密封垫具有一个所述密封对象孔、一个所述密封部、多个所述螺栓孔、以及分隔保护部，由所述热变形应对部构成该分隔保护部的部位，所述分隔保护部成为将形成于所述通气口的数量相对较多的一方的所述管体的分隔部覆盖的状态并悬架于所述密封对象孔。

6.根据权利要求1～4中任一项所述的密封垫，其特征在于，

所述密封垫是夹持在内燃机的汽缸体与汽缸盖之间而使用的缸盖密封垫，

所述密封垫具备作为所述密封对象孔的多个缸膛孔、将该缸膛孔的外周缘密封的所述密封部、以及配置于该密封部的外周侧的多个所述螺栓孔，由所述热变形应对部构成介于相邻的所述螺栓孔彼此之间的部位。

7.根据权利要求1～4中任一项所述的密封垫，其特征在于，

所述密封垫是夹持在内燃机的汽缸盖与排气歧管之间而使用的歧管密封垫，

所述密封垫具备：具有一个所述密封对象孔、一个所述密封部以及多个所述螺栓孔的多个主体部和将相邻的所述主体部彼此连结的连结部，由所述热变形应对部构成该连结部。