CN208078050U - 电池安全防撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电池安全防撞装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有第一底板，所述第一底板的顶部固定连接有第一挡板，所述第一挡板的顶部通过卡槽卡接有第二底板，且第二底板的顶部固定连接有第二挡板，所述第一挡板与第二挡板的内部均贯穿有第一伸缩杆，且第一伸缩杆的两端均固定安装有垫板，所述第一伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述第一底板与第二底板的顶部和第二底板的底部均固定安装有防撞胶垫，本实用新型涉及电池运输设备技术领域。该电池安全防撞装置，垫板可对放置在第一底板与第二底板上的电池的四周进行减震，防止运输过程中电池向四周晃动从而撞坏电池表面，且第二底板可以累加，放置更多的电池。

Description

电池安全防撞装置

技术领域

本实用新型涉及电池运输设备技术领域，具体为电池安全防撞装置。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，如太阳能电池，电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻，利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

现有的电池在运输过程中，会因地势等原因，运输箱会有不同程度的晃动或碰撞，从而使内部的电池的表面受到损伤，影响电池的销售，造成经济的损失，甚至使电池表面破损而导致内部液体流出，对环境造成危害。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了电池安全防撞装置，解决了电池在运输过程中，会因地势等原因，运输箱会有不同程度的晃动或碰撞，从而使内部的电池的表面受到损伤，影响电池的销售，造成经济的损失，甚至使电池表面破损而导致内部液体流出，对环境造成危害的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：电池安全防撞装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有第一底板，所述第一底板的顶部固定连接有第一挡板，所述第一挡板的顶部通过卡槽卡接有第二底板，且第二底板的顶部固定连接有第二挡板，所述第一挡板与第二挡板的内部均贯穿有第一伸缩杆，且第一伸缩杆的两端均固定安装有垫板，所述第一伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述第一底板与第二底板的顶部和第二底板的底部均固定安装有防撞胶垫。

优选的，所述第一底板的底部固定安装有第一磁铁，所述箱体内腔的底部固定安装有第二磁铁。

优选的，所述箱体的内壁固定安装有气囊，所述气囊右侧的下方连通有充气管，所述充气管的右端贯穿箱体的右壁并延伸至箱体的外部。

优选的，所述箱体的顶部活动连接有箱盖，所述箱盖的底部转动连接有固定杆，所述固定杆至少设置有四个且均匀分布在箱盖的底部。

优选的，所述箱体一侧的顶部固定安装有法兰，所述固定杆的底端贯穿法兰并延伸至法兰的底部，且固定杆的底端固定安装有限位块。

优选的，所述箱盖的底部且位于箱体的内部固定安装有第二伸缩杆，且第二伸缩杆底端固定安装有压板，所述第二伸缩杆的表面套设有第二弹簧，所述箱体左右两侧的底部转动连接有滚轮。

有益效果

本实用新型提供了电池安全防撞装置。具备以下有益效果：

(1)、该电池安全防撞装置，通过在第一底板的顶部固定连接有第一挡板，而第一挡板的顶部卡接有第二底板，第二底板的顶部固定连接有第二挡板，且第一挡板与第二挡板的内部均贯穿有第一伸缩杆，第一伸缩杆的两端均固定安装有垫板，在第一伸缩杆的表面套设有第一弹簧，垫板可对放置在第一底板与第二底板上的电池的四周进行减震，防止运输过程中电池向四周晃动从而撞坏电池表面，且第二底板可以累加，放置更多的电池。

(2)、该电池安全防撞装置，通过在第一底板的底部固定安装有第一磁铁，且在箱体内腔的底部固定安装有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁同极相斥将第一底板顶起，可对第一底板的纵向移动起到缓冲效果，同时箱盖的底部固定安装有第二伸缩杆，且第二伸缩杆底端固定安装有压板，而第二伸缩杆的表面套设有第二弹簧，可将第二底板上的电池的顶部压紧，同时有缓冲效果，可防止电池撞坏。

(3)、该电池安全防撞装置，通过在箱盖的底部转动连接有固定杆，固定杆的底端贯穿法兰并延伸至法兰的底部，且固定杆的底端固定安装有限位块，转动限位块可将箱盖卡紧在箱体1顶部，安装拆卸简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型图1中B处的局部放大图；

图4为本实用新型图1中C处的局部放大图。

图中：1箱体、2第一底板、3第一挡板、4卡槽、5第二底板、6第二挡板、7第一伸缩杆、8垫板、9第一弹簧、10防撞胶垫、11第一磁铁、12第二磁铁、13气囊、14充气管、15箱盖、16固定杆、17法兰、18限位块、19第二伸缩杆、20压板、21第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：电池安全防撞装置，包括箱体1，箱体1的内部设置有第一底板2，第一底板2的顶部固定连接有第一挡板3，第一挡板3的顶部通过卡槽4卡接有第二底板5，卡槽4开设在第二底板5底部，可防止第二底板5随意晃动，且第二底板5的顶部固定连接有第二挡板6，第一挡板3与第二挡板6的内部均贯穿有第一伸缩杆7，且第一伸缩杆7的两端均固定安装有垫板8，第一伸缩杆7的表面套设有第一弹簧9，垫板8可对放置在第一底板2与第二底板5上的电池的四周进行减震，防止运输过程中电池向四周晃动从而撞坏电池表面，且第二底板5可以累加，放置更多的电池，第一底板2与第二底板5的顶部和第二底板5的底部均固定安装有防撞胶垫10，第一底板2的底部固定安装有第一磁铁11，箱体1内腔的底部固定安装有第二磁铁12，第一磁铁11与第二磁铁12同极相斥将第一底板2顶起，可对第一底板2的纵向移动起到缓冲效果，箱体1的内壁固定安装有气囊13，气囊13可防止位于边缘的电池撞到箱体1内壁，气囊13右侧的下方连通有充气管14，充气管14的右端贯穿箱体1的右壁并延伸至箱体1的外部，箱体1的顶部活动连接有箱盖15，箱盖15的底部转动连接有固定杆16，固定杆16至少设置有四个且均匀分布在箱盖15的底部，箱体1一侧的顶部固定安装有法兰17，固定杆16的底端贯穿法兰17并延伸至法兰17的底部，且固定杆16的底端固定安装有限位块18，法兰17内开设有与限位块18相适配的通槽，可将限位块18穿过法兰17，再转动限位块18可将箱盖15卡紧在箱体1顶部，安装拆卸简单方便，箱盖15的底部且位于箱体1的内部固定安装有第二伸缩杆19，且第二伸缩杆19底端固定安装有压板20，第二伸缩杆19的表面套设有第二弹簧21，可将第二底板5上的电池的顶部压紧，同时有缓冲效果，可防止电池撞坏，箱体1左右两侧的底部转动连接有滚轮，滚轮便于移动装置。

工作时，取出第二底板5，将电池放在第一地板2的顶部，第一弹簧9压缩，利用垫板8将电池夹紧，再将第二底板5放进箱体1内，使卡槽4卡在第一挡板3的顶部，向气囊13内充进气体，再盖上箱盖15，第二弹簧21压缩，利用压板20将电池顶部压紧，使限位块18穿过法兰17，再转动限位块18可将箱盖15卡紧在箱体1顶部，最后将装置进行运输。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.电池安全防撞装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内部设置有第一底板（2），所述第一底板（2）的顶部固定连接有第一挡板（3），所述第一挡板（3）的顶部通过卡槽（4）卡接有第二底板（5），且第二底板（5）的顶部固定连接有第二挡板（6），所述第一挡板（3）与第二挡板（6）的内部均贯穿有第一伸缩杆（7），且第一伸缩杆（7）的两端均固定安装有垫板（8），所述第一伸缩杆（7）的表面套设有第一弹簧（9），所述第一底板（2）与第二底板（5）的顶部和第二底板（5）的底部均固定安装有防撞胶垫（10）。

2.根据权利要求1所述的电池安全防撞装置，其特征在于：所述第一底板（2）的底部固定安装有第一磁铁（11），所述箱体（1）内腔的底部固定安装有第二磁铁（12）。

3.根据权利要求1所述的电池安全防撞装置，其特征在于：所述箱体（1）的内壁固定安装有气囊（13），所述气囊（13）右侧的下方连通有充气管（14），所述充气管（14）的右端贯穿箱体（1）的右壁并延伸至箱体（1）的外部。

4.根据权利要求1所述的电池安全防撞装置，其特征在于：所述箱体（1）的顶部活动连接有箱盖（15），所述箱盖（15）的底部转动连接有固定杆（16），所述固定杆（16）至少设置有四个且均匀分布在箱盖（15）的底部。

5.根据权利要求4所述的电池安全防撞装置，其特征在于：所述箱体（1）一侧的顶部固定安装有法兰（17），所述固定杆（16）的底端贯穿法兰（17）并延伸至法兰（17）的底部，且固定杆（16）的底端固定安装有限位块（18）。

6.根据权利要求4所述的电池安全防撞装置，其特征在于：所述箱盖（15）的底部且位于箱体（1）的内部固定安装有第二伸缩杆（19），且第二伸缩杆（19）底端固定安装有压板（20），所述第二伸缩杆（19）的表面套设有第二弹簧（21），所述箱体（1）左右两侧的底部转动连接有滚轮。