CN110195847A - 光学单元 - Google Patents

Abstract

本发明提供光学单元，其以低成本兼顾太阳光对策和精密的配光控制。光学单元(16)具有：投影透镜(24)，其用于将配光图案向灯具前方进行投影；附加反射镜(28)，其由金属材料形成；以及基座部(22)，其具有附加反射镜安装部(22b)，该基座部(22)由树脂材料形成，该附加反射镜安装部(22b)以使附加反射镜(28)的前端部(28a)位于投影透镜(24)的后方焦点(F)或者其附近的方式安装附加反射镜(28)。基座部(22)具有对配光图案的局部区域中的配光进行控制的配光控制部(34)，该基座部(22)构成为来自附加反射镜(28)及配光控制部(34)的光向投影透镜(24)射入。

Description

光学单元

技术领域

本发明涉及光学单元，例如，涉及适合于在汽车等车辆中使用的车辆用灯具的光学单元。

背景技术

在具有也被称为PES(Poly-ellipsoid System)型的投影透镜的车辆用灯具中，有时太阳光从外部经过投影透镜而射入，在灯具内聚光。聚光部成为高温，可能对其附近的部件造成损伤。因此，提出了针对太阳光的聚光的对策。

专利文献1：日本特开2012－64494号公报

本发明人针对使光朝向投影透镜的反射镜而研究了太阳光对策，认识到下面的课题。由于铝等金属材料具有良好的耐热性，所以如果将反射镜由这样的金属材料形成，则能够对反射镜进行保护而不受太阳光的聚光的影响。另一方面，在要求精密的配光控制的情况下，希望精确地制作反射镜的反射面的形状。但是，如果要利用金属部件制作高精度的反射镜，则制造成本往往变高。

发明内容

本发明就是鉴于上述这样的状况而提出的，其目的在于，以低成本兼顾太阳光对策和精密的配光控制。

为了解决上述课题，本发明的某个方式的光学单元具有：投影透镜，其用于将配光图案向灯具前方进行投影；附加反射镜，其由金属材料形成；以及基座部，其具有附加反射镜安装部，该基座部由树脂材料形成，该附加反射镜安装部以使附加反射镜的前端部位于投影透镜的后方焦点或者其附近的方式安装附加反射镜。基座部具有对配光图案的局部区域中的配光进行控制的配光控制部，该基座部构成为使来自附加反射镜及配光控制部的光向投影透镜射入。

根据该方式，承担配光图案中的局部性的配光控制的配光控制部构成树脂制的基座部的一部分，它与金属制的附加反射镜使光向投影透镜射入。本发明人关注于以下2点。(1)在并非必须将使光朝向投影透镜的光学元件的整个区域设为高的形状精度而是也可以将某些区域设为一般的形状精度的情况下，只要在某特定的区域满足高精度，则在实用上就足够。(2)一般来说树脂材料与金属材料相比耐热性差，但容易以较低成本而得到高的形状精度。因此，利用形成树脂制的基座部的一部分的配光控制部，能够进行配光图案的局部区域中的精密的配光控制。另外，金属制的附加反射镜例如即使太阳光聚光也不易被损伤。这样，能够以低成本兼顾太阳光对策和精密的配光控制。

也可以是，配光控制部具有三维曲面形状的反射面。

也可以是，配光控制部在配光图案形成局部性的减光区域。

也可以是，附加反射镜的前端部具有遮光罩部，该遮光罩部形成配光图案的明暗截止线。

也可以是，光学单元还具有主反射镜。也可以是，基座部具有对主反射镜进行安装的主反射镜安装部，并构成为使来自主反射镜的反射光向附加反射镜及配光控制部射入。

也可以是，配光控制部避开从投影透镜射入的太阳光的聚光部而配置。

发明的效果

根据本发明，能够以低成本兼顾太阳光对策和精密的配光控制。

附图说明

图1是示意地表示实施方式1所涉及的车辆用灯具的概略构造的铅垂剖视图。

图2是对由实施方式1所涉及的车辆用灯具形成的近光用配光图案进行例示的概略图。

图3是概略地表示向图1所示的车辆用灯具射入的太阳光的聚光部的图。

图4是概略地表示实施方式2所涉及的、能够向车辆用灯具搭载的光学单元的斜视图。

图5是图4所示的光学单元的分解斜视图。

图6是图4所示的光学单元的附加反射镜的俯视图。

图7是示意地表示实施方式3所涉及的车辆用灯具的概略构造的水平剖视图。

图8是对由实施方式3所涉及的车辆用灯具形成的近光用配光图案进行例示的概略图。

标号的说明

10车辆用灯具，16光学单元，22基座部，22a主反射镜安装部，22b附加反射镜安装部，24投影透镜，26主反射镜，28附加反射镜，28a前端部，34配光控制部，38遮光罩部，40聚光部，F后方焦点，LZ减光区域。

具体实施方式

下面，基于优选的实施方式，一边参照附图、一边对本发明进行说明。实施方式不对发明进行限定而是例示，在实施方式中记述的全部特征及其组合并不一定限于是发明的本质内容。对各附图所示的相同或者同等的结构要素、部件、处理标注同一标号，适当省略重复的说明。另外，各图所示的各部的比例尺、形状，为了容易说明而方便地设定，只要没有特别言及，并不限定性地解释。另外，在本说明书或者技术方案中使用“第1”、“第2”等用语，并不是表示任意的顺序、重要度的用语，而是用于对某结构和其它结构进行区分的用语。

(实施方式1)

图1是示意地表示实施方式1所涉及的车辆用灯具10的概略构造的铅垂剖视图。在本实施方式中说明的车辆用灯具10，是具有在车辆前方的左右配置的一对前照灯单元的车辆用前照灯装置。一对前照灯单元实质上是相同的结构，因此在图1中作为车辆用灯具10而示出在左右任一侧配置的前照灯单元的构造。

车辆用灯具10具有灯体12、前表面罩14以及光学单元16。灯体12构成为具有向车辆前方侧开口的凹部，能够安装于车体。前表面罩14由具有透光性的树脂、玻璃等形成，以将灯体12的开口部覆盖的方式安装。前表面罩14经由灯体12而安装于车体。由灯体12和前表面罩14构成灯具框体，灯具框体的内部空间作为灯室18而形成。

在灯室18收容有光学单元16。光学单元16是也被称为PES型的、所谓投射型的光学单元。光学单元16构成为形成配光图案，例如形成近光用配光图案。光学单元16配置为其光轴Ax在车辆前后方向延伸。

光学单元16具有：支撑部件20、基座部22、投影透镜24、主反射镜26以及附加反射镜28。另外，车辆用灯具10具有光源模块30以及光学单元调整机构32。支撑部件20对基座部22、投影透镜24及光源模块30进行支撑。基座部22对主反射镜26及附加反射镜28进行支撑。光学单元16经由光学单元调整机构32而与灯体12连结。

支撑部件20包含基座部支撑面20a、散热鳍片20b及光源搭载部20c，它们一体形成。基座部支撑面20a形成支撑部件20的上表面的一部分，对基座部22进行支撑。散热鳍片20b从基座部支撑面20a向下方凸出而形成，能够对由光源模块30产生的热进行散热。由此，支撑部件20也作为对由光源模块30产生的热进行散热的散热部件起作用，也被称为散热器。支撑部件20由例如铝或者铝合金等具有高导热率的金属材料形成，例如通过压铸法制造。

基座部22具有平板状的形状，安装于基座部支撑面20a上。基座部22包含主反射镜安装部22a、附加反射镜安装部22b及配光控制部34，它们一体形成。

另外，基座部22以不与光源模块30干涉的方式与光源搭载部20c相对应地具有开口部，在该开口部的前方设置有附加反射镜安装部22b，在开口部的后方设置有主反射镜安装部22a。主反射镜安装部22a和附加反射镜安装部22b相互结合。

如后面所述，基座部22构成为，来自主反射镜26的光向附加反射镜28及配光控制部34射入。另外，基座部22构成为，来自附加反射镜28及配光控制部34的光向投影透镜24射入。

基座部22由树脂材料形成。树脂材料可以是适当的通用树脂，例如例示出聚碳酸酯、聚丙烯、丙烯酸、ASA(丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)等。基座部22通过例如注塑成型或者其它适当的成型方法进行制造。

在基座部22中至少配光控制部34，形成为具有比附加反射镜28高的形状精度。

投影透镜24作为用于将配光图案向灯具前方进行投影的光学部件而设置。作为一个例子，投影透镜24是前方侧表面为凸面、后方侧表面为平面的平凸非球面透镜，由透明树脂材料形成。投影透镜24安装于透镜安装部36，支撑于支撑部件20。投影透镜24固定于透镜安装部36，配置于光学单元16的光轴Ax上。透镜安装部36对投影透镜24的外周部进行保持，安装于支撑部件20的前端部(例如散热鳍片20b)。透镜安装部36例如由与基座部22或者投影透镜24相同种类或者不同种类的树脂材料形成。

主反射镜26以对来自光源模块30的光进行反射、反射光向附加反射镜28及配光控制部34射入的方式配置于基座部22的后部。主反射镜26是在与光源模块30相对的内表面形成有反射面的反射部件，反射面例如由旋转椭圆面的一部分构成。主反射镜26以其反射面的第1焦点位于光源模块30的附近、反射面的第2焦点位于投影透镜24的后方焦点F的附近的方式，安装于主反射镜安装部22a。

附加反射镜28以对来自主反射镜26的反射光进一步进行反射、通过附加反射镜28产生的反射光向投影透镜24射入的方式，配置于基座部22的前部。附加反射镜28以附加反射镜28的前端部28a位于投影透镜24的后方焦点F或者其附近的方式，安装于附加反射镜安装部22b。附加反射镜28具有平板状的形状，其平坦的上表面成为反射面。附加反射镜28的反射面沿光轴Ax延伸。

附加反射镜28由与形成基座部22的树脂材料相比耐热性优异的材料，例如由铝或者铝合金、不锈钢等铁材料、或者其它钢材等金属材料形成，例如通过冲压加工进行制造。

附加反射镜28的前端部28a，具有形成配光图案的明暗截止线的遮光罩部38。附加反射镜28的前缘的棱线的形状与近光用配光图案的明暗截止线的形状相对应。遮光罩部38配置于投影透镜24的后方焦点F或者其附近。另外，遮光罩部38配置于主反射镜26的第2焦点的附近。

附加反射镜28具有对配光控制部34进行配置的开口部28b。开口部28b避开附加反射镜28的前端部28a而配置。即，开口部28b配置于附加反射镜28的中间部或者后部。在开口部28b收容配光控制部34，附加反射镜28的反射面包围配光控制部34。

光源模块30例如具有发光二极管(LED)等半导体发光元件30a以及对半导体发光元件30a进行支撑的基板30b。基板30b是由陶瓷等形成的导热性绝缘基板。在基板30b形成有向半导体发光元件30a传递电力的电极(未图示)。光源模块30以半导体发光元件30a的光出射面朝向车辆上方，半导体发光元件30a的照射轴沿大致车辆上下方向延伸的状态，搭载于支撑部件20的光源搭载部20c，配置于基座部支撑面20a的后方。光源模块30的出射光向主反射镜26的反射面射入。

光学单元调整机构32构成为对光学单元16的姿态和/或位置进行调整，例如具有校准螺钉32a以及调平机构32b。支撑部件20的后端部经由校准螺钉32a和调平机构32b而安装于灯体12。车辆用灯具10构成为，能够通过校准螺钉32a和调平机构32b而将光学单元16的光轴Ax在水平方向及铅垂方向进行调整。

配光控制部34构成为对配光图案的局部区域中的配光进行控制。配光控制部34被光学设计为，与车辆用灯具10的其它光学部件，即投影透镜24、主反射镜26及附加反射镜28协同动作而将期望的配光图案形成于灯具前方。作为一个例子，如后面所述，配光控制部34构成为在配光图案形成局部性的减光区域。配光控制部34构成为对减光区域的周围进行增光。

配光控制部34的位置、高度等的尺寸、形状以下述方式确定，即，通过由配光控制部34对在从主反射镜26的反射面向投影透镜24的后方焦点F的光路行进的光进行控制，从而形成期望的配光图案。例如，配光控制部34的位置和高度以下述方式确定，即，在主反射镜26反射而朝向投影透镜24的后方焦点F或者其附近的光的一部分(在图1中，例示出光线L0)向配光控制部34的上部或者顶部射入。在该情况下，配光控制部34的上部或者顶部也可以与附加反射镜28的反射面相比位于上方。另外，配光控制部34也可以与附加反射镜28的前端部28a相比配置于后方、与光源模块30相比配置于前方。

配光控制部34作为具有三维曲面形状的反射面或者除此以外的形状的反射区域而构成。配光控制部34以对来自主反射镜26的反射光进一步进行反射、通过配光控制部34产生的反射光向投影透镜24射入的方式，形成于基座部22。将附加反射镜28和配光控制部34组合，形成对来自主反射镜26的反射光进行反射并使其朝向投影透镜24的附加反射面。

配光控制部34作为从基座部22的附加反射镜安装部22b隆起的凸部而形成，该凸部由反射层包覆。凸部由于与基座部22是一体的，所以由与基座部相同的树脂材料形成，反射层例如是铝蒸镀等的金属层。

如上所述地构成光学单元16，由此从光源模块30发出的光，在主反射镜26进行反射，向附加反射镜28及配光控制部34射入。附加反射镜28的前端部28a位于投影透镜24的后方焦点F或者其附近，因此来自附加反射镜28的反射光射入至投影透镜24而向灯具前方投影。另外，来自配光控制部34的反射光，其至少一部分射入至投影透镜24而向灯具前方投影。如上所述，车辆用灯具10通过投影透镜24而在车辆前方形成配光图案。

图2是对通过实施方式1所涉及的车辆用灯具10形成的近光用配光图案PL进行例示的概略图。近光用配光图案PL具有：逆向车道侧明暗截止线CL1、本车道侧明暗截止线CL2以及斜明暗截止线CL3。逆向车道侧明暗截止线CL1与V－V线相比在右侧与H－H线平行地延伸。本车道侧明暗截止线CL2与V－V线相比在左侧，在比逆向车道侧明暗截止线CL1高的位置与H－H线平行地延伸。斜明暗截止线CL3将逆向车道侧明暗截止线CL1和本车道侧明暗截止线CL2相连。

如图示这样，近光用配光图案PL具有减光区域LZ。减光区域LZ形成在逆向车道侧明暗截止线CL1的紧下侧的一部分。车辆用灯具需要满足规定的配光条件，因此减光区域LZ被设定为应该满足上述的配光条件。

减光区域LZ由配光控制部34形成。假设在没有配光控制部34的情况下，向配光控制部34的配置位置射入的光线L0，如图1中虚线的光线路径L1所示这样，不会被配光控制部34控制，而是直行并通过投影透镜24进行投影。光线路径L1朝向减光区域LZ。实际上由于配光控制部34存在，因此向配光控制部34射入的光线L0，如图1中实线的光线路径L2所示这样，会被配光控制部34反射而通过投影透镜24进行投影。光线路径L2朝向减光区域LZ以外的区域，例如朝向减光区域LZ的周围。

这样，配光控制部34能够使近光用配光图案PL的局部区域(即，减光区域LZ)与该局部区域的周围相比变暗。并且，来自配光控制部34的反射光，经过投影透镜24而投影于减光区域LZ的周围。配光控制部34能够使减光区域LZ的周围变得更亮，来自光源模块30的出射光的光束利用率提高。

图3是概略地表示向图1所示的车辆用灯具10射入的太阳光SL的聚光部40的图。太阳光SL能够从车辆用灯具10的外部经过投影透镜24而向灯室18射入。此时太阳光SL能够被投影透镜24聚光。太阳光SL的聚光部40例如能够在投影透镜24的后方焦点F或者其附近形成。

如上所述，附加反射镜28的前端部28a位于投影透镜24的后方焦点F或者其附近，因此，附加反射镜28将基座部22覆盖。附加反射镜28作为覆盖基座部22的、可以说是金属制的保护罩而起作用。

配光控制部34避开从投影透镜24射入的太阳光SL的聚光部40而配置。如图示这样，在太阳光SL的聚光部40形成于投影透镜24的后方焦点F或者其附近的情况下，配光控制部34配置于从投影透镜24的后方焦点F偏离的位置。如果这样设置，则太阳光SL不易聚光于配光控制部34，也不易受到由于太阳光SL的聚光而可能发生的损伤。由此，容许由树脂材料形成配光控制部34。

如以上说明所述，根据具有实施方式1所涉及的光学单元16的车辆用灯具10，配光控制部34构成树脂制的基座部22的一部分，将配光控制部34和金属制的附加反射镜28组合而形成了附加反射面。光源模块30的出射光在主反射镜26和该附加反射面被依次反射，经过投影透镜24而投影于灯具前方，形成近光用配光图案PL。

附加反射镜28的反射面是平面等比较简单的形状，与此相对，配光控制部34例如具有三维曲面等更复杂的形状。配光控制部34承担符合法规上的配光条件这样的、近光用配光图案PL的局部区域中的精密的配光控制。另外，金属制的附加反射镜28与树脂制的基座部22相比，例如即使太阳光聚光，也不易被损伤。附加反射镜28例如能够通过冲压加工进行制造，基座部22例如能够通过注塑成型进行制造。与将附加反射面的整体由金属部件制造相比，能够实现低成本的制造。这样，根据具有实施方式1所涉及的光学单元16的车辆用灯具10，能够以低成本兼顾太阳光对策和精密的配光控制。

配光控制部34具有三维曲面形状的反射面。该三维曲面形状能够基于光学设计而设为任意的三维曲面。这样，能够将在局部区域实现期望的精密配光控制的表面形状赋予给配光控制部34。

配光控制部34在近光用配光图案PL形成局部性的减光区域LZ。如果这样，则光学单元16容易形成符合法规上的配光条件的近光用配光图案PL。

附加反射镜28的前端部28a，具有形成近光用配光图案PL的明暗截止线的遮光罩部38。如果这样，则与遮光罩部38在基座部22等树脂部件形成的情况相比，遮光罩部38的耐热性提高，成为太阳光对策。

主反射镜26安装于基座部22的主反射镜安装部22a，附加反射镜28安装于基座部22的附加反射镜安装部22b，基座部22构成为来自主反射镜26的反射光向附加反射镜28及配光控制部34射入。这样，基座部22能够将主反射镜26、附加反射镜28及配光控制部34定位为规定的位置关系，有益于精确的配光控制。

(实施方式2)

图4是概略地表示实施方式2所涉及的、能够搭载于车辆用灯具的光学单元16的斜视图。图5是图4所示的光学单元16的分解斜视图。图6是实施方式2所涉及的光学单元16的附加反射镜28的俯视图。在关于实施方式2的以下的说明中，对与实施方式1相同的结构标注同一标号，适当省略重复的说明。

光学单元16具备：支撑部件20、具有配光控制部34的基座部22、投影透镜24、主反射镜26以及附加反射镜28。基座部22构成为，使来自主反射镜26的光向附加反射镜28及配光控制部34射入。另外，基座部22构成为，使来自附加反射镜28及配光控制部34的光向投影透镜24射入。

在实施方式1所涉及的光学单元16中，对投影透镜24进行安装的透镜安装部36，设为与基座部22分体的部件，装载于支撑部件20，但这不是必须的。在实施方式2所涉及的光学单元16中，基座部22具有透镜安装部36。即，透镜安装部36与主反射镜安装部22a、附加反射镜安装部22b及配光控制部34一起由树脂材料一体形成，构成了基座部22。

支撑部件20在其上表面对基座部22和光源模块30进行支撑。基座部22与光源模块30相比配置于前侧。由此，基座部22的主反射镜安装部22a及附加反射镜安装部22b与光源模块30相比均位于前方。投影透镜24经由基座部22的透镜安装部36而支撑于支撑部件20。

附加反射镜28具有对配光控制部34进行配置的开口部28b。开口部28b不配置于附加反射镜28的前端部28a而是配置于后端部28c。在开口部28b收容配光控制部34，配光控制部34的上部或者顶部与附加反射镜28的反射面相比位于上方。作为附加反射镜28的反射面的平坦的上表面28d将配光控制部34包围。

配光控制部34作为对配光图案的局部区域中的配光进行控制的三维曲面形状的反射面而构成。配光控制部34构成为，在配光图案形成局部性的减光区域，对减光区域的周围进行增光。配光控制部34作为从基座部22的附加反射镜安装部22b隆起的凸部而形成，该凸部由反射层包覆。

附加反射镜28的前端部28a，更具体地说上表面28d的前端，具有形成配光图案的明暗截止线的遮光罩部38。另外，附加反射镜28具有与遮光罩部38相比向前方且下方倾斜的追加反射面28e。

根据实施方式2所涉及的光学单元16，也与实施方式1所涉及的光学单元16同样地，从光源模块30发出的光，在主反射镜26进行反射，向附加反射镜28及配光控制部34射入。来自附加反射镜28及配光控制部34的反射光，射入至投影透镜24而向灯具前方投影。如上所述，光学单元16经过投影透镜24而在车辆前方形成配光图案。例如，如图2所示，形成具有减光区域LZ的近光用配光图案PL。

在实施方式2所涉及的光学单元16中，也是附加反射镜28由金属材料形成，配光控制部34由树脂材料形成，将它们组合而形成了附加反射面。由此，能够以低成本兼顾太阳光对策和精密的配光控制。

(实施方式3)

图7是示意地表示实施方式3所涉及的车辆用灯具10的概略构造的水平剖视图。在关于实施方式3的以下的说明中，对与实施方式1相同的结构标注同一标号，适当省略重复的说明。

车辆用灯具10具有灯体12、前表面罩14以及多个(在本例中为2个)光学单元16。由灯体12和前表面罩14构成灯具框体，灯具框体的内部空间作为灯室18而形成。在灯室18横向排列地收容有第1光学单元16a及第2光学单元16b。第1光学单元16a作为与第2光学单元16b相比聚光度高的光学单元而构成。

第1光学单元16a与实施方式1及实施方式2所涉及的光学单元16同样地，具有附加反射镜28及配光控制部34。另外，第1光学单元16a具有基座部22、第1投影透镜24a以及第1主反射镜26a。第2光学单元16b具有第2投影透镜24b以及第2主反射镜26b。

图8是对由实施方式3所涉及的车辆用灯具10形成的近光用配光图案PL进行例示的概略图。第1光学单元16a形成了在上端缘具有水平及斜明暗截止线的热区形成图案HZ。第2光学单元16b形成了在上端缘具有水平及斜明暗截止线的扩散区形成图案WZ。近光用配光图案PL作为热区形成图案HZ和扩散区形成图案WZ的合成配光图案而形成。近光用配光图案PL具有逆向车道侧明暗截止线CL1、本车道侧明暗截止线CL2以及斜明暗截止线CL3。

热区形成图案HZ具有被设定为满足规定的配光条件的减光区域LZ。减光区域LZ是通过配光控制部34形成的。减光区域LZ形成在逆向车道侧明暗截止线CL1的紧下侧的一部分。

这样，通过实施方式3所涉及的车辆用灯具10，也如图8所示，形成具有减光区域LZ的近光用配光图案PL。

在实施方式3所涉及的第1光学单元16a中，也是附加反射镜28由金属材料形成，配光控制部34由树脂材料形成，将它们组合而形成了附加反射面。由此，与实施方式1及实施方式2所涉及的光学单元16同样地，能够以低成本兼顾太阳光对策和精密的配光控制。

本发明并不限定于上述的实施方式及变形例，也能够将实施方式及变形例组合，或基于本领域技术人员的知识而加入各种设计变更等的进一步变形，上述的组合或者加入了进一步的变形的实施方式、变形例也包含于本发明的范围。上述的实施方式、变形例及通过上述的实施方式、变形例和下面的变形的组合而产生的新的实施方式，一并具有被组合的实施方式、变形例及进一步的变形各自的效果。

在上述的实施方式中，配光控制部34作为反射区域而构成，但并不限定于此。配光控制部34只要能够对配光图案的局部区域中的配光进行控制，则也能够是其它结构。例如，配光控制部34可以作为对射入的光的至少一部分进行吸收的吸收区域而构成。另外，配光控制部34并不限定于在配光图案形成局部性的减光区域。配光控制部34可以构成为在配光图案形成局部性的增光区域。

在上述的实施方式中，光学单元16构成为形成近光用配光图案，但并不限定于此。光学单元16也可以构成为形成远光用配光图案或者其它配光图案。

在上述的实施方式中，基座部22对主反射镜26进行支撑，但这不是必须的。在某个实施方式中，也可以是主反射镜安装部22a与基座部22分体。也可以是，主反射镜安装部22a装载于支撑部件20，主反射镜26经由主反射镜安装部22a而安装于支撑部件20。

Claims (6)

1.一种光学单元，其特征在于，具有：

投影透镜，其用于将配光图案向灯具前方进行投影；

附加反射镜，其由金属材料形成；以及

基座部，其具有附加反射镜安装部，该基座部由树脂材料形成，该附加反射镜安装部以使所述附加反射镜的前端部位于所述投影透镜的后方焦点或者其附近的方式安装所述附加反射镜，

所述基座部具有对所述配光图案的局部区域中的配光进行控制的配光控制部，所述基座部构成为使来自所述附加反射镜及所述配光控制部的光向所述投影透镜射入。

2.根据权利要求1所述的光学单元，其特征在于，

所述配光控制部具有三维曲面形状的反射面。

3.根据权利要求1或2所述的光学单元，其特征在于，

所述配光控制部在所述配光图案形成局部性的减光区域。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的光学单元，其特征在于，

所述附加反射镜的前端部具有遮光罩部，该遮光罩部形成所述配光图案的明暗截止线。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的光学单元，其特征在于，

还具有主反射镜，

所述基座部具有对所述主反射镜进行安装的主反射镜安装部，并构成为使来自所述主反射镜的反射光向所述附加反射镜及所述配光控制部射入。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的光学单元，其特征在于，

所述配光控制部避开从所述投影透镜射入的太阳光的聚光部而配置。