CN110328205A - 工业用蒸汽动力软化油污吸油机 - Google Patents

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Abstract

本发明属于油污清洗技术领域,具体涉及一种工业用蒸汽动力软化油污吸油机,针对油污吸附性问题,尤其冷却后更为粘稠的问题,将其升温软化后进行后续处理;针对动设备擦机布擦拭时,相对狭小与弯曲部位,设计一款可旋转、可弯曲的毛刷进行处理。针对吸油毡、擦机布、防火沙后期处理费用高的问题,设计一款吸污工具,对污油进行精确吸附,取代传统处理方法。

Description

工业用蒸汽动力软化油污吸油机
技术领域
本发明属于油污清洗技术领域,具体涉及一种工业用蒸汽动力软化油污吸油机,适用于工业,生产易燃易爆介质的场所中,软化、吸收附着在设备及地面上的油污。
背景技术
现有吸尘器有以电为动力和压缩空气为驱动力两种。电动吸尘器因易产生电火花,在工业场所如生产汽油、柴油介质的生产车间,因易引燃气体导致发生爆炸事故而不能使用;以压缩空气为动力的吸尘器只能对附着性较差的脏污,如灰尘、小细颗粒物等进行处理,对变冷凝固、吸附力强的油品污垢,不起作用。以上两种驱动形式的吸尘器,都不适用于工业。
在油品生产过程中,工厂机泵、大型机组及润滑油站因化验分析或设备密封泄漏时,油品会附着在设备转动部位或滴落到地上。污油等具有一定的吸附性,尤其冷却后变得粘稠不易清理。
目前油污清理主要有以下几种方式:
1.以用吸油毡吸取、用擦机布擦拭;2.用热水冲洗;3.用防火沙吸附等办法处理;
上述方法有几点弊端:
1、吸油毡价格较贵,且只能一次性使用,造成浪费;
2、用擦机布擦拭油污后,含油擦机布易造成环境污染,且后续需以危险废物形式,由有处理资质的企业进一步处理;
3、以热水冲洗时,热能量散失过快,油污软化效果不好。大量含有油热水需排放到后续污排系统,进一步处理,增加加工成本;
4、防火沙吸附不完全适宜大部分环境。
5、以上处理方法中用过吸油毡、擦机布、防火沙等,后续处理时,需按危险废物,由有资质的厂家处理。现场堆放易自燃,对生产安全造成威胁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工业用蒸汽动力软化油污吸油机,具体技术方案如下:
一种工业用蒸汽动力软化油污吸油机,包括,蒸汽叶轮密闭罩、配重铁罩、蒸汽叶轮、配重铁,蒸汽叶轮密闭罩开两孔,分别为蒸汽入口和蒸汽出口,蒸汽入口、蒸汽出口与蒸汽叶轮密闭罩中心连线之间夹角为135度;蒸汽叶轮密封罩、配重铁罩与机体外壳用焊接方式固定,为机体框架的一部分;蒸汽叶轮置于蒸汽叶轮密闭罩内;配重铁置于配重铁罩内;蒸汽叶轮、蒸汽叶轮密闭罩、配重铁、配重铁罩、伞形大齿轮同心;蒸汽叶轮、配重铁、伞形大齿轮固定于纵向轴承杆上;纵向轴承杆与配重铁罩、蒸汽叶轮密闭罩、机体框架之间分别用轴承固定支承;抽气扇、伞形小齿轮同心固定在横向轴承杆上;横向轴承杆与机体框架之间用轴承和支撑连接;伞形大齿轮垂直咬合伞形小齿轮达到变向、变速的目的;固定于机体顶部的蒸汽硬管与蒸汽出口、蒸汽硬管-蒸汽软管链接点之间用螺纹连接方式连接;蒸汽软管与刷头之间通过快拆接头连接;机体与集油盒、过滤盒、机体前部软管部分、刷头之间预留安插卡扣,通过卡扣连接;过滤挡板焊接于过滤盒内部,与水平线之间角度为30度。
本发明的有益效果
以蒸汽做为动力驱动叶轮旋转,做功后的蒸汽进入管路直通最前端毛刷位置,做为软化油品的加温介质将污油软化。叶轮与伞齿轮以轴杆纵向相连,叶轮旋转带动伞形大齿轮纵向旋转;伞形大齿轮与伞形小齿垂直咬合,将纵向旋转转变为横向旋转;伞型小齿轮与抽气风扇以轴杆连接,抽气扇置于远离刷头端的机器尾部,随伞形小齿轮旋转,在机器内部形成负压将软化后的污油抽出;在抽出污油过程中,软化的污油被前端的清洗毛刷吸附,毛刷经蒸汽不间断的吹洗,含油蒸汽,通过气路线进入过滤盒;过滤盒处设计上下过滤片,油经过滤盒底部的集油口进入集油盒中。剩余汽体经过滤后,进入负压室为伞型齿轮冷却然后后排出。
本发明的吸油机可以减少吸油毡的使用;减少危废处理费用;避免热水冲洗可能造成的环境污染;避免因防火沙摩擦产生火花引起的爆炸。
附图说明
图1为本发明的工业用蒸汽动力软化油污吸油机的侧视图;
图2为本发明的工业用蒸汽动力软化油污吸油机的俯视图;
图中1-轴承(1-1、1-2置于横轴杆;1-3、1-4、1-5置于纵轴杆);2抽气扇;3蒸汽叶轮密闭罩;4蒸汽入口;5配重铁罩;6蒸汽叶轮(白钢材质;外侧带有密闭气罩,预留两个进出气口);7伞型齿轮组;7-1伞形大齿轮;7-2伞形小齿轮;8蒸汽出口;9配重铁(此配重铁为分体弹拉式,当转速低时,如刚启动时甩轮紧贴轴承,阻力矩较小有利于启动;当转速高时,甩轮散开与外罩贴合,半径增大,增加力矩,使机器运转更平稳有力);10轴杆(10-1横向轴杆、10-2纵向轴杆);11负压室;12集油口;13过滤挡板;14过滤盒;15蒸汽硬管;16蒸汽硬管-蒸汽软管链接头;17蒸汽软管;18机体前部软管部分;19刷头;20集油盒;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例1
鉴于传统处理油污方法的诸多弊端,现针对各问题提出以下问题解决方案:
1、针对油污吸附性问题,尤其冷却后更为粘稠的问题,将其升温软化后进行后续处理;
2针对动设备擦机布擦拭时,相对狭小与弯曲部位,设计一款可旋转、可弯曲的毛刷进行处理。
3针对吸油毡、擦机布、防火沙后期处理费用高的问题,设计一款吸污工具,对污油进行精确吸附,取代传统处理方法。
针对图1,图2,本发明的一种工业用蒸汽动力软化油污吸油机,机体由框架部分、传动部分、动力热源部分、集油过滤部分、清洁部分组成。
框架部分包括:蒸汽叶轮密闭罩3、配重铁罩5、负压室11组成
传动部分包括:抽气扇2、蒸汽叶轮6、伞型齿轮组7、配重铁9、轴杆10(横轴杆10-1、纵轴杆10-2);
动力热源部分包括:蒸汽入口4、蒸汽出口8、蒸汽硬管15、蒸汽硬管-蒸汽软管链接点16、蒸汽软管17;
集油过滤部分包括:过滤盒14、过滤挡板13、集油口12、集油盒20。
清洁部分包括:机体前部软管部分18、刷头19。
蒸汽叶轮密闭罩3开两孔,分别为蒸汽入口4和蒸汽出口8,蒸汽入口4、蒸汽出口8与蒸汽叶轮密闭罩3中心连线之间夹角为135度;蒸汽叶轮密封罩3、配重铁罩5与机体外壳用焊接方式固定,为机体框架的一部分;蒸汽叶轮6置于蒸汽叶轮密闭罩3内;配重铁9置于配重铁罩5内;蒸汽叶轮6、蒸汽叶轮密闭罩3、配重铁9、配重铁罩5、伞形大齿轮7-1同心;蒸汽叶轮6、配重铁9、伞形大齿轮7-1固定于纵向轴承杆10-2上;
纵向轴承杆10-2与配重铁罩5、蒸汽叶轮密闭罩3、机体框架之间分别用轴承1-3、1-4、1-5固定支承;
抽气扇2、伞形小齿轮7-2同心固定在横向轴承杆10-1上;
横向轴承杆10-1与机体框架之间用轴承1-1和1-2支撑连接;
伞形大齿轮7-1垂直咬合伞形小齿轮7-2达到变向、变速的目的;
固定于机体顶部的蒸汽硬管15与蒸汽出口8、蒸汽硬管-蒸汽软管链接点16之间用螺纹连接方式连接;
蒸汽软管17与刷头19之间通过快拆接头连接;
机体与集油盒21、过滤盒14、机体前部软管部分18、刷头19之间预留安插卡扣,通过卡扣连接;
过滤挡板13焊接于过滤盒14内部,与水平线之间角度为30度。
工作原理:
蒸汽叶轮6、蒸汽叶轮密闭罩3、配重铁9、配重铁罩5、伞形大齿轮7-1同心。配重铁罩5与蒸汽叶轮密闭罩3、机体外壳三者以焊接方式连接。蒸汽叶轮6、配重铁9、伞形大齿轮7-1固定于纵向轴承杆10-2上。纵向轴承杆10-2与配重铁罩5之间用轴承1-3支撑;纵向轴承杆10-2与蒸汽叶轮密闭罩3之间用轴承1-4支撑;纵向轴承杆10-2与机体之间用轴承1-5支撑。伞形大齿轮7-1垂直咬合伞形小齿轮7-2,伞形小齿轮7-2与抽气扇2同心固定在横向轴承杆10-1上。横向轴承杆(10-1)与机体框架之间用轴承1-1和轴承1-2支撑连接。机体远离抽气扇2一侧为负压室,在负压室的一端以卡扣方式依次连接过滤盒14、机体前部软管部分18和刷头19。过滤盒14下方以卡扣方式连接集油盒21。
蒸汽由蒸汽管连接到设在蒸汽叶轮密闭罩3左下端的蒸汽入口4处,推动密闭罩内的蒸汽叶轮6旋转,进而带动伞型齿轮组7中伞形大齿轮7-1转动。伞形大齿轮7-1垂直咬合伞形小齿轮7-2达到变向、变速的目的。伞形小齿轮7-2转动进而带动抽气扇2转动排出空气使负压室11内压力降低,在刷头19处形成低压以及比较快速的回抽气流将软化的油污回吸。
在蒸汽叶轮密封罩3内推动蒸汽叶轮6转动做功之后的残余蒸汽经由设在蒸汽叶轮密闭罩3上端的蒸汽出口8喷出,经由以焊接方式固定于机体上方的蒸汽硬管15通过蒸汽硬管-蒸汽软管链接头16引致蒸汽软管17处,经刷头19喷至油污处软化油污;
回吸的软化污油、空气、凝结水、废蒸汽混合物,经过过滤盒14进行过滤、冷却、折流。液态污物经开在过滤盒14底部的集油口12处流进以卡扣方式连接在过滤盒14下方的集油盒21中;残余气相进入负压室11经抽气扇2排出。
在化工企业,生产易燃易爆介质的生产线及厂房,对转动设备及润滑油站泄漏的油品(主要以转动设备密封处、取样点地面),进行处理。
以蒸汽做为动力,有效满足了油品生产中的防静电要求。蒸汽做为动力驱动叶轮旋转后,进入管路直通最前端,做为软化油品的加温介质。凝结的污油在蒸汽作用下,随着温度的提高变软后,被前端的清洗毛刷吸附,毛刷经蒸汽不间断的吹洗,含油蒸汽利用蒸气聚集罩,实现高度集中后回收。回收的含油蒸汽,通过气路线进入回收单元。回收单元入口处设计上下过滤翅片,使气流平稳进入汽液分离盒,并实现汽与油的分离。油经分离盒底部的集油孔进入集油盒中。剩余汽体经最终过滤后,做为入口伞型齿轮的冷却介质后排出。

Claims (1)

1.一种工业用蒸汽动力软化油污吸油机,包括蒸汽叶轮密闭罩(3)、配重铁罩(5)、蒸汽叶轮(6)、配重铁(9),其特征在于,蒸汽叶轮密封罩(3)、配重铁罩(5)与机体外壳用焊接方式固定,为机体框架的一部分;
所述蒸汽叶轮密闭罩(3)开两孔,分别为蒸汽入口(4)和蒸汽出口(8);蒸汽入口(4)、蒸汽出口(8)与蒸汽叶轮密闭罩(3)中心连线之间夹角为135度;
蒸汽叶轮(6)置于蒸汽叶轮密闭罩(3)内;配重铁(9)置于配重铁罩(5)内;蒸汽叶轮(6)、蒸汽叶轮密闭罩(3);配重铁(9);配重铁罩(5)和伞形大齿轮(7-1)同心;蒸汽叶轮(6)、配重铁(9)、伞形大齿轮(7-1)固定于纵向轴承杆(10-2)上;
纵向轴承杆(10-2)与配重铁罩(5)、蒸汽叶轮密闭罩(3)、机体框架之间分别用轴承固定支承;
抽气扇(2)、伞形小齿轮(7-2)同心固定在横向轴承杆(10-1)上;
横向轴承杆(10-1)与机体框架之间用轴承支撑连接;
伞形大齿轮(7-1)垂直咬合伞形小齿轮(7-2);
固定于机体顶部的蒸汽硬管(15)与蒸汽出口(8)、蒸汽硬管-蒸汽软管链接点(16)之间用螺纹连接方式连接;
蒸汽软管(17)与刷头(19)之间通过快拆接头连接;
机体与集油盒(21)、过滤盒(14)、机体前部软管部分(18)、刷头(19)之间预留安插卡扣,通过卡扣连接;过滤挡板(13)焊接于过滤盒(14)内部,与水平线之间角度为30度。
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