CN110095125A - 一种基于北斗导航的导航系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于北斗导航的导航系统,包括导航仪,所述导航仪左端面内固定设有显示屏,所述显示屏右侧且于所述导航仪内固定设有北斗导航芯片,所述显示屏与所述北斗导航芯片之间电性连接有数据线,所述北斗导航芯片右侧设有模式切换装置,所述模式切换装置上下前后四周设有旋转装置,所述旋转装置内设有投影装置;通过本装置可将导航信息通过显示器观察,也可投影到挡风玻璃上进行观察,同时可将投影在主驾驶位和副驾驶位进行切换,不仅能满足不同人的驾车观察习惯和视线,避免导航影像对实际道路和车况的观察,还能满足不同位置上的人观察,当副驾驶有人可以指路时,驾驶员就不用观察导航,使驾车更安全。

Description

一种基于北斗导航的导航系统
技术领域
本发明涉及导航系统技术领域,具体为一种基于北斗导航的导航系统。
背景技术
由于现在我国导航技术的强大,很多导航仪都采用了北斗导航,在定位和导航信息上非常精准,但是导航仪在使用的时候总需要是不是的进行观察,这会一定程度上导致驾驶分心,现有的技术也可将导航信息投影到前挡风玻璃上,这样驾驶员就不需要低头观察,大大提高了驾驶安全,但是现有的投影技术只能进行固定位置投影,而不同的人驾驶习惯和视角高度等不同,使得导航投影反而会影响正常的观察,反而增加危险,因此,急需一种基于北斗导航的导航系统,通过本装置可将导航信息通过显示器观察,也可投影到挡风玻璃上进行观察,同时可将投影在主驾驶位和副驾驶位进行切换,不仅能满足不同人的驾车观察习惯和视线,避免导航影像对实际道路和车况的观察,还能满足不同位置上的人观察,当副驾驶有人可以指路时,驾驶员就不用观察导航,使驾车更安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于北斗导航的导航系统,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种基于北斗导航的导航系统,包括导航仪,所述导航仪左端面内固定设有显示屏,所述显示屏右侧且于所述导航仪内固定设有北斗导航芯片,所述显示屏与所述北斗导航芯片之间电性连接有数据线,所述北斗导航芯片右侧设有模式切换装置,所述模式切换装置上下前后四周设有旋转装置,所述旋转装置内设有投影装置,导航信息可通过所述显示屏直接显示,也可通过所述投影装置进行投影显示,所述旋转装置可将投影的影像在驾驶位和副驾驶位之间旋转切换,调整到便于驾驶员或乘客舒适的观察位置,同时能适应不同的驾驶员的驾驶习惯,所述模式切换装置可控制所述旋转装置转动的角度以及所述投影装置的伸缩,在不使用投影模式时将投影仪进行隐藏,进行保护。
进一步的技术方案,所述模式切换装置包括设于所述导航仪内的切换腔,所述切换腔内可滑动的设有切换板,所述切换板内固定设有控制电机,所述控制电机左端动力连接有主动锥齿轮,所述控制电机右端动力连接有主动直齿轮,所述切换腔右壁可转动的设有可与所述主动直齿轮相啮合的内齿轮,所述内齿轮轴心固定设有转轴,所述切换腔右侧设有扇形腔,所述转轴右端延伸到所述扇形腔内固定设有转盘,所述转盘圆周面上端固定设有固定杆,所述转盘下侧设有摩擦机构,所述切换腔下壁连通设有控制腔,所述控制腔左壁内固定设有切换电机,所述切换电机右端动力连接有控制螺杆,所述切换板下端延伸到所述控制腔内并螺纹连接于所述控制螺杆。
进一步的技术方案,所述摩擦机构包括连通设于所述扇形腔下壁的升降腔,所述升降腔内可上下滑动的设有升降块,所述升降块下端与所述升降腔下壁之间固定连接有压缩弹簧,所述升降块上端面固定设有可与所述转盘下端相抵的摩擦板,所述升降块左端面内设有凹槽,所述切换板右端面固定设有可延伸到所述凹槽内的推杆。
进一步的技术方案,所述旋转装置包括设于所述导航仪内且开口向外的圆环转动腔,所述圆环转动腔内可转动的设有环形转轮,所述圆环转动腔右壁连通设有连通于所述扇形腔上侧以及前后侧的连通腔,所述环形转轮右端且于所述连通腔内固定设有固定连接于所述固定杆上端的连动块,所述圆环转动腔与所述切换腔上侧以及前后侧连通设有半圆环腔,所述半圆环腔内可滑动的设有固定连接于所述环形转轮内圆环上端的延伸杆。
进一步的技术方案,所述投影装置包括设于所述环形转轮内开口向上的伸缩腔,所述伸缩腔内可滑动的设有伸缩块,所述伸缩块内设有开口向下的螺纹腔,所述螺纹腔内螺纹连接有伸缩螺杆,所述伸缩螺杆下端穿过所述延伸杆并延伸到所述切换腔内固定连接有可与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。
进一步的技术方案,所述伸缩块右端面内固定设有小型投影仪,所述小型投影仪电性连接于所述北斗导航芯片。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过本装置可将导航信息通过显示器观察,也可投影到挡风玻璃上进行观察,同时可将投影在主驾驶位和副驾驶位进行切换,不仅能满足不同人的驾车观察习惯和视线,避免导航影像对实际道路和车况的观察,还能满足不同位置上的人观察,当副驾驶有人可以指路时,驾驶员就不用观察导航,使驾车更安全。
附图说明
图1是本发明的一种基于北斗导航的导航系统内部整体结构示意图;
图2是图1中“A-A”方向的结构示意图;
图3是图1中“B-B”方向的结构示意图;
图4是图1中“C”的放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-4,根据本发明的实施例的一种基于北斗导航的导航系统,包括导航仪11,所述导航仪11左端面内固定设有显示屏12,所述显示屏12右侧且于所述导航仪11内固定设有北斗导航芯片13,所述显示屏12与所述北斗导航芯片13之间电性连接有数据线14,所述北斗导航芯片13右侧设有模式切换装置,所述模式切换装置上下前后四周设有旋转装置,所述旋转装置内设有投影装置,导航信息可通过所述显示屏12直接显示,也可通过所述投影装置进行投影显示,所述旋转装置可将投影的影像在驾驶位和副驾驶位之间旋转切换,调整到便于驾驶员或乘客舒适的观察位置,同时能适应不同的驾驶员的驾驶习惯,所述模式切换装置可控制所述旋转装置转动的角度以及所述投影装置的伸缩,在不使用投影模式时将投影仪进行隐藏,进行保护。
有益地或示例性地,所述模式切换装置包括设于所述导航仪11内的切换腔15,所述切换腔15内可滑动的设有切换板16,所述切换板16内固定设有控制电机17,所述控制电机17左端动力连接有主动锥齿轮18,所述控制电机17右端动力连接有主动直齿轮19,所述切换腔15右壁可转动的设有可与所述主动直齿轮19相啮合的内齿轮20,所述内齿轮20轴心固定设有转轴21,所述切换腔15右侧设有扇形腔22,所述转轴21右端延伸到所述扇形腔22内固定设有转盘23,所述转盘23圆周面上端固定设有固定杆24,所述转盘23下侧设有摩擦机构,所述切换腔15下壁连通设有控制腔25,所述控制腔25左壁内固定设有切换电机26,所述切换电机26右端动力连接有控制螺杆27,所述切换板16下端延伸到所述控制腔25内并螺纹连接于所述控制螺杆27。
有益地或示例性地,所述摩擦机构包括连通设于所述扇形腔22下壁的升降腔28,所述升降腔28内可上下滑动的设有升降块29,所述升降块29下端与所述升降腔28下壁之间固定连接有压缩弹簧30,所述升降块29上端面固定设有可与所述转盘23下端相抵的摩擦板31,所述升降块29左端面内设有凹槽32,所述切换板16右端面固定设有可延伸到所述凹槽32内的推杆33。
有益地或示例性地,所述旋转装置包括设于所述导航仪11内且开口向外的圆环转动腔34,所述圆环转动腔34内可转动的设有环形转轮35,所述圆环转动腔34右壁连通设有连通于所述扇形腔22上侧以及前后侧的连通腔36,所述环形转轮35右端且于所述连通腔36内固定设有固定连接于所述固定杆24上端的连动块37,所述圆环转动腔34与所述切换腔15上侧以及前后侧连通设有半圆环腔38,所述半圆环腔38内可滑动的设有固定连接于所述环形转轮35内圆环上端的延伸杆39。
有益地或示例性地,所述投影装置包括设于所述环形转轮35内开口向上的伸缩腔40,所述伸缩腔40内可滑动的设有伸缩块41,所述伸缩块41内设有开口向下的螺纹腔42,所述螺纹腔42内螺纹连接有伸缩螺杆43,所述伸缩螺杆43下端穿过所述延伸杆39并延伸到所述切换腔15内固定连接有可与所述主动锥齿轮18啮合的从动锥齿轮44。
有益地或示例性地,所述伸缩块41右端面内固定设有小型投影仪45,所述小型投影仪45电性连接于所述北斗导航芯片13。
初始状态时,将导航仪11固定于驾驶位与副驾驶位之间,此时伸缩块41缩于伸缩腔40内并处于上极限位置,切换板16处于左极限位置,主动锥齿轮18与从动锥齿轮44啮合,主动直齿轮19与内齿轮20未啮合,摩擦板31在压缩弹簧30的弹力下与转盘23下端面相抵,通过摩擦防止转盘23转动,固定杆24和连动块37处于竖直向上的位置。
驾驶时,可通过显示屏12进行触屏操作并显示导航,当不便于观察导航仪时,切换电机26启动并带动控制螺杆27转动,通过螺纹连接带动切换板16右移,此时主动锥齿轮18与从动锥齿轮44脱离啮合,主动直齿轮19与内齿轮20啮合,此时推杆33右移并延伸到凹槽32内,进而推动升降块29下移,摩擦板31与转盘23脱离相抵,控制电机17启动并带动主动直齿轮19转动,通过齿轮啮合带动内齿轮20转动,通过转轴21带动转盘23转动,通过固定杆24和连动块37带动环形转轮35向主驾驶位方向转动,根据个人驾驶习惯和视角来调整环形转轮35的转动角度,此时切换电机26反转并带动切换板16复位,控制电机17启动并带动主动锥齿轮18转动,通过齿轮啮合带动从动锥齿轮44转动并带动伸缩螺杆43转动,通过螺纹连接带动伸缩块41伸出伸缩腔40,并将小型投影仪45伸出到外界,通过小型投影仪45将导航信息投影在前挡风玻璃上;也可在初始状态下先启动控制电机17,将小型投影仪45伸出到外界,然后切换电机26启动进行切换,再启动控制电机17带动环形转轮35向驾驶位方向转动,这样可以很好的选择自己喜欢的投影位置,当副驾驶的人进行观察时,可将环形转轮35向副驾驶位方向转动,将导航信息投影在副驾驶位前方的挡风玻璃上。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过本装置可将导航信息通过显示器观察,也可投影到挡风玻璃上进行观察,同时可将投影在主驾驶位和副驾驶位进行切换,不仅能满足不同人的驾车观察习惯和视线,避免导航影像对实际道路和车况的观察,还能满足不同位置上的人观察,当副驾驶有人可以指路时,驾驶员就不用观察导航,使驾车更安全。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (6)

1.一种基于北斗导航的导航系统,包括导航仪,所述导航仪左端面内固定设有显示屏,所述显示屏右侧且于所述导航仪内固定设有北斗导航芯片,所述显示屏与所述北斗导航芯片之间电性连接有数据线,所述北斗导航芯片右侧设有模式切换装置,所述模式切换装置上下前后四周设有旋转装置,所述旋转装置内设有投影装置,导航信息可通过所述显示屏直接显示,也可通过所述投影装置进行投影显示,所述旋转装置可将投影的影像在驾驶位和副驾驶位之间旋转切换,调整到便于驾驶员或乘客舒适的观察位置,同时能适应不同的驾驶员的驾驶习惯,所述模式切换装置可控制所述旋转装置转动的角度以及所述投影装置的伸缩,在不使用投影模式时将投影仪进行隐藏,进行保护。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的导航系统,其特征在于:所述模式切换装置包括设于所述导航仪内的切换腔,所述切换腔内可滑动的设有切换板,所述切换板内固定设有控制电机,所述控制电机左端动力连接有主动锥齿轮,所述控制电机右端动力连接有主动直齿轮,所述切换腔右壁可转动的设有可与所述主动直齿轮相啮合的内齿轮,所述内齿轮轴心固定设有转轴,所述切换腔右侧设有扇形腔,所述转轴右端延伸到所述扇形腔内固定设有转盘,所述转盘圆周面上端固定设有固定杆,所述转盘下侧设有摩擦机构,所述切换腔下壁连通设有控制腔,所述控制腔左壁内固定设有切换电机,所述切换电机右端动力连接有控制螺杆,所述切换板下端延伸到所述控制腔内并螺纹连接于所述控制螺杆。
3.根据权利要求2所述的一种基于北斗导航的导航系统,其特征在于:所述摩擦机构包括连通设于所述扇形腔下壁的升降腔,所述升降腔内可上下滑动的设有升降块,所述升降块下端与所述升降腔下壁之间固定连接有压缩弹簧,所述升降块上端面固定设有可与所述转盘下端相抵的摩擦板,所述升降块左端面内设有凹槽,所述切换板右端面固定设有可延伸到所述凹槽内的推杆。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的导航系统,其特征在于:所述旋转装置包括设于所述导航仪内且开口向外的圆环转动腔,所述圆环转动腔内可转动的设有环形转轮,所述圆环转动腔右壁连通设有连通于所述扇形腔上侧以及前后侧的连通腔,所述环形转轮右端且于所述连通腔内固定设有固定连接于所述固定杆上端的连动块,所述圆环转动腔与所述切换腔上侧以及前后侧连通设有半圆环腔,所述半圆环腔内可滑动的设有固定连接于所述环形转轮内圆环上端的延伸杆。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的导航系统,其特征在于:所述投影装置包括设于所述环形转轮内开口向上的伸缩腔,所述伸缩腔内可滑动的设有伸缩块,所述伸缩块内设有开口向下的螺纹腔,所述螺纹腔内螺纹连接有伸缩螺杆,所述伸缩螺杆下端穿过所述延伸杆并延伸到所述切换腔内固定连接有可与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。
6.根据权利要求5所述的一种基于北斗导航的导航系统,其特征在于:所述伸缩块右端面内固定设有小型投影仪,所述小型投影仪电性连接于所述北斗导航芯片。
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