CN110299683A - 一种自动定位升降式电气接线专用车 - Google Patents

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冯茂岩
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G1/00—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
    • H02G1/14—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for joining or terminating cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2301/00—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
    • B62B2301/10—Adjusting the position of the wheel axles to increase stability

Abstract

本发明公开了一种自动定位升降式电气接线专用车,包括底板，所述底板的下侧壁固定安装有套筒，每个所述套筒的上下内侧壁通过滑块安装有横板，位于下方的所述横板的下侧壁连接有滚轮，两个位于同一套筒内的所述横板相对的一侧固定安装有第一固定块，每个所述第一固定块上均转动连接有第一转动杆，两个所述套筒相对的一侧贯穿安装有第一滑套，两个所述第一转动杆连接处转动连接有水平设置的连接杆。本发明通过第一伸缩杆带动第二转动杆转动，进而带动第一转动杆转动，带动滚轮在套筒内收缩和伸出，实现对装置的固定与移动，固定后不会发生晃动，通过在多个转动辊上绕接不同类型电线，实现对不同电气接线，接线范围广。

Description

一种自动定位升降式电气接线专用车
技术领域
本发明涉及电气设备技术领域，尤其涉及一种自动定位升降式电气接线专用车。
背景技术
随着经济的快速发展，城镇化的进程正在阔步前行，随之而来的电力设备的运行也越来越成为需要重视的问题，电力设备在运行的过程中，电气接线是比不可少的。
工作人员对高处的电气设备进行接线时要借助登高装置，一般的为电气接线车，在工作人员进行接线时，需要保持电气接线车的固定，传统的接线车采用对接线车车轮固定的方法保持接线车的固定，但对车轮固定不牢，工作人员在接线时造成接线车晃动，仅仅通过对车轮的固定不能解决接线车晃动，接线车晃动造成工作人员在接线时容易发生危险，且长时间的晃动造成车轮的损伤。
发明内容
本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种自动定位升降式电气接线专用车。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种自动定位升降式电气接线专用车，包括底板和第二伸缩杆，所述第二伸缩杆设置在底板上，所述底板的方的左右两侧各固定安装一个套筒，左侧所述套筒内结构和右侧所述套筒内结构对称，每个所述套筒的上下内侧壁通过滑块安装有横板，位于下方的所述横板的下侧壁连接有滚轮，两个位于同一套筒内的所述横板相对的一侧固定安装有第一固定块，每个所述第一固定块上均转动连接有第一转动杆，两个所述套筒相对的一侧贯穿安装有第一滑套，两个所述第一转动杆连接处转动连接有水平设置的连接杆，每个所述连接杆通过第一滑套延伸出套筒的外部，所述底板的下侧壁固定安装有位于两个套筒之间中间位置的机箱，所述机箱的内顶壁固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的输出端固定安装有第二固定块，所述机箱的两侧壁贯穿安装有第二滑套，两个所述连接杆通过第二滑套延伸至机箱的内部，两个所述连接杆相对的一端转动连接有第二转动杆，两个所述第二转动杆连接处与第二固定块转动连接，所述底板的上侧壁固定安装有第二伸缩杆。
优选的，每个所述第二伸缩杆的上侧壁共同连接有容纳腔。
优选地，所述容纳腔的内部开设有工具槽和电线槽。
优选地，所述电线槽内安装有多个绕线辊，每个所述绕线辊上绕接有不同类型的电线，所述电线槽的侧壁安装有与电线相匹配的通孔。
优选地，所述工具槽和电线槽的深度远小于容纳腔的深度。
优选地，所述机箱的下侧壁高端大于套筒的下侧壁高度。
优选地，所述套筒的直径大小大于滚轮的直径大小。
与现有的技术相比，本自动定位升降式电气接线专用车的优点在于：
1、设置第一伸缩杆、第一转动杆、第二转动杆、连接杆和滚轮，通过第一伸缩杆带动第二转动杆转动，带动连接杆移动，进而带动第一转动杆转动，带动滚轮在套筒内收缩和伸出，实现对装置的固定与移动，固定后不会发生晃动；
2、在容纳槽内开设工具槽和电线槽，电线槽内安装多个转动辊，每个转动辊上绕接不同类型电线，通过在多个转动辊上绕接不同类型电线，实现对不同电气接线，接线范围广；
综上所述，本发明通过第一伸缩杆带动第二转动杆转动，进而带动第一转动杆转动，带动滚轮在套筒内收缩和伸出，实现对装置的固定与移动，固定后不会发生晃动，通过在多个转动辊上绕接不同类型电线，实现对不同电气接线，接线范围广。
附图说明
图1为本发明提出的一种自动定位升降式电气接线专用车的结构示意图；
图2为图1中A部分放大图；
图3为图1中B部分放大图；
图4为本发明提出的一种自动定位升降式电气接线专用车中容纳腔的俯视图。
图中：1底板、2套筒、3滑块、4横板、5滚轮、6第一固定块、7第二固定块、8第一转动杆、9第一滑套、10连接杆、11机箱、12第一伸缩杆、13第二滑套、14第二转动杆、15第二伸缩杆、16容纳腔、17工具槽、18电线槽、19绕线辊。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种自动定位升降式电气接线专用车，包括底板1，底板1的下方的左右侧各固定安装一个套筒2，左侧所述套筒2内结构和右侧所述套筒2内结构对称。每个套筒2的上下内侧壁通过滑块3安装有横板4，具体的，每个套筒2的上下内侧壁开设有滑槽，每个滑槽内滑动安装有滑块3，两个位于同一水平线的滑块3之间固定安装横板4，横板4通过滑块3在滑槽内实现上下滑动，滑槽的长度小于套筒2的高度，滑块3在滑槽内滑动不会脱离出滑槽，位于下方的横板4的下侧壁连接有滚轮5，具体的，横板4的下侧壁固定焊接有两个支撑板，两个支撑板相对的一侧固定焊接有支撑杆，滚轮5的内圈固定安装有轴承，支撑杆的外壁与轴承的内圈固定连接，两个位于同一套筒2内的横板4相对的一侧固定安装有第一固定块6，每个第一固定块6上均转动连接有第一转动杆8，两个套筒2相对的一侧贯穿安装有第一滑套9，两个第一转动杆8连接处转动连接有水平设置的连接杆10，每个连接杆10通过第一滑套9延伸出套筒2的外部，具体的，当连接杆10在第一滑套9内移动对两个第一转动杆8连接处施加压力时，连接杆10带动两个第一转动杆8朝相反方向转动，进而带动两个横板4通过滑块3在滑槽内朝相反方向移动，下方横板4移动带动滚轮5向下移动，将滚轮5从套筒2内挤出，实现对滚轮5的伸出，当滚轮5伸出时，滚轮5的下侧壁与地面接触，此时，该装置通过滚轮5移动，当连接杆10在第一滑套9内移动对两个第一转动杆8连接处施加拉力，带动两个第一转动杆8相向转动，进而带动两个横板4通过滑块3在滑槽内相向移动，下方横板4移动带动滚轮5向上移动，将滚轮5收缩进套筒2内，实现对滚轮5的收缩，当滚轮5收缩时，套筒2的下侧壁与地面接触，此时，该装置固定，固定后不会发生晃动，套筒2的直径大小大于滚轮5的直径大小，保证滚轮5能收缩进入套筒2的内部。
底板1的下侧壁固定安装有位于两个套筒2之间中间位置的机箱11，具体的，机箱11的下侧壁高端大于套筒2的下侧壁高度，当滚轮5收缩进入套筒2内时，保证套筒2的下侧壁与地面接触，机箱11的内顶壁固定安装有第一伸缩杆12，第一伸缩杆12的输出端固定安装有第二固定块7，机箱11的两侧壁贯穿安装有第二滑套13，两个连接杆10通过第二滑套13延伸至机箱11的内部，两个连接杆10相对的一端转动连接有第二转动杆14，两个第二转动杆14连接处与第二固定块7转动连接，打开第一伸缩杆12的开关，第一伸缩杆12的输出端上下移动，当第一伸缩杆12向下移动时，带动两个第二转动杆14朝相反的方向转动，第二转动杆14的转动带动两个连接杆10在第二滑套13内沿相反方向滑动，连接杆10移动对第一转动杆8连接处施加压力，进而实现滚轮5从套筒2的内部伸出，当第一伸缩杆12向上移动时，带动两个第二转动杆14相向转动，第二转动杆14的转动带动两个连接杆10在第二滑套13内相向滑动，连接杆10移动对第一转动杆8连接处施加拉力，进而实现滚轮5收缩进入套筒2的内部。
底板1的上侧壁固定安装有第二伸缩杆15，每个第二伸缩杆15的上侧壁共同连接有容纳腔16，工作人员进入容纳腔16内，打开第二伸缩杆15的开关，第二伸缩杆15的输出端上移带动容纳腔16向上移动，进而带动工作人员上移到指定位置，容纳腔16的内部开设有工具槽17和电线槽18，工作人员将工具放入到工具槽17内，电线槽18内转动安装有绕线辊19，绕线辊19上绕接有电线，具体的，每个绕线辊19上绕接的电线型号不同，通过绕接不同型号的电线，实现对多种电气接线，接线范围更加广泛，电线槽18的侧壁安装有与电线相匹配的通孔，电线通过对应的通孔延伸出，防止在电气接线时电线排放的混乱，造成工作人员在接线时发生危险，工具槽17和电线槽18的深度远小于容纳腔16的深度，工作人员在进行电气连接时很方便的拿到工具和电线，减少劳动强度。
进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
现对本发明的操作原理作如下阐述：
打开第一伸缩杆12的开关，第一伸缩杆12输出端下移，带动第二转动杆14朝相反方向转动，第二转动杆14转动带动连接杆10朝相反方向运动，连接杆10移动带动第一转动杆8朝相反方向转动，第一转动杆8转动带动滚轮5向下移动，滚轮5从套筒2内伸出，此时滚轮5的下侧壁与地面接触，通过滚轮5将装置移动到指定位置，再打开第一伸缩杆12的开关，第一伸缩杆12输出端上移，带动第二转动杆14相向转动，进一步带动连接杆10相向移动，带动第一转动杆8相向转动，此时带动滚轮5上移，滚轮5收缩进套筒2的内部，此时套筒2的下侧壁与地面接触，实现对装置的固定，工作人员进入容纳腔16内，打开第二伸缩杆15的开关，第二伸缩杆15带动工作人员到达指定高度进行电气接线。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自动定位升降式电气接线专用车，包括底板和第二伸缩杆，所述第二伸缩杆设置在底板上，其特征在于，所述底板的下方的左右两侧各固定安装一个套筒，左侧所述套筒内结构和右侧所述套筒内结构对称，每个所述套筒的上下内侧壁通过滑块安装有横板，位于下方的所述横板的下侧壁连接有滚轮，两个位于同一套筒内的所述横板相对的一侧固定安装有第一固定块，每个所述第一固定块上均转动连接有第一转动杆，两个所述套筒相对的一侧贯穿安装有第一滑套，两个所述第一转动杆连接处转动连接有水平设置的连接杆，每个所述连接杆通过第一滑套延伸出套筒的外部，所述底板的下侧壁固定安装有位于两个套筒之间中间位置的机箱，所述机箱的内顶壁固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的输出端固定安装有第二固定块，所述机箱的两侧壁贯穿安装有第二滑套，两个所述连接杆通过第二滑套延伸至机箱的内部，两个所述连接杆相对的一端转动连接有第二转动杆，两个所述第二转动杆连接处与第二固定块转动连接，所述底板的上侧壁固定安装有第二伸缩杆。
2.如权利要求1所述的自动定位升降式电气接线专用车，其特征在于：每个所述第二伸缩杆的上侧壁共同连接有容纳腔。
3.根据权利要求2所述的一种自动定位升降式电气接线专用车，其特征在于，所述容纳腔的内部开设有工具槽和电线槽。
4.根据权利要求2所述的一种自动定位升降式电气接线专用车，其特征在于，所述电线槽内安装有多个绕线辊，每个所述绕线辊上绕接有不同类型的电线，所述电线槽的侧壁安装有与电线相匹配的通孔。
5.根据权利要求2所述的一种自动定位升降式电气接线专用车，其特征在于，所述工具槽和电线槽的深度远小于容纳腔的深度。
6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的一种自动定位升降式电气接线专用车，其特征在于，所述机箱的下侧壁高端大于套筒的下侧壁高度。
7.根据权利要求1-5任一权利要求所述的一种自动定位升降式电气接线专用车，其特征在于，所述套筒的直径大小大于滚轮的直径大小。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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