CN110103842A - 一种大货车用盲区检测显示装置 - Google Patents

一种大货车用盲区检测显示装置 Download PDF

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CN110103842A CN201910386471.3A CN201910386471A CN110103842A CN 110103842 A CN110103842 A CN 110103842A CN 201910386471 A CN201910386471 A CN 201910386471A CN 110103842 A CN110103842 A CN 110103842A
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王全梅
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种大货车用盲区检测显示装置,包括壳体和显示屏,所述显示屏镶嵌在壳体表面,所述显示屏表面粘接有钢化膜,所述壳体底端中间位置镶嵌有铁块,所述铁块下方设有磁块,所述磁块下方固定连接球形槽,所述球形槽内部活动连接球头,所述球头下方通过减震装置固定连接底座,所述减震装置分别包括活塞杆、套筒、活塞、弹簧和阻尼板,所述底座表面对称开设有定位孔。本发明设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,在显示屏壳体与底座之间设有球形槽和球头,便于调节和固定显示屏相对驾驶员的角度,方便调节,提高视觉效果,增强驾驶的安全性,适合被广泛推广和使用。

Description

一种大货车用盲区检测显示装置
技术领域
本发明涉及一种显示装置,特别涉及一种大货车用盲区检测显示装置。
背景技术
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
大货车自身车身长且重量大,车身外围存在盲区,驾驶员驾驶车辆的时候会由于视觉盲区引发车祸,为提高安全性,在车身外部安装监控设备,通过显示屏观察视觉盲区,但是,现有的大货车用盲区检测显示装置不便于进行角度的调节,显示装置安装在驾驶室内部,随着车身高速行驶,产生的震动对显示屏有强烈的震感,缩短使用寿命,降低使用效果。为此,我们提出一种大货车用盲区检测显示装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种大货车用盲区检测显示装置,设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,在显示屏壳体与底座之间设有球形槽和球头,便于调节和固定显示屏相对驾驶员的角度,方便调节,提高视觉效果,增强驾驶的安全性,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种大货车用盲区检测显示装置,包括壳体和显示屏,所述显示屏镶嵌在壳体表面,所述显示屏表面粘接有钢化膜,所述壳体底端中间位置镶嵌有铁块,所述铁块下方设有磁块,所述磁块下方固定连接球形槽,所述球形槽内部活动连接球头,所述球头下方通过减震装置固定连接底座,所述减震装置分别包括活塞杆、套筒、活塞、弹簧和阻尼板,所述底座表面对称开设有定位孔。
进一步地,所述壳体顶端固定连接手柄,且手柄表面粘接有防滑套。
进一步地,所述壳体四周均粘接有凸点胶垫。
进一步地,所述活塞杆底端固定连接活塞,且活塞与阻尼板滑动连接,所述阻尼板固定连接在套筒内壁,所述弹簧两端分别与活塞和套筒内部底端固定连接。
进一步地,所述球形槽与球头之间填充有橡胶垫,所述橡胶垫粘接在球形槽内壁。
进一步地,所述底座底端粘接有防滑垫,且防滑垫底端突出于底座下表面。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明设计新颖,结构简单,便于操作且使用效果好,在显示屏壳体与底座之间设有球形槽和球头,便于调节和固定显示屏相对驾驶员的角度,方便调节,提高视觉效果,增强驾驶的安全性。
2.本发明通过底座上方设有减震装置,便于减缓大货车行驶过程中产生的震动,提高显示屏的稳定性,延长检测显示装置的使用寿命。
3.本发明通过壳体顶端固定连接手柄,且手柄表面粘接有防滑套,便于拿握壳体,方便携带,壳体通过铁块与磁块的磁力吸附在球形槽上方,便于安装和拆卸。
4.本发明通过壳体下方设有底座,底座表面对称开设有定位孔,便于安装固定,底座底端粘接有防滑垫,且防滑垫底端突出于底座下表面,防滑垫便于提高底座与大货车驾驶室安装面的稳定性。
附图说明
图1为本发明一种大货车用盲区检测显示装置的整体结构示意图。
图2为本发明一种大货车用盲区检测显示装置的减震装置结构示意图。
图3为本发明一种大货车用盲区检测显示装置的球形槽与球头连接结构示意图。
图中:1、底座;2、防滑垫;3、减震装置;4、球形槽;5、铁块;6、钢化膜;7、壳体;8、手柄;9、显示屏;10、凸点胶垫;11、磁块;12、球头;13、定位孔;14、活塞杆;15、套筒;16、活塞;17、弹簧;18、阻尼板;19、橡胶垫;20、防滑套。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-3所示,一种大货车用盲区检测显示装置,包括壳体7和显示屏9,所述显示屏9镶嵌在壳体7表面,所述显示屏9表面粘接有钢化膜6,所述壳体7底端中间位置镶嵌有铁块5,所述铁块5下方设有磁块11,所述磁块11下方固定连接球形槽4,所述球形槽4内部活动连接球头12,所述球头12下方通过减震装置3固定连接底座1,所述减震装置3分别包括活塞杆14、套筒15、活塞16、弹簧17和阻尼板18,所述底座1表面对称开设有定位孔13。
本实施例中如图1、2和3所示,在显示屏壳体与底座之间设有球形槽和球头,便于调节和固定显示屏相对驾驶员的角度,方便调节,提高视觉效果,增强驾驶的安全性。
其中,所述壳体7顶端固定连接手柄8,且手柄8表面粘接有防滑套20。
本实施例中如图1所示,便于携带壳体,增大手掌与手柄之间的摩擦力,提高稳定性和舒适感。
其中,所述壳体7四周均粘接有凸点胶垫10。
本实施例中如图1所示,具有优良的防磨损和防撞击性能。
其中,所述活塞杆14底端固定连接活塞16,且活塞16与阻尼板18滑动连接,所述阻尼板18固定连接在套筒15内壁,所述弹簧17两端分别与活塞16和套筒15内部底端固定连接。
本实施例中如图2所示,便于减缓大货车行驶过程中产生的震动,延长显示屏的使用寿命。
其中,所述球形槽4与球头12之间填充有橡胶垫19,所述橡胶垫19粘接在球形槽4内壁。
本实施例中如图3所示,利于球形槽相对球头转动,调节显示屏相对驾驶员的角度,提高视觉效果。
其中,所述底座1底端粘接有防滑垫2,且防滑垫2底端突出于底座1下表面。
本实施例中如图1所示,便于提高底座与大货车驾驶室安装面的稳定性。
需要说明的是,本发明为一种大货车用盲区检测显示装置,包括底座1、防滑垫2、减震装置3、球形槽4、铁块5、钢化膜6、壳体7、手柄8、显示屏9、凸点胶垫10、磁块11、球头12、定位孔13、活塞杆14、套筒15、活塞16、弹簧17、阻尼板18、橡胶垫19、防滑套20,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时,底座1表面对称开设有定位孔13,通过锁紧件把底座1固定安装在大货车驾驶室内部的安装面上,底座1底端粘接有防滑垫2,且防滑垫2底端突出于底座1下表面,提高底座1与大货车驾驶室安装面的稳定性;球头12下方通过减震装置3固定连接底座1,减震装置3分别包括活塞杆14、套筒15、活塞16、弹簧17和阻尼板18,活塞杆14底端固定连接活塞16,且活塞16与阻尼板18滑动连接,阻尼板18固定连接在套筒15内壁,弹簧17两端分别与活塞16和套筒15内部底端固定连接,减震装置3内部的弹簧17和阻尼板18配合使用,具有优良的减震性能,提高壳体7和显示屏9的稳定性,延长使用寿命;显示屏9镶嵌在壳体7表面,显示屏9表面粘接有钢化膜6,显示屏9通过车身外部的摄像装置获取车外的影像,钢化膜6具有耐磨和抗摔性能,壳体7底端中间位置镶嵌有铁块5,铁块5下方设有磁块11,磁块11下方固定连接球形槽4,壳体7通过磁块11的磁力吸附在球形槽4表面,方便安装和拆卸,球形槽4内部活动连接球头12,球形槽4与球头12之间填充有橡胶垫19,橡胶垫19粘接在球形槽4内壁,球头12固定不动,球形槽4相对球头12转动,即可调节显示屏9相对驾驶员的角度,提高视觉效果,橡胶垫19用于提高球头12与球形槽4之间的稳定性,方便定位。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种大货车用盲区检测显示装置,包括壳体(7)和显示屏(9),所述显示屏(9)镶嵌在壳体(7)表面,其特征在于:所述显示屏(9)表面粘接有钢化膜(6),所述壳体(7)底端中间位置镶嵌有铁块(5),所述铁块(5)下方设有磁块(11),所述磁块(11)下方固定连接球形槽(4),所述球形槽(4)内部活动连接球头(12),所述球头(12)下方通过减震装置(3)固定连接底座(1),所述减震装置(3)分别包括活塞杆(14)、套筒(15)、活塞(16)、弹簧(17)和阻尼板(18),所述底座(1)表面对称开设有定位孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种大货车用盲区检测显示装置,其特征在于:所述壳体(7)顶端固定连接手柄(8),且手柄(8)表面粘接有防滑套(20)。
3.根据权利要求1所述的一种大货车用盲区检测显示装置,其特征在于:所述壳体(7)四周均粘接有凸点胶垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种大货车用盲区检测显示装置,其特征在于:所述活塞杆(14)底端固定连接活塞(16),且活塞(16)与阻尼板(18)滑动连接,所述阻尼板(18)固定连接在套筒(15)内壁,所述弹簧(17)两端分别与活塞(16)和套筒(15)内部底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种大货车用盲区检测显示装置,其特征在于:所述球形槽(4)与球头(12)之间填充有橡胶垫(19),所述橡胶垫(19)粘接在球形槽(4)内壁。
6.根据权利要求1所述的一种大货车用盲区检测显示装置,其特征在于:所述底座(1)底端粘接有防滑垫(2),且防滑垫(2)底端突出于底座(1)下表面。
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