CN110329305A - 一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，包括扣合平台、支撑板，所述扣合平台内部上端设置有第二扣紧块，所述扣合平台中部设置有第三圆孔，所述扣合平台下端设置有辅助扣紧块，所述辅助扣紧块下端设置有防滑筋；所述支撑板中部设置有第一圆孔，所述第一圆孔右侧设置有第二圆孔，所述支撑板上端设置有上行板，所述上行板右侧设置有过渡平台，所述上行板左侧设置有前接触端，所述支撑板下端设置有平行连接板，所述平行连接板下端设置有第一扣紧块，所述平行连接板右侧设置有下行板，所述下行板右侧设置有连接平台，结构稳定，工作效率高，方便使用，缩短复原行程，提高了复原效率，具有较高的实际应用价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，属于窄轨电车辅助设备技术领域。
背景技术
矿山窄轨电车是矿山开采常用的设备，矿山窄轨电车在使用时会出现脱轨的现象，然而对于脱轨后的复原设备，使用不便，结构不稳定，工作效率低，并在作业过程中经常出现脱落的现象，不利于使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，包括扣合平台、支撑板，所述扣合平台内部上端设置有第二扣紧块，所述扣合平台中部设置有第三圆孔，所述扣合平台下端设置有辅助扣紧块，所述辅助扣紧块下端设置有防滑筋；所述支撑板中部设置有第一圆孔，所述第一圆孔右侧设置有第二圆孔，所述支撑板上端设置有上行板，所述上行板右侧设置有过渡平台，所述上行板左侧设置有前接触端，所述支撑板下端设置有平行连接板，所述平行连接板下端设置有第一扣紧块，所述平行连接板右侧设置有下行板，所述下行板右侧设置有连接平台。
进一步而言，所述扣合平台整体为“U”形结构，且扣合平台的上端面为水平面，并且扣合平台的两侧进行倒圆角处理，方便脱轨复原装置放入铁轨上，增加扣合的便捷性，避免脱轨复原装置左右滑动，方便车轮在扣合平台上行驶。
进一步而言，所述辅助扣紧块与扣合平台一体成型，且辅助扣紧块右侧进行倒圆角处理，并且辅助扣紧块的宽度大于扣合平台侧端厚度2cm，连接牢固，方便脱轨复原装置放入铁轨上，并能有效的防止脱轨复原装置作业时的脱落，增加使用的安全性。
进一步而言，所述过渡平台与上行板、扣合平台为焊接连接，且过渡平台与上行板处在同一个水平面，过渡平台的左侧上端面与上行板右端侧上端面的切线重合，连接牢固，过渡平稳，增加了窄轨电车车轮的通过稳定性。
进一步而言，所述第一扣紧块与平行连接板为焊接连接，且第一扣紧块的长度大于平行连接板的宽度2cm，且它们均为对称设计，能有效的卡住铁轨，方便使用，避免窄轨电车脱轨复原时，脱轨复原装置翘起脱落，增加使用稳定性。
进一步而言，所述第一扣紧块最低点的切线与水平线右侧夹角为12°，在窄轨电车上行时，增加了脱轨复原装置与铁轨之间的接触面积，并形成接触锁死现象，防止脱轨复原装置向后滑动，提高工作效率。
进一步而言，所述第二扣紧块为半圆形结构，且第二扣紧块位于扣合平台左侧四分之一处，当窄轨电车处于第二扣紧块右侧时，便于形成脱轨复原装置右倾现象，有利于脱轨复原装置自动向后滑动，减少人工的劳动量，缩短复原的行程，提高复原效率。
本发明的有益效果：一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，1、由于扣合平台整体为“U”形结构，且辅助扣紧块与扣合平台一体成型，且辅助扣紧块右侧进行倒圆角处理，并且辅助扣紧块的宽度大于扣合平台侧端厚度2cm，连接牢固，方便脱轨复原装置放入铁轨上，并能有效的防止脱轨复原装置作业时的脱落，增加使用的安全性，2、由于第一扣紧块与平行连接板为焊接连接，且第一扣紧块的长度大于平行连接板的宽度2cm，且它们均为对称设计，能有效的卡住铁轨，方便使用，避免窄轨电车脱轨复原时，脱轨复原装置翘起脱落，增加使用稳定性，且第一扣紧块最低点的切线与水平线右侧夹角为12°，在窄轨电车上行时，增加了脱轨复原装置与铁轨之间的接触面积，并形成接触锁死现象，防止脱轨复原装置向后滑动，提高工作效率，3、由于第二扣紧块为半圆形结构，且第二扣紧块位于扣合平台左侧四分之一处，当窄轨电车处于第二扣紧块右侧时，便于形成脱轨复原装置右倾现象，有利于脱轨复原装置自动向后滑动，减少人工的劳动量，缩短复原的行程，提高复原效率，具有较高的实际应用价值。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
图1是本发明一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置的正视图。
图2是本发明一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置的俯视图。
图3是本发明一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置的A-A剖视图。
图4是本发明一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置的B-B剖视图。
图5是本发明一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置的C-C剖视图。
图中标号：1、扣合平台；2、上行板；3、支撑板；4、第一圆孔；5、第二圆孔；6、第一扣紧块；7、过渡平台；8、连接平台；9、前接触端；10、下行板；11、平行连接板；12、第三圆孔；13、防滑筋；14、第二扣紧块；15、辅助扣紧块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-2-3-4-5所示，一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，包括扣合平台1、支撑板3，所述扣合平台1内部上端设置有第二扣紧块14，所述扣合平台1中部设置有第三圆孔12，所述扣合平台1下端设置有辅助扣紧块15，所述辅助扣紧块15下端设置有防滑筋13；所述支撑板3中部设置有第一圆孔4，所述第一圆孔4右侧设置有第二圆孔5，所述支撑板3上端设置有上行板2，所述上行板2右侧设置有过渡平台7，所述上行板2左侧设置有前接触端9，所述支撑板3下端设置有平行连接板11，所述平行连接板11下端设置有第一扣紧块6，所述平行连接板11右侧设置有下行板10，所述下行板10右侧设置有连接平台8，所述扣合平台1整体为“U”形结构，且扣合平台1的上端面为水平面，并且扣合平台1的两侧进行倒圆角处理，方便脱轨复原装置放入铁轨上，增加扣合的便捷性，避免脱轨复原装置左右滑动，方便车轮在扣合平台1上行驶，所述辅助扣紧块15与扣合平台1一体成型，且辅助扣紧块15右侧进行倒圆角处理，并且辅助扣紧块15的宽度大于扣合平台1侧端厚度2cm，连接牢固，方便脱轨复原装置放入铁轨上，并能有效的防止脱轨复原装置作业时的脱落，增加使用的安全性，所述过渡平台7与上行板2、扣合平台1为焊接连接，且过渡平台7与上行板2处在同一个水平面，过渡平台7的左侧上端面与上行板2右端侧上端面的切线重合，连接牢固，过渡平稳，增加了窄轨电车车轮的通过稳定性，所述第一扣紧块6与平行连接板11为焊接连接，且第一扣紧块6的长度大于平行连接板11的宽度2cm，且它们均为对称设计，能有效的卡住铁轨，方便使用，避免窄轨电车脱轨复原时，脱轨复原装置翘起脱落，增加使用稳定性，所述第一扣紧块6最低点的切线与水平线右侧夹角为12°，在窄轨电车上行时，增加了脱轨复原装置与铁轨之间的接触面积，并形成接触锁死现象，防止脱轨复原装置向后滑动，提高工作效率，所述第二扣紧块14为半圆形结构，且第二扣紧块14位于扣合平台1左侧四分之一处，当窄轨电车处于第二扣紧块14右侧时，便于形成脱轨复原装置右倾现象，有利于脱轨复原装置自动向后滑动，减少人工的劳动量，缩短复原的行程，提高复原效率，具有较高的实际应用价值。
本发明的使用流程及效果：一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，在使用时，倾斜放置脱轨复原装置，使脱轨复原装置放入铁轨中，使扣合平台1与铁轨扣合、过渡平台7与上行板2位于铁轨的同一侧，当矿山窄轨电车通过上行板2时，第一扣紧块6与铁轨紧密接触，防止矿山窄轨电车在上行过程中滑动，当矿山窄轨电车通过第二扣紧块14右侧时，脱轨复原装置会因为受到压力，出现向后滑动的现象，减少人工的劳动量，缩短复原的行程，提高复原效率。
以上为本发明较佳的实施方式，本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更与修改，因此，本发明并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，包括扣合平台（1）、支撑板（3），其特征在于：所述扣合平台（1）内部上端设置有第二扣紧块（14），所述扣合平台（1）中部设置有第三圆孔（12），所述扣合平台（1）下端设置有辅助扣紧块（15），所述辅助扣紧块（15）下端设置有防滑筋（13）；所述支撑板（3）中部设置有第一圆孔（4），所述第一圆孔（4）右侧设置有第二圆孔（5），所述支撑板（3）上端设置有上行板（2），所述上行板（2）右侧设置有过渡平台（7），所述上行板（2）左侧设置有前接触端（9），所述支撑板（3）下端设置有平行连接板（11），所述平行连接板（11）下端设置有第一扣紧块（6），所述平行连接板（11）右侧设置有下行板（10），所述下行板（10）右侧设置有连接平台（8）。
2.根据权利要求1所述的适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，其特征在于：所述扣合平台（1）整体为“U”形结构，且扣合平台（1）的上端面为水平面，并且扣合平台（1）的两侧进行倒圆角处理。
3.根据权利要求1所述的适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，其特征在于：所述辅助扣紧块（15）与扣合平台（1）一体成型，且辅助扣紧块（15）右侧进行倒圆角处理，并且辅助扣紧块（15）的宽度大于扣合平台（1）侧端厚度2cm。
4.根据权利要求1所述的适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，其特征在于：所述过渡平台（7）与上行板（2）、扣合平台（1）为焊接连接，且过渡平台（7）与上行板（2）处在同一个水平面。
5.根据权利要求1所述的适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，其特征在于：所述第一扣紧块（6）与平行连接板（11）为焊接连接，且第一扣紧块（6）的长度大于平行连接板（11）的宽度2cm，且它们均为对称设计。
6.根据权利要求1所述的适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，其特征在于：所述第一扣紧块（6）最低点的切线与水平线右侧夹角为12°。
7.根据权利要求1所述的适用于矿山窄轨电车使用的脱轨复原装置，其特征在于：所述第二扣紧块（14）为半圆形结构，且第二扣紧块（14）位于扣合平台（1）左侧四分之一处。
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