CN110364658A - 一种抗震防摔的叉车电池 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及叉车电池技术领域，且公开了一种抗震防摔的叉车电池，包括防护箱，防护箱的内腔底壁固定安装有数量为两个的支撑脚。该抗震防摔的叉车电池，通过设置拉动弹簧和滑块，在产生震动时，电池的自身会压动第二U形块和限位块，使得第二U形块带动支杆向下压动滑块，此时滑块就会向左右两侧移动，从而带动拉动弹簧进行拉伸，此时拉动弹簧即可起到减震效果，避免电池与防护箱的内腔底壁接触出现较大的震动和撞击，在限位块向下移动时会压动固定块向下移动，此时也会压动推动弹簧向下移动，可对电池起到较好的防撞和减震效果，避免电池的底部与防护箱的底壁造成撞击和震动，起到了较好的减震和抗震效果，使得电池的使用寿命更长。

Description

一种抗震防摔的叉车电池
技术领域
本发明涉及叉车电池技术领域，具体为一种抗震防摔的叉车电池。
背景技术
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，具有正极和负极之分，随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，如太阳能电池，电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻，利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。
例如中国专利CN208674218U中提出的一种抗震防撞电池壳，该电池壳虽然在外壳底端面设置有若干减震橡胶垫，使得底部具有缓冲作用，但是该结构大多是通过加强筋条、发泡棉层和橡胶垫组成，在机械长期使用时会产生震动和晃动，震动和晃动会降低加强筋条、发泡棉层和橡胶垫的坑撞击和减震效果，故而提出一种抗震防摔的叉车电池来解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种抗震防摔的叉车电池，具备抗震效果好等优点，解决了现有电池防护装置在长期的震动和晃动情况下会使其减震效果降低的问题。
(二)技术方案
为实现上述抗震效果好目的，本发明提供如下技术方案：一种抗震防摔的叉车电池，包括防护箱，所述防护箱的内腔底壁固定安装有数量为两个的支撑脚，支撑脚的外侧顶部套接有固定块，支撑脚的顶部固定安装有活动板，活动板的顶部固定安装有与固定块的内腔顶壁固定连接的推动弹簧，活动板的顶部且位于左右两侧所述推动弹簧相对的一侧固定安装有贯穿且延伸至固定块顶部的调节杆，固定块的顶部固定安装有位于调节杆左右两侧的限位块，相邻两个所述限位块相对一侧的底部均活动安装有与调节杆接触的滚轮，所述防护箱的内腔底壁固定安装有位于两个所述支撑脚相对一侧的滑轨，滑轨的内部活动安装有数量为两个且均延伸至滑轨顶部的滑块，两个所述滑块相对的一侧且与位于滑轨内部的一侧均与拉动弹簧固定连接，两个所述滑块的顶部均固定安装有第一U形块，第一U形块的内部通过转轴与延伸第一U形块顶部的支杆活动连接，两个所述支杆的外侧顶部均通过转动轴与第二U形块活动连接，四个所述限位块的顶部和第二U形块的顶部均与电池接触，所述防护箱的顶部放置有延伸至防护箱内部的箱盖，所述防护箱的左右两侧壁内侧顶部均开设有安装腔，安装腔的腔内且位于远离电池的一侧均固定安装有复位弹簧，左右两侧所述复位弹簧相对的一侧均固定安装有调节板，两个所述调节板相背的一侧均固定安装有贯穿复位弹簧且延伸至防护箱左右两侧的调节件，两个所述调节板相对的一侧均固定安装有贯穿防护箱且延伸至盖板内部的卡接块，电池的顶部左右两侧均固定安装有连接耳，连接耳的外侧顶部活动安装有连接件，连接件的顶部固定安装有贯穿且延伸至连接件顶部的连接线，所述防护箱的内腔左右两侧均固定安装有安装座，安装座的内部活动安装与电池接触的弹力球。
优选的，所述滑轨的顶部开设有与滑块相适配的滑槽，且滑块和滑槽均为T型，所述滑块和滑槽均为其顶部宽度小于其底部宽度。
优选的，所述滑槽的长度大于两个所述支杆的长度之和，且拉动弹簧的伸缩距离大于滑槽的长度。
优选的，单侧所述弹力球的数量为三个，且三个所述弹力球呈等距离分布，所述弹力球为合成橡胶。
优选的，所述箱盖的内腔顶壁左右两侧均固定安装有与电池接触的橡胶垫，所述箱盖的顶部固定安装有把手。
优选的，所述箱盖的顶部开设有与两个所述连接线相适配的通孔，两个所述调节件相背的一侧均设置有拉手，且拉手的外侧设置有防滑层。
优选的，所述支撑脚呈T型，且支撑脚的顶部长度小于其底部长度，且固定块的底部开设有与支撑脚的顶部相适配的调节孔，且活动板的长度大于调节孔的长度。
优选的，所述防护箱的左右两侧均开设有与调节件相适配的穿孔，且穿孔的直径小于复位弹簧的内壁直径。
优选的，所述箱盖的左右两侧底部均开设有与卡接块相适配的卡接槽，且卡接槽的深度小于复位弹簧的伸缩距离。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种抗震防摔的叉车电池，具备以下有益效果：
1、该抗震防摔的叉车电池，通过设置推动弹簧、拉动弹簧和滑块，在产生震动时，电池的自身会压动第二U形块和限位块，使得第二U形块带动支杆向下压动滑块，此时滑块就会向左右两侧移动，从而带动拉动弹簧进行拉伸，此时拉动弹簧即可起到减震效果，避免电池与防护箱的内腔底壁接触出现较大的震动和撞击，在限位块向下移动时会压动固定块向下移动，此时也会压动推动弹簧向下移动，可对电池起到较好的防撞和减震效果，避免电池的底部与防护箱的底壁造成撞击和震动，起到了较好的减震和抗震效果，使得电池的使用寿命更长。
2、该抗震防摔的叉车电池，通过设置箱盖、橡胶垫、安装座和弹力球，可方便对电池的左右两侧和顶部起到较好的防护效果，避免电池的左右两侧和顶部受到撞击，通过设置复位弹簧、卡接块和调节件，向左右两侧拉动调节件可方便将箱盖卸下，减少打开防护箱所需的时间和精力，可方便对电池进行检修、维护和更换，可更方便使用者使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种抗震防摔的叉车电池结构示意图；
图2为本发明提出的一种抗震防摔的叉车电池图1中A处放大图；
图3为本发明提出的一种抗震防摔的叉车电池图1中B处放大图；
图4为本发明提出的一种抗震防摔的叉车电池图1中C处放大图。
图中：1防护箱、2支撑脚、3固定块、4活动板、5推动弹簧、6调节杆、7限位块、8滚轮、9滑轨、10滑块、11拉动弹簧、12第一U形块、13支杆、14第二U形块、15电池、16箱盖、17安装腔、18复位弹簧、19调节板、20调节件、21卡接块、22连接耳、23连接件、24连接线、25安装座、26弹力球。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种抗震防摔的叉车电池，包括防护箱1，防护箱1的内腔底壁固定安装有数量为两个的支撑脚2，支撑脚2的外侧顶部套接有固定块3，支撑脚2的顶部固定安装有活动板4，支撑脚2呈T型，且支撑脚2的顶部长度小于其底部长度，且固定块3的底部开设有与支撑脚2的顶部相适配的调节孔，且活动板4的长度大于调节孔的长度，活动板4的顶部固定安装有与固定块3的内腔顶壁固定连接的推动弹簧5，活动板4的顶部且位于左右两侧推动弹簧5相对的一侧固定安装有贯穿且延伸至固定块3顶部的调节杆6，固定块3的顶部固定安装有位于调节杆6左右两侧的限位块7，相邻两个限位块7相对一侧的底部均活动安装有与调节杆6接触的滚轮8，防护箱1的内腔底壁固定安装有位于两个支撑脚2相对一侧的滑轨9，滑轨9的内部活动安装有数量为两个且均延伸至滑轨9顶部的滑块10，滑轨9的顶部开设有与滑块10相适配的滑槽，且滑块10和滑槽均为T型，滑块10和滑槽均为其顶部宽度小于其底部宽度，两个滑块10相对的一侧且与位于滑轨9内部的一侧均与拉动弹簧11固定连接，两个滑块10的顶部均固定安装有第一U形块12，第一U形块12的内部通过转轴与延伸第一U形块12顶部的支杆13活动连接，滑槽的长度大于两个支杆13的长度之和，且拉动弹簧11的伸缩距离大于滑槽的长度，两个支杆13的外侧顶部均通过转动轴与第二U形块14活动连接，四个限位块7的顶部和第二U形块14的顶部均与电池15接触，通过设置推动弹簧5、拉动弹簧11和滑块10，在产生震动时，电池15的自身会压动第二U形块14和限位块7，使得第二U形块14带动支杆13向下压动滑块10，此时滑块10就会向左右两侧移动，从而带动拉动弹簧11进行拉伸，此时拉动弹簧11即可起到减震效果，避免电池15与防护箱1的内腔底壁接触出现较大的震动和撞击，在限位块7向下移动时会压动固定块3向下移动，此时也会压动推动弹簧5向下移动，可对电池15起到较好的防撞和减震效果，避免电池15的底部与防护箱1的底壁造成撞击和震动，起到了较好的减震和抗震效果，使得电池15的使用寿命更长，防护箱1的顶部放置有延伸至防护箱1内部的箱盖16，箱盖16的内腔顶壁左右两侧均固定安装有与电池15接触的橡胶垫，箱盖16的顶部固定安装有把手，防护箱1的左右两侧壁内侧顶部均开设有安装腔17，安装腔17的腔内且位于远离电池15的一侧均固定安装有复位弹簧18，左右两侧复位弹簧18相对的一侧均固定安装有调节板19，两个调节板19相背的一侧均固定安装有贯穿复位弹簧18且延伸至防护箱1左右两侧的调节件20，防护箱1的左右两侧均开设有与调节件20相适配的穿孔，且穿孔的直径小于复位弹簧18的内壁直径，两个调节板19相对的一侧均固定安装有贯穿防护箱1且延伸至盖板16内部的卡接块21，箱盖16的左右两侧底部均开设有与卡接块21相适配的卡接槽，且卡接槽的深度小于复位弹簧18的伸缩距离，电池15的顶部左右两侧均固定安装有连接耳22，连接耳22的外侧顶部活动安装有连接件23，连接件23的顶部固定安装有贯穿且延伸至连接件23顶部的连接线24，箱盖16的顶部开设有与两个连接线24相适配的通孔，两个调节件20相背的一侧均设置有拉手，且拉手的外侧设置有防滑层，防护箱1的内腔左右两侧均固定安装有安装座25，安装座25的内部活动安装与电池15接触的弹力球26，单侧弹力球26的数量为三个，且三个弹力球26呈等距离分布，弹力球26为合成橡胶，通过设置箱盖16、橡胶垫、安装座25和弹力球26，可方便对电池15的左右两侧和顶部起到较好的防护效果，避免电池15的左右两侧和顶部受到撞击，通过设置复位弹簧18、卡接块21和调节件20，向左右两侧拉动调节件20可方便将箱盖16卸下，减少打开防护箱1所需的时间和精力，可方便对电池15进行检修、维护和更换，可更方便使用者使用。
综上所述，该抗震防摔的叉车电池，通过设置推动弹簧5、拉动弹簧11和滑块10，在产生震动时，电池15的自身会压动第二U形块14和限位块7，使得第二U形块14带动支杆13向下压动滑块10，此时滑块10就会向左右两侧移动，从而带动拉动弹簧11进行拉伸，此时拉动弹簧11即可起到减震效果，避免电池15与防护箱1的内腔底壁接触出现较大的震动和撞击，在限位块7向下移动时会压动固定块3向下移动，此时也会压动推动弹簧5向下移动，可对电池15起到较好的防撞和减震效果，避免电池15的底部与防护箱1的底壁造成撞击和震动，起到了较好的减震和抗震效果，使得电池15的使用寿命更长，通过设置箱盖16、橡胶垫、安装座25和弹力球26，可方便对电池15的左右两侧和顶部起到较好的防护效果，避免电池15的左右两侧和顶部受到撞击，通过设置复位弹簧18、卡接块21和调节件20，向左右两侧拉动调节件20可方便将箱盖16卸下，减少打开防护箱1所需的时间和精力，可方便对电池15进行检修、维护和更换，可更方便使用者使用，解决了现有电池15防护装置在长期的震动和晃动情况下会使其减震效果降低的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种抗震防摔的叉车电池，包括防护箱(1)，其特征在于：所述防护箱(1)的内腔底壁固定安装有数量为两个的支撑脚(2)，支撑脚(2)的外侧顶部套接有固定块(3)，支撑脚(2)的顶部固定安装有活动板(4)，活动板(4)的顶部固定安装有与固定块(3)的内腔顶壁固定连接的推动弹簧(5)，活动板(4)的顶部且位于左右两侧所述推动弹簧(5)相对的一侧固定安装有贯穿且延伸至固定块(3)顶部的调节杆(6)，固定块(3)的顶部固定安装有位于调节杆(6)左右两侧的限位块(7)，相邻两个所述限位块(7)相对一侧的底部均活动安装有与调节杆(6)接触的滚轮(8)，所述防护箱(1)的内腔底壁固定安装有位于两个所述支撑脚(2)相对一侧的滑轨(9)，滑轨(9)的内部活动安装有数量为两个且均延伸至滑轨(9)顶部的滑块(10)，两个所述滑块(10)相对的一侧且与位于滑轨(9)内部的一侧均与拉动弹簧(11)固定连接，两个所述滑块(10)的顶部均固定安装有第一U形块(12)，第一U形块(12)的内部通过转轴与延伸第一U形块(12)顶部的支杆(13)活动连接，两个所述支杆(13)的外侧顶部均通过转动轴与第二U形块(14)活动连接，四个所述限位块(7)的顶部和第二U形块(14)的顶部均与电池(15)接触，所述防护箱(1)的顶部放置有延伸至防护箱(1)内部的箱盖(16)，所述防护箱(1)的左右两侧壁内侧顶部均开设有安装腔(17)，安装腔(17)的腔内且位于远离电池(15)的一侧均固定安装有复位弹簧(18)，左右两侧所述复位弹簧(18)相对的一侧均固定安装有调节板(19)，两个所述调节板(19)相背的一侧均固定安装有贯穿复位弹簧(18)且延伸至防护箱(1)左右两侧的调节件(20)，两个所述调节板(19)相对的一侧均固定安装有贯穿防护箱(1)且延伸至盖板(16)内部的卡接块(21)，电池(15)的顶部左右两侧均固定安装有连接耳(22)，连接耳(22)的外侧顶部活动安装有连接件(23)，连接件(23)的顶部固定安装有贯穿且延伸至连接件(23)顶部的连接线(24)，所述防护箱(1)的内腔左右两侧均固定安装有安装座(25)，安装座(25)的内部活动安装与电池(15)接触的弹力球(26)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：所述滑轨(9)的顶部开设有与滑块(10)相适配的滑槽，且滑块(10)和滑槽均为T型，所述滑块(10)和滑槽均为其顶部宽度小于其底部宽度。
3.根据权利要求1或2所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：所述滑槽的长度大于两个所述支杆(13)的长度之和，且拉动弹簧(11)的伸缩距离大于滑槽的长度。
4.根据权利要求1所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：单侧所述弹力球(26)的数量为三个，且三个所述弹力球(26)呈等距离分布，所述弹力球(26)为合成橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：所述箱盖(16)的内腔顶壁左右两侧均固定安装有与电池(15)接触的橡胶垫，所述箱盖(16)的顶部固定安装有把手。
6.根据权利要求1所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：所述箱盖(16)的顶部开设有与两个所述连接线(24)相适配的通孔，两个所述调节件(20)相背的一侧均设置有拉手，且拉手的外侧设置有防滑层。
7.根据权利要求1所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：所述支撑脚(2)呈T型，且支撑脚(2)的顶部长度小于其底部长度，且固定块(3)的底部开设有与支撑脚(2)的顶部相适配的调节孔，且活动板(4)的长度大于调节孔的长度。
8.根据权利要求1所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：所述防护箱(1)的左右两侧均开设有与调节件(20)相适配的穿孔，且穿孔的直径小于复位弹簧(18)的内壁直径。
9.根据权利要求1所述的一种抗震防摔的叉车电池，其特征在于：所述箱盖(16)的左右两侧底部均开设有与卡接块(21)相适配的卡接槽，且卡接槽的深度小于复位弹簧(18)的伸缩距离。
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