CN110126683B - 具有能插接的操作座椅的地面加工机 - Google Patents
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Abstract
一种地面加工机(10),如例如铣路机(10)、回收机、稳定机或露天采矿机,其具有行驶机构(22)和由行驶机构(22)承载的机架(12),其中,地面加工机具有用于地面加工的作业装置(32),且其中,在机架(12)上设置具有操作台(26)的驾驶台(24),操作台用于控制地面加工机(10)的至少一个功能装置(32、39)。根据本发明设置成,所述地面加工机(10)在驾驶台(24)的区域中具有座位轴承组件(66),座位轴承组件构造成形成与操作座位(62、64)的配合轴承组件(76)的可松脱的轴承接合。
Description
技术领域
本发明涉及一种地面加工机,如例如铣路机、回收机、稳定机或露天采矿机,其具有行驶机构和由行驶机构承载的机架,其中,地面加工机具有用于地面加工的作业装置,且其中,在机架上设置具有操作台的驾驶台,操作台用于控制地面加工机的至少一个功能装置。
背景技术
作为根据本发明的地面加工机例如已知名称为W 210i的大型铣路机。对此涉及所谓的冷铣刨机,其作业装置以旋转的、设有铣削凿刀的铣削滚轮的形式从表面中剥除位于铣削滚轮之下的地面,无需预先加热地面。如在大型铣路机的情况下常见的是,铣削滚轮大致位于地面加工机的前部的和后部的分行驶机构之间的纵向中间。
为了提高机械驾驶员的舒适性,在已知的铣路机的驾驶台上有驾驶员座位。驾驶员座位布置在机械的零侧附近的在人类工程学方面有利的部位上。驾驶员座位不可从其安装部位上移走并且除了高度调节以外不可移动。驾驶员座位在其安装部位上可围绕与地面加工机的偏转轴线平行的轴线转动,也沿着该轴线调节高度。
在机械驾驶员优选站立作业时,此时设置在固定的安装部位上的驾驶员座位减小了机械驾驶员的运动范围。这尤其值得注意,因为根据经验机械驾驶员在其实施加工公差很小的非常困难的铣削作业时站立作业。机械驾驶员此时站立作业,以便能够尽可能连续地从驾驶台的不同部位从上方看向加工部位并且由此可尽可能精确地控制地面加工机。
发明内容
因此,本发明的目的是给出开头所述类型的地面加工机,该地面加工机基本上允许机械驾驶员选择是站立还是坐着作业,并且在机械驾驶员决定站立作业时,该地面加工机此时在机械驾驶员为了驾驶机械而需要操作的操作台的区域中为机械驾驶员提供尽可能大的运动空间。
根据本发明,该目的通过如开头所述的地面加工机实现,地面加工机额外地在驾驶台的区域中具有座位轴承组件,座位轴承组件构造成形成与操作座位的配合轴承组件的可松脱的轴承接合。
通过将座位轴承组件设置在驾驶台的区域中,机械驾驶员可选地使操作座位与座位轴承组件形成可松脱的轴承接合,操作座位配备有与座位轴承组件配合的配合轴承组件,此时机械驾驶员可坐在驾驶员座位上,或机械驾驶员可不使用座位轴承组件,即,机械驾驶员没有建立与操作座位的配合轴承组件的轴承接合且因此具有仅通过驾驶台的尺寸预先规定的运动空间,该运动空间没有受到由操作座位占据的体积而受限。
为了清楚:本发明的目的通过一种地面加工机实现,该地面加工机仅具有上述座位轴承组件,而该地面加工机无需一定具有操作座位。仅在驾驶台上设置座位轴承组件就实现了机械驾驶员可选的使用或没有操作座位作业的决策可能性。因此在地面加工机上的操作座位本身不是上述目的的实现方案的必要部分,而仅是本发明的优选的改进方案。
为了确保可在地面加工机的座位轴承组件和操作座位的与此匹配的配合轴承组件之间建立可靠且持久的、但是可松脱的轴承接合,该座位轴承组件具有包括轴承结构的轴承组件,轴承结构构造成与操作座位的配合轴承结构轴承接合。在本发明中的“可松脱”是轴承接合,即,在没有破坏参与轴承接合的构件且没有工具作用于连接构件,例如螺钉、螺母等的情况下可松开该轴承接合。
在此涉及包括多个依次冲击式地与待加工的地面形成接合的铣削凿刀的旋转的铣削滚轮时,此时地面加工机的作业装置尤其通常是振动激励的来源,振动激励会使机架发生振荡。在地面加工期间可能使用的操作座位的不期望的振动激励此时可通过以下方式防止,轴承组件在中间布置缓冲组件的情况下可相对于机架运动地与机架连接。
原则上可设置成,缓冲组件直接与机架连接。例如在优选使用弹性体的缓冲组件的情况下缓冲组件可直接地粘贴或硫化到机架的构件上。但是基于由此得到的较大的结构自由度优选的是,座位轴承组件具有固定组件,固定组件固定在机架上,其中,座位轴承组件具有缓冲组件,缓冲组件使轴承组件可相对于固定组件运动地与固定组件连接。此时,座位轴承组件可作为可自动操作的组件像预安装的部件那样布置在机架的合适的任意部位上,其中,基于已经存在于座位轴承组件中的缓冲组件使轴承组件在振动方面与机架脱耦。
优选地,轴承组件由金属制成,特别优选由钢制成。同样优选地,固定组件由金属制成,例如由钢或由铝制成。缓冲组件优选是基于内摩擦缓冲的弹性体的缓冲组件,例如橡胶构件。为了通过缓冲组件获得轴承组件的尽可能在所有侧面的均匀缓冲,优选缓冲组件沿着周向轨道完全地包围轴承组件。为了可使缓冲组件尽可能稳固地且与方向无关均匀地与机架联接,固定组件优选沿着周向轨道完全地包围缓冲组件。
可替代地也可设置成,缓冲组件就没有均匀的缓冲,而是应在不同的运动方向上提供不同的缓冲值。例如可想到的是,为沿着俯仰轴线在轴承组件和固定组件之间的相对运动设有与沿着滚动轴线的相对运动不同的缓冲值。对此,缓冲组件在不同的区域中可具有缓冲特性不同的不同材料,或/和缓冲组件在不同的区域中可具有数量不同或/和大小不同的空腔。
为了对轴承接合提供足够的轴承长度,轴承结构优选沿着虚拟的轴承轴线且围绕轴承轴线延伸。轴承轴线此时是上述周向轨道的参考轴线。轴承结构可以任意方式构造,从而确保与操作座位侧的配合轴承结构的轴承接合,但是建立为可松脱的轴承接合。例如轴承结构可具有螺纹,螺纹可与配合轴承结构螺接。螺纹轴线此时是虚拟的轴承轴线。但是在轴承结构沿着轴承轴线逐渐变细且优选在轴向方向上沿着轴承轴线无肋条或/和无突出部时,此时可明显更快地建立运行可靠性不变的轴承接合。轴承接合此时可通过相应的、与轴承结构互补地逐渐变细的配合轴承结构的仅沿轴线的延伸到或套接到轴承结构中或上实现。首先此时可非常快速地完成该轴承接合的松脱,因为基于逐渐变细构造的结构:轴承结构和配合轴承结构,即使在它们之间的轴向相对运动很小时也可取消贴靠轴承接合。由于加工和制造简单,轴承结构优选构造成锥形地逐渐变细。优选地,为了实现稳固地支承,轴承结构的锥体的张角的一半小于45°。优选地,轴承结构形成内凹锥形的、插座式的轴承组件的内表面。
同样优选地,轴承结构、轴承结构的参与轴承接合的至少一个区段关于作为旋转对称轴线的轴承轴线旋转对称。此时在建立轴承接合的情况下轴承结构和配合轴承结构相对彼此关于轴承轴线的取向不重要。
为了使机械驾驶员可在一个和同一运行阶段期间选择使用操作座位以及放弃操作座位有利的是,地面加工机具有装载轴承组件,装载轴承组件构造成使得进入与操作座位的配合轴承组件的可松脱的轴承接合。然后可能在机械上一起行驶的操作座位可在其未被使用期间与装载轴承组件轴承接合。为了开始使用操作座位松脱其与装载轴承组件的轴承接合并且建立与机械的座位轴承组件的轴承接合。如果没有使用操作座位,可松脱与座位轴承组件的轴承接合并且建立与装载轴承组件的轴承接合。为了能以尽可能短的时间激活以及停用作为驾驶台上的可能座位的操作座位,装载轴承组件优选也布置在驾驶台的区域中。对此,装载轴承组件可更靠近驾驶台的横向中间,而不是机械驾驶员在地面加工期间很少或没有停留的侧边缘,从而此处安装的操作座位在地面加工期间没有干扰或限制机械驾驶员。而座位轴承组件优选沿着机械的俯仰轴线更靠近边缘,而不是驾驶台的机械驾驶员在加工期间大多停留的横向中间、尤其在机械的零侧的区域中,除了用于布置不可避免的安全牌的安全区以外,作业装置的有效作业区域沿着机械的俯仰轴线直达该区域。
驾驶台可具有多个座位轴承组件,从而给机械驾驶员提供以下可能性,即,使操作座位放置在不同部位上或/和在人类工程学方面符合机械驾驶员的不同的身高。
装载轴承组件可类似于座位轴承组件那样具有包括装载结构的装载组件,装载结构构造成用于与操作座位的配合轴承结构轴承接合。因为在操作座位处于与装载轴承组件轴承接合时,机械驾驶员此时没有将操作座位用作可能座位,装载组件可刚性地与机架连接。因此可在装载轴承组件上取消如优选设置在座位轴承组件上的缓冲组件。
为了提高操作可靠性且为了避免不必要的操作失误,装载结构和轴承结构可各具有用于与配合轴承组件的轴承接合的在构造上相同的结构区段。机械驾驶员此时为了建立与配合轴承结构的贴靠接合仅需始终进行相同的操作,例如仅进行将配合轴承结构插入或套接到轴承结构或装载结构中或上的过程,从而引起相应的轴承接合。
为了使机械驾驶员在地面加工期间不受作业装置的振动激励的加载,驾驶台优选具有通过中间布置缓冲结构在振动方面与机架脱耦的驾驶台底部。对此,驾驶台底部可具有贯穿驾驶台底部的座位轴承开口,轴承组件贯穿座位轴承开口或/和通过座位轴承开口可从驾驶台到达轴承结构。由此,座位轴承组件可直接固定在机架上且因此可从驾驶台达到座位轴承组件。优选地,轴承组件的驾驶台侧的纵向端部与驾驶台底面齐平地布置或布置在驾驶台底面之下,从而避免在驾驶台中的隐患。可替代地或额外地,驾驶台底部可具有贯穿驾驶台底部的装载轴承开口,装载组件贯穿装载轴承开口或/和通过该装载轴承开口可从驾驶台到达装载结构。因此,轴承组件或/和装载组件优选与驾驶台底部无关地在振动方面与机架脱耦。
为了实现开头所述目的,地面加工机仅具有座位轴承组件,必要时也具有装载轴承组件时优选的是,机械也具有操作座位,操作座位在机械上一起运动。这种操作座位包括座椅、从座椅沿着座椅支架轴线延伸离开的座椅支架和用于与地面加工机连接的配合轴承组件。配合轴承组件包括配合轴承结构,配合轴承结构沿着配合轴承轴线且围绕该配合轴承轴线延伸,其中,配合轴承结构沿着配合轴承轴线逐渐变细,从而配合轴承结构优选通过插入或套接、特别优选地沿着与配合轴承轴线共线的且与轴承轴线平行的或共线的插接轨道可与座位轴承组件形成轴承接合以及脱离接合。因此,在建立了轴承接合的情况下轴承轴线与配合轴承轴线共线。基于优选的轴承组件和配合轴承组件的锥度,轴承轴线和配合轴承轴线可在建立轴承接合开始时具有轴线错位,但是通过参与轴承接合的结构:轴承结构和配合轴承结构在建立贴靠接合期间通过强制引导消除该轴线错位。优选地,配合轴承结构是插头式的配合轴承组件的内凹锥形的外表面。
因为可从机架松脱的操作座位作为地面加工机的与机架分开制造的且可操作的部件而具有特殊的优点,如上所述,本发明也涉及如上所述且改进的用于地面加工机的操作座位,其中,操作座位具有座椅、从座椅沿着座椅支架轴线延伸离开的座椅支架和用于与地面加工机连接的联接组件。根据本发明设置成,联接组件是上述配合轴承组件,配合轴承组件包括配合轴承结构,配合轴承结构沿着配合轴承轴线且围绕该配合轴承轴线地延伸,其中,配合轴承结构沿着配合轴承轴线逐渐变细。优选地,配合轴承结构至少在参与轴承接合的区域中构造成旋转对称的,配合轴承轴线作为旋转对称轴线。
附图说明
下面根据附图详细阐述本发明。示出:
图1示出了根据本发明的实施方式的根据本发明的地面加工机的粗略示意性的侧视图;
图2示出了在机械的零侧上、与该零侧间隔地位于操作座位支承部之上和之前的观察者位置看图1中的地面加工机的操作座位支承部的示意性的透视图;
图3示出了座位轴承组件以及与其匹配的配合轴承组件的示意性透视分解图。
具体实施方式
在图1中概括性地用10表示呈大型旋耕机或大型铣路机形式的地面加工机的根据本发明的实施方式。地面加工机包括机架12,机架形成机体13的基础支架。机体13包括机械10的机架12和与机架12连接的、必要时可相对于该机架运动的构件。
机体13包括前升降柱14和后升降柱16,前升降柱和后升降柱的一端与机架12连接且另一端与前行走机构18或与后行走机构20连接。机架12与行走机构18和20的间距可通过升降柱14和16改变。
行走机构18和20示例性地示出为链式行走机构。单个的或所有的行走机构18或/和20也可与此不同地为轮式行走机构。
图1的观察者沿与图1的绘图平面正交的机械横向方向Q的方向看向地面加工机或简称“机械”10。与机械横向方向Q正交的机械纵向方向用L表示并且平行于图1的绘图平面伸延。机械高度方向H同样平行于图1的绘图平面伸延并且正交于机械纵向方向L和机械横向方向Q。图1中的机械纵向方向L的箭头尖指向前进方向。机械高度方向H平行于机械10的偏转轴线Gi伸延,机械纵向方向L平行于滚动轴线Ro伸延且机械横向方向Q平行于俯仰轴线Ni伸延。
地面加工机10具有驾驶台24,机械驾驶员可从驾驶台经由操作台26控制机械10。操作台26具有呈操作显示器形式的信息界面设备27。操作台用于控制地面加工机的至少一个功能装置,例如铣削滚轮32和内燃机39。
作业组件28、在此例如作为具有容纳在铣削滚轮箱30中的铣削滚轮32的铣削组件28布置在机架12之下,铣削滚轮可围绕沿机械横向方向Q伸延的铣削轴R旋转,以便由此在地面加工期间可从地基U的支承表面AO开始以由机架12的相对高度位置确定的铣削深度剥除地基材料。因此,在本申请中铣削滚轮32是作业装置。可替代地或额外地,铣削滚轮32可相对于机架12调节高度地容纳在该机架上。
机架12通过升降柱14和16的高度可调节性也用于在地面加工时调节机械10的铣削深度或一般来说作业深度。示例性示出的地面加工机10是这样的大型铣削机,对于该大型铣削机典型的是,铣削构件组28沿机械纵向方向L布置在前行走机构18和后行走机构20之间。这种大型铣削机或用于剥除地面的机械通常可具有运输带,以便将剥除的地面材料从机械10运走。为了更清楚,在图1中未示出在机械10中原则上也存在的运输带。
在图1的侧视图中不可看见的是,机械10不仅在其前端部区域中而且在其后端部区域中分别具有两个升降柱14或16,升降柱分别具有与其连接的行走机构18或20。前升降柱14以还已知的方式分别借助行走机构连接结构34、例如沿机械横向方向Q接合行走机构18的连接叉与行走机构18联接。后升降柱16与其相应的行走机构20经由与行走机构连接结构34构造相同的行走机构连接结构36连接。行走机构18和20构造基本相同且形成机械的行驶机构22。行走机构18和20通过马达驱动,通常通过未示出的液压马达驱动。
容纳在机架12上的内燃机39形成机械10的驱动力源。在示出的实施例中铣削滚轮32通过内燃机被驱动而转动。此外,通过内燃机39的功率在机械10上提供液压储存器,通过液压储存器可运行机械上的液压马达和液压致动器。因此,内燃机39也是机械10的推动力源。
在示出的示例中,具有通过双箭头D示出的行走方向的行走机构18具有径向内部的容纳和引导结构38,可环绕的履带40布置在容纳和引导结构上并且进行环绕运动。
升降柱14以及行走机构18一起通过未详细示出的转向装置可围绕转向轴S转动。优选额外地、但是也可替代地,升降柱16以及行走机构20一起可通过转向装置围绕与转向轴S平行的转向轴转动。
驾驶台24通过防护顶部构造42遮盖,防护顶部构造包括防护顶部44,防护顶部经由前部的盘片组件46和后部的壁部组件48与机架12或机体13连接。保护顶部44借助于运动引导部50可提升和下降地布置在机架12上。在图1中示出防护顶部44处于其提升的运行状态,在该提升的运行状态中机械10准备好用于加工运行。
图2从沿着俯仰轴线Ni在零侧旁边、在机械10之外、驾驶台24之上以及驾驶台之后的观察位置看向驾驶台24。图2中的驾驶台24从侧面的栏杆和护板以及从防护顶部构造42剖切,使得尽可能看清驾驶台24。在图2的示例性的示意图中可经由在机械10的零侧上的梯子52到达驾驶台24。
驾驶台24包括驾驶台底部54,驾驶台底部可包括如例如网纹钢板54a这样的较刚性的金属板或/和更易弯曲的弹性体踏板54b。
操作台26具有可通过侧面封闭罩56封闭的容纳空间58,从该容纳空间中可将操作面板60从在图2中示出的非活动状态沿着箭头BP拉入在第一操作座位62之前的活动状态中。
驾驶台24总共示出两个操作座位,即,已经提及的处于使用状态下的第一操作座位62和第二操作座位64,第二操作座位紧邻驾驶台24的横向中心地安装在未使用状态中的操作台26之后。
第一操作座位62和第二操作座位64构造相同,因此仅描述两个操作座位中的一个就足够了。
操作座位62具有座椅62a和从座椅62a伸出的座椅支架62b,座椅支架可松开地容纳在座位轴承组件66中。座椅支架62b例如作为伸缩支架示出,伸缩支架可以已知的方式由布置在座椅支架62b的内部的充气弹簧构造成高度可调节的。
座位轴承组件66固定在机架12的部件、此处为:平板形的部件68上。座位轴承组件66的构造还在下面参考图3进行描述。
为了可从驾驶台24开始到达座位轴承组件66,驾驶台底部54具有至少一个座位轴承开口70,座位轴承开口通过座椅支架62b贯穿。第二座位轴承开口(没有附图标记)可类似于机械10的面对图2的观察者的侧边缘的区域中的座位轴承开口70地设置在机械10的相反的侧边缘附近。座位轴承开口70和第二座位轴承开口可围绕与机械10的滚动轴线Ro且与偏转轴线Gi平行的机械纵向中央平面镜像对称地布置。座位轴承开口的布置基本根据操作台26以及由操作台26提供的用于操作操作台的操作区域的构型。如果操作台26关于与机械10的滚动轴线Ro且与偏转轴线Gi平行的操作台纵向中央平面镜像对称地构造,提供通过至少两个座位轴承开口相对于操作台纵向中央平面的镜像对称的布置。如果操作台纵向中央平面与机械纵向中央平面重合,座位轴承开口优选不仅关于操作台、而且关于地面加工机10及其相应的纵向中央平面镜像对称地布置。
驾驶台底部54同样具有两个装载轴承开口72,其中在左边的装载轴承开口中容纳第二操作座位64。确切地说,第二操作座位64的座椅支架62b以与已经阐述的用于第一操作座位62的座椅支架62b类似的方式贯穿左侧的装载轴承开口72。在装载轴承开口72之下分别有装载轴承组件,装载轴承组件未特别示出。在操作座位62、64布置在装载轴承开口72中时,此时操作座位位于靠近操作台26且通过凸缘区域26a遮盖该操作台的位置上,使得由此装载的操作座位、在此为:第二操作座位64未进一步干扰或限制在驾驶台24上作业的机械驾驶员。操作台26的凸缘区域26a从操作台体26b朝机械尾部突出。因此,第二操作座位64装载在驾驶台24上的区域不算或仅有限地算作机械驾驶员在其在驾驶台上作业期间一定会达到的运动空间。
驾驶台底部54经由减振器74在振动方面与机架12脱耦,从而机械驾驶员在其在驾驶台24上作业期间不受由于运行出现的振荡。在如例如图1示出的铣路机中,铣削滚轮32是在驾驶台24上的不期望的振动的主要来源。铣削滚轮32以已知的方式在其外周面上具有在附图中未示出的铣削凿刀,铣削凿刀在通过机械10的地面加工期间根据铣削滚轮32的转速且根据其沿围绕铣削滚轮32的旋转轴线R的周向方向的间距彼此带有时间间隔地以冲击方式与坚硬的地基U形成接合,从而从地基剥除材料。
在图3中示出了操作座位支承部的分解视图。实际上位于弹性体踏板54b之下的座位轴承组件66在座位轴承开口70之上示出。为了清楚,在座位轴承组件66的周围中移除弹性体踏板54b的构型元件55,虽然其实际上存在。
座位轴承组件66关于轴承轴线LA具有包括轴承结构66a1的径向内部的轴承组件66a。优选由钢制成的轴承组件66a在其面对座椅支架62b的一侧上首先具有圆柱形的进入结构66a2,内凹圆锥形的轴承结构66a1沿着轴承轴线LA连接在该进入结构上。内凹圆锥形的轴承结构66a1朝离开进入结构66a2的方向逐渐变细,即,其打开的横截面随着距离进入结构66a2的轴向间距而越来越小。
座位轴承组件66还具有固定组件66b,固定组件沿着纵轴线LA在整个的轴向区域上延伸且该固定组件沿着围绕该轴承组件闭合的环绕轨道包围该轴承组件。固定组件66b优选又由金属构成,例如由钢或由铝构成。固定组件包括锥形区段66b2,锥形区段用于使固定组件66b与轴承组件66a以减振方式联接且包括法兰区段66b1,法兰区段用于使座位轴承组件66固定在机架12上,例如机架的平板形元件68上。
在轴承组件66a的外侧和固定组件66b的内侧、尤其其锥形区段66b2之间有环形间隙,环形间隙填充有弹性体的缓冲组件66c。弹性体的缓冲组件66c沿径向在外部沿着围绕轴承轴线LA的环绕轨道完全地包围轴承组件66a并且本身又沿着围绕轴承轴线LA的环绕轨道完全地被固定组件66b包围。
在图3中沿轴向在座位轴承组件66之上示出了座椅支架62b的远离座椅62a的纵向端部。该纵向端部具有配合轴承组件76。配合轴承组件76在无需工具可松开的情况下可形成与座位轴承组件66的可靠的轴承接合,在该可靠的轴承接合中操作座位62足够牢固地容纳在座位轴承组件66中,从而机械驾驶员可坐在其上面操作机械10。
配合轴承组件76沿着在图3中与轴承轴线LA共线的配合轴承轴线GA以及围绕该配合轴承轴线地延伸。配合轴承轴线76具有配合轴承结构76a,配合轴承结构包括外凸圆锥形的外表面,外表面沿着配合轴承轴线GA朝离开座椅62a的方向逐渐变细,配合轴承轴线也是座椅支架62b的纵向中轴线。配合轴承结构76a和轴承结构66a1具有相同的锥角,从而其外表面可彼此面式地形成贴靠接合。该贴靠接合是上述轴承接合。轴承结构66a1和配合轴承结构76a优选构造成关于共同的轴承轴线LA或配合轴承轴线GA旋转对称。因此,对于建立在配合轴承组件76和座位轴承组件66之间的轴承接合并不取决于操作座位62关于围绕配合轴承轴线GA转动的角取向。
因此,操作座位62或64沿着简单的直线形的运动轨道BB可以其配合轴承组件76插入座位轴承组件66以建立轴承接合,该运动轨道在附图中通过共线的组件轴线LA和GA限定。通过将配合轴承组件76朝相反方向从座位轴承组件66中拉出而松开轴承接合。
如果考虑在驾驶台24上有用于操作座位62在其使用状态下的多个可能的布置部位,该驾驶台24可具有多个座位轴承组件66和为其配备的轴承开口70。
在使用操作座位62期间可能基于在插座状的轴承结构66a1和插头状的配合轴承结构76a之间的自动联锁,为了使贴靠接合松脱会需要快速撞击座椅支架62b或座椅62a。但是这种撞击可在没有工具的情况下手动地实施,从而无需工具就可松脱在座位轴承组件66和配合轴承组件76之间已建立的轴承接合。
在装载开口72之下的装载轴承组件可构造成与座位轴承组件相同。但是装载轴承组件无需具有缓冲组件66c。因此,装载轴承组件可为简单的短杆,短杆在其一纵向端部上具有与轴承结构66a1相应的凹口。
本发明中提及的可插接的操作座位62、64的另一优点在于,在地面加工机10未使用期间或运输期间可沿着俯仰轴线Ni缩短驾驶台24的摆脱操作座位的边缘区域,例如因为驾驶台24的侧面的边缘区域构造成可朝机械横向中间翻入或/和推入。
Claims (16)
1.一种地面加工机(10),其具有行驶机构(22)和由所述行驶机构(22)承载的机架(12),其中,所述地面加工机(10)具有用于地面加工的作业装置,且其中,在所述机架(12)上设置具有操作台(26)的驾驶台(24),所述操作台用于控制所述地面加工机(10)的至少一个功能装置,其特征在于,所述地面加工机(10)在所述驾驶台(24)的区域中具有座位轴承组件(66),所述座位轴承组件构造成形成与操作座位(62、64)的配合轴承组件(76)的能松脱的轴承接合,其中所述座位轴承组件具有包括轴承结构的轴承组件,所述轴承结构构造成与操作座位的配合轴承结构接合,其中所述驾驶台具有驾驶台底部,驾驶台底部通过中间布置缓冲结构在振动方面与机架脱耦,其中所述驾驶台底部具有贯穿所述驾驶台底部的座位轴承开口,其中所述轴承组件贯穿所述座位轴承开口或/和通过所述座位轴承开口能从所述驾驶台到达所述轴承结构。
2.根据权利要求1所述的地面加工机(10),其特征在于,所述座位轴承组件(66)具有包括轴承结构(66a1)的轴承组件(66a),所述轴承结构构造成与操作座位(62、64)的配合轴承结构(76a)轴承接合,其中,所述轴承组件(66a)在中间布置缓冲组件(66c)的情况下能相对于所述机架(12)运动地与所述机架(12)连接。
3.根据权利要求2所述的地面加工机(10),其特征在于,所述座位轴承组件(66)具有固定组件(66b),所述固定组件固定在所述机架(12)上,其中,所述座位轴承组件(66)具有缓冲组件(66c),所述缓冲组件使所述轴承组件(66a)能相对于所述固定组件(66b)运动地与所述固定组件(66b)连接。
4.根据权利要求2所述的地面加工机(10),其特征在于,所述轴承结构(66a1)沿着虚拟的轴承轴线(LA)且围绕所述轴承轴线(LA)延伸,其中,所述轴承结构(66a1)沿着所述轴承轴线(LA)逐渐变细。
5.根据权利要求4所述的地面加工机(10),其特征在于,所述轴承结构(66a1)沿着所述轴承轴线(LA)锥形地逐渐变细。
6.根据权利要求1所述的地面加工机(10),其特征在于,所述地面加工机(10)具有装载轴承组件,所述装载轴承组件构造成使得所述装载轴承组件与操作座位(62、64)的配合轴承组件(76)进入能松脱的轴承接合。
7.根据权利要求6所述的地面加工机(10),其特征在于,所述地面加工机(10)在所述驾驶台(24)的区域中具有所述装载轴承组件。
8.根据权利要求6所述的地面加工机(10),其特征在于,所述装载轴承组件具有包括装载结构的装载组件,所述装载结构构造成用于与操作座位(62、64)的配合轴承结构(76a)轴承接合。
9.根据权利要求8所述的地面加工机(10),其特征在于,所述装载组件刚性地与所述机架连接。
10.根据权利要求8所述的地面加工机(10),其特征在于,所述装载结构和所述轴承结构(66a1)各具有用于与所述配合轴承结构(76a)的轴承接合的在构造上相同的结构区段。
11.根据权利要求1所述的地面加工机(10),其特征在于,所述驾驶台(24)具有通过中间布置缓冲结构(74)在振动方面与所述机架(12)脱耦的驾驶台底部(54),其中,
-所述地面加工机(10)具有装载轴承组件,所述装载轴承组件构造成使得所述装载轴承组件与操作座位(62、64)的配合轴承组件(76)进入能松脱的轴承接合,所述装载轴承组件具有包括装载结构的装载组件,所述装载结构构造成用于与操作座位(62、64)的配合轴承结构(76a)轴承接合,所述驾驶台底部(54)具有贯穿所述驾驶台底部(54)的装载轴承开口(72),所述装载组件贯穿所述装载轴承开口或/和通过所述装载轴承开口能从所述驾驶台(24)到达所述装载结构。
12.根据权利要求1所述的地面加工机(10),其特征在于,所述地面加工机具有操作座位(62、64),所述操作座位包括座椅(62a)、从所述座椅(62a)沿着座椅支架轴线延伸离开的座椅支架(62b)和用于与所述地面加工机(10)连接的配合轴承组件(76),所述配合轴承组件包括配合轴承结构(76a),所述配合轴承结构沿着配合轴承轴线(GA)且围绕所述配合轴承轴线延伸,其中,所述配合轴承结构(76a)沿着所述配合轴承轴线(GA)逐渐变细。
13.根据权利要求12所述的地面加工机(10),其特征在于,所述配合轴承结构(76a)通过插入或套接能与所述座位轴承组件(66)形成轴承接合以及脱离接合。
14.根据权利要求13所述的地面加工机(10),其特征在于,所述配合轴承结构(76a)通过插入或套接沿着与所述配合轴承轴线(GA)共线的且与所述轴承轴线(LA)平行的或共线的插接轨道能与所述座位轴承组件(66)形成轴承接合以及脱离接合。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的地面加工机(10),其特征在于,所述地面加工机(10)是铣路机、回收机、稳定机或露天采矿机。
16.用于根据权利要求12所述的地面加工机(10)的操作座位(62、64),所述操作座位包括座椅(62a)、从所述座椅(62a)沿着座椅支架轴线延伸离开的座椅支架(62b)和用于与所述地面加工机(10)连接的联接组件,其特征在于,所述联接组件是所述配合轴承组件(76),所述配合轴承组件包括配合轴承结构(76a),所述配合轴承结构沿着配合轴承轴线(GA)且围绕所述配合轴承轴线地延伸,其中,所述配合轴承结构(76a)沿着所述配合轴承轴线(GA)逐渐变细。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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