CN110288281A - 一种进出口货品管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种进出口货品管理系统，解决了现有的物流管理并未对运输载体的运输信息进行计算，仅通过人为经验进行判断并执行，容易出现货物卸载操作复杂、物流成本较高、运输时间较长和运输载体空间利用率较低等情况，其物流效率较低的问题，其技术方案要点是：包括用户终端、业务运营管理平台和车载终端；用户终端包括用户登录模块、运单管理模块、货品管理模块和查询管理模块；业务运营管理平台包括数据中心模块、车辆信息统计模块、运输路线统计模块、智能分析模块和计费模块；车载终端包括载体空间统计模块和定位追踪模块，具有通过对运输载体运输过程中的多种信息进行计算，优化整合物流资源，提高物流效率的效果。
Description
技术领域
本发明涉及物流技术领域，更具体地说，它涉及一种进出口货品管理系统。
背景技术
随着社会经济的发展，物流行业所扮演的角色越来越重要，所谓的物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管和配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
目前物流业现状存在效率和成本以及优化整合物流资源的问题，在进出口货品物流管理方面，一般通过人工操作或人工加手动信息采集执行，通过对相近或相同路线的货物采用相同运输载体运输，在人工操作或人工加手动信息采集执行的过程中，并未对运输载体的装载空间大小、运输线路的路况信息、自然因素和货物装载的先后顺序等信息进行计算，仅通过人为经验进行判断并执行，容易出现货物卸载操作复杂、物流成本较高、运输时间较长和运输载体空间利用率较低等情况，其物流效率较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种进出口货品管理系统，具有通过对运输载体运输过程中的多种信息进行计算，优化整合物流资源，提高物流效率的效果。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种进出口货品管理系统，包括用户终端、业务运营管理平台和车载终端；
所述用户终端包括用户登录模块、运单管理模块、货品管理模块和查询管理模块；其中：
所述用户登录模块用于添加终端用户基础信息和设置终端用户登录密码；
所述运单管理模块用于管理终端用户进出口货品的物流数据，物流数据包括货物名称、货物数量、货物体积、货物重量、运单号、交接地址、运输方式、期望到达时间、最晚到达时间和运输紧急程度；
所述货品管理模块用于选择或添加所述运单管理模块中进出口货品的物流数据进入新建运单中；
所述查询管理模块用于查询新建运单中进出口货品的运输信息，运输信息包括运输实时位置、预计抵达时间、运输实时路线和物流数据；
所述业务运营管理平台包括数据中心模块、车辆信息统计模块、运输路线统计模块、智能分析模块和计费模块；其中：
所述数据中心模块用于统计单元时间内所有终端用户新建运单中的物流数据，单元时间为2h、12h或24h；
所述车辆信息统计模块用于统计所有运输载体的装载信息，装载信息包括运输主线路、运输货物类别、装载空间大小和路段行驶时速；
所述运输路线统计模块用于统计所有运输主线路的路况信息，路况信息包括限行信息、路段等级信息、路段拥堵信息和气候信息；
所述智能分析模块用于调取所述数据中心模块中的物流数据、所述车辆信息统计模块中的装载信息和所述运输路线统计模块的路况信息，并通过程序算法根据远距离新建运单优先装载、运输载体空间利用率最大化、相同或相近紧急程度同运输载体装载和运输距离最小化的标准进行计算，匹配出至少一种运输选择方案，并根据所述数据中心模块中的物流数据向终端用户推荐最优的运输选择方案；
所述计费模块用于根据所述智能分析模块匹配出的运输选择方案计算出相应的运输费用；
所述车载终端包括载体空间统计模块和定位追踪模块；其中：
所述载体空间统计模块用于统计运输载体的剩余装载空间大小，并向智能分析模块发送统计结果；
所述定位追踪模块用于统计运输载体的实时运输状态信息，并将统计的实时运输状态信息发送至所述业务运营管理平台，实时运输状态信息包括实时运输地址、实时运输时速和最新预计到达时间。
通过采用上述技术方案，在满足终端用户对新建运单的紧急程度要求的情况下，对数据中心模块中的物流数据、车辆信息统计模块中的装载信息和运输路线统计模块的路况信息进行计算，优化整合物流资源，降低了物流管理的运营成本；在排除部分自然因素和突发情况后，提高了物流配送的准确性；对运输货物装载先后顺序的计算，提高了货物卸载的效率；利用匹配出的至少一种运输选择方案，并对相应的运输选择方案进行费用计算，提高了终端用户选择的多样性。
本发明进一步设置为：所述业务运营管理平台还包括信息反馈模块，信息反馈模块用于将所述业务运营管理平台接收到的所有运输载体的实时运输状态信息分发至相应用户终端的查询模块中。
通过采用上述技术方案，利用信息反馈模块，便于终端用户通过查询模块实时查询新建运单中的实时运输状态信息，提高了进出口货品管理系统的客户体验度。
本发明进一步设置为：所述业务运营管理平台还包括应急处理模块，应急处理模块用于根据所述定位追踪模块统计的实时运输状态信息、所述运输路线统计模块统计的路况信息和所述数据中心模块统计的物流信息通过智能分析模块重新计算出应急处理方案，并将应急处理方案发送至用户终端。
通过采用上述技术方案，利用应急处理模块，减少因自然因素和突发情况而导致运输载体延时抵达目的地情况发生，提高了进出口货品管理系统的可靠性。
本发明进一步设置为：所述车载终端还包括装载货物信息统计模块，装载货物信息统计模块用于对运输载体装载货物的信息进行统计，同时与新建运单中的物流信息进行核对，并将核对结果反馈至业务运营管理平台。
通过采用上述技术方案，利用装载货物信息统计模块，便于对运输载体的装载货物进行信息核对，避免运输货物装载错误而导致新建运单难以准时完成的情况发生，提高了运输载体货物装载的准确性。
本发明进一步设置为：所述车载终端还包括卸载货物信息统计模块，卸载货物信息统计模块用于对运输载体卸载货物的信息进行统计，同时与新建运单中的物流信息进行核对，并将核对结果反馈至业务运营管理平台。
通过采用上述技术方案，利用卸载货物信息统计模块，便于对运输载体的卸载货物进行信息核对，避免运输货物卸载错误而导致新建运单难以准时完成的情况发生，提高了运输载体货物卸载的准确性。
本发明进一步设置为：所述车载终端设有安装在运输载体上的扫描仪，扫描仪用于扫描进出口货品的条形码，并将第一次扫描得到的货品信息传输到装载货物信息统计模块以及将第二次扫描得到的货品信息传输到卸载货物信息统计模块。
通过采用上述技术方案，在货物运输的过程中，防止装载货物信息统计模块和卸载货物信息统计模块对运输货物的信息统计发生混乱，提高了装载货物信息统计模块和卸载货物信息统计模块使用的可靠性。
本发明进一步设置为：所述数据中心模块与海关数据库连接，自动获取海关进出口货品检查信息，并将获取的检查信息反馈至智能分析模块；检查信息包括待检查货物数量、对应货物类型的检查速度和限制与禁止政策。
通过采用上述技术方案，利用数据中心模块与海关数据库连接，减少运输货物在海关检查过程中占用时间较长而导致新建运单难以正常完成的情况发生。
综上所述，本发明具有以下有益效果：在满足终端用户对新建运单的紧急程度要求的情况下，对数据中心模块中的物流数据、车辆信息统计模块中的装载信息和运输路线统计模块的路况信息进行计算，优化整合物流资源，降低了物流管理的运营成本；在排除部分自然因素和突发情况后，提高了物流配送的准确性；对运输货物装载先后顺序的计算，提高了货物卸载的效率；利用匹配出的至少一种运输选择方案，并对相应的运输选择方案进行费用计算，提高了终端用户选择的多样性；利用装载货物信息统计模块，便于对运输载体的装载货物进行信息核对，提高了运输载体货物装载的准确性；利用卸载货物信息统计模块，便于对运输载体的卸载货物进行信息核对，提高了运输载体货物卸载的准确性。
附图说明
图1是本实施例中的模块框体。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例：一种进出口货品管理系统，如图1所示，包括用户终端、业务运营管理平台和车载终端。本实施例中的车载终端设置在运输载体上，运输载体包括但不限于运输车和货船。本实施例中的用户终端包括但不限于手机、笔记本电脑和平板电脑。
用户终端包括用户登录模块、运单管理模块、货品管理模块和查询管理模块。用户登录模块用于添加终端用户基础信息和设置终端用户登录密码。运单管理模块用于管理终端用户进出口货品的物流数据，物流数据包括货物名称、货物数量、货物体积、货物重量、运单号、交接地址、运输方式、期望到达时间、最晚到达时间和运输紧急程度。货品管理模块用于选择或添加运单管理模块中进出口货品的物流数据进入新建运单中。查询管理模块用于查询新建运单中进出口货品的运输信息，运输信息包括运输实时位置、预计抵达时间、运输实时路线和物流数据。
业务运营管理平台包括数据中心模块、车辆信息统计模块、运输路线统计模块、智能分析模块和计费模块。数据中心模块用于统计单元时间内所有终端用户新建运单中的物流数据，单元时间为2h、12h或24h。车辆信息统计模块用于统计所有运输载体的装载信息，装载信息包括运输主线路、运输货物类别、装载空间大小和路段行驶时速。运输路线统计模块用于统计所有运输主线路的路况信息，路况信息包括限行信息、路段等级信息、路段拥堵信息和气候信息。智能分析模块用于调取数据中心模块中的物流数据、车辆信息统计模块中的装载信息和运输路线统计模块的路况信息，并通过程序算法根据远距离新建运单优先装载、运输载体空间利用率最大化、相同或相近紧急程度同运输载体装载以及运输距离最小化的标准进行计算，匹配出至少一种运输选择方案，并根据数据中心模块中的物流数据向终端用户推荐最优的运输选择方案。计费模块用于根据智能分析模块匹配出的运输选择方案计算出相应的运输费用。
车载终端包括载体空间统计模块和定位追踪模块。载体空间统计模块用于统计运输载体的剩余装载空间大小，并向智能分析模块发送统计结果。定位追踪模块用于统计运输载体的实时运输状态信息，并将统计的实时运输状态信息发送至业务运营管理平台，实时运输状态信息包括实时运输地址、实时运输时速和最新预计到达时间。
在满足终端用户对新建运单的紧急程度要求的情况下，对数据中心模块中的物流数据、车辆信息统计模块中的装载信息和运输路线统计模块的路况信息进行计算，优化整合物流资源，降低了物流管理的运营成本。在排除部分自然因素和突发情况后，提高了物流配送的准确性。对运输货物装载先后顺序的计算，提高了货物卸载的效率。利用匹配出的至少一种运输选择方案，并对相应的运输选择方案进行费用计算，提高了终端用户选择的多样性。
业务运营管理平台还包括信息反馈模块，信息反馈模块用于将业务运营管理平台接收到的所有运输载体的实时运输状态信息分发至相应用户终端的查询模块中。利用信息反馈模块，便于终端用户通过查询模块实时查询新建运单中的实时运输状态信息，提高了进出口货品管理系统的客户体验度。
业务运营管理平台还包括应急处理模块，应急处理模块用于根据定位追踪模块统计的实时运输状态信息、运输路线统计模块统计的路况信息和数据中心模块统计的物流信息通过智能分析模块重新计算出应急处理方案，并将应急处理方案发送至用户终端。利用应急处理模块，减少因自然因素和突发情况而导致运输载体延时抵达目的地情况发生，提高了进出口货品管理系统的可靠性。
车载终端还包括装载货物信息统计模块，装载货物信息统计模块用于对运输载体装载货物的信息进行统计，同时与新建运单中的物流信息进行核对，并将核对结果反馈至业务运营管理平台。利用装载货物信息统计模块，便于对运输载体的装载货物进行信息核对，避免运输货物装载错误而导致新建运单难以准时完成的情况发生，提高了运输载体货物装载的准确性。
车载终端还包括卸载货物信息统计模块，卸载货物信息统计模块用于对运输载体卸载货物的信息进行统计，同时与新建运单中的物流信息进行核对，并将核对结果反馈至业务运营管理平台。利用卸载货物信息统计模块，便于对运输载体的卸载货物进行信息核对，避免运输货物卸载错误而导致新建运单难以准时完成的情况发生，提高了运输载体货物卸载的准确性。
车载终端设有安装在运输载体上的扫描仪，扫描仪用于扫描进出口货品的条形码，并将第一次扫描得到的货品信息传输到装载货物信息统计模块以及将第二次扫描得到的货品信息传输到卸载货物信息统计模块。在货物运输的过程中，防止装载货物信息统计模块和卸载货物信息统计模块对运输货物的信息统计发生混乱，提高了装载货物信息统计模块和卸载货物信息统计模块使用的可靠性。
数据中心模块与海关数据库连接，自动获取海关进出口货品检查信息，并将获取的检查信息反馈至智能分析模块；检查信息包括待检查货物数量、对应货物类型的检查速度和限制与禁止政策。利用数据中心模块与海关数据库连接，减少运输货物在海关检查过程中占用时间较长而导致新建运单难以正常完成的情况发生。
工作原理：在满足终端用户对新建运单的紧急程度要求的情况下，对数据中心模块中的物流数据、车辆信息统计模块中的装载信息和运输路线统计模块的路况信息进行计算，优化整合物流资源，降低了物流管理的运营成本；在排除部分自然因素和突发情况后，提高了物流配送的准确性；对运输货物装载先后顺序的计算，提高了货物卸载的效率；利用匹配出的至少一种运输选择方案，并对相应的运输选择方案进行费用计算，提高了终端用户选择的多样性。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种进出口货品管理系统，其特征是：包括用户终端、业务运营管理平台和车载终端；
所述用户终端包括用户登录模块、运单管理模块、货品管理模块和查询管理模块；其中：
所述用户登录模块用于添加终端用户基础信息和设置终端用户登录密码；
所述运单管理模块用于管理终端用户进出口货品的物流数据，物流数据包括货物名称、货物数量、货物体积、货物重量、运单号、交接地址、运输方式、期望到达时间、最晚到达时间和运输紧急程度；
所述货品管理模块用于选择或添加所述运单管理模块中进出口货品的物流数据进入新建运单中；
所述查询管理模块用于查询新建运单中进出口货品的运输信息，运输信息包括运输实时位置、预计抵达时间、运输实时路线和物流数据；
所述业务运营管理平台包括数据中心模块、车辆信息统计模块、运输路线统计模块、智能分析模块和计费模块；其中：
所述数据中心模块用于统计单元时间内所有终端用户新建运单中的物流数据，单元时间为2h、12h或24h；
所述车辆信息统计模块用于统计所有运输载体的装载信息，装载信息包括运输主线路、运输货物类别、装载空间大小和路段行驶时速；
所述运输路线统计模块用于统计所有运输主线路的路况信息，路况信息包括限行信息、路段等级信息、路段拥堵信息和气候信息；
所述智能分析模块用于调取所述数据中心模块中的物流数据、所述车辆信息统计模块中的装载信息和所述运输路线统计模块的路况信息，并通过程序算法根据远距离新建运单优先装载、运输载体空间利用率最大化、相同或相近紧急程度同运输载体装载和运输距离最小化的标准进行计算，匹配出至少一种运输选择方案，并根据所述数据中心模块中的物流数据向终端用户推荐最优的运输选择方案；
所述计费模块用于根据所述智能分析模块匹配出的运输选择方案计算出相应的运输费用；
所述车载终端包括载体空间统计模块和定位追踪模块；其中：
所述载体空间统计模块用于统计运输载体的剩余装载空间大小，并向智能分析模块发送统计结果；
所述定位追踪模块用于统计运输载体的实时运输状态信息，并将统计的实时运输状态信息发送至所述业务运营管理平台，实时运输状态信息包括实时运输地址、实时运输时速和最新预计到达时间。
2.根据权利要求1所述的一种进出口货品管理系统，其特征是：所述业务运营管理平台还包括信息反馈模块，信息反馈模块用于将所述业务运营管理平台接收到的所有运输载体的实时运输状态信息分发至相应用户终端的查询模块中。
3.根据权利要求1所述的一种进出口货品管理系统，其特征是：所述业务运营管理平台还包括应急处理模块，应急处理模块用于根据所述定位追踪模块统计的实时运输状态信息、所述运输路线统计模块统计的路况信息和所述数据中心模块统计的物流信息通过智能分析模块重新计算出应急处理方案，并将应急处理方案发送至用户终端。
4.根据权利要求1所述的一种进出口货品管理系统，其特征是：所述车载终端还包括装载货物信息统计模块，装载货物信息统计模块用于对运输载体装载货物的信息进行统计，同时与新建运单中的物流信息进行核对，并将核对结果反馈至业务运营管理平台。
5.根据权利要求4所述的一种进出口货品管理系统，其特征是：所述车载终端还包括卸载货物信息统计模块，卸载货物信息统计模块用于对运输载体卸载货物的信息进行统计，同时与新建运单中的物流信息进行核对，并将核对结果反馈至业务运营管理平台。
6.根据权利要求5所述的一种进出口货品管理系统，其特征是：所述车载终端设有安装在运输载体上的扫描仪，扫描仪用于扫描进出口货品的条形码，并将第一次扫描得到的货品信息传输到装载货物信息统计模块以及将第二次扫描得到的货品信息传输到卸载货物信息统计模块。
7.根据权利要求1所述的一种进出口货品管理系统，其特征是：所述数据中心模块与海关数据库连接，自动获取海关进出口货品检查信息，并将获取的检查信息反馈至智能分析模块；检查信息包括待检查货物数量、对应货物类型的检查速度和限制与禁止政策。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190927 |
|
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