CN110304215B - 一种摩托艇专用运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种摩托艇专用运输装置，包括基座、基座上通过多个第一支承柱固定一个固定平台，基座和固定平台之间设有一个操作平台，操作平台与第一支承柱之间通过多个第一连接杆加以连接，操作平台与基座之间通过多个第二连接杆加以连接；操作平台上可上下移动的设有滑动组件，滑动组件通过设置在操作平台上的提升机构控制移动，滑动组件的顶部可穿过固定平台并高于固定平台；本发明运输方便，提高了安全性和稳定性。

Description

一种摩托艇专用运输装置

技术领域

本发明涉及一种摩托艇专用运输装置，属于运输设备技术领域。

背景技术

摩托艇是一种以汽油机、柴油机或涡轮喷气发动机等为动力的机动艇，作为一种广受欢迎的水上竞技项目，也是一种水上娱乐设备，摩托艇的上部具有摩托车的车身结构，下部为船体结构，具有横截面呈锥状的下侧面，由于摩托艇体积较大，且是一种水上设备，因此在陆上运输较为麻烦。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种摩托艇专用运输装置，运输方便，提高了安全性和稳定性。

具体的技术方案如下：

一种摩托艇专用运输装置，包括基座、基座上通过多个第一支承柱固定一个固定平台，基座和固定平台之间设有一个操作平台，操作平台与第一支承柱之间通过多个第一连接杆加以连接，操作平台与基座之间通过多个第二连接杆加以连接；

操作平台上可上下移动的设有滑动组件，滑动组件通过设置在操作平台上的提升机构控制移动，滑动组件的顶部可穿过固定平台并高于固定平台。

进一步的，固定平台上相互平行的设有多个第一通槽，第一通槽沿固定平台的长度方向延伸设置；

滑动组件包括组件底板、组件底板设置在固定平台的下方，组件底板上与第一通槽对应的设有多个滑动支撑座，滑动支撑座的顶部相互平行的设有多个转辊，转辊的转动方向与第一通槽的延伸方向一致，滑动支撑座可上下移动的插设在第一通槽中。

进一步的，组件底板上设有多个导向杆，导向杆的底部穿过操作平台与限位板固定连接。

进一步的，操作平台上相互平行的设有多个滑槽，滑槽与第一通槽平行设置，每个滑槽中设有至少两组提升机构；

提升机构包括定位块，定位块的两侧分别设有一个推块，推块的底部设有滑块，滑块可移动的设置在位于滑槽底部的导向槽中，两个推块镜像设置，推块的外侧端分别设有一个斜坡结构、使推块的高度自外向内逐渐增加；

定位块上固定一个双头气缸，双头气缸的两个推杆分别与两个推块固定连接；

提升机构还包括两个定位条，两个定位条固定在组件底板的底部、分别设置在定位块的两侧，两个定位块分别压设在两个推块的斜坡结构上；

当双头气缸驱动两个推块同时向内或向外移动时，推块的斜坡结构带动压设在其上的定位块同时向上或者向下移动，从而实现滑动组件向上或者向下移动。

进一步的，固定平台的长度方向的一端设有驱动组件、另一端设有导向组件；

驱动组件包括固定在基座上的卷扬机，卷扬机和固定平台之间垂直的固定一个定位板，绕设在卷扬机上的钢丝绳的端部穿过定位板与摩托艇的头部相连接；

导向组件包括导向平台，导向平台的一端可转动的固定在固定平台上，导向平台的另一端搭设在基座上。

进一步的，导向平台的底部设有支承组件，支承组件一端固定在导向平台上、支承组件的另一端固定在基座上。

进一步的，固定平台上还设有侧向夹持组件；

侧向夹持组件包括两个侧定位板，侧定位板上倾斜的设有多个液压缸，液压缸的推杆上设有压块；侧定位板与第一通槽平行设置，两个侧定位板上的压块用于夹持固定移动至两个侧定位板之间的摩托艇。

进一步的，运输装置的固定方式为：

1)通过双头气缸推动提升机构的两个推块同时向外移动，将滑动组件向上移动直至转辊部分位于在固定平台的上方；

2)将摩托艇移动至导向组件一侧，使摩托艇的头部朝向导向组件设置；

3)将卷扬机上的钢丝绳固定在摩托艇的头部，启动卷扬机拉倒摩托艇向固定平台上移动，当摩托艇完成移动至固定平台上时，转辊起到辅助移动的作用，直至摩托艇的头部与定位板相接触；

4)通过双头气缸推动两个推块同时向内移动，使滑动组件的转辊移动至第一通槽内，使摩托艇压设在固定平台上；

5)通过液压缸驱动两个侧定位板上的压块对摩托艇进行夹持固定；

6)位于摩托艇的尾部的压块移动至相互接近，对摩托艇的尾部进行限位。

本发明的有益效果为：

本发明用于对摩托艇进行固定并加以运输，固定方式简单，稳定性好，大幅提升了运输过程中的安全性能。

附图说明

图1为本发明剖视图；

图2为图1中A部分放大图；

图3为固定平台侧视图。

附图标记

基座1、第一支承柱2、固定平台3、操作平台4、第一连接杆5、第二连接杆6、滑动组件7、提升机构8、摩托艇9；

卷扬机101、定位板102、钢丝绳103、导向平台104、支承组件105；

侧向夹持组件201、侧定位板202、液压缸203、压块204；

第一通槽301；

组件底板701、滑动支撑座702、转辊703、导向杆704、限位板705、滑槽706；定位块801、推块802、滑块803、斜坡结构804、双头气缸805、定位条806。

具体实施方式

为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。

如图所示一种摩托艇专用运输装置，包括基座1、基座上通过多个第一支承柱2固定一个固定平台3，基座和固定平台之间设有一个操作平台4，操作平台与第一支承柱之间通过多个第一连接杆5加以连接，操作平台与基座之间通过多个第二连接杆6加以连接；

操作平台上可上下移动的设有滑动组件7，滑动组件通过设置在操作平台上的提升机构8控制移动，滑动组件的顶部可穿过固定平台并高于固定平台。

进一步的，固定平台上相互平行的设有多个第一通槽301，第一通槽沿固定平台的长度方向延伸设置；

滑动组件包括组件底板701、组件底板设置在固定平台的下方，组件底板上与第一通槽对应的设有多个滑动支撑座702，滑动支撑座的顶部相互平行的设有多个转辊703，转辊的转动方向与第一通槽的延伸方向一致，滑动支撑座可上下移动的插设在第一通槽中。

进一步的，组件底板上设有多个导向杆704，导向杆的底部穿过操作平台与限位板705固定连接。

进一步的，操作平台上相互平行的设有多个滑槽706，滑槽与第一通槽平行设置，每个滑槽中设有至少两组提升机构；

提升机构包括定位块801，定位块的两侧分别设有一个推块802，推块的底部设有滑块803，滑块可移动的设置在位于滑槽底部的导向槽中，两个推块镜像设置，推块的外侧端分别设有一个斜坡结构804、使推块的高度自外向内逐渐增加；

定位块上固定一个双头气缸805，双头气缸的两个推杆分别与两个推块固定连接；

提升机构还包括两个定位条806，两个定位条固定在组件底板的底部、分别设置在定位块的两侧，两个定位块分别压设在两个推块的斜坡结构上；

当双头气缸驱动两个推块同时向内或向外移动时，推块的斜坡结构带动压设在其上的定位块同时向上或者向下移动，从而实现滑动组件向上或者向下移动。

进一步的，固定平台的长度方向的一端设有驱动组件、另一端设有导向组件；

驱动组件包括固定在基座上的卷扬机101，卷扬机和固定平台之间垂直的固定一个定位板102，绕设在卷扬机上的钢丝绳103的端部穿过定位板与摩托艇9的头部相连接；

导向组件包括导向平台104，导向平台的一端可转动的固定在固定平台上，导向平台的另一端搭设在基座上。

进一步的，导向平台的底部设有支承组件105，支承组件一端固定在导向平台上、支承组件的另一端固定在基座上。

进一步的，固定平台上还设有侧向夹持组件201；

侧向夹持组件包括两个侧定位板202，侧定位板上倾斜的设有多个液压缸203，液压缸的推杆上设有压块204；侧定位板与第一通槽平行设置，两个侧定位板上的压块用于夹持固定移动至两个侧定位板之间的摩托艇。

进一步的，运输装置的固定方式为：

1)通过双头气缸推动提升机构的两个推块同时向外移动，将滑动组件向上移动直至转辊部分位于在固定平台的上方；

2)将摩托艇移动至导向组件一侧，使摩托艇的头部朝向导向组件设置；

3)将卷扬机上的钢丝绳固定在摩托艇的头部，启动卷扬机拉倒摩托艇向固定平台上移动，当摩托艇完成移动至固定平台上时，转辊起到辅助移动的作用，直至摩托艇的头部与定位板相接触；

4)通过双头气缸推动两个推块同时向内移动，使滑动组件的转辊移动至第一通槽内，使摩托艇压设在固定平台上；

5)通过液压缸驱动两个侧定位板上的压块对摩托艇进行夹持固定；

6)位于摩托艇的尾部的压块移动至相互接近，对摩托艇的尾部进行限位。

Claims (4)

1.一种摩托艇专用运输装置，其特征为，包括基座、基座上通过多个第一支承柱固定一个固定平台，基座和固定平台之间设有一个操作平台，操作平台与第一支承柱之间通过多个第一连接杆加以连接，操作平台与基座之间通过多个第二连接杆加以连接；

操作平台上可上下移动的设有滑动组件，滑动组件通过设置在操作平台上的提升机构控制移动，滑动组件的顶部可穿过固定平台并高于固定平台；固定平台上相互平行的设有多个第一通槽，第一通槽沿固定平台的长度方向延伸设置；

滑动组件包括组件底板、组件底板设置在固定平台的下方，组件底板上与第一通槽对应的设有多个滑动支撑座，滑动支撑座的顶部相互平行的设有多个转辊，转辊的转动方向与第一通槽的延伸方向一致，滑动支撑座可上下移动的插设在第一通槽中；组件底板上设有多个导向杆，导向杆的底部穿过操作平台与限位板固定连接；操作平台上相互平行的设有多个滑槽，滑槽与第一通槽平行设置，每个滑槽中设有至少两组提升机构；

提升机构包括定位块，定位块的两侧分别设有一个推块，推块的底部设有滑块，滑块可移动的设置在位于滑槽底部的导向槽中，两个推块镜像设置，推块的外侧端分别设有一个斜坡结构、使推块的高度自外向内逐渐增加；

定位块上固定一个双头气缸，双头气缸的两个推杆分别与两个推块固定连接；

提升机构还包括两个定位条，两个定位条固定在组件底板的底部、分别设置在定位块的两侧，两个定位块分别压设在两个推块的斜坡结构上；

当双头气缸驱动两个推块同时向内或向外移动时，推块的斜坡结构带动压设在其上的定位块同时向上或者向下移动，从而实现滑动组件向上或者向下移动。

2.如权利要求1所述的一种摩托艇专用运输装置，其特征为，固定平台的长度方向的一端设有驱动组件、另一端设有导向组件；

驱动组件包括固定在基座上的卷扬机，卷扬机和固定平台之间垂直的固定一个定位板，绕设在卷扬机上的钢丝绳的端部穿过定位板与相连接；

导向组件包括导向平台，导向平台的一端可转动的固定在固定平台上，导向平台的另一端搭设在基座上。

3.如权利要求2所述的一种摩托艇专用运输装置，其特征为，导向平台的底部设有支承组件，支承组件一端固定在导向平台上、支承组件的另一端固定在基座上。

4.如权利要求3所述的一种摩托艇专用运输装置，其特征为，固定平台上还设有侧向夹持组件；

侧向夹持组件包括两个侧定位板，侧定位板上倾斜的设有多个液压缸，液压缸的推杆上设有压块；侧定位板与第一通槽平行设置，两个侧定位板上的压块用于夹持固定移动至两个侧定位板之间的摩托艇。

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