CN110359362B - 一种模块化预制盖梁及其施工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及盖梁,公开了一种模块化预制盖梁及其施工工艺,其技术方案要点是包括互成镜像的左梁段和右梁段,左梁段和右梁段相对的两侧面分别竖向预埋有两个连接板,同一侧面上的两个第一连接板沿着水平方向相对设置,两侧的连接板之间由上至下穿设有若干个连接箍,左梁段和右梁段之间通过混凝土现浇有过渡段。本发明中,左梁段和右梁段通过预制的方式制成,两者通过现浇过渡段的方式连接一体,相比于现有技术中盖梁整体现浇制作,大大减少了在施工现场进行现浇的工序时长,以此达到了减少施工现场扬尘的效果。

Description

一种模块化预制盖梁及其施工工艺
技术领域
本发明涉盖梁,特别涉及一种模块化预制盖梁及其施工工艺。
背景技术
盖梁,又称帽梁,它是一种连接在桥墩上,用于支承、分布和传递上部结构荷载的横梁。盖梁包括梁体和预埋在梁体内的钢筋骨架,钢筋骨架用于提高盖梁的强度,从而使得其自身能够承受较大的荷载。在桥梁设计中,柱式桥墩是普遍采用的结构型式,对于简支桥梁,盖梁是一个承上启下的重要构件,上部结构的荷载通过盖梁传递给下部结构和基础,盖梁是主要的受力结构。
沿海高速公路贯穿台州市沿海南北,建成后将是台州市沿海产业带对外交通、物流运输的主干线,对改善台州区域交通条件,整合沿海港口资源,提升港口竞争力,推进台州沿海产业带开发,促进台州经济社会可持续快速发展等具有重要意义,而其中,台州湾大桥及接线工程又是沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的重要组成部分,它是起于三门县六敖镇,与三门湾大桥及接线工程相接,终于温岭市城南镇接乐清湾大桥及接线工程,路线全长102.381km,沿线所经县市主要有三门、临海、椒江、路桥和温岭。
上述大桥在构造时,由于盖梁的体积较大,采用预制的方式成本较高,且运输难度较大,因此大都采用现浇的方式进行,而采用现浇方式制作横梁时,其产生的扬尘较大,严重污染了施工环境,同时也对周边环境造成了较大的影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种模块化预制盖梁及其施工工艺,具有预制形成盖梁、减少施工现场扬尘的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种模块化预制盖梁,包括互成镜像的左梁段和右梁段,所述左梁段和右梁段相对的两侧面分别竖向预埋有两个连接板,同一侧面上的两个连接板沿着水平方向相对设置,两侧的连接板之间由上至下穿设有若干个连接箍,所述左梁段和右梁段之间通过混凝土现浇有过渡段。
通过采用上述技术方案,现有技术中的盖梁由于体积大的原因,大都采用现浇的方式进行。而本发明中,将盖梁份分成左梁段、过渡段和右梁段三段,将大体积的盖梁拆分为三个体积相对较小的片段进行组装,从而使得左梁段和右梁段能够通过预制的方式制作完成,为两者之间的过渡段通过现浇的方式使得左梁段和右梁段连为一体,由此实现整体盖梁的制作。本发明中,左梁段和右梁段通过预制的方式制成,相比于现有技术中盖梁整体现浇制作,大大减少了在施工现场进行现浇的工序时长,以此达到了减少施工现场扬尘的效果。
进一步的,所述连接板进入左梁段或右梁段的侧面分别固定连接有锚固板,所述锚固板预埋在左梁段或右梁段内。
通过采用上述技术方案,锚固板能够加强连接板的连接强度,降低了连接板从左梁段或右梁段内脱出的可能性,从而提高了左梁段和右梁段之间的内部强度。
进一步的,若干个连接箍的内侧壁连接有竖向设置的纵筋,在连接箍的上表面连接有横筋层,所述横筋层平行于左梁段和右梁段之间的连线,该连线垂直于左梁段或右梁段的端面,在连接箍的下表面连接有水平筋层,所述水平筋层垂直于左梁段和右梁段之间的连线,该连线垂直于左梁段或右梁段的端面。
通过采用上述技术方案,现浇的过渡段具有抗压的性能,其抗拉能力较差,因此设置的纵筋、横筋层以及水平筋层能够从多个方向提高过渡段的抗拉能力,使得过渡段的结构强度得到加强。
进一步的,同一侧面的两个连接板之间夹设有顶板,所述左梁段和右梁段相对的侧面分别预埋有固定座,所述固定座位于同一侧的两个连接板之间,所述固定座和顶板之间顶撑有顶撑组件,所述顶撑组件包括调节杆、移动套管和调节螺帽,所述调节杆固定连接于固定座,所述移动套管滑移套设在调节杆上,所述调节杆为螺纹杆,所述调节螺帽螺纹连接在调节杆上,所述移动套管位于调节螺帽和顶板之间。
通过采用上述技术方案,在连接箍安装完成后,工作人员将顶板插入在同一侧面的两个连接板之间,此时转动调节螺帽,调节螺帽推动移动套管移动,移动套管抵触在顶板上,促使顶板抵紧连接箍。连接箍在顶板的抵紧下,降低了其在长度方向上受拉而变形的可能性,以此进一步提高了过渡段的抗拉强度。
进一步的,所述移动套管远离调节螺帽的一端开有灌浆孔。
通过采用上述技术方案,调节杆与抵紧连接箍的顶板之间具有间隔,移动套管位于该间隔处的内部空间处于中空状态,此时工作人员朝向灌浆孔内灌注混凝土,以此使得调节杆与顶板之间的间隔得到填充,提高了该部位的强度。
进一步的,两侧顶板相对的侧面分别固定连接有钩挂环,两侧的钩挂环之间钩挂有拉筋。
通过采用上述技术方案,拉筋提高了两侧顶板之间的拉力,以此进一步提高了过渡段的抗拉能力。
进一步的,相邻的水平筋层和横筋层之间焊接有三角钢筋架。
通过采用上述技术方案,三角钢筋架提高了过渡段的纵向承载能力,使得过渡段的结构强度得到进一步加强。
一种用于模块化预制盖梁的施工工艺,其步骤如下:
S1、预制左梁段和右梁段:
a、在预制左梁段和右梁段的模具中制作用于钢筋骨架,钢筋骨架制作完成后,将锚固板和连接有调节杆的固定座焊接在钢筋骨架上;
b、朝向模具中倾倒混凝土,为了防止砼离析,倾倒时,利用振捣棒对混凝土进行振捣,使得混凝土能够紧实地堆积在模具中,振捣完成后,静置一段时间后,形成左梁段和右梁段;
c、脱模,并取出左梁段和右梁段,利用运输工具将左梁段和右梁段运输至施工现场;
S2、连接左梁段和右梁段:
a、利用塔吊将左梁段和右梁段吊至两者相对应的桥墩上,两者设置连接板的一端相对设置,且具有间隔;
b、施工人员在左梁段和右梁段之间穿设连接箍,同时将调节螺帽拧到调节杆上,并在调节杆上套设移动套管,接着施工人员将顶板插入同一侧的两块连接板之间,此时施工人员拧动调节螺帽,利用调节螺帽驱动移动套管移动,使得移动套管顶住顶板,顶板在移动套管的顶出力下抵触于连接箍;
c、通过灌浆孔朝向移动套管内注入混凝土,使得移动套管内的中空部位被填实;
d、在连接箍上利用钢丝绑扎横筋层、纵筋层以及水平筋层,同时在两侧的顶板之间连接拉筋;
e、在左梁段和右梁段之间搭建用于成型过渡段的模具,之后朝向该模具中倾倒混凝土,长时间静置后,拆除模具,实现左梁段和右梁段的连接,形成整体的盖梁。
通过采用上述技术方案,将盖梁分成左梁段、右梁段和过渡段三段,使得盖梁能够通过预制和现浇相结合的方式进行制作,相比于现有技术中,盖梁整体现浇的方式,能够减少减少施工现场的扬尘,提高施工现场的舒适度。同时通过在过渡段内连接纵筋、横筋层、水平筋层、三角钢筋架以及拉筋,使得过渡段的抗拉强度以及纵向承载能力均得到加强,由此提高了过渡段的结构强度,使得左梁段和右梁段能够更有力地连为一体。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1. 左梁段和右梁段通过预制的方式制成,两者通过现浇过渡段的方式连接一体,相比于现有技术中盖梁整体现浇制作,大大减少了在施工现场进行现浇的工序时长,以此达到了减少施工现场扬尘的效果;
2. 过渡段内连接的纵筋、横筋层、水平筋层、三角钢筋架以及拉筋,使得过渡段的抗拉强度以及纵向承载能力均得到加强,由此使得左梁段和右梁段能够更有力地连为一体。
附图说明
图1是用于体现本发明的结构示意图;
图2是用于体现过渡段内部结构的结构示意图;
图3是用于体现顶撑组件的爆炸示图;
图4是用于体现锚固板与连接板之间连接关系的结构示意图。
图中,1、左梁段;2、右梁段;3、过渡段;4、连接板;41、锚固板;5、连接箍;51、纵筋;52、横筋层;53、水平筋层;54、三角钢筋架;6、顶板;61、固定座;62、顶撑组件;621、调节杆;622、移动套管;6221、灌浆孔;633、调节螺帽;64、钩挂环;65、拉筋。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1:一种模块化预制盖梁,参照图1,包括互成镜像的左梁段1和右梁段2,为了保证左梁段1和右梁段2的结构强度,两者的内部预埋有钢筋骨架。在左梁段1和右梁段2之间通过混凝土现浇有过渡段3。 左梁段1、过渡段3和右梁段2组成盖梁。本发明中,盖梁被分成三段,从而使得盖梁不会由于体积过大而难以预制。在制作时,施工人员分别利用模具预制左梁段1和右梁段2,预制完成后,再将左梁段1和右梁段2运输至施工现场进行拼装,拼装时,在两者之间现浇过渡段3,使得左梁段1和右梁段2形成盖梁。
参照图2,在左梁段1和右梁段2相对的两侧面分别竖向预埋有两个连接板4,同一侧面上的两个第一连接板4沿着水平方向相对设置。连接板4进入左梁段1或右梁段2的侧面分别固定连接有锚固板41(参照图4),锚固板41预埋在左梁段1或右梁段2内。锚固板41提高了连接板4在左梁段1或右梁段2内的抗拔能力,使得连接板4能够更加稳定地连接于左梁段1或右梁段2。
参照图2,两侧的连接板4之间穿设有若干个连接箍5,连接箍5呈水平状由上至下等间距设置。若干个连接箍5的内侧壁通过钢丝捆扎有竖向设置的纵筋51。在连接箍5的上表面通过钢丝捆扎有横筋层52,横筋层52平行于左梁段1和右梁段2之间的连线,该连线垂直于左梁段1或右梁段2的端面。在连接箍5的下表面通过钢丝捆扎有水平筋层53,水平筋层53垂直于左梁段1和右梁段2之间的连线,该连线垂直于左梁段1或右梁段2的端面。
参照图2,连接箍5、纵筋51、横筋层52和水平筋层53共同配合,预埋在过渡段3内,具有提高过渡段3强度的效果,使得左梁段1和右梁段2能够更加紧密地连接在一起,降低了左梁段1和右梁段2之间的过渡段3产生断裂的可能性。在相邻的水平筋层53和横筋层52之间焊接有三角钢筋架54。三角钢筋架54具有稳定,进一步提高了过渡段3的结构强度。
参照图2,同一侧面的两个连接板4之间夹设有顶板6,顶板6能够在两个连接板4之间自由滑移。左梁段1和右梁段2相对的侧面分别预埋有固定座61(参照图3),固定座61位于同一侧面的两个连接板4之间。为了提高固定座61的连接稳定性,固定座61焊接在左梁段1或右梁段2的钢筋骨架内。
参照图3,在固定座61和顶板6之间顶撑有顶撑组件62,顶撑组件62包括调节杆621、移动套管622和调节螺帽633。调节杆621固定连接于固定座61,其长度方向指向顶板6。移动套管622滑移套设在调节杆621上,调节杆621为螺纹杆,调节螺帽633螺纹连接在调节杆621上,移动套管622位于调节螺帽633和顶板6之间。
参照图3,当连接箍5(参照图2)安装完成后,施工人员拧动调节螺帽633,使得调节螺帽633推动移动套管622朝向顶板6移动,顶板6在移动套管622的顶出力下抵触在若干连接箍5的侧壁。连接箍5在顶板6的顶撑力下得到支撑,以此提高了连接箍5的抗变形能力。
参照图3,移动套管622远离调节螺帽633的一端开有灌浆孔6221,当移动套管622将顶板6顶撑在连接箍5(参照图2)侧壁时,调节杆621与顶板6之间具有间隔,从而使得间隔段的移动套管622处于中空状态,无法承受较大的载荷。开设的灌浆孔6221能够使施工人员朝向移动套管622内填充混凝土,以此使得移动套管622内的中空部位被填充,提高了该部位的承载能力。
参照图2,两侧顶板6相对的侧面分别固定连接有钩挂环64,两侧的钩挂环64之间钩挂有拉筋65。拉筋65能够将两侧的顶板6更有力地夹紧连接箍5,提高了过渡段3内部的整体性。
具体工作原理:本发明在制作盖梁时,将盖梁分成三段制作而成,因此相比于盖梁整体,左梁段1和右梁段2分开制作时具有体积小的优点,因此运输方便,能够通过预制的方式制作。预制过程中,将锚固板41和固定座61焊接在左梁段1和右梁段2内的钢筋骨架上,使得连接板4和固定座61预埋在左梁段1或右梁段2内。
左梁段1和右梁段2预制完成后,施工人员利用运输工具将左梁段1和右梁段2运送至施工现场,两者通过混凝土浇筑的方式固定在桥墩上。此时在左梁段1和右梁段2之间搭造用于成型过渡段3的模具,搭造完成后,在模具中依次安装连接箍5,并用顶板6将连接箍5顶紧。
顶紧连接箍5后,施工人员通过灌浆孔6221将移动套管622填实,接着利用钢丝将纵筋51、横筋层52和水平筋层53箍紧在连接箍5上。最后施工人员朝向左梁段1和右梁段2之间浇灌混凝土,实现对过渡段3的制作,使得左梁段1和右梁段2能够连接一体,形成盖梁。
实施例2:一种用于模块化预制盖梁的施工工艺,其步骤如下:
S1、预制左梁段1和右梁段2:
a、在预制左梁段1和右梁段2的模具中制作预埋在左梁段1或右梁段2内的钢筋骨架,钢筋骨架制作完成后,将锚固板41和连接有调节杆621的固定座61焊接在钢筋骨架上;
b、朝向模具中倾倒混凝土,为了防止砼离析,倾倒时,利用振捣棒对混凝土进行振捣,使得混凝土能够紧实地堆积在模具中,振捣完成后,静置一段时间,形成左梁段1和右梁段2;
c、脱模,并取出左梁段1和右梁段2,利用运输工具将左梁段1和右梁段2运输至施工现场;
S2、连接左梁段1和右梁段2:
a、利用塔吊将左梁段1和右梁段2吊至两者相对应的桥墩上,并利用混凝土浇筑的方式固定在桥墩上,左梁段1和右梁段2设置连接板4的端面相对设置,且具有间隔;
b、施工人员在左梁段1和右梁段2之间穿设连接箍5,同时将调节螺帽633拧到调节杆621上,并在调节杆621上套设移动套管622;接着施工人员将顶板6插入同一侧的两块连接板4之间,此时施工人员拧动调节螺帽633,利用调节螺帽633驱动移动套管622移动,使得移动套管622顶住顶板6,顶板6在移动套管622的顶出力下抵紧连接箍5;
c、通过灌浆孔6221朝向移动套管622内注入混凝土,使得移动套管622内的中空部位被填实;
d、在连接箍5上利用钢丝绑扎横筋层52、纵筋51层以及水平筋层53,同时在两侧的顶板6之间连接拉筋65;
e、在左梁段1和右梁段2之间搭建用于成型过渡段3的模具,之后朝向该模具中倾倒混凝土,长时间静置后,拆除模具,实现左梁段1和右梁段2的连接,形成整体的盖梁。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种模块化预制盖梁,其特征在于:包括互成镜像的左梁段(1)和右梁段(2),所述左梁段(1)和右梁段(2)相对的两侧面分别竖向预埋有两个连接板(4),同一侧面上的两个连接板(4)沿着水平方向相对设置,两侧的连接板(4)之间由上至下穿设有若干个连接箍(5),所述左梁段(1)和右梁段(2)之间通过混凝土现浇有过渡段(3),同一侧面的两个连接板(4)之间夹设有顶板(6),所述左梁段(1)和右梁段(2)相对的侧面分别预埋有固定座(61),所述固定座(61)位于同一侧面的两个连接板(4)之间,所述固定座(61)和顶板(6)之间顶撑有顶撑组件(62),所述顶撑组件(62)包括调节杆(621)、移动套管(622)和调节螺帽(633),所述调节杆(621)固定连接于固定座(61),所述移动套管(622)滑移套设在调节杆(621)上,所述调节杆(621)为螺纹杆,所述调节螺帽(633)螺纹连接在调节杆(621)上,所述移动套管(622)位于调节螺帽(633)和顶板(6)之间。
2.根据权利要求1所述的模块化预制盖梁,其特征在于:所述连接板(4)进入左梁段(1)或右梁段(2)的侧面分别固定连接有锚固板(41),所述锚固板(41)预埋在左梁段(1)或右梁段(2)内。
3.根据权利要求1所述的模块化预制盖梁,其特征在于:若干个连接箍(5)的内侧壁连接有竖向设置的纵筋(51),在连接箍(5)的上表面连接有横筋层(52),所述横筋层(52)平行于左梁段(1)和右梁段(2)之间的连线,该连线垂直于左梁段(1)或右梁段(2)的端面,在连接箍(5)的下表面连接有水平筋层(53),所述水平筋层(53)垂直于左梁段(1)和右梁段(2)之间的连线,该连线垂直于左梁段(1)或右梁段(2)的端面。
4.根据权利要求1所述的模块化预制盖梁,其特征在于:所述移动套管(622)远离调节螺帽(633)的一端开有灌浆孔(6221)。
5.根据权利要求1所述的模块化预制盖梁,其特征在于:两侧顶板(6)相对的侧面分别固定连接有钩挂环(64),两侧的钩挂环(64)之间钩挂有拉筋(65)。
6.根据权利要求3所述的模块化预制盖梁,其特征在于:相邻的水平筋层(53)和横筋层(52)之间焊接有三角钢筋架(54)。
7.一种用于权利要求1-6中任一权利要求所述的模块化预制盖梁的施工工艺,其步骤如下:
S1、预制左梁段(1)和右梁段(2):
a、在预制左梁段(1)和右梁段(2)的模具中制作预埋在左梁段(1)和右梁段(2)内的钢筋骨架,钢筋骨架制作完成后,将锚固板(41)和连接有调节杆(621)的固定座(61)焊接在钢筋骨架上;
b、朝向模具中倾倒混凝土,为了防止砼离析,倾倒时,利用振捣棒对混凝土进行振捣,使得混凝土能够紧实地堆积在模具中,振捣完成后,静置一段时间后,形成左梁段(1)和右梁段(2);
c、脱模,并取出左梁段(1)和右梁段(2),利用运输工具将左梁段(1)和右梁段(2)运输至施工现场;
S2、连接左梁段(1)和右梁段(2):
a、利用塔吊将左梁段(1)和右梁段(2)吊至两者相对应的桥墩上,两者设置连接板(4)的一端相对设置,且具有间隔;
b、施工人员在左梁段(1)和右梁段(2)之间穿设连接箍(5),同时将调节螺帽(633)拧到调节杆(621)上,并在调节杆(621)上套设移动套管(622),接着施工人员将顶板(6)插入同一侧的两块连接板(4)之间,此时施工人员拧动调节螺帽(633),利用调节螺帽(633)驱动移动套管(622)移动,使得移动套管(622)顶住顶板(6),顶板(6)在移动套管(622)的顶出力下抵触于连接箍(5);
c、通过灌浆孔(6221)朝向移动套管(622)内注入混凝土,使得移动套管(622)内的中空部位被填实;
d、在连接箍(5)上利用钢丝绑扎横筋层(52)、纵筋(51)层以及水平筋层(53),同时在两侧的顶板(6)之间连接拉筋(65);
e、在左梁段(1)和右梁段(2)之间搭建用于成型过渡段(3)的模具,之后朝向该模具中倾倒混凝土,长时间静置后,拆除模具,实现左梁段(1)和右梁段(2)的连接,形成整体的盖梁。
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