CN110135983A - 一种碳排放配额交易方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种碳排放配额交易方法和装置。其中的方法包括：根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；将所述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；根据所述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。还公开了相应的装置。采用本申请的方案，提高了碳排放交易平台的稳定性和安全性，同时减少了交通中的碳排放。
Description
技术领域
本申请涉及区块链技术领域，尤其涉及一种碳排放配额交易方法和装置。
背景技术
现如今，为了促进全球温室气体减排，联合国政府间气候变化专门委员会将二氧化碳作为一种商品，把市场机制作为解决二氧化碳为代表的温室气体减排问题的新路径。例如，可以在碳排放总量恒定的情况下，通过碳排放交易，将指标内未排放的碳排放量售卖出去，达到了通过市场的机制监督并推动自愿减排以应对天气变化的目的。
而对于现有的碳排放交易平台是中心化的，服务器可能会存在单点故障问题，容易受到攻击，稳定性不高，并且交易数据可能会受到篡改，稳定性也不高。而对于占据很大比例的汽车交通的碳排放量，也没有一个很有力的推动减排的方案。
发明内容
本申请实施例提供了一种碳排放配额交易方法和装置，用于解决现有技术中碳排放交易平台稳定性和安全性不高，同时又不能强有力推动减少交通中的碳排放的问题。
第一方面，提供了一种碳排放配额交易方法，应用于区块链节点设备，该方法包括：根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；将所述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；根据所述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一种可能的实现方式中，所述根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表，具体包括：接收卖方车主提交的碳排放配额待交易数量；向所述卖方车主发送碳排放配额参考交易价格；接收所述卖方车主提交的碳排放配额交易价格；根据所述碳排放配额待交易数量、碳排放配额交易价格生成碳排放配额待交易信息，并加入到碳排放配额待交易列表中。
在另一种可能的实现方式中，在根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表之前，所述方法包括：接收车主的注册请求，所述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；根据所述车主身份信息为所述车主建立车主账户，并关联所述车辆信息；根据所述车辆信息确定车辆的碳排放配额数量，记录在所述车主账户中，并登记在区块链中。
在又一种可能的实现方式中，所述根据所述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移，具体包括：判断所述买方车主是否完成交易支付；若是，则根据所述目标碳排放配额待交易信息中的碳排放配额待交易数量更新目标卖方车主和所述买方车主的车主账户中的碳排放配额数量。
第二方面，提供了一种碳排放配额交易方法，应用于车主客户端，所述方法包括：接收区块链推送的碳排放配额待交易列表；根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至所述区块链；接收所述区块链发起的碳排放配额交易支付请求；根据所述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使所述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一种可能的实现方式中，在所述接收区块链推送的碳排放配额待交易列表之前，所述方法还包括：根据车主的指令提交注册请求至所述区块链，所述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；接收所述区块链返回的车主账户信息和车辆碳排放配额数量信息，所述车主账户由所述区块链根据所述车主身份信息建立，所述车辆碳排放配额数量信息由所述区块链根据所述车辆信息确定并记录在车主账户中。
第三方面，提供一种区块链节点设备，包括：生成单元，用于根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；推送单元，用于将所述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；发起单元，用于根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；转移单元，用于根据所述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一种可能的实现方式中，所述生成单元包括：
第一接收子单元，用于接收卖方车主提交的碳排放配额待交易数量；发送子单元，用于向所述卖方车主发送碳排放配额参考交易价格；第二接收子单元，用于接收所述卖方车主提交的碳排放配额交易价格；生成子单元，用于根据所述碳排放配额待交易数量、碳排放配额交易价格生成碳排放配额待交易信息，并加入到碳排放配额待交易列表中。
在另一种可能的实现方式中，所述区块链节点设备，还包括：
接收单元，用于接收车主的注册请求，所述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；建立单元，用于根据所述车主身份信息为所述车主建立车主账户，并关联所述车辆信息；记录单元，用于根据所述车辆信息确定车辆的碳排放配额数量，记录在所述车主账户中，并登记在区块链中。
在又一种可能的实现方式中，所述转移单元，包括：判断子单元，用于判断所述买方车主是否完成交易支付；更新子单元，用于若是，则根据所述目标碳排放配额待交易信息中的碳排放配额待交易数量更新目标卖方车主和所述买方车主的车主账户中的碳排放配额数量。
第四方面，提供一种车主客户端包括：第一接收单元，用于接收区块链推送的碳排放配额待交易列表；确定单元，用于根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至所述区块链；第二接收单元，用于接收所述区块链发起的碳排放配额交易支付请求；交易单元，用于根据所述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使所述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一种可能的实现方式中，所述车主客户端，还包括：
请求单元，用于根据车主的指令提交注册请求至所述区块链，所述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；
第三接收单元，用于接收所述区块链返回的车主账户信息和车辆碳排放配额数量信息，所述车主账户由所述区块链根据所述车主身份信息建立，所述车辆碳排放配额数量信息由所述区块链根据所述车辆信息确定并记录在车主账户中。
第五方面，提供了一种区块链节点设备，其特征在于，包括处理器、输入设备、输出设备和存储器，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行第一方面及其任一种实现方式中所述的一种碳排放配额交易方法。
第六方面，提供了一种车主客户端，其特征在于，包括处理器、输入设备、输出设备和存储器，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行第二方面及其任一种实现方式中所述的一种碳排放配额交易方法。
第七方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行上述各方面的方法。
第八方面，提供了一种包含指令的计算机程序产品，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述各方面所述的方法。
根据本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法和装置，从安全性上来讲，可以解决传统服务器单点故障的问题，同时在区块链的平台上，每一条交易记录都会广播到所有服务器中，能够防止记录被篡改，同时是基于区块链体系的，一旦在智能合约中编辑好约束规则之后，能够在去中心化的环境下，全流程能够自动高效的完成。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易的架构示意图；
图2是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法的流程示意图；
图3是本申请实施例提供的另一种碳排放配额交易方法的流程示意图；
图4是本申请实施例提供的又一种碳排放配额交易方法的流程示意图；
图5是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法的流程示意图；
图6是本申请实施例提供的一种区块链节点设备的结构示意图；
图7是本申请实施例提供的一种车主客户端的结构示意图；
图8是本申请实施例提供的另一种区块链节点设备的结构示意图；
图9是本申请实施例提供的另一种车主客户端的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解，在此本申请说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本申请。如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样，术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地，短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
请参阅图1，图1是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易的架构示意图。
该碳排放配额交易系统包括：区块链101和多个车主客户端102。其中，多个车主客户端与区块链节点设备建立通信连接，多个车主客户端之间也可以建立通信连接。上述通信连接可以是无线方式连接等等，本申请实施例对于区块链节点设备和车主客户端之间、以及多个车主客户端之间的通信连接方式不作唯一性限定。
区块链101，包含多个区块链节点设备，区块链节点设备可以是服务器组或者服务器等，本申请实施例中，区块链节点设备可以是执行主体，执行前述第一方面所述的方法，例如：根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；将该碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；根据该买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
车主客户端102，可以是计算机网络中处于网络最外围的设备，也可以用于信息的输入以及处理结果的输出等。用户设备(user equipment，UE)。例如，终端可以是移动电话、智能手表、可穿戴设备(wearable device)、平板设备、个人数字助手(personal digitalassistant，PDA)、具备无线通信功能的手持设备、计算设备、车载通信模块、智能电表或其它处理设备。本申请实施例中，车主客户端 102运行碳排放配额交易的相关应用或者网页的设备，买方车主在终端上(可以理解是基于终端上的相关应用，客户端或网页等)通过登录车主账户接收区块链推送的碳排放配额待交易列表，根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至所述区块链；接收所述区块链发起的碳排放配额交易支付请求；根据所述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使所述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
其中，区块链系统底层结构是一个分布式的去中心化的结构，所有的区块链节点设备都可以互相连接，没有一个中心服务器，每一个区块链节点设备可以作为一个响应服务器。
具体地，在区块链的底层架构中，所有的区块链节点设备都需要在上链之后，以及进行碳排放配额交易之前，完成一次智能合约规则的部署，并且也会同步该区块链系统架构中的其他节点数据库中的数据信息。
在本申请实施例中，车主客户端可以通过区块链系统中的任一区块链节点设备与其它车主客户端进行碳排放配额交易。
通过去中心化的区块链系统，充分的利用了其他区块链节点设备的资源，解决了传统方式中的设备单点故障的问题，当一个设备不能完成请求时，还有区块链上的若干节点设备能够对请求进行响应，也极大的解决了性能的问题，能够在车主客户端(卖方和买方)数量或者交易列表增多的情况下，也能不影响响应效率，提升用户体验。
可以理解的是，图1所示的内容只是本申请实施例中的一种示例性的实施方式。本申请实施例中的架构可以包括但不仅限于以上的架构。
请参阅图2，图2是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法的流程示意图。本申请实施例应用于区块链节点设备。如图2所示，本申请实施例提供的方法可结合步骤S201至步骤S204进行具体说明。
S201、根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表。
卖方车主根据自身使用情况在卖方车主客户端中向区块链节点设备提交一个或多个碳排放配额待交易信息。可选地，上述待交易信息可以是在一定时间内收集的碳排放配额待交易信息。该碳排放配额待交易信息可包括待交易的碳排放配额量、期望价格、用户信息，还可包括车主客户端提交该碳排放配额待交易信息的时间信息。用户信息包括车主的个人基本信息，具体包括但不限于该用户的姓名、性别、证件号、联系方式、车辆的车牌号、车辆识别代码(Vehicle Identification Number，VIN)、车型等信息。
区块链节点设备收集到了一个或多个卖方车主客户端提交的碳排放待交易信息之后，将上述多个碳排放配额交易信息形成交易列表，上述列表信息可以包括碳排放待交易配额量和期望价格及提交的时间信息，以及发起人和发起人的联系方式，其中，提交碳排放交易的车主的真实姓名及证件号等隐私信息不会显示在列表中。
可选地，碳排放配额待交易列表中的待交易信息可以按照车主客户端提交待交易信息的先后顺序来排列。
可选地，碳排放待交易列表中可以显示碳排放配额的有效期。失效的碳排放配额，该待交易新即会被区块链节点设备删除。有效期可以在列表中以倒计时方式显示，例如，该碳排放配额还有XX天有效。
S202、将上述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端。
区块链节点设备收集了一个或多个碳排放待交易信息之后，生成一个碳排放配额交易列表，之后将该碳排放配额交易列表登记在区块链中并全网广播能够将数据备份的情况下，防止信息被篡改。同时全网广播使得每一个与区块链节点设备有通信连接的车主客户端都获得一个推送信息，即碳排放配额待交易列表的推送。
S203、根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求。
买方车主通过车主客户端可以浏览碳排放配额量，根据本月和下月使用方式，对碳排放配额和价格都觉得合适的列表中的信息发起交易请求。上述交易请求发送后，区块链节点设备将发送支付请求至买方车主客户端，该支付请求用于指示在买方车主客户端的数字钱包中进行账户的金额转移。上述支付的金额为数字货币。
可选地，在车主客户端中，买方车主可以和卖方车主可根据当前碳排放交易配额量的价格做即时交流，可最终确定交易价格，即卖方车主可以根据交流结果重新提交新的碳排放配额待交易信息至区块链节点设备。
S204、根据上述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
其中，每一个车主客户端都对应一个数字钱包账户，该账户可以通过数字货币换取碳排放配额。上述数字钱包是一个可以提供用户界面的应用程序。钱包控制用户访问权限，管理密钥和地址，跟踪余额以及创建和签署交易。在这里，数字钱包可以理解为指用于存储和管理用户密钥的数据结构，钱包其实是私钥的容器，常见误解是比特币钱包含有数字货币，其实钱包里只有钥匙。“钱币”被记录在比特币网络的块链中。用户通过与他们的钱包中的密钥签署交易来控制网络上的钱币。钱包是真正的密钥链，包含私钥/公钥对。钱币以交易输出的形式存储在区块链。
该数字钱包包含了数字货币进行充币、提现等等，车主每人有一个数字钱包的账户，可以在账户中看到上述数字货币的余额以及接受区块链同步的对应车载终端的碳排放配额的数量。
若在一定时间阈值内，买方车主客户端完成交易，则对应碳排放配额量所有权发生转移；若买方车主客户端没有完成交易，则返回订单失效结果至买方车主客户端，即碳排放配额量不发生转移。当买方车辆的碳排放配额为零时，车辆制动停车，无法行驶，直到交易完成后，才能行驶车辆。
根据本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法，能够在区块链平台的环境下进行碳排放配额交易，提高了碳排放配额交易平台的稳定性和安全性，也能真正达到推动节能减排的目的。
请参阅图3，图3是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法的流程示意图。本申请实施例应用于区块链节点设备。如图3所示，本发明实施例提供的方法可结合步骤S301至步骤S311进行具体说明。
S301、接收车主的注册请求，上述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息。
每个车主通过车主客户端与任一区块链节点设备建立通信连接后，可以发送注册请求至区块链节点设备。该注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息。其中，车主身份信息包括但不限于该用户的姓名、性别、证件号、联系方式信息；车辆信息可以包括但不限于车辆的车辆VIN码、车牌号、车型、年款、排放量等信息。
S302、根据上述车主身份信息为上述车主建立车主账户，并关联上述车辆信息。
具体地，基于上述车主提交的注册信息，为上述车主建立车主账户，并基于车主提交的注册请求建立数字钱包账户，该数字钱包账户可以包括但不限于账户名称、绑定银行卡信息，并能调用第三方支付接口实现支付转账等，以便于能够支持数字货币的充值、支付、转账、提现等功能。同时，车主账户基于注册请求中的车辆信息，与车辆的数据关联，从而车主可以从车主客户端中查看账号对应的车辆信息，主要包括碳排放配额量余额，以及碳排放配额量的耗费记录，可以对应时间信息以及行程信息。
可选地，一个车主账户可以关联一个或多个车辆信息，在车主客户端中可以切换车辆信息进行查看。
进一步地，除了显示车辆的实时碳排放余额信息和车辆的基本资料以外，可以将车载终端(如GT-BOX)发送的车辆的实时行驶状况和车辆位置信息同步在车主客户端中。
S303、根据上述车辆信息确定车辆的碳排放配额数量，记录在上述车主账户中，并登记在区块链中。
根据上述车辆的信息，按照固定周期为每个车辆配置碳排放配额量，记录在车主账户中并登记在区块链中。该碳排放配额数量可以结合车型、车辆的计划行驶里程来确定，比如新能源车每月的行驶里程 1000KM，则碳排放配额数量可以确定为50单位；燃油车每月的行驶里程1200KM，则碳排放配额数量可以确定为100单位。当然，以上只是举例说明，并非对本申请的限定。同时，区块链节点设备接收车载终端上传的已消耗的碳排放量或者接收区块链节点设备发送的碳排放配额转移的数量，实时计算出车辆当前的碳排放配额余额量并动态更新在车主账户中并登记在区块链中。其中，车辆消耗的碳排放配额量由车辆的尾气处理装置检测并发送至车载终端。通过区块链节点设备的广播至每一个区块链节点中都存储有车主账户对应的当前碳排放数量。
举例来说，若每月在月初时，区块链为每一车辆的碳排放配额量都清零，同时配置100单位的碳排放配额量，若当前车主成功卖出 20单位的排放配额量，车辆行驶消耗了10单位的碳排放量，即当前车辆的碳排放余额为70单位，区块链节点设备在计算出当前车辆的碳排放余额后，更新在车主账户中，同时发送至车载终端以及车主客户端中，并且在区块链节点设备中广播。
S304、接收卖方车主提交的碳排放配额待交易数量。
具体地，卖方车主可以根据自身的行驶计划以及在下一个固定碳排放配额发放周期来临之前自身的碳排放消耗计划，将自己当前多余的碳排放配额拿出来交易，其中，卖方可提交一个或多个碳排放待交易信息。其中，卖方在车主客户端中，可以输入需要卖出的碳排放配额数量，以及想要卖出的价格，并提交，等待区块链节点设备审核通过后，才能加入到碳排放配额交易列表中。其中，区块链节点设备在接收卖方车主提交的碳排放配额待交易数量后，与当前车辆剩余的碳排放配额余额比较，若余额大于或等于所提交的碳排放配额交易数量，则可以提交，并且扣除所提交数量的碳排放配额数量，并在列表中显示碳排放量的有效时间。
S305、向上述卖方车主发送碳排放配额参考交易价格。
区块链节点设备在接收到卖方客户端提交的碳排放配额待交易数量后，可以向卖方车主发送碳排放配额参考交易价格。具体地，在上述卖方车主提交待交易的碳排放配额数量后，可以在卖方车主输入交易价格的输入框附近，向卖方车主提示，当前碳排放1单位对应的参考价格，或者是输入卖出的碳排放配额数量对应的参考价格。其中，区块链节点设备可统计最近成交的交易信息中，单位碳排放数量对应的价格，以平均价格或者最大价格或者介于平均价格与最大价格区间内的随机数作为参考价格，并将上述参考价格向卖方推荐，以便于卖方能够在输入交易价格时，以该参考价格作为参考。
S306、接收上述卖方车主提交的碳排放配额交易价格。
卖方车主根据上述参考价格确定交易价格，并向区块链节点设备提交上述碳排放配额待交易数量对应的交易价格。区块链节点设备接收该卖方车主提交的碳排放配额交易价格。
S307、根据上述碳排放配额待交易数量、碳排放配额交易价格生成碳排放配额待交易信息，并加入到碳排放配额待交易列表中。
其中，步骤S307的具体实现过程可以参见上述图2所对应实施例中对步骤S201的描述，这里将不再进行赘述。
上述区块链节点设备接收多个碳排放配额待交易信息后，存储起来，并广播出去，在交易列表的显示中，可以根据碳排放数量从小到大或者从大到小排序，也可以根据提交时间顺序排序。
可选地，买方车主可以从交易列表中对卖方车主发起即时通信，并沟通价格，待达成双方合意的价格后，卖方车主可以重新提交待交易信息或者修改新的价格。
可选地，当卖方车主已经提交了待交易信息后，计划有变，需要大量用车，可以发起删除待交易请求，等待区块链节点审核通过后，删除订单，更新交易列表。
S308、将上述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端。
S309、根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求
其中，步骤S308和步骤S309的具体实现过程可以参见上述图2 所对应实施例中对步骤S202和步骤S203的描述，这里将不再进行赘述。
在一种可能的实施方式中，以买方查找合适的碳排放待交易信息为前提，对上述步骤S308进行具体说明。买方在车主客户端中的待交易列表中可以根据碳排放配额数量的维度检索，也可以从价格从低到高或者价格从高到低的维度进行检索。
S310、判断买方车主是否完成交易支付。
其中，当买方车主在选中了某一条待交易信息后，选择目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易请求，其中，区块链中的节点设备接收到该交易请求后，对买方车主的身份和车辆信息进行确认，以及卖方车主和所卖出的碳排放配额的车辆信息确认后，对卖方的对应目标碳排放配额交易信息中碳排放数量进行锁定或者暂存于区块链节点设备中。随后向车主客户端发送支付请求，以便于用户支付。
若在预设时间阈值内，买方车主能够完成支付，则区块链节点设备发送支付成功结果至买方车主客户端，并发起对应碳排放配额量的转移，若在预设时间阈值内，买方车主没能够完成支付，则区块链节点设备发送支付失效结果至买方车主客户端，并不发生碳排放配额量的转移，同时将上述碳排放配额量解锁或者返回到卖方的车载终端或者账户中。
S311、若是，则根据上述目标碳排放配额待交易信息中的碳排放配额待交易数量更新目标卖方车主和所述买方车主的车主账户中的碳排放配额数量。
当买方在预设时间阈值内交易成功后，区块链节点根据目标待交易信息中的信息，将卖方车主中对于车辆账户的碳排放配额量扣除，并增加到买方对应的账户中。其中，时间阈值可以是5分钟、10分钟、15分钟等等，本申请不做限定。
在转移完成后，同时更新卖家和买家的碳排放配额余额，并上传至区块链，在区块链节点中广播。
S312、若否，则交易失败。
若买方车主没有在预设时间阈值内完成交易，则区块链节点设备发送交易失效结果至买方车主客户端，并解除锁定或者扣除的卖方对应碳排放数量。可以理解的是，区块链节点在更新车主账户中的碳排放余额的时候，当小于或等于数量阈值的时候对车主发出提醒，上述阈值可以是10个单位或者5个单位的碳排放量，也可以是车载终端可以接收到碳排放量余额，当小于或等于数量阈值的时候，对驾驶员以声光电振动的方式提醒，碳排放量不足。其中，当区块链节点设备更新碳排放配额余量为零的时候，发送制动停车指令至车载终端，由车载终端启动制动硬件，车辆无法行驶，并在车主客户端中也能显示车辆的状态和余额。
根据本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法，能够在区块链平台的环境下进行碳排放配额交易，提高了碳排放配额交易平台的稳定性和安全性，也能真正达到推动节能减排的目的。
请参阅图4，图4是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法的流程示意图。本申请实施例应用于车主客户端。如图所示，本发明实施例提供的方法可结合步骤S401至步骤S404进行具体说明。
S401、接收区块链推送的碳排放配额待交易列表。
具体地，车主在进入车主客户端后，对车主的身份账户进行验证，上述验证可以是通过用户名密码进行验证，也可以是动态令牌进行验证，若没有车主账户，则需要注册车主账户。待身份账户验证通过之后，进入浏览待交易列表界面，该界面包括多个碳排放配额交易信息，其中交易信息可以按照价格从低到高和从高到低的顺序进行浏览，也可以是根据碳排放量数量从低到高或者从高到低进行浏览，这里不做限定，以便于选择适合买方车主的待交易信息。
S402、根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至上述区块链。
具体地，车主客户端接收买方车主的选择指令，其中指令确定买方车主选择的目标待交易信息，该交易请求将被发送至区块链，区块链节点设备将上述交易请求广播至全网，然后买方车主客户端接收区块链节点设备发送的支付请求，该支付请求用于指示在买方车主客户端的数字钱包中进行账户的金额转移。
可选地，在买方车主客户端发起交易请求时，在卖方车主客户端可以接收到交易请求发起通知，以及在后续买方发起交易购买请求时，买方客户端也能接收到交易的状态信息，如买家正在完成交易支付以及交易完成之后，买家车主客户端能接收到交易成功的结果信息，以及更新后的碳排放余额，在卖家客户端也能接收到交易成功的结果信息，并更新碳排放余额。
S403、接收上述区块链发起的碳排放配额交易支付请求。
具体地，当买家车主客户端确定待交易信息后，发送交易请求至区块链，在区块链上的区块链节点设备接收到买家发起的交易请求后，对身份信息和车辆信息进行验证，在验证成功的情况下，向买方车主客户端发送交易支付请求，并向卖方车主客户端发送交易状态信息。
可选地，当车主客户端接收支付请求后，启动支付进程，其中车主客户端确定当前车主账户的数字货币余额数量大于等于需要支付的价格，则通过用户验证后支付，验证方式可以是指纹验证，人脸识别验证或者密码和动态口令验证。
可选地，当车主客户端启动支付进程后，若车主客户端确定当前车主账户的余额不足以支付需要支付的价格时，需提醒车主在时间阈值内对账户充值，以便于能够在时间阈值内能完成支付，其中对账户的充值可以是上述绑定的银行卡对账户的转账，也可以是第三方支付软件对账户的充值。
S404、根据上述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使上述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
基于步骤S403中的支付结果，上述车主客户端将支付结果发送至区块链，若支付成功，则交易成功，区块链节点设备根据上述目标碳排放配额待交易信息中的碳排放配额待交易数量更新目标卖方车主和所述买方车主的车主账户中的碳排放配额数量。若支付失败，即车主没有在时间阈值内完成支付，则碳排放配额数量不发生任何变化，区块链节点设备记录交易结果，并在区块链中广播。
在一种可能的实施方式中，当区块链节点设备更新碳排放配额数量后，若检测到有车主账户中碳排放配额的余量为预设的阈值的时候，车主客户端可以用更换文字颜色或者推送至显眼的位置以提醒车主，而当区块链节点在更新完车主账户中的碳排放余量后，若发现当前碳排放余量为零的情况下，发送停车制动指令至车载终端，启动制动硬件，强制停车。
若在一定时间阈值内，买方客户端没有完成交易，则接收区块链节点返回的订单失效结果，碳排放配额量不发生转移。
当买方车辆的碳排放配额为零时，车辆制动停车，无法行驶，车主客户端提醒车主完成交易，直到交易完成后，才能行驶车辆。
根据本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法，使得车主在碳排放配额不足时，可以通过区块链碳排放配额交易平台购买碳排放配额，从而能够合理使用碳排放，真正做到节能减排。
请参阅图5，图5是本申请实施例提供的一种碳排放配额交易方法的流程示意图。如图所示，本发明实施例提供的方法可结合步骤 S501至步骤S506进行具体说明。
S501、根据车主的指令提交注册请求至区块链，所述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息。
车主客户端接收车主的提交注册请求，注册请求包括车主身份信息以及所对应的车辆信息。其中，车主身份信息包括但不限于该用户的姓名、性别、证件号、联系方式信息，；车辆信息可以包括但不限于车辆的车辆识别代码(Vehicle Identification Number，VIN)车牌号、车型、年款、排放量等信息。区块链节点设备接收该注册请求，并在区块链上广播，并根据车主身份信息为车主建立车主账户，并关联上述车辆信息。
可选地，在区块链节点设备为车主建立车主账户之后，车主可以通过车主客户端修改注册时填写的车主身份信息和车辆信息。
可选地，在车主启动车主客户端时，区块链节点设备对车主进行身份验证，登录车主账号。
S502、接收上述区块链返回的车主账户信息和车辆碳排放配额数量信息，上述车主账户由所述区块链根据上述车主身份信息建立，上述车辆碳排放配额数量信息由上述区块链根据上述车辆信息确定并记录在车主账户中。
基于步骤S501车主提交的注册信息，区块链节点设备为上述车主建立车主帐户，并基于车主提交的注册请求建立数字钱包账户，该数字钱包账户可以包括但不限于账户名称、绑定银行卡信息，并能调用第三方支付接口实现支付转账等，车主账户基于注册请求中的车辆信息，与车辆的数据关联，车主可以通过车主客户端查看账号对应的车辆信息，主要包括碳排放配额量余额，以及碳排放配额量的耗费记录，可以对应时间信息以及行程信息等。待车主账户与数字钱包账户建立完成后，发送给车主客户端。
其中，区块链节点设备可以根据上述车辆的信息，按照固定周期为每个车辆配置碳排放配额量，记录在车主账户中，同时也登记在区块链中，并且实时接收车载终端上传的已消耗的碳排放配额的数量或者接收区块链节点设备发送的碳排放配额交易的数量，实时计算出车辆当前的碳排放配额的数量，并动态更新在车主账户中，同时也登记在区块链中。车主在车主客户端中可以通过更新账户内碳排放的余额量来查看实时账户内当前车辆对应的碳排放配额的数量。
进一步地，车载终端也接收区块链节点发送的当前车辆对应的碳排放配额的剩余数量，即车主可以直接从车载终端看到最新的碳排放配额的数量。
S503、接收区块链推送的碳排放配额待交易列表。
S504、根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至上述区块链。
S505、接收上述区块链发起的碳排放配额交易支付请求。
S506、根据上述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使上述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
其中，步骤S503-步骤S506的具体实现可分别参考上述图4所对应实施例中对步骤S401-步骤S404的描述，这里不再赘述。
请参阅图6，图6是本申请实施例提供的一种区块链节点设备的结构示意图，该区块链节点设备6000包括：
生成单元601，用于根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；
推送单元602，用于将上述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；
发起单元603，用于根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；
转移单元604，用于根据上述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一种可能的实现式中，上述生成单元601包括：
第一接收子单元6011，用于接收卖方车主提交的碳排放配额待交易数量；
发送子单元6012，用于向上述卖方车主发送碳排放配额参考交易价格；
第二接收子单元6013，用于接收上述卖方车主提交的碳排放配额交易价格；
生成子单元6014，用于根据上述碳排放配额待交易数量、碳排放配额交易价格生成碳排放配额待交易信息，并加入到碳排放配额待交易列表中。
在另一种可能的实现方式中，该区块链节点设备6000还包括：
接收单元605，用于接收车主的注册请求，上述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；
建立单元606，用于根据上述车主身份信息为上述车主建立车主账户，并关联上述车辆信息；
记录单元607，用于根据上述车辆信息确定车辆的碳排放配额数量，记录在上述车主账户中，并登记在区块链中。
在又一种可能的实现方式中，该转移单元604包括：
判断子单元6041，用于判断上述买方车主是否完成交易支付；
更新子单元6042，用于若是，则根据上述目标碳排放配额待交易信息中的碳排放配额待交易数量更新目标卖方车主和上述买方车主的车主账户中的碳排放配额数量。
根据本申请实施例提供的一种区块链节点设备，能够根据智能合约的预设规则，全流程自发的进行碳排放的转移，同时转移的数据能够储存在区块链的平台中，具有区块链底层的不易篡改，安全性高的优点，同时因有多个节点从而提高了稳定性。
请参阅图7，图7是本申请实施例提供的一种车主客户端7000 的结构示意图，该车主客户端7000包括：
第一接收单元701，用于接收区块链推送的碳排放配额待交易列表；
确定单元702，用于根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至上述区块链；
第二接收单元703，用于接收上述区块链发起的碳排放配额交易支付请求；
交易单元704，用于根据上述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使上述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一种可能的实现方式中，上述车主客户端7000，还包括：
请求单元705，用于根据车主的指令提交注册请求至上述区块链，上述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；
第三接收单元706，用于接收上述区块链返回的车主账户信息和车辆碳排放配额数量信息，上述车主账户由上述区块链根据上述车主身份信息建立，上述车辆碳排放配额数量信息由上述区块链根据上述车辆信息确定并记录在车主账户中。
根据本实施例提供的一种车主客户端，使得车主在碳排放配额不足时，可以通过区块链碳排放配额交易平台购买碳排放配额，从而能够合理使用碳排放，真正做到节能减排。
请参阅图8，图8是本申请实施例提供的一种区块链节点设备 8000的结构示意图。如图8所示的本实施例中的区块链平台可以包括：处理器801、输出设备802、输入设备803和存储器804。存储器804用于存储计算机程序，计算机程序包括程序指令，处理器801 用于执行存储器804存储的程序指令。其中，处理器801被配置用于调用程序指令执行：
根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；
将上述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；
根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；
根据上述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一个实现方式中，上述处理器801执行所述根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表的步骤，包括：
控制输入设备803接收卖方车主提交的碳排放配额待交易数量；
控制输出设备802向上述卖方车主发送碳排放配额参考交易价格；
控制输入设备803接收上述卖方车主提交的碳排放配额交易价格；
根据上述碳排放配额待交易数量、碳排放配额交易价格生成碳排放配额待交易信息，并加入到碳排放配额待交易列表中。
在另一个实现方式中，上述处理器801执行所述根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表的步骤之前，还用于执行如下步骤：
控制输入设备803接收车主的注册请求，上述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；
根据上述车主身份信息为上述车主建立车主账户，并关联上述车辆信息；
根据上述车辆信息确定车辆的碳排放配额数量，记录在上述车主账户中，并登记在区块链中。
在又一种实现方式中，处理器801执行所述根据上述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移的步骤，包括：
判断上述买方车主是否完成交易支付；
若是，则根据上述目标碳排放配额待交易信息中的碳排放配额待交易数量更新目标卖方车主和上述买方车主的车主账户中的碳排放配额数量。
应当理解，在本申请实施例中，所称处理器801可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit，CPU)，该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列 (Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
输出设备802用于输出数据，输入设备803用于输入数据。
该存储器804可以包括只读存储器和随机存取存储器，并向处理器801提供指令和数据。存储器804的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器。例如，存储器804还可以存储设备类型的信息。
具体实现中，本申请实施例中所描述的处理器801、输出设备802 和输入设备803可执行本申请实施例图1、图2或者图3提供的一种碳排放配额交易方法的实施例，在此不再赘述。
请参阅图9，图9是本申请实施例提供的一种车主客户端9000 的结构示意图。如图9所示的本实施例中的车主客户端9000可以包括：处理器901、输出设备902、输入设备903和存储器904。存储器904用于存储计算机程序，计算机程序包括程序指令，处理器901 用于执行存储器904存储的程序指令。其中，处理器901被配置用于调用程序指令执行如下步骤：
控制输入设备903接收区块链推送的碳排放配额待交易列表；
控制输出设备902根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至上述区块链；
控制输入设备903接收上述区块链发起的碳排放配额交易支付请求；
根据上述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使上述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
在一个实现方式中，上述处理器901还用于执行如下步骤：
控制输出设备902根据车主的指令提交注册请求至上述区块链，上述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；
控制输入设备903接收上述区块链返回的车主账户信息和车辆碳排放配额数量信息，上述车主账户由上述区块链根据上述车主身份信息建立，上述车辆碳排放配额数量信息由上述区块链根据上述车辆信息确定并记录在车主账户中。
应当理解，在本申请实施例中，所称处理器801可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit，CPU)，该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列 (Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
输出设备902用于输出数据，输入设备903用于输入数据。
该存储器904可以包括只读存储器和随机存取存储器，并向处理器901提供指令和数据。存储器904的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器。例如，存储器904还可以存储设备类型的信息。
具体实现中，本申请实施例中所描述的处理器901、输出设备902 和输入设备903可执行本申请实施例图4或图5提供的一种碳排放配额交易方法的实施例，在此不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，该单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。所显示或讨论的相互之间的耦合、或直接耦合、或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。该计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行该计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本申请实施例的流程或功能。该计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。该计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者通过该计算机可读存储介质进行传输。该计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(digital subscriber line，DSL)) 或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。该计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。该可用介质可以是只读存储器 (read-only memory，ROM)，或随机存储存储器(random access memory，RAM)，或磁性介质，例如，软盘、硬盘、磁带、磁碟、或光介质，例如，数字通用光盘(digital versatile disc，DVD)、或者半导体介质，例如，固态硬盘(solid state disk，SSD)等。
Claims (10)
1.一种碳排放配额交易方法，其特征在于，应用于区块链节点设备，所述方法包括：
根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；
将所述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；
根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；
根据所述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表，具体包括：
接收卖方车主提交的碳排放配额待交易数量；
向所述卖方车主发送碳排放配额参考交易价格；
接收所述卖方车主提交的碳排放配额交易价格；
根据所述碳排放配额待交易数量、碳排放配额交易价格生成碳排放配额待交易信息，并加入到碳排放配额待交易列表中。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表之前，所述方法包括：
接收车主的注册请求，所述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；
根据所述车主身份信息为所述车主建立车主账户，并关联所述车辆信息；
根据所述车辆信息确定车辆的碳排放配额数量，记录在所述车主账户中，并登记在区块链中。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移，具体包括：
判断所述买方车主是否完成交易支付；
若是，则根据所述目标碳排放配额待交易信息中的碳排放配额待交易数量更新目标卖方车主和所述买方车主的车主账户中的碳排放配额数量。
5.一种碳排放配额交易方法，其特征在于，应用于车主客户端，所述方法包括：
接收区块链推送的碳排放配额待交易列表；
根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至所述区块链；
接收所述区块链发起的碳排放配额交易支付请求；
根据所述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使所述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述接收区块链推送的碳排放配额待交易列表之前，所述方法还包括：
根据车主的指令提交注册请求至所述区块链，所述注册请求包括车主身份信息和对应的车辆信息；
接收所述区块链返回的车主账户信息和车辆碳排放配额数量信息，所述车主账户由所述区块链根据所述车主身份信息建立，所述车辆碳排放配额数量信息由所述区块链根据所述车辆信息确定并记录在车主账户中。
7.一种区块链节点设备，其特征在于，包括：
生成单元，用于根据卖方车主提交的碳排放配额待交易信息生成碳排放配额待交易列表；
推送单元，用于将所述碳排放配额待交易列表登记在区块链中并推送至车主客户端；
发起单元，用于根据买方车主通过车主客户端选择的目标碳排放配额待交易信息发起碳排放配额交易支付请求；
转移单元，用于根据所述买方车主的支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
8.一种车主客户端，其特征在于，包括：
第一接收单元，用于接收区块链推送的碳排放配额待交易列表；
确定单元，用于根据买方车主的选择指令确定目标碳排放配额待交易信息并发送至所述区块链；
第二接收单元，用于接收所述区块链发起的碳排放配额交易支付请求；
交易单元，用于根据所述买方车主的支付指令完成交易支付并将支付交易结果发送至区块链，以使所述区块链根据支付交易结果完成碳排放配额所有权转移。
9.一种区块链节点设备，其特征在于，包括处理器、输入设备、输出设备和存储器，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行如权利要求1-4中任一项所述的一种碳排放配额交易方法。
10.一种车主客户端，其特征在于，包括处理器、输入设备、输出设备和存储器，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行如权利要求5-6中任一项所述的一种碳排放配额交易方法。
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