CN110349419A - 一种具有检测功能的智能交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有检测功能的智能交通信号灯，包括底座、立柱和灯座，所述底座底部通过安装槽安装有弹簧组，所述底座内通过连接架安装有蓄电盒，所述底座顶部两端通过转轴连接配重板，所述底座顶部设置有立柱，所述立柱外侧套接有橡胶防撞套，所述橡胶防撞套与立柱之间设置有缓冲弹簧，所述橡胶防撞套外表面设置有反光条，所述立柱顶部连接灯座，所述灯座一侧通过安装架安装有车流量检测器，所述灯座另一侧通过凹槽安装有信号灯，所述信号灯下端通过安装槽安装有拍照测速仪。本发明减振性能好，放置稳定，且功能多样，能满足使用需要，适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本发明涉及交通设备技术领域，特别涉及一种具有检测功能的智能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是一种常见的交通设施，为了交通畅通，在一些路段会放置一些临时的交通信号灯，而现有的临时交通信号灯防护性能差，放置不稳定，且功能单一，为此，我们提出一种具有检测功能的智能交通信号灯。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种具有检测功能的智能交通信号灯，通过设置配重板，可以在该装置移动到合适位置后将配重板向外侧旋转，使配重板压住地面保持该装置的稳定，防滑垫块可以防止配重板滑动，通过设置车流量检测器，可以对路面上的车流量进行检测记录，通过设置拍照测速仪，可以对经过车辆的速度进行测量，在车辆超速时，可以进行拍照记录，通过设置橡胶防撞套和缓冲弹簧，在该装置受到碰撞时，橡胶防撞套和缓冲弹簧可以起到缓冲保护作用，减小该装置受到的损伤，通过设置荧光条，可以在光线不好时发出荧光，让人们看见该装置的位，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种具有检测功能的智能交通信号灯，包括底座、立柱和灯座，所述底座底部通过安装槽安装有弹簧组，所述底座内通过连接架安装有蓄电盒，所述底座顶部两端通过转轴连接配重板，所述底座顶部设置有立柱，所述立柱外侧套接有橡胶防撞套，所述橡胶防撞套与立柱之间设置有缓冲弹簧，所述橡胶防撞套外表面设置有反光条，所述立柱顶部连接灯座，所述灯座一侧通过安装架安装有车流量检测器，所述灯座另一侧通过凹槽安装有信号灯，所述信号灯下端通过安装槽安装有拍照测速仪。
进一步地，所述弹簧组底端连接可制动万向轮。
进一步地，所述配重板底端连接防滑垫块，所述信号灯、拍照测速仪和车流量检测器与蓄电盒电性相连。
进一步地，所述反光条之间设置有荧光条。
进一步地，所述灯座底部通过螺栓安装有定时控制器，且定时控制器与信号灯电性相连。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.通过设置弹簧组，在利用可制动万向轮移动该装置时，弹簧组可以起到减振作用，通过设置配重板，可以在该装置移动到合适位置后将配重板向外侧旋转，使配重板压住地面保持该装置的稳定，防滑垫块可以防止配重板滑动。
2.通过设置定时控制器，可以定时控制信号灯循环进行红绿切换，通过设置车流量检测器，可以对路面上的车流量进行检测记录，通过设置拍照测速仪，可以对经过车辆的速度进行测量，在车辆超速时，可以进行拍照记录。
3.通过设置橡胶防撞套和缓冲弹簧，在该装置受到碰撞时，橡胶防撞套和缓冲弹簧可以起到缓冲保护作用，减小该装置受到的损伤，通过设置荧光条，可以在光线不好时发出荧光，让人们看见该装置的位置，通过设置反光条，可以反射车辆的灯光，让司机提前看见该装置。
附图说明
图1为本发明一种具有检测功能的智能交通信号灯的剖面图。
图2为本发明一种具有检测功能的智能交通信号灯的荧光条示意图。
图中：1、底座；2、蓄电盒；3、可制动万向轮；4、弹簧组；5、防滑垫块；6、配重板；7、立柱；8、橡胶防撞套；9、缓冲弹簧；10、灯座；11、信号灯；12、车流量检测器；13、拍照测速仪；14、定时控制器；15、荧光条；16、反光条。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-2所示，一种具有检测功能的智能交通信号灯，包括底座1、立柱7和灯座10，所述底座1底部通过安装槽安装有弹簧组4，所述底座1内通过连接架安装有蓄电盒2，所述底座1顶部两端通过转轴连接配重板6，所述底座1顶部设置有立柱7，所述立柱7外侧套接有橡胶防撞套8，所述橡胶防撞套8与立柱7之间设置有缓冲弹簧9，所述橡胶防撞套8外表面设置有反光条16，所述立柱7顶部连接灯座10，所述灯座10一侧通过安装架安装有车流量检测器12，所述灯座10另一侧通过凹槽安装有信号灯11，所述信号灯11下端通过安装槽安装有拍照测速仪13。
其中，所述弹簧组4底端连接可制动万向轮3。
其中，所述配重板6底端连接防滑垫块5，所述信号灯11、拍照测速仪13和车流量检测器12与蓄电盒2电性相连。
本实施例中如图1所示，防滑垫块5可以防止配重板6滑动。
其中，所述反光条16之间设置有荧光条15。
本实施例中如图2所示，荧光条15可以在光线不好时发出荧光，让人们看见该装置的位置。
其中，所述灯座10底部通过螺栓安装有定时控制器14，且定时控制器14与信号灯11电性相连。
本实施例中如图1所示，定时控制器14可以实现对信号灯11的定时控制。
需要说明的是，本发明为一种具有检测功能的智能交通信号灯，工作时，利用可制动万向轮3移动该装置到合适的位置，弹簧组4可以起到减振作用，在该装置移动到合适位置后将配重板6向外侧旋转，使配重板6压住地面保持该装置的稳定，防滑垫块5可以防止配重板6滑动，利用定时控制器14可以定时控制信号灯11循环进行红绿切换，车流量检测器12（深圳市凯帕斯科技有限公司生产）启动后可以对路面上的车流量进行检测记录，打开拍照测速仪13（杭州来涞科技有限公司生产）后可以对经过车辆的速度进行测量，在车辆超速时，可以进行拍照记录，在该装置受到碰撞时，橡胶防撞套8和缓冲弹簧9可以起到缓冲保护作用，减小该装置受到的损伤，荧光条15可以在光线不好时发出荧光，让人们看见该装置的位置，反光条16可以反射车辆的灯光，让司机提前看见该装置。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种具有检测功能的智能交通信号灯，包括底座（1）、立柱（7）和灯座（10），其特征在于：所述底座（1）底部通过安装槽安装有弹簧组（4），所述底座（1）内通过连接架安装有蓄电盒（2），所述底座（1）顶部两端通过转轴连接配重板（6），所述底座（1）顶部设置有立柱（7），所述立柱（7）外侧套接有橡胶防撞套（8），所述橡胶防撞套（8）与立柱（7）之间设置有缓冲弹簧（9），所述橡胶防撞套（8）外表面设置有反光条（16），所述立柱（7）顶部连接灯座（10），所述灯座（10）一侧通过安装架安装有车流量检测器（12），所述灯座（10）另一侧通过凹槽安装有信号灯（11），所述信号灯（11）下端通过安装槽安装有拍照测速仪（13）。
2.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的智能交通信号灯，其特征在于：所述弹簧组（4）底端连接可制动万向轮（3）。
3.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的智能交通信号灯，其特征在于：所述配重板（6）底端连接防滑垫块（5），所述信号灯（11）、拍照测速仪（13）和车流量检测器（12）与蓄电盒（2）电性相连。
4.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的智能交通信号灯，其特征在于：所述反光条（16）之间设置有荧光条（15）。
5.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的智能交通信号灯，其特征在于：所述灯座（10）底部通过螺栓安装有定时控制器（14），且定时控制器（14）与信号灯（11）电性相连。
Priority Applications (1)
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| CN201910754697.4A CN110349419A (zh) | 2019-08-15 | 2019-08-15 | 一种具有检测功能的智能交通信号灯 |
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ID=68185132
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| CN201910754697.4A Pending CN110349419A (zh) | 2019-08-15 | 2019-08-15 | 一种具有检测功能的智能交通信号灯 |
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|---|---|
| CN (1) | CN110349419A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110906201A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-03-24 | 浙江大丰实业股份有限公司 | 一种舞台可自动追光的led射灯 |
| CN112419764A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-02-26 | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 | 一种方便维修的交通信号灯 |
| CN118072538A (zh) * | 2024-04-24 | 2024-05-24 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 基于远程控制的智慧交通信号装置 |
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2019
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |