CN110206994A - 一种可防止进油腔进气的转子式机油泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可防止进油腔进气的转子式机油泵，包括泵体、泵盖，泵体上设有进油腔、出油腔、转子腔、安装至转子腔内的内转子和外转子，转子腔的底部设有互不相通的低压槽和高压槽，泵体和泵盖之间通过螺栓连接的方式结合至一体，泵体上开设有一条与出油腔连通的密封油槽，密封油槽位于泵体和泵盖之间的结合面上相对靠近转子腔的一侧，密封油槽包括前半段和后半段，前半段的密封油槽与出油腔连通且对应地设置于进油腔的外围，后半段的密封油槽对应地设置于低压槽的外围。本发明中的转子式机油泵可有效地防止空气从泵体和泵盖之间的结合面上的间隙进入进油腔内，减少了吸油不充分和气蚀现象的发生，具有极为广阔的应用前景。

Description

一种可防止进油腔进气的转子式机油泵

技术领域

本发明涉及机油泵技术领域，特别涉及到一种可防止进油腔进气的转子式机油泵。

背景技术

机油泵的功用是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向需要润滑的部件输送足够量的机油。机油泵按结构形式可分为齿轮式和转子式两类，转子式机油泵的主动内转子和从动外转子都安装在泵体的转子腔内。内转子固定在主动轴上，外转子在油泵体体内可自由转动，二者之间有一定的偏心距。当内转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。转子式机油泵的转子旋转可升高油压，即进油腔内的低压油在进入转子腔后会被加压成为高压油。

公开号为109812684A的中国专利公开了一种由发动机曲轴直接驱动的转子式机油泵，该转子式机油泵包括泵体、泵盖、转子腔，转子腔的底部设有互不相通的低压腔和高压腔，泵体上设有进油口和出油口，进油口与低压腔相通，出油口与高压腔相通，泵体的安装面上设有泵盖安装槽，泵盖通过螺钉安装在泵盖安装槽内。该转子式机油泵和现有的其它转子式机油泵相同的是，泵体和泵盖之间都是靠结合面密封，即使用螺栓紧固将泵盖与泵体结合，但是结合后的泵盖和泵体之间仍然存在缝隙，容易进气。尤其对于很多由于空间限制两个相邻螺栓距离较远的机油泵而言，进油腔外围的结合面更容易进气。而进油腔进气是一个非常麻烦的问题，其将造成以下两点缺陷：第一容易引起吸油不充分，第二可能导致气蚀，从而将影响机油泵的正常使用。

发明内容

本发明旨在提供一种可防止进油腔进气的转子式机油泵，使用该转子式机油泵可有效减少吸油不充分和气蚀现象的发生。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种可防止进油腔进气的转子式机油泵，包括泵体、泵盖，所述泵体上设有进油腔、出油腔、转子腔、安装至转子腔内的内转子和外转子，所述转子腔的底部设有互不相通的低压槽和高压槽，所述进油腔和所述低压槽相连通，所述出油腔和所述高压槽连通，所述泵体上开设有多个螺栓孔，所述泵体和泵盖之间通过螺栓连接的方式结合至一体，所述泵体上开设有一条与出油腔连通的密封油槽，所述密封油槽位于泵体和泵盖之间的结合面上，所述密封油槽包括前半段和后半段，前半段的密封油槽与出油腔连通且对应地设置于所述进油腔的外围，后半段的密封油槽对应地设置于低压槽的外围。

优选地，所述密封油槽的宽度为1mm，深度为0.5mm。

其中，所述进油腔和出油腔均位于所述转子腔的同一侧，且所述进油腔位于所述出油腔的下方。

和现有技术相比，本发明具有以下有益效果：该可防止进油腔进气的转子式机油泵通过在泵体上开设有密封油槽，该密封油槽从出油腔引出以后，依次经过进油腔的外侧和低压槽的外侧，出油腔内的高压油进入并充满密封油槽后在泵体和泵盖之间的结合面形成一条用于隔绝外界空气的密封区域，从而有效地防止了空气从泵体和泵盖之间的结合面进入进油腔中。本发明中的转子式机油泵可有效地防止空气从泵体和泵盖之间的结合面上的间隙进入进油腔内，减少了吸油不充分和气蚀现象的发生，具有极为广阔的应用前景。

附图说明

图1为本发明中转子式机油泵泵体的整体结构图。

附图标记为：

1——泵体 2——进油腔 3——出油腔

4——低压槽 5——内转子 6——外转子

7——螺栓孔 8——密封油槽 9——高压槽。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

一种可防止进油腔进气的转子式机油泵，如图1所示，包括泵体1、泵盖，泵体1上设有进油腔2、出油腔3、转子腔、安装至转子腔内的内转子5和外转子6，转子腔的底部设有互不相通的低压槽4和高压槽9，进油腔2和低压槽相连通，出油腔3和高压槽连通，进油腔2内的低压油在进入转子腔后由于内外转子的运动而被加压并得到出油腔3内的高压油，泵体1上开设有多个用于安装泵盖的螺栓孔7，泵体1和泵盖之间通过螺栓连接的方式结合至一体，泵体1上开设有一条与出油腔3连通的密封油槽8，密封油槽8位于泵体1和泵盖之间的结合面上，且最好位于多个螺栓孔7围成的区域内侧，密封油槽8包括前半段和后半段，前半段的密封油槽8与出油腔3连通，且前半段的密封油槽8对应地设置于进油腔2的外围，后半段的密封油槽8对应地设置于低压槽4的外围。

如图1所示，该可防止进油腔进气的转子式机油泵通过在泵体1上开设有密封油槽8，该密封油槽8从出油腔引出以后，依次经过进油腔2的外侧和低压槽4的外侧，出油腔3内的高压油进入并充满密封油槽8后，在泵体1和泵盖之间的结合面形成一条用于隔绝外界空气的密封区域，从而有效地防止了空气从泵体1和泵盖之间的结合面进入进油腔2中。本发明中的转子式机油泵可有效地防止空气从泵体1和泵盖之间的结合面上的间隙进入进油腔2内，减少了吸油不充分和气蚀现象的发生。本领域的技术人员应该清楚的是，泵盖是通过螺栓安装至泵体1的螺栓孔7内并与泵体1固定连接，由于本发明是对泵体1的结构进行改进而不涉及泵盖结构的变化，因此图1中并未再给出将泵盖安装至泵体1上的结构图。

作为本发明中的一种优选的实施方式，密封油槽8的宽度为1mm，深度为0.5mm。

在上述实施例中，进油腔2和出油腔3均位于转子腔的左侧，且进油腔2位于出油腔3的下方。

上述实施例为本发明较佳的实现方案，除此之外，本发明还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本发明相对于现有技术的改进之处，本发明的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本发明的内容。

Claims (3)

1.一种可防止进油腔进气的转子式机油泵，包括泵体（1）、泵盖，所述泵体（1）上设有进油腔（2）、出油腔（3）、转子腔、安装至转子腔内的内转子（5）和外转子（6），所述转子腔的底部设有互不相通的低压槽（4）和高压槽（9），所述进油腔（2）和所述低压槽（4）相连通，所述出油腔（3）和所述高压槽（9）连通，所述泵体（1）上开设有多个螺栓孔（7），所述泵体（1）和泵盖之间通过螺栓连接的方式结合至一体，其特征在于：所述泵体（1）上开设有一条密封油槽（8），所述密封油槽（8）位于泵体（1）和泵盖之间的结合面上，所述密封油槽（8）包括前半段和后半段，前半段的密封油槽（8）与出油腔（3）连通且对应地设置于所述进油腔（2）的外围，后半段的密封油槽（8）对应地设置于低压槽（4）的外围。

2.根据权利要求1所述的一种可防止进油腔进气的转子式机油泵，其特征在于：所述密封油槽（8）的宽度为1mm，深度为0.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种可防止进油腔进气的转子式机油泵，其特征在于：所述进油腔（2）和出油腔（3）均位于所述转子腔的同一侧，且所述进油腔（2）位于所述出油腔（3）的下方。