CN110203350A - 柔性深水逃生自救系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种柔性深水逃生自救系统，包括耐高压舱和逃生舱，逃生舱上设置有逃生门，还包括至少一个救生充气囊，充气装置和高抗拉绳，救生充气囊的两端均设置有硬质门，一硬质门与耐高压舱的舱门对接，且该硬质门侧设置有操作间，另一硬质门外侧设置有浮漂；救生充气囊包括内层和外层，内层和外层上均设置有充气孔；充气装置通过充气孔给内层和外层之间充气；高抗拉绳盘设在绞盘上。发生沉船时进入耐高压舱在沉底后，打开救生门进入逃生舱，对接救生充气囊和救生门，打开进水，逃生舱内外压力相同时，打开逃生门使救生充气囊浮出，给救生充气囊充气形成空间进人，完毕后关闭硬质门松开对接，救生充气囊载人上浮至水面，实现自救逃生。

Description

柔性深水逃生自救系统

技术领域

本发明涉及沉船自救技术领域，尤其涉及一种柔性深水逃生自救系统。

背景技术

世界各地总有沉船事件发生，一旦发生沉船事件各国都第一时间，进行搜救。但是，因海域面积比较大，海底比较深压力大，海底环境比较复杂，发生沉船自救非常困难。现有的船上，大多配备了救生船，但是救生船仅适用未沉船之前使用，一旦船沉入海底，就无法自救。

发明内容

针对上述不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种柔性深水逃生自救系统，该系统利用救生充气囊载人上浮至水面，实现逃生自救。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种柔性深水逃生自救系统，包括设在船舶或潜水艇上的耐高压舱，与所述耐高压舱并排设置的逃生舱，设在所述耐高压舱和所述逃生舱之间的救生门；所述逃生舱上设置有逃生门，所述逃生门上设置有进水阀；所述系统还包括：至少一个救生充气囊，所述救生充气囊的两端均设置有硬质门，一端的所述硬质门与所述救生门对接，且该硬质门侧设置有操作间，另一端的所述硬质门外侧设置有浮漂；所述救生充气囊包括内层和外层，所述内层和所述外层之间设置有多个连接筋，所述内层和所述外层上均设置有充气孔；充气装置，所述充气装置通过所述充气孔给所述内层和所述外层之间充气，使所述救生充气囊膨胀内部形成空间；高抗拉绳，所述高抗拉绳盘设在绞盘上，所述高抗拉绳的一端固定在所述逃生舱内，另一端固定在所述救生充气囊上；且所述高抗拉绳的长度大于海水深度。

优选方式为，所述系统还包括高抗压对接筒以及设在所述高抗压对接筒内的支撑结构；所述高抗压对接筒的两端均设置有对接门，一端所述对接门与所述救生门对接，另一端所述对接门与所述硬质门对接。

优选方式为，所述绞盘设在所述操作间外侧。

优选方式为，所述操作间的外侧设置有螺旋桨，所述螺旋桨有设在所述操作间内的第一动力装置驱动。

优选方式为，所述绞盘设在所述逃生舱内；所述耐高压舱内设置有第二动力装置，所述第二动力装置作用所述绞盘转动。

优选方式为，所述内层和/或所述外层内设置有横向筋或竖向筋。

优选方式为，所述充气装置为高压气罐或充气泵。

优选方式为，所述救生充气囊由高分子合成材料或橡胶制成，和/或，所述高抗压绳由高分子合成材料制成。

优选方式为，所述高抗压对接筒由塑胶、不透水耐压塑料或不透水耐压布制成。

优选方式为，所述支撑结构为钢圈或由高抗压合成材料制成。

采用上述技术方案后，本发明的有益效果是：

由于本发明的柔性深水逃生自救系统，包括耐高压舱和逃生舱，逃生舱上设置有逃生门，逃生门上设置有进水阀，还包括救生充气囊，充气装置和高抗拉绳；其中救生充气囊的两端均设置有硬质门，一端的硬质门与耐高压舱的舱门对接，该硬质门侧设置有操作间，另一端的硬质门外侧设置有浮漂；其中救生充气囊包括内层和外层，内层和外层之间设置有多个连接筋，外层上设置有充气孔；其中充气装置通过充气孔给内层和外层之间充气，使救生充气囊膨胀内部形成空间；其中高抗拉绳盘设在绞盘上，其的一端固定在逃生舱内，另一端固定在救生充气囊上。当发生沉船时，人员进入耐高压舱，耐高压舱沉底后，打开救生门进入逃生舱，将救生充气囊的硬质门与救生门对接上，打开进水阀进水，当逃生舱内外压力相同时，打开逃生门，救生充气囊一部分浮出逃生舱。此时，利用充气孔给内层和外层之间充气，使救生充气囊向外膨胀内部形成空间，人员进入空间内。人员进入完毕后，关闭硬质门松开对接；绞盘转动慢慢释放高抗拉绳，使救生充气囊载着人员，慢慢上浮至水面。可见，本发明的柔性深水逃生自救系统，利用救生充气囊载人上浮至水面，实现自救逃生。

附图说明

图1是潜水艇上设置耐高压舱时的结构示意图；

图2是本发明柔性深水逃生自救系统未使用时的结构示意图；

图3是实施例一的结构示意图；

图4是实施例二的结构示意图；

图中：1-耐高压舱，10-救生门，2-逃生舱，20-逃生门，3-救生充气囊，30-硬质门，31-筒状橡胶，4-高抗拉绳，5-浮漂，6-绞盘，7-螺旋桨，8-高抗压对接筒，80-对接门。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一：

如图1至图3共同所示，一种柔性深水逃生自救系统，包括设在船舶或潜水艇上的耐高压舱1，与耐高压舱1并排设置的逃生舱2，设在耐高压舱1和逃生舱2之间的救生门10；其中逃生舱2上设置有逃生门20，逃生门上设置有进水阀(图中省略未画)，此进水阀可由耐高压舱1内的电池供电工作。

本系统还包括至少一个救生充气囊3，充气装置和高抗拉绳4，其中救生充气囊3的两端均设置有硬质门30，一端的硬质门30与救生门10对接，且该硬质门侧设置有操作间(图中省略未画)，该操作间内可设置食物、水等。本实施例操作间的外侧设置有螺旋桨7，螺旋桨7有设在操作间内的第一动力装置驱动，此处第一动力装置选用电机、柴油机等。当救生充气囊3上浮时遇到阻碍等，不再上浮时，可操作第一动力装置，由第一动力装置驱动螺旋桨7调整方向，使救生充气囊3换个方向继续上浮。

救生充气囊3另一端的硬质门30外侧设置有浮漂5，该浮漂5拉着救生充气囊3上浮。救生充气囊3包括内层和外层，内层和外层之间设置有多个连接筋，内层和外层上均设置有充气孔，方便充放气；其中充气装置通过充气孔给救生充气囊3的内层和外层之间充气，使救生充气囊3膨胀内部形成空间，以便载人；其中高抗拉绳4盘设在绞盘6上，高抗拉绳4的一端固定在逃生舱2内，另一端固定在救生充气囊3上；高抗拉绳4的长度大于海水深度。本例中救生充气囊3由高分子合成材料或橡胶制成，和/或，高抗压绳4由高分子合成材料制成。

如图1至图3共同所示，本发明的柔性深水逃生自救系统投入使用后，当发生沉船时，人员进入耐高压舱1，在耐高压舱1沉底后，打开救生门10进入逃生舱2，将救生充气囊3的硬质门30与救生门10对接后，打开进水阀进水，使救生充气囊3浮在逃生舱2内，当逃生舱2内外压力相同时，打开逃生门20，使浮漂5拉着救生充气囊3上浮，从逃生门20浮出一部分，再操作充气装置通过充气孔给内层和外层之间充气，使救生充气囊3膨胀，内部形成空间，随着空间的逐渐增大，人员逐渐进入救生充气囊3。人员进入完毕后，关闭硬质门30，救生充气囊3载人上浮至水面，实现了自救逃生。当耐高压舱1内还有人员没有逃生时，再利用另一个救生充气囊3按照上述步骤进行逃生。因此本发明的柔性深水逃生自救系统，利用救生充气囊3载人上浮至水面，实现逃生自救。

本发明的充气装置为高压气罐或充气泵，操作高压气罐或充气泵通过充气孔，给救生充气囊3的内层和外层之间内充气，使救生充气囊3膨胀起来，内部空间装人。

本实施例的绞盘6设在逃生舱2内，其由设在耐高压舱1内的第二动力装置驱动，第二动力装置可为电机、柴油机等。耐高压舱1内还设置有备用电池、食物和水等，由第二动力装置驱动进水阀、排水泵、逃生门工作。绞盘6也可设在救生充气囊3的操作间外侧，此时高抗拉绳4一端固定在逃生舱2内，一端固定在救生充气囊3上，且盘设在绞盘6上。这样，操作间内的第一动力装置驱动绞盘6，即可实现高抗拉绳4的绳索。

本发明救生充气囊3的内层和/或外层内设置有横向筋或竖向筋，横向筋或竖向筋增加了救生充气囊3的抗拉性。

另外，本实施例的救生充气囊3与救生门10对接的硬质门30外侧设置有筒状橡胶31，救生门10的两侧设置有与筒状橡胶31相对应的凹槽(图中省略未标)，凹槽内壁上也设置有橡胶，当筒状橡胶31插入到凹槽内后实现对接。或者，筒状橡胶31上设置有螺纹孔，凹槽上对应位置也设置螺纹孔，在对接后，在螺纹孔内设置螺钉，来固定对接。当然救生充气囊3与救生门10对接，可采用任意结构进行对接，不限上面所列举。

实施例二：

本实施例与实施例一基本相同，不同之处在于：

如图1、图2和图4所示，本实施例的柔性深水逃生自救系统，还包括高抗压对接筒8以及设在高抗压对接筒8内的支撑结构，该支撑结构为钢圈或由高抗压合成材料制成；高抗压对接筒8的两端均设置有对接门80，一端对接门80与救生门10对接，另一端的对接门80与硬质门30对接。高抗压对接筒8由塑胶、不透水耐压塑料或不透水耐压布制成。

通常耐高压舱1内的人数比较多，所有救生充气囊3都用完后，仍有人员没有逃生时，在救生充气囊3上浮至水面后，人员出来后可操作充气孔，将气体排出，以便减小救生充气囊3的体积，然后操作绞盘6转动，使高抗拉绳4重新缠绕在绞盘6上，将救生充气囊3拉回来。如果救生充气囊3被拉入逃生舱2，则按照实施例一的方式使用即可。如果救生充气囊3不能被拉入逃生舱2时，则启用预先支撑好的高抗压对接筒8。使用时，高抗压对接筒8两端对接门80分别与救生门10和硬质门30对接，对接完毕后，将救生门10、对接门80和硬质门30都打开，人员从耐高压舱1进入高抗压对接筒8，再从高抗压对接筒8进入救生充气囊3，人员进入完毕后松开对接，关闭硬质门30，救生充气囊3按照实施例一的方式，再次载人上浮至水面。

高抗压对接筒8的对接门80可设置与硬质门30相同的对接结构。

另外，救生门10、逃生门20、对接门80均采用标准设计，以便对接。

耐高压舱1和逃生舱2可由钢铁、高分子合成材料或混凝土制成。

以上所述本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同一种柔性深水逃生自救系统结构的改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.柔性深水逃生自救系统，其特征在于，包括设在船舶或潜水艇上的耐高压舱，与所述耐高压舱并排设置的逃生舱，设在所述耐高压舱和所述逃生舱之间的救生门；所述逃生舱上设置有逃生门，所述逃生门上设置有进水阀；

所述系统还包括：

至少一个救生充气囊，所述救生充气囊的两端均设置有硬质门，一端的所述硬质门与所述救生门对接，且该硬质门侧设置有操作间，另一端的所述硬质门外侧设置有浮漂；所述救生充气囊包括内层和外层，所述内层和所述外层之间设置有多个连接筋，所述内层和所述外层上均设置有充气孔；

充气装置，所述充气装置通过所述充气孔给所述内层和所述外层之间充气，使所述救生充气囊膨胀内部形成空间；

高抗拉绳，所述高抗拉绳盘设在绞盘上，所述高抗拉绳的一端固定在所述逃生舱内，另一端固定在所述救生充气囊上；且所述高抗拉绳的长度大于海水深度。

2.根据权利要求1所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，所述系统还包括高抗压对接筒以及设在所述高抗压对接筒内的支撑结构；所述高抗压对接筒的两端均设置有对接门，一端所述对接门与所述救生门对接，另一端所述对接门与所述硬质门对接。

3.根据权利要求1所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，所述绞盘设在所述操作间外侧。

4.根据权利要求1所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，所述操作间的外侧设置有螺旋桨，所述螺旋桨有设在所述操作间内的第一动力装置驱动。

5.根据权利要求1所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，

所述绞盘设在所述逃生舱内；

所述耐高压舱内设置有第二动力装置，所述第二动力装置作用所述绞盘转动。

6.根据权利要求1所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，所述内层和/或所述外层内设置有横向筋或竖向筋。

7.根据权利要求1所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，所述充气装置为高压气罐或充气泵。

8.根据权利要求1至7任一项所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，

所述救生充气囊由高分子合成材料或橡胶制成，和/或，所述高抗压绳由高分子合成材料制成。

9.根据权利要求2所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，所述高抗压对接筒由塑胶、不透水耐压塑料或不透水耐压布制成。

10.根据权利要求2所述的柔性深水逃生自救系统，其特征在于，所述支撑结构为钢圈或由高抗压合成材料制成。