CN110371298A - 集成的微型led照明飞行器面板 - Google Patents
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Abstract
本申请公开集成的微型LED照明。飞行器面板集成的飞行器照明和显示面板包括设置在柔性印刷电路板(PCB)中的高密度微尺度发光二极管(LED)阵列。PCB和LED阵列可设置成对应于顶板、侧板、箱板、分隔板、门板或飞行器的其它内部结构板的结构层。LED阵列可由控制器激活以提供机舱照明、指示飞行器标牌、显示高分辨率图像或视频图形或者所有三者的任何同时组合。面板可具有半透明或透明的装饰性外蒙皮,其可模仿木材、石头、竹子或其它装饰材料的外观,而集成的照明和显示面板是不活动的。高反射芯材料(诸如蜂窝图案的铝芯)可引导LED阵列的光通过外蒙皮输出。
Description
相关申请的交叉参考
本申请根据35 U.S.C.§120作为于2018年4月10日提交的名称为“集成的微型LED照明飞行器面板(INTEGRATED MICRO-LED LUMINOUS AIRCRAFT PANEL)”的美国专利申请序号15/950,032的共同未决的部分延续申请,要求美国专利申请15/950,032的优先权。所述美国专利申请15/950,032 的全部内容通过引用方式并入本文。
背景技术
传统客机内的机舱照明、标牌和图像/视频显示通常经由单独且不同的系统来完成。机舱照明可包括基于荧光的照明系统和基于半透明表面的标牌(例如,安全警告和出口指示器),该标牌由单个灯泡背光照明。区域分隔器隔板或纪念物(monuments)可包括用于视频显示的附加屏幕(但是可提供有限的选项并且允许有限尺寸的屏幕)。此类孤岛式照明系统相对难维护(例如,由于需要更换或修理单个灯泡),很少以任何有意义的方式进行交互(例如,机舱照明很少可在“开”、“关”和偶尔“暗”状态之外调整),并且增加了各个电源和布线系统的重量。
发明内容
在一个方面,本文公开的发明构思的实施例涉及集成的飞行器照明和显示面板或其系统。该面板包括设置在柔性印刷电路板(PCB)中的高密度微型发光二极管(LED)阵列,该柔性印刷电路板的轮廓与期望的飞行器内板(顶板、侧板、门板、箱板、分隔板)的结构层相符。取决于LED阵列的组成(白色、RGB、白色+RGB),内板可用作内部客舱照明系统,显示安全指示器或定向和紧急标牌,并且在嵌入LED阵列的任何内板表面上提供静止或流式图像的高分辨率显示。LED阵列可根据需要同时组合照明、标牌和显示功能。嵌入式LED阵列可由透明或半透明装饰表面覆盖,用于将LED阵列的光输出漫射成统一的整体或者在LED阵列不活动时提供外部装饰性外观。
附图说明
当考虑下面的详细描述时,可更好地理解本文公开的发明构思的实施方式。此类描述参考所包括的附图,这些附图未必按比例绘制,并且其中一些特征可能被夸大并且一些特征可被省略或者可为了清楚起见而示意性地表示。附图中相同的附图标记可表示和指代相同或相似的元件、特征或功能。在附图中:
图1示出了根据本文公开的发明构思的集成的飞行器照明和显示系统的示例性实施例;
图2A至图2D示出了图1的集成的飞行器照明和显示面板系统的操作;
图3A和图3B示出了图1的集成的飞行器照明和显示面板系统的单个面板的结构;
图4A和图4B示出了图1的集成的飞行器照明和显示面板系统的操作;
图5为图1的集成的飞行器照明和显示面板系统的示意性横截面图示;
图6A和图6B分别为图1的系统的集成的飞行器照明和显示面板的俯视透视图和剖面图;
图6C为图6B的面板的分解图;
图6D为图6B的面板的俯视插图;
图7为图6B的面板的示意图;
图8为图6B的面板的图示;
图9A为图7的面板的照明控制单元(LCU)的示意图;以及
图9B和图9C为图7的面板的LED模块的示意图。
具体实施方式
在详细解释本文公开的发明构思的至少一个实施例之前,应当理解,本发明构思的应用不限于以下描述中阐述的或附图中示出的构造细节和部件或步骤或方法的布置。在本发明构思的实施例的以下详细描述中,阐述了许多具体细节以便提供对本发明构思的更透彻理解。然而,对于受益于本公开的本领域普通技术人员来说显而易见的是,可在没有这些具体细节的情况下实践本文公开的发明构思。在其它情况下,可未详细描述众所周知的特征以避免使本公开不必要地复杂化。本文公开的发明构思能够具有其它实施例,或者能够以各种方式实践或实施。另外,应当理解,本文采用的措辞和术语是为了描述的目的,不应被认为是限制性的。
如本文所使用的,附图标记后面的字母旨在参考可与先前描述的具有相同附图标记(例如,1、1a、1b)的元件或特征相似但不必相同的特征或元件的实施例。除非另有明确说明,此类简写符号仅用于方便的目的,并且不应被解释为以任何方式限制本文公开的发明构思。
此外,除非另有明确说明,否则“或”是指包含性的或非排他性的。例如,条件A或条件B满足一下任何条件:A为真(或存在)且B为假(或不存在)、 A为假(或不存在)且B为真(或存在)以及A和B都是真(或存在)。
另外,使用“一(a)”或“一个(an)”来描述本发明构思的实施例的元件和部件。这仅仅是为了方便并且给出本发明概念的一般意义,并且“一”和“一个”旨在包括一个或至少一个,以及单数也包括复数,除非显而易见的另有说明。
最后,如本文所使用的,对“一个实施例”或“一些实施例”的任何引用意味着结合该实施例描述的特定元件、特征、结构或特性包括在本文公开的发明构思的至少一个实施例中。在说明书中的各个地方出现的短语“在一些实施例中”不一定都指代相同的实施例,并且所公开的发明构思的实施例可包括本文明确描述或固有地存在的一个或更多个特征,或两个或更多个这样的特征的子组合的任何组合,以及在本公开中可能未必明确描述或固有地存在的任何其它特征。
概括地说,本文所公开的发明构思的实施例涉及集成的飞行器照明和显示系统,其能够同时在客舱的任何期望的内部表面上提供高分辨率图形和视频显示、机舱照明和标牌,而没有大量和复杂性孤岛照明、标牌和显示系统。例如,微型LED阵列设置在柔性基板中,并且轮廓分别为顶板、侧板、箱板、门板或其它内表面。
参考图1,集成的飞行器照明和显示系统100的示例性实施例可包括集成的顶置照明和显示面板102以及补充照明和显示面板104、106。例如,顶置照明和显示面板102可通过在顶板内嵌入微观(<1mm)尺寸的发光二极管 (LED)的高密度阵列(例如,微型LED或μLED;芯片级LED)来代替传统的飞行器顶置照明。LED阵列可包括标准或有机LED(OLED)、量子点(量子点(qdots、QD)或其它类似的半导体纳米晶体或磷光体转换的LED。集成的飞行器照明和显示系统100可包括轮廓为飞行器机舱的任何内部或结构表面的μLED阵列,例如内壁108或其部分;区域分隔器隔板110或纪念物;以及单独的隔间或箱板(112)。集成的飞行器照明和显示系统100可包括白色、单色、红色/绿色/蓝色(RGB)、白色/RGB或全光谱LED,以便在几乎任何内表面上提供广泛的阵列,其具有高度地可修改的照明和显示选项。例如,顶置照明和显示面板102可在LED阵列上结合漫射层,以便在日出之后或日落之前提供均匀照明、无眩光的表面,其唤起(evocative of)或类似于自然天空。顶置照明和显示面板102的照明表面可为进一步可修改的或可调节的,例如,根据一天中的时间或当前飞行段(用于越洋飞行的调光器,在滑行、起飞和着陆(TTL)阶段期间更亮)。补充照明和显示面板104、106的输出可同步以匹配顶置照明和显示面板102的输出。
参考图2A至图2D,可实施集成的飞行器照明和显示系统100a,并且可与图1的集成的飞行器照明和显示系统100类似地操作,除了集成的飞机照明和显示系统100a的顶置照明和显示面板102可以显示高分辨率图形。例如,嵌入式高密度μLED阵列的使用允许补充照明和显示面板104、106的显示输出与顶置照明和显示面板102的显示输出同步,提供“气氛照明”以支持顶置显示的图形。类似地,集成的飞行器照明和显示系统100a可通过采用其它内部表面来显示静态飞行器标牌来统一机舱照明、显示、品牌、标牌和视觉增强。例如,特别参考图2B,顶置照明和显示面板102(以及区域分隔器板 (110)、箱板(112)、门板(114)、顶置侧板(116)或其它上述内板)可包括LED阵列,用于显示例如出口指示器、定向照明、安全带标志、禁烟标志或行指示器以及图2A所示的高分辨率图形。
特别参考图2C,可实施箱板112a-c并且可与图1的箱板112类似地起作用,除了箱板112a-b可类似地显示标牌和警告通知,同时箱板112c可单独照亮,例如以指示占据特定行中的座位(120)的乘客可首先下飞行器。例如,如果坐在后排的一个或更多个乘客可能会有他们可能会错过的特别紧急或短暂的连接,他们是否要等待前排的所有乘客首先下飞行器。
特别参考图2D,内壁108a可实施并且可与图1的内壁108类似地起作用,除了飞机内部可为“无窗舱”,其中内壁108a包括与飞机座椅(120)对齐的LED结合部分(118a-c),而不是传统的窗户。LED结合部分118a-c可包括连接到外部相机和配置成捕获飞行器的外部视图的图像传感器(未示出) 的LED阵列,然后该外部视图可通过LED结合部分(118a-b)显示。LED结合部分118c可附加地或另选地根据需要显示标牌或紧急消息。捕获的图像可例如被照亮或调暗以用于显示以反映太阳的方向并且基于每个座位120或行的位置产生准确的太阳光幻觉。
参见图3A和图3B,集成的飞行器照明和显示系统100a的单个面板122 可包括以下中的任何一个或全部:顶置照明和显示面板102(图2A-2D)、补充照明和显示面板104、106(图2A至图2D)、内壁108a(图2D)的LED 结合部分118(图2D)、区域分隔器隔板110(图1)、纪念物板;隔间或箱板 112a-c(图2C)、门板114(图2B)或顶置侧板116(图2B)。单个面板122可包括分层结构。例如,LED阵列124可为二维阵列,其包括设置在柔性印刷电路板126(PCB)或类似的适当柔性基板(例如,包括直接施加到复合板上的迹线的卡邦柔性PCB(Kaponflexible PCB)、<0.015英寸FR-4PCB、任何类似的薄柔性材料)中的高密度集中的LED或μLED(124a)。然后,柔性 PCB 126和LED阵列124可夹在一个或更多个半透明或透明装饰层(128)与一个或更多个结构层(130)之间,使得柔性PCB 126的轮廓为期望的飞行器面板的形状。
例如,装饰层128可包括透明密封剂或漫射层,用于将LED阵列124的输出过滤成均匀发光表面的外观(参见例如图1)。如果集成的飞行器照明和显示系统100b将被配置用于高分辨率图像、视频显示或标牌功能,则LED 阵列124可仅包括多色(例如,RGB)μLED124a;然而,如果集成的飞行器照明和显示系统100a将被配置用于机舱照明功能,则LED阵列124可仅包括白色μLED(或其它单色μLED)。如果集成的飞行器照明和显示系统100a将被配置用于多种功能(例如,能够交替地或同时地提供照明、标牌和显示),则LED阵列124可包括白色/单色和RGB/多色μLED124a的组合。结构层130 可包括预先浸渍或预成型的任何合适的复合材料(例如,玻璃纤维、碳纤维) 以对应于期望的飞行器面板,例如,夹在预浸渍的复合层(134)之间的蜂窝结构复合材料(132)。嵌入柔性PCB 126中的LED阵列124然后可被成形为与结构层130的轮廓相匹配,并且因此匹配任何期望的飞行器面板。
参考图4A和图4B,可实施集成的飞行器照明和显示系统100b,并且可与图2A-2D的集成的飞行器照明和显示系统100a类似地起作用,除了区域分隔器隔板110(或上述任何其它单个面板(122,图3)或飞机面板表面)可同时在单个表面上提供舱室照明、标牌(例如,系好安全带或禁止吸烟的标志)和静止/流动图像显示(例如,用于装饰、气氛或品牌)。类似地,门板114可提供标牌(例如,出口标记)和附加照明,并且一旦飞行器着陆即可点亮箱板112以指示例如相关联的一排飞行器座椅120中的乘客可首先下飞行器或者物品可保留在相关联的箱子内。
特别参考图4B,可实施区域分隔器板110a并且可与图4A的区域分隔器板110类似地起作用,当区域分隔器板110a处于非活动状态时,除了区域分隔器板110a的装饰层可被配置成模仿其其它天然合成或装饰材料(例如,木材、石材、竹子、织物、皮革、金属)的外观。例如,当激活区域分隔器板 110a以显示高分辨率图形、照明或标牌时,它们的外观可恢复到图4A的区域分隔器板110的外观。
参考图5,可实施单个面板122a并且可与图3的单个面板122类似地起作用,除了单个面板122a可在其结构层130中包括或嵌入通过迹线(138) 连接到LED阵列124的显示控制器136。显示控制器136可包括被编程为独立地调节LED阵列124的显示输出(例如,基于时间、飞行段、温度或一些其它检测到的条件)的处理器。显示控制器136可物理地或无线地连接到飞行器控制器,该飞行器控制器被配置成调节单个面板122a的输出,例如,作为对应于飞行器区域的一组面板的一部分,或作为集成的飞行器照明和显示系统100b(图4)的控制器。显示控制器136可包括至少部分地从单个面板 122a突出的导电或通信部分(136a)。单个面板122a可物理地安装在至少一个邻近或相邻的单个面板(122b)附近,该单个面板的嵌入式显示控制器136b 类似地包括通信部分136c。当多个单个面板122a-b装配到位时,可设置相应的显示控制器136、136b和突出部分136a、136c,使得多个通信部分136a、 136c彼此接触并且在相应的显示控制器136、136b之间建立通信连接。以这种方式,单个面板122a可与其它相邻的单个面板122b协调操作,或者单个面板122a可将控制输入(例如,从飞行器网络控制器接收)中继到相邻的单个面板122b。
参考图6A和图6B,可实施集成的飞机照明和显示系统100、100a-b的集成照明和显示面板122c,并且可与图5的集成照明和显示面板122b类似地起作用,除了集成的照明和显示面板122c可以至少部分地嵌入结构层130中之外。结构层130可包括但不限于如上所述的适合于飞行器内表面的泡沫芯或其它类似复合材料(例如,顶板(102,图1)、内壁(108,图2B)、区域分隔器板和隔板(110,图2B)、箱板(112,图2B)、门板(114,图2B))。
特别参考图6B,集成的照明和显示面板122c可包括至少部分地覆盖有透明密封剂140的LED阵列124。为了节省重量,可在密封剂140和芯材料层 132a上方留下气隙(142)。可实施芯材料层132a并且可与图3A的蜂窝结构复合层132类似地起作用,除了可设置芯材料层132a以便为集成的照明和显示面板122c提供结构增强和稳定性,同时支持LED阵列124的光输出经由由芯材料层限定的柱状单元传输到半透明或透明材料的外装饰层128。例如,芯材料层132a可由铝或任何类似合适的轻质耐用材料制成,其以蜂窝结构限定一系列六边形柱状单元。芯材料层132a可被制成使得柱状单元为六边形、正方形或任何其它镶嵌多边形或曲面细分多边形的组合(例如,八边形/正方形)。在一些实施例中,芯材料层132a可由层压或半透明材料制成,使得例如,当 LED阵列时124被去照明时,限定柱状单元的六边形或多边形图案不能通过外装饰层128看到。
特别参考图6C,芯材料层132a可设置在LED阵列124与(一个或更多个)装饰层128之间,使得LED阵列的每个LED模块(144a)的光输出(144) 经由由芯材料层132a限定的柱状单元(146)传输到一个或更多个)装饰层。例如,由铝芯制成的芯材料层132a可具有导电性和反射性的附加益处,使得例如光输出144的最佳部分被柱状单元146的铝侧反射并且到达一个或更多个)装饰层128。类似地,LED模块144a产生的多余热量可通过芯材料层132a 传导到集成的照明和显示面板122c的表面(例如,一个或更多个)装饰层128)。
特别参考图6D,可实施集成的照明和显示面板122d并且可与集成的照明和显示面板122c类似地起作用,除了集成的照明和显示面板122d可将LED 模块144a定位在由芯材料层132a限定的每个单个的柱状单元146内。例如,每个LED模块144a可位于柱状单元146中心内。
参考图7,可实施集成的照明和显示面板122e,并且可与图6A至图6D 的集成的照明和显示面板122c-d类似地起作用,除了集成的照明和显示面板 122e可包括连接到例如飞行器网络总线(例如,RS485、CANBUS)150、飞行器电源152以及MLCU可从其接收指令和操作电源的飞行器数据接口154 (例如,空中客车机舱互通数据系统(CIDS))的微型照明控制单元(MLCU) 148。可实施MLCU 148并且可与图5的显示控制器136、136a-b类似地操作,除了MLCU 148可向分布在整个集成的照明和显示面板122e的LED模块144a 的阵列(124,图6A-C)提供电源和指令(例如同步信号、时钟信号、激活指令)一个或更多个)。LED模块144a可以任何适当的图案分布在整个集成的照明和显示面板122e中。例如,LED模块144a可以是分布式的,以便提供均匀照明的表面,例如用于机舱照明或图像显示功能。
参考图8,可实施集成的照明和显示面板122f,并且可与图7的集成的照明和显示面板122e类似地起作用,除了集成的照明和显示面板122f可包括 LED模块144a的放置和布置以符合与装饰层128相关的图案或设计。例如,如上所述,装饰层128可被配置成呈现其它装饰材料的外观,其中可看到一个或更多个装饰图案(156),例如树。集成的照明和显示面板122f可通过仅在符合装饰图案156的装饰层128的那些部分后面布置LED模块(144a)来节省重量和功率,而不是将LED模块分布在整个集成的照明和显示面板122f 中。
参考图9A,可实施MLCU 148a并且可与图7的MLCU 148类似地起作用,除了MLCU148a可包括电源158、收发器160和微控制器162。电源158 可连接到飞行器电源(152)并且在给定的集成的照明和显示面板(122f,图 8)内向LED模块(140,图7)提供操作电源。收发器160可在MLCU 148a 与飞行器网络总线150与数据接口154之间提供双向(发送/接收)通信。微控制器162可将激活指令从收发器160中继到各个LED模块144a。
参考图9B,可实施LED模块144b并且可与图7和图9A的LED模块144a 类似地起作用,除了每个单独的LED模块144b可以包括本地微控制器单元 164(MCU)和安装到柔性印刷电路板(PCB)126的LED单元166的阵列之外。LED单元166布置在PCB 126上,可作为M×M方阵列(例如,依次连接的36个LED单元的6×6方阵列)、作为M×N矩形阵列(其中M和N为整数)或者以单个LED单元的任何其它适当图案(例如,同心圆、三角形、1×M 单个单元LED阵列、其它多边形阵列)。每个本地MCU 164可连接到(168) MLCU(148a,图9A)的电源(158,图9A)和微控制器(162,图9A),用于其中设置有LED模块140b的集成的照明和显示面板(122e,图7)。因此, LED模块144b可从MLCU 148a接收操作电源、同步信号、时钟信号、数据或操作指令。
每个LED单元166可包括RGB LED(166a)和白色LED(166b),其可根据本地MCU 164接收的指令被激活或去激活。在一些实施例中,每个LED 模块144b的每个单独的LED单元166可为可单独寻址的,允许集成的照明和显示面板122e显示高分辨率静止图像或流图像。
参考图9C,可实施LED模块144c并且可与图9B的LED模块144b类似地起作用,除了LED模块144c可为包括LED单元166的1×M线性阵列的 LED条带。在一些实施例中,LED模块144c可包括在薄的柔性LED条带中,其中每个LED模块144c可对应于可寻址段,或者其中每个LED单元166可单独寻址。
根据本发明构思的集成的照明和显示系统增强了客舱内的显示功能,同时减轻了重量、复杂性和成本。客舱内几乎任何期望的的内部镶板表面都可适用于设计用于机舱照明、紧急标牌、高分辨率图像和视频显示或这三者的任何组合的LED阵列。
从以上描述中,显然本文公开的发明构思非常适于实现目的并且获得本文提及的优点以及本文公开的发明构思中固有的优点。尽管出于本公开的目的描述了本文公开的发明构思的当前优选实施例,但是应当理解,可进行许多改变,这些改变对于本领域技术人员来说是显而易见的,并且是在本文公开和要求保护的发明构思的广泛范围和覆盖范围内完成的。
Claims (18)
1.一种集成的飞行器照明和显示面板,包括:
至少一个柔性基板,所述至少一个柔性基板被配置成符合飞行器的内板;
至少一个照明控制单元即LCU,所述LCU耦合到所述飞行器的电源、所述飞行器的网络总线和所述飞行器的数据接口中的至少一个;
多个发光二极管模块即LED模块,所述多个LED模块以间隔开的关系设置在所述柔性基板上并且耦合到所述LCU,每个LED模块包括:
a)印刷电路板即PCB;
b)至少一个微控制器,所述至少一个微控制器附接到所述PCB并且耦合到所述LCU;以及
c)一个或更多个LED单元的LED阵列,所述一个或更多个LED单元的LED阵列以间隔开的关系布置在所述PCB上,每个LED单元耦合到所述微控制器并且包括白色LED和红色/绿色/蓝色LED即RGB LED中的至少一个,所述LED阵列被配置成用于在所述微控制器激活时生成光输出;
至少一个装饰层,所述至少一个装饰层限定所述照明和显示面板的外表面;以及
芯材料,所述芯材料将所述柔性基板和所述多个LED模块与所述装饰层间隔开,所述芯材料能够至少部分地将所述光输出传输到所述装饰层。
2.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述LED单元包括有机LED即OLED、量子点和磷光体转换LED中的一个或更多个。
3.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述内板包括顶板、纪念物板、区域分隔板、隔间板、机舱壁和箱板中的至少一个。
4.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述至少一个内板与所述飞行器的机舱照明系统和对应于所述飞行器的座椅的乘客灯中的至少一个相关联。
5.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述至少一个内板与所述飞行器的机舱标牌系统相关联。
6.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述至少一个内板与所述飞行器的显示系统相关联,并且所述光输出对应于由所述显示系统显示的静态图像和流式图像序列中的至少一个。
7.根据权利要求6所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述多个LED模块通信地耦合到至少一个相机,所述至少一个相机被配置成捕获所述静态图像和所述流式图像序列中的至少一个。
8.根据权利要求7所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述静态图像和所述流式图像序列中的至少一个与所述飞行器外部的视角相关联。
9.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述装饰层包括至少一个漫射层,所述漫射层被配置成漫射所述光输出。
10.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述装饰层包括透明层和半透明层中的至少一个。
11.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述装饰层被配置成模仿装饰材料和天然材料中的至少一种。
12.根据权利要求11所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述装饰材料和天然材料中的至少一种包括木材、石材、皮革、织物、金属和竹子中的至少一种。
13.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述LED阵列包括以下中的至少一个:
1)LED条带,所述LED条带包括顺序布置的一个或更多个LED单元;以及
2)LED片,所述LED片包括所述一个或更多个LED单元的X×Y阵列,其中X和Y为整数。
14.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述一个或更多个LED单元中的每一个由所述LCU单独可寻址。
15.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述芯材料包括反射材料、导电材料、半透明材料和金属材料中的至少一种。
16.根据权利要求1所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述芯材料被配置成限定多个柱状单元,每个柱状单元部分地填充有透明密封剂和气隙中的一个或更多个。
17.根据权利要求16所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述多个柱状单元由瓦片状图案和多边形图案中的至少一个限定。
18.根据权利要求16所述的集成的飞行器照明和显示面板,其中所述一个或更多个LED单元中的每一个对应于所述多个柱状单元中的一个柱状单元。
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