CN106864296A - 一种充电桩的远程监控管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种充电桩的远程监控管理系统，包括充电桩检测中心、无线通信模块和远程控制终端；所述充电桩检测中心用于对充电桩的状态信息进行检测，并将检测的状态信息发送至无线通信模块；所述无线通信模块用于将充电桩的状态发送至远程控制终端；所述远程控制终端显示充电桩的状态信息，并分析充电桩是否正常，若充电桩存在故障，所述远程控制终端发送停止指令至充电桩，充电桩停止工作。本发明通过充电桩检测中心对充电桩进行检测，并将检测的信息发送至远程控制终端，在远程能够显示充电桩当前的状态信息，进而判断充电桩是否异常，若存在异常状况，远程控制终端控制充电桩停止工作，同时进行报警提醒，避免充电桩进一步发生损坏。

Description

一种充电桩的远程监控管理系统
技术领域
本发明属于电动汽车充电桩的技术领域，涉及到一种充电桩的远程监控管理系统。
背景技术
随着节能环保概念的提出，越来越多的电动汽车开始出现，目前市场的电动汽车充电桩主要分为两种，一种是的交流充电桩(俗称“慢充”)，另一种是直流充电桩(俗称“快充”)，交流充电桩是利用电动车车载充电机进行充电，通常来说功率都很小，如：3.5KW，就最为常见的轿车而言，充满一次电约需要5-8小时。直流充电桩通常功率相对较大，充电速度较快，但通常的该类桩体积庞大，建设要求高，通常需要AC380V电源、土地、交通等多种资源协调才可以建设，价格也相对昂贵。
电动汽车需要每隔一段时间充一次电，因此需要在小区内、停车场等场所安装大量的充电桩，充电桩内还有许多电缆、电子元器件，充电桩本身自带有过压保护、欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置,并且还具有漏电保护器，充电桩在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸，但是当充电桩的上述保护装置失效时，而车主在不清楚充电桩发生故障时，就会存在一定的安全隐患；同时若充电桩持续为电动汽车充电会导致充电桩内的温度过高，易导致短路、漏电等事故，而电动汽车的电池超过允许的范围时，可能有有毒气泄漏或电池发生爆炸，可能会对消费者产生身体伤害。
为了避免大量的人员对充电桩的管理以及较少事故发生的次数，现设计一种充电桩的远程监控管理系统，能够远程对充电桩进行管理，避免充电桩在发生故障时无法停止工作，进而对设备和人员造成伤害。
发明内容
本发明提供的一种充电桩的远程监控管理系统，通过充电桩检测中心对充电桩内的温度、湿度、电流、电压以及车辆电池的电量进行检测，并将检测的信息发送至远程控制终端，在远程能够直观的显示充电桩当前的状态信息，进而判断充电桩是否异常，若存在异常状况，则控制充电桩停止继续工作，解决了充电桩在自我保护出现故障的状况下，无法控制充电桩的工作状况，易造成充电桩进一步损害的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种充电桩的远程监控管理系统，包括充电桩检测中心、无线通信模块和远程控制终端；
所述充电桩检测中心用于对充电桩的状态信息进行检测，并将检测的状态信息发送至无线通信模块；
所述无线通信模块用于将充电桩的状态发送至远程控制终端；
所述远程控制终端显示充电桩的状态信息，并分析充电桩是否正常，若充电桩存在故障，所述远程控制终端发送停止指令至充电桩，充电桩停止工作。
进一步地，所述充电桩检测中心包括温度检测模块、湿度检测模块、电流检测模块、电压检测模块、车辆电池电量检测模块和位置检测模块。
进一步地，所述温度检测模块采用型号为PT100的温度传感器，用于检测充电桩内的环境温度。
进一步地，所述湿度检测模块采用型号为HIH4000的湿度传感器，用于检测充电桩内的湿度信息。
进一步地，所述位置检测模块采用GPS对充电桩的位置进行定位。
进一步地，所述无线通信模块为3G、4G或WiFi通信中的至少一种。
进一步地，所述远程控制终端包括显示模块、分析模块、控制模块和报警模块；所述显示模块为液晶显示器，用于显示充电桩工作时的温度、湿度、电流、电压和位置信息以及汽车的电池信息；所述分析模块用于将充电桩内的温度、湿度、电流、电压信息以及汽车的电池电量信息进行分析。
本发明的有益效果：
本发明通过充电桩检测中心对充电桩内的温度、湿度、电流及电压进行检测，并将检测的信息发送至远程控制终端，在远程能够直观的显示充电桩当前的状态信息，进而判断充电桩是否异常，若存在异常状况，则控制充电桩停止继续进行工作，同时发送报警提醒，避免充电桩在异常的状况下继续工作，对人员和设备的安全造成危害。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一种充电桩的远程监控管理系统的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，一种充电桩的远程监控管理系统，包括充电桩检测中心1、无线通信模块2和远程控制终端3；
充电桩检测中心1用于对充电桩的状态信息进行检测，并将检测的状态信息发送至无线通信模块2；
无线通信模块2用于将充电桩的状态发送至远程控制终端3；
远程控制终端3将接收的充电桩的状态信息进行显示，并分析充电桩是否正常，若充电桩存在故障，则远程控制终端3发送停止指令至充电桩，充电桩停止工作。
充电桩检测中心1包括温度检测模块11、湿度检测模块12、电流检测模块13、电压检测模块14、车辆电池电量检测模块15和位置检测模块16；温度检测模块11采用型号为PT100的温度传感器，用于检测充电桩内的环境温度信息；湿度检测模块12采用型号为HIH4000的湿度传感器，用于检测充电桩内的湿度信息；电流检测模块13用于对充电桩内的线路中的电流信息进行检测；电压检测模块14采用电压传感器，用于检测充电桩内的电压信息；车辆电池电量检测模块15用于对车辆的电池电量进行检测；位置检测模块16采用GPS技术对充电桩的位置进行定位。
无线通信模块2为3G、4G或WiFi通信中的至少一种，用于将监测的充电桩信息发送至远程控制终端3。
远程控制终端3包括显示模块31、分析模块32、控制模块33和报警模块34，显示模块31为液晶显示器用于显示监测充电桩工作时的温度、湿度、电流、电压和位置信息以及汽车的电池信息；分析模块32用于将充电桩内的温度、湿度、电流、电压信息以及汽车的电池电量信息与设定的参数信息进行分析；控制模块33为处理器，用于发送控制指令；报警模块34为声光报警器，用于进行报警处理。
充电桩为电动汽车进行充电时，充电桩检测中心1对充电桩内的温度、湿度、电流、电压以及汽车电池的电量进行检测，并将检测的信息经无线通信模块2发送至远程控制终端3，远程控制终端3中的显示模块31显示检测的充电桩信息，同时分析模块32对检测的信息进行分析，若检测的温度和湿度超过设定的参数或电流和电压异常，则控制模块33发送控制指令经无线通信模块2至充电桩，充电桩停止继续工作，同时控制模块33发送报警信号至报警模块34，报警模块34发出报警提醒，同于提醒工作人员对异常的充电桩进行处理。
本发明通过充电桩检测中心对充电桩内的温度、湿度、电流及电压进行检测，并将检测的信息发送至远程控制终端，在远程能够直观的显示充电桩当前的状态信息，进而判断充电桩是否异常，若存在异常状况，则控制充电桩停止继续进行工作，同时发送报警提醒，避免充电桩在异常的状况下继续工作，对人员和设备的安全造成危害。
以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种充电桩的远程监控管理系统，其特征在于：包括充电桩检测中心(1)、无线通信模块(2)和远程控制终端(3)；
所述充电桩检测中心(1)用于对充电桩的状态信息进行检测，并将检测的状态信息发送至无线通信模块(2)；
所述无线通信模块(2)用于将充电桩的状态发送至远程控制终端(3)；
所述远程控制终端(3)显示充电桩的状态信息，并分析充电桩是否正常，若充电桩存在故障，所述远程控制终端(3)发送停止指令至充电桩，充电桩停止工作。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩的远程监控管理系统，其特征在于：所述充电桩检测中心(1)包括温度检测模块(11)、湿度检测模块(12)、电流检测模块(13)、电压检测模块(14)、车辆电池电量检测模块(15)和位置检测模块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种充电桩的远程监控管理系统，其特征在于：所述温度检测模块(11)采用型号为PT100的温度传感器，用于检测充电桩内的环境温度。
4.根据权利要求2所述的一种充电桩的远程监控管理系统，其特征在于：所述湿度检测模块(12)采用型号为HIH4000的湿度传感器，用于检测充电桩内的湿度信息。
5.根据权利要求2所述的一种充电桩的远程监控管理系统，其特征在于：所述位置检测模块(16)采用GPS对充电桩的位置进行定位。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩的远程监控管理系统，其特征在于：所述无线通信模块(2)为3G、4G或WiFi通信中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的一种充电桩的远程监控管理系统，其特征在于：所述远程控制终端(3)包括显示模块(31)、分析模块(32)、控制模块(33)和报警模块(34)；所述显示模块(31)为液晶显示器，用于显示充电桩工作时的温度、湿度、电流、电压和位置信息以及汽车的电池信息；所述分析模块(32)用于对充电桩内的温度、湿度、电流、电压信息以及汽车的电池电量信息进行分析。
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