CN110354610A - 一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,包括抽风机、水箱和水泵,所述抽风机和水泵的底部均通过螺栓与水箱的顶部固定连接,所述水箱的顶部且位于抽风机和水泵的外部固定连接有机箱,所述水箱顶部的左侧固定连接有保温箱,本发明涉及汽车配件加工处理设备技术领域。该节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,利用抽风机将废气通过排气管排到螺旋管内,一方面可用螺旋管内的水将废气中的有害物质溶解,而螺旋管整体较长,可延长反应时间,提高溶解效率;另一方面,高温的废气融入水中后,水的温度也会升高,进而可间接对加热箱进行加热,即对其内部材料进行加热,合理的利用多余的热量,较为节能环保。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工处理设备技术领域,具体为一种节能环保的汽 车轮胎加工用废气处理设备。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通 常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保 证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着 各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引 性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻 力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能 力。
废气净化主要是指针对工业场所产生的工业废气诸如粉尘颗粒物、烟气 烟尘、异味气体、有毒有害气体进行治理的工作。常见的废气净化有工厂烟 尘废气净化、车间粉尘废气净化、有机废气净化、废气异味净化、酸碱废气 净化、化工废气净化等。工业生产排放的废气,常对环境和人体健康产生有 害影响,在排入大气前应采取净化措施处理,使之符合废气排放标准的要求, 这一过程称为废气净化。常用的废气净化方法有:吸收法、吸附法、冷凝法 和燃烧法四种。
轮胎在加工过程中,会产生大量的有毒有害废气,一般是直接将其抽出 经沉降等处理,但在加工过程中,废气内会含有大量的热量,而净化处理后 的水通常也不会直接利用,进而会导致大量热量融入水中,最终散发到空气 中,造成了热能的浪费,且抽风机若抽取的是高温废气,在工作一段时间后, 其本身温度也会很高,容易烧坏。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种节能环保的汽车轮胎加工用废 气处理设备,解决了高温废气内在处理过程中,会有大量的热能浪费,且抽 风机若抽取的是高温废气,在工作一段时间后,其本身温度也会很高,容易 烧坏的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种节能环保的 汽车轮胎加工用废气处理设备,包括抽风机、水箱和水泵,所述抽风机和水 泵的底部均通过螺栓与水箱的顶部固定连接,所述水箱的顶部且位于抽风机 和水泵的外部固定连接有机箱,所述水箱顶部的左侧固定连接有保温箱,所 述保温箱的内部固定连接有加热箱,且加热箱的外部套设有螺旋管,所述螺 旋管的底端依次贯穿保温箱和水箱并延伸至水箱的内部,所述保温箱右侧的 顶部固定连接有防漏盒,且螺旋管的顶端与防漏盒的内腔连通,所述抽风机的出风管连通有排气管,所述排气管远离抽风机的一端依次贯穿机箱和防漏 盒并延伸至螺旋管的内部,所述排气管的表面且位于螺旋管的内部开设有通 孔,所述防漏盒右壁的内部且位于排气管的表面贯穿有密封胶塞。
优选的,所述水箱的顶部且位于抽风机的左右两侧分别固定连接有左空 心板和右空心板,所述左空心板和右空心板的顶部之间连通有弯管,所述弯 管设置有多个,且均套设在抽风机的外部。
优选的,所述右空心板的底部连通有抽水细管,且抽水细管设置有多个, 所述抽水细管的底端贯穿水箱的顶部并延伸至水箱内腔的底部。
优选的,所述水泵的进水口连通有进水管,且进水管的一端与左空心板 的顶部连通,所述水泵的进水口连通有出水管,所述出水管的顶端贯穿机箱 的顶部并与防漏盒的内腔连通。
优选的,所述抽风机的进气口连通有抽气管,所述抽气管远离抽风机的 一端贯穿机箱并延伸至机箱的外部,且抽气管位于机箱外部的一端连通有集 气罩。
优选的,所述机箱的顶部固定连接有弹性卡扣,且弹性卡扣的内表面与 抽气管的表面卡接。
优选的,所述机箱的正面通过螺栓固定连接有检修板,所述检修板的正 面固定连接有启动面板,且启动面板的背面通过导线分别与抽风机和水泵的 表面电性连接。
优选的,所述水箱正面的上下两侧分别连通有注水管和排水管,且排水 管上固定连接有手动阀门。
(三)有益效果
本发明提供了一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备。与现有技 术相比,具备以下有益效果:
(1)、该节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,通过在水箱顶部的 左侧固定连接有保温箱,保温箱的内部固定连接有加热箱,且加热箱的外部 套设有螺旋管,螺旋管的底端依次贯穿保温箱和水箱并延伸至水箱的内部, 保温箱右侧的顶部固定连接有防漏盒,且螺旋管的顶端与防漏盒的内腔连通, 抽风机的出风管连通有排气管,排气管远离抽风机的一端依次贯穿机箱和防 漏盒并延伸至螺旋管的内部,排气管的表面且位于螺旋管的内部开设有通孔, 利用抽风机将废气通过排气管排到螺旋管内,一方面可用螺旋管内的水将废 气中的有害物质溶解,而螺旋管整体较长,可延长反应时间,提高溶解效率; 另一方面,高温的废气融入水中后,水的温度也会升高,进而可间接对加热 箱进行加热,即对其内部材料进行加热,合理的利用多余的热量,较为节能 环保。
(2)、该节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,通过在水箱的顶部 且位于抽风机的左右两侧分别固定连接有左空心板和右空心板,左空心板和 右空心板的顶部之间连通有弯管,弯管设置有多个,且均套设在抽风机的外 部,右空心板的底部连通有抽水细管,且抽水细管设置有多个,抽水细管的 底端贯穿水箱的顶部并延伸至水箱内腔的底部,水泵的进水口连通有进水管, 且进水管的一端与左空心板的顶部连通,利用水泵抽取水,而水需先经过弯 管,进而可利用弯管吸收抽风机工作时散发的热量,可降低抽风机的温度, 避免长时间抽取热废气而导致抽风机烧坏,且吸收的抽风机的热量同样可用 于对加热箱进行加热,同样节能环保。
(3)、该节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,通过在抽风机的进 气口连通有抽气管,抽气管远离抽风机的一端贯穿机箱并延伸至机箱的外部, 且抽气管位于机箱外部的一端连通有集气罩,机箱的顶部固定连接有弹性卡 扣,且弹性卡扣的内表面与抽气管的表面卡接,通过在机箱的顶部设置弹性 卡扣,便于将集气罩和抽气管限制在机箱的顶部,在不使用时进行收纳,不 会随意散乱而占用空间,也降低了被踩坏的几率,使用方便。
附图说明
图1为本发明结构的主视图;
图2为本发明结构的剖视图;
图3为本发明图2中A处的局部放大图;
图4为本发明弯管的立体图;
图5为本发明防漏盒的剖视图。
图中,1-抽风机、2-水箱、3-水泵、4-机箱、5-保温箱、6-加热箱、7- 螺旋管、8-防漏盒、9-排气管、10-通孔、11-左空心板、12-右空心板、13- 弯管、14-抽水细管、15-进水管、16-出水管、17-抽气管、18-集气罩、19- 弹性卡扣、20-检修板、21-启动面板、22-注水管、23-排水管、24-密封胶塞。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明实施例提供一种技术方案:一种节能环保的汽车轮 胎加工用废气处理设备,包括抽风机1、水箱2和水泵3,水箱2内的水也可 用相应的溶液代替,吸收废气的效率更高,抽风机1的进气口连通有抽气管 17,抽气管17远离抽风机1的一端贯穿机箱4并延伸至机箱4的外部,且抽 气管17位于机箱4外部的一端连通有集气罩18,水箱2正面的上下两侧分别 连通有注水管22和排水管23,且排水管23上固定连接有手动阀门,水箱2的顶部且位于抽风机1的左右两侧分别固定连接有左空心板11和右空心板 12,左空心板11和右空心板12的顶部之间连通有弯管13,弯管13设置有多 个,且均套设在抽风机1的外部,右空心板12的底部连通有抽水细管14,且 抽水细管14设置有多个,抽水细管14的底端贯穿水箱2的顶部并延伸至水 箱2内腔的底部,水泵3的进水口连通有进水管15,且进水管15的一端与左 空心板11的顶部连通,利用水泵3抽取水,而水需先经过弯管13,进而可利 用弯管13吸收抽风机1工作时散发的热量,可降低抽风机1的温度,避免长 时间抽取热废气而导致抽风机1烧坏,且吸收的抽风机1的热量同样可用于 对加热箱6进行加热,同样节能环保,水泵3的进水口连通有出水管16,出 水管16的顶端贯穿机箱4的顶部并与防漏盒8的内腔连通,抽风机1和水泵 3的底部均通过螺栓与水箱2的顶部固定连接,水箱2的顶部且位于抽风机1 和水泵3的外部固定连接有机箱4,机箱4的顶部固定连接有弹性卡扣19, 弹性卡扣19为弹性塑料夹,用于夹持抽气管17,且弹性卡扣19的内表面与 抽气管17的表面卡接,通过在机箱4的顶部设置弹性卡扣19,便于将集气罩 18和抽气管17限制在机箱4的顶部,在不使用时进行收纳,不会随意散乱而 占用空间,也降低了被踩坏的几率,使用方便,机箱4的正面通过螺栓固定 连接有检修板20,检修板20的正面固定连接有启动面板21,启动面板21上设置有电源线插口和启动按钮,且启动面板21的背面通过导线分别与抽风机 1和水泵3的表面电性连接,水箱2顶部的左侧固定连接有保温箱5,保温箱 5为保温材质制成,尽量降低热量的流失,保温箱5的内部固定连接有加热箱 6,且加热箱6的外部套设有螺旋管7,螺旋管7紧贴在加热箱6表面,螺旋 管7的底端依次贯穿保温箱5和水箱2并延伸至水箱2的内部,保温箱5右 侧的顶部固定连接有防漏盒8,且螺旋管7的顶端与防漏盒8的内腔连通,防 漏盒8用于防止废气和水泄露,抽风机1的出风管连通有排气管9,排气管9 远离抽风机1的一端依次贯穿机箱4和防漏盒8并延伸至螺旋管7的内部, 排气管9的表面且位于螺旋管7的内部开设有通孔10,通孔10密集排布,使 废气可呈细小股气流散发出,提高融入水的效率,利用抽风机1将废气通过 排气管9排到螺旋管7内,一方面可用螺旋管7内的水将废气中的有害物质 溶解,而螺旋管7整体较长,可延长反应时间,提高溶解效率;另一方面, 高温的废气融入水中后,水的温度也会升高,进而可间接对加热箱6进行加 热,即对其内部材料进行加热,合理的利用多余的热量,较为节能环保,防 漏盒8右壁的内部且位于排气管9的表面贯穿有密封胶塞24,密封胶塞24可 保证排气管9贯穿防漏盒8右壁处的密封性,且使排气管9可抽出清理附着 物。
使用时,通过电源线将启动面板21上的电源线接口连接电源,将水通过 注水管22注入水箱2中,然后打开加热箱6的箱盖,将待加热零件或材料放 入加热箱6内,然后盖上箱盖,再将集气罩18与橡胶热加工设备连通,按下 启动面板22上的两个按钮,启动抽风机1和水泵3,水泵3产生负压,通过 抽水细管14吸取水箱2内的水,然后水依次流经右空心板12--弯管13--左 空心板11--进水管15--水泵3--出水管16--防漏盒8进入螺旋管7内,最终 流回水箱2内,同时抽风机1通过集气罩18与抽气管17将高温废气抽出, 通过排气管9排到螺旋管7内的水中,废气融入水中,同时将热量也散发到 水中,然后热量被加热箱6吸收,用于加热内部零件或材料,同时抽风机1 工作时散热的热量被弯管13吸收,最终也转化至加热箱6的热量,如此循环 往复直到工作结束,断开所有电源,然后打开手动阀门,通过排水管23排出 污水,定期抽出排气管9,清理内部的沉淀。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来 将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示 这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、 “包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系 列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明 确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有 的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而 言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行 多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限 定。
Claims (8)
1.一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,包括抽风机(1)、水箱(2)和水泵(3),所述抽风机(1)和水泵(3)的底部均通过螺栓与水箱(2)的顶部固定连接,其特征在于:所述水箱(2)的顶部且位于抽风机(1)和水泵(3)的外部固定连接有机箱(4),所述水箱(2)顶部的左侧固定连接有保温箱(5),所述保温箱(5)的内部固定连接有加热箱(6),且加热箱(6)的外部套设有螺旋管(7),所述螺旋管(7)的底端依次贯穿保温箱(5)和水箱(2)并延伸至水箱(2)的内部,所述保温箱(5)右侧的顶部固定连接有防漏盒(8),且螺旋管(7)的顶端与防漏盒(8)的内腔连通,所述抽风机(1)的出风管连通有排气管(9),所述排气管(9)远离抽风机(1)的一端依次贯穿机箱(4)和防漏盒(8)并延伸至螺旋管(7)的内部,所述排气管(9)的表面且位于螺旋管(7)的内部开设有通孔(10),所述防漏盒(8)右壁的内部且位于排气管(9)的表面贯穿有密封胶塞(24)。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,其特征在于:所述水箱(2)的顶部且位于抽风机(1)的左右两侧分别固定连接有左空心板(11)和右空心板(12),所述左空心板(11)和右空心板(12)的顶部之间连通有弯管(13),所述弯管(13)设置有多个,且均套设在抽风机(1)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,其特征在于:所述右空心板(12)的底部连通有抽水细管(14),且抽水细管(14)设置有多个,所述抽水细管(14)的底端贯穿水箱(2)的顶部并延伸至水箱(2)内腔的底部。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,其特征在于:所述水泵(3)的进水口连通有进水管(15),且进水管(15)的一端与左空心板(11)的顶部连通,所述水泵(3)的进水口连通有出水管(16),所述出水管(16)的顶端贯穿机箱(4)的顶部并与防漏盒(8)的内腔连通。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,其特征在于:所述抽风机(1)的进气口连通有抽气管(17),所述抽气管(17)远离抽风机(1)的一端贯穿机箱(4)并延伸至机箱(4)的外部,且抽气管(17)位于机箱(4)外部的一端连通有集气罩(18)。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,其特征在于:所述机箱(4)的顶部固定连接有弹性卡扣(19),且弹性卡扣(19)的内表面与抽气管(17)的表面卡接。
7.根据权利要求1所述的一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,其特征在于:所述机箱(4)的正面通过螺栓固定连接有检修板(20),所述检修板(20)的正面固定连接有启动面板(21),且启动面板(21)的背面通过导线分别与抽风机(1)和水泵(3)的表面电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种节能环保的汽车轮胎加工用废气处理设备,其特征在于:所述水箱(2)正面的上下两侧分别连通有注水管(22)和排水管(23),且排水管(23)上固定连接有手动阀门。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20191022 |