CN110127492A - 一种电梯框架及其安装方法 - Google Patents
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Abstract
一种电梯框架包括连接件以及立柱：其上设置有第一连接孔；横档：其端部设置有第二连接孔，所述横档与所述立柱抵接；连接片：其小端插接于所述横档，且通过紧固件和所述第二连接孔与所述横档连接，其大端与所述立柱抵接，且通过紧固件和所述第一连接孔与所述立柱连接。本发明首先在立柱与横档上加工连接孔，然后通过连接片进行连接，一方面保证了安装的精度，使得安装简单，另一方面以型材进行运输，使得运输更加方便，同时在施工现场占地更小。
Description
技术领域
本发明涉及电梯框架技术领域，尤其是涉及一种电梯框架及其安装方法。
背景技术
电梯框架是电梯不可缺少的组成部分，但是电梯框架存在运输包装箱过大，在施工现场占地大，施工现场组装误差大、施工时间长以及安装复杂等特点。
申请号为201710593242.X的中国专利揭示了一种电梯框架，由立柱和横档组成，四根立柱竖向的设置于框架的底部形成的矩形，所述立柱上开设有连接孔，每根立柱向上延伸进行由下到上的装配，在立柱的朝外两边以及横档的上下两边分别开设有固定槽，横档和立柱有角铁固定连接；在上下相邻的两个横档之间安装有封板组件。采用上述技术方案后，本发明的一种电梯框架，由于立柱是由下往上进行装配，避免了逐层拼接或逐渐装配时存在的耗时高、成本高的问题，大大的解决了现场的安装时间，电梯框架的结构强度更高，由于装配后角铁被封板组件所覆盖，且这种装配方式让电梯框架的立柱在朝里一侧没有凸出的部件，在外观上更具有美感，对电梯框架内的利用空间更大。
但是申请号为201710593242.X的中国专利解决了施工时间长的难点，但是其未解决运输包装箱过大，在施工现场占地大，施工现场组装误差大以及安装复杂的难点。
因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的电梯框架及其安装方法。
为达到本发明之目的，采用如下技术方案：
一种电梯框架包括连接件，
立柱：其上设置有第一连接孔；
横档：其端部设置有第二连接孔，所述横档与所述立柱抵接；
连接片：其小端插接于所述横档，且通过紧固件以及所述第二连接孔与所述横档连接，其大端与所述立柱抵接，且通过紧固件以及所述第一连接孔与所述立柱连接。
进一步的：所述紧固件包括但不限于螺栓、螺钉以及铆钉等。
进一步的：所述第一连接孔设置的位置包括但不限于所述立柱的中部以及所述立柱的两端。
进一步的：所述第一连接孔的数量为至少一个。
进一步的：所述第二连接孔的数量为至少一个。
进一步的：上下相邻所述立柱的长度等长或非等长。
一种电梯框架安装方法，其包括：
S1：在工厂内对所述立柱加工所述第一连接孔，同时对所述横档加工所述第二连接孔，并将所述连接片安装在所述立柱与所述横档上；
S2：将所述步骤S1中安装所述连接片的所述立柱与所述横档运输至施工现场；
S3：取两根所述步骤S2中的所述立柱且使其相互平行；
S4：取三根所述步骤S2中的所述横档并将其端部连接至相互平行的所述立柱上，使之正视图形成“日”字形结构；
S5：取六根所述步骤S2中的所述横档均匀的将其一端安装至正视图形成“日”字形结构上，使之俯视图成“凹”字形结构；
S6：在俯视图成“凹”字形结构的三个面安装加强板，同时在俯视图成“凹”字形结构中远离敞口一侧的的单个立柱上等间距安装三个所述连接件；
S7：取两根所述步骤S2中的所述立柱并将其安装至俯视图成“凹”字形结构中远离敞口一侧的所述立柱上；
S8：N次重复所述步骤S4、所述步骤S5以及所述步骤S6，同时(N-1)次重复步骤S7。
进一步的：步骤S7中的N为自然数，且N≧1。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明电梯框架及其安装方法首先在立柱与横档上加工连接孔，然后通过连接片进行连接，一方面保证了安装的精度，使得安装简单，另一方面以型材进行运输，使得运输更加方便，同时在施工现场占地更小。
附图说明
图1为本发明电梯框架结构示意图。
图2为本发明电梯框架的立柱与横档结构示意图。
图3为图2A处的放大示意图。
图4为本发明电梯框架连接片的结构示意图。
图5为本发明电梯框架的部分结构示意图。
图6为正视图成“日”字形结构的爆炸示意图。
图7为俯视图成“凹”字形结构的爆炸示意图。
附图标记说明：1为连接件，2为立柱，3为横档，4为连接片，21为第一连接孔，31为第二连接孔。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
下面将结合附图对本发明电梯框架及其安装方法做出清楚完整的说明。
如图1至图5所示，本发明电梯框架包括
连接件1：用于连接所述立柱2与所述横档3，且其亦可以用于连接两个相邻立柱2；
立柱2：其上设置有第一连接孔21；
横档3：其端部设置有第二连接孔31，所述横档3与所述立柱2抵接；
连接片4：其小端插接于所述横档3，且通过紧固件以及所述第二连接孔31与所述横档3连接，其大端与所述立柱2抵接，且通过紧固件以及所述第一连接孔21与所述立柱2连接。
进一步的：所述紧固件包括但不限于螺栓、螺钉以及铆钉等。考虑到可拆卸性与可安装性，所述紧固件优选螺钉，综合考虑所述立柱2以及所述横档3的强度与便利性，所述紧固件更优选为自攻螺钉。
进一步的：所述第一连接孔21设置的位置包括但不限于所述立柱2的中部以及所述立柱2的两端，所述第一连接孔的位置可以按照需要设置，其优选分布于所述立柱2的中部、顶端以及底端。
进一步的：所述第一连接孔21的数量为至少一个，所述第一连接孔的数量可以按照需要设置，其优选为所述立柱2的底部设置一个，所述立柱2的中部设置三个，所述立柱2的顶端设置两个。
进一步的：所述第二连接孔31的数量为至少一个，所述第二连接孔31的数目优选为两个。
进一步的：上下相邻所述立柱2的长度等长或非等长，使得电梯框架的高度可以按照需要设计，使得设计与安装更加灵活，更能满足使用需求。
请参阅图6、图7，一种电梯框架安装方法，其包括：
S1：在工厂内对所述立柱2加工所述第一连接孔21，同时对所述横档3加工所述第二连接孔31，并将所述连接片4安装在所述立柱2与所述横档3上；
其中，在工厂内可以确保安装精度。
S2：将所述步骤S1中安装所述连接片4的所述立柱2与所述横档3运输至施工现场；
其中，运输时可以节省包装箱，且在工地亦可以减少占地。
S3：取两根所述步骤S2中的所述立柱2且使其相互平行；
其中，所述立柱2可以按照施工需要直接安装至底坑。
S4：取三根所述步骤S2中的所述横档3并将其端部连接至相互平行的所述立柱2上，使之正视图形成“日”字形结构；
S5：取六根所述步骤S2中的所述横档3均匀的将其一端安装至正视图形成“日”字形结构上，使之俯视图成“凹”字形结构；
S6：在俯视图成“凹”字形结构的三个面安装加强板，同时在俯视图成“凹”字形结构中远离敞口一侧的的单个立柱2上等间距安装三个所述连接件1；
S7：取两根所述步骤S2中的所述立柱2并将其安装至俯视图成“凹”字形结构中远离敞口一侧的所述立柱2上；
S8：N次重复所述步骤S4、所述步骤S5以及所述步骤S6，同时(N-1)次重复步骤S7。
进一步的：步骤S7中的N为自然数，且N≧1。
最后要讲的是，在安装时由于所述连接片4分为大端与小端，使其可以进行快速安装，防止装反。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种电梯框架包括连接件，其特征在于：还包括：
立柱：其上设置有第一连接孔；
横档：其端部设置有第二连接孔，所述横档与所述立柱抵接；
连接片：其小端插接于所述横档，且通过紧固件以及所述第二连接孔与所述横档连接，其大端与所述立柱抵接，且通过紧固件以及所述第一连接孔与所述立柱连接。
2.如权利要求1所述的电梯框架及其安装方法，其特征在于：所述紧固件包括但不限于螺栓、螺钉以及铆钉等。
3.如权利要求1所述的电梯框架及其安装方法，其特征在于：所述第一连接孔设置的位置包括但不限于所述立柱的中部以及所述立柱的两端。
4.如权利要求1所述的电梯框架及其安装方法，其特征在于：所述第一连接孔的数量为至少一个。
5.如权利要求1所述的电梯框架及其安装方法，其特征在于：所述第二连接孔的数量为至少一个。
6.如权利要求1所述的电梯框架及其安装方法，其特征在于：上下相邻所述立柱的长度等长或非等长。
7.一种电梯框架安装方法，其特征在于：其包括：
S1：在工厂内对所述立柱加工所述第一连接孔，同时对所述横档加工所述第二连接孔，并将所述连接片安装在所述立柱与所述横档上；
S2：将所述步骤S1中安装所述连接片的所述立柱与所述横档运输至施工现场；
S3：取两根所述步骤S2中的所述立柱且使其相互平行；
S4：取三根所述步骤S2中的所述横档并将其端部连接至相互平行的所述立柱上，使之正视图形成“日”字形结构；
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S7：取两根所述步骤S2中的所述立柱并将其安装至俯视图成“凹”字形结构中远离敞口一侧的所述立柱上；
S8：N次重复所述步骤S4、所述步骤S5以及所述步骤S6，同时(N-1)次重复步骤S7。
8.如权利要求7所述的电梯框架及其安装方法，其特征在于：步骤S7中的N为自然数，且N≧1。
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