CN110163441A - 订单配送路线的传输方法及装置 - Google Patents

订单配送路线的传输方法及装置 Download PDF

Info

Publication number
CN110163441A
CN110163441A CN201910442071.XA CN201910442071A CN110163441A CN 110163441 A CN110163441 A CN 110163441A CN 201910442071 A CN201910442071 A CN 201910442071A CN 110163441 A CN110163441 A CN 110163441A
Authority
CN
China
Prior art keywords
information
target vehicle
programme path
origin
road
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910442071.XA
Other languages
English (en)
Inventor
程诗尧
李雪城
朱锦山
史鹏博
迟源
李蕊
丁宁
陆翔宇
李铭凯
刘月骁
宋玮琼
刘士峰
孙健
武赫
段大鹏
吴小林
杨宝琳
赵成
姚鹏
李亦非
王芳
李秀芳
李佳
彭放
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
State Grid Corp of China SGCC
State Grid Beijing Electric Power Co Ltd
Original Assignee
State Grid Corp of China SGCC
State Grid Beijing Electric Power Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by State Grid Corp of China SGCC, State Grid Beijing Electric Power Co Ltd filed Critical State Grid Corp of China SGCC
Priority to CN201910442071.XA priority Critical patent/CN110163441A/zh
Publication of CN110163441A publication Critical patent/CN110163441A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3407—Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
    • G01C21/3415—Dynamic re-routing, e.g. recalculating the route when the user deviates from calculated route or after detecting real-time traffic data or accidents
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3446—Details of route searching algorithms, e.g. Dijkstra, A*, arc-flags, using precalculated routes
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3492—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments employing speed data or traffic data, e.g. real-time or historical
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00—Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/38—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system
    • G01S19/39—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system the satellite radio beacon positioning system transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • G01S19/42—Determining position
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/04—Forecasting or optimisation specially adapted for administrative or management purposes, e.g. linear programming or "cutting stock problem"
    • G06Q10/047—Optimisation of routes or paths, e.g. travelling salesman problem
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/0601—Electronic shopping [e-shopping]
    • G06Q30/0633—Lists, e.g. purchase orders, compilation or processing
    • G06Q30/0635—Processing of requisition or of purchase orders
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/0601—Electronic shopping [e-shopping]
    • G06Q30/0639—Item locations

Abstract

本发明提供了一种订单配送路线的传输方法及装置，该方法包括：获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，多个目的地为由目标车辆从始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；根据位置信息获取始发地与多个目的地之间的道路信息；根据道路信息和目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，规划路线为从始发地出发遍历多个目的地的路线；将规划路线传输至目标车辆，其中，规划路线用于指示目标车辆按照规划路线配送待配送订单。通过本发明，解决了相关技术中订单配送的效率较低的问题，进而达到了提高订单配送的效率的效果。

Description

订单配送路线的传输方法及装置
技术领域
本发明涉及计算机领域，具体而言，涉及一种订单配送路线的传输方法及装置。
背景技术
随着全国各省电力公司推行计量订单式服务，配送环节大多采用人工方式进行，单纯依靠经验判断已无法应对日趋拥堵的道路环境，易发生送错地、限行(号)、到货超期等情况。如何对订单配送资源优化，结合信息技术提升配送服务效率，实现配送过程的快速、合理、透明化是一项需要迫切分析、研究、解决的课题。
针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种订单配送路线的传输方法及装置，以至少解决相关技术中相关技术中订单配送的效率较低的问题。
根据本发明的一个实施例，提供了一种订单配送路线的传输方法，包括：
获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，所述多个目的地为由目标车辆从所述始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
根据所述位置信息获取所述始发地与所述多个目的地之间的道路信息；
根据所述道路信息和所述目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，所述规划路线为从所述始发地出发遍历所述多个目的地的路线；
将所述规划路线传输至所述目标车辆，其中，所述规划路线用于指示所述目标车辆按照所述规划路线配送所述待配送订单。
可选地，根据所述位置信息获取所述始发地与所述多个目的地之间的道路信息包括：
调用地理信息系统GIS的通信接口，其中，所述GIS用于对电力系统的地理信息进行获取、存储、更新、操作、分析及显示的系统；
向所述通信接口发送所述位置信息；
从所述通信接口获取所述通信接口响应所述位置信息返回的所述道路信息。
可选地，根据所述道路信息和所述目标车辆的运载信息确定规划路线包括：
获取所述目标车辆的所述运载信息；
根据路况信息、行驶信息和所述运载信息确定所述规划路线，其中，所述道路信息包括所述路况信息和所述行驶信息，所述路况信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的拥堵信息，所述行驶信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的行驶要求。
可选地，在将所述规划路线传输至所述目标车辆之后，所述方法还包括：
获取所述目标车辆实时发送的定位信息，其中，所述定位信息用于指示所述目标车辆当前所在的位置；
根据所述定位信息确定所述目标车辆的行驶路线，其中，所述行驶路线用于指示所述目标车辆在配送待配送订单的过程中实际行驶的路线；
在地图上显示所述规划路线和所述行驶路线。
可选地，在获取所述目标车辆实时发送的定位信息之后，所述方法还包括：
根据所述定位信息确定所述目标车辆偏离所述规划路线的距离；
在所述距离大于目标距离的情况下，发送预警信息，其中，所述预警信息用于警告所述目标车辆偏离了所述规划路线。
根据本发明的另一个实施例，提供了一种订单配送路线的传输装置，包括：
第一获取模块，用于获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，所述多个目的地为由目标车辆从所述始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
第二获取模块，用于根据所述位置信息获取所述始发地与所述多个目的地之间的道路信息；
第一确定模块，用于根据所述道路信息和所述目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，所述规划路线为从所述始发地出发遍历所述多个目的地的路线；
传输模块，用于将所述规划路线传输至所述目标车辆，其中，所述规划路线用于指示所述目标车辆按照所述规划路线配送所述待配送订单。
可选地，所述第二获取模块包括：
调用单元，用于调用地理信息系统GIS的通信接口，其中，所述GIS用于对电力系统的地理信息进行获取、存储、更新、操作、分析及显示的系统；
发送单元，用于向所述通信接口发送所述位置信息；
第一获取单元，用于从所述通信接口获取所述通信接口响应所述位置信息返回的所述道路信息。
可选地，第一确定模块包括：
第二获取单元，用于获取所述目标车辆的所述运载信息；
确定单元，用于根据路况信息、行驶信息和所述运载信息确定所述规划路线，其中，所述道路信息包括所述路况信息和所述行驶信息，所述路况信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的拥堵信息，所述行驶信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的行驶要求。
可选地，所述装置还包括：
第三获取模块，用于获取所述目标车辆实时发送的定位信息，其中，所述定位信息用于指示所述目标车辆当前所在的位置；
第二确定模块，用于根据所述定位信息确定所述目标车辆的行驶路线，其中，所述行驶路线用于指示所述目标车辆在配送待配送订单的过程中实际行驶的路线；
显示模块，用于在地图上显示所述规划路线和所述行驶路线。
可选地，所述装置还包括：
第三确定模块，用于根据所述定位信息确定所述目标车辆偏离所述规划路线的距离；
发送模块，用于在所述距离大于目标距离的情况下，发送预警信息，其中，所述预警信息用于警告所述目标车辆偏离了所述规划路线。
根据本发明的又一个实施例，还提供了一种存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。
根据本发明的又一个实施例，还提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述任一项方法实施例中的步骤。
通过本发明，通过获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，多个目的地为由目标车辆从始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；根据位置信息获取始发地与多个目的地之间的道路信息；根据道路信息和目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，规划路线为从始发地出发遍历多个目的地的路线；将规划路线传输至目标车辆，其中，规划路线用于指示目标车辆按照规划路线配送待配送订单的方式，根据始发地和多个目的地所对应的位置信息获取它们之间的道路信息，根据道路信息合理规划行驶路线，提供给目标车辆，从而使得目标车辆能够依据规划路线高效完成订单配送。因此，可以解决相关技术中订单配送的效率较低的问题，达到提高订单配送的效率的效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明实施例的一种订单配送路线的传输方法的移动终端的硬件结构框图；
图2是根据本发明实施例的订单配送路线的传输方法的流程图；
图3是根据本发明可选实施方式的一种目的地遍历顺序的确定方式的示意图；
图4是根据本发明实施例的订单配送路线的传输装置的结构框图；
图5是根据本发明可选实施例的订单配送路线的传输系统的示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本申请实施例一所提供的方法实施例可以在移动终端、计算机终端或者类似的运算装置中执行。以运行在移动终端上为例，图1是本发明实施例的一种订单配送路线的传输方法的移动终端的硬件结构框图。如图1所示，移动终端10可以包括一个或多个(图1中仅示出一个)处理器102(处理器102可以包括但不限于微处理器MCU或可编程逻辑器件FPGA等的处理装置)和用于存储数据的存储器104，可选地，上述移动终端还可以包括用于通信功能的传输设备106以及输入输出设备108。本领域普通技术人员可以理解，图1所示的结构仅为示意，其并不对上述移动终端的结构造成限定。例如，移动终端10还可包括比图1中所示更多或者更少的组件，或者具有与图1所示不同的配置。
存储器104可用于存储计算机程序，例如，应用软件的软件程序以及模块，如本发明实施例中的订单配送路线的传输方法对应的计算机程序，处理器102通过运行存储在存储器104内的计算机程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现上述的方法。存储器104可包括高速随机存储器，还可包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，存储器104可进一步包括相对于处理器102远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至移动终端10。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
传输装置106用于经由一个网络接收或者发送数据。上述的网络具体实例可包括移动终端10的通信供应商提供的无线网络。在一个实例中，传输装置106包括一个网络适配器(Network Interface Controller，简称为NIC)，其可通过基站与其他网络设备相连从而可与互联网进行通讯。在一个实例中，传输装置106可以为射频(Radio Frequency，简称为RF)模块，其用于通过无线方式与互联网进行通讯。
在本实施例中提供了一种订单配送路线的传输方法，图2是根据本发明实施例的订单配送路线的传输方法的流程图，如图2所示，该流程包括如下步骤：
步骤S202，获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，多个目的地为由目标车辆从始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
步骤S204，根据位置信息获取始发地与多个目的地之间的道路信息；
步骤S206，根据道路信息和目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，规划路线为从始发地出发遍历多个目的地的路线；
步骤S208，将规划路线传输至目标车辆，其中，规划路线用于指示目标车辆按照规划路线配送待配送订单。
可选地，在本实施例中，位置信息可以但不限于使用地点的经纬度信息、地址信息等形式来表示。
可选地，在本实施例中，道路信息可以但不限于包括路况信息、限号信息、道路施工信息等等。
可选地，在本实施例中，规划路线可以但不限于包括多个规划路线，比如：行驶距离最短路线、交通信号灯最少路线、堵车风险最小路线等等。
通过上述步骤，根据始发地和多个目的地所对应的位置信息获取它们之间的道路信息，根据道路信息合理规划行驶路线，提供给目标车辆，从而使得目标车辆能够依据规划路线高效完成订单配送。因此，可以解决相关技术中订单配送的效率较低的问题，达到提高订单配送的效率的效果。
可选地，GIS系统即地理信息系统(Geographic Information System，简称为GIS)是将计算机硬件、软件、地理数据以及系统管理人员组织而成的对任一形式的地理信息进行高效获取、存储、更新、操作、分析及显示的集成。可以通过其提供的接口从其中调用道路信息。
例如：在上述步骤S204中，调用地理信息系统GIS的通信接口，其中，GIS用于对电力系统的地理信息进行获取、存储、更新、操作、分析及显示的系统；向通信接口发送位置信息；从通信接口获取通信接口响应位置信息返回的道路信息。
可选地，规划路线可以但不限于是综合考虑了路况信息、行驶信息和运载信息等等因素规划出来的。例如：在上述步骤S206中，获取目标车辆的运载信息；根据路况信息、行驶信息和运载信息确定规划路线，其中，道路信息包括路况信息和行驶信息，路况信息用于指示始发地到多个目的地之间的道路的拥堵信息，行驶信息用于指示始发地到多个目的地之间的道路的行驶要求。
在一个可选的实施方式中，获取上述距离最短的规划路线的方式可以但不限于是采用车辆遍历所有目标点的代价最优值算法来确定多个目的地的遍历顺序。遍历次序的算法采用的是等代价搜索法，它是A＊算法的一种简化版本。等代价搜索法也是基于宽度优先搜索上进行了部分优化的一种算法,它与A＊算法的相似之处都是每次只展开某一个结点(不是展开所有结点),不同之处在于：它不需要去另找专门的估价函数，而是以该结点到A点的距离作为估价值。图3是根据本发明可选实施方式的一种目的地遍历顺序的确定方式的示意图，如图3所示，从A点出发，要遍历C,B,D,E四个目标点。具体算法过程如下：
1、从A点开始依次展开得到AB(7)、AC(3)、AD(10)、AE(15)四个新结点，把第一层结点A标记为已展开,并且每个新结点要Record下其距离(即括号中的数字)；
2、把未展开过的AB、AC、AD、AE四个结点中距离最小的一个展开，即展开AC(3)结点,得到ACB(8)、ACD(16)、ACE(13)三个结点，并把结点AC标记为已展开；
3、再从未展开的所有结点中找出距离最小的一个展开，即展开AB(7)结点，得到ABC(12)、ABD(20)、ABE(19)三个结点，并把结点AB标记为已展开；
4、再次从未展开的所有结点中找出距离最小的一个展开,即展开ACB(8)结点……(不再展开AD、AE)；
5、每次展开所有未展开的结点中距离最小的那个结点，直到展开的新结点中出现目标Case(结点含有5个字母)时，即得到了Result。
由上可见，A＊算法和等代价搜索法并没有象宽度优先搜索一样展开所有结点，只是根据某一原则(或某一估价函数值)每次展开距离A点最近的那个结点(或是估价函数计算出的最可能的那个结点)，反复下去即可最终得到答案。虽然中途有时也展开了一些并不是答案的结点，但这种展开并不是大规模的，不是全部展开，因而耗时要比宽度优先搜索小得多。
在本可选的实施方式中，可以但不限于采用以下方式确定目标点遍历的最优路径(即求具体的道路)：
采用迪杰斯特拉算法，在计算两个具体目标点间的具体道路时，对迪杰斯特拉算法进行优化，以实现高速公路优先。Dijkstra算法的基本思路是：假设每个点都有一对标号(dj，pj)，其中dj是从起源点s到点j的最短路径的长度(从顶点到其本身的最短路径是零路(没有弧的路)，其长度等于零)；pj则是从s到j的最短路径中j点的前一点。求解从起源点s到点j的最短路径算法的基本过程如下：
1)初始化。起源点设置为：①ds＝0,ps为空；②所有其他点:di＝∞,pi＝？；③标记起源点s，记k＝s，其他所有点设为未标记的。
2)检验从所有已标记的点k到其直接连接的未标记的点j的距离，并设置：
dj＝min[dj,dk+lkj]
式中，lkj是从点k到j的直接连接距离。
3)选取下一个点。从所有未标记的结点中，选取dj中最小的一个i：
di＝min[dj,所有未标记的点j]
点i就被选为最短路径中的一点，并设为已标记的。
4)找到点i的前一点。从已标记的点中找到直接连接到点i的点j*，作为前一点，设置：
i＝j*
5)标记点i。如果，则算法完全推出，否则，记k＝i，转到2)再继续。直到所有点已标记。
在本实施方式中Dijkstra算法实现，GIS中的网络一般为各种道路、管网、管线等，这些网络在具有图理论中的基本特征的同时，更具有其在实际中的一些特点。首先，在GIS中大多数网络都是有向带权图，如道路有单双向问题，电流、水流都有方向(如果是无向图也可归为有向图的特例)，且不同的方向可能有不同的权值。更重要的一点是，根据最短路径算法的特性可以知道，顶点的出度是个重要指标，但是其入度在算法里则不必考虑。在具体实现时为了能实现高速优先，如果是高速，在标记两点间距离时按实际距离的1/2或1/3来标记，以实现高速优先考虑。在最后算总路程时把它乘上缩小的倍数。即保证总路程不变。
本可选的实施方式中，可以利用GPS定位系统实现对物流系统的相关车辆进行监控、调度、指挥、管理，以提高物流业务的效率，有效的控制物流成本，保障司机和货物的安全，提高管理水平和服务质量。系统的主要功能有：GPS定位，地图与路径显示，路径引导、报警求助，通讯与数据交换，其中路径引导是本系统的关键。路径引导的功能：从给定的多个车辆位置和多个目标点位置，计算车辆遍历所有目标点的代价最优值，并给出代价值和路径描述，在地图上进行路径显示。
例如：在上述步骤S208之后，获取目标车辆实时发送的定位信息，其中，定位信息用于指示目标车辆当前所在的位置；根据定位信息确定目标车辆的行驶路线，其中，行驶路线用于指示目标车辆在配送待配送订单的过程中实际行驶的路线；在地图上显示规划路线和行驶路线。
可选地，在获取目标车辆实时发送的定位信息之后，可以根据定位信息确定目标车辆偏离规划路线的距离；在距离大于目标距离的情况下，发送预警信息，其中，预警信息用于警告目标车辆偏离了规划路线。以实现行驶路径的监控预警。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
在本实施例中还提供了一种订单配送路线的传输装置，该装置用于实现上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的，术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。
图4是根据本发明实施例的订单配送路线的传输装置的结构框图，如图4所示，该装置包括：
第一获取模块42，用于获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，多个目的地为由目标车辆从始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
第二获取模块44，用于根据位置信息获取始发地与多个目的地之间的道路信息；
第一确定模块46，用于根据道路信息和目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，规划路线为从始发地出发遍历多个目的地的路线；
传输模块48，用于将规划路线传输至目标车辆，其中，规划路线用于指示目标车辆按照规划路线配送待配送订单。
可选地，第二获取模块包括：
调用单元，用于调用地理信息系统GIS的通信接口，其中，GIS用于对电力系统的地理信息进行获取、存储、更新、操作、分析及显示的系统；
发送单元，用于向通信接口发送位置信息；
第一获取单元，用于从通信接口获取通信接口响应位置信息返回的道路信息。
可选地，第一确定模块包括：
第二获取单元，用于获取目标车辆的运载信息；
确定单元，用于根据路况信息、行驶信息和运载信息确定规划路线，其中，道路信息包括路况信息和行驶信息，路况信息用于指示始发地到多个目的地之间的道路的拥堵信息，行驶信息用于指示始发地到多个目的地之间的道路的行驶要求。
可选地，上述装置还包括：
第三获取模块，用于获取目标车辆实时发送的定位信息，其中，定位信息用于指示目标车辆当前所在的位置；
第二确定模块，用于根据定位信息确定目标车辆的行驶路线，其中，行驶路线用于指示目标车辆在配送待配送订单的过程中实际行驶的路线；
显示模块，用于在地图上显示规划路线和行驶路线。
可选地，上述装置还包括：
第三确定模块，用于根据定位信息确定目标车辆偏离规划路线的距离；
发送模块，用于在距离大于目标距离的情况下，发送预警信息，其中，预警信息用于警告目标车辆偏离了规划路线。
需要说明的是，上述各个模块是可以通过软件或硬件来实现的，对于后者，可以通过以下方式实现，但不限于此：上述模块均位于同一处理器中；或者，上述各个模块以任意组合的形式分别位于不同的处理器中。
下面结合本发明可选实施例进行详细说明。
本发明可选实施例提供了一种订单配送路线的传输系统，图5是根据本发明可选实施例的订单配送路线的传输系统的示意图，如图5所示，从计量设备资产物流管理实际情况出发，结合地理信息系统、全球卫星定位系统等多种信息技术，在配送在途环节，通过GIS地图显示物流配送车的实时位置，描绘历史行程轨迹、规划行程线路，实时透明监控在途物流，提高物流配送效率。
该系统包括：路程规划模块、物流车辆实时位置GIS地图跟踪模块、位置偏离预警模块。物流车辆实时位置GIS地图跟踪模块通过获取配送订单中的配送人员信息查询绑定的手持移动终端，由所持的随车手持移动终端采集物流车辆实时定位信息，并上传至信息服务器，根据配送订单记录物流车辆行驶轨迹，使用信息服务提供的GIS地图跟踪页面，显示当前车辆所在位置及历史行驶轨迹；路程规划模块通过获取配送订单中始发地与目的地GIS地图经纬度信息，推荐最优配送路线，并通过手持移动终端显示路径，指导车辆按照既定路线进行配送；位置偏离预警模块通过采集随车手持移动终端上传的实时行驶路径与既定路线进行比对，通过计算当发生偏离时，通过手持移动终端提醒配送人员，同时信息服务会向计量中心配送监控人员推送偏离预警。
本发明将GPS导航信息采集与GIS地图相结合运用到计量器具配送环节中，通过路径算法优化，提高配送效率。
本系统利用GPS定位系统实现对物流系统的相关车辆进行监控、调度、指挥、管理，以提高物流业务的效率，有效的控制物流成本，保障司机和货物的安全，提高管理水平和服务质量。系统的主要功能有：GPS定位，地图与路径显示，路径引导、报警求助，通讯与数据交换，其中路径引导是本系统的关键。路径引导的功能：从给定的多个车辆位置和多个目标点位置，计算车辆遍历所有目标点的代价最优值，并给出代价值和路径描述，在地图上进行路径显示。
在本可选实施例中，可以采用以下方式监控订单配送过程：
步骤一：随车配送人员通过手持移动终端接收配送订单，确认配送环节开始，由路程规划模块为配送人员推荐配送路线，由配送人员确认路线后，开始进行配送任务；
步骤二：配送任务开始后随车PDA掌机采集车辆GPS实时定位信息，通过掌机内置应用程序上报物流车辆实时位置GIS地图跟踪模块；
步骤三：计量中心物流监控人员可根据配送订单查看配送规划路线，与当前物流车辆实时位置；如已完成配送任务的订单，监控人员可查看物流配送用时信息及规划路径与历史路径并在GIS地图中显示；
步骤四：当正在进行配送中的车辆发生路径偏离或配送超期时，系统根据根据预警类型的不同，分别向配送人员所持手持移动终端及计量中心物流监控人员发出预警信息，并告知预警内容(偏离或超期)。
上述方式通过GIS地图显示物流配送车的实时位置，描绘历史行程轨迹、规划行程线路，实时透明监控在途物流，提高物流配送效率。
本发明的实施例还提供了一种存储介质，该存储介质中存储有计算机程序，其中，该计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。
可选地，在本实施例中，上述存储介质可以被设置为存储用于执行以下步骤的计算机程序：
S1，获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，多个目的地为由目标车辆从始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
S2，根据位置信息获取始发地与多个目的地之间的道路信息；
S3，根据道路信息和目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，规划路线为从始发地出发遍历多个目的地的路线；
S4，将规划路线传输至目标车辆，其中，规划路线用于指示目标车辆按照规划路线配送待配送订单。
可选地，在本实施例中，上述存储介质可以包括但不限于：U盘、只读存储器(Read-Only Memory，简称为ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，简称为RAM)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储计算机程序的介质。
本发明的实施例还提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，该存储器中存储有计算机程序，该处理器被设置为运行计算机程序以执行上述任一项方法实施例中的步骤。
可选地，上述电子装置还可以包括传输设备以及输入输出设备，其中，该传输设备和上述处理器连接，该输入输出设备和上述处理器连接。
可选地，在本实施例中，上述处理器可以被设置为通过计算机程序执行以下步骤：
S1，获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，多个目的地为由目标车辆从始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
S2，根据位置信息获取始发地与多个目的地之间的道路信息；
S3，根据道路信息和目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，规划路线为从始发地出发遍历多个目的地的路线；
S4，将规划路线传输至目标车辆，其中，规划路线用于指示目标车辆按照规划路线配送待配送订单。
可选地，本实施例中的具体示例可以参考上述实施例及可选实施方式中所描述的示例，本实施例在此不再赘述。
显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，并且在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种订单配送路线的传输方法，其特征在于，包括：
获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，所述多个目的地为由目标车辆从所述始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
根据所述位置信息获取所述始发地与所述多个目的地之间的道路信息；
根据所述道路信息和所述目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，所述规划路线为从所述始发地出发遍历所述多个目的地的路线；
将所述规划路线传输至所述目标车辆，其中，所述规划路线用于指示所述目标车辆按照所述规划路线配送所述待配送订单。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述位置信息获取所述始发地与所述多个目的地之间的道路信息包括：
调用地理信息系统GIS的通信接口，其中，所述GIS用于对电力系统的地理信息进行获取、存储、更新、操作、分析及显示的系统；
向所述通信接口发送所述位置信息；
从所述通信接口获取所述通信接口响应所述位置信息返回的所述道路信息。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述道路信息和所述目标车辆的运载信息确定规划路线包括：
获取所述目标车辆的所述运载信息；
根据路况信息、行驶信息和所述运载信息确定所述规划路线，其中，所述道路信息包括所述路况信息和所述行驶信息，所述路况信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的拥堵信息，所述行驶信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的行驶要求。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在将所述规划路线传输至所述目标车辆之后，所述方法还包括：
获取所述目标车辆实时发送的定位信息，其中，所述定位信息用于指示所述目标车辆当前所在的位置；
根据所述定位信息确定所述目标车辆的行驶路线，其中，所述行驶路线用于指示所述目标车辆在配送待配送订单的过程中实际行驶的路线；
在地图上显示所述规划路线和所述行驶路线。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在获取所述目标车辆实时发送的定位信息之后，所述方法还包括：
根据所述定位信息确定所述目标车辆偏离所述规划路线的距离；
在所述距离大于目标距离的情况下，发送预警信息，其中，所述预警信息用于警告所述目标车辆偏离了所述规划路线。
6.一种订单配送路线的传输装置，其特征在于，包括：
第一获取模块，用于获取始发地和多个目的地所对应的位置信息，其中，所述多个目的地为由目标车辆从所述始发地进行配送的待配送订单所对应的目的地；
第二获取模块，用于根据所述位置信息获取所述始发地与所述多个目的地之间的道路信息；
第一确定模块，用于根据所述道路信息和所述目标车辆的运载信息确定规划路线，其中，所述规划路线为从所述始发地出发遍历所述多个目的地的路线；
传输模块，用于将所述规划路线传输至所述目标车辆，其中，所述规划路线用于指示所述目标车辆按照所述规划路线配送所述待配送订单。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第二获取模块包括：
调用单元，用于调用地理信息系统GIS的通信接口，其中，所述GIS用于对电力系统的地理信息进行获取、存储、更新、操作、分析及显示的系统；
发送单元，用于向所述通信接口发送所述位置信息；
第一获取单元，用于从所述通信接口获取所述通信接口响应所述位置信息返回的所述道路信息。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，第一确定模块包括：
第二获取单元，用于获取所述目标车辆的所述运载信息；
确定单元，用于根据路况信息、行驶信息和所述运载信息确定所述规划路线，其中，所述道路信息包括所述路况信息和所述行驶信息，所述路况信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的拥堵信息，所述行驶信息用于指示所述始发地到所述多个目的地之间的道路的行驶要求。
9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行所述权利要求1至5任一项中所述的方法。
10.一种电子装置，包括存储器和处理器，其特征在于，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行所述权利要求1至5任一项中所述的方法。
CN201910442071.XA 2019-05-24 2019-05-24 订单配送路线的传输方法及装置 Pending CN110163441A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910442071.XA CN110163441A (zh) 2019-05-24 2019-05-24 订单配送路线的传输方法及装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910442071.XA CN110163441A (zh) 2019-05-24 2019-05-24 订单配送路线的传输方法及装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110163441A true CN110163441A (zh) 2019-08-23

Family

ID=67632944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910442071.XA Pending CN110163441A (zh) 2019-05-24 2019-05-24 订单配送路线的传输方法及装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110163441A (zh)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110652063A (zh) * 2019-08-26 2020-01-07 苏州双刘精密仪器有限公司 基于深度学习的智能光纤传感系统
CN110766367A (zh) * 2019-10-25 2020-02-07 上海德启信息科技有限公司 一种物流显示方法、装置、电子设备及存储介质
CN111027898A (zh) * 2019-11-28 2020-04-17 拉扎斯网络科技（上海）有限公司 定位点数据的过滤方法及装置
CN111695859A (zh) * 2020-06-10 2020-09-22 南通企智网络工程有限公司 一种急速配送系统的数据处理方法
CN111782746A (zh) * 2020-06-28 2020-10-16 北京百度网讯科技有限公司 配送路径规划方法、装置及电子设备
CN111898824A (zh) * 2020-07-31 2020-11-06 沙师弟(重庆)网络科技有限公司 一种同城物流多点配送路径规划方法
CN111932030A (zh) * 2020-09-09 2020-11-13 江苏亿讯网络科技有限公司 一种自建仓库的物流配送路径的方法与系统
CN111985699A (zh) * 2020-07-30 2020-11-24 中国外运股份有限公司 一种用于化工运输的调度方法和装置
CN112012614A (zh) * 2020-09-03 2020-12-01 清华大学合肥公共安全研究院 可用于物流无人机起降的推拉窗、控制方法、系统、终端
CN113112209A (zh) * 2021-05-13 2021-07-13 浙江万里学院 一种获取货物实时运动轨迹的物流配送安全保护方法
CN113327075A (zh) * 2020-02-28 2021-08-31 北京京东振世信息技术有限公司 物流配送中的配送路径规划方法、装置、电子设备和介质
CN113537866A (zh) * 2020-04-20 2021-10-22 北京京东振世信息技术有限公司 确定产品配送参数的方法、装置及存储介质
CN113792900A (zh) * 2020-06-12 2021-12-14 西安京迅递供应链科技有限公司 配送路线生成方法及装置、计算机存储介质、电子设备
CN113807753A (zh) * 2020-06-12 2021-12-17 北京物联顺通科技有限公司 配送线路规划方法、装置、服务器及存储介质
CN114219394A (zh) * 2021-12-08 2022-03-22 国家能源集团新疆能源有限责任公司 一种降低煤炭运输目的地错误率的方法及系统
CN115235501A (zh) * 2022-09-20 2022-10-25 江苏天一航空工业股份有限公司 一种物流散装货物装载车行驶轨迹规划控制系统及方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140200797A1 (en) * 2013-01-15 2014-07-17 Song Ye Eco-friendly intelligent traffic detection system
CN105674994A (zh) * 2014-11-17 2016-06-15 深圳市腾讯计算机系统有限公司 获取行车路线的方法、装置及导航设备
CN106327010A (zh) * 2016-08-18 2017-01-11 浪潮软件股份有限公司 一种订单配送路线生成方法及装置
CN108364105A (zh) * 2018-02-26 2018-08-03 镇江宝华物流股份有限公司 一种物流配送线路的目标优化方法
CN109242214A (zh) * 2018-10-25 2019-01-18 中国联合网络通信集团有限公司 配送路线规划方法和配送路线规划装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140200797A1 (en) * 2013-01-15 2014-07-17 Song Ye Eco-friendly intelligent traffic detection system
CN105674994A (zh) * 2014-11-17 2016-06-15 深圳市腾讯计算机系统有限公司 获取行车路线的方法、装置及导航设备
CN106327010A (zh) * 2016-08-18 2017-01-11 浪潮软件股份有限公司 一种订单配送路线生成方法及装置
CN108364105A (zh) * 2018-02-26 2018-08-03 镇江宝华物流股份有限公司 一种物流配送线路的目标优化方法
CN109242214A (zh) * 2018-10-25 2019-01-18 中国联合网络通信集团有限公司 配送路线规划方法和配送路线规划装置

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110652063A (zh) * 2019-08-26 2020-01-07 苏州双刘精密仪器有限公司 基于深度学习的智能光纤传感系统
CN110766367A (zh) * 2019-10-25 2020-02-07 上海德启信息科技有限公司 一种物流显示方法、装置、电子设备及存储介质
CN111027898A (zh) * 2019-11-28 2020-04-17 拉扎斯网络科技（上海）有限公司 定位点数据的过滤方法及装置
CN111027898B (zh) * 2019-11-28 2023-10-27 拉扎斯网络科技（上海）有限公司 定位点数据的过滤方法及装置
CN113327075B (zh) * 2020-02-28 2023-11-07 北京京东振世信息技术有限公司 物流配送中的配送路径规划方法、装置、电子设备和介质
CN113327075A (zh) * 2020-02-28 2021-08-31 北京京东振世信息技术有限公司 物流配送中的配送路径规划方法、装置、电子设备和介质
CN113537866A (zh) * 2020-04-20 2021-10-22 北京京东振世信息技术有限公司 确定产品配送参数的方法、装置及存储介质
CN111695859A (zh) * 2020-06-10 2020-09-22 南通企智网络工程有限公司 一种急速配送系统的数据处理方法
CN113792900A (zh) * 2020-06-12 2021-12-14 西安京迅递供应链科技有限公司 配送路线生成方法及装置、计算机存储介质、电子设备
CN113807753A (zh) * 2020-06-12 2021-12-17 北京物联顺通科技有限公司 配送线路规划方法、装置、服务器及存储介质
CN111782746A (zh) * 2020-06-28 2020-10-16 北京百度网讯科技有限公司 配送路径规划方法、装置及电子设备
CN111985699A (zh) * 2020-07-30 2020-11-24 中国外运股份有限公司 一种用于化工运输的调度方法和装置
CN111898824A (zh) * 2020-07-31 2020-11-06 沙师弟(重庆)网络科技有限公司 一种同城物流多点配送路径规划方法
CN112012614A (zh) * 2020-09-03 2020-12-01 清华大学合肥公共安全研究院 可用于物流无人机起降的推拉窗、控制方法、系统、终端
CN111932030A (zh) * 2020-09-09 2020-11-13 江苏亿讯网络科技有限公司 一种自建仓库的物流配送路径的方法与系统
CN113112209A (zh) * 2021-05-13 2021-07-13 浙江万里学院 一种获取货物实时运动轨迹的物流配送安全保护方法
CN113112209B (zh) * 2021-05-13 2024-03-26 浙江万里学院 一种获取货物实时运动轨迹的物流配送安全保护方法
CN114219394A (zh) * 2021-12-08 2022-03-22 国家能源集团新疆能源有限责任公司 一种降低煤炭运输目的地错误率的方法及系统
CN115235501A (zh) * 2022-09-20 2022-10-25 江苏天一航空工业股份有限公司 一种物流散装货物装载车行驶轨迹规划控制系统及方法
CN115235501B (zh) * 2022-09-20 2022-12-09 江苏天一航空工业股份有限公司 一种物流散装货物装载车行驶轨迹规划控制系统及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110163441A (zh) 订单配送路线的传输方法及装置
Backfrieder et al. Increased traffic flow through node-based bottleneck prediction and V2X communication
Miller-Hooks et al. Least expected time paths in stochastic, time-varying transportation networks
CN101620781B (zh) 预测乘客信息的系统和搜索乘客信息的系统及其方法
US20030135304A1 (en) System and method for managing transportation assets
CN102855756B (zh) 一种智能出租车应召方法、服务器和系统
CN108062863A (zh) 一种快速车道的规划方法及单元
CN105674994A (zh) 获取行车路线的方法、装置及导航设备
CN106971516A (zh) 一种安防系统的警情处理线路规划方法及系统
CN103177561A (zh) 公交实时路况的生成方法及系统
KR20140128063A (ko) 교통 상황 예측 시스템
CN103700272B (zh) 便捷式交通信息实时收发系统
CN107272689A (zh) 一种运输路径规划及监控系统及其路径规划及监控方法
Habtie et al. Artificial neural network based real-time urban road traffic state estimation framework
Iwan et al. Utilization of mobile applications for the improvement of traffic management systems
CN115371696A (zh) 实时规划行驶路径方法及相关设备
Tayan et al. Analytical and computer modelling of transportation systems for traffic bottleneck resolution: A Hajj case study
Anuradha et al. Design and implementation of Zigbee-RFID based vehicle tracking
CN107657340A (zh) 公交车出行的方法及装置
Goumiri et al. Smart Mobility in Smart Cities: Emerging challenges, recent advances and future directions
Budimir et al. Floating car data technology
Gracious et al. Performance Evaluation of Passenger Information Systems
Terrada et al. Smart urban traffic for green supply chain management
Gibaud et al. Foresee, a fully distributed self-organized approach for improving traffic flows
CN112991741B (zh) 交通流预测方法和装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190823