CN208993486U - 一种基于节能减排汽车用的油箱 - Google Patents
一种基于节能减排汽车用的油箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208993486U CN208993486U CN201821857192.8U CN201821857192U CN208993486U CN 208993486 U CN208993486 U CN 208993486U CN 201821857192 U CN201821857192 U CN 201821857192U CN 208993486 U CN208993486 U CN 208993486U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel tank
- fixedly connected
- oil inlet
- bottom end
- case lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Closures For Containers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车辅助装置技术领域，且公开了一种基于节能减排汽车用的油箱，包括箱体，箱体的底部的一侧固定连接有排污管，排污管的外部固定套接有阀门，箱体顶端的中部固定连接有进油口，进油口的外部开设有螺纹，进油口顶端的内部固定安装有固定块，进油口的外部活动套接有圆筒，且圆筒的底端固定连接有第一弹簧，圆筒的内部活动套接有箱盖杆，且箱盖杆的顶端固定连接有固定板。该基于节能减排汽车用的油箱，通过圆筒、第一弹簧、箱盖杆和固定板的配合使用，避免箱盖在对油箱进行密封时，箱盖容易倾斜，给使用者造成不便，进而导致密封性差，使油箱内的油泄露，造成资源浪费，进而提高了油箱的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助装置技术领域，具体为一种基于节能减排汽车用的油箱。
背景技术
油箱是飞机上或汽车上装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面l50mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
油箱是汽车上的重要组件之一，油箱是燃油供给系统的关键部位，其密封性、牢固性的好坏是汽车正常行驶的可靠保证，同时也是整车质量检验的一个重要指标，现在的油箱箱盖在旋转扭紧时箱盖与箱体出油孔的位置容易产生倾斜，使用麻烦，进而导致有箱盖不紧，使油箱内的油挥发，导致汽油使用效果差，严重会导致油箱内部的油泄露，给使用汽车的人员造成一定的危害进而引发事故，造成人员伤亡。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于节能减排汽车用的油箱，具备密封性好和箱盖不易倾斜的优点，解决了在的油箱箱盖在旋转扭紧时箱盖与箱体出油孔的位置容易产生倾斜，使用麻烦，进而导致有箱盖不紧，使油箱内的油挥发，导致汽油使用效果差，严重会导致油箱内部的油泄露，给使用汽车的人员造成一定的危害进而引发事故，造成人员伤亡的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种基于节能减排汽车用的油箱，包括箱体，所述箱体的底部的一侧固定连接有排污管，所述排污管的外部固定套接有阀门，所述箱体顶端的中部固定连接有进油口，所述进油口的外部开设有螺纹，所述进油口顶端的内部固定安装有固定块，所述进油口的外部活动套接有圆筒，且圆筒的底端固定连接有第一弹簧，所述圆筒的内部活动套接有箱盖杆，且箱盖杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的内腔的底端开设有滑槽，且滑槽的内部活动套接有滑块，所述滑块的底端与滑动杆的顶端固定连接，且滑动杆的底端贯穿并延伸至固定板的外部且固定连接有压板，所述压板底端的中部与第二弹簧的顶端固定连接，所述第二弹簧的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的底端与密封垫的顶端固定连接，且密封垫的低端在固定块的顶部滑动连接。
优选的，所述第一弹簧与进油口底端的外部活动套接，且第一弹簧的底端与箱体的顶端固定连接。
优选的，所述箱盖杆的内部开设有与进油口外部相适配的螺纹，且箱盖杆与进油口螺纹套接。
优选的，所述滑槽为环形槽，且滑槽的内部与滑块的外部滑动连接。
优选的，所述箱体内腔的底部为斜面，且倾斜角度为15-20度。
优选的，所述密封垫的直径值大于固定块的直径值，且密封垫的材质为橡胶。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该基于节能减排汽车用的油箱，通过圆筒、第一弹簧、箱盖杆和固定板的配合使用，避免箱盖在对油箱进行密封时，箱盖容易倾斜，给使用者造成不便，进而导致密封性差，使油箱内的油泄露，造成资源浪费，进而提高了油箱的安全性。
2、该基于节能减排汽车用的油箱，通过进油口、固定板、滑槽、滑块、滑动杆、压板、第二弹簧、挤压板和密封垫的配合使用，使箱体的密封性更好，避免密封垫在天气的影响下热胀冷缩，导致箱体的密封性差，使油箱内的油泄露，容易引发交通事故，进而对使用者造成生命危险。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构箱盖杆示意图。
图中：1、箱体；2、排污管；3、阀门；4、进油口；5、固定块；6、圆筒；7、第一弹簧；8、箱盖杆；9、固定板；10、滑槽；11、滑块；12、滑动杆；13、压板；14、第二弹簧；15、挤压板；16、密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种基于节能减排汽车用的油箱，包括箱体1，箱体1内腔的底部为斜面，且倾斜角度为15-20度，避免箱体1长久使用会在箱体1的内部积留杂质使滤网堵塞，进而会进入燃油系统造成油轨和火花塞堵塞，造成车辆动力不足，导致发动机损坏，箱体1的底部的一侧固定连接有排污管2，排污管2的外部固定套接有阀门3，箱体1顶端的中部固定连接有进油口4，进油口4的外部开设有螺纹，进油口4顶端的内部固定安装有固定块5，进油口4的外部活动套接有圆筒6，且圆筒6的底端固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7与进油口4底端的外部活动套接，且第一弹簧7的底端与箱体1的顶端固定连接，使固定板9在拧紧使不易发生位置倾斜，使安装方便，避免固定板9在拧紧时发生倾斜使密封性差，导致箱体1内的汽油泄露，给驾驶人员和乘车者造成危险，该装置的设置，提高了油箱的安全性，圆筒6的内部活动套接有箱盖杆8，箱盖杆8的内部开设有与进油口4外部相适配的螺纹，且箱盖杆8与进油口4螺纹套接，使箱盖杆8能够带动固定板9和挤压板15向下移动挤压密封垫16，避免密封垫16在空气的影响下收缩，使密封性下降，导致箱体1内部的汽油挥发，使内部汽油的质量下降，使用效果差，导致车辆电机损耗严重，且箱盖杆8的顶端固定连接有固定板9，固定板9的内腔的底端开设有滑槽10，滑槽10为环形槽，且滑槽10的内部与滑块11的外部滑动连接，便于使压板13与固定板9滑动，避免转动箱盖杆8时压板13底端的第二弹簧14受力变形，不能很好的推动挤压板15对密封垫16进行挤压，进而使第二弹簧14受力均匀，不易发生形变，使使用寿命延长，且滑槽10的内部活动套接有滑块11，滑块11的底端与滑动杆12的顶端固定连接，且滑动杆12的底端贯穿并延伸至固定板9的外部且固定连接有压板13，压板13底端的中部与第二弹簧14的顶端固定连接，第二弹簧14的底端固定连接有挤压板15，挤压板15的底端与密封垫16的顶端固定连接，密封垫16的直径值大于固定块5的直径值，且密封垫16的材质为橡胶，便于对进油口4进行更好的密封，提高了使用的安全性，且密封垫16的低端在固定块5的顶部滑动连接。
工作原理：首先对箱体1内部注满油后，箱盖杆8与固定板9固定连接，然后将固定板9对准圆筒6的内部，使圆筒6的内壁与固定板9的外壁滑动，固定板9的内壁与进油口4的外壁螺纹套接，第二弹簧14与压板13固定连接，滑块11与压板13固定连接，滑块11在滑槽10内滑动，转动固定板9会使第二弹簧14压缩，挤压板15和密封垫16，当密封垫16收缩时，可再次旋转固定板9改变第二弹簧14的压力，进而使压缩力挤压密封垫16，使密封性更好，当需要加油时，逆时针转动固定板9，将固定板9从固定板9的内部滑出，进行加油，箱体1内有杂质需要清理时，顺时针转动阀门3使阀门3打开，杂质清理后逆时针转动阀门3，即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于节能减排汽车用的油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部的一侧固定连接有排污管(2)，所述排污管(2)的外部固定套接有阀门(3)，所述箱体(1)顶端的中部固定连接有进油口(4)，所述进油口(4)的外部开设有螺纹，所述进油口(4)顶端的内部固定安装有固定块(5)，所述进油口(4)的外部活动套接有圆筒(6)，且圆筒(6)的底端固定连接有第一弹簧(7)，所述圆筒(6)的内部活动套接有箱盖杆(8)，且箱盖杆(8)的顶端固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的内腔的底端开设有滑槽(10)，且滑槽(10)的内部活动套接有滑块(11)，所述滑块(11)的底端与滑动杆(12)的顶端固定连接，且滑动杆(12)的底端贯穿并延伸至固定板(9)的外部且固定连接有压板(13)，所述压板(13)底端的中部与第二弹簧(14)的顶端固定连接，所述第二弹簧(14)的底端固定连接有挤压板(15)，所述挤压板(15)的底端与密封垫(16)的顶端固定连接，且密封垫(16)的低端在固定块(5)的顶部滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱，其特征在于：所述第一弹簧(7)与进油口(4)底端的外部活动套接，且第一弹簧(7)的底端与箱体(1)的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱，其特征在于：所述箱盖杆(8)的内部开设有与进油口(4)外部相适配的螺纹，且箱盖杆(8)与进油口(4)螺纹套接。
4.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱，其特征在于：所述滑槽(10)为环形槽，且滑槽(10)的内部与滑块(11)的外部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部为斜面，且倾斜角度为15-20度。
6.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱，其特征在于：所述密封垫(16)的直径值大于固定块(5)的直径值，且密封垫(16)的材质为橡胶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821857192.8U CN208993486U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 一种基于节能减排汽车用的油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821857192.8U CN208993486U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 一种基于节能减排汽车用的油箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208993486U true CN208993486U (zh) | 2019-06-18 |
Family
ID=66807555
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821857192.8U Expired - Fee Related CN208993486U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 一种基于节能减排汽车用的油箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208993486U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112208325A (zh) * | 2019-07-11 | 2021-01-12 | 北京易安恒瑞科技有限公司 | 通用汽车油箱口适配器 |
-
2018
- 2018-11-12 CN CN201821857192.8U patent/CN208993486U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112208325A (zh) * | 2019-07-11 | 2021-01-12 | 北京易安恒瑞科技有限公司 | 通用汽车油箱口适配器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7416087B2 (en) | Interiorly disposed filter for portable fuel container | |
| CN208993486U (zh) | 一种基于节能减排汽车用的油箱 | |
| CN204957204U (zh) | 一种新型多功能油箱 | |
| CN202520448U (zh) | 汽油滤清器 | |
| CN210034684U (zh) | 一种用于柴油箱管接头密封结构 | |
| CN203308545U (zh) | 一种柴油机油底壳 | |
| CN106809006A (zh) | 一种高密封性的汽车油箱盖 | |
| CN210153363U (zh) | 一种用于柴油箱有沟槽管接头密封结构 | |
| CN211778948U (zh) | 一种石油化工用非标压力容器 | |
| CN204572465U (zh) | 无油u型管呼吸器密封回收装置 | |
| CN208416751U (zh) | 一种用于油箱的水冷系统 | |
| CN211144669U (zh) | 一种油箱吸油口装置 | |
| CN209280234U (zh) | 一种mtu956输出端罩壳泵压工具 | |
| CN209290168U (zh) | 易安装的无盖加油口盖 | |
| CN210062664U (zh) | 一种用于柴油箱管接头双层密封结构 | |
| CN202510463U (zh) | 侧面带锁空气滤清器 | |
| CN212195078U (zh) | 一种防尘油箱盖 | |
| CN204701447U (zh) | 无轨设备引流式加高防外泄油箱盖 | |
| CN201272240Y (zh) | 密封开关式方便油箱盖 | |
| CN204877855U (zh) | 压缩机的接筒部件 | |
| CN212721629U (zh) | 一种油耗检测装置 | |
| CN2152777Y (zh) | 加油站地下浮顶贮油罐 | |
| CN210179094U (zh) | 一种用于柴油箱有沟槽管接头双层密封结构 | |
| CN213807620U (zh) | 一种能够保证压紧的石油采油光杆密封装置 | |
| CN214534679U (zh) | 一种具有泄压结构的压力容器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190618 Termination date: 20201112 |