CN110159468A - 一种具有预热机构的燃油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有预热机构的燃油滤清器,包括滤清器本体,所述滤清器本体上设置有预热室和过滤室,所述预热室设置于过滤室的上部。本发明燃油滤清器利用发动机水箱内的热水对燃油进行预热,保证燃油流动性的同时,提高燃油燃烧效率;且可防止发动机水箱内的冷却水温度过高,提高对发动机的冷却效果;另外,进油管设计为螺旋盘管状,一方面加大换热面积,提高换热效果;另一方面,可利用离心原理,使燃油和惨杂的水在进油管内进行预分离,提高油水分离效果。
Description
技术领域
本发明涉及燃油滤清器技术领域,尤其涉及一种具有预热机构的燃油滤清器。
背景技术
寒冷冬季燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加。尤其是生性怕冻的柴油车辆,如城市公交车、长途客车、邮政物流车在严寒季节都易被迫“抛锚”。冬季车辆的防冻一般采用更换低凝点的高标燃油或者在油箱中注入防冻液,这不仅增加了车主的经济负担,同时也不利于环保。基于此,如何设计一种具有预热机构的燃油滤清器是本发明所要解决的技术问题。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供一种具有预热机构的燃油滤清器。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种具有预热机构的燃油滤清器,包括滤清器本体,所述滤清器本体上设置有预热室和过滤室,所述预热室设置于过滤室的上部;
所述过滤室上安装有进油管和出油管,所述进油管的进油端和出油管的出油端都穿过预热室并伸出至预热室外;所述进油管在预热室内的部分为螺旋盘管状;
所述预热室上安装有进水管和回水管,所述进水管和回水管都和发动机水箱连通。
优选的,所述的一种具有预热机构的燃油滤清器,所述进水管连接于预热室的下端,所述回水管连接于预热室的上端;所述进水管上安装有水泵。
优选的,所述的一种具有预热机构的燃油滤清器,所述进油管的进油端安装有预过滤机构,所述预过滤机构为蜂巢状陶瓷过滤体。
优选的,所述的一种具有预热机构的燃油滤清器,所述过滤室内安装有滤芯;所述过滤室的下部安装有集水杯。
本发明的优点在于:本发明燃油滤清器利用发动机水箱内的热水对燃油进行预热,保证燃油流动性的同时,提高燃油燃烧效率;且可防止发动机水箱内的冷却水温度过高,提高对发动机的冷却效果;另外,进油管设计为螺旋盘管状,一方面加大换热面积,提高换热效果;另一方面,可利用离心原理,使燃油和惨杂的水在进油管内进行预分离,提高油水分离效果。
进一步,预过滤机构一方面可对燃油进行预过滤,滤除部分杂质,避免过滤室内杂质积聚过快而影响燃油流动;另一方面燃油在蜂巢状陶瓷过滤体内经过时,不断改变流动方向,增大水分子间的碰撞几率,使小分子水结合成大分子水,提高油水分离效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明燃油滤清器和发动机水箱的连接示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种具有预热机构的燃油滤清器,包括滤清器本体1,所述滤清器本体1上设置有预热室11和过滤室12,所述预热室11设置于过滤室12的上部;
所述过滤室12上安装有进油管121和出油管122,所述进油管121的进油端和出油管122的出油端都穿过预热室11并伸出至预热室11外;所述进油管121在预热室11内的部分为螺旋盘管状;
所述预热室11上安装有进水管111和回水管112,所述进水管111和回水管112都和发动机水箱2连通。
上述具有预热机构的燃油滤清器的预热原理为:进水管、预热室、发动机水箱以及回水管之间形成水循环,发动机水箱内的热水不断进入预热室内对预热室内进油管和出油管中的燃油进行预热;本发明燃油滤清器利用发动机水箱内的热水对燃油进行预热,保证燃油流动性的同时,提高燃油燃烧效率;且可防止发动机水箱内的冷却水温度过高,提高对发动机的冷却效果;另外,进油管设计为螺旋盘管状,一方面加大换热面积,提高换热效果;另一方面,可利用离心原理,使燃油和惨杂的水在进油管内进行预分离,提高油水分离效果。
优选的,所述进水管111连接于预热室11的下端,所述回水管112连接于预热室11的上端;所述进水管111上安装有水泵1111。
使冷却水从预热室下端进入,从预热室上端流出,保证热交换效果。
优选的,所述进油管121的进油端安装有预过滤机构1211,所述预过滤机构1211为蜂巢状陶瓷过滤体。
预过滤机构一方面可对燃油进行预过滤,滤除部分杂质,避免过滤室内杂质积聚过快而影响燃油流动;另一方面燃油在蜂巢状陶瓷过滤体内经过时,不断改变流动方向,增大水分子间的碰撞几率,使小分子水结合成大分子水,提高油水分离效果。
优选的,所述过滤室12内安装有滤芯123;所述过滤室12的下部安装有集水杯124。
燃油在进油管内和水进行预分离,然后在过滤室内通过重力作用,水沉在集水杯内,油水分离效果好。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (4)
1.一种具有预热机构的燃油滤清器,其特征在于:包括滤清器本体,所述滤清器本体上设置有预热室和过滤室,所述预热室设置于过滤室的上部;
所述过滤室上安装有进油管和出油管,所述进油管的进油端和出油管的出油端都穿过预热室并伸出至预热室外;所述进油管在预热室内的部分为螺旋盘管状;
所述预热室上安装有进水管和回水管,所述进水管和回水管都和发动机水箱连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有预热机构的燃油滤清器,其特征在于:所述进水管连接于预热室的下端,所述回水管连接于预热室的上端;所述进水管上安装有水泵。
3.根据权利要求1所述的一种具有预热机构的燃油滤清器,其特征在于:所述进油管的进油端安装有预过滤机构,所述预过滤机构为蜂巢状陶瓷过滤体。
4.根据权利要求1所述的一种具有预热机构的燃油滤清器,其特征在于:所述过滤室内安装有滤芯;所述过滤室的下部安装有集水杯。
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- 2019-06-20 CN CN201910537657.4A patent/CN110159468A/zh active Pending
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