CN110080883A - 一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，属于航空发动机密封技术领域。本发明包括密封座、滑油收集装置、外循环管路、泵、外循环管路、润滑油箱。密封座与滑油收集装置连接，滑油收集装置与外循环管路连接，外循环管路与泵连接，泵与外循环管路连接，外循环管路与润滑油箱连接，润滑油箱与密封座连接，形成外循环辅助装置。滑油收集装置的收油器底部开有小孔，适时将收油器收集到的滑油导入外循环管路，再进入兼具滑油过滤和清洁的功能的泵，经过泵处理后，泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求，再由泵吸作用进入外循环管路并最后到达润滑油箱实现外循环。本发明能够将泄漏的滑油收集并通过外循环管路和泵过滤、清洁并输送回润滑油箱；对于偶然发生的大泄漏情况，本发明能够实现自动补偿滑油，并节约滑油。

Description

一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置
技术领域
本发明涉及一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，属于航空发动机密封技术领域。
背景技术
目前，航空发动机密封技术领域内对于泄漏滑油的处理并无明确规定的方法,通常在离线状态下采用烧杯收集,通过称重或测量体积的方法得到其泄漏率.对于泄漏的滑油也没有设计专门的收集装置，即便是收集到的滑油通常是作废弃处理，而不再进入润滑系统中,也没有见到相关密封装置泄漏滑油再利用的报道。更没有见到关于滑油泄漏收集并进入所设置的外循环系统再进入润滑油箱的技术。而泄漏的滑油一方面对发动机零部件环境造成污染，也造成一定的资源浪费，滑油泄漏污染环境对发动机的维修也会造成困扰和不便。因此，客观上需要一种既能够收集泄漏滑油，又能将滑油重复利用的装置。本发明是在这种背景下提出的，属于泄漏滑油在线收集和重复利用技术。本发明为此类技术提供一些参考。
发明内容
为了实现可在线收集滑油、达到环保、重复利用滑油以及便于发动机维修的目的，本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置要解决的技术问题为：在密封装置的密封座外侧安装润滑油收集装置，并形成外循环系统，将泄漏的滑油收集并通过外循环管路和泵输送回润滑油箱。对于偶然发生的大泄漏情况，本发明能够实现自动补偿滑油，节约滑油以及重复利用滑油的目的。
本发明的目的是通过下述技术方案实现的。
本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，包括密封座、滑油收集装置、外循环管路、泵、外循环管路、润滑油箱。所述的密封座与滑油收集装置连接，滑油收集装置与外循环管路连接，外循环管路与泵连接，泵与外循环管路连接，外循环管路与润滑油箱连接，润滑油箱与密封座连接，形成外循环辅助装置。
所述的滑油收集装置包括收油器、端盖、小端盖、大螺钉、大螺钉、大螺钉、中螺钉、中螺钉、小螺钉。所述的收油器与密封座通过大螺钉、大螺钉、大螺钉连接并固定于密封座上。所述的端盖与收油器通过中螺钉、中螺钉连接并固定于收油器上。所述的小端盖与收油器通过小螺钉连接并固定于收油器上。小端盖、收油器、端盖共同围成一个圆弧形的腔体，用来容纳经过密封座所泄漏的滑油。
所述的滑油收集装置的收油器底部开有小孔，适时将收油器收集到的滑油导入外循环管路，再经由泵进入外循环管路并最后到达润滑油箱实现外循环。
所述的泵具有滑油过滤和清洁的功能，其处理后的泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求。
本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置的工作方法为：对于偶然发生的大泄漏情况，能够实现自动补偿滑油，节约滑油以及重复利用滑油的目的。
在航空发动机密封座位置处设置滑油收集装置、外循环管路、泵、外循环管路。将密封座与滑油收集装置连接，滑油收集装置与外循环管路连接，外循环管路与泵连接，泵与外循环管路连接，外循环管路与润滑油箱连接，润滑油箱与密封座连接。
发动机工作时，由于振动、偶然外因等因素,润滑油自润滑油箱经过密封装置与被密封轴之间的密封面，再经密封座的外侧沿其表面泄漏出来，滑油收集装置用于收集经过密封座所泄漏的滑油，并将其暂时存储于滑油收集装置的腔体内。启动泵，利用泵吸作用和滑油过滤和清洁的功能将泄漏的滑油自滑油收集装置的腔体抽回到润滑油箱中。
在航空发动机工作时，即便有大泄漏量情况发生，遇到滑油不足的情况，本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置用于补偿滑油、重复利用以及节约滑油。当密封装置泄漏滑油时，滑油沿密封座流淌，经由滑油收集装置收集和暂时存储，泵工作，对收集的滑油进行过滤和清洁处理，处理后的泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求，再将处理后的滑油通过外循环管路、泵和外循环管路输入到润滑油箱内，实现滑油的重复利用。
有益效果：
1、本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，润滑油自润滑油箱经过密封装置与被密封轴之间的密封面，再经密封座的外侧沿其表面泄漏出来，滑油收集装置用于收集经过密封座所泄漏的滑油，并暂时存储于滑油收集装置的腔体内。启动泵，利用泵吸作用和滑油过滤和清洁的功能将泄漏的滑油自滑油收集装置的腔体抽回到润滑油箱中，实现在线收集滑油功能。
2、本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，对于偶然发生的大泄漏情况，当密封装置泄漏滑油，滑油沿密封座外表面流淌，经由滑油收集装置收集滑油，泵工作，对收集的滑油进行过滤和清洁处理，处理后的泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求，再将处理后的滑油通过外循环管路、泵和外循环管路输入到润滑油箱内，实现滑油的重复利用。
附图说明
图1是本发明公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置的结构示意图；
图2是本发明的滑油收集装置组成图以及密封座图；
图3是本发明配合使用方式的图，其中：图3a配合使用方式的图、图3b配合使用方式的图、图3c应用方式示图。
其中：1—密封座、2—滑油收集装置、3—外循环管路、4—泵、5—外循环管路、6—润滑油箱、21—收油器、22—端盖、23—小端盖、241—大螺钉、242—大螺钉、243—大螺钉、251—中螺钉、252—中螺钉、26—小螺钉、7—密封装置、8—被密封轴。
具体实施方式
为了更好说明本发明的目的和优点，下面结合附图和实例对发明内容做进一步说明。
实施例1：
本实施例公开如图1、图2、图3a、b、c所示，本实施例公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，包括密封座1、滑油收集装置2、外循环管路3、泵4、外循环管路5、润滑油箱6。所述的密封座1与滑油收集装置2连接，滑油收集装置2与外循环管路3连接，外循环管路3与泵4连接，泵4与外循环管路5连接，外循环管路5与润滑油箱6连接，润滑油箱6与密封座1连接，形成外循环辅助装置。
如图2所示，所述的滑油收集装置2包括收油器21、端盖22、小端盖23、大螺钉241、大螺钉242、大螺钉243、中螺钉251、中螺钉252、小螺钉26。所述的收油器21与密封座1通过大螺钉241、大螺钉242、大螺钉243连接并固定于密封座1上。所述的端盖22与收油器21通过中螺钉251、中螺钉252连接并固定于收油器21上。所述的小端盖23与收油器21通过小螺钉26连接并固定于收油器21上。小端盖23、收油器21、端盖22共同围成一个圆弧形的腔体，用来容纳经过密封座1外表面所泄漏的滑油。
所述的泵(4)具有滑油过滤和清洁的功能，其处理后的泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求。
所述的滑油收集装置2的收油器21底部开有小孔，适时将收油器21收集到的滑油导入外循环管路3，再经由泵4进入外循环管路5并最后到达润滑油箱6实现外循环。
本实施例公开的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置的工作过程是：将航空发动机密封装置7安装于密封座1内。密封座1上安装滑油收集装置2、滑油收集装置2上安装外循环管路3、循环管路3与泵4连接、泵4与外循环管路5连接，外循环管路5与润滑油箱6连接，润滑油箱6与密封座1连接。
如图3、图2、图1所示，发动机工作时，由于振动、偶然外因等因素,润滑油自润滑油箱6经过密封装置7与被密封轴8的圆周密封面，再经密封座1的外侧沿其表面泄漏出来，滑油收集装置2正好可以收集密封座1所泄漏的滑油，并暂时存储于滑油收集装置2的腔体内。启动泵4，对滑油过滤和清洁,并利用泵4吸作用将泄漏的滑油自滑油收集装置2的腔体经由外循环管路3和外循环管路4抽回到润滑油箱6中。在航空发动机工作时，即便有大泄漏量情况发生，遇到滑油不足的情况，本实施例能够补偿滑油不足的缺陷，并节约滑油，达到节能、清洁、环保和重复利用滑油之目的。
以上所述的具体描述，对发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，其特征在于：包括密封座(1)、滑油收集装置(2)、外循环管路(3)、泵(4)、外循环管路(5)、润滑油箱(6)；所述的密封座(1)与滑油收集装置(2)连接，滑油收集装置(2)与外循环管路(3)连接，外循环管路(3)与泵(4)连接，泵(4)与外循环管路(5)连接，外循环管路(5)与润滑油箱(6)连接，润滑油箱(6)与密封座(1)连接，形成外循环辅助装置。
2.如权利要求1所述的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，其特征在于：所述的滑油收集装置(2)包括收油器(21)、端盖(22)、小端盖(23)、大螺钉(241)、大螺钉(242)、大螺钉(243)、中螺钉(251)、中螺钉(252)、小螺钉(26)；所述的收油器(21)与密封座(1)通过大螺钉(241)、大螺钉(242)、大螺钉(243)连接并固定于密封座(1)上；所述的端盖(22)与收油器(21)通过中螺钉(251)、中螺钉(252)连接并固定于收油器(21)上；所述的小端盖(23)与收油器(21)通过小螺钉(26)连接并固定于收油器(21)上；小端盖(23)、收油器(21)、端盖(22)共同围成一个圆弧形的腔体，用来容纳经过密封座(1)所泄漏的滑油。
3.如权利要求1或2所述的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，其特征在于：所述的泵(4)具有滑油过滤和清洁的功能，泵(4)处理后的泄漏滑油达到发动机润滑油的指标要求。
4.如权利要求1或2所述的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，其特征在于：所述的滑油收集装置(2)的收油器(21)底部开有小孔，适时将收油器(21)收集到的滑油导入外循环管路(3)，再经由泵(4)进入外循环管路(5)并最后到达润滑油箱(6)实现外循环。
5.如权利要求3所述的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，其特征在于：对于偶然发生的大泄漏情况，能够实现自动补偿滑油，并节约滑油；在航空发动机密封座(1)上安装滑油收集装置(2)、外循环管路(3)、泵(4)、外循环管路(5)；将密封座(1)与滑油收集装置(2)连接，滑油收集装置(2)与外循环管路(3)连接，外循环管路(3)与泵(4)连接，泵(4)与外循环管路(5)连接，外循环管路(5)与润滑油箱(6)连接，润滑油箱(6)与密封座(1)连接；
发动机工作时，由于振动、偶然外因等因素,润滑油自润滑油箱(6)经过密封装置与被密封轴之间的密封面，再经密封座(1)的外侧沿其表面泄漏出来，滑油收集装置(2)用于收集经过密封座1所泄漏的滑油，并暂时存储于滑油收集装置(2)的腔体内；启动泵(4)，利用泵(4)对滑油过滤和清洁，并利用其吸作用将泄漏的滑油自滑油收集装置(2)的腔体抽回到润滑油箱(6)中。
6.如权利要求5所述的一种用于密封装置的微小泄漏滑油在线外循环辅助装置，其特征在于：在航空发动机工作时，即便有大泄漏量情况发生，遇到滑油不足的情况，当密封装置泄漏滑油，滑油沿密封座(1)流淌，经由滑油收集装置(2)收集滑油，泵(4)工作，将滑油收集装置(2)的滑油过滤和清洁处理后通过外循环管路(3)和外循环管路(4)输入到润滑油箱(6)内，实现滑油的重复利用。
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