CN110189100B - 一种建路工程自动化管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建路工程自动化管理系统,属于建路工程自动化管理领域,包括项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元、分包管理单元、财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元。本发明通过把建设工程前端的各个业务板块均与公司主管财务部门和监管部门实现实时的远程信息沟通交流,同时把各个板块的数据信息、进度信息和费用花销等进行一个完整的统计,实现工程管理和数据统计部门可以实时的对工地前端的进度和费用花销进行统一的把控,是现有的工程建设中的一个创举,打破了现有的工地施工管理难,财务数据统计难,需要花费大量的管理人员进行管理的情况。
Description
技术领域
本发明涉及建路工程自动化管理领域,尤其涉及一种建路工程自动化管理系统。
背景技术
现有的道路施工现场都是比较偏僻,特别是一些高速路的施工地点。现有的施工地基本都是安排人员进行管理,从而使得在很多工程建设中的工地现场施工和公司或者工程总部脱节,领导者很难对工程远程监管,很难管理。公司不能实时的对项目工程建设过程中的财务数据和进度进行实时的监控和统计,使得公司的很多现场施工和原图纸设计由一定的出入,同时给公司的管理带来困难。
同时现有的工程建设中,业务建设阶段的工作与财务管理数据是分开的,常常在工程结尾时无法核对业务花销,给公司的财务管理带来很大的困难,同时不能实时的远程跟进工程建设的进度,使得工程施工常常会出现延期的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建路工程自动化管理系统,以解决现有建路工程中无法实现自动化管理的技术问题。
一种建路工程自动化管理系统,包括项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元、分包管理单元、财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元和分包管理单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述财务管理单元与项目进度财务数据汇报单元连接;
所述项目中标立项管理单元用于填入中标立项项目的信息,同时填入项目合同信息,同时实时对比财务管理单元反馈的进账款项信息判断项目款是否到账,所述项目用材管理单元用于填写项目规划材料清单,实时跟进项目材料采购情况信息,上传采购材料费用票据和采购现场图片信息并压缩处理;所述机械管理单元用于对项目的机械部件更换、机械设备的外租或者出租的信息进行审批,同时统计相关的费用信息,并把机械部件更换、机械设备的外租或者出租的现场照片及花费或者收入票据信息进行采集,把采集的现场照片的票据信息生成标识码并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目运输管理单元用于对项目设备和材料运输进行监管,同时对项目施工现场土沙石运输进行监管和统计,所述燃油柴油管理单元用于对采购柴油事项进行审批和费用花销统计,同时对项目工地的储油箱加油使用进行监管和统计,所述劳务费用管理单元用于填报劳务工人信息,同时统计工人的费用信息并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,分包管理单元用于对分包商信息进行汇总、分包项目信息监管,分包费用管理统计以及分包项目的进度跟进,所述财务管理单元用于统计项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元和分包管理单元的费用花销,花费费用票据抵充以及款项转账,把财务统计数据和转账信息发给项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元、分包管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目进度财务数据汇报单元用于对各个单元的申请事项审批以及查看项目进度。
进一步地,所述项目中标立项管理单元包括项目中标立项信息管理模块、项目合同管理模块和项目到款管理模块,所述项目中标立项信息管理模块、项目合同管理模块和项目到款管理模块均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述项目中标立项信息管理模块用于填写中标立项的项目信息,并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目合同管理模块用于录入项目合同信息,项目合同信息包括项目名称、合同编号、项目款项和项目工期,所述项目到款管理模块用于实时对比财务管理单元反馈的进账信息,统计项目款项到账事项。
进一步地,所述项目用材管理单元包括工程材料计划清单模块、材料采购信息录入模块、材料采购图像采集模块、材料凭据图像采集模块、图像处理融合压缩模块和材料管理信息传输模块,所述工程材料计划清单模块和材料采购信息录入模块均与材料管理信息传输模块连接,所述材料采购图像采集模块和材料凭据图像采集模块均经图像处理融合压缩模块与材料管理信息传输模块连接,所述工程材料计划清单模块用于供项目设计师录入项目所需的材料信息,所述材料采购信息录入模块用于供材料采购人员录入材料采购信息,材料采购图像采集模块用于采集材料采购的现场图片信息,所述材料凭据图像采集模块用于采集或者上传采购材料所花费的费用信息凭据,所述图像处理融合压缩模块用于对材料采购的现场图片信息和采购材料所花费的费用信息凭据进行预处理,提取特征值,将提取的特征值作为输入生成标识码。
进一步地,所述机械管理单元包括机械外租模块、机械出租模块、机械部件更换管理模块、机械部件图像采集模块、机械部件票据采集模块、机械图像融合压缩模块和机械费用信息传输模块,所述机械外租模块和机械出租模块均经机械费用信息传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述机械部件图像采集模块和机械部件票据采集模块经机械图像融合压缩模块与机械费用信息传输模块连接,所述机械图像融合压缩模块与机械费用信息传输模块连接。
进一步地,所述项目运输管理单元包括长途运输监管子单元和工地土沙石运输监管单元,所述长途运输监管子单元和工地土沙石运输监管单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述长途运输监管子单元用于建设材料运输和设备运输进行监管,费用统计,所述工地土沙石运输监管单元用于对项目工地的土沙石运输进行管理和统计并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元。
进一步地,所述工地土沙石运输监管单元包括RFID感应模块、拍照模块、统计端数据存储模块、货量图片识别模块、标识查验码生成模块、统计控制器模块、统计服务器模块、货量统计模块、车辆录入监管模块和数据传输模块,所述RFID感应模块、拍照模块、货量图片识别模块和标识查验码生成模块均与统计控制器模块连接,所述统计端数据存储模块与拍照模块、货量图片识别模块和标识查验码生成模块连接,所述RFID感应模块感应车辆进出情况并传给统计控制器模块,所述拍照模块用于对进出车辆进行拍照并传给统计端数据存储模块,所述货量图片识别模块通过对进出的车辆进行图片合成识别,识别出车辆是否拉有货物和货物量的多少并传给统计控制器模块,所述标识查验码生成模块把每辆车的进出口的照片进行预处理、标识信息提取并与时间信息合成标识码,并把标识码传给统计控制器模块,所述统计端数据存储模块用于存储拍照模块传入的照片信息和时间戳信息,所述统计服务器模块与统计控制器模块连接,所述货量统计模块与车辆录入监管模块均与统计服务器模块连接,所述统计服务器模块经数据传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接。
进一步地,所述燃油柴油管理单元包括储油箱进油管理子单元和储油箱油量使用监管子单元,所述储油箱进油管理子单元和储油箱油量使用监管子单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接。
进一步地,储油箱进油管理子单元包括进油采购管理模块、进油票据图像采集模块、进油现场图像采集模块、进油图像处理压缩模块和进油信息传输模块,所述进油采购管理模块经进油信息传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述进油票据图像采集模块和进油现场图像采集模块经进油图像处理压缩模块与进油信息传输模块连接。
进一步地,储油箱油量使用监管子单元包括油箱NFC卡模块、NFC感应模块、卡扣组件电机模块、控制器模块、流量监测模块、加油枪开关模块、显示模块、标识码扫描枪、服务器模块、无线发送模块、车辆标识码和管理模块;
所述油箱NFC卡模块固定贴在所需加油箱的油箱加油口侧边上,所述NFC感应模块设置在加油枪手动开关前端,所述NFC感应模块与控制器模块连接,所述卡扣组件电机模块、显示模块、标识码扫描枪、流量监测模块和加油枪开关模块均与控制器模块连接,所述控制器模块经服务器模块与无线发送模块连接,所述管理模块与服务器模块连接,所述标识码扫描枪用于扫描车辆标识码识别车辆信息。
本发明采用了上述技术方案,本发明具有以下技术效果:
本发明通过把建设工程前端的各个业务板块均与公司主管财务部门和监管部门实现实时的远程信息沟通交流,同时把各个板块的数据信息、进度信息和费用花销等进行一个完整的统计,实现工程管理和数据统计部门可以实时的对工地前端的进度和费用花销进行统一的把控,是现有的工程建设中的一个创举,打破了现有的工地施工管理难,财务数据统计难,需要花费大量的管理人员进行管理的情况。
附图说明
图1为本发明系统结构框图。
图2为本发明项目中标立项管理单元模块框图。
图3为本发明项目用材管理单元模块框图。
图4为本发明机械管理单元模块框图。
图5为本发明项目运输管理单元结构图。
图6为本发明工地土沙石运输监管单元模块框图。
图7为本发明燃油柴油管理单元结构图。
图8为本发明储油箱进油管理子单元模块框图。
图9为本发明储油箱油量使用监管子单元模块框图。
图10为本发明分包管理单元模块框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举出优选实施例,对本发明进一步详细说明。然而,需要说明的是,说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本发明的一个或多个方面有一个透彻的理解,即便没有这些特定的细节也可以实现本发明的这些方面。
请参阅图1,本发明提供一种建路工程自动化管理系统,包括项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元、分包管理单元、财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元和分包管理单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述财务管理单元与项目进度财务数据汇报单元连接。
所述项目中标立项管理单元用于填入中标立项项目的信息,同时填入项目合同信息,同时实时对比财务管理单元反馈的进账款项信息判断项目款是否到账,所述项目用材管理单元用于填写项目规划材料清单,实时跟进项目材料采购情况信息,上传采购材料费用票据和采购现场图片信息并压缩处理;所述机械管理单元用于对项目的机械部件更换、机械设备的外租或者出租的信息进行审批,同时统计相关的费用信息,并把机械部件更换、机械设备的外租或者出租的现场照片及花费或者收入票据信息进行采集,把采集的现场照片的票据信息生成标识码并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目运输管理单元用于对项目设备和材料运输进行监管,同时对项目施工现场土沙石运输进行监管和统计,所述燃油柴油管理单元用于对采购柴油事项进行审批和费用花销统计,同时对项目工地的储油箱加油使用进行监管和统计,所述劳务费用管理单元用于填报劳务工人信息,同时统计工人的费用信息并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,分包管理单元用于对分包商信息进行汇总、分包项目信息监管,分包费用管理统计以及分包项目的进度跟进,所述财务管理单元用于统计项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元和分包管理单元的费用花销,花费费用票据抵充以及款项转账,把财务统计数据和转账信息发给项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元、分包管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目进度财务数据汇报单元用于对各个单元的申请事项审批以及查看项目进度。
本方案中的监管是对前端的申请的业务进行审批,同时进行在线的信息系实时沟通,统计一般是指材料或者其他设备数据同,同时还包括了费用的统计等。
如图2所示,所述项目中标立项管理单元包括项目中标立项信息管理模块、项目合同管理模块和项目到款管理模块,所述项目中标立项信息管理模块、项目合同管理模块和项目到款管理模块均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述项目中标立项信息管理模块用于填写中标立项的项目信息,并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目合同管理模块用于录入项目合同信息,项目合同信息包括项目名称、合同编号、项目款项和项目工期,所述项目到款管理模块用于实时对比财务管理单元反馈的进账信息,统计项目款项到账事项。
如图3所示,所述项目用材管理单元包括工程材料计划清单模块、材料采购信息录入模块、材料采购图像采集模块、材料凭据图像采集模块、图像处理融合压缩模块和材料管理信息传输模块,所述工程材料计划清单模块和材料采购信息录入模块均与材料管理信息传输模块连接,所述材料采购图像采集模块和材料凭据图像采集模块均经图像处理融合压缩模块与材料管理信息传输模块连接,所述工程材料计划清单模块用于供项目设计师录入项目所需的材料信息,所述材料采购信息录入模块用于供材料采购人员录入材料采购信息,材料采购图像采集模块用于采集材料采购的现场图片信息,所述材料凭据图像采集模块用于采集或者上传采购材料所花费的费用信息凭据,所述图像处理融合压缩模块用于对材料采购的现场图片信息和采购材料所花费的费用信息凭据进行预处理,提取特征值,将提取的特征值作为输入生成标识码。
如图4所示,所述机械管理单元包括机械外租模块、机械出租模块、机械部件更换管理模块、机械部件图像采集模块、机械部件票据采集模块、机械图像融合压缩模块和机械费用信息传输模块,所述机械外租模块和机械出租模块均经机械费用信息传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述机械部件图像采集模块和机械部件票据采集模块经机械图像融合压缩模块与机械费用信息传输模块连接,所述机械图像融合压缩模块与机械费用信息传输模块连接。
如图5所示,所述项目运输管理单元包括长途运输监管子单元和工地土沙石运输监管单元,所述长途运输监管子单元和工地土沙石运输监管单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述长途运输监管子单元用于建设材料运输和设备运输进行监管,费用统计,所述工地土沙石运输监管单元用于对项目工地的土沙石运输进行管理和统计并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元。
如图6所示,所述工地土沙石运输监管单元包括RFID感应模块、拍照模块、统计端数据存储模块、货量图片识别模块、标识查验码生成模块、统计控制器模块、统计服务器模块、货量统计模块、车辆录入监管模块和数据传输模块,所述RFID感应模块、拍照模块、货量图片识别模块和标识查验码生成模块均与统计控制器模块连接,所述统计端数据存储模块与拍照模块、货量图片识别模块和标识查验码生成模块连接,所述RFID感应模块感应车辆进出情况并传给统计控制器模块,所述拍照模块用于对进出车辆进行拍照并传给统计端数据存储模块,所述货量图片识别模块通过对进出的车辆进行图片合成识别,识别出车辆是否拉有货物和货物量的多少并传给统计控制器模块,所述标识查验码生成模块把每辆车的进出口的照片进行预处理、标识信息提取并与时间信息合成标识码,并把标识码传给统计控制器模块,所述统计端数据存储模块用于存储拍照模块传入的照片信息和时间戳信息,所述统计服务器模块与统计控制器模块连接,所述货量统计模块与车辆录入监管模块均与统计服务器模块连接,所述统计服务器模块经数据传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接。
拍照模块包括四个摄像头,其中两个摄像头设置在进出口的两端,另外两个倾斜设置在进出口拍照车辆前后照片信息。
所述货量图片识别模块包括车牌识别子模块和货量识别子模块,所述车牌识别子模块和货量识别子模块均与统计控制器模块连接,所述货量识别子模块识别车辆货物框,标识出货量的多少。
所述标识查验码生成模块用于把进出口的车辆照片进行预处理,把预处理的图片进行合成,然后提取特征信息,把特征信息与时间戳信息生成二维码,并传给统计控制器模块。
所述车辆录入监管模块用于监管和录入每个工地的运货车辆信息,并把车辆放到进出口的拍照模块处进行拍照存档。
所述RFID感应模块包括两个RFID感应器和RFID卡,所述两个RFID感应器设置在进出口的两端,RFID卡贴在货车上,RFID感应器感应RFID卡贴,通过感应顺序判断车辆进或者出。
在一个新工地或者有新的货运车队需要加入时,把需要加入拉货的车辆开到进出口处进行拍照,然后管理人员在车辆录入监管模块查看新录入的车辆信息,并在车辆录入监管模块对应车辆录入司机等信息,同时录入拉货的单价等,然后由数据传输模块传给管理端的管理服务器模块,管理端的管理人员通过车队信息审核模块对新录入的车辆信息和货价信息进行审核。车队信息审核模块上审核的信息包括车队信息、车辆大小、车辆等级、负责人、负责人信息、归属公司和运费价格,其中运费价格包括核准里程、核准单价、超运里程、超运单价和运费由系统根据所选运料种类自动识别和计算得出,审核通过后即可完成录入。
当正常货运时,车辆来到进出口时,RFID感应模块进行感应车辆是进入或者出来,然后传给统计控制器模块,统计控制器模块控制拍照模块进行拍照处理,并把拍照的图片传给统计端数据存储模块。货量图片识别模块把拍照的图片进行识别处理,通过对前后两端的图片进行识别出车牌信息,并通过对车货框的形状图进行识别,识别时,先把车货框标识出来,然后再通过外框描述法把高出的货物进行描述,同时使用拍照距离比列画出并计算出货物高出车货框的高度,实现货物是否达标或多运输进行识别,如果多运输时,额外给司机进行计算奖励,货量不达标时,标识并通过人员核查是否需要扣费。标识查验码生成模块把进出口的照片进行特征提取生成二维码,然后传给统计控制器模块。
统计控制器模块把车辆信息和货运量信息传给统计服务器模块,然后货量统计模块对车的货量进行核算,然后把核算的量传给数据传输模块,数据传输模块进一步传给管理服务器模块。远程端或者总部管理办公室人员通过货运量统计审核模块对传回来每天的货运量信息进行审核。审核通过后把具体的费用传给费用统计付款模块,然后财务通过货运费用统计付款模块进行付款,付款可以是日结,也可以是周结或者月结,可以很好的满足司机的运费的问题。
如图7所示,所述燃油柴油管理单元包括储油箱进油管理子单元和储油箱油量使用监管子单元,所述储油箱进油管理子单元和储油箱油量使用监管子单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接。
如图8所示,所述储油箱进油管理子单元包括进油采购管理模块、进油票据图像采集模块、进油现场图像采集模块、进油图像处理压缩模块和进油信息传输模块,所述进油采购管理模块经进油信息传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述进油票据图像采集模块和进油现场图像采集模块经进油图像处理压缩模块与进油信息传输模块连接。
如图9所示,所述储油箱油量使用监管子单元包括油箱NFC卡模块、NFC感应模块、卡扣组件电机模块、控制器模块、流量监测模块、加油枪开关模块、显示模块、标识码扫描枪、服务器模块、无线发送模块、车辆标识码和管理模块。
所述油箱NFC卡模块固定贴在所需加油箱的油箱加油口侧边上,所述NFC感应模块设置在加油枪手动开关前端,所述NFC感应模块与控制器模块连接,所述卡扣组件电机模块、显示模块、标识码扫描枪、流量监测模块和加油枪开关模块均与控制器模块连接,所述控制器模块经服务器模块与无线发送模块连接,所述管理模块与服务器模块连接,所述标识码扫描枪用于扫描车辆标识码识别车辆信息。
油箱NFC卡模块为NFC卡,NFC卡内存储了该车辆的信息以及所剩的油量信息等,为无源接触识别卡。使用NFC卡可以更好较少电源的消耗等带来的困扰,如果使用其他的方式或者有源卡,需要在每量车上都安装一个电源,非常的麻烦。本申请使用了反向的思维去思考,改变了NFC的主动接触的方式,现在使用的是NFC感应模块去感应NFC卡,从反向思考,把原来的动改为静,原来的静改为了动,更好的实现和把控加油枪的油只加入到设置有NFC卡的油箱。
卡扣组件电机模块为一个卡扣,当加油枪在加油时,卡扣组件电机模块控制卡扣卡合在加油口的外侧,防止出现松动或者把油加入其它的设备。控制器模块起到主控的效果,使用STM32系列的单片最小系统进行控制。
流量监测模块用于实时检测加油枪所加入的油量,并把检测的数据传给控制器模块,同时在显示模块进行显示,使得司机等可以清楚的知道自己加油的量是多少。加油枪开关模块为加油枪的电子开关,在电子开关打开后,人工打开手动开关才可以加油。加油枪开关模块不开启时,打开手动开关也是无法加油的。
标识码扫描枪是用于识别贴在车上的标识码,识别车辆信息。标识码为二维码或者条形码。无线发送模块一般相隔4个小时把服务器模块更新的数据传给远程管理端。
加油枪的加油口处设置有卡扣,所述卡扣合在油箱加油口侧边,所述卡扣组件电机模块与卡扣转动控制连接。所述无线发送模块为CDMA无线模块,定时把服务器模块更新的数据传给远程总控端。所述车辆标识码贴在车辆上,标识码扫描枪扫描车辆标识码获取车辆信息和时间信息并传给控制器模块。所述NFC感应模块与油箱NFC卡模块无线连接,所述NFC感应模块感应油箱NFC卡模块后,加油枪开关模块的电子开关打开。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种建路工程自动化管理系统,其特征在于,包括项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元、分包管理单元、财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元和分包管理单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述财务管理单元与项目进度财务数据汇报单元连接;
所述项目中标立项管理单元用于填入中标立项项目的信息,同时填入项目合同信息,同时实时对比财务管理单元反馈的进账款项信息判断项目款是否到账,所述项目用材管理单元用于填写项目规划材料清单,实时跟进项目材料采购情况信息,上传采购材料费用票据和采购现场图片信息并压缩处理;所述机械管理单元用于对项目的机械部件更换、机械设备的外租或者出租的信息进行审批,同时统计相关的费用信息,并把机械部件更换、机械设备的外租或者出租的现场照片及花费或者收入票据信息进行采集,把采集的现场照片的票据信息生成标识码并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目运输管理单元用于对项目设备和材料运输进行监管,同时对项目施工现场土沙石运输进行监管和统计,所述燃油柴油管理单元用于对采购柴油事项进行审批和费用花销统计,同时对项目工地的储油箱加油使用进行监管和统计,所述劳务费用管理单元用于填报劳务工人信息,同时统计工人的费用信息并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,分包管理单元用于对分包商信息进行汇总、分包项目信息监管,分包费用管理统计以及分包项目的进度跟进,所述财务管理单元用于统计项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元和分包管理单元的费用花销,花费费用票据抵充以及款项转账,把财务统计数据和转账信息发给项目中标立项管理单元、项目用材管理单元、机械管理单元、项目运输管理单元、燃油柴油管理单元、劳务费用管理单元、分包管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目进度财务数据汇报单元用于对各个单元的申请事项审批以及查看项目进度;
所述项目中标立项管理单元包括项目中标立项信息管理模块、项目合同管理模块和项目到款管理模块,所述项目中标立项信息管理模块、项目合同管理模块和项目到款管理模块均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述项目中标立项信息管理模块用于填写中标立项的项目信息,并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元,所述项目合同管理模块用于录入项目合同信息,项目合同信息包括项目名称、合同编号、项目款项和项目工期,所述项目到款管理模块用于实时对比财务管理单元反馈的进账信息,统计项目款项到账事项;
所述项目用材管理单元包括工程材料计划清单模块、材料采购信息录入模块、材料采购图像采集模块、材料凭据图像采集模块、图像处理融合压缩模块和材料管理信息传输模块,所述工程材料计划清单模块和材料采购信息录入模块均与材料管理信息传输模块连接,所述材料采购图像采集模块和材料凭据图像采集模块均经图像处理融合压缩模块与材料管理信息传输模块连接,所述工程材料计划清单模块用于供项目设计师录入项目所需的材料信息,所述材料采购信息录入模块用于供材料采购人员录入材料采购信息,材料采购图像采集模块用于采集材料采购的现场图片信息,所述材料凭据图像采集模块用于采集或者上传采购材料所花费的费用信息凭据,所述图像处理融合压缩模块用于对材料采购的现场图片信息和采购材料所花费的费用信息凭据进行预处理,提取特征值,将提取的特征值作为输入生成标识码;
所述机械管理单元包括机械外租模块、机械出租模块、机械部件更换管理模块、机械部件图像采集模块、机械部件票据采集模块、机械图像融合压缩模块和机械费用信息传输模块,所述机械外租模块和机械出租模块均经机械费用信息传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述机械部件图像采集模块和机械部件票据采集模块经机械图像融合压缩模块与机械费用信息传输模块连接,所述机械图像融合压缩模块与机械费用信息传输模块连接;
所述项目运输管理单元包括长途运输监管子单元和工地土沙石运输监管单元,所述长途运输监管子单元和工地土沙石运输监管单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述长途运输监管子单元用于建设材料运输和设备运输进行监管,费用统计,所述工地土沙石运输监管单元用于对项目工地的土沙石运输进行管理和统计并传给财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元;
所述工地土沙石运输监管单元包括RFID感应模块、拍照模块、统计端数据存储模块、货量图片识别模块、标识查验码生成模块、统计控制器模块、统计服务器模块、货量统计模块、车辆录入监管模块和数据传输模块,所述RFID感应模块、拍照模块、货量图片识别模块和标识查验码生成模块均与统计控制器模块连接,所述统计端数据存储模块与拍照模块、货量图片识别模块和标识查验码生成模块连接,所述RFID感应模块感应车辆进出情况并传给统计控制器模块,所述拍照模块用于对进出车辆进行拍照并传给统计端数据存储模块,所述货量图片识别模块通过对进出的车辆进行图片合成识别,识别出车辆是否拉有货物和货物量的多少并传给统计控制器模块,所述标识查验码生成模块把每辆车的进出口的照片进行预处理、标识信息提取并与时间信息合成标识码,并把标识码传给统计控制器模块,所述统计端数据存储模块用于存储拍照模块传入的照片信息和时间戳信息,所述统计服务器模块与统计控制器模块连接,所述货量统计模块与车辆录入监管模块均与统计服务器模块连接,所述统计服务器模块经数据传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接;
所述燃油柴油管理单元包括储油箱进油管理子单元和储油箱油量使用监管子单元,所述储油箱进油管理子单元和储油箱油量使用监管子单元均与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接;
所述储油箱进油管理子单元包括进油采购管理模块、进油票据图像采集模块、进油现场图像采集模块、进油图像处理压缩模块和进油信息传输模块,所述进油采购管理模块经进油信息传输模块与财务管理单元和项目进度财务数据汇报单元连接,所述进油票据图像采集模块和进油现场图像采集模块经进油图像处理压缩模块与进油信息传输模块连接;
所述储油箱油量使用监管子单元包括油箱NFC卡模块、NFC感应模块、卡扣组件电机模块、控制器模块、流量监测模块、加油枪开关模块、显示模块、标识码扫描枪、服务器模块、无线发送模块、车辆标识码和管理模块;
所述油箱NFC卡模块固定贴在所需加油箱的油箱加油口侧边上,所述NFC感应模块设置在加油枪手动开关前端,所述NFC感应模块与控制器模块连接,所述卡扣组件电机模块、显示模块、标识码扫描枪、流量监测模块和加油枪开关模块均与控制器模块连接,所述控制器模块经服务器模块与无线发送模块连接,所述管理模块与服务器模块连接,所述标识码扫描枪用于扫描车辆标识码识别车辆信息;
货量图片识别模块把拍照的图片进行识别处理,通过对前后两端的图片识别出车牌信息,并通过对车货框的形状图进行识别,识别时,先把车货框标识出来,然后再通过外框描述法把高出的货物进行描述,同时使用拍照距离比列画出并计算出货物高出车货框的高度,实现货物是否达标或多运输进行识别;
流量监测模块用于实时检测加油枪所加入的油量,并把检测的数据传给控制器模块,同时在显示模块进行显示,加油枪开关模块为加油枪的电子开关,在电子开关打开后,人工打开手动开关才可以加油,加油枪开关模块不开启时,打开手动开关也是无法加油的。
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