CN110319260B - 一种燃气进气速度自动控制阀及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃气进气速度自动控制阀，可以解决现有的此类控制阀在使用时，虽然能够实现燃气进气速度的控制，但是却缺乏在燃气进气速度过快、气压过大时对控制阀内部结构进行自动保护的结构，从而容易在进气速度过快气压过大等极限条件下出现控制阀损坏的情况，并且确保防漏保护的结构，从而存在一定的因燃气泄漏而导致的安全隐患的问题。包括阀体以及安装在阀体内部的保护机构、防漏机构，所述阀体两端分别设置进气端、排气端，所述进气端、排气端外圈均安装有一个用于燃气管道对接的对接套，所述排气端中部设置有出气口，所述阀体侧壁上设置有显示屏安装槽、PLC控制器安装槽。
Description
技术领域
本发明涉及燃气控制阀领域，具体涉及一种燃气进气速度自动控制阀及其控制方法。
背景技术
燃气进气速度控制阀是用于燃气进气速度控制的阀门，属于阀门的一种，但是，现有的此类控制阀在使用时仍存在一定缺陷，虽然能够实现燃气进气速度的控制，但是却缺乏在燃气进气速度过快、气压过大时对控制阀内部结构进行自动保护的结构，从而容易在进气速度过快气压过大等极限条件下出现控制阀损坏的情况，并且确保防漏保护的结构，从而存在一定的因燃气泄漏而导致的安全隐患。
公开号为CN202580065U的专利公开了一种燃气控制阀，与本申请相比，该专利文献提供的燃气控制阀无法解决本申请所提出的：可以解决现有的此类控制阀在使用时，虽然能够实现燃气进气速度的控制，但是却缺乏在燃气进气速度过快、气压过大时对控制阀内部结构进行自动保护的结构，从而容易在进气速度过快气压过大等极限条件下出现控制阀损坏的情况，并且确保防漏保护的结构，从而存在一定的因燃气泄漏而导致的安全隐患的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气进气速度自动控制阀及其控制方法，可以解决现有的此类控制阀在使用时，虽然能够实现燃气进气速度的控制，但是却缺乏在燃气进气速度过快、气压过大时对控制阀内部结构进行自动保护的结构，从而容易在进气速度过快气压过大等极限条件下出现控制阀损坏的情况，并且确保防漏保护的结构，从而存在一定的因燃气泄漏而导致的安全隐患的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种燃气进气速度自动控制阀，包括阀体以及安装在阀体内部的保护机构、防漏机构，所述阀体两端分别设置进气端、排气端，所述进气端、排气端外圈均安装有一个用于燃气管道对接的对接套，所述排气端中部设置有出气口，所述阀体侧壁上设置有显示屏安装槽、PLC控制器安装槽，所述进气端两侧内壁上均安装有电机，两个所述电机相邻的侧壁上均连接有转轴，两个所述转轴一端均连接有一个挡板，所述阀体内部设置有用于燃气流通的通道，所述通道靠近进气端的一端安装有保护机构，且所述通道靠近排气端的一端安装有防漏机构，所述保护机构一侧安装有位于阀体内壁上的电源，所述通道靠近进气端的一侧内壁上安装有第一探头，所述第一探头顶端与位于阀体内壁上的内置气流流速测量仪相连接；
所述保护机构包括接头、开关、气动伸缩封条以及气泵，所述接头位于第一探头一侧，所述气动伸缩封条位于第一探头下方并且与第一探头相对应的位置，所述气动伸缩封条底端与位于阀体内壁上的气泵相连接，所述气动伸缩封条靠近进气端的一侧设置有位于通道内壁上的开关，所述开关串联在电源与气泵之间；
所述防漏机构包括两个液压泵、两根液压伸缩杆以及封板，两个所述液压泵、两根所述液压伸缩杆均分别位于阀体靠近排气端的两侧内壁上，所述液压泵与液压伸缩杆之间通过管道相连接，两根所述液压伸缩杆均贯穿排气端并共同连接封板，所述封板位于排气端的对接套中部，且所述封板靠近排气端的侧壁中部设置有与出气口相适配的封圈，所述封圈上套接有橡胶圈，且所述封圈两侧均设置有用于与液压伸缩杆相对接的对接孔，所述排气端的对接套两侧内壁上均安装有外置气流流速测量仪，两个所述外置气流流速测量仪一端均连接有一个接入排气端的对接套内部的第二探头。
优选的，两个所述挡板的总长度与通道内径大小相同，且两个挡板相邻的一端均设置有相适配的挡条，两个挡板之间通过各自对应的转轴转动连接。
优选的，第一探头底端朝向进气端的中部。
优选的，所述气动伸缩封条与接头相适配，且气动伸缩封条在完全接入接头内部后从进气端封闭通道。
优选的，所述电机、内置气流流速测量仪、气泵、液压泵、外置气流流速测量仪均通过导线与电源相连接。
优选的，所述开关在挡板抵在其上时闭合，且开关闭合后气泵启动。
优选的，所述封板通过两根液压伸缩杆与出气口之间活动连接，且液压泵启动后，封板封闭出气口。
一种燃气进气速度自动控制阀的控制方法，具体步骤为：
步骤一：利用阀体进气端的对接套、排气端的对接套将阀体安装在燃气排放管道的特定位置，燃气从进气端进入阀体内部的通道，燃气在进入时，利用第一探头监测燃气从进气端进入时的排放速率；
步骤二：当燃气的进气速度需要调节时，利用两个电机驱动对应的转轴转动，从而利用转轴的转动带动两个挡板往通道内侧翻转，当所需燃气进气速度越大时，两个挡板的翻转程度越大，当所需燃气进气速度越小时，两个挡板的翻转程度越小；
步骤三：当进气速度过快、气压过大时，挡板在转轴的带动下翻转80°达到与开关相接触的位置，此时，开关打开并启动气泵，气泵驱动气动伸缩封条伸长，并抵入接头内部，此时，气动伸缩封条完全封闭阀体的进气端，阀体内部无法流通燃气，当阀体需要重新使用时，利用气泵驱动气动伸缩封条复位即可；
步骤四：当阀体在利用两个挡板或气动伸缩封条关闭时，通过启动两个外置气流流速测量仪，两个第二探头实时监测排气端是否有燃气流通，当第二探头检测到有燃气流通时，说明有燃气泄漏，此时，启动两个液压泵，利用液压泵驱动液压伸缩杆收缩来带动封板往出气口方向移动，直至封板上的封圈完全堵塞出气口。
本发明的有益效果为：由于在靠近进气端的通道内部安装第一探头，第一探头底端正对着进气端的中部，从而使得控制阀在运作时，燃气在进入时，能够利用第一探头监测燃气从进气端进入时的排放速率，从而当燃气的进气速度需要调节时，能够通过两个电机驱动转轴转动，从而利用转轴的转动带动两个挡板往通道内侧翻转，当所需燃气进气速度越大时，两个挡板的翻转程度越大，当所需燃气进气速度越小时，两个挡板的翻转程度越小；
由于保护机构的存在，并且保护机构的开关安装在挡板往通道内侧翻转80°恰好接触到并能打开开关的位置，使得燃气在进气时，当进气速度过快、气压过大，挡板在转轴的带动下翻转80°达到与开关相接触的位置，此时，开关打开并启动气泵，气泵驱动气动伸缩封条伸长，并抵入接头内部，此时，气动伸缩封条完全封闭阀体的进气端，阀体内部无法流通燃气，从而起到对阀体内部组件进行自动保护的功能，有效防止在燃气进气速度过快、气压过大的情况下阀体内部组件受损的情况发生；
由于防漏机构的存在，当阀体在利用两个挡板或气动伸缩封条关闭时，两个外置气流流速测量仪启动，两个第二探头实时监测排气端是否有燃气流通，当第二探头检测到有燃气流通时，说明有燃气泄漏，此时，利用启动两个液压泵，利用液压泵驱动液压伸缩杆收缩来带动封板往出气口方向移动，直至封板上的封圈完全堵塞出气口，此时，不再单一的只依靠关闭进气端的方式来关闭燃气流通的通道，而是在进气端关闭的同时关闭排气端，并且对排气端进行更加良好的密封来防止燃气泄漏，使得控制阀的使用更加安全稳定。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明对接套拆卸后的结构示意图；
图3为本发明排气端结构示意图；
图4为本发明封板背面结构示意图；
图5为本发明内部结构示意图；
图6为本发明图5中A区域的保护机构结构示意图；
图7为本发明防漏机构结构示意图；
图中：1、阀体；2、进气端；3、排气端；4、显示屏安装槽；5、PLC控制器安装槽；6、对接套；7、封板；8、出气口；9、液压伸缩杆；10、对接孔；11、封圈；12、橡胶圈；13、通道；14、电机；15、转轴；16、挡板；17、内置气流流速测量仪；18、第一探头；19、保护机构；20、电源；21、防漏机构；22、第二探头；23、接头；24、开关；25、气泵；26、气动伸缩封条；27、液压泵；28、外置气流流速测量仪。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7所示，一种燃气进气速度自动控制阀，包括阀体1以及安装在阀体1内部的保护机构19、防漏机构21，阀体1两端分别设置进气端2、排气端3，进气端2、排气端3外圈均安装有一个用于燃气管道对接的对接套6，排气端3中部设置有出气口8，阀体1侧壁上设置有显示屏安装槽4、PLC控制器安装槽5，进气端2两侧内壁上均安装有电机14，两个电机14相邻的侧壁上均连接有转轴15，两个转轴15一端均连接有一个挡板16，阀体1内部设置有用于燃气流通的通道13，通道13靠近进气端2的一端安装有保护机构19，且通道13靠近排气端3的一端安装有防漏机构21，保护机构19一侧安装有位于阀体1内壁上的电源20，通道13靠近进气端2的一侧内壁上安装有第一探头18，第一探头18顶端与位于阀体1内壁上的内置气流流速测量仪17相连接；
保护机构19包括接头23、开关24、气动伸缩封条26以及气泵25，接头23位于第一探头18一侧，气动伸缩封条26位于第一探头18下方并且与第一探头18相对应的位置，气动伸缩封条26底端与位于阀体1内壁上的气泵25相连接，气动伸缩封条26靠近进气端2的一侧设置有位于通道13内壁上的开关24，开关24串联在电源20与气泵25之间；
防漏机构21包括两个液压泵27、两根液压伸缩杆9以及封板7，两个液压泵27、两根液压伸缩杆9均分别位于阀体1靠近排气端3的两侧内壁上，液压泵27与液压伸缩杆9之间通过管道相连接，两根液压伸缩杆9均贯穿排气端3并共同连接封板7，封板7位于排气端3的对接套6中部，且封板7靠近排气端3的侧壁中部设置有与出气口8相适配的封圈11，封圈11上套接有橡胶圈12，且封圈11两侧均设置有用于与液压伸缩杆9相对接的对接孔10，排气端3的对接套6两侧内壁上均安装有外置气流流速测量仪28，两个外置气流流速测量仪28一端均连接有一个接入排气端3的对接套6内部的第二探头22。
两个挡板16的总长度与通道13内径大小相同，且两个挡板16相邻的一端均设置有相适配的挡条，两个挡板16之间通过各自对应的转轴15转动连接。
第一探头18底端朝向进气端2的中部，从而使得控制阀在运作时，燃气在进入时，能够利用第一探头18监测燃气从进气端2进入时的排放速率，从而当燃气的进气速度需要调节时，能够通过两个电机14驱动转轴15转动，从而利用转轴15的转动带动两个挡板16往通道13内侧翻转，当所需燃气进气速度越大时，两个挡板16的翻转程度越大，当所需燃气进气速度越小时，两个挡板16的翻转程度越小。
气动伸缩封条26与接头23相适配，且气动伸缩封条26在完全接入接头23内部后从进气端2封闭通道13。
电机14、内置气流流速测量仪17、气泵25、液压泵27、外置气流流速测量仪28均通过导线与电源20相连接。
开关24在挡板16抵在其上时闭合，且开关24闭合后气泵25启动，保护机构19的开关24安装在挡板16往通道13内侧翻转80°恰好接触到并能打开开关24的位置，使得燃气在进气时，当进气速度过快、气压过大，挡板16在转轴15的带动下翻转80°达到与开关24相接触的位置，此时，开关24打开并启动气泵25，气泵25驱动气动伸缩封条26伸长，并抵入接头23内部，此时，气动伸缩封条26完全封闭阀体1的进气端2，阀体1内部无法流通燃气，从而起到对阀体1内部组件进行自动保护的功能，有效防止在燃气进气速度过快、气压过大的情况下阀体1内部组件受损的情况发生。
封板7通过两根液压伸缩杆9与出气口8之间活动连接，且液压泵27启动后，封板7封闭出气口8，当阀体1在利用两个挡板16或气动伸缩封条26关闭时，两个外置气流流速测量仪28启动，两个第二探头22实时监测排气端3是否有燃气流通，当第二探头22检测到有燃气流通时，说明有燃气泄漏，此时，利用启动两个液压泵27，利用液压泵27驱动液压伸缩杆9收缩来带动封板7往出气口8方向移动，直至封板7上的封圈11完全堵塞出气口8，此时，不再单一的只依靠关闭进气端2的方式来关闭燃气流通的通道13，而是在进气端2关闭的同时关闭排气端3，并且对排气端3进行更加良好的密封来防止燃气泄漏，使得控制阀的使用更加安全稳定。
一种燃气进气速度自动控制阀的控制方法，具体步骤为：
步骤一：利用阀体1进气端2的对接套6、排气端3的对接套6将阀体1安装在燃气排放管道的特定位置，燃气从进气端2进入阀体1内部的通道13，燃气在进入时，利用第一探头18监测燃气从进气端2进入时的排放速率；
步骤二：当燃气的进气速度需要调节时，利用两个电机14驱动对应的转轴15转动，从而利用转轴15的转动带动两个挡板16往通道13内侧翻转，当所需燃气进气速度越大时，两个挡板16的翻转程度越大，当所需燃气进气速度越小时，两个挡板16的翻转程度越小；
步骤三：当进气速度过快、气压过大时，挡板16在转轴15的带动下翻转80°达到与开关24相接触的位置，此时，开关24打开并启动气泵25，气泵25驱动气动伸缩封条26伸长，并抵入接头23内部，此时，气动伸缩封条26完全封闭阀体1的进气端2，阀体1内部无法流通燃气，当阀体1需要重新使用时，利用气泵25驱动气动伸缩封条26复位即可；
步骤四：当阀体1在利用两个挡板16或气动伸缩封条26关闭时，通过启动两个外置气流流速测量仪28，两个第二探头22实时监测排气端3是否有燃气流通，当第二探头22检测到有燃气流通时，说明有燃气泄漏，此时，启动两个液压泵27，利用液压泵27驱动液压伸缩杆9收缩来带动封板7往出气口8方向移动，直至封板7上的封圈11完全堵塞出气口8。
本发明的有益效果为：由于在靠近进气端2的通道13内部安装第一探头18，第一探头18底端正对着进气端2的中部，从而使得控制阀在运作时，燃气在进入时，能够利用第一探头18监测燃气从进气端2进入时的排放速率，从而当燃气的进气速度需要调节时，能够通过两个电机14驱动转轴15转动，从而利用转轴15的转动带动两个挡板16往通道13内侧翻转，当所需燃气进气速度越大时，两个挡板16的翻转程度越大，当所需燃气进气速度越小时，两个挡板16的翻转程度越小；
由于保护机构19的存在，并且保护机构19的开关24安装在挡板16往通道13内侧翻转80°恰好接触到并能打开开关24的位置，使得燃气在进气时，当进气速度过快、气压过大，挡板16在转轴15的带动下翻转80°达到与开关24相接触的位置，此时，开关24打开并启动气泵25，气泵25驱动气动伸缩封条26伸长，并抵入接头23内部，此时，气动伸缩封条26完全封闭阀体1的进气端2，阀体1内部无法流通燃气，从而起到对阀体1内部组件进行自动保护的功能，有效防止在燃气进气速度过快、气压过大的情况下阀体1内部组件受损的情况发生；
由于防漏机构21的存在，当阀体1在利用两个挡板16或气动伸缩封条26关闭时，两个外置气流流速测量仪28启动，两个第二探头22实时监测排气端3是否有燃气流通，当第二探头22检测到有燃气流通时，说明有燃气泄漏，此时，利用启动两个液压泵27，利用液压泵27驱动液压伸缩杆9收缩来带动封板7往出气口8方向移动，直至封板7上的封圈11完全堵塞出气口8，此时，不再单一的只依靠关闭进气端2的方式来关闭燃气流通的通道13，而是在进气端2关闭的同时关闭排气端3，并且对排气端3进行更加良好的密封来防止燃气泄漏，使得控制阀的使用更加安全稳定。
本发明在使用时，首先，对整个控制阀进行组装，在靠近进气端2的通道13内部安装保护机构19，保护机构19的开关24安装在挡板16往通道13内侧翻转80°恰好接触到并能打开开关24的位置，随后安装第一探头18，第一探头18与内置气流流速测量仪17相连接，在排气端3安装防漏机构21，防漏机构21的封板7通过两根液压伸缩杆9连接并且在初始时位于出气口8外部，两根液压伸缩杆9分别与位于阀体1内壁内部的液压泵27相连接，并且将防漏机构21的两个第二探头22分别安装在排气端3的对接套6两侧内壁上，而第二探头22与位于排气端3的对接套6内壁内部的外置气流流速测量仪28相连接，内置气流流速测量仪17、外置气流流速测量仪28的型号均为JCY-6，最终，在显示屏安装槽4安装与内置气流流速测量仪17、外置气流流速测量仪28相连接的显示屏，在PLC控制器安装槽5内部安装与电机14、内置气流流速测量仪17、气泵25、液压泵27、外置气流流速测量仪28相连接的PLC控制器(型号为：CPM1A)，最终，利用阀体1进气端2的对接套6、排气端3的对接套6将阀体1安装在燃气排放管道的特定位置，完成组装后即可投入使用。控制阀在运作时，燃气从进气端2进入阀体1内部的通道13，燃气在进入时，利用第一探头18监测燃气从进气端2进入时的排放速率，当燃气的进气速度需要调节时，利用PLC控制器控制两个电机14驱动转轴15转动，从而利用转轴15的转动带动两个挡板16往通道13内侧翻转，当所需燃气进气速度越大时，两个挡板16的翻转程度越大，当所需燃气进气速度越小时，两个挡板16的翻转程度越小，由于保护机构19的存在，并且保护机构19的开关24安装在挡板16往通道13内侧翻转80°恰好接触到并能打开开关24的位置，使得燃气在进气时，当进气速度过快、气压过大，挡板16在转轴15的带动下翻转80°达到与开关24相接触的位置，此时，开关24打开并启动气泵25，气泵25驱动气动伸缩封条26伸长，并抵入接头23内部，此时，气动伸缩封条26完全封闭阀体1的进气端2，阀体1内部无法流通燃气，从而起到对阀体1内部组件进行自动保护的功能，有效防止在燃气进气速度过快、气压过大的情况下阀体1内部组件受损的情况发生，当阀体1需要重新使用时，利用PLC控制器控制气泵25驱动气动伸缩封条26复位即可；由于防漏机构21的存在，当阀体1在利用两个挡板16或气动伸缩封条26关闭时，才通过PLC控制器驱动两个外置气流流速测量仪28启动，两个第二探头22实时监测排气端3是否有燃气流通，当第二探头22检测到有燃气流通时，说明有燃气泄漏，此时，利用PLC控制器控制两个液压泵27启动，利用液压泵27驱动液压伸缩杆9收缩来带动封板7往出气口8方向移动，直至封板7上的封圈11完全堵塞出气口8，此时，不再单一的只依靠关闭进气端2的方式来关闭燃气流通的通道13，而是在进气端2关闭的同时，关闭排气端3并且对排气端3进行更加良好的密封来防止燃气泄漏，使得控制阀的使用更加安全稳定。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (1)
1.一种燃气进气速度自动控制阀的控制方法，该控制阀包括阀体(1)以及安装在阀体(1)内部的保护机构(19)、防漏机构(21)，其特征在于，所述阀体(1)两端分别设置进气端(2)、排气端(3)，所述进气端(2)、排气端(3)外圈均安装有一个用于燃气管道对接的对接套(6)，所述排气端(3)中部设置有出气口(8)，所述阀体(1)侧壁上设置有显示屏安装槽(4)、PLC控制器安装槽(5)，所述进气端(2)两侧内壁上均安装有电机(14)，两个所述电机(14)相邻的侧壁上均连接有转轴(15)，两个所述转轴(15)一端均连接有一个挡板(16)，所述阀体(1)内部设置有用于燃气流通的通道(13)，所述通道(13)靠近进气端(2)的一端安装有保护机构(19)，且所述通道(13)靠近排气端(3)的一端安装有防漏机构(21)，所述保护机构(19)一侧安装有位于阀体(1)内壁上的电源(20)，所述通道(13)靠近进气端(2)的一侧内壁上安装有第一探头(18)，所述第一探头(18)顶端与位于阀体(1)内壁上的内置气流流速测量仪(17)相连接；
所述保护机构(19)包括接头(23)、开关(24)、气动伸缩封条(26)以及气泵(25)，所述接头(23)位于第一探头(18)一侧，所述气动伸缩封条(26)位于第一探头(18)下方并且与第一探头(18)相对应的位置，所述气动伸缩封条(26)底端与位于阀体(1)内壁上的气泵(25)相连接，所述气动伸缩封条(26)靠近进气端(2)的一侧设置有位于通道(13)内壁上的开关(24)，所述开关(24)串联在电源(20)与气泵(25)之间；
所述防漏机构(21)包括两个液压泵(27)、两根液压伸缩杆(9)以及封板(7)，两个所述液压泵(27)、两根所述液压伸缩杆(9)均分别位于阀体(1)靠近排气端(3)的两侧内壁上，所述液压泵(27)与液压伸缩杆(9)之间通过管道相连接，两根所述液压伸缩杆(9)均贯穿排气端(3)并共同连接封板(7)，所述封板(7)位于排气端(3)的对接套(6)中部，且所述封板(7)靠近排气端(3)的侧壁中部设置有与出气口(8)相适配的封圈(11)，所述封圈(11)上套接有橡胶圈(12)，且所述封圈(11)两侧均设置有用于与液压伸缩杆(9)相对接的对接孔(10)，所述排气端(3)的对接套(6)两侧内壁上均安装有外置气流流速测量仪(28)，两个所述外置气流流速测量仪(28)一端均连接有一个接入排气端(3)的对接套(6)内部的第二探头(22)；
两个所述挡板(16)的总长度与通道(13)内径大小相同，且两个挡板(16)相邻的一端均设置有相适配的挡条，两个挡板(16)之间通过各自对应的转轴(15)转动连接；
第一探头(18)底端朝向进气端(2)的中部；
所述气动伸缩封条(26)与接头(23)相适配，且气动伸缩封条(26)在完全接入接头(23)内部后从进气端(2)封闭通道(13)；
所述电机(14)、内置气流流速测量仪(17)、气泵(25)、液压泵(27)、外置气流流速测量仪(28)均通过导线与电源(20)相连接；
所述开关(24)在挡板(16)抵在其上时闭合，且开关(24)闭合后气泵(25)启动；
所述封板(7)通过两根液压伸缩杆(9)与出气口(8)之间活动连接，且液压泵(27)启动后，封板(7)封闭出气口(8)；
燃气进气速度自动控制阀的控制方法，具体步骤为：
步骤一：利用阀体(1)进气端(2)的对接套(6)、排气端(3)的对接套(6)将阀体(1)安装在燃气排放管道的特定位置，燃气从进气端(2)进入阀体(1)内部的通道(13)，燃气在进入时，利用第一探头(18)监测燃气从进气端(2)进入时的排放速率；
步骤二：当燃气的进气速度需要调节时，利用两个电机(14)驱动对应的转轴(15)转动，从而利用转轴(15)的转动带动两个挡板(16)往通道(13)内侧翻转，当所需燃气进气速度越大时，两个挡板(16)的翻转程度越大，当所需燃气进气速度越小时，两个挡板(16)的翻转程度越小；
步骤三：当进气速度过快、气压过大时，挡板(16)在转轴(15)的带动下翻转80°达到与开关(24)相接触的位置，此时，开关(24)打开并启动气泵(25)，气泵(25)驱动气动伸缩封条(26)伸长，并抵入接头(23)内部，此时，气动伸缩封条(26)完全封闭阀体(1)的进气端(2)，阀体(1)内部无法流通燃气，当阀体(1)需要重新使用时，利用气泵(25)驱动气动伸缩封条(26)复位即可；
步骤四：当阀体(1)在利用两个挡板(16)或气动伸缩封条(26)关闭时，启动两个外置气流流速测量仪(28)，两个第二探头(22)实时监测排气端(3)是否有燃气流通，当第二探头(22)检测到有燃气流通时，说明有燃气泄漏，此时，启动两个液压泵(27)，利用液压泵(27)驱动液压伸缩杆(9)收缩来带动封板(7)往出气口(8)方向移动，直至封板(7)上的封圈(11)完全堵塞出气口(8)。
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