CN110203308A - 一种小型自行车停车机械装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种小型自行车停车机械装置，其特征在于，小型自行车停车机械装置包括：停车板、连接杆和升降柱；其中，停车板水平设置，其一端可滑动地设置在升降柱上，以使得停车板能够沿着升降柱上升降；停车板的上表面沿着自身的长度方向部分向内凹陷形成凹槽，位于其中部相对的两侧分别平行设置有连接杆，平行设置的连接杆的端部分别可滑动地设置在升降柱上；且凹槽位于两根连接杆之间。该小型自行车停车机械装置克服现有技术中的自行车停车装置过于单一，仅仅提供一种锁车头的固定架，对于自行车的有序停放起不来任何的作用，而且空间地利用率很低，占据了大量的地面空间的问题。
Description
技术领域
本发明涉及停车装置领域，具体地，涉及一种小型自行车停车机械装置。
背景技术
我国城市公交系统存在着车速过慢、发车间隔过长、车内拥挤等问题，导致在准时、舒适性和经济性等方面缺乏竞争力，这在一定程度上排斥了交通需求从自行车向公交车的转移，增加了自行车在城市中的出行量。
中国很多城市在规划设计自行车停车设施时，目标往往局限于提供基本条件，对提升供给质量的诉求不够强烈。而且目前自行车地面停车有空间无设施导致无序停放危险，在仍有较多自行车出行的目的地附近经常因缺乏停车位而导致乱停乱放，甚至被迫侵占行人的通行空间，而被机动车出行的区域则缺少合理的自行车停车场所和设施，且在空间分布上不够密集。
现有技术中的自行车停车装置过于单一，仅仅提供一种锁车头的固定架，对于自行车的有序停放起不来任何的作用，而且空间地利用率很低，占据了大量的地面空间。
因此，提供一种在使用过程中，可以方便用户对自行车进行有序地停放，而且还能对空间极大地利用，防止大量停放的自行车占据地面空间的一种小型自行车停车机械装置是本发明亟需解决的问题。
发明内容
针对上述技术问题，本发明的目的是克服现有技术中的自行车停车装置过于单一，仅仅提供一种锁车头的固定架，对于自行车的有序停放起不来任何的作用，而且空间地利用率很低，占据了大量的地面空间的问题，从而提供一种在使用过程中，可以方便用户对自行车进行有序地停放，而且还能对空间极大地利用，防止大量停放的自行车占据地面空间的一种小型自行车停车机械装置。
为了实现上述目的，本发明提供了一种小型自行车停车机械装置，所述小型自行车停车机械装置包括：停车板、连接杆和升降柱；其中，
所述停车板水平设置，其一端可滑动地设置在所述升降柱上，以使得所述停车板能够沿着所述升降柱上升降；所述停车板的上表面沿着自身的长度方向部分向内凹陷形成凹槽，位于其中部相对的两侧分别平行设置有所述连接杆，平行设置的所述连接杆的端部分别可滑动地设置在所述升降柱上；且所述凹槽位于两根所述连接杆之间。
优选地，所述小型自行车停车机械装置还包括：车轮踏板；
所述车轮踏板的一侧与所述停车板的上表面铰接，且所述车轮踏板朝向所述升降柱的一侧与所述停车板的上表面之间设置有弹性件，以使得所述车轮踏板与所述停车板的上表面之间夹角能够调节。
优选地，所述车轮踏板朝向所述升降柱的一侧部分向内凹陷形成车轮固定槽，且所述具有伸缩功能。
优选地，所述小型自行车停车机械装置还包括：一组或多组挡板；其中，
所述每组挡板至少包括两块对称设置的挡板；
所述每组挡板竖直设置在所述停车板的上表面，所述凹槽位于两块所述挡板之间的间隔中。
优选地，，每块所述挡板的下侧分别与所述停车板的上表面之间铰接，所述挡板能够沿着铰接边为轴旋转，且所述挡板能够在在竖直状态下锁定住。
优选地，所述升降柱朝向所述停车板的一侧沿着竖直方向设置有滑槽；
平行设置的所述连接杆的端部通过滑块设置在所述滑槽中；所述停车板的一端也可滑动地设置在所述滑槽中；
所述升降柱的顶部水平设置有能够自转的收纳杆，所述收纳杆上缠绕着绳子，所述绳子的一端固定在所述收纳杆上，另一端固定在所述滑块上；
所述升降柱上还设置有驱动电机，所述驱动电机通过传动机构驱动所述收纳杆自转，以收放所述绳子；
优选地，所述连接杆与所述停车板上表面之间为铰接，所述滑块与所述停车板之间设置有调节杆，以调节所述连接杆与所述停车板之间的夹角。
优选地，所述调节杆为螺纹杆。
优选地，所述滑块的两端分别设置有辊轮，所述辊轮能够在所述滑槽中滑动。
优选地，所述小型自行车停车机械装置还包括拉伸板，所述拉伸板的一端设置在所述停车板上与所述升降柱相对的一侧，且所述拉伸板能够滑入至所述拉伸板的内部。
根据上述技术方案，本发明提供的小型自行车停车机械装置在使用时的有益效果：可以将自行车有序地停放起来，而且还能将停放的自动车圣骑一定的高度，而且提高空间利用率，节约地面空间。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的一种优选的实施方式中提供的一种小型自行车停车机械装置的结构示意图；
图2是本发明的一种优选的实施方式中提供的一种小型自行车停车机械装置上停车板的结构示意图；
图3是本发明的一种优选的实施方式中提供的一种小型自行车停车机械装置使用状态图。
附图标记说明
1停车板 2弹性件
3车轮踏板 4凹槽
5挡板 6连接杆
7调节杆 8滑槽
9升降柱 10绳子
11拉伸板 12滑块
13驱动电机 14传动机构
15收纳杆
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
如图1-2所示，本发明提供了一种小型自行车停车机械装置，所述小型自行车停车机械装置包括：停车板1、连接杆6和升降柱9；其中，
所述停车板1水平设置，其一端可滑动地设置在所述升降柱9上，以使得所述停车板1能够沿着所述升降柱9上升降；所述停车板1的上表面沿着自身的长度方向部分向内凹陷形成凹槽4，位于其中部相对的两侧分别平行设置有所述连接杆6，平行设置的所述连接杆6的端部分别可滑动地设置在所述升降柱9上；且所述凹槽4位于两根所述连接杆6之间。
在上述方案中，将自行车推上所述停车板1，使得所述自行车侧车轮位于所述凹槽4中，将所述自行车的前车轮一直顶到两根所述平行设置的所述连接杆6之间，并且对将自行车锁在所述连接杆6上，完成锁定后，调节所述停车板1沿着所述升降柱9上升至一定的高度，该高度可以预先进行统一地设定，是的所有的停车板都上升至该高度后就停止，并且保持该高度。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述小型自行车停车机械装置还包括：车轮踏板3；
所述车轮踏板3的一侧与所述停车板1的上表面铰接，且所述车轮踏板3朝向所述升降柱9的一侧与所述停车板1的上表面之间设置有弹性件2，以使得所述车轮踏板3与所述停车板1的上表面之间夹角能够调节。
在上述方案中，自行车推上所述停车板1上时，车轮压着所述车轮踏板3，进入至所述凹槽4中，所述车轮踏板3不会影响自行车推上停车板1，而且当自行车完全推上所述停车板1上时，所述轮踏板3在所述弹性件2的作用下恢复翘起状态，从而对自行车的后轮进行抵靠，提高自行车的稳定性，间接地提高自行车停放的安全性。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述车轮踏板3朝向所述升降柱9的一侧部分向内凹陷形成车轮固定槽，且所述具有伸缩功能。
在上述方案中，为了提高装置的适用范围，将所述车轮踏板3设置成具有伸缩功能，这样无论自行车的大小如何，在将其推上停车板上时，都可以调节所述车轮踏板3的长度，以使得所述车轮踏板3的车轮固定槽抵靠在自行车的后轮上。有效地提高自行车停放时的稳定性；其中，对于车轮踏板3的伸缩功能，举一个例子：将轮踏板3分成两段，可以在一段所述车轮踏板3的内部设置一个微型的驱动泵，驱动泵的活塞杆与另一段相连，利用所述活塞杆的伸缩，实现所述轮踏板3的伸缩。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述小型自行车停车机械装置还包括：一组或多组挡板；其中，
所述每组挡板至少包括两块对称设置的挡板5；
所述每组挡板竖直设置在所述停车板1的上表面，所述凹槽4位于两块所述挡板5之间的间隔中。
在上述方案中，所述挡板5是为了进一步提高自行车停放时的稳定性，所以需要成组设置，两块对称设置的挡板5为一组，利用两块所述挡板5的夹持作用提高自行车的稳定性。
在本发明的一种优选的实施方式中，每块所述挡板5的下侧分别与所述停车板1的上表面之间铰接，所述挡板5能够沿着铰接边为轴旋转，且所述挡板5能够在在竖直状态下锁定住；
在上述方案中，为了便于将自行车推上停车板1，防止所述挡板5影响到自行车，本发明中将所述挡板5设置成活动型的，在将自行车完全推上停车板，且将其锁住后，利用将所述挡板5调节成竖直状态，再进行状态锁定，锁定的方式就为本领域的常规手段，例如卡扣式锁定等。
在本发明的一种优选的实施方式中，每块所述挡板5朝向所述凹槽4的一侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫是对停放的自行车进行保护，防止自行车与所述挡板5发生摩擦，造成自行车的损坏；
由于装置放置在户外，考虑到阴雨天，而且有刮风的可能性，而A380铝合金具有变移性，承压力，和抗高温分裂性都很强，具有很强的耐磨性。所以我们选用此铝合金作为停车板的材料，挡板和连接杆用镀锌钢板。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述升降柱9朝向所述停车板1的一侧沿着竖直方向设置有滑槽8；平行设置的所述连接杆6的端部通过滑块12设置在所述滑槽8中；所述停车板1的一端也可滑动地设置在所述滑槽8中；所述升降柱9的顶部水平设置有能够自转的收纳杆15，所述收纳杆15上缠绕着绳子10，所述绳子10的一端固定在所述收纳杆15上，另一端固定在所述滑块12上；所述升降柱9上还设置有驱动电机13，所述驱动电机13通过传动机构14驱动所述收纳杆15自转，以收放所述绳子10；
在上述方案中，利用所述驱动电机13转动带动所述驱动电机13，以收放所述绳子10，所述绳子10作用于所述滑块12，从而间接地带动停车板1的升降，所述绳子10可以为钢丝绳，所述收纳杆15上可以设置有凹槽，从而增大所述绳子10与其之间的摩擦力，以便更稳定地驱动所述停车板1进行升降。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述连接杆6与所述停车板1上表面之间为铰接，所述滑块12与所述停车板1之间设置有调节杆7，以调节所述连接杆6与所述停车板1之间的夹角。
在上述方案中，可以根据需要调节所述连接杆6与所述停车板1之间的夹角，从而适用于不同大小的自行车，当然在使用时，所述连接杆6的状态是固定的。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述调节杆7为螺纹杆，从而方便对所述连接杆6的倾角进行调节。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述升降柱9朝向所述停车板1的一侧沿着竖直方向设置有滑槽8；平行设置的所述连接杆6的端部通过滑块12设置在所述滑槽8中；所述滑槽8的内部沿着竖直方向还设置有齿轮轨道；所述停车板1靠近所述升降柱9的一端设置有驱动电机，所述驱动电机通过减速传动机构与所述齿轮轨道啮合，以使得所述驱动电机运行带动所述停车板1沿着所述齿轮轨道升降；其中，所述减速传动机构包括：依次啮合的电机齿轮、一级传动齿轮以及二级传动齿轮；所述电机齿轮固定在所述驱动电机的输出轴上，且所述电机齿轮、所述一级传动齿轮以及所述二级传动齿轮的半径依次增大。
在上述方案中，为停车板沿着所述升降柱9升降的一种优选的实施方式，其中，利用所述驱动电机带动所述电机齿轮转动，经过所述减速传动机构的传动作用于所述齿轮轨道，由于齿轮与轨道之间的相互作用，配合所述连接杆6，可以有效地实现所述停车板1的升降，从而时间自行车的升降。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述滑块12的两端分别设置有辊轮10，所述辊轮能够在所述滑槽8中滑动；
在上述方案中，为了提高停车板升降的稳定性，本发明中还设置了辊轮，以减小所述滑块12与所述滑槽8之间的摩擦力。
在本发明的一种优选的实施方式中，所述小型自行车停车机械装置还包括：拉伸板11，所述拉伸板11的一端设置在所述停车板1上与所述升降柱9相对的一侧，且所述拉伸板11能够滑入至所述拉伸板11的内部，所述拉伸板11可以方便将自行车推上所述停车板1，拉伸的操作可以通过腿来操作，使用十分地便捷。
如图3所示，为本发明提供的小型自行车停车机械装置的使用效果图，，将多个该装置装配在底座上进行使用。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述小型自行车停车机械装置包括：停车板(1)、连接杆(6)和升降柱(9)；其中，
所述停车板(1)水平设置，其一端可滑动地设置在所述升降柱(9)上，以使得所述停车板(1)能够沿着所述升降柱(9)上升降；所述停车板(1)的上表面沿着自身的长度方向部分向内凹陷形成凹槽(4)，位于其中部相对的两侧分别平行设置有所述连接杆(6)，平行设置的所述连接杆(6)的端部分别可滑动地设置在所述升降柱(9)上；且所述凹槽(4)位于两根所述连接杆(6)之间。
2.根据权利要求1所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述小型自行车停车机械装置还包括：车轮踏板(3)；
所述车轮踏板(3)的一侧与所述停车板(1)的上表面铰接，且所述车轮踏板(3)朝向所述升降柱(9)的一侧与所述停车板(1)的上表面之间设置有弹性件(2)，以使得所述车轮踏板(3)与所述停车板(1)的上表面之间夹角能够调节。
3.根据权利要求1所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述车轮踏板(3)朝向所述升降柱(9)的一侧部分向内凹陷形成车轮固定槽，且所述具有伸缩功能。
4.根据权利要求1所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述小型自行车停车机械装置还包括：一组或多组挡板；其中，
所述每组挡板至少包括两块对称设置的挡板(5)；
所述每组挡板竖直设置在所述停车板(1)的上表面，所述凹槽(4)位于两块所述挡板(5)之间的间隔中。
5.根据权利要求4所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，每块所述挡板(5)的下侧分别与所述停车板(1)的上表面之间铰接，所述挡板(5)能够沿着铰接边为轴旋转，且所述挡板(5)能够在在竖直状态下锁定住。
6.根据权利要求1所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述升降柱(9)朝向所述停车板(1)的一侧沿着竖直方向设置有滑槽(8)；
平行设置的所述连接杆(6)的端部通过滑块(12)设置在所述滑槽(8)中；所述停车板(1)的一端也可滑动地设置在所述滑槽(8)中；
所述升降柱(9)的顶部水平设置有能够自转的收纳杆(15)，所述收纳杆(15)上缠绕着绳子(10)，所述绳子(10)的一端固定在所述收纳杆(15)上，另一端固定在所述滑块(12)上；
所述升降柱(9)上还设置有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)通过传动机构(14)驱动所述收纳杆(15)自转，以收放所述绳子(10)。
7.根据权利要求6所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述连接杆(6)与所述停车板(1)上表面之间为铰接，所述滑块(12)与所述停车板(1)之间设置有调节杆(7)，以调节所述连接杆(6)与所述停车板(1)之间的夹角。
8.根据权利要求7所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述调节杆(7)为螺纹杆。
9.根据权利要求1所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述滑块(12)的两端分别设置有辊轮，所述辊轮能够在所述滑槽(8)中滑动。
10.根据权利要求1所述的小型自行车停车机械装置，其特征在于，所述小型自行车停车机械装置还包括：拉伸板(11)，所述拉伸板(11)的一端设置在所述停车板(1)上与所述升降柱(9)相对的一侧，且所述拉伸板(11)能够滑入至所述拉伸板(11)的内部。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190906 |