CN110202353B - 一种推压工装的装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种推压工装的装配方法，用于将箍紧环推压至零部件上，包括以下步骤：步骤一：推压工装底架上的液压部件调整至设计高度；步骤二：翻转组件翻转固定架，上架打开，形成零部件放置口；步骤三：将零部件吊装至推压工装上方，放置到底架上的液压部件上；步骤四：翻转组件翻转固定架，上架关闭，上架的液压部件向下夹持；步骤五：推进架（3）将箍紧环推压至指定位置；步骤六：完成箍紧环推压，翻转固定架，打开上架，吊起零部件，完成推压工序。通过上述方案，通过上下设置的液压部件进行施力夹持，一端采用端部定位结构进行定位，另一端采用推进架（3）将箍筋环套入进行指定位置的推进，形成在零部件表面上指定位置装备多个箍筋环。

Description

一种推压工装的装配方法

技术领域

本发明涉及机械设备领域，尤其涉及一种推压工装的装配方法。

背景技术

在特殊的领域中，涉及到零部件中填充多种物料，形成整体结构，内部的物料依靠零部件的周壁进行相对固定，外部一般缠绕收紧带来增加零部件对内部物料的挤压固定，但是无法得到较高的收紧力，在运输及使用过程中，内部物料容易松散，导致整体结构发生变化，使用时达不到要求。为了提高收紧力，一般零部件采用圆柱形受圆锥形等圆周对称的壳体结构，利用中部腔体进行内部物料的承载。

有鉴于此，现提出一种推压工装的装配方法来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种推压工装的装配方法，通过采用推压工装将箍筋环推动到零部件的外周侧面上，利用箍筋环内收与对零部件的挤压，从而实现零部件对内部物料的挤压增强，保证零部件与内部物料的紧密挤压。

本发明采用的技术是：

一种推压工装的装配方法，用于将箍紧环推压至零部件上，包括以下步骤：步骤一：推压工装底架上的液压部件调整至设计高度；步骤二：翻转组件翻转固定架，形成零部件放置口；步骤三：将零部件吊装至推压工装上方，放置到底架上的液压部件上；步骤四：翻转组件翻转固定架，上架的液压部件向下夹持；步骤五：推进架将箍紧环推压至指定位置；步骤六：完成箍紧环推压，翻转固定架，吊起零部件，完成推压工序。

作为方案的进一步优化，步骤四还包括以下步骤：步骤4.1：将零部件一端抵在端部定位结构上，调整上下液压部件将零部件的中心线调至水平，调节其中心线与推压定位套中心线重合。

作为方案的进一步优化，步骤五还包括以下步骤：步骤5.1：在推压定位套上放置箍紧环，启动推进架前进；步骤5.2：当推进架靠近液压部件时，液压部件分别向上或向下进行让位，解除夹持；步骤5.3：当推进架通过液压部件后，液压部件重新夹持；步骤5.4：重复步骤5.2-5.3，直至将箍紧环推压至指定位置，然后推进架复位；步骤5.5：重复步骤5.1-5.4，直至所有箍紧环全部推压至指定位置。

作为方案的进一步优化，推压工装包括底架、上架及推进架，上架设于底架上，上架设有容纳推进架的架体空腔，还包括若干液压部件，液压部件上设有固定结构，底架与上架对称设有若干液压部件；还包括端部定位结构，端部定位结构设于架体空腔的一端，分别与底架及上架连接，零部件一端与端部定位结构连接，液压部件将零部件夹持后，推进架将箍紧环从零部件的另一端推压至零部件的外周侧面上；还包括推压定位套，推压定位套上设有零部件让位孔及箍紧环承托板，推压定位套与推进架连接，箍紧环置于箍紧环承托板上，定位孔中心线与零部件中心线重合，箍紧环从零部件端面推压进柱面后，零部件穿过零部件让位孔。通过上述方案，通过上下设置的液压部件进行施力夹持，采用外形与零部件匹配的固定结构进行嵌套夹持，保证零部件被装夹到位，通过一端采用端部定位结构进行定位，另一端采用推进架将箍筋环套入进行指定位置的推进，形成在零部件表面上指定位置装备多个箍筋环，进行强有力的内部收紧作用，使得内部物料与零部件内壁进行充分挤压。在推压箍筋环时，采用箍紧环承托板将箍紧环定位到与零部件的中心线重合，通过零部件让位孔可以保证推进架将箍紧环推进到指定位置。

作为方案的进一步优化，推进架设有一个以上的第一固定孔，上架与底架设有对称的第二固定孔，还包括若干固定杆，固定杆穿过第一固定孔及第二固定孔时，推进架固定在架体空腔内；推进架包括推进液压缸，推进液压缸与推压定位套连接，第一固定孔的间距小于推进液压缸的行程；推进架底部设有滑块，侧面与顶面设有滑轮，上架设有直线导轨与滑块连接，滑轮与架体空腔的侧面及顶面连接。当推进架进行箍紧环的推进时，产生的反作用力采用固定杆穿套在固定孔上进行固定，可进行完成推进后可以抽离固定杆，在移动推进架进行下一个箍紧环的推进。通过滑块与滑轮，保证推进架在上架中进行灵活运动，通过外部电机可以进行带动推进架运动。

作为方案的进一步优化，翻转组件包括翻转液压缸、翻转臂，翻转臂一端与固定架连接、中部与上架连接，另一端与翻转液压缸连接，翻转液压缸驱动翻转臂围绕翻转臂中部与上架的连接点转动，带动固定架翻转。翻转组件采用液压缸的方式进行驱动翻转臂对固定架进行作用，通过杠杆原理翻转固定架。

作为方案的进一步优化，翻转组件还包括翻转支架、第一臂管及第二臂管，两个翻转支架对称设于翻转臂两侧并固定在上架上，一个翻转支架与一个固定架连接，第一臂管穿过翻转臂中部，第一臂管两端分别与一个固定架连接，第二臂管穿过翻转臂与第一液压缸相对一端，第二臂管两端分别与一个固定架连接，第一臂管两端分别与一个翻转支架连接。采用一个翻转组件带动两个固定架，节省了成本，降低设备的投入。

作为方案的进一步优化，还包括连接臂，连接臂连接第一臂管与第二臂管，两个连接臂与第一臂管及第二臂管形成矩形结构，翻转臂设于矩形结构中部，两个固定架设于矩形结构的两侧。连接臂用于提高结构稳定性，增强翻转组件对固定架力的传动效果。

作为方案的进一步优化，液压部件包括液压底板、液压筋板、第一液压缸，第一液压缸一端与定位结构连接，另一端与液压底板连接，液压筋板设于液压底板上，第一液压缸驱动固定结构靠近或远离液压底板；液压底板与底架或固定架连接。液压部件通过底板进行安装固定，采用液压缸结构来推进固定结构进行上下运动，实现调整位置与夹持。

作为方案的进一步优化，还包括滑轨，两个液压筋板形成导轨，滑轨与导轨嵌套连接，滑轨一端与定位结构连接。液压筋板形成供滑轨上下运动的导轨空间，限制其运动方向，液压筋板一方面提供稳定性，一方面提供运功空间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

使用本推压工装装配方法，提出一种以灵活的液压部件进行局部夹持，在推进架移动过程中进行局部让位，实现推进架的工作范围扩展到零部件全程，通过翻转组件实现零部件的装卸空间的产生，通过上下设置的液压部件进行施力夹持，采用外形与零部件匹配的固定结构进行嵌套夹持，保证零部件被装夹到位，通过一端采用端部定位结构进行定位，另一端采用推进架将箍筋环套入进行指定位置的推进，形成在零部件表面上指定位置装备多个箍筋环，进行强有力的内部收紧作用，使得内部物料与零部件内壁进行充分挤压。

采用翻转装置实现对上架的液压部件进行翻转，实现对零部件的吊装让位。

通过上下设置的液压部件可以进行夹持，同时可以进行零部件的高度调节。

推进架通过间隔的第一固定孔，实现在上架多个位置上固定，通过控制间隔推进实现完整的工作量程。

附图说明

图1为本发明提供的一种推压工装的装配方法的推压工装的结构示意图之一；

图2为本发明提供的一种推压工装的装配方法的推压工装的结构示意图之二；

图3为本发明提供的一种推压工装的装配方法的推压工装的右视图；

图4为本发明提供的一种推压工装的装配方法的推压定位套结构示意图；

图5为本发明提供的一种推压工装的装配方法的翻转组件的结构示意图；

图6为本发明提供的一种推压工装的装配方法的推进架的结构示意图；

图7为本发明提供的一种推压工装的装配方法的液压部件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。

在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

实施例1：

参照附图1-7所示，一种推压工装的装配方法，用于将箍紧环推压至零部件上，包括以下步骤：步骤一：推压工装底架1上的液压部件4调整至设计高度；步骤二：翻转组件7翻转固定架8，上架2打开，形成零部件放置口；步骤三：将零部件吊装至推压工装上方，放置到底架1上的液压部件4上；步骤四：翻转组件7翻转固定架8，上架2关闭，上架2的液压部件4向下夹持；步骤五：推进架3将箍紧环推压至指定位置；步骤六：完成箍紧环推压，翻转固定架8，打开上架2，吊起零部件，完成推压工序。

作为方案的进一步优化，步骤四还包括以下步骤：步骤4.1：将零部件一端抵在端部定位结构5上，调整上下液压部件4将零部件的中心线调至水平，调节其中心线与推压定位套6中心线重合。

作为方案的进一步优化，步骤五还包括以下步骤：步骤5.1：在推压定位套6上放置箍紧环，启动推进架3前进；步骤5.2：当推进架3靠近液压部件4时，液压部件4分别向上或向下进行让位，解除夹持；步骤5.3：当推进架3通过液压部件4后，液压部件4重新夹持；步骤5.4：重复步骤5.2-5.3，直至将箍紧环推压至指定位置，然后推进架3复位；步骤5.5：重复步骤5.1-5.4，直至所有箍紧环全部推压至指定位置。

在特殊的领域中，涉及到零部件中填充多种物料，形成整体结构，内部的物料依靠零部件的周壁进行相对固定，外部一般缠绕收紧带来增加零部件对内部物料的挤压固定，但是无法得到较高的收紧力，在运输及使用过程中，内部物料容易松散，导致整体结构发生变化，使用时达不到要求。为了提高收紧力，一般零部件采用圆柱形受圆锥形等圆周对称的壳体结构，利用中部腔体进行内部物料的承载。由此，针对上述问题，提出一种采用箍紧环推压至零部件柱面的方法来提高收紧力，具体采用推压工装进行箍紧环的推压。为了提高收紧力，箍紧环的内径小于零部件内径，在推压过程中尤其要解决如何夹持与如何推压成为一项难点。

在本实施例中提出一种采用推压工装的装配方法，针对零部件的装配夹持，中心线调整及推进架3让位这三个方面提供了装配方法，在步骤一至三中，采用翻转固定架8的形式为零部件的吊装提供装配方法，具体为底部液压部件4的高度调整，针对不同零部件的尺寸采用不同的高度，然后打开固定架8，形成翻盖的结构形式，可以从推压工装上方吊装入；在步骤四中提供的为将零部件夹持到指定位置，将零部件的一端抵在推压定位套6上，通过调整上下的液压部件4将零部件的中心线进行水平设置，即完成了零部件的装配与夹持；在步骤五中提供了如何进行逐步推压箍紧环，通过多个液压部件4形成多段分点夹持，为推进架3的移动提供的灵活的让位结构，每当推进架3需要进过的时候，只需要松开一组液压部件4，让出推进架3可以通过的空间，推进架3通过后重新夹持，每次只松开一组，保证不会因为对推进架3的让位而产生零部件的跑位。重复步骤五即可完成所有的箍紧环的推压工作。

在装配方法主要在以下几点难点中进行了突破，一，一般的夹持装置，多采用水平方向的运载，在装置比较复杂的情况下，需要在推压工装侧面或端面进行让位结构，运输的设备上也需要定位结构，需要较多外部设备，同时完成箍紧环套设后的零部件的整体变大，横向拖拉容易损坏箍紧环，针对这个问题，提出一种采用翻盖式的方法来提供上方吊装空间，吊装设备无特别要求，降低了对外部设备的需要，即解决了装配的问题；二，在夹持零部件方面，因为要考虑到推进架3的让位问题，让位过程中还要防止零部件不能移动，提出多点夹持，单点让位的方式，同时液压部件4还承担承载以及调整的功能；三，在确保推压箍紧环的顺畅的关键是保证箍紧环的中心线与零部件的中心线重合，因此，采用端部定位结构5与推压定位套6的中心线重合来进行原理上的保证，然后通过液压部件4来调节零部件的中心线与端部定位结构5与推压定位套6的中心线重合。

实施例2：

请参照图1-7所示，本实施例与实施例1的区别是，本实施例提供了一种可以采用实施例提供的装配方法的推压工装。

在本实施例中，推压工装包括底架1、上架2及推进架3，上架2设于底架1上，上架2设有容纳推进架3的架体空腔，还包括若干液压部件4，液压部件4上设有固定结构41，底架1与上架2对称设有若干液压部件4；还包括端部定位结构5，端部定位结构5设于架体空腔的一端，分别与底架1及上架2连接，零部件一端与端部定位结构5连接，液压部件4将零部件夹持后，推进架3将箍紧环从零部件的另一端推压至零部件的外周侧面上；还包括推压定位套6，推压定位套6上设有零部件让位孔62及箍紧环承托板61，推压定位套6与推进架3连接，箍紧环置于箍紧环承托板61上，定位孔中心线与零部件中心线重合，箍紧环从零部件端面推压进柱面后，零部件穿过零部件让位孔62。

在推压箍筋环时，采用箍紧环承托板61将箍紧环定位到与零部件的中心线重合，通过零部件让位孔62可以保证推进架3将箍紧环推进到指定位置。因为箍紧环内径小于零部件的外径，在套入零部件端部后需要进行中心对准，采用如图所述推压定位套6，通过箍紧环承托板61进行中心线的水平设置，通过液压部件4来调整零部件的中心线与箍筋环的中心线重合，然后进行推进。

实际使用时，采用下部液压部件4进行承托及高度调整，在调整至设计高度后，零部件一端抵在端部定位结构5上，采用上部液压部件4进行夹紧，在从零部件另一端将箍紧环进行推压，液压部件4一方面起到定位作用，另一方面起到夹持作用。

通过上述方案，通过上下设置的液压部件4进行施力夹持，采用外形与零部件匹配的固定结构41进行嵌套夹持，保证零部件被装夹到位，通过一端采用端部定位结构5进行定位，另一端采用推进架3将箍筋环套入进行指定位置的推进，形成在零部件表面上指定位置装备多个箍筋环，进行强有力的内部收紧作用，使得内部物料与零部件内壁进行充分挤压。同时推进架3上安装推压定位套6，为箍紧环提供定位与受力支撑结构，并采用零部件让位孔62来保证箍紧环能被推压至任一位置。在推压过程中，当推进架3在架体空腔内行走时，采用上下设置的液压部件4进行让位，在推进架3通过后再重新进行夹紧。

实施例3：

请参照图1-7所示，本实施例与实施例2的区别是，本实施例对如何进行推进架3的固定方式进行了优化设计，实现更加便捷的固定方式来实现推进架3的固定。

在本实施例中，推进架3设有一个以上的第一固定孔31，上架2与底架1设有对称的第二固定孔32，还包括若干固定杆33，固定杆33穿过第一固定孔31及第二固定孔32时，推进架3固定在架体空腔内；推进架3包括推进液压缸34，推进液压缸34与推压定位套6连接，第一固定孔31的间距小于推进液压缸34的行程；推进架3底部设有滑块，侧面与顶面设有滑轮36，上架2设有直线导轨21与滑块连接，滑轮36与架体空腔的侧面及顶面连接。

当推进架3进行箍紧环的推进时，产生的反作用力采用固定杆33穿套在固定孔上进行固定，可进行完成推进后可以抽离固定杆33，在移动推进架3进行下一个箍紧环的推进。由于零部件为长度较长，需要进行多个箍筋环推压，因此在设计位置上进行推压时需要灵活的固定方式，采用第一固定孔31与第二固定孔32采用固定杆33插销的方式进行固定，在多个位置上设置固定孔，实现对零部件全量程的推压操作。推进液压缸34的活塞行程要大于固定孔的间距，保证推进架3可以将箍紧环推进到任一位置。推进架3通过间隔的第一固定孔31，实现在上架2多个位置上固定，通过控制间隔推进实现完整的工作量程。也就是说，推进液压缸34的活塞杆在推进架3固定后，能推进到下一个第一固定孔31的位置。

实施例4：

请参照图1-7所示，本实施例与实施例3的区别是，本实施例在翻转组件7与固定架8的连接上进行了进一步优化，以降低翻转组件7的投入，节约成本。

在本实施例中，翻转组件7包括翻转液压缸71、翻转臂72，翻转臂72一端与固定架8连接、中部与上架2连接，另一端与翻转液压缸71连接，翻转液压缸71驱动翻转臂72围绕翻转臂72中部与上架2的连接点转动，带动固定架8翻转。翻转组件7采用液压缸的方式进行驱动翻转臂72对固定架8进行作用，通过杠杆原理翻转固定架8。此为一个翻转组件7带动一个固定架8的方式，

作为方案的进一步优化，翻转组件7还包括翻转支架74、第一臂管73及第二臂管75，两个翻转支架74对称设于翻转臂72两侧并固定在上架2上，一个翻转支架74与一个固定架8连接，第一臂管73穿过翻转臂72中部，第一臂管73两端分别与一个固定架8连接，第二臂管75穿过翻转臂72与第一液压缸44相对一端，第二臂管75两端分别与一个固定架8连接，第一臂管73两端分别与一个翻转支架74连接。采用一个翻转组件7带动两个固定架8，节省了成本，降低设备的投入。一个翻转组件7连接一个固定架8需要较多的控制器来控制翻转液压缸71，投入的液压缸数目也较多，因此，在本实施例提出一个翻转组件7带动两个固定架8的方案，利用翻转支架74作为杠杆点来进行翻转，采用第二臂管75作为转动力的传动结构。第一臂管73与第二臂管75相当于形成了翻转臂72的延伸，三者形成了新的翻转臂72。

作为方案的进一步优化，还包括连接臂76，连接臂76连接第一臂管73与第二臂管75，两个连接臂76与第一臂管73及第二臂管75形成矩形结构，翻转臂72设于矩形结构中部，两个固定架8设于矩形结构的两侧。连接臂76用于提高结构稳定性，增强翻转组件7对固定架8力的传动效果。为了更好的保证第一臂管73与第二臂管75形成的翻转结构，采用连接臂76在靠近固定架8的侧面上进行加固，形成稳定的矩形结构，保证翻转臂72的力的传动。

作为方案的进一步优化，还包括锁紧卡块9，锁紧卡块9设于上架2并与翻转组件7相对一侧，固定架8另一端置于上架2时，锁紧卡块9与固定架8连接，将固定架8锁紧。采用插销式的卡扣锁紧，实现将固定架8进行快速、稳定的锁紧与松开。采用插销式的方式来进行对固定架8的锁紧，操作方面，人工操作难度低。

实施例5：

请参照图1-7所示，本实施例与实施例4的区别是，本实施例对液压部件4进行了优化设计，在保证功能能实现的同时，简化结构，降低制作成本。

在本实施例中，液压部件4包括液压底板42、液压筋板43、第一液压缸44，第一液压缸44一端与固定结构41连接，另一端与液压底板42连接，液压筋板43设于液压底板42上，第一液压缸44驱动固定结构41靠近或远离液压底板42；液压底板42与底架1或固定架8连接。液压部件4通过底板进行安装固定，采用液压缸结构来推进固定结构41进行上下运动，实现调整位置与夹持。具体的，液压筋板43呈图中的直角三角结构，可以稳定连接在液压底板42上，通过将第一液压缸44的底部在液压底板42，侧面安装在液压筋板43上，保证了第一液压缸44的活塞垂直于液压底板42进行运动。第一液压缸44与固定结构41连接，实现对零部件的承托与夹持。

作为方案的进一步优化，还包括滑轨45，两个液压筋板43形成导轨431，滑轨45与导轨431嵌套连接，滑轨45一端与固定结构41连接。液压筋板43形成供滑轨45上下运动的导轨431空间，限制其运动方向，液压筋板43一方面提供稳定性，一方面提供运功空间。滑轨45采用工字钢制作，自身带有凹槽，液压筋板43采用侧面凸起结构与之配合，两个液压筋板43的凸起形成了容纳工字钢外形滑轨45的导轨431空间，保证滑轨45能进行垂直于液压底板42的运动，保证对零部件进行承托与夹持时的稳定性。采用上述俩个液压筋板43来保证滑轨45保证固定结构41的稳定运动，从而第一液压缸44的活塞杆与固定结构41的连接可以采用灵活的连接，如铰接，降低对第一液压缸44的安装要求，通过液压筋板43夹持滑轨45后再安装第一液压缸44，便保证第一液压缸44的垂直设置。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种推压工装的装配方法，用于将箍紧环推压至零部件上，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：推压工装底架（1）上的液压部件（4）调整至设计高度；

步骤二：翻转组件（7）翻转固定架（8），形成零部件放置口；

步骤三：将零部件吊装至推压工装上方，放置到底架（1）上的液压部件（4）上；

步骤四：翻转组件（7）翻转固定架（8），上架（2）的液压部件（4）向下夹持；

步骤五：推进架（3）将箍紧环推压至指定位置；

步骤六：完成箍紧环推压，翻转固定架（8），吊起零部件，完成推压工序；

所述步骤五还包括以下步骤：

步骤5.1：在推压定位套（6）上放置箍紧环，启动推进架（3）前进；

步骤5.2：当推进架（3）靠近液压部件（4）时，液压部件（4）分别向上或向下进行让位，解除夹持；

步骤5.3：当推进架（3）通过液压部件（4）后，液压部件（4）重新夹持；

步骤5.4：重复步骤5.2-5.3，直至将箍紧环推压至指定位置，然后推进架（3）复位；

步骤5.5：重复步骤5.1-5.4，直至所有箍紧环全部推压至指定位置。

2.根据权利要求1所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，所述步骤四还包括以下步骤：

步骤4.1：将零部件一端抵在端部定位结构（5）上，调整上下液压部件（4）将零部件的中心线调至水平，调节其中心线与推压定位套（6）中心线重合。

3.根据权利要求1-2之一所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，所述推压工装包括底架（1）、上架（2）及推进架（3），所述上架（2）设于所述底架（1）上，所述上架（2）设有容纳所述推进架（3）的架体空腔，还包括若干液压部件（4），所述液压部件（4）上设有固定结构（41），所述底架（1）与所述上架（2）对称设有若干所述液压部件（4）；还包括端部定位结构（5），所述端部定位结构（5）设于所述架体空腔的一端，分别与所述底架（1）及上架（2）连接，所述零部件一端与所述端部定位结构（5）连接，所述液压部件（4）将零部件夹持后，所述推进架（3）将箍紧环从零部件的另一端推压至零部件的外周侧面上；还包括推压定位套（6），所述推压定位套（6）上设有零部件让位孔（62）及箍紧环承托板（61），所述推压定位套（6）与所述推进架（3）连接，所述箍紧环置于所述箍紧环承托板（61）上，定位孔中心线与所述零部件中心线重合，箍紧环从零部件端面推压进柱面后，零部件穿过所述零部件让位孔（62）。

4.根据权利要求3所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，所述推进架（3）设有一个以上的第一固定孔（31），所述上架（2）与底架（1）设有对称的第二固定孔（32），还包括若干固定杆（33），所述固定杆（33）穿过所述第一固定孔（31）及第二固定孔（32）时，所述推进架（3）固定在所述架体空腔内；所述推进架（3）包括推进液压缸（34），所述推进液压缸（34）与所述推压定位套（6）连接，所述第一固定孔（31）的间距小于所述推进液压缸（34）的行程；所述推进架（3）底部设有滑块，侧面与顶面设有滑轮（36），所述上架（2）设有直线导轨（21）与所述滑块连接，所述滑轮（36）与所述架体空腔的侧面及顶面连接。

5.根据权利要求4所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，所述翻转组件（7）包括翻转液压缸（71）、翻转臂（72），所述翻转臂（72）一端与所述固定架（8）连接、中部与所述上架（2）连接，另一端与所述翻转液压缸（71）连接，所述翻转液压缸（71）驱动所述翻转臂（72）围绕所述翻转臂（72）中部与所述上架（2）的连接点转动，带动所述固定架（8）翻转。

6.根据权利要求5所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，所述翻转组件（7）还包括翻转支架（74）、第一臂管（73）及第二臂管（75），两个所述翻转支架（74）对称设于所述翻转臂（72）两侧并固定在所述上架（2）上，一个所述翻转支架（74）与一个所述固定架（8）连接，所述第一臂管（73）穿过所述翻转臂（72）中部，所述第一臂管（73）两端分别与一个所述固定架（8）连接，所述第二臂管（75）穿过所述翻转臂（72）与第一液压缸（44）相对一端，所述第二臂管（75）两端分别与一个所述固定架（8）连接，所述第一臂管（73）两端分别与一个所述翻转支架（74）连接。

7.根据权利要求6所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，还包括连接臂（76），所述连接臂（76）连接所述第一臂管（73）与所述第二臂管（75），两个所述连接臂（76）与所述第一臂管（73）及第二臂管（75）形成矩形结构，所述翻转臂（72）设于所述矩形结构中部，两个所述固定架（8）设于所述矩形结构的两侧。

8.根据权利要求7所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，所述液压部件（4）包括液压底板（42）、液压筋板（43）、第一液压缸（44），所述第一液压缸（44）一端与所述定位结构（41）连接，另一端与所述液压底板（42）连接，所述液压筋板（43）设于所述液压底板（42）上，所述第一液压缸（44）驱动所述定位结构（41）靠近或远离所述液压底板（42）；所述液压底板（42）与所述底架（1）或固定架（8）连接。

9.根据权利要求8所述的一种推压工装的装配方法，其特征在于，还包括滑轨（45），两个所述液压筋板（43）形成导轨（431），所述滑轨（45）与所述导轨（431）嵌套连接，所述滑轨（45）一端与所述定位结构（41）连接。

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