CN110160555B - 一种飞机压差传感器检测装置 - Google Patents

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Abstract

本申请提供的飞机压差传感器检测装置包括密封罐体结构1，充放气组件3，信号测试组件4，压力测试组件2，其中：密封罐体结构1包括罐体和罐体上盖，罐体和罐体上盖组合可以实现密封环境，充放气组件3，信号测试组件4，压力测试组件2设置于罐体上盖的外表面；充放气组件包括充气软管、调压阀和放气阀，放气阀用于密封罐体结构1向罐体外放气；信号测试组件包括灯；压力测试组件2用于显示密封罐体结构1内的实时压力值；密封罐体结构1的罐体上盖设置有成品大气连接孔6，成品大气连接孔6用于与待检测成品5的大气连接孔连通。

Description

一种飞机压差传感器检测装置
技术领域
本申请属于航空制造技术领域，涉及一种新型的飞机压差传感器检测检查装置。
背景技术
飞机压差传感器系统主要运用于货运飞机在空中飞行时离地高度的检测，当飞机内外部压差大于机体及人员承受限度时，贸然打开舱门将对飞行及舱内人员安全造成危害。目前，对压差传感器组件进行检查的方法为，机上所有系统安装完成后，对舱内充以压缩空气，当舱内压力达到压差传感器预设盒膜压力时，将压差传感器内部元件压通，货桥及后大门控制电路获得使能信号，操作人员才能进行开关舱门动作；此种检测方式存在检测时必须整机充气，舱内无法正常开展工作，且系统压差传感器故障与飞机线路故障混合时，无法快速准确定位问题所在，会延长试验检验周期。使用检测装置后可直接模拟机上充气环境，对压差传感器功能进行检查，解决以前的问题及不足之处。
申请内容
本申请提供一种飞机压差传感器检测检查装置，解决了现有检测必须依托整机气密进行，且无法快速准确定位故障的问题，提供了一个简单、方便的地面试验装置。
第一方面，本申请提供的飞机压差传感器检测装置包括密封罐体结构1，充放气组件3，信号测试组件4，压力测试组件2，其中：
所述密封罐体结构1包括罐体和罐体上盖，所述罐体和罐体上盖组合可以实现密封环境，所述充放气组件3，信号测试组件4，压力测试组件2设置于所述罐体上盖的外表面；
所述充放气组件包括充气软管、调压阀和放气阀，所述充气软管用于向密封罐体结构1内充气，所述调压阀用于控制密封罐体结构1内的压力，所述放气阀用于密封罐体结构1向罐体外放气；
信号测试组件包括灯，所述灯用于在所述待检测成品5检测到密封罐体结构1内的压力值达到预设值时亮；
压力测试组件2用于显示密封罐体结构1内的实时压力值；
所述密封罐体结构1的罐体上盖设置有成品大气连接孔6，所述成品大气连接孔6用于与所述待检测成品5的大气连接孔连通。
可选的，所述压力测试组件2包括压力表。
可选的，所述压力测试组件2通过缓冲管与所述罐体上盖连接。
可选的，所述信号测试组件还包括电池和开关，其中：所述电池与灯和开关连接。
可选的，所述灯包括LED灯。
可选的，所述密封罐体结构1的罐体和罐体上盖通过螺栓方式连接。
可选的，所述密封罐体结构1的罐体内设置有用于放置所述待检测成品5的平台。
可选的，所述充气软管的材质为橡胶。
本申请提供了一种测试装置，其采用压力测试组件、信号测试组件密封罐体集成设计的方式，实现了对压差传感器成品的性能测试，可在压差传感器装机连接前对其功能、性能的测试，解决了现有检测必须依托整机气密进行，且无法快速准确定位故障的问题，测试发生问题后排故周期长，成品拆装困难的问题，此装置的申请提供了一个简单、方便、快速的地面试验装置。
附图说明
图1是本申请提供飞机压差传感器检测装置的一种示意图；
其中：1.罐体；2.压力测试组件；3.充放气组件；4.信号测试组件；5.待检测成品；6.成品大气连接孔。
具体实施例
实施例一
如图1所示，提供一个试验装置，本装置包括密封罐体结构1，充放气组件3，信号测试组件4，压力测试组件2，，所有组件集成于罐体上盖表面；充放气组件3由充气软管，调压阀，放气阀组成，主要用于向密封罐内充气以达到罐内气压升高的功能，且罐压力可由调压阀控制，匀速升高压力或降低压力，模拟飞机上天后的货仓内增压过程，对压差传感器感受舱内外压差的性能参数进行试验；信号测试组件4由干电池、LED灯、开关组成，当压差传感器感应到飞机内外压力差与内部盒膜压力值一致时，内部会形成通路，外接的干电池与LED灯形成回路，灯会燃亮，当气压下降低于盒膜压力时，内部电路会断开，外接的干电池与LED灯无法形成回路，灯就熄灭；压力测试组件2主要为精密压力表，测试罐体内输入得气压压力，结合信号测试组件输出的信号灯亮灭的现象，可直接得到压差传感器内部电路连通性，测试压差传感器的性能指标是否符合设计要求。
实验时将压差传感器装入密封罐体结构1中，封闭罐体，连接充气软管与外界压缩空气，连接成品上的插头，接通信号测试组件中的开关，此时因罐内无压力，压差传感器中盒膜处于断开状态，信号测试组件4中线路在压差传感器内部断开，信号LED灯应为熄灭状态，缓慢调节调压阀旋钮，向罐内充气，罐内气压逐渐升高，当压差传感器感应到飞机内外压力差与内部盒膜压力值一致时，电路接通，LED灯燃亮；此时关闭进气，缓慢打开放气阀，密封罐体结构1内压力逐渐降低，当压差传感器盒膜回弹后，电路断开，LED灯熄灭，观测压力测量组件压力表上所显示的压力值，如与设计指标相符，则压差传感器性能符合要求，如果通断压力不符合要求，或没有正常的通断现象，则判断压差传感器故障，不必上机安装。
综上所述，本申请提供了一种测试装置，其采用压力测试组件2、信号测试组件4、密封罐体结构1集成设计的方式，实现了对压差传感器成品的性能测试，可在压差传感器装机连接前对其功能、性能的测试，解决了现有检测必须依托整机气密进行，且无法快速准确定位故障的问题，测试发生问题后排故周期长，成品拆装困难的问题，此装置的申请提供了一个简单、方便、快速的地面试验装置。

Claims (4)

1.一种飞机压差传感器检测装置，其特征在于，所述飞机压差传感器检测装置包括密封罐体结构(1)，充放气组件(3)，信号测试组件(4)，压力测试组件(2)，其中：
所述密封罐体结构(1)包括罐体和罐体上盖，所述罐体和罐体上盖组合可以实现密封环境，所述充放气组件(3)，信号测试组件(4)，压力测试组件(2)设置于所述罐体上盖的外表面；
所述充放气组件包括充气软管、调压阀和放气阀，所述充气软管用于向密封罐体结构(1)内充气，所述调压阀用于控制密封罐体结构(1)内的压力，所述放气阀用于密封罐体结构(1)向罐体外放气；
信号测试组件包括灯，所述灯用于在待检测成品(5)检测到密封罐体结构(1)内的压力值达到预设值时亮；
压力测试组件(2)用于显示密封罐体结构(1)内的实时压力值；
所述密封罐体结构(1)的罐体上盖设置有成品大气连接孔(6)，所述成品大气连接孔(6)用于与所述待检测成品(5)的大气连接孔连通；所述压力测试组件(2)包括压力表；所述压力测试组件(2)通过缓冲管与所述罐体上盖连接；所述信号测试组件还包括电池和开关，其中：所述电池与灯和开关连接；所述灯包括LED灯；
当压差传感器感应到飞机内外压力差与内部盒膜压力值一致时，内部会形成通路，外接的干电池与LED灯形成回路，灯会燃亮，当气压下降低于盒膜压力时，内部电路会断开，外接的干电池与LED灯无法形成回路，灯就熄灭；压力测试组件(2)为精密压力表，测试罐体内输入得气压压力，结合信号测试组件输出的信号灯亮灭的现象，直接得到压差传感器内部电路连通性，测试压差传感器的性能指标是否符合设计要求；
实验时将压差传感器装入密封罐体结构中，封闭罐体，连接充气软管与外界压缩空气，连接成品上的插头，接通信号测试组件中的开关，此时因罐内无压力，压差传感器中盒膜处于断开状态，信号测试组件(4)中线路在压差传感器内部断开，信号LED灯应为熄灭状态，缓慢调节调压阀旋钮，向罐内充气，罐内气压逐渐升高，当压差传感器感应到飞机内外压力差与内部盒膜压力值一致时，电路接通，LED灯燃亮；此时关闭进气，缓慢打开放气阀，密封罐体结构内压力逐渐降低，当压差传感器盒膜回弹后，电路断开，LED灯熄灭，观测压力测量组件压力表上所显示的压力值，如与设计指标相符，则压差传感器性能符合要求，如果通断压力不符合要求，或没有正常的通断现象，则判断压差传感器故障，不必上机安装。
2.根据权利要求1所述的飞机压差传感器检测装置，其特征在于，所述密封罐体结构(1)的罐体和罐体上盖通过螺栓方式连接。
3.根据权利要求1所述的飞机压差传感器检测装置，其特征在于，所述密封罐体结构(1)的罐体内设置有用于放置所述待检测成品(5)的平台。
4.根据权利要求1所述的飞机压差传感器检测装置，其特征在于，所述充气软管的材质为橡胶。
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