CN205700017U - 一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，包括电控箱、锥形连接管、凝化装置和外壳体，所述电控箱的上方设置有防爆阀，所述电控箱的下方设置有外壳体，所述外壳体的内部设置有过滤装置，所述过滤装置的下方设置有尾气分级处理室，所述外壳体的底部设置有支撑脚，所述凝化装置安装在外壳体的左侧，且凝化装置的内部设置有电磁阀。本实用新型能够将废弃中的热量收集并且为尾气与催化剂反应供热，加快了尾气催化速度且节约大量热能；能够根据不同尾气的凝化点，将不同尾气进行凝化分离，凝化出来的尾气通过电磁阀的控制，进入到不同的尾气分级处理室与不同的催化剂进行反应，完成分级净化，净化效率高，节省净化时间。

Description

一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置

技术领域

本实用新型属于尾气处理技术领域，具体涉及一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置。

背景技术

现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。

但是目前市场上的尾气处理装置不仅结构复杂而且功能单一，没有设置余热回收装置，不能将废弃中的热量收集为尾气与催化剂反应供热，没有达到节约能源的目的；没有设置冷凝装置，不能根据不同尾气的凝化点，将不同尾气凝化分离，因而不能做分级净化，净化效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，以解决上述背景技术中提出的浪费能源和净化效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，包括电控箱、锥形连接管、凝化装置和外壳体，所述电控箱的上方设置有防爆阀，且电控箱的前表面上设置有控制面板，所述电控箱的下方设置有外壳体，所述外壳体的内部设置有过滤装置，所述过滤装置的下方设置有尾气分级处理室，所述外壳体的底部设置有支撑脚，所述凝化装置安装在外壳体的左侧，且凝化装置的内部设置有电磁阀，所述凝化装置的左侧设置有余热回收装置，所述余热回收装置的上方设置有集气管，所述锥形连接管安装在外壳体的右侧，且锥形连接管的右侧设置有引风机，所述引风机的内部设置有引风机叶片，且引风机的右侧设置有引风机驱动电机，所述引风机驱动电机的底部设置有电机底座，所述引风机的上方设置有排气管，所述排气管的上方设置有排气塔，所述防爆阀、引风机、引风机驱动电机、凝化装置和余热回收装置均与控制面板电性连接。

优选的，所述集气管与凝化装置通过余热回收装置固定连接。

优选的，所述支撑脚共设置有四个，且四个支撑脚均匀安装在外壳体的底部。

优选的，所述引风机与外壳体通过锥形连接管固定连接。

优选的，所述控制面板上设置有控制按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了余热回收装置，能够将废弃中的热量收集并且为尾气与催化剂反应供热，加快了尾气催化速度且节约大量热能；设置了冷凝装置，能够根据不同尾气的凝化点，将不同尾气进行凝化分离，凝化出来的尾气通过电磁阀的控制，进入到不同的尾气分级处理室与不同的催化剂进行反应，完成分级净化，净化效率高，节省净化时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-集气管、2-控制面板、3-防爆阀、4-电控箱、5-排气塔、6-排气管、7-引风机、8-引风机驱动电机、9-电机底座、10-引风机叶片、11-锥形连接管、12-尾气分级处理室、13-支撑脚、14-凝化装置、15-余热回收装置、16-过滤装置、17-外壳体、18-电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，包括电控箱4、锥形连接管11、凝化装置14和外壳体17，电控箱4的上方设置有防爆阀3，且电控箱4的前表面上设置有控制面板2，电控箱4的下方设置有外壳体17，外壳体17的内部设置有过滤装置16，过滤装置16的下方设置有尾气分级处理室12，外壳体17的底部设置有支撑脚13，凝化装置14安装在外壳体17的左侧，且凝化装置14的内部设置有电磁阀18，凝化装置14的左侧设置有余热回收装置15，余热回收装置15的上方设置有集气管1，锥形连接管11安装在外壳体17的右侧，且锥形连接管11的右侧设置有引风机7，引风机7的内部设置有引风机叶片10，且引风机7的右侧设置有引风机驱动电机8，引风机驱动电机8的底部设置有电机底座9，引风机7的上方设置有排气管6，排气管6的上方设置有排气塔5，防爆阀3、引风机7、引风机驱动电机8、凝化装置14和余热回收装置15均与控制面板2电性连接。

集气管1与凝化装置14通过余热回收装置15固定连接；支撑脚13共设置有四个，且四个支撑脚13均匀安装在外壳体17的底部；引风机7与外壳体17通过锥形连接管11固定连接；控制面板2上设置有控制按钮。

本实用新型中的余热回收装置15设置有两个通道，高温烟气由左边通道进入，进入时高温烟气冲刷热管，当烟气温度大于30℃时，热管被激活便自动将热量传导至右边，这时热管左边吸热，高温烟气流经热管后温度下降，热量被热管吸收并传导至右边，常温清洁空气在鼓风机作用下，沿右边通道反方向流动冲刷热管，这时热管右边放热，将清洁空气加热，空气流经热管后温度升高，并流至尾气分级处理室12为尾气催化反应供热。

本实用新型的工作原理及使用流程：尾气由集气管1进入余热回收装置15内进行余热回收，尾气的热量将余热回收装置15内的水加热，加热了的水传输至尾气分级处理室12为尾气催化供热，完成热传递，尾气由余热回收装置15进入凝化装置14内，进行凝化处理，凝化分离后的尾气由电磁阀18控制，分级进入尾气分级处理室12与不同的催化剂进行反应，净化后的尾气通过凝化装置11进入引风机7，由排气管6排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，包括电控箱(4)、锥形连接管(11)、凝化装置(14)和外壳体(17)，其特征在于：所述电控箱(4)的上方设置有防爆阀(3)，且电控箱(4)的前表面上设置有控制面板(2)，所述电控箱(4)的下方设置有外壳体(17)，所述外壳体(17)的内部设置有过滤装置(16)，所述过滤装置(16)的下方设置有尾气分级处理室(12)，所述外壳体(17)的底部设置有支撑脚(13)，所述凝化装置(14)安装在外壳体(17)的左侧，且凝化装置(14)的内部设置有电磁阀(18)，所述凝化装置(14)的左侧设置有余热回收装置(15)，所述余热回收装置(15)的上方设置有集气管(1)，所述锥形连接管(11)安装在外壳体(17)的右侧，且锥形连接管(11)的右侧设置有引风机(7)，所述引风机(7)的内部设置有引风机叶片(10)，且引风机(7)的右侧设置有引风机驱动电机(8)，所述引风机驱动电机(8)的底部设置有电机底座(9)，所述引风机(7)的上方设置有排气管(6)，所述排气管(6)的上方设置有排气塔(5)，所述防爆阀(3)、引风机(7)、引风机驱动电机(8)、凝化装置(14)和余热回收装置(15)均与控制面板(2)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，其特征在于：所述集气管(1)与凝化装置(14)通过余热回收装置(15)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，其特征在于：所述支撑脚(13)共设置有四个，且四个支撑脚(13)均匀安装在外壳体(17)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，其特征在于：所述引风机(7)与外壳体(17)通过锥形连接管(11)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种工厂尾气智能分级高效净化处理装置，其特征在于：所述控制面板(2)上设置有控制按钮。