CN110182102A - 车辆充电状态的显示方法、装置和系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及智能汽车技术领域，尤其涉及一种车辆充电状态的显示方法、装置、系统、计算机设备和存储介质，包括：接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，将所述人脸图像数据与人脸特征库进行比对，从所述人脸图像数据识别目标用户；向所述目标用户的车辆发送电量读取指令，并接收所述车辆响应所述电量读取指令发送的电量信息；向所述车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收所述目标充电桩响应所述功率读取指令发送的充电功率；并根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示；本申请通过智能化的应用极大地提升了用户体验。

Description

车辆充电状态的显示方法、装置和系统

技术领域

本申请涉及智能汽车技术领域，尤其涉及一种车辆充电状态的显示方法、装置、系统、计算机设备和存储介质。

背景技术

充电场，作为一种能源互联网，以其高效性、服务多样性以及灵活性等优点逐渐走入市场，并为新能源汽车提供较好的使用环境。目前，充电场中配置有如便利店、咖啡店等为用户提供生活服务的区域，这在一定程度上提升了用户在车辆充电等待过程中的趣味性。

但是，现有技术中，用户在休闲区休息时，远离车辆充电的区域，导致用户无法及时掌握车辆的充电状态，影响了使用效果。

发明内容

本申请的目的旨在至少能解决上述的技术缺陷之一，特别是现有技术中用户在充电场内等待车辆充电过程中无法及时获取车辆当前充电状态的技术缺陷。

本申请提供一种车辆充电状态的显示方法，包括如下步骤：

接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，将所述人脸图像数据与人脸特征库进行比对，从所述人脸图像数据识别目标用户；

向所述目标用户的车辆发送电量读取指令，并接收所述车辆响应所述电量读取指令发送的电量信息；

向所述车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收所述目标充电桩响应所述功率读取指令发送的充电功率；并根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；

调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

在一个实施例中，所述属性信息为目标用户相关联的车牌信息。

在一个实施例中，车辆充电状态的显示方法还包括：

调取所述目标用户当前充电的车位位置，将所述车位位置、车牌信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

在一个实施例中，所述从所述人脸图像数据识别目标用户的步骤，包括：

检测所述人脸图像数据的人脸数据；

根据所述人脸数据检测目视方向，当目视方向为正对第一显示设备时，确定为目标用户。

在一个实施例中，车辆充电状态的显示方法还包括：

从所述人脸图像数据识别多个目标用户；调取与各个所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长分别进行关联，并将关联后的信息发送至第一显示设备进行显示。

在一个实施例中，车辆充电状态的显示方法还包括：

通过第二摄像设备发送的人脸图像数据识别所述目标用户；将所述目标用户的属性信息和电量信息关联后发送至第二显示设备进行显示。

本申请还提供了一种车辆充电状态的显示装置，其包括：

人脸识别模块，用于接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，将所述人脸图像数据与人脸特征库进行比对，从所述人脸图像数据识别目标用户；

第一处理模块，用于向所述目标用户的车辆发送电量读取指令，并接收所述车辆响应所述电量读取指令发送的电量信息；

第二处理模块，用于向所述车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收所述目标充电桩响应所述功率读取指令发送的充电功率；并根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；

信息显示模块，用于调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

本申请还提供了一种车辆充电状态的显示系统，其特征在于：包括：与服务器连接的第一摄像设备和第一显示设备；

其中，所述服务器被配置为执行如上述实施例中任一项所述的车辆充电状态的显示方法的步骤；

所述第一摄像设备用于提取人脸图像数据；

所述第一显示设备用于显示车辆充电状态信息。

在其中一个实施例中，车辆充电状态的显示方法还包括：

与服务器连接的第二摄像设备和第二显示设备；

所述第二摄像设备用于提取人脸图像数据；

所述第二显示设备用于显示电量信息。

在其中一个实施例中，所述第二显示设备为跑马灯或光带。

本申请还提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如上述实施例中任意一项所述车辆充电状态的显示方法中的步骤。

本申请还提供了一种计算机存储介质，所述计算机存储介质中存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行如上述实施例中任一项所述车辆充电状态的显示方法的步骤。

上述车辆充电状态的显示方法、装置、系统、计算机设备和存储介质，首先接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，从所述人脸图像数据识别目标用户；接着向所述目标用户的车辆以及所述车辆对应的目标充电桩分别发送电量读取指令和功率读取指令，当接收到所述车辆发送的电量信息以及所述目标充电桩发送的充电功率后，根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；最后调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。本方案中，用户不但可以及时掌握车辆的充电状态，且用户无需任何操作即可直接从第一显示设备中获取到自身车辆的充电状态，因而本方案不仅使用效果好，还提升了用户体验。

进一步地，可以在休闲区的入口处设置有第一摄像设备和第一显示设备，当用户下车步入充电场内的休闲区、且用户观看第一显示设备时，该第一摄像设备实时读取经过该入口处的用户的人脸图像数据，在后台可以识别出需要查看车辆充电状态的目标用户；然后获取车辆的电量信息以及目标充电桩的充电功率，计算出预计充电时长，将预计充电时长以及与该目标用户相关联的属性信息关联后发送至第一显示设备进行显示，用户可以方便快捷地看到车辆充电状态信息。

另外，可以在休闲区内设置第二摄像设备和第二显示设备，当用户在休闲区内观看第二显示设备时，即可显示电量信息。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请实施例提供的车辆充电状态的显示方法的应用环境图；

图2是一个实施例的车辆充电状态的显示方法流程图；

图3是一个实施例的第一显示设备的信息显示示意图；

图4是另一实施例的车俩充电状态的显示方法流程图；

图5是一个实施例的第二显示设备的信息显示示意图；

图6是另一实施例的第二显示设备的信息显示示意图；

图7是一个实施例的车辆充电状态的显示装置结构示意图；

图8为一个实施例的计算机设备的内部结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能解释为对本申请的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像本申请实施例中一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

充电场为需要对车辆进行充电的用户提供了极大的便利性，用户将待充电车辆驾驶至充电场内，即可在充电场的充电区内对车辆进行充电，这样不但避免了露天充电的情况下，车辆暴露在外部环境容易出现安全隐患的现象，而且还为用户化解了充电桩难找、充电位距离较远的诸多烦恼。

充电场内的智能化应用不断扩张，以往用户在车辆充电的同时，可前往充电场内的休闲区进行休息等待，当车辆充电完成后，可在广播、显示屏等设备的提醒下返回充电区并提车离场。

但在休息等待的过程中，用户无法及时查看自身车辆的充电状态，影响了使用效果。因此，本方案针对上述技术缺陷做出相关改进。

参考图1所示，图1是本申请实施例的应用环境图；本实施例中，本申请的技术方案可以基于后台的服务器110上实现，如图1中，服务器110分别接收第一摄像设备130和第二摄像设备150采集到的图像信息，并对该图像信息中的人脸图像数据进行人脸识别以实现相关功能；在本申请实施例中，服务器110将接收到的人脸图像数据与人脸特征库120中的人脸特征数据进行比对，以识别目标用户，然后调取与该目标用户对应的车辆信息以及充电桩的相关信息，并分别在第一显示设备140和第二显示设备160中显示该相关信息，以实现信息快速、准确显示的功能；这里的服务器110指的是能够进行处理数据的一个或多个装置的组合，这里的人脸特征库120指的是存储有已注册用户的人体脸部特征的数据库。

在一个实施例中，如图2所示，图2为一个实施例的车辆充电状态的显示方法流程图，本实施例中提出了一种车辆充电状态的显示方法，主要由服务器执行，具体可以包括以下步骤：

S110：接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，将所述人脸图像数据与人脸特征库进行比对，从所述人脸图像数据识别目标用户；

本步骤中，当用户前往休闲区等待的时候，可以在休闲区的入口处设置第一摄像设备130，该第一摄像设备130用于采集经过入口处的用户的人脸图像数据，当服务器110接收到第一摄像设备130发送的人脸图像数据后，将该人脸图像数据与人脸特征库120中保存的所有用户的人脸图像数据之间进行比对，以便查找到与该人脸图像数据对应的用户，将该用户定义为目标用户。

需要说明的是，这里的第一摄像设备130可以指的安装在休闲区入口处的、能够进行人脸识别的智能化摄像装置等；这里的人脸图像数据指的是经第一摄像设备130采集的、表征人体面部特征的一类数据。

上述步骤中，通过在休闲区入口处设置第一摄像设备130，通过该第一摄像设备130采集入场用户的人脸图像数据，并将该人脸图像数据与人脸特征库120中已注册用户的面部特征数据之间进行比对，以便查找到与该人脸图像数据匹配的目标用户，这样便可调取与该目标用户相关的信息。

在一个实施例中，步骤S110中从所述人脸图像数据识别目标用户的步骤，可以包括：

检测所述人脸图像数据的人脸数据；根据所述人脸数据检测目视方向，当目视方向为正对第一显示设备时，确定为目标用户。

本实施例中，当第一摄像设备130采集到多个人脸图像数据后，可检测该人脸图像数据中的人脸数据的目视方向，来确定目标用户。

具体地，当检测到该人脸数据中的目视方向为正对第一显示设备140时，即判断该用户想要了解当前车辆的充电状态信息，因而将该用户定义为目标用户。

需要说明的是，这里的人脸图像数据指的是经第一摄像设备130采集的、表征人体面部特征的一类数据，如双眼之间的距离、鼻子的形状等结构关系的几何描述，因此，可从该人脸图像数据中获取目视方向这一特征数据，根据该特征数据即可确定是否为目标用户。

S120：向所述目标用户的车辆发送电量读取指令，并接收所述车辆响应所述电量读取指令发送的电量信息。

本步骤中，当步骤S110中通过第一摄像设备130采集人脸图像数据，并经人脸特征库120比对后获取到该人脸特征数据对应的目标用户后，可向该目标用户的车辆发送电量读取指令，当该目标用户的车辆接收到该电量读取指令后，便响应该电量读取指令，向服务器110发送车辆的电量信息。

具体地，当通过人脸图像数据识别出目标用户后，服务器110首先获取该目标用户对应的车辆信息，从该车辆信息中读取目标用户对应的车辆号码，并向与该车辆号码对应的车载系统中发送电量读取指令，该电量读取指令指的是向车载系统发送的获取该车辆的电量情况的指令。

当向目标用户的车辆发送电量读取指令后，便等待该车辆发送的响应该电量读取指令的电量信息。

上述步骤中，服务器110通过向目标用户的车辆发送电量读取指令，接收车辆发送的电量信息后，从该电量信息中获取该车辆的充电状态，以便更根据该充电状态信息进一步计算预计充电时长。

S130：向所述车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收所述目标充电桩响应所述功率读取指令发送的充电功率；并根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长。

本步骤中，当步骤S110中服务器110通过第一摄像设备130采集人脸图像数据，并经人脸特征库120比对后获取到该人脸特征数据对应的目标用户后，可向该车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收目标充电桩响应该功率读取指令发送的充电功率，再根据充电功率和电量信息计算车辆的预计充电时长。

具体地，当通过人脸图像数据识别出目标用户后，服务器110首先获取该目标用户对应的车辆信息，从该车辆信息中读取目标用户的车辆对应的目标充电桩的身份标识，根据该身份标识可调取该目标充电桩的相关信息，如该目标充电桩的程序接口等，以向该目标充电桩下发功率读取指令，该功率读取指令指的是向车辆对应的目标充电桩发送的获取该目标充电桩的充电功率的指令。

当目标充电桩接收到该功率读取指令后，响应并发送该目标充电桩的当前充电功率至服务器110，服务器110获取到车辆的电量信息以及目标充电桩的充电功率后，可根据该电量信息获取车辆的剩余充电电量，并通过剩余充电电量以及目标充电桩的充电功率相结合计算该剩余充电电量对应的充电时长，将该充电时长作为预计充电时长。

进一步地，由于目标充电桩可根据车辆的充电状态实时改变充电频率，达到充电场内充电桩功率柔性分配的效果，比如，当前车辆充电电量超过百分之八十时，可将充电功率适当调低，以使充电场内充电电量较低的车辆得到更大的充电功率。

因而，本步骤中通过目标充电桩的充电功率以及车辆的电量信息计算得到的充电时长为预计充电时长，仅供用户参考，后续充电状态服务器110可自动随目标充电桩的充电功率以及车辆的电量信息进行实时调整。

S140：调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

本步骤中，经上述步骤S130计算得到目标用户的车辆对应的预计充电时长后，再次调取与目标用户相关联的属性信息，并将该属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备140进行显示。

上述过程中，当计算出车辆的预计充电时长后，可进一步获取与该目标用户相关联的属性信息，该属性信息可以包括该目标用户的车辆对应的车牌号码，以及该车辆的停车位置等，将该属性信息与预计充电时长进行关联，并将关联后的信息发送至第一显示设备140进行显示。

该第一显示设备140显示的信息可以包括该目标用户的车牌号码、该目标用户的车辆的停车位置以及该车辆的预计充电时长；这里的第一显示设备140指的是能够接收服务器110发送的显示数据的、在休闲区入口处安装的显示装置，该显示装置可以是液晶显示屏。

上述车辆充电状态的显示方法，首先接收第一摄像设备130发送的人脸图像数据，从所述人脸图像数据识别目标用户；接着向所述目标用户的车辆以及所述车辆对应的目标充电桩分别发送电量读取指令和功率读取指令，当接收到所述车辆发送的电量信息以及所述目标充电桩发送的充电功率后，根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；最后调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备140进行显示。本方案中，用户不但可以及时掌握车辆的充电状态，且用户无需任何操作即可直接从第一显示设备140中获取到自身车辆的充电状态，因而本方案不仅使用效果好，还提升了用户体验。

进一步地，可以在休闲区的入口处设置有第一摄像设备130和第一显示设备140，当用户下车步入充电场内的休闲区、且用户观看第一显示设备140时，该第一摄像设备130实时读取经过该入口处的用户的人脸图像数据，在后台可以识别出需要查看车辆充电状态的目标用户；然后获取车辆的电量信息以及目标充电桩的充电功率，计算出预计充电时长，将预计充电时长以及与该目标用户相关联的属性信息关联后发送至第一显示设备140进行显示，用户可以方便快捷地看到车辆充电状态信息。

另外，可以在休闲区内设置第二摄像设备150和第二显示设备160，当用户在休闲区内观看第二显示设备160时，即可显示电量信息。

在一个实施例中，如图3所示，图3为本实施例的第一显示设备的信息显示示意图；步骤S140中调取与所述目标用户相关联的属性信息，所述属性信息可以是目标用户相关联的车牌信息。

当然，本申请还可以包括：调取所述目标用户当前充电的车位位置，将所述车位位置、车牌信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备140进行显示。

本实施例中，调取与目标用户相关联的属性信息，该属性信息可以是与目标用户相关联的车牌信息；具体地，当计算出目标用户的车辆预计充电时长后，需要将该预计充电时长与目标用户的信息之间进行关联，以便目标用户能够及时查看并确认第一显示设备140中显示的车辆充电状态信息是否为自己的车辆信息。

因而，在对车辆的预计充电时长进行关联时，首先关联的是目标用户的车牌信息，该车牌信息可以包括车牌号码等，用户根据显示的车牌号码即可确定该显示信息是否为自己的车辆的充电信息。

进一步地，在获取与该目标用户相关联的属性信息时，还可以进一步调取该目标用户当前充电的车位位置，该车位位置可以是该车辆在充电区域内对应的充电位的标识码或该车辆在充电区域内对应的目标充电桩的标识码等，将该车位位置与车牌信息以及预计充电时长关联后一并在第一显示设备140中进行显示。

上述实施例中，通过将目标用户的车牌信息与车位信息以及预计充电时长进行关联后显示在第一显示设备中，方便用户查看并确认该显示信息是否为本人车辆的充电状态信息。

在一个实施例中，如图4所示，图4为本申请另一实施例的车俩充电状态的显示方法流程图；本方案还可以包括：

通过第二摄像设备150发送的人脸图像数据识别所述目标用户；将所述目标用户的属性信息和电量信息关联后发送至第二显示设备160进行显示。

下面结合一具体应用示例来阐述本实施例方案，具体参见图4，图4中人脸识别设备21在本方案中指的是第二摄像设备150，云端人脸特征库22指的是本方案中的服务器110以及人脸特征库120，显示设备云端23指的是能够接收服务器110发送的需要显示数据、且能够根据显示数据的设备类型自动调整显示方式的设备；显示器26、投影仪25和能量柱24均指的是本方案中的第二显示设备160。

当用户步入休闲区内时，休闲区内划分有多个指定区域，在该指定区域中均安装有第二摄像设备150和第二显示设备160，且第二摄像设备150安装于第二显示设备160的上方，当用户在指定区域内看向显示器26、投影仪25投射的幕布或能量柱24时，第二摄像设备150便采集该指定区域内的图像信数据，当服务器110接收到该图像数据后，查找该图像数据中的人脸图像数据，并通过人脸识别技术调取与该目标用户车辆的相关信息，将该相关信息展示在第二显示设备160中。

第二显示设备160中显示的信息包括有目标用户的属性信息和电量信息，该属性信息可以是与目标用户相关联的车牌信息，该电量信息可以是与目标用户对应的车辆的充电百分比，如图5所示，图5为本实施例的第二显示设备的信息显示示意图；具体的处理方法可参见上述通过第一摄像设备130采集人脸图像数据并经处理后在第一显示设备140中显示方法中的步骤。

需要说明的是，这里的第二摄像设备150指的是安装在指定区域的、能够进行人脸识别的智能化摄像装置等；这里的第二显示设备160指的是能够接收服务器110发送的显示数据的、在指定区域安装的显示装置，该显示装置可以是液晶显示屏、跑马灯或光带等。

本申请中，优先采用跑马灯或光带的方式将关联信息进行显示，配合专用的控制器，可达到多种效果，如霓虹灯的效果等，并且具有环保节能、长寿命、高品质、稳定性好的特点。

上述实施例中，当用户进入到休闲区内，第二摄像设备150可采集指定区域内用户的人脸图像数据，并经服务器110处理后在第二显示设备160中显示该用户对应的属性信息和电量信息，保证用户进入休闲区内仍然能够及时获取用户车辆的相关信息。

在一个实施例中，本申请还可以包括多个目标用户的识别方案，在该方案中，通过人脸图像数据识别多个目标用户，并分别对各个目标用户进行相应的处理，具体可以包括如下：

从所述人脸图像数据识别多个目标用户；调取与各个所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长分别进行关联，并将关联后的信息发送至第一显示设备140进行显示。

本实施例中，第一摄像设备130采集到多个人脸图像数据时，可以从该人脸图像数据中识别出多个目标用户，同时在第一显示设备140中可同时显示多个目标用户的关联信息。

需要说明的是，本实施例中的方法同样适用于第二摄像设备150和第二显示设备160，在此不再赘述，具体参见图6，图6为本申请另一实施例的第二显示设备160的信息显示示意图；该图中，第二显示设备160中可显示多组目标用户的车辆充电状态信息，由此目标用户可在该第二显示设备160中直观地看到自身车辆的信息。

在一个实施例中，如图7所示，图7为一个实施例的车辆充电状态的显示装置结构示意图，本实施例中提供了一种车辆充电状态的显示装置，其包括：人脸识别模块210、第一处理模块220、第二处理模块230和信息显示模块240，其中：

人脸识别模块210，用于接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，将所述人脸图像数据与人脸特征库进行比对，从所述人脸图像数据识别目标用户。

本模块中，当用户前往休闲区等待的时候，可以在休闲区的入口处设置有第一摄像设备130，该第一摄像设备130用于采集经过入口处的用户的人脸图像数据，当服务器110接收到第一摄像设备130发送的人脸图像数据后，将该人脸图像数据与人脸特征库120中保存的所有用户的人脸图像数据之间进行比对，以便查找到与该人脸图像数据对应的用户，将该用户定义为目标用户。

需要说明的是，这里的第一摄像设备130可以指的是安装在休闲区入口处的、能够进行人脸识别的智能化摄像装置等；这里的人脸图像数据指的是经第一摄像设备130采集的、表征人体面部特征的一类数据。

上述模块中，通过在休闲区入口处设置第一摄像设备130，通过该第一摄像设备130采集入场用户的人脸图像数据，并将该人脸图像数据与人脸特征库120中已注册用户的面部特征数据之间进行比对，以便查找到与该人脸图像数据匹配的目标用户，这样便可调取与该目标用户相关的信息。

在一个实施例中，人脸识别模块210中包括识别用户单元，该单元被配置为从所述人脸图像数据识别目标用户，具体可以包括：

检测所述人脸图像数据的人脸数据；根据所述人脸数据检测目视方向，当目视方向为正对第一显示设备时，确定为目标用户。

本实施例中，当第一摄像设备130采集到多个人脸图像数据后，可检测该人脸图像数据中的人脸数据的目视方向，来确定目标用户。

具体地，当检测到该人脸数据中的目视方向为正对第一显示设备140时，即判断该用户想要了解当前车辆的充电概念状态信息，因而将该用户定义为目标用户。

需要说明的是，这里的人脸图像数据指的是经第一摄像设备130采集的、表征人体面部特征的一类数据，如双眼之间的距离、鼻子的形状等结构关系的几何描述，因此，可从该人脸图像数据中获取目视方向这一特征数据，根据该特征数据即可确定是否为目标用户。

第一处理模块220，用于向所述目标用户的车辆发送电量读取指令，并接收所述车辆响应所述电量读取指令发送的电量信息。

本模块中，当人脸识别模块210中通过第一摄像设备130采集人脸图像数据，并经人脸特征库120比对后获取到该人脸特征数据对应的目标用户后，可向该目标用户的车辆发送电量读取指令，当该目标用户的车辆接收到该电量读取指令后，便响应该电量读取指令，向服务器110发送车辆的电量信息。

具体地，当通过人脸图像数据识别出目标用户后，服务器110首先获取该目标用户对应的车辆信息，从该车辆信息中读取目标用户对应的车辆号码，并向与该车辆号码对应的车载系统中发送电量读取指令，该电量读取指令指的是向车载系统发送的获取该车辆的电量情况的指令。

当向目标用户的车辆发送电量读取指令后，便等待该车辆发送的响应该电量读取指令的电量信息。

上述模块中，服务器110通过向目标用户的车辆发送电量读取指令，接收车辆发送的电量信息后，从该电量信息中获取该车辆的充电状态，以便更根据该充电状态信息进一步计算预计充电时长。

第二处理模块230，用于向所述车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收所述目标充电桩响应所述功率读取指令发送的充电功率；并根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长。

本模块中，当人脸识别模块210中服务器110通过第一摄像设备130采集人脸图像数据，并经人脸特征库120比对后获取到该人脸特征数据对应的目标用户后，可向该车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收目标充电桩响应该功率读取指令发送的充电功率，再根据充电功率和电量信息计算车辆的预计充电时长。

具体地，当通过人脸图像数据识别出目标用户后，服务器110首先获取该目标用户对应的车辆信息，从该车辆信息中读取目标用户的车辆对应的目标充电桩的身份标识，根据该身份标识可调取该目标充电桩的相关信息，如该目标充电桩的程序接口等，以向该目标充电桩下发功率读取指令，该功率读取指令指的是向车辆对应的目标充电桩发送的获取该目标充电桩的充电功率的指令。

当目标充电桩接收到该功率读取指令后，响应并发送该目标充电桩的当前充电功率至服务器110，服务器110获取到车辆的电量信息以及目标充电桩的充电功率后，可根据该电量信息获取车辆的剩余充电电量，并通过剩余充电电量以及目标充电桩的充电功率相结合计算该剩余充电电量对应的充电时长，将该充电时长作为预计充电时长。

进一步地，由于目标充电桩可根据车辆的充电状态实时改变充电频率，达到充电场内充电桩功率柔性分配的效果，比如，当前车辆充电电量超过百分之八十时，可将充电功率适当调低，以使充电场内充电电量较低的车辆得到更大的充电功率。

因而，本模块中通过目标充电桩的充电功率以及车辆的电量信息计算得到的充电时长为预计充电时长，仅供用户参考，后续充电状态服务器110可自动随目标充电桩的充电功率以及车辆的电量信息进行实时调整。

信息显示模块240，用于调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

本模块中，经上述第二处理模块230计算得到目标用户的车辆对应的预计充电时长后，再次调取与目标用户相关联的属性信息，并将该属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备140进行显示。

上述过程中，当计算出车辆的预计充电时长后，可进一步获取与该目标用户相关联的属性信息，该属性信息可以包括该目标用户的车辆对应的车牌号码，以及该车辆的停车位置等，将该属性信息与预计充电时长进行关联，并将关联后的信息发送至第一显示设备140进行显示。

该第一显示设备140显示的信息可以包括该目标用户的车牌号码、该目标用户的车辆的停车位置以及该车辆的预计充电时长；这里的第一显示设备140指的是能够接收服务器110发送的显示数据的、在休闲区入口处安装的显示装置，该显示装置可以是液晶显示屏。

上述车辆充电状态的显示装置，首先接收第一摄像设备130发送的人脸图像数据，从所述人脸图像数据识别目标用户；接着向所述目标用户的车辆以及所述车辆对应的目标充电桩分别发送电量读取指令和功率读取指令，当接收到所述车辆发送的电量信息以及所述目标充电桩发送的充电功率后，根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；最后调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备140进行显示。本方案中，用户不但可以及时掌握车辆的充电状态，且用户无需任何操作即可直接从第一显示设备140中获取到自身车辆的充电状态，因而本方案不仅使用效果好，还提升了用户体验。

进一步地，可以在休闲区的入口处设置有第一摄像设备130和第一显示设备140，当用户下车步入充电场内的休闲区、且用户观看第一显示设备140时，该第一摄像设备130实时读取经过该入口处的用户的人脸图像数据，在后台可以识别出需要查看车辆充电状态的目标用户；然后获取车辆的电量信息以及目标充电桩的充电功率，计算出预计充电时长，将预计充电时长以及与该目标用户相关联的属性信息关联后发送至第一显示设备140进行显示，用户可以方便快捷地看到车辆充电状态信息。

另外，可以在休闲区内设置第二摄像设备150和第二显示设备160，当用户在休闲区内观看第二显示设备160时，即可显示电量信息。

关于车辆充电状态的显示装置的具体限定可以参见上文中对于车辆充电状态的显示方法的限定，在此不再赘述。上述车辆充电状态的显示装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于终端设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于终端设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

本申请还提供了一种车辆充电状态的显示系统，参见图1所示，该系统可以包括：与服务器110连接的第一摄像设备130和第一显示设备140；

其中，所述服务器110被配置为执行如上述实施例中任一项所述的车辆充电状态的显示方法的步骤；所述第一摄像设备130用于提取人脸图像数据；所述第一显示设备140用于显示车辆充电状态信息。

进一步地，该系统还可以包括：与服务器110连接的第二摄像设备150和第二显示设备160；所述第二摄像设备150用于提取人脸图像数据；所述第二显示设备160用于显示电量信息。

当用户进入休闲区入口处或用户在休闲区内某指定区域能量柱附近休息时，第一摄像设备130或第二摄像设备150将采集到的人脸图像数据发送至服务器110中，由服务器110将该人脸图像数据发送至人脸特征库120中，人脸特征库120识别到该人脸图像数据对应的目标用户后，由服务器110获取与该目标用户对应的车辆的充电信息，并将该充电信息在第一显示设备140或第二显示设备160中进行显示。

如图8所示，图8为一个实施例的计算机设备的内部结构示意图。该计算机设备310包括通过系统总线313连接的处理器314、非易失性存储介质315、存储器311和网络接口312。其中，该计算机设备310的非易失性存储介质315存储有操作系统317和计算机程序316，该计算机程序316被处理器314执行时，可使得处理器314实现车辆充电状态的显示方法。该计算机设备310的处理器314用于提供计算和控制能力，支撑整个计算机设备310的运行。该计算机设备310的存储器311中存储有计算机程序316，该计算机程序316被处理器314执行时，可使得处理器314执行车辆充电状态的显示方法。该计算机设备310的网络接口312用于与移动终端连接通信。

本领域技术人员可以理解，图8中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。

在一个实施例中，提出了一种计算机设备，计算机设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述任一实施例的车辆充电状态的显示方法的步骤。

在一个实施例中，提出了一种计算机存储介质，该计算机存储介质中存储有计算机可读指令，该计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行上述任一实施例的车辆充电状态的显示方法的步骤。

应该理解的是，虽然附图的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，其可以以其他的顺序执行。而且，附图的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，其执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

以上所述仅是本申请的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (12)

1.一种车辆充电状态的显示方法，其特征在于，包括如下步骤：

接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，将所述人脸图像数据与人脸特征库进行比对，从所述人脸图像数据识别目标用户；

向所述目标用户的车辆发送电量读取指令，并接收所述车辆响应所述电量读取指令发送的电量信息；

向所述车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收所述目标充电桩响应所述功率读取指令发送的充电功率；并根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；

调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

2.根据权利要求1所述的车辆充电状态的显示方法，其特征在于，所述属性信息为目标用户相关联的车牌信息。

3.根据权利要求2所述的车辆充电状态的显示方法，其特征在于，还包括：

调取所述目标用户当前充电的车位位置，将所述车位位置、车牌信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

4.根据权利要求1所述的车辆充电状态的显示方法，其特征在于，所述从所述人脸图像数据识别目标用户的步骤，包括：

检测所述人脸图像数据的人脸数据；

根据所述人脸数据检测目视方向，当目视方向为正对第一显示设备时，确定为目标用户。

5.根据权利要求1所述的车辆充电状态的显示方法，其特征在于，还包括：

从所述人脸图像数据识别多个目标用户；调取与各个所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长分别进行关联，并将关联后的信息发送至第一显示设备进行显示。

6.根据权利要求1至5任一项所述的车辆充电状态的显示方法，其特征在于，还包括：

通过第二摄像设备发送的人脸图像数据识别所述目标用户；将所述目标用户的属性信息和电量信息关联后发送至第二显示设备进行显示。

7.一种车辆充电状态的显示装置，其特征在于，包括：

人脸识别模块，用于接收第一摄像设备发送的人脸图像数据，将所述人脸图像数据与人脸特征库进行比对，从所述人脸图像数据识别目标用户；

第一处理模块，用于向所述目标用户的车辆发送电量读取指令，并接收所述车辆响应所述电量读取指令发送的电量信息；

第二处理模块，用于向所述车辆对应的目标充电桩发送功率读取指令，并接收所述目标充电桩响应所述功率读取指令发送的充电功率；并根据所述充电功率和电量信息计算预计充电时长；

信息显示模块，用于调取与所述目标用户相关联的属性信息，将所述属性信息和预计充电时长关联后发送至第一显示设备进行显示。

8.一种车辆充电状态的显示系统，其特征在于，包括：与服务器连接的第一摄像设备和第一显示设备；

其中，所述服务器被配置为执行如权利要求1至6中任一项所述的车辆充电状态的显示方法的步骤；

所述第一摄像设备用于提取人脸图像数据；

所述第一显示设备用于显示车辆充电状态信息。

9.根据权利要求8所述的车辆充电状态的显示系统，其特征在于，还包括：

与服务器连接的第二摄像设备和第二显示设备；

所述第二摄像设备用于提取人脸图像数据；

所述第二显示设备用于显示电量信息。

10.根据权利要求9所述的车辆充电状态的显示系统，其特征在于，所述第二显示设备为跑马灯或光带。

11.一种计算机设备，其特征在于：包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1至6中任一项所述的车辆充电状态的显示方法的步骤。

12.一种计算机存储介质，其特征在于：所述计算机存储介质中存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行如权利要求1至6中任一项所述的车辆充电状态的显示方法的步骤。